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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、從距地面相同高度處,水平拋出兩個(gè)質(zhì)量相同的球A和B,拋出A球的初速為,拋出B球的初速為2,則兩球運(yùn)動(dòng)到落地的過程中A.重力的平均功率相同,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同B.重力的平均功率相同,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率不同C.重力的平均功率不同,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同D.重力的平均功率不同,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率不同2、(本題9分)下列粒子從初速度為零的狀態(tài)經(jīng)加速電壓為U的電場(chǎng)后,哪種粒子獲得的動(dòng)能最大A.質(zhì)子B.氘原子核C.氚原子核D.氦原子核3、(本題9分)表中分針與秒針可視為勻速轉(zhuǎn)動(dòng),分針與秒針從重合至第二次重合,中間經(jīng)歷的時(shí)間為(
)A.1min B..59/60min C.60/59min D.61/60min4、(本題9分)中國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家.報(bào)道稱新一代高速列車牽引功率達(dá)9000kW,持續(xù)運(yùn)行速度為350km/h,則新一代高速列車從北京開到杭州全長(zhǎng)約為1300km,則列車在動(dòng)力上耗電約為:()A.3.3×103kW·h B.3.3×104kW·hC.3.3×105kW·h D.3.3×106kW·h5、(本題9分)如圖所示,從A、B、C三個(gè)不同的位置向右分別以vA、vB、vC的水平初速度拋出三個(gè)小球A、B、C,其中A、B在同一豎直線上,B、C在同一水平線上,三個(gè)小球均同時(shí)落在地面上的D點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.則必須()A.先同時(shí)拋出A、B兩球,且vA<vB<vCB.后同時(shí)拋出B、C兩球,且vA<vB<vCC.后同時(shí)拋出A、B兩球,且vA>vB>vCD.先同時(shí)拋出B、C兩球,且vA>vB>vC6、(本題9分)關(guān)于靜電的利用和防范,以下說法正確的是A.制作汽油桶的材料用塑料比用金屬好B.靜電除塵和靜電復(fù)印是利用異種電荷相互吸引的原理C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,只是為了美觀沒有實(shí)際用途D.飛機(jī)在輪胎上安裝地線或用導(dǎo)電橡膠制造輪胎是為了降落時(shí)及時(shí)導(dǎo)走機(jī)身上聚集的靜電荷7、(本題9分)如圖所示,細(xì)線的一端固定于O點(diǎn),另一端系一小球,在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中()A.小球的機(jī)械能保持不變B.小球受的合力對(duì)小球不做功C.水平拉力F的瞬時(shí)功率逐漸減小D.小球克服重力做功的瞬時(shí)功率逐漸增大8、如圖所示,一質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸掛于O點(diǎn),第一次在水平力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),第二次在水平恒力作用下,從P點(diǎn)靜止開始運(yùn)動(dòng)并恰好能到達(dá)Q點(diǎn),關(guān)于這兩個(gè)過程,下列說法正確的是(不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g)A.第一個(gè)過程中,力F在逐漸變大B.第一個(gè)過程力F的瞬時(shí)功率逐漸變大C.第二個(gè)過程到達(dá)Q時(shí),繩子拉力為T=mgD.第二個(gè)過程中,重力和水平恒力的合力的功率先增加后減小9、同步衛(wèi)星離地心的距離為r,運(yùn)行速度為,加速度,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度第一宇宙速度為,地球的半徑為R,則A. B. C. D.10、(本題9分)如圖所示為兩級(jí)皮帶傳動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶均不打滑,中間兩個(gè)輪子是固定在一起的,輪1的半徑和輪2的半徑相同,輪3的半徑和輪4的半徑相同,且為輪1和輪2半徑的一半,則輪1邊緣的a點(diǎn)和輪4邊緣的c點(diǎn)相比(
)A.線速度之比為1:4 B.角速度之比為1:4C.向心加速度之比為8:1 D.向心加速度之比為1:8二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某實(shí)驗(yàn)興趣小組用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況及功能關(guān)系(1)實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙袋、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的器材中,必須使用的有___。(填選項(xiàng)代號(hào))A.交流電源B.直流電源C.刻度尺D.秒表(2)部分使用步驟如下:A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔B.