SHFD低速風(fēng)洞全機測力實驗報告解析_第1頁
SHFD低速風(fēng)洞全機測力實驗報告解析_第2頁
SHFD低速風(fēng)洞全機測力實驗報告解析_第3頁
SHFD低速風(fēng)洞全機測力實驗報告解析_第4頁
SHFD低速風(fēng)洞全機測力實驗報告解析_第5頁
已閱讀5頁，還剩24頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)綜合實驗SHFD低速風(fēng)洞全機模型氣動力和力矩測量試驗報告院系：專業(yè)：飛行器設(shè)計與工程

班級：學(xué)號:姓名：沈陽航空航天大學(xué)沈陽航空航天大學(xué)風(fēng)洞試驗任務(wù)書姓名：—班級：學(xué)號：指導(dǎo)教師：完成日期：2015年9月20日實驗小組：第二組組長：（學(xué)號：）小組成員：試驗任務(wù)表實驗風(fēng)洞：SHFD時間：2014.8.31?2015.9.20試驗類型試驗狀態(tài)備注DSBM-01標模測力試驗縱向試驗P=00：a=-40?120;Aa=203=00：0=12。?320;Aa=40試驗風(fēng)速V=27m/s橫向?qū)嶒?=40：3=-16。?160；Ap=400=80：p=-160~160；Ap=40摘要本次試驗采用SHFD低速閉口回流風(fēng)洞對DBM-01標準模型在不同迎角及側(cè)滑角下受升力，阻力，側(cè)力，俯仰力矩，滾轉(zhuǎn)力矩，偏航力矩變化情況進行了測量，對SHFD低速風(fēng)洞進行了詳細的介紹，包括風(fēng)洞的動力系統(tǒng)、控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。最后根據(jù)模型所受各力隨迎角變化情況應(yīng)用tecplot軟件繪制出Cy-a,Cy-Cx,Mz-Cy,Cz-B,Mx-B,My-B曲線。。關(guān)鍵詞DBM-01標模測力實驗SHED風(fēng)洞tecplot目錄TOC\o"1-5"\h\z第一章實驗名稱與要求11.1實驗名稱1實驗要求1第二章實驗設(shè)備12.1風(fēng)洞主要幾何參數(shù)12.2流場主要技術(shù)指標22.3控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)22.4風(fēng)洞動力系統(tǒng)22.5DBM-01標準模型2第三章風(fēng)洞實驗原理43.1相對性原理和相似準則4主要測量過程4第四章實驗方法及步驟64.1了解風(fēng)洞組成及開車程序6制定試驗計劃64.3模型及天平準備64.4實驗步驟8第五章實驗數(shù)據(jù)處理與分析95.1干擾修正計算95.2實驗結(jié)果分析11結(jié)論21參考文獻22沈陽航空航天大學(xué)沈陽航空航天大學(xué)#參考文獻TOC\o"1-5"\h\z熊海泉等編《飛機飛行動力學(xué)》南京航空航天大學(xué)出版社1997張衛(wèi)平、李國文編《風(fēng)洞實驗指導(dǎo)書》沈陽航空工業(yè)學(xué)院2007王鐵

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論