《汽輪機(jī)本體檢修》職業(yè)技能鑒定

《汽輪機(jī)本體檢修》職業(yè)技能鑒定題號(hào)—-二三四五六總分得分注意事項(xiàng)：1.答卷前將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填寫清楚。2?填寫答案必須用藍(lán)色（或黑色）鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。3?本份試卷共6道大題，滿分4081分，考試時(shí)間120分鐘。評(píng)卷人得分一、判斷題（本大題共有394道試題，合計(jì)394分）汽輪機(jī)找中心的目的就是為使汽輪機(jī)機(jī)組各轉(zhuǎn)子的中心線連成一條線。（）答案：x對(duì)凝汽式汽輪機(jī)的中間各級(jí)，在工況變化不太大的條件下，焓降均近似不變。（）答案：V如果汽缸上既裝有帶加熱孔的螺栓，又裝有無(wú)加熱孔的螺栓，那么拆卸螺栓時(shí)就應(yīng)先拆帶加熱孔的螺栓。（）答案：x機(jī)組每次大修都應(yīng)測(cè)量隔板及隔板套的徑向膨脹間隙。（）答案：x刃磨鏨子時(shí)，應(yīng)將鏨子壓在一個(gè)地方磨，不要左右擺動(dòng)。（）答案：x瓢偏度就是轉(zhuǎn)子上各固定部件端平面與軸心的不垂直程度。（）答案：V凡是有溫差的物體，就一定有熱量的傳遞。（）答案：V汽輪發(fā)電機(jī)組的軸靠聯(lián)軸器相連，并傳遞扭矩，只有一個(gè)推力軸承的轉(zhuǎn)子，其聯(lián)軸器還傳遞軸向力。（）答案：V氫冷發(fā)電機(jī)整套嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)的檢漏試驗(yàn)壓力為額定氫壓的1.25倍。（）答案：x儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)值越大，則儀表測(cè)量越準(zhǔn)確。（）答案：x當(dāng)葉輪、軸套等零件在軸上緊力不足引起振動(dòng)時(shí)，其振動(dòng)值隨著負(fù)荷的增加而減少。（）答案：x加熱拆卸葉輪后，必須用保溫被包好，使其均勻冷卻防止變形。（）答案：V用補(bǔ)焊法處理汽輪機(jī)軸瓦的局部缺陷時(shí)，應(yīng)在一個(gè)局部堆焊到底。（）答案：x電動(dòng)工具在使用過(guò)程中突然停轉(zhuǎn)，應(yīng)及時(shí)切斷電源，并查明原因。（）答案：V油達(dá)到閃點(diǎn)溫度時(shí)只能閃燃一下，不能連續(xù)燃燒。（）答案：V采用回?zé)嵫h(huán)可以減少不可避免的冷源損失，以提高循環(huán)效率。（）答案：V推力盤端面不平度的測(cè)量方法是：用平尺靠在推力盤端面上，用0.02mm塞尺檢查端面與平尺之間的間隙。（）答案：V18?凝汽器管束的結(jié)垢一般發(fā)生在汽側(cè)。（）答案：x汽輪發(fā)電機(jī)密封瓦在大修拆卸前，應(yīng)該用氫氣進(jìn)行打壓試驗(yàn)，以便檢修時(shí)處理泄漏部分。（）答案：x在汽輪機(jī)的各類動(dòng)葉片中，等截面葉型適宜于長(zhǎng)度較長(zhǎng)的葉片，而變截面葉型則適宜于長(zhǎng)度較短的葉片。（）答案：x焊縫表面經(jīng)機(jī)械加工后，能提高其疲勞強(qiáng)度。（）答案：V連通器各容器中的液面始終同高。（）答案：x應(yīng)力松弛是零件在高溫和應(yīng)力狀態(tài)下工作時(shí)，如維持總變形不變，隨著時(shí)間的增加，零件的應(yīng)力逐漸降低。（）答案：V汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子中心連成的連續(xù)曲線與水平切線點(diǎn)的位置，應(yīng)符合制造廠要求。如果偏差較大，則說(shuō)明各轉(zhuǎn)子的位置發(fā)生了較大變化。（）答案：V根據(jù)油膜理論可知，在油楔最大截面處產(chǎn)生最大油壓，而油壓越大承載能力越大。（）答案：x交流電在一秒鐘內(nèi)完成循環(huán)的次數(shù)叫頻率，代表符號(hào)為f,單位是Hz.（）答案：V1Cr18Ni9Ti和1C13均為奧氏體不銹鋼。（）答案：x安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)的滾筒，中心線必須與鋼絲繩保持垂直。（）答案：V對(duì)于上下隔板或靜葉環(huán)上靜葉片被切成兩部分的接合面間隙，一般要求應(yīng)小于0.20mm為合格。（）答案：X安裝T型葉根時(shí)，若軸向偏差過(guò)大，可用銅棒沿軸向敲打校正，使葉根兩側(cè)肩部同時(shí)與葉輪接觸。（）答案：V低溫回火的主要目的是消除工件的殘余熱應(yīng)力。（）答案：V處理汽缸法蘭局部漏氣，可在下汽缸法蘭結(jié)合面垂直于漏氣的方向上，堆焊一條或兩條密封帶，然后將密封帶刮研至需要的厚度，刮研時(shí)不必預(yù)先做刮標(biāo)點(diǎn)，而是按所測(cè)結(jié)合面間隙值的大小來(lái)刮研密封帶厚度。（）答案：VT型葉根葉片采用周向安裝法，工作量小，且更換個(gè)別葉片較容易。（）答案：X氣割可用來(lái)切割碳鋼、合金鋼、鑄鐵等部分金屬。（）答案：V若發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)軸頸上有較嚴(yán)重的銹蝕、麻點(diǎn)等，應(yīng)進(jìn)行修刮。（）答案：X蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功的原理分為沖動(dòng)作用原理和反動(dòng)作用原理。（）答案：V對(duì)于百分表，當(dāng)測(cè)量桿向表內(nèi)進(jìn)入時(shí)，指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，表示被測(cè)點(diǎn)高出原位。（）答案：X較孔時(shí)，較刀的旋轉(zhuǎn)方向在任何時(shí)候都不能倒轉(zhuǎn)。（）答案：V汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置，將直接影響到機(jī)組通流部分軸向間隙的分配。（）答案：V氣體的內(nèi)動(dòng)能決定于氣體的溫度，而內(nèi)位能取決于氣體的比體積。（）答案：V軸瓦墊塊承載面積小可引起軸瓦緊力喪失。（）答案：V在相同的溫度范圍內(nèi)，卡諾循環(huán)的熱效率最高。（）答案：V整級(jí)更換葉片時(shí)，所有葉片在圓周方向是由一個(gè)或?qū)ΨQ安裝的兩個(gè)鎖葉來(lái)固定的，在葉片組時(shí)，應(yīng)將鎖葉位于葉片分組的兩端。（）答案：X汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器自由晃動(dòng)度很小，但組合晃動(dòng)度較大，引起的原因僅是聯(lián)軸器與軸不同心。（）答案：X半撓性聯(lián)軸器在扭轉(zhuǎn)方向是撓性的，在彎曲方向是剛性的。（）答案：X離心式油泵的超載特性能夠滿足油動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)的用油量增大的需要。（）答案：V延遲裂紋屬于再熱裂紋的一種。（）答案：X汽缸加熱過(guò)快比冷卻過(guò)快更危險(xiǎn)。（）答案：X當(dāng)拉筋直徑不變，改變組內(nèi)葉片數(shù)目時(shí)，葉片組頻率隨著組內(nèi)葉片數(shù)的增加而降低。（）答案：X為了防止鑒子沿鑒切表面脫落，應(yīng)注意鑒子刃部的鋒利并注意保持合理的鑒切角度。（）答案：V盤車裝置的主要作用是減少?zèng)_轉(zhuǎn)子時(shí)的啟動(dòng)力矩。（）答案：X多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)越大越好。（）答案：X三角皮帶的公稱長(zhǎng)度是反映三角皮帶的外圓長(zhǎng)度。（）答案：X電接點(diǎn)式水位計(jì)，其水位顯示是不連續(xù)的。（）答案：V推行IS09000系列標(biāo)準(zhǔn)是政府的要求，企業(yè)必須執(zhí)行。（）答案：X裝配式葉輪由輪緣、輪面、輪轂三部分組成。（）答案：V引起葉片振動(dòng)的高頻激振稱為第一類激振力。（）答案：X常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和二硫化鉗三大類。（）答案：V油膜振蕩能夠用提高轉(zhuǎn)速的方法來(lái)消除。（）答案：X60?閃光測(cè)速儀的原理是利用光源的閃頻率與旋轉(zhuǎn)頻率相同時(shí)，轉(zhuǎn)體就處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。（）答案：V管道檢修前，檢修管段的疏水門必須打開(kāi)，以防止閥門不嚴(yán)密時(shí)泄漏的水或蒸汽積聚在管道內(nèi)。（）答案：V麻花鉆的后角大，鉆削時(shí)鉆頭的后角與工件的切削表面間的摩擦嚴(yán)重。（）答案：X機(jī)件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上所注的尺寸為依據(jù)，與圖形的大小及繪圖的準(zhǔn)確度無(wú)關(guān)。（）答案：V為提高汽輪機(jī)組效率，通流部分采用的新式汽封有刷式汽封、布萊登汽封、蜂窩汽封、接觸汽封等類型。（）答案：V不論何種結(jié)構(gòu)形式的汽輪機(jī)，它們都是以推力瓦工作面來(lái)作為轉(zhuǎn)子軸向定位基準(zhǔn)的。（）答案：X大功率機(jī)組的高壓缸采用雙層汽缸可以減少內(nèi)外缸壁溫差，有利于改善機(jī)組的啟動(dòng)性能和變工況運(yùn)行的適應(yīng)能力。（）答案：V熱電偶的熱端溫度不變，而冷端溫度升高時(shí)，熱電偶的輸出電勢(shì)將減小。（）答案：V軸瓦的測(cè)量工作主要是測(cè)量間隙和緊力。（）答案：VT型葉根葉片通常采用軸向埋入法。（）答案：X焊葉片拉筋時(shí)，如一級(jí)上有幾排拉筋，應(yīng)從外圈焊起。（）答案：X只有在隔板中心經(jīng)過(guò)調(diào)整或掛耳松動(dòng)重新固定后，才需要對(duì)隔板掛耳的間隙進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整，隔板或隔板套接合面不嚴(yán)密與掛耳間隙無(wú)關(guān)。（）答案：X通常大功率機(jī)組的低壓缸雙層進(jìn)汽套管的外層通過(guò)波紋補(bǔ)償器與低壓外缸相連，這樣有利于吸收內(nèi)、外缸的膨脹差。（）答案：V拆卸螺栓前將保溫清理干凈，抹上少許黃油浸透銹垢和氧化物。（）答案：X雙曲線型葉輪的載荷應(yīng)力分布比錐形葉輪均勻。（）答案：V拾振器的作用是將振動(dòng)的信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。（）答案：V對(duì)在常溫下工作的軸，直軸后可不必進(jìn)行熱處理工序。（）答案：V低合金鋼當(dāng)溫度在350°C以上、在應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象，而且溫度越高，應(yīng)力越小，蠕變速度就越快。（）答案：X撓性轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速。（）答案：X在交變應(yīng)力作用下，葉片在蒸汽中的腐蝕破壞也叫腐蝕疲勞。