接通電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后釋放小車C.將紙帶與小車尾部相連,小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附進(jìn)D.打點(diǎn)完畢,關(guān)閉電源,更換紙帶,重復(fù)操作,打出多條紙帶上述步驟的正確順序是_____(用字母填寫)(3)從打出的紙帶中選出了一條理想紙帶,紙帶上點(diǎn)跡清晰,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率是50Hz.如圖所示,O、A、B、C、D是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得s1=2.50cm、s2=3.50cm、s3=4.50cm、s4=5.50cm。相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是T=__s;打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度大小為vB=__m/s.小車的加速度a=____m/s2。(4)斜面傾角=37,小車的質(zhì)量為0.2kg,從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B到D的過程中,小車機(jī)械能的減小量E=___J(取g=9.8m/s2,=0.6,=0.8)12、(10分)(本題9分)在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中(1)以下是小明同學(xué)準(zhǔn)備完成的實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你幫他按操作的先后順序,用字母排列出來:______A.以彈力為橫坐標(biāo),以彈簧伸長(zhǎng)量為縱坐標(biāo),用描點(diǎn)法作出實(shí)驗(yàn)圖象;B.記下彈簧不掛鉤碼時(shí),其下端在刻度尺上的刻度L0;C.將鐵架臺(tái)固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定刻度尺;D.依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼,當(dāng)鉤碼靜止時(shí),記下彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度并記錄在表格內(nèi)E.以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量,寫出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系式F.解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義(2)小華同學(xué)選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,根據(jù)圖象,可計(jì)算得到兩個(gè)彈簧的勁度系數(shù)分別為k甲=______N/m,k乙=______N/m(結(jié)果取3位有效數(shù)字)(3)從圖象上看,圖象上端為曲線,說明該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,圖象上端成為曲線是因?yàn)開_____,若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧秤,應(yīng)選彈簧______(選填“甲”或“乙”)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,與初速度無關(guān),所以兩球落地時(shí)間相等;高度相等、兩球質(zhì)量相等,重力做功相等;據(jù)可得重力的平均功率相同.兩球落地時(shí)間相等,兩球落地時(shí)在豎直方向的分速度相等,據(jù),兩球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同.故A項(xiàng)正確,BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤.2、D【解析】設(shè)加速電場(chǎng)的電壓為U,粒子的質(zhì)量和電量分別為m和q,由動(dòng)能定理得:qU=12m3、C【解析】
分針的周期為,秒針的周期為,分針與秒針從第一次重合到第二次重合有,即,結(jié)合以上方程解得。故C正確,ABD錯(cuò)誤。4、B【解析】
列車從北京開到杭州所用時(shí)間為列車在動(dòng)力上耗電約為故選B.5、D【解析】
B、C的高度相同,大于A的高度,根據(jù):知B、C的時(shí)間相等,大于A的時(shí)間,可知B、C兩球同時(shí)拋出,A后拋出;A、B的水平位移相等,則A的初速度大于B的初速度,B的水平位移大于C的水平位移,則B的初速度大于C的初速度,即vA>vB>vC.A.描述與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析相符,故D正確.6、BD【解析】
