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車(chē)輪的構(gòu)造車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)輪式機(jī)械行駛系由哪幾個(gè)部分組成?提問(wèn):車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)輪式行駛系組成1-車(chē)架2、7-懸架3、6-車(chē)橋4、5-車(chē)輪輪式機(jī)械行駛系由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪組成。車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)輻板式車(chē)輪是目前汽車(chē)上使用最多的車(chē)輪。輻板式車(chē)輪由擋圈,輪輞,輪盤(pán)和氣門(mén)嘴伸出口組成。輻條式車(chē)輪輪輻是鋼絲輻條或是和輪輞鑄造成一體的鑄造輻條;用于賽車(chē)和高級(jí)轎車(chē)。輻板式車(chē)輪1-擋圈2-輪輞3-輪盤(pán)4-氣門(mén)嘴伸出口輻條式車(chē)輪車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)一、輪輞、輪盤(pán)和輪轂車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)平底式輪輞可拆式輪輞(一)輪輞深槽式輪輞輪輞的功用:用于安裝輪胎一、輪輞、輪盤(pán)和輪轂車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)(二)輪盤(pán)輪盤(pán)通常分為盤(pán)式和輻式兩種。廣州軍區(qū)兵種訓(xùn)練基地四大隊(duì)多媒體課件一、輪輞、輪盤(pán)和輪轂車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)(三)輪轂

輪轂是車(chē)輪的中心,通過(guò)內(nèi)外軸承安裝在車(chē)橋端部或轉(zhuǎn)向節(jié)上.廣州軍區(qū)兵種訓(xùn)練基地四大隊(duì)多媒體課件輪轂(a)從動(dòng)輪輪轂(b)驅(qū)動(dòng)輪輪轂1-調(diào)整螺母2-軸承3-螺栓4-輪轂5-油封6-半軸7-轉(zhuǎn)向節(jié)一、輪輞、輪盤(pán)和輪轂車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)①支承②傳遞牽引力③減振,穩(wěn)定④保證附著(一)車(chē)胎的功用二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)(二)普通充氣輪胎主要由外胎、內(nèi)胎和襯帶組成。二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)外胎主要由胎面、胎體和胎圈等組成。二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)無(wú)內(nèi)胎輪胎有內(nèi)胎輪胎在滾動(dòng)時(shí),內(nèi)外胎之間、內(nèi)胎與襯帶的接觸表面之間發(fā)生摩擦,由此發(fā)熱而增加滾動(dòng)時(shí)能量消耗。二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)(三)車(chē)胎的分類(lèi)按結(jié)構(gòu)分:有內(nèi)胎、無(wú)內(nèi)胎按充氣氣壓分:超低壓、低壓、高壓按胎體簾布層結(jié)構(gòu)分:普通斜交胎、子午線胎二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)普通斜交輪胎與子午線輪胎的比較

普通斜交輪胎的特點(diǎn)是簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉排列,各層簾線與胎冠中心線成350~400的交角,因而叫斜交輪胎。在簾布層與胎面之間為緩沖層。內(nèi)胎充氣,應(yīng)具有良好的彈性、耐熱、不漏氣緩沖、保護(hù)、附著力強(qiáng)二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)

子午線輪胎的特點(diǎn)是此種輪胎的簾線與胎面中心線呈90°或接近90°角排列,簾線分布如地球的子午線,因而稱(chēng)為子午線輪胎。在簾布層與胎面之間為帶束層。帶束層內(nèi)各層簾線與胎面中心線夾角為10°~20°簾布層數(shù)少,胎體柔軟,彈性大,緩沖好耐磨性好,滾動(dòng)阻力小,附著性好承載能力大,不易穿刺二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)(四)輪胎的型號(hào)標(biāo)志高壓胎D×B(少用)和低壓胎的表示方法B-d

各國(guó)充氣輪胎的計(jì)算方法是不同的,我國(guó)多數(shù)汽車(chē)采用低壓胎,規(guī)格用B-d表示,如9.00-20、6.5-15等,單位為英制(英寸)。二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)(五)輪胎的花紋與應(yīng)用

輪胎的花紋大體上可分為四種:縱向、橫向、混合、塊狀。其中:

縱向花紋:輪胎接地部分的花紋,按旋轉(zhuǎn)方向排列成縱向的花紋,可分為直線型、波浪型、鏈條型、鋸齒型。這種花紋橫向滑動(dòng)和上下跳動(dòng)少,所以乘坐舒適,行駛穩(wěn)定。主要應(yīng)用于轎車(chē)、輕客貨兩用車(chē)和小型載貨汽車(chē)等。二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)橫向花紋:輪胎接地部分與旋轉(zhuǎn)方向呈橫向排列,花紋種類(lèi)有直線型、山型,其排列的角度有的呈直角,還有的呈斜向排列。這種花紋與縱向花紋的輪胎相比驅(qū)動(dòng)力較強(qiáng),制動(dòng)性好,但上下跳動(dòng)較大,易于橫向滑移,乘坐不舒適,駕駛穩(wěn)定性差。主要應(yīng)用于大客車(chē)、載貨車(chē)及土建用的車(chē)輛。二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)

縱橫混合花紋:輪胎接地部分呈橫向、縱向混合式,胎面中央部分是縱向、左右呈橫向花紋。種花紋兼顧縱、橫兩種花紋的特點(diǎn)。輪胎的中央部分花紋呈縱向的駕駛比較穩(wěn)定,而左右呈橫向可以增加制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力。主要應(yīng)用在大客車(chē)、載貨車(chē)、吉普車(chē)、土建車(chē),也有一部分小客車(chē)使用這種輪胎。二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)

方塊花紋輪胎:輪胎接地部分呈方形、龜甲形和互相獨(dú)立的花紋。這種花紋輪胎驅(qū)動(dòng)力大,制動(dòng)性好,橫向滑動(dòng)少。但這種花紋磨損較快,使用期限短。主要應(yīng)用于吉普車(chē)、越野車(chē)、建筑用車(chē)。二、輪胎車(chē)輪構(gòu)造與分類(lèi)小結(jié):一、輪輞、輪盤(pán)和輪轂二、輪胎(重點(diǎn)

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