（）答案：V過(guò)熱蒸汽的過(guò)熱度越低，說(shuō)明越接近飽和狀態(tài)。（）答案：V火電廠中常用滾動(dòng)軸承的等級(jí)為0、6x、6、5、4、2,其中2級(jí)精度用在重要的輔機(jī)上。（）答案：V機(jī)械設(shè)備拆卸時(shí)，應(yīng)按照自己的順序和方向進(jìn)行。（）答案：X汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組每發(fā)千瓦小時(shí)電所消耗的蒸汽量稱為熱耗率。（）答案：X“安全第一”是電力生產(chǎn)的方針。（）答案：V各種閘閥的閥板研磨時(shí)可以在平板上進(jìn)行，用手推動(dòng)閥板，移動(dòng)的線路可以在直線上往返，也可以按順時(shí)針?lè)较蛟谝粋€(gè)圓上運(yùn)動(dòng)。（）答案：V各式電動(dòng)起重機(jī)在工作中一旦停電，應(yīng)當(dāng)用手動(dòng)的方式將抱閘松動(dòng)，緩慢將所吊物體放下。（）答案：X汽輪機(jī)的汽缸、隔板、噴嘴、軸承都屬汽輪機(jī)的靜止部分。（）答案：V沖擊韌性是指金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力。（）答案：V職工從事生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生中毒，不算事故。（）答案：X劃線的作用是確定工件的加工余量、加工的找正線以及工件上孔的位置，使機(jī)械加工有所標(biāo)志和依據(jù)。（）答案：V在梯子上使用電氣工具，應(yīng)做好防止觸電墜落的安全措施。（）答案：V鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性比鋼差，但有良好的鑄造性、耐磨性和減震性。（）答案：V液體的動(dòng)力黏度卩隨強(qiáng)度的升高而增大；氣體的動(dòng)力黏度卩隨強(qiáng)度的升高而減小。（）答案：X汽輪機(jī)正常停機(jī)過(guò)程中，實(shí)測(cè)的惰走時(shí)間比標(biāo)準(zhǔn)的惰走時(shí)間短，這可能是汽閥關(guān)閉不嚴(yán)所致。（）答案：X起吊重物前應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后才能正式起吊。（）答案：V所有金屬墊料都應(yīng)做成齒形墊。（）答案：X97?測(cè)量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸彎曲值時(shí)，應(yīng)按轉(zhuǎn)子工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，盤過(guò)頭時(shí)，應(yīng)重新盤一圈。（）答案：V汽缸結(jié)合面螺栓的冷緊力矩，取決于汽缸的剛度及結(jié)合面間隙的大小。（）答案：V制造廠對(duì)轉(zhuǎn)子和軸封洼窩一般要求同心布置，中心偏差不應(yīng)大于0.05mm,在大修中分析中心狀況時(shí)，應(yīng)以上次大修記錄為依據(jù)。（）答案：V傾斜十分厲害的平面，其投影有可能比平面本身還大。（）答案：X溢油閥的作用是保持油壓的穩(wěn)定。（）答案：V汽輪機(jī)輪盤鍵槽R處發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)采用挖補(bǔ)方法來(lái)消除。（）答案：X汽輪機(jī)組大軸振動(dòng)的振幅與擾動(dòng)力成正比，與支持軸承的剛度成反比。（）答案：V碳鋼除了鐵碳兩種元素外，還含有少量的硫、磷、猛、硅等元素。（）答案：VJ形汽封的材料一般都選用lCrl8Ni9Tio（）答案：V不允許超負(fù)荷使用腳手架，一般以每平方米不超過(guò)250k9為限。（）答案：V機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程中，汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生熱壓應(yīng)力、外壁產(chǎn)生熱拉應(yīng)力。（）答案：X不同液體在相同壓力下沸點(diǎn)不同，同一液體在不同壓力下沸點(diǎn)也不同。（）答案：V汽輪機(jī)支承軸瓦間隙的測(cè)量工作應(yīng)在轉(zhuǎn)子軸頸冷卻到室溫度狀態(tài)下進(jìn)行。（）答案：V波特圖通常用來(lái)確定機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速。另一個(gè)重要作用就是在進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)有助于用來(lái)分析轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量所處的軸向位置，不平衡振型的階數(shù)。（）答案：V汽輪機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的脹差為正脹差。（）答案：V隔板主要由隔板體、噴嘴葉片、外緣三部分組成。（）答案：V發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)中心不對(duì)稱可引起機(jī)組振動(dòng)，有些還會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子的振動(dòng)。（）答案：V在鑄鐵中加入一些合金元素，這種鑄鐵稱為合金鑄鐵。（）答案：V為增加軸瓦片的比壓，可增大軸頸與軸瓦的接觸角。（）答案：X安裝葉片時(shí)，對(duì)葉片組的軸向偏差要求較高，而對(duì)徑向偏差可不作要求。（）答案：X推力間隙是指推力盤在工作瓦片和非工作瓦片之間移動(dòng)的距離。（）答案：V當(dāng)工作溫度大于480°C時(shí)，汽封塊用lCrl3型鋼。（）答案：X使用煤油的噴燈在一時(shí)找不到煤油時(shí)，可以使用汽油代替。（）答案：X120?隔板有鑄鋼隔板、鑄鐵隔板，其鑄鐵隔板使用溫度一般低于340°Co（）答案：V全面質(zhì)量管理是指PDCA循環(huán)。（）答案：X汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率過(guò)大，對(duì)于并網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組出現(xiàn)負(fù)荷擺動(dòng)。（）答案：V低合金高強(qiáng)度鋼焊后熱處理過(guò)程中產(chǎn)生裂紋叫再熱裂紋，一般認(rèn)為是因?yàn)楹附咏宇^在熱處理的溫度下，消除應(yīng)力的過(guò)程中發(fā)生了變形，該變形超出了焊接接頭熱影響區(qū)的金屬在該溫度下的塑性變形能力所致。（）答案：V引起葉片振動(dòng)的激振力主要是由于汽輪機(jī)工作過(guò)程中汽流的不均勻造成的。（）答案：V轉(zhuǎn)子葉輪松動(dòng)的原因之一是汽輪機(jī)發(fā)生超速，也有可能是原有過(guò)盈不夠或運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生材料疲勞。（）答案：V球形瓦球面兩側(cè)接觸較差或無(wú)接觸，就必須對(duì)球面進(jìn)行修刮。（）答案：X進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù)，清點(diǎn)進(jìn)出工具的數(shù)量，防止遺留在凝汽器內(nèi)。（）答案：V發(fā)電廠的額定功率是表示發(fā)電機(jī)的輸出能力，單位為千瓦或兆瓦。（）答案：V塑性是指金屬材料在受外力作用時(shí)產(chǎn)生永久變形而不發(fā)生斷裂破壞的能力。（）答案：V較削中較刀旋轉(zhuǎn)困難時(shí)，仍按逆時(shí)針?lè)较蚵槹猓呌昧Τ槌鲚^刀。（）答案：X一般來(lái)說(shuō)，抗蠕變性能低的材料，有良好的持久強(qiáng)度。（）答案：X一切防火措施都是為了破壞已經(jīng)產(chǎn)生的燃燒條件。（）答案：X單缸汽輪機(jī)找中心時(shí)，通常應(yīng)以發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)，調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承。（）答案：X熱處理不僅改變工件的組織和性能，而且改變工件的形狀和大小。（）答案：X鉆頭切削刃上各點(diǎn)的前角大小是相等的。（）答案：X汽缸補(bǔ)焊前進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱韻目的是提高材料的塑性和應(yīng)力。（）答案：X對(duì)于汽輪機(jī)葉片應(yīng)選用振動(dòng)衰減率低的材料。（）答案：X機(jī)組啟動(dòng)達(dá)到失穩(wěn)轉(zhuǎn)速以后，軸頸將進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)而發(fā)生半速渦動(dòng)，當(dāng)半速渦動(dòng)與轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速相遇而發(fā)生急劇振動(dòng)，稱為油膜自激振蕩。（）答案：V發(fā)電機(jī)及其氣體冷卻系統(tǒng)整套嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)間最好為24h,并連續(xù)記錄。（）答案：V由除氧器到給水泵之間的管道、閥門及附件稱為低壓給水系統(tǒng)。（）答案：V對(duì)葉片安全影響最大的振動(dòng)是A濯振動(dòng)。（）答案：V凡是經(jīng)過(guò)凈化處理的水都可以作為電廠的補(bǔ)充水。（）答案：X在移動(dòng)水平儀時(shí)，不能拖動(dòng)，但可轉(zhuǎn)動(dòng)水平儀。（）答案：X隔板體的最大應(yīng)力和最大撓度發(fā)生在垂直隔板中分面的內(nèi)徑處。（）答案：V采用節(jié)流調(diào)節(jié)的凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后的溫度隨著流量的變化比采用噴嘴調(diào)節(jié)的機(jī)組變化的幅度大。（）答案：X汽輪機(jī)調(diào)速汽門嚴(yán)密性差，不能維持機(jī)組空轉(zhuǎn)，必須處理。通常應(yīng)采取清理密封面氧化皮之后進(jìn)行研磨，并應(yīng)保持門芯、門座的型線不變。（）答案：V向轉(zhuǎn)子上熱套裝葉輪時(shí)，如果沒(méi)有軸肩保證葉輪間的膨脹間隙，可以把與膨脹間隙等厚度的銅墊片，放在兩輪轂之間的對(duì)稱四點(diǎn)處，待葉輪冷卻后再抽出。（）答案：V氣焊火焰的碳化焰適于焊接一般碳鋼和有色金屬。（）答案：X企業(yè)推行IS09000系列標(biāo)準(zhǔn)，有利于提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（）答案：V汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生較淺裂紋，若汽缸強(qiáng)度和正常條件下允許，應(yīng)將裂紋全部鏟除，而不需要作其他處理，若是采用電弧氣刨鏟除裂紋，則應(yīng)將所氣刨加工表面產(chǎn)生的滲碳層淬火層用砂輪磨掉。