A.制作汽油桶的金屬比用塑料好,屬于靜電的防止,故A項(xiàng)不符合題意;B.靜電除塵是利用靜電場(chǎng)使氣體電離從而使塵粒帶電吸附到帶電的電極上,靜電復(fù)印也是利用正負(fù)電荷之間的相互吸引的原理制成的,故B項(xiàng)符合題意;C.油罐車行駛途中車尾有一條鐵鏈拖在地上,可以將運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走,避免產(chǎn)生電火花引起的爆炸,故C項(xiàng)不符合題意;D.飛機(jī)輪胎是用導(dǎo)電橡膠制成的,這是為了飛機(jī)在降落時(shí),將飛行的過程中產(chǎn)生靜電導(dǎo)走,避免對(duì)飛機(jī)造成危害,故D項(xiàng)符合題意.7、BD【解析】試題分析:由于以恒定速率從A到B,說明動(dòng)能沒變,由于重力做負(fù)功,拉力不做功,所以外力F應(yīng)做正功.因此機(jī)械能不守恒A錯(cuò),B對(duì).因?yàn)樾∏蚴且院愣ㄋ俾蔬\(yùn)動(dòng),即它是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點(diǎn).設(shè)繩子與豎直方向夾角是θ,則(F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上)得而水平拉力F的方向與速度V的方向夾角也是θ,所以水平力F的瞬時(shí)功率是即顯然,從A到B的過程中,θ是不斷增大的,所以水平拉力F的瞬時(shí)功率是一直增大的,C錯(cuò)D對(duì).考點(diǎn):動(dòng)能定理、功率點(diǎn)評(píng):本題考查了動(dòng)能定理,通過功率公式分析瞬時(shí)功率的大小問題,本題綜合程度較高,屬于難題8、ABC【解析】試題分析:第一次小球在水平拉力F作用下,從P點(diǎn)緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn),則小球處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件得:F的最大值,隨著增大,F(xiàn)逐漸增大,因?yàn)樗俾屎愣?,而F在增大,所以在增大,故AB正確;第二次運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí),速度為零,則向心力為零,則繩子拉力,故C正確;第二次由于重力和拉力都是恒力,可以把這兩個(gè)力合成為新的“重力”,則第二次小球的運(yùn)動(dòng)可以等效于單擺運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩子方向與重力和F′方向在同一直線上時(shí),小球處于“最低點(diǎn)”,最低點(diǎn)的速度最大,此時(shí)速度與新的“重力”方向垂直,即與重力和水平恒力的合力方向垂直,功率為零,所以兩力的合力的功率先減小為零,后再增大,功率先減小后增大,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):動(dòng)能定理的應(yīng)用;共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;功率的計(jì)算.【名師點(diǎn)睛】本題的難點(diǎn)在第二次拉動(dòng)小球運(yùn)動(dòng)過程的處理,由于重力和拉力都是恒力,可以把這兩個(gè)力合成為新的“重力”,則第二次小球的運(yùn)動(dòng)可以等效于單擺運(yùn)動(dòng),根據(jù)單擺的知識(shí)求解,難度適中9、AC【解析】
AB.因?yàn)橥叫l(wèi)星的周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期,所以角速度相等,根據(jù)得,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬有引力提供向心力,解得,則故C正確D錯(cuò)誤。10、BD【解析】
A、皮帶傳動(dòng),各點(diǎn)的線速度相等,所以a與輪3邊緣的線速度是相等的,c與輪2邊緣的線速度是相等的;輪2與輪3屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等;結(jié)合圖根據(jù)可知:,其中v2、v3為輪2和輪3邊緣的線速度,則,故A錯(cuò)誤;B、設(shè)輪4的半徑為r,則輪1的半徑是2r,角速度之比為,故B正確;CD、根據(jù)向心加速度與線速度、角速度的關(guān)系可得向心加速度之比為,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題11、ACACBD0.10.4001.000.10【解析】
第一空、AC打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用交流電源,需要用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)量時(shí)間的儀器,故不需要秒表。第二空、ACBD第三空、0.1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率是50Hz,O、A、B、C、D是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn),計(jì)數(shù)點(diǎn)與計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有5個(gè)時(shí)間間隔,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是T=50.02s=0.1s。第四空、0.400打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度大小為vB===10-2m/s=0.400m/s。第五空、1.00由逐差法可求小車的加速度a===10-2m/s2=1.00m/s2。第六空、0.10打D點(diǎn)時(shí)小車的速度vD=vB+a(2T)=(0.400+1.000.2)m/s=0.600m/s,從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B到D的過程中,小車機(jī)械能的減小量E=mgsBD+mvB2-mvD2=0.10J。
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