（）答案：V大螺栓熱緊法的順序和冷緊時(shí)相反。（）答案：X手拉葫蘆的起吊荷重可以稍大于銘牌規(guī)定的起重量。（）答案：X流體力學(xué)中用下臨界雷諾數(shù)Re臨作為判別流動(dòng)狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)。（）答案：V由數(shù)個(gè)管徑不同的管段串聯(lián)而成的管道系統(tǒng)稱為串聯(lián)管道系統(tǒng)。（）答案：V葉片斷裂的主要原因是頻率不合格或頻率安全裕度小，高周頻率運(yùn)行時(shí)落入共振區(qū)。（）答案：X高壓汽輪機(jī)上下法蘭結(jié)合面的間隙最大處在汽缸中部弧垂最大處。（）答案：V末級(jí)葉片的高度是限制汽輪機(jī)提高單機(jī)功率的主要因素。（）答案：VEH油溫運(yùn)行中要防止油溫超過(guò)70°C,油溫高，其油的酸度就會(huì)升高，油質(zhì)變壞。（）答案：X半剖視圖是剖去物體的一半所得的視圖。（）答案：X汽輪機(jī)組合轉(zhuǎn)子的高壓部分一般為整鍛式，低壓部分一般為套裝式。（）答案：V汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率越小越好。（）答案：X整級(jí)更換叉型葉根的葉片時(shí)，應(yīng)使每組內(nèi)各葉片的葉根厚度盡可能相同。（）答案：X對(duì)三油楔軸瓦各油楔的深度進(jìn)行測(cè)量時(shí)，可將直尺放在軸瓦前和后的阻油邊上，再用塞尺或深度尺進(jìn)行測(cè)量檢查。（）答案：V164?凝汽器灌水檢漏不能邊加水邊檢查管口脹口泄漏情況。（）答案：X大功率高中壓轉(zhuǎn)子必須考慮到材料的蠕變、腐蝕、熱疲勞、持久強(qiáng)度斷裂韌性等問(wèn)題。（）答案：V對(duì)于運(yùn)行一定工作時(shí)間的汽缸螺栓來(lái)說(shuō)，應(yīng)定期檢測(cè)螺栓的伸長(zhǎng)量和機(jī)械性能，試驗(yàn)合格后才能使用。（）答案：V回?zé)峒訜崞靼雌鋼Q熱器原理可分為混合式和表面式兩種。（）答案：V火電廠生產(chǎn)用水是為了維持熱力循環(huán)系統(tǒng)正常汽水循環(huán)所需的補(bǔ)給水。（）答案：X研磨圓柱表面時(shí)，工件和研具之間必須相對(duì)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還應(yīng)作軸向運(yùn)動(dòng)。（）答案：V汽缸補(bǔ)焊時(shí)，每焊完一道，必須清除熔渣，允許采用經(jīng)過(guò)除濕處理的壓縮空氣吹除熔渣。（）答案：X徑高比較小時(shí)，葉片應(yīng)采用變截面葉片，以減少各附加損失。（）答案：V一高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)，使得內(nèi)、外缸壁減薄，有利于在運(yùn)行中減少汽缸內(nèi)、外壁溫差，降低熱應(yīng)力，同時(shí)也可以適當(dāng)加快機(jī)組啟停時(shí)間。（）答案：V鋰削工件時(shí)速度越快越好。（）答案：X動(dòng)葉片上的圍帶作用僅是增強(qiáng)葉片剛性。（）答案：X不可壓縮流體是指密度可看作常數(shù)的流體，它是一種假設(shè)的流體。（）答案：V蒸汽由噴嘴進(jìn)入動(dòng)葉，在動(dòng)葉內(nèi)只有沖動(dòng)力做功。（）答案：X測(cè)量振動(dòng)主要有位移、速度、加速度這三種傳感器。（）答案：V178?測(cè)軸軸承座水平方向的振動(dòng)時(shí)，應(yīng)在軸承結(jié)合面上邊正中位置水平方向測(cè)量。（）答案：V頻率在10Hz到lOOOHz范圍內(nèi)振動(dòng)速度的均方根值叫做振動(dòng)烈度。（）答案：V汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的作用完全是為了保證受熱時(shí)能自由膨脹。（）答案：XTOC\o"1-5"\h\z螺紋公稱直徑是指螺紋的最大直徑。（）答案：V一圈汽封塊之間的總膨脹間隙一般留0.5mm左右。（）答案：X對(duì)汽缸采用熱焊補(bǔ)焊時(shí)，為降低焊縫收縮應(yīng)力采取多層多道焊接，并連續(xù)進(jìn)行跟蹤錘擊和跟蹤回火。（）答案：V現(xiàn)場(chǎng)管理就是開(kāi)展QC小組活動(dòng)。（）答案：X各式起重機(jī)靜力試驗(yàn)的目的是檢查起重設(shè)備的總強(qiáng)度和機(jī)械結(jié)構(gòu)是否良好。（）答案：X焊前預(yù)熱既可以防止產(chǎn)生熱裂紋，又可防止產(chǎn)生冷裂紋。（）答案：V汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向推力的大小與反動(dòng)度無(wú)關(guān)。（）答案：X動(dòng)靜部分之間發(fā)生摩擦使汽輪機(jī)大軸彎曲，直軸前應(yīng)當(dāng)測(cè)量軸的摩擦部分和正常部分的表面硬度，從而掌握摩擦部分的組織變化程度，以便確定直軸方法。（）答案：V無(wú)論哪種啟動(dòng)方式，轉(zhuǎn)速至500r/min左右時(shí)，應(yīng)關(guān)閉閥門進(jìn)行全面檢查。（）答案：V質(zhì)量手冊(cè)里所制定的都是一些原則，實(shí)際工作可參照?qǐng)?zhí)行。（）答案：X用活動(dòng)扳手緊固螺栓時(shí)可用挪頭敲打。（）答案：X汽缸壁上保溫鉤的有效長(zhǎng)度應(yīng)與保溫磚的厚度相等。（）答案：X液面上的壓力越高，蒸發(fā)速度越快。（）答案：X汽輪機(jī)軸頸和軸瓦嚴(yán)禁踩踏，施工中應(yīng)加保護(hù)罩。（）答案：V在重澆軸瓦烏金前，應(yīng)清理瓦胎，表面達(dá)到無(wú)銹點(diǎn)、污跡、雜物、露出金屬光澤。（）答案：V軸系平衡是指汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子連接成一個(gè)軸系后的平衡。（）答案：V若軸的最大彎曲處發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)在直軸后消除裂紋。（）答案：X劃線的主要作用是為了節(jié)省材料，不造成浪費(fèi)。（）答案：X在對(duì)汽缸裂紋采用冷焊工藝補(bǔ)焊時(shí)，焊接過(guò)程中應(yīng)始終保持基體的溫度在150°C左右的范圍內(nèi)。（）答案：X內(nèi)力松弛法直軸一般在直軸后進(jìn)行回火處理，直軸前不進(jìn)行。（）答案：X單頭螺紋的導(dǎo)程與螺距是不相等的。（）答案：X軸頸錐度的測(cè)量方法是采用外徑千分尺在同一縱斷面內(nèi)測(cè)得的最大直徑與最小直徑之差。（）答案：V徑向支持軸承采用三油楔軸承是為了提高軸承的抗振性能和承載能力。（）答案：V為了使板牙容易對(duì)準(zhǔn)工件和切入材料，圓桿端部要倒成15°?40°的斜角，且使端頭處直徑大于螺紋內(nèi)徑。（）答案：X一般來(lái)說(shuō)，正脹差比負(fù)脹差更危險(xiǎn)。（）答案：X滑銷間隙過(guò)大，可以采用在銷槽內(nèi)補(bǔ)焊、點(diǎn)焊的辦法處理。（）答案：X盤車裝置組裝時(shí)，各水平結(jié)合面應(yīng)清理干凈，在緊固螺栓的情況下，用0.05mm的塞尺檢查不得塞入。（）答案：V由于運(yùn)行時(shí)軸承外殼的溫度通常比軸瓦溫度高，因此一般要求軸承對(duì)軸瓦有一定的預(yù)緊力。（）答案：V汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目通常按汽缸、轉(zhuǎn)子、軸承、盤車裝置、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)、汽水管閥、輔機(jī)設(shè)備劃分。（）答案：V如果聯(lián)軸器兩側(cè)的軸頸揚(yáng)度相差太大，甚至揚(yáng)起的方向都朝著聯(lián)軸器，則可判定此兩個(gè)轉(zhuǎn)子找中心沒(méi)有找準(zhǔn)確，聯(lián)軸器存在張口，或測(cè)量部位有錐度，形狀不規(guī)則。（）答案：V松開(kāi)高壓缸法蘭結(jié)合面螺栓時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照從前后向中間的順序進(jìn)行。（）答案：X在修刮軸瓦烏金時(shí)，務(wù)必將軸瓦來(lái)油孔堵住，并且在修刮后和組裝前用壓縮空氣將來(lái)油孔吹干凈。（）答案：V螺栓的材料，突出要求就是要有較好的抗松弛性能。（）答案：V熄滅噴燈時(shí)，應(yīng)先旋松加油螺母，放出桶內(nèi)空氣，然后關(guān)閉調(diào)節(jié)閥，熄滅火焰。（）答案：X貓爪橫銷的作用僅是承載缸體重量的。（）答案：X使用活絡(luò)扳手時(shí)，應(yīng)讓活動(dòng)鉗口受主要作用力，以免損壞扳手。（）答案：X汽封間隙的檢查應(yīng)在汽封窩中心調(diào)整好，且汽缸水平結(jié)合面嚴(yán)密性合格后進(jìn)行。（）答案：V使用電動(dòng)工具時(shí)，電動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)，即可進(jìn)行作業(yè)。（）答案：X低油壓保護(hù)的作用是維持潤(rùn)滑油壓的穩(wěn)定。（）答案：X軸瓦重新澆鑄時(shí)掛錫的目的主要是增加軸承合金對(duì)瓦胎的附著力，使其緊密地結(jié)合在一起。（）答案：V各式起重機(jī)的技術(shù)檢查與動(dòng)靜力試驗(yàn)，每年至少一次。（）答案：V五瓦塊可傾瓦在測(cè)量頂隙時(shí)，只測(cè)量頂部一個(gè)瓦塊間隙就可以了。（）答案：X安裝鋸條時(shí)應(yīng)注意必須使鋸齒齒尖方向向后，否則就不能正常鋸割。（）答案：X葉片拉筋的焊接順序是：如果一級(jí)上有幾排拉筋，先以內(nèi)圈焊起，而在一排內(nèi)首先焊各組的第一片，然后焊各組的第二片，依次到各組的最后一片。（）答案：V用加熱套環(huán)法來(lái)處理汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子松動(dòng)時(shí)，所加的套環(huán)與葉輪輪轂的配合表面，應(yīng)裝若干定位螺釘。（）答案：V節(jié)流前后產(chǎn)生正壓和負(fù)壓，其中負(fù)壓是低于大氣壓的。（）答案：X閃點(diǎn)越高的油，發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大。（）答案：X為了保證受力桿件具有足夠的強(qiáng)度，必須使其最大應(yīng)力值不超過(guò)材料的危險(xiǎn)應(yīng)力。（）答案：X汽缸大螺栓加裝球形墊圈，可以有效地防止因螺桿與汽缸法蘭平面不垂直、緊固工藝不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐陕輻U偏斜而產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力。（）答案：V噴霧式除氧器加熱效果好，但對(duì)小水滴的擴(kuò)散除氧不利。（）答案：V改變?nèi)~片組的葉片數(shù)不能改變?nèi)~片組的自振頻率。（）答案：X鋼在淬火后進(jìn)行回火，可以降低鋼的脆性，消除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸。（）答案：V除氧器的水壓試驗(yàn)在全部檢修工作結(jié)束，保溫裝復(fù)后進(jìn)行。（）答案：V力和力偶對(duì)剛體的作用效果是相同的。（）答案：X用火焰校直法校閥桿，是在閥桿彎曲部分弧最高點(diǎn)，用氣焊的中性焰快速加熱到453°C以上，然后迅速冷卻,使閥桿彎曲軸線恢復(fù)到原有的直線形狀。（）答案：V用噴砂法清除隔板時(shí)，應(yīng)將靜葉片打磨得比較光亮，而且砂粒大、風(fēng)壓高的為好。（）答案：X安裝鋸條時(shí)，要使鋸齒的前傾面朝前推的方向。（）答案：V金屬材料內(nèi)部夾雜、表面光潔度低、有刃痕磨裂等，會(huì)使材料疲勞強(qiáng)度降低。（）答案：V安監(jiān)人員只負(fù)責(zé)發(fā)電生產(chǎn)的安全管理。（）答案：X頻譜圖是以頻率為橫坐標(biāo)，以振幅為縱坐標(biāo)，將數(shù)值繪制出的圖形。（）答案：V精煉麻仁油和精制黑鉛粉調(diào)勻成合適的黏度后，可用于高中壓汽缸中分面的密封涂料。（）答案：X兩個(gè)隔板套之間，通常是機(jī)組抽汽口所在位置。（）答案：V高壓合金管在焊接前必須預(yù)熱。（）答案：X撬杠省力的原理就是杠桿原理。（）答案：V重大人身事故是指一次事故死亡3人及以上，或一次事故死亡和重傷10人及以上的事故。（）答案：X速度級(jí)汽輪機(jī)屬多級(jí)汽輪機(jī)。（）答案：X汽缸補(bǔ)焊時(shí)，逐道錘擊的目的是通過(guò)增加焊道的塑性變形，降低殘余應(yīng)力。（）答案：V扣汽缸大蓋時(shí)，若發(fā)現(xiàn)大蓋任一部分連續(xù)三次沒(méi)隨大鉤下落，應(yīng)立即停止下落，重新找平衡后再試落。（）答案：X汽輪機(jī)支持軸瓦間隙的測(cè)量工作應(yīng)在轉(zhuǎn)子軸頸冷卻到室溫狀態(tài)下進(jìn)行。（）答案：V單元制機(jī)組與其他機(jī)組之間沒(méi)有任何的汽水聯(lián)系。（）答案：X汽輪發(fā)電機(jī)組是以各軸承在垂直、水平和軸向三個(gè)方向的振幅平均值作為衡量振動(dòng)程度的依據(jù)。（）答案：X墊鐵安裝時(shí)，允許采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿將墊鐵粘合在基礎(chǔ)上。（）答案：V當(dāng)鑒削一般鋼材和中等硬度材料時(shí)，楔角取30°?50°o（）答案：X危機(jī)保安器超速試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)速偏高，應(yīng)將調(diào)整螺母調(diào)緊。（）答案：X較孔前鉆孔的圓度對(duì)較孔的質(zhì)量影響并不大。（）答案：X轉(zhuǎn)子的低頻疲勞損傷是影響轉(zhuǎn)子壽命的主要原因。（）答案：V在汽輪機(jī)運(yùn)行中，因軸承油楔油膜壓力作用使轉(zhuǎn)子軸頸發(fā)生偏移，因此在調(diào)整動(dòng)靜部分的輻向間隙時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大沿轉(zhuǎn)子軸頸位移方向的輻向間隙值（不包括三油楔軸承）。（）答案：V軸向振動(dòng)是汽輪機(jī)葉片振動(dòng)中最容易發(fā)生，同時(shí)也是最危險(xiǎn)的一種振動(dòng)。（）答案：X轉(zhuǎn)子的不平衡是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的主要激振源，也是多種自激振蕩的誘發(fā)因素。（）答案：V焊條直徑是指焊芯直徑。（）答案：V推力軸承非工作瓦塊是專用于為轉(zhuǎn)子軸向定位的。（）答案：X13%^鋼和強(qiáng)化的12%銘鋼因其振動(dòng)衰減率高，所以是高壓高溫汽輪機(jī)葉片使用的兩類主要材料。（）答案：V液體在整個(gè)沸騰階段不吸熱，溫度也不上升。（）答案：X可傾瓦支持軸承的優(yōu)點(diǎn)：具有較高的穩(wěn)定性、支承柔性大、吸收振動(dòng)能量好、承載能力大、耗功小。（）答案：V汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的作用在于防止汽缸受熱位移而保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。（）答案：X鉆孔時(shí)若鉆頭擺動(dòng)將使鉆出的孔徑大于規(guī)定的尺寸。（）答案：V汽封輻向間隙的尺寸常用金屬楔形塞尺測(cè)量。（）答案：X發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子熱不穩(wěn)定性會(huì)造成轉(zhuǎn)子的彈性彎曲，形狀改變，這將影響轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡，從而也造成機(jī)組軸承振動(dòng)的不穩(wěn)定變化。（）答案：V調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜特性曲線在空負(fù)荷和滿負(fù)荷附近都要陡一些。（）答案：V熱可以變?yōu)楣Γ梢宰優(yōu)闊?，消耗一定量的熱時(shí)必然產(chǎn)生一定量的功；消耗一定量的功必然出現(xiàn)與之對(duì)應(yīng)的一定量的熱。（）答案：V軸封系統(tǒng)是由通流汽封、軸端汽封組成的。（）答案：X由于螺栓的應(yīng)力集中易發(fā)生斷裂，所以螺栓結(jié)構(gòu)上選用螺桿直徑為螺紋底徑的80%的柔性螺栓。（）答案：V公差是公稱尺寸之差。（）答案：X異種鋼焊接一般采用使焊縫得到奧氏體組織而把母材連接起來(lái)的方法，是因?yàn)閵W氏體組織的焊縫具有良好的塑性，焊縫本身不易出現(xiàn)裂縫，并能減緩近縫區(qū)產(chǎn)生裂紋的傾向。（）答案：V刮刀刃口圓弧過(guò)小，可使刮面出現(xiàn)深凹痕印。（）答案：V鉆頭的柄部供裝長(zhǎng)鉆頭用和起傳遞主軸的扭矩和軸向力的作用。（）答案：V當(dāng)采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)，在第一調(diào)節(jié)汽門全開(kāi)時(shí)，葉片承受的彎曲應(yīng)力最大。（）答案：V根據(jù)R=U/I得出，電阻與電壓成正比，與電流成反比。（）答案：X軸頸橢圓度的測(cè)量方法是采用外徑千分尺在同一斷面內(nèi)測(cè)得的最大直徑與最小直徑之差。（）答案：X在汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須合理地控制汽缸的溫度變化速度，以免汽缸產(chǎn)生過(guò)大熱應(yīng)力和熱變形，引起汽缸結(jié)合面不嚴(yán)密或汽缸產(chǎn)生裂縫。（）答案：V按制造工藝，轉(zhuǎn)輪型轉(zhuǎn)子可分成焊接轉(zhuǎn)子和套裝轉(zhuǎn)子兩類。（）答案：X汽輪機(jī)橢圓形軸承的耗油量和摩擦損失，都小于三油楔軸承。（）答案：V套裝新葉輪時(shí)，鍵與鍵槽研合情況應(yīng)達(dá)到：側(cè)面接觸達(dá)80%,側(cè)面間隙應(yīng)為0.02?0.04mm,頂部間隙應(yīng)為0.04?0.06mmo（）答案：V埋在地下無(wú)法估計(jì)重量的物體，禁止用各式起重機(jī)起吊。（）答案：V只有在隔板中心經(jīng)過(guò)調(diào)整或是掛耳松動(dòng)重新固定后才需要對(duì)隔板掛耳的間隙進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整，隔板或隔板套結(jié)合不嚴(yán)密與掛耳間隙無(wú)關(guān)。（）答案：X絕對(duì)壓力表示壓力和真空都是氣體的狀態(tài)參數(shù)。（）答案：X轉(zhuǎn)予中心孔表面易產(chǎn)生裂紋，其原因是由熱應(yīng)力、離心應(yīng)力造成。（）答案：V發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子熱不穩(wěn)定性會(huì)造成轉(zhuǎn)子的彈性彎曲、形狀改變，這將影響轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡，從而也造成機(jī)組軸承振動(dòng)的不穩(wěn)定變化。（）答案：V四油楔軸承熱點(diǎn)是楔形是對(duì)稱的，軸可以逆轉(zhuǎn)，但其只適用于低速重載的情況。（）答案：X在同一熱力循環(huán)中，熱效率越高，則循環(huán)功越大，反之循環(huán)功越大，則熱效率越高。（）答案：V汽輪機(jī)葉片的頻率分散度主要受葉片的制造公差所影響，而葉片安裝質(zhì)量是次要的。（）答案：X疲勞強(qiáng)度是指金屬材料在無(wú)數(shù)次交變應(yīng)力作用下，引起破壞的最大應(yīng)力。（）答案：X在軸瓦下部設(shè)有頂軸油腔，運(yùn)行中利用頂軸油泵向頂軸油腔供入高壓油，降低轉(zhuǎn)子的摩擦力矩。（）答案：X汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向推力主要取決于葉輪前后的壓力差。（）答案：V在啟、停和變工況時(shí)，最大熱應(yīng)力發(fā)生的部位通常是高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)處、再熱機(jī)組中壓缸的進(jìn)汽區(qū)、高壓轉(zhuǎn)子的調(diào)節(jié)級(jí)處、中壓轉(zhuǎn)子的前汽封應(yīng)力集中處等。（）答案：V按鋼的質(zhì)量分類，主要根據(jù)鋼中含碳量的多少來(lái)分，可分為普通鋼和優(yōu)質(zhì)鋼。（）答案：X液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用液體壓力能傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。（）答案：V蛇形彈簧聯(lián)軸器是依靠彈簧的變形來(lái)緩沖扭矩的沖擊作用，因此不會(huì)把一根軸的振動(dòng)全部傳遞給另一根。（）答案：V由于反動(dòng)式葉片既能將蒸汽的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，又具有蒸汽在葉片內(nèi)膨脹做功的作用，因而反動(dòng)式葉片的級(jí)效率要比沖動(dòng)式葉片的高。（）答案：V高壓缸內(nèi)下缸檢修后就位，要求內(nèi)、外缸平面的標(biāo)高與吊出前的記錄比較，誤差應(yīng)小于0.lOmmo（）答案：V機(jī)械強(qiáng)度是指金屬材料在受外力作用時(shí)抵抗變形和破壞的能力。（）答案：V等截面葉片中的拉應(yīng)力與截面積無(wú)關(guān)，增大截面積不能降低離心力引起的拉應(yīng)力。（）答案：V麻花鉆的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是導(dǎo)向作用好，排屑容易。（）答案：V電動(dòng)工具所使用的電動(dòng)機(jī)過(guò)載能力應(yīng)較大。（）答案：V蒸汽對(duì)動(dòng)葉片的作用力分解為軸向力和圓周力，這兩者都推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)做功。（）答案：X使用合像水平儀時(shí)，水準(zhǔn)器與水平儀底面的夾角就是被測(cè)面的傾角。（）答案：V307?小電流、快速焊是焊接不銹鋼的主要焊接工藝措施。（）答案：V308?凝汽式汽輪機(jī)各中間級(jí)的軸向推力隨著流量的增加而增大。（）答案：V采取按聯(lián)軸器進(jìn)行找中心的測(cè)量計(jì)算，其前提是聯(lián)軸器中心線與轉(zhuǎn)子中心線重合，而與聯(lián)軸器晃度、瓢偏度無(wú)關(guān)緊要。（）答案：X軸彎曲測(cè)量時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)限制在0.1mm以內(nèi)。（）答案：V通常調(diào)節(jié)級(jí)汽室上缸內(nèi)壁溫度低于250°C時(shí)的啟動(dòng)稱為冷態(tài)啟動(dòng)。（）答案：X在檢修中應(yīng)盡可能多地使用電動(dòng)扳手，以提高工作效率。（）答案：X大修回裝隔板時(shí)，若隔板不能自由落入槽道，可以用銅棒將隔板打入槽道。（）答案：X推力盤的油擋安裝應(yīng)固定牢固，中分面對(duì)口嚴(yán)密，最大間隙不得超過(guò)0.20mm,不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象。（）答案：X在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)采用噴嘴調(diào)節(jié)比采用節(jié)流調(diào)節(jié)的效率高。（）答案：V切削加工性是指金屬是否易于進(jìn)行切削加工的性能。（）答案：V剖視圖適用于表達(dá)機(jī)件某部分的斷面形狀，剖面圖適用于表達(dá)機(jī)件的內(nèi)形。（）答案：X汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器解體前，要先復(fù)查轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器組合晃動(dòng)度，解體后測(cè)量轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器自由晃動(dòng)度，組裝以后還要測(cè)量其組合晃動(dòng)度。（）答案：V消除油膜自激振蕩常采用增大軸徑在軸承內(nèi)的相對(duì)偏心率，偏心率就是軸頸在軸承內(nèi)的相對(duì)偏心距與軸承半徑間隙之差。（）答案：X汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)軸器中心錯(cuò)位，貝IJ引起相鄰兩軸承的振動(dòng)相位相反；聯(lián)軸器張口，貝IJ引起相鄰兩軸承的振動(dòng)接近相同。（）答案：V檢修工作搞得好的主要標(biāo)志是檢修質(zhì)量好。（）答案：X使用假軸檢查隔板和軸封套中心時(shí)，盡管假軸與轉(zhuǎn)子靜彎曲的最大弧垂值相等，但兩者的靜彎曲形狀還是有差別的，所以測(cè)量值實(shí)際情況存有誤差，但因誤差很小，故一般都不再進(jìn)行修正。（）答案：V對(duì)間距較大的葉片，拉金端頭伸出葉片的長(zhǎng)度應(yīng)不大于葉片間距的40%。（）答案：X火力發(fā)電廠中的發(fā)電機(jī)是把蒸汽熱能轉(zhuǎn)變成電能的設(shè)備。（）答案：X大修前檢查要用的一臺(tái)It的卷?yè)P(yáng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)使用的①10鋼絲繩有一處斷了一股，別無(wú)其他問(wèn)題，可在大修中使用。（）答案：X隨著機(jī)組轉(zhuǎn)速的升高，盤車裝置應(yīng)能自動(dòng)地退出工作狀態(tài)。（）答案：V當(dāng)調(diào)節(jié)級(jí)汽室溫度降至150°C時(shí)，可以停止盤車。（）答案：V熱處理工藝經(jīng)過(guò)加熱、保溫和冷卻三個(gè)階段。（）答案：V熱能不可能自動(dòng)從冷物體傳遞給熱物體。（）答案：V由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量的不平衡離心力引起的振動(dòng)，其振幅同不平衡質(zhì)量成正比，同機(jī)組出力成反比。（）答案：X楓樹(shù)型葉根葉片采用軸向安裝法，安裝和更換個(gè)別葉片的工作量都較大。（）答案：X旋轉(zhuǎn)部件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的擾動(dòng)是引起汽輪機(jī)振動(dòng)的原因，擾動(dòng)力是否存在，一般由軸承的振動(dòng)予以表現(xiàn)。（）答案：V從轉(zhuǎn)子上拆卸葉輪時(shí)，需要將葉輪加熱，加熱時(shí)只對(duì)靠近轉(zhuǎn)子的輪轂部分進(jìn)行加熱。（）答案：X閥門進(jìn)行密封面研磨時(shí)，可以用閥芯和閥座直接研磨。（）答案：X在刮研軸瓦墊鐵時(shí)，紅丹涂料的多少、厚薄會(huì)影響接觸點(diǎn)的真實(shí)性，因此要求涂料一定要厚且均勻無(wú)雜質(zhì)。（）答案：X透平油中的抗氧化劑和防銹劑一般在大修中清理干凈油系統(tǒng)后添加。（）答案：V直接接觸物體各部分的熱量傳遞現(xiàn)象叫對(duì)流。（）答案：X上缸貓爪結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是承力面與汽缸的水平中分面在一個(gè)平面內(nèi)，能較好地保持汽缸與轉(zhuǎn)子的中心一致。（）答案：V汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生較淺的裂紋，若汽缸強(qiáng)度和正常條件允許，應(yīng)將裂紋全部鏟除，而不必再作其他處理。若是采取電弧氣刨鏟除裂縫，則應(yīng)將氣刨加工表面產(chǎn)生的滲碳層、淬火層用砂輪磨掉。（）答案：V當(dāng)汽缸出現(xiàn)較淺裂紋采用鉆孔止裂方法，在鉆孑L深度接近裂紋深度時(shí)，鉆頭應(yīng)采用150。圓鉆角鉆頭，可以緩沖裂紋發(fā)展。（）答案：V鉆頭的后角大、切削刃鋒利了，但鉆削時(shí)易產(chǎn)生多角形。（）答案：V捻打法和機(jī)械加壓法直軸適應(yīng)于直徑不大、彎曲較小的軸。（）答案：V發(fā)生事故應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)查分析。（）答案：V在調(diào)整汽封間隙時(shí)，應(yīng)當(dāng)先測(cè)量隔板結(jié)合面的間隙，以便將處理隔板結(jié)合面間隙所產(chǎn)生的影響考慮進(jìn)去。（）答案：X冷油器安裝標(biāo)高及中心線位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，偏差不得超過(guò)10mm。（）答案：V麻花鉆有兩條形狀相同的螺旋槽，其作用是形成兩條切削刀的前角，并可導(dǎo)向。（）答案：X按杠桿重點(diǎn)、力點(diǎn)在杠桿上位置的不同，杠桿只能為兩類作用形式。（）答案：X松動(dòng)汽缸螺栓的順序，應(yīng)與緊螺栓的順序相同。（）答案：V除氧器的作用是除去給水中的氧氣及其他氣體，同時(shí)又起到加熱器的作用。（）答案：V振幅、頻率、相位是振動(dòng)的三要素。（）答案：V揮錘的方法有腕揮、肘揮、臂揮三種。（）答案：V校圓錐孔時(shí)，一般按大端鉆孔。（）答案：X過(guò)熱蒸汽流經(jīng)噴嘴后，其壓力降低，溫度降低，比體積增大，流速增加。（）答案：V不準(zhǔn)使用螺紋或齒條已磨損的千斤頂。（）答案：V烘干焊條和焊劑是減少焊接金屬含氫量的重要措施之一。（）答案：V若更換一組葉片時(shí)，葉根選定研刮后，葉片組葉根的總厚度應(yīng)與舊葉片組的厚度一樣。（）答案：X使用機(jī)械轉(zhuǎn)速表測(cè)速時(shí)，若被測(cè)轉(zhuǎn)速不能預(yù)估，則必須先從高速檔位試測(cè)。（）答案：V大功率機(jī)組轉(zhuǎn)子的動(dòng)葉片的結(jié)構(gòu)是由葉根、葉片、復(fù)環(huán)三位一體整體加工制成的。（）答案：V汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率最高時(shí)的速度比稱為最佳速度比。（）答案：X軸封加熱器的作用是回收軸封漏汽，并利用其熱量加熱凝結(jié)水。（）答案：V蠕變是指金屬在一定的溫度下發(fā)生塑性變形的現(xiàn)象。（）答案：X持久強(qiáng)度是指試樣在一定溫度和規(guī)定的持續(xù)時(shí)間內(nèi)引起斷裂的最大應(yīng)力值。（）答案：V彎曲的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時(shí)，總是力圖使軸瓦的軸承座作相應(yīng)的位移，產(chǎn)生軸向振動(dòng)。（）答案：V主油泵找中心時(shí)應(yīng)比轉(zhuǎn)子略降低一些，以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子受到汽缸溫度的影響而向上抬起的數(shù)值。（）答案：X汽輪機(jī)軸瓦重澆烏金時(shí)，瓦胎應(yīng)預(yù)熱到一定范圍的溫度，以保證瓦胎與烏金同時(shí)冷卻收縮，避免發(fā)生脫胎。（）答案：V汽缸上溫度變化劇烈的部位、斷面尺寸突變的部位、孔洞附近、圓角過(guò)渡區(qū)及原補(bǔ)焊區(qū)都屬于汽缸裂紋的主要檢查部位。（）答案：V在處理葉輪鍵槽裂紋時(shí)，除長(zhǎng)度不大的局部淺裂紋處，應(yīng)盡可能不采取單側(cè)挖修的方法。（）答案：V單元機(jī)組的負(fù)荷控制方式中的爐跟機(jī)方式是鍋爐調(diào)節(jié)機(jī)組的輸出功率，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽壓。（）答案：X大型汽輪機(jī)的除氧器一般都采用真空式除氧器。（）答案：X晃度是指轉(zhuǎn)子的某一橫斷面，當(dāng)轉(zhuǎn)子沿回轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)一圓周表面的不圓度。（）答案：V有的汽缸結(jié)合面銷子本身又是承受拉力的螺栓，對(duì)于這樣的銷子螺栓在拆卸汽缸結(jié)合面螺栓時(shí)一定要最后拆卸。（）答案：X電力系統(tǒng)是由發(fā)電廠、電力網(wǎng)和用戶組成的統(tǒng)一整體。（）答案：V從干飽和蒸汽加熱到一定溫度的過(guò)熱蒸汽，所加入的熱量叫過(guò)熱量。（）答案：V螺紋連接部分的畫法是用外螺紋的畫法。（）答案：V氣焊與電焊相比較，氣焊時(shí)的火焰溫度比電焊時(shí)的電弧溫度低，所以氣焊接頭不宜過(guò)熱。（）答案：X控制金屬的溫升速度是控制熱應(yīng)力的最基本方法。（）答案：V對(duì)于純沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)都在最佳速比下工作，前者級(jí)的焙降大于后者。（）答案：V鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)機(jī)筒上排列要整齊，在工作時(shí)不能放盡，至少要留2圈。（）答案：X在測(cè)量軸瓦緊力時(shí)，用面積較大的標(biāo)準(zhǔn)厚度鋼墊片來(lái)代替放在軸瓦結(jié)合面處的鉛絲，可以避免由于軸承結(jié)合不平所造成的誤差。（）答案：V軸承油膜的承載能力與潤(rùn)滑油的黏度、軸頸長(zhǎng)度及軸承的游隙成正比。（）答案：X381?將拉筋孔部位的葉片背面加厚，是為了增加葉片的強(qiáng)度。（）答案：V采用焊司太立合金片進(jìn)行葉片防腐，應(yīng)將要更換上的司太立合金片加熱到200?300°Co（）答案：V機(jī)組檢修按檢修性質(zhì)不同分為A、B.C、D四級(jí)。（）答案：V選用螺母材料時(shí)，其硬度應(yīng)高于螺栓。（）答案：X采取安裝接地碳刷的辦法，可有效地防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向磁化而感應(yīng)生成的軸電流危害。（）答案：X汽輪機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行將導(dǎo)致排汽缸溫度的升高。（）答案：V套裝式葉輪的固定方法有熱套加鍵法、銷釘軸套法、葉輪軸向定位法三種。（）答案：V汽缸為鑄鋼和銘鉗鋼材料時(shí)，可直接點(diǎn)焊保溫鉤。（）答案：V更換長(zhǎng)度是250mm的葉片，用軸向和輻向樣板檢查，葉片軸向允許偏差是±1.0mm、輻向允許偏差是土1.0mmo（）答案：V堿性焊條對(duì)鐵銹、水、油污不敏感，因此焊接時(shí)可不必對(duì)工件打磨清理。（）答案：X抽氣器檢修裝復(fù)時(shí)，螺栓和新石墨紙板墊不需要涂黑鉛粉。（）答案：X若套裝葉輪發(fā)生變形需進(jìn)行校正時(shí)，為了避免校正后因殘余應(yīng)力過(guò)大而引起裂紋，校正工藝以采取松弛法為宜。（）答案：V鏟刮汽缸結(jié)合面舊涂料時(shí)，應(yīng)刮到看見(jiàn)金屬紋路為止。（）答案：X電動(dòng)葫蘆在工作中，不準(zhǔn)傾斜起吊，也不準(zhǔn)作拖拉工具使用。（）答案：V評(píng)卷人得分二、選擇題（本大題共有362道試題，合計(jì)362分）水平儀的使用溫度應(yīng)恒定在（）內(nèi)，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)不符合條件時(shí)，應(yīng)對(duì)溫度作記錄。（A）20°C±2°C；（B）18°C±2°C；（C）20°C±6°C；（D）18°C±6°C。答案：（A）結(jié)422焊條適宜于焊接（）。（A）較重要結(jié)構(gòu)鋼；（B）普低鋼；（C）高碳鋼；（D）低碳鋼。答案：（D）軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑，其接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占整個(gè)球面的（）以上，并均勻分布。（A）65%；（B）70%；（C）75%；（D）80%。答案：（C）帶基本負(fù)荷機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率為（）。（A）3%?4%；（B）0.2%；（C）4%?6%；（D）0.5%。答案：（C）焊縫表面不要求修磨、采用二級(jí)驗(yàn)收，其咬邊深度不允許超過(guò)（C）,咬邊長(zhǎng)度不允許超過(guò)焊縫兩側(cè)總長(zhǎng)度：管件，不允許超過(guò)焊縫全長(zhǎng)的（C）；板件，不允許超過(guò)焊縫全長(zhǎng)的（）。（A）0.2mm，10%，10%；（B）0.4mm，15%，20%；（C）0.5mm，20%，15%；（D）0.8mm，25%，25%。答案：（C）已知蒸汽壓力p和溫度t,該溫度下當(dāng)p〈ps時(shí)（ps為飽和壓力），介質(zhì)所處的狀態(tài)是（）。（A）未飽和水；（B）飽和水；（C）濕蒸汽；（D）過(guò)熱蒸汽。答案：（D）7?閥門突然啟閉時(shí)，閥門及管道產(chǎn)生振動(dòng)，這叫做（）。（A）水擊現(xiàn)象；（B）超壓現(xiàn)象；（C）閥門老化；（D）節(jié)流現(xiàn)象。答案：（A）交流電（D）mA和直流電（）mA為人體安全電流。（A）10，20；（B）20，30；（C）50，10；（D）10，50。答案：（D）凡介質(zhì)溫度超過(guò)（）°C的設(shè)備和管道，均應(yīng)進(jìn)行保溫。（A）30；（B）50；（C）70；（D）90。答案：（B）葉片用Cr12WMoV型鋼的最高使用溫度為（）°C。（A）450;（B）500；（C）580；（D）590。答案：（C）按（）分，汽輪機(jī)可分為凝汽式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)、調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)、中間再熱式汽輪機(jī)。（A）熱力過(guò)程特性；（B）工作原理；（C）用途；（D）汽流流動(dòng)方向。答案：（A）測(cè)量管道中流體的流量最常用的是（）。（A）皮托管；（B）動(dòng)壓管；（C）文丘里管；（D）孔板。答案：（C）采用熱裝法裝配軸承時(shí)，將軸承放入機(jī)油槽中加熱，溫度不超過(guò)（）°C為宜。（A）200；（B）150；（C）100；（D）50。答案：（C）薄板氣焊時(shí)最容易產(chǎn)生的變形是（）。（A）角變形；（B）彎曲變形；（C）波浪變形；（D）扭曲變形。答案：（C）對(duì)于成組葉片A型振動(dòng)，其高頻共振安全率應(yīng)不低于（）％。0（A）±8；（B）±15;（C）±12;（D）±5。答案：（A）下列物質(zhì)狀態(tài)中，分子間隙最小的是（）。（A）液體；（B）氣體；（C）固體；（D）膠體。答案：（C）正火是將鋼件加熱到上臨界點(diǎn)以上（）°C,保溫一段時(shí)間，使其達(dá)到完全奧氏體化和均勻化，然后在空氣中冷卻。（A）20?30；（B）30?50；（C）60?80；（D）100?120。答案：（B）從0C的水開(kāi)始至過(guò)熱蒸汽，其加熱過(guò)程是（）。（A）等溫加熱；（B）等壓加熱；（C）既是等溫加熱，也是等壓加熱；（D）既不是等溫加熱，也不是等壓加熱。答案：（B）普通碳素鋼的含硫量不大于（A）%，含磷量不大于（）％。（A）0.055，0.045；（B）0.045，0.04；（C）0.05，0.06；（D）0.045，0,05。答案：（A）碳素結(jié)構(gòu)鋼的含碳量（A）%；碳素工具鋼的含碳量一般（）％。（A）＜0.7，＞0.7；（B）＞0.7，＜0.7；（C）＜0.6，＞0.6；（D）＞0.6，＜0.6。答案：答案：（A）答案：答案：（A）游標(biāo)卡尺精度為0.02mm,其游尺有（）格刻線。（A）10；（B）20；（C）40；（D）50o答案：（D）風(fēng)動(dòng)工具的動(dòng)力是壓縮空氣，工作氣壓一般為（）MPa。（A）0.4；（B）0.6；（C）0.8；（D）l.0。答案：⑻在機(jī)組（）階段使用盤車裝置。（A）啟動(dòng)；（B）停機(jī)；（C）啟動(dòng)和停機(jī)；（D）變工況。答案：（C）一般承壓設(shè)備在檢修時(shí)或安裝后應(yīng)進(jìn)行（）。（A）l.5倍工作壓力耐壓試驗(yàn)；（B）l.25倍工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn)；（C）滲油或水試驗(yàn)；（D）工作壓力嚴(yán)密性試驗(yàn)。答案：⑻）檢修。當(dāng)機(jī)組總體運(yùn)行情況良好時(shí)，對(duì)主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備所進(jìn)行的消缺檢修稱（（A）D級(jí)；（B）C級(jí)；（C）B級(jí)；（D）A級(jí)。）檢修。答案：（A）雙列速度級(jí)由（）組成。（A）—列噴嘴、一列導(dǎo)葉、兩列動(dòng)葉；（B）兩列噴嘴、兩列動(dòng)葉；（C）兩列噴嘴、一列導(dǎo)葉、一列動(dòng)葉；（D）—列噴嘴、兩列導(dǎo)葉、一列動(dòng)葉。答案：（A）葉根固定，葉頂不動(dòng)，且振動(dòng)沿葉片高度有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的切向振動(dòng)，稱為（）o（A吃型振動(dòng)；（6理型振動(dòng)；（f型振動(dòng)；（D）B。型振動(dòng)。答案：⑻剛性聯(lián)軸器兩軸的同心度要求嚴(yán)格，要求兩對(duì)輪的端面偏差不大于（）mm。（A）0.03；（B）0.04；（C）0.05；（D）0.06o答案：（A）當(dāng)調(diào)節(jié)級(jí)處上缸的溫度降至（）°C以下時(shí)，才允許進(jìn)行拆除保溫層的工作。（A）120；（B）200；（C）80;（D）50o答案：（A）使用角向砂輪機(jī)時(shí)，砂輪機(jī)應(yīng)傾斜（）o（A）10°?20。；（B）15°?30。；（C）30°?40。；（D）25°?45。。答案：⑻31?凝汽式汽輪機(jī)高、中壓轉(zhuǎn)子中間各級(jí)葉輪輪面上開(kāi)設(shè)平衡孔的主要作用是（）o（A）減少離心力；（B）增加葉輪強(qiáng)度；（C）平衡葉輪兩側(cè)壓差，減小軸向推力；（D）以上說(shuō)法均不對(duì)。答案：(C)鉆孔前，先打樣沖眼，是為了減小鉆頭()o(A)磨損；(B)溫度升高；(C)振擺；(D)噪聲。答案：(C)氣焊火焰中的氧化焰適于焊接()o(A)高碳鋼；(B)黃銅；(C)鑄鐵；(D)中碳鋼。答案：⑻汽輪機(jī)油的自燃點(diǎn)為()°C。(A)300?350；(B)350?400；(C)400?450；(D)450?500。答案：⑻金屬材料的強(qiáng)度和硬度之間有一定的關(guān)系，通常硬度越(B),強(qiáng)度越()o(A)高，小；⑻低，小；(C)低，大；(D)高，大。答案：⑻汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡精度一般為()o(A)G16；(B)G6.3；(C)G2.5；(D)G1。答案：(C)軸承的最高精確度等級(jí)是()o(A)6；(B)5；(C)4；(D)2o答案：(D)一般在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸的振動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)()mmo(A)0.05；(B)0.10；(C)0.30；(D)0.24。答案：(D)汽輪發(fā)電機(jī)組可以長(zhǎng)期運(yùn)行，軸承座振動(dòng)速度的均方根值應(yīng)小于()mm/s。(A)5.3；(B)7.5；(C)8.5；(D)ll.5。答案：⑻自位式圓筒形軸承又稱球面支持軸承，軸承與軸承座之間配合既要求能保證軸承在運(yùn)行中自由滑動(dòng)，又不能配合過(guò)松。一般情況下，要求自位軸承在冷態(tài)時(shí)有()緊力。(A)0.03?0.05mm；(B)0.03?0.08mm；(C)0.05?0.10mm；(D)0.08?0.12mmo答案：⑻高壓管道系統(tǒng)的連接普遍采用()o(A)法蘭；(B)螺紋；(C)焊接；(D)螺紋及法蘭。答案：(C)一對(duì)直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是()o(A)兩輪的大端模數(shù)m必須相對(duì)；(B)兩輪的大端模數(shù)m和壓力角a必須分別相等；(C)兩輪的壓力角a必須相等；(D)兩輪的齒數(shù)z相等。答案：⑻對(duì)汽缸裂紋熱焊接時(shí)，升溫速度不超過(guò)（D）°C/min（200°C以下）和（）°C/min（200°C以上）。（A）l,3?4；（B）l.5,2；（C）2,3?4；（D）3?4,1.5。答案：（D）特大事故發(fā)生后，應(yīng)立即通知（）并要求派人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和收集證據(jù)。（A）市領(lǐng)導(dǎo)；（B）廠領(lǐng)導(dǎo)；（C）公安部門；（D）檢察院。答案：（C）45?閥門的閥芯、閥座研磨工藝有粗磨、中磨、（）。（A）精磨、細(xì)磨；（B）細(xì)磨、精磨；（C）快磨、慢磨；（D）慢磨、快磨。答案：⑻熱力學(xué)中常用的狀態(tài)參數(shù)有：溫度、壓力、比體積、焙、燔、（）o（A）功；（B）內(nèi)能；（C）熱量；（D）熱能。答案：⑻保溫材料的吸水性要（A）,氣孔率要（A）,絕熱性能要（A）,比體積要（）o（A）高，低，好，??；（B）低，高，好，??；（C）高，低，小，好；（D）低，高，好，小。答案：（A）檢查汽缸結(jié)合面以（）mm的塞尺塞不進(jìn)，或有個(gè)別部位塞進(jìn)的深度不超過(guò)結(jié)合面密封寬度的1/3為合格。（A）0.03；（B）0.05；（C）0.07；（D）0.08o答案：⑻檢修汽輪機(jī)設(shè)備時(shí)，拆下的零件應(yīng)（）o（A）堆放在箱子里；（B）放置在貨架上；（C）作好標(biāo)記，分類妥善放置；（D）放置在工作場(chǎng)地上。答案：（C）密封瓦烏金堆焊合格后，應(yīng)進(jìn)行保溫，當(dāng)瓦溫下降到（）以下方可進(jìn)行加工。（A）45°C；（B）55°C；（C）65°C；（D）75°C。答案：（C）可以提高等截面葉片自振頻率的措施是（）o（A）減小材料密度；（B）增大葉片截面積；（C）提高葉片高度；（D）增大葉片質(zhì)量。答案：（A）52?心肺復(fù)蘇順序?yàn)椋ǎ﹐（A）開(kāi)放氣道、人工呼吸、心（肺）臟按壓；（B）人工呼吸、開(kāi)放氣道、心（肺）臟按壓；（0心（肺）臟按壓、開(kāi)放氣道、人工呼吸；（D）人工呼吸、心（肺）臟按壓、開(kāi)放氣道。答案：（A）引進(jìn)型機(jī)組熱緊螺栓的相應(yīng)伸長(zhǎng)量，一般碳鋼螺栓為其自由長(zhǎng)度的（B）,合金鋼螺栓為其自由長(zhǎng)度的（）o（A）l/100,1/1000；（B）l/1000,1.511000；（01.5/1000,2.0/1000；（D）2.0/1000,1/100。答案：⑻汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速的高低取決于（）o（A）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的高低；（B）轉(zhuǎn)子受力情況；（C）機(jī)組負(fù)荷大小；（D）轉(zhuǎn)子自身材料、尺寸等。答案：（D）轉(zhuǎn)子的不平衡離心力的大小與（B）成正比，波幅與不平衡重量的大小成（）o（A）轉(zhuǎn)速，正比；（B）轉(zhuǎn)速平方，正比；（C）轉(zhuǎn)速立方，正比；（D）轉(zhuǎn)速，反比。答案：⑻某直齒圓柱齒輪，齒數(shù)為40,經(jīng)測(cè)量齒輪節(jié)圓直徑為50mm,則該齒輪的模數(shù)為（）mm。（A）l；（B）l.25：（C）l.5；（D）2o答案：⑻高溫螺栓的硬度高于或低于技術(shù)要求上、下限（）需要重新熱處理。（A）8%；（B）10%；（C）15%；（D）18%。答案：⑻對(duì)高溫管道容器的保溫，當(dāng)室溫在25°C時(shí)，保溫層表面溫度一般不超過(guò)（）°C。（A）80；（B）100；（C）70；（D）50o答案：（D）在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，用于控制自動(dòng)主汽門開(kāi)、閉的壓力油稱（）o（A）潤(rùn)滑油；（B）脈動(dòng)油；（C）密封油；（D）安全油。答案：（D）軸系調(diào)整時(shí)，在滿足聯(lián)軸器中心要求的前提下，重點(diǎn)應(yīng)考慮（）o（A）軸頸揚(yáng)度；（B）轉(zhuǎn)子對(duì)汽缸前后軸套洼窩中心；（C）軸頸下沉；（D）軸頸揚(yáng)度及轉(zhuǎn)予對(duì)汽缸的軸封套洼窩中心。答案：（D）當(dāng)共振倍率K=3時(shí)，對(duì)A濯葉片振動(dòng)其共振安全率不低于（）％。（A）±15；（B）±8；（C）±6；（D）±5o答案：⑻同一級(jí)中的葉片，其頻率分散度應(yīng)小于（）％。（A）8；（B）10;（C）12;（D）14o答案：（A）動(dòng)葉的進(jìn)口高度等于（）o（A）本級(jí)靜葉高度；（B）本級(jí)靜葉高度加蓋度；（C）上級(jí)動(dòng)葉出口高度；（D）下級(jí)靜葉高度。答案：⑻理想流體一般為（）的流體。（A）不可壓縮；（B）黏度為零；（C）黏度保持不變；（D）可壓縮流體。答案：⑻）支承方式。在大功率機(jī)組中，為了防止隔板與隔板套因膨脹量過(guò)大而導(dǎo)致隔板中心偏移，采用的是（）支承方式。（A）左右對(duì)稱；（B）中心線；（C）左對(duì)中；（D）右對(duì)中。答案：⑻下列用電器中屬純電阻器件的是（）o（A）白熾燈；⑻目光燈；（C）電風(fēng)扇；（D）電動(dòng)機(jī)。答案：（A）扣缸時(shí)，要在結(jié)合面涂涂料，涂料層不得過(guò)厚，一般不超過(guò)（）為宜。（A）0.3mm；（B）0.5mm；（C）0.8mm；（D）1.0mmo答案：⑻碳鋼中的基本相有（）o（A）珠光體、馬氏體；（B）索氏體、屈氏體；（C）屈氏體、滲碳體；（D）奧氏體、馬氏體、鐵素體、滲碳體。答案：（D）同步發(fā)電機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定功率是指（）o（A）額定有功功率；（B）額定視在功率；（C）額定無(wú)功功率；（D）額定有功功率加額定無(wú)功功率。答案：（A）葉根固定，葉頂自由，且振動(dòng)沿葉片高度有一個(gè)節(jié)點(diǎn)的切向振動(dòng)，稱為（）o（A）A。型振動(dòng)；（BIB】型振動(dòng)；（C）A濯振動(dòng)；⑴也型振動(dòng)。答案：（C）71?調(diào)節(jié)系統(tǒng)的（）是指汽輪機(jī)組受到外界干擾時(shí)，由一個(gè)平衡狀態(tài)過(guò)渡到另一個(gè)平衡狀態(tài)。（A）靜態(tài)特性；（B）動(dòng)態(tài)特性；（C）速度變動(dòng)率；（D）調(diào)壓特性。答案：⑻使用合像水平儀時(shí)，橫刻度游標(biāo)位置在0以下的0和1之間，而圓刻度盤的刻線對(duì)準(zhǔn)5,旋轉(zhuǎn)方向向“+”，讀數(shù)為（）mm/m。（A）-0.95；（B）+0.95；（C）+0.05；（D）-0.05。答案：（C）利用軸向埋入法安裝的葉片的葉根形式是（）o（A）T型葉根；（B）菌型葉根；（C）叉型葉根；（D）楓樹(shù)型葉根。答案：（D）百分表表盤上長(zhǎng)指針旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)量桿直線移動(dòng)（）mmo（A）l；（B）0.1；（C）0.01；（D）0.001o答案：（A）新吊鉤在投入使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，應(yīng)有（）,否則不可盲目使用。（A）裝箱清單；（B）材料化驗(yàn)單；（C）備件清單；（D）制造廠制造證明書。答案：（D）松汽缸螺栓的順序?yàn)椋ǎ﹐（A）從刖往后；（B）從后往刖；（C）從兩端向中間；（D）從中間對(duì)稱向兩端。答案：（D）安裝墊鐵時(shí)，每疊墊鐵一般不超過(guò)3塊，特殊情況下允許達(dá)（）塊，其中只允許有一對(duì)斜墊鐵。（A）4；（B）5；（C）6；（D）7o答案：⑻對(duì)于三支撐轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器找中心，其聯(lián)軸器間所留的下張口值應(yīng)按制造廠規(guī)定，一般為（）o（A）0.1?0.2mm；（B）0.15?0.2mm；（C）0.15?0.25mm；（D）0.2?0.35mmo答案：（C）真空系統(tǒng)不嚴(yán)密時(shí)，造成凝汽器真空（）o（A）下降；（B）上升；（C）不變；（D）不能確定。答案：（A）在（）情況下焊接可以不產(chǎn)生焊接應(yīng)力。（A）預(yù)熱；（B）能自由收縮；（C）在加熱時(shí)能自由膨脹；（D）不能自由收縮。答案：⑻盤車檢修中要求：小齒輪與大齒輪的齒面接觸應(yīng)大于（）o（A）65%；（B）70%；（C）75%；（D）80%。答案：⑻某機(jī)組是蒸汽參數(shù)為16.7MPa、537°C的汽輪發(fā)電機(jī)組，該機(jī)組屬于（）。（A）高溫中壓機(jī)組；（B）高溫高壓機(jī)組；（C）高溫超高壓機(jī)組；（D）高溫亞臨界機(jī)組。答案：（D）汽輪機(jī)主軸所受的約束主要是（）o（A）柔性約束；（B）剛性光滑面約束；（C）較鏈約束；（D）固定端約束。其答案：（C）下列關(guān)于汽缸螺栓熱應(yīng)力敘述錯(cuò)誤的是（）o（A）啟動(dòng)時(shí)，法蘭膨脹使螺栓受到熱拉應(yīng)力；（B）螺栓被緊固時(shí)受到一個(gè)預(yù)拉應(yīng)力；（C）缸內(nèi)蒸汽對(duì)螺栓產(chǎn)生一個(gè)拉應(yīng)力；（D）停機(jī)時(shí)，法蘭收縮，螺栓受到熱壓應(yīng)力。答案：（D）同一點(diǎn)的正面投影和水平投影的連線必須（）X軸。（A）平行于：（B）垂直于；（C）傾斜于；（D）相等于。答案：⑻發(fā)生油膜振蕩以后，渦動(dòng)角速度將（）o（A）隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而升高；（B）隨軸頸轉(zhuǎn)速升高而降低；（C）始終保持等于第一臨界轉(zhuǎn)速；（D）隨轉(zhuǎn)速下降而下降。答案：（C）式q=w+Au中的q、W及厶11均為代數(shù)值，可為正、負(fù)或零。（）是正確的。（A）系統(tǒng)吸熱，則q>0；系統(tǒng)內(nèi)能增加，則△u>0；系統(tǒng)對(duì)外界做功，則w>0；系統(tǒng)吸熱，則q>0；系統(tǒng)內(nèi)能減少，則△u>0；系統(tǒng)對(duì)外界做功，則w〈0；系統(tǒng)放熱，則q〈0；系統(tǒng)內(nèi)能增加，則△u〈0；系統(tǒng)對(duì)外界做功，則w〈0；系統(tǒng)放熱，則q〈0；系統(tǒng)內(nèi)能減少，則△u〈0；外界對(duì)系統(tǒng)做功，則w>0。答案：(A)國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組冷熱態(tài)啟動(dòng)按高壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度劃分，當(dāng)金屬溫度小于()為溫態(tài)啟動(dòng)。(A)100°C；(B)200°C；(C)300°C；(D)400°C。答案：(C)軸承座上的擋油環(huán)與軸頸之間的間隙，一般上部間隙為(A)mm,兩側(cè)為(A)mm,下部為()mm。(A)0.20?0.25,0.10?0.20,0.05?0.10；(B)0.05?0.10,0.10?0.20,0.20?0.25；(c)o.20?0.25,0.05?0.15,0.10?0.20；(D)0.05?0.15,0.20?0.25,0.10?0.20o答案：(A)齒輪油的型號(hào)用()表示。(A)HJ；(B)HS；(C)HY；(D)HLO答案：(D)用塞尺測(cè)量間隙超過(guò)三片時(shí)，一般地每增加一片應(yīng)加()mm的修正值。(A)0.01；(B)0.02；(C)0.005；(D)0.015。答案：(A)在潮濕或周圍均屬導(dǎo)體的容器中工作時(shí)，行燈電壓不得超過(guò)()V。(A)36；(B)24；(C)12；(D)6。答案：(C)蒸汽在汽輪機(jī)中的流動(dòng)可近似看做是()o(A)等燔過(guò)程；(B)等壓過(guò)程；(C)絕熱過(guò)程；(D)等溫過(guò)程。答案：(C)汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般規(guī)定為額定轉(zhuǎn)速的()。(A)110%?112%；(B)106%?107%；(0110%以下；(D)112%以上。答案：(A)高碳鋼的含碳量大于()％。(A)0.2；(B)0.25；(C)0.5；(D)0.6。答案：(D)當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)汽缸結(jié)合面上出現(xiàn)大面積的、超過(guò)()mm以上的變形時(shí)，就應(yīng)考慮使用電動(dòng)研磨機(jī)進(jìn)行研磨以提高效率。(A)2.0；(B)l.2；(C)0.8；(D)0.2。答案：(D)電廠的常用閥體ZG25鑄鋼的使用溫度范圍為()°C。（A）<570；（B）<540；（C）500?520；（D）400?450。答案：（D）對(duì)于大批量連續(xù)檢查的場(chǎng)合，適合用（）o（A）磁粉探傷法；（B）電磁探傷法；（C）放射線透射檢查法；（D）滲浸探傷法。答案：⑻為了防止過(guò)熱損壞，一般滾動(dòng)軸承的工作溫度均限制在（）°C以下使用。（A）55；（B）85;（C）105；（D）125O答案：（A）高溫螺栓的殘余伸長(zhǎng)率達(dá)到（）應(yīng)報(bào)廢。（A）0.5%；（B）l.0%；（C）l.5%；（D）2.0%。答案：⑻螺栓受到初緊力后便相應(yīng)產(chǎn)生一定的（B）變形，其內(nèi)部應(yīng)力為（）o（A）彈性，壓應(yīng)力；（B）彈性，拉應(yīng)力；（C）塑性，拉應(yīng)力；（D）塑性，壓應(yīng)力。答案：⑻金屬的物理性能包括（）o（A）焊接性、可鍍性；（B）強(qiáng)度、塑性；（C）強(qiáng)度、剛度、加工性；（D）密度、熔點(diǎn)、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、熱膨脹性、磁性。答案：（D）對(duì)于凝汽器的真空而言，下列說(shuō)法正確的是（）o（A）真空越高越好；（B）真空越低越好；（C）最佳真空與機(jī)組負(fù)荷有關(guān)；（D）最佳真空與冷卻水溫度無(wú)關(guān)。答案：（C）關(guān)于機(jī)組采用中間再熱循環(huán)，敘述錯(cuò)誤的是（）o（A）提高發(fā)電廠的循環(huán)效率；（B）減少了末幾級(jí)的排氣濕度；（C）改善了機(jī)組的甩負(fù)荷性能；（D）減少了對(duì)末幾級(jí)葉片的沖蝕。答案：（C）對(duì)噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，當(dāng)蒸汽流量減少時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)焙降（D）,末幾級(jí)的焙降（）o（A）減少，減少；（B）減少，增加；（C）增加，增加;（D）增加，減少。答案：（D）106?凝汽器冷卻水管在管板上的連接，通常采用較多的方法是（）o（A）管環(huán)連接；（B）密封圈連接；（C）脹管法連接；（D）焊接。答案：（C）凡平面平行于某一投影面，則在投影面上的投影（）o（A）反映實(shí)形；（B）小于實(shí)形；（C）大于實(shí)形；（D）為一條線。答案：（A）共振倍率高于（）時(shí)，允許葉片在共振狀態(tài)下工作。（A）2；（B）4；（C）6；（D）8o答案：（C）確定電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)所產(chǎn)生的熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻及通過(guò)的時(shí)間成正比的定律是（）o（A）歐姆定律；（B）基爾霍夫定律；（C）焦?fàn)栥洞味?；（D）亨利定律。答案：（C）找中心用的假軸，軸徑圓柱度及兩軸徑的同軸度偏差值均不許超過(guò)（）mm。（A）0.06;（B）0.05；（C）0.04；（D）0.02o答案：（D）111?油擋板中分面的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不得超過(guò)（）o（A）0.05mm；（B）0.10mm；（C）0.15mm；（D）0.20mmo答案：⑻千分表表盤上長(zhǎng)指針旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)量桿直線移動(dòng)（）mmo（A）l；（B）0.1；（C）0.01；（D）0.001o答案：⑻在滑動(dòng)軸承中不允許出現(xiàn)（）o（A）邊界摩擦；（B）液體摩擦；（C）干摩擦；（D）混合摩擦。答案：（C）當(dāng)葉片發(fā)生疲勞斷裂時(shí)，斷面的疲勞紋路與振動(dòng)方向在一般情況下基本上是（）的。（A）互相平行；（B）互相垂直；（C）互相交叉；（D）無(wú)規(guī)則。答案：⑻在火電廠中，以重度差驅(qū)使鍋爐水循環(huán)的鍋爐稱為（）爐。（A）自然循環(huán)；（B）強(qiáng)制循環(huán)；（C）直流；（D）以上答案都不對(duì)。答案：（A）焊件組對(duì)時(shí)一般應(yīng)做到內(nèi)壁（根部）齊平，如有錯(cuò)口，對(duì)接單面焊的局部錯(cuò)口值不得超過(guò)壁厚的（C）,且不大于（）。（A）5%,0.5mm；（B）8%,1.0mm；（C）10%,1.0mm；（D）10%,1.5mm。答案：（C）對(duì)于運(yùn)行中的換熱設(shè)備，強(qiáng)化或削弱傳熱的方法只能從（）要素入手。（A）傳熱面積；（B）熱、冷流體的溫差；（C）傳熱系數(shù)；（D）流體流動(dòng)的狀態(tài)。答案：（C）質(zhì)量方針是由組織的（）頒布的該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向。（A）總工程師；（B）副總工程師；（C）管理者代表；（D）最高管理者。答案：（D）大型汽輪發(fā)電機(jī)組的EH油系統(tǒng)中的磷酸酯抗燃油的正常工作溫度在（）￡范圍內(nèi)。（A）5?30；（B）10?40；（C）25?60;（D）40?80。答案：（C）工質(zhì)的溫度越高，其熱量（）o（A）越大；（B）越??；（C）不一定大；（D）不變。答案：（C）汽輪機(jī)在啟動(dòng)及加負(fù)荷過(guò)程中，轉(zhuǎn)子溫升比汽缸（C）,脹差為（C）；在停機(jī)或減負(fù)荷過(guò)程中，轉(zhuǎn)子收縮比汽缸（C）,脹差為（）。（A）快、負(fù)、慢、正；（B）快、正、慢、負(fù)；（C）快、正、快、負(fù)；（D）快、負(fù)、快、正。答案：（C）噴砂法清理隔板時(shí)，砂粒粗細(xì)一般應(yīng)為（）目。（A）20?30；（B）40?50；（C）60?70；（D）70?80。答案：⑻為防止保溫表面抹得太厚使化妝板無(wú)法安裝，應(yīng)留出保溫層與化妝板之間的空氣間隙，通常為（）mm。（A）3?5；（B）5?10；（C）10?15；（D）15?20。答案：⑻大型機(jī)組主蒸汽溫度的測(cè)量常采用的熱電偶結(jié)構(gòu)形式是（）。（A）普通型；（B）熱套型；（C）鎧裝型；（D）任意型。答案：⑻汽輪機(jī)按主軸與其他部件間的組合方式，其轉(zhuǎn)子可分為套裝轉(zhuǎn)子、整鍛轉(zhuǎn)子、組合轉(zhuǎn)子、（）四種類型。（A）剛性轉(zhuǎn)子；（B）焊接轉(zhuǎn)子；（C）柔性轉(zhuǎn)子。答案：⑻水泵采用誘導(dǎo)輪的目的是（）o（A）增加靜壓；（B）防止汽蝕；（C）防止沖擊；（D）防止噪聲。答案：⑻測(cè)量瓢偏時(shí)兩只百分表在圓盤上應(yīng)相隔（）。（A）90°；（B）180°；（0270°；（D）任意角度。答案：⑻用塞尺測(cè)量間隙時(shí)，可同時(shí)進(jìn)行幾片測(cè)量，一般控制在（）片以內(nèi)。（A）2?3；（B）3?4；（C）4?5；（D）5?6。答案：⑻耐熱鋼按其金相組織分為（）類。（A）2；（B）3；（C）4；（D）5o答案：（C）在一張圖上，粗實(shí)線寬度為1mm,細(xì)實(shí)線的寬度應(yīng)為（）mmo（A）l/2：（B）l/3；（C）2/3；（D）lo答案：⑻導(dǎo)線電阻與（）無(wú)關(guān)。（A）導(dǎo)線的橫截面；（B）導(dǎo)線材料；（C）電壓；（D）導(dǎo)線長(zhǎng)度。答案：答案：（C）答案：答案：（C）超臨界壓力汽輪機(jī)的新蒸汽壓力（）MPa。（A）＞23.00；（B）＞22.16；（C）＞23.22；（D）＞24.00o答案：⑻在一根圓軸上畫對(duì)稱線時(shí)，通常應(yīng)在（）上面劃。（A）平臺(tái)；（B）V形鐵；（C）臺(tái)虎鉗；（D）平地。答案：⑻換熱的三種基本形式是（）o（A）傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射；（B）傳導(dǎo)、傳遞、對(duì)流；（C）汽化、輻射、傳導(dǎo)；（D）傳導(dǎo)、混合傳熱、表面換熱。答案：（A）在汽輪發(fā)電機(jī)組中，（）主要是滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)、油膜振蕩和汽封等產(chǎn)生的蒸汽渦動(dòng)（或稱間隙汽流激振），轉(zhuǎn)子軸向剛度不對(duì)稱產(chǎn)生的參數(shù)激振，內(nèi)部摩擦渦動(dòng)和轉(zhuǎn)子橫向裂紋等。（A）強(qiáng)迫振動(dòng)；（B）自激振動(dòng)；（C）周期振動(dòng)；（D）隨機(jī)振動(dòng)。答案：⑻汽輪機(jī)按照蒸汽的流程和熱力特性可分為凝汽式、（）、調(diào)節(jié)抽汽式、中間再熱式等種類。（A）沖動(dòng)式；（B）反動(dòng)式；（C）背壓式；（D）沖動(dòng)一反動(dòng)式。答案：（C）對(duì)汽缸保溫要求：一是當(dāng)周圍空氣溫度為25°C時(shí)，保溫層表面的最高溫度不得超過(guò)50°C；二是汽輪機(jī)的上、下缸之間的溫差不應(yīng)超過(guò)（）O（A）35°C；（B）50°C；（C）60°C；（D）80°C。答案：⑻一般在臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承的雙倍振幅值不應(yīng)超過(guò)（）mmo（A）0.02；（B）0.03；（C）0.07；（D）0.10。答案：（D）焊接性是指金屬是否易于焊接的性能，低碳鋼焊接性（B）,高碳鋼焊接性（B）,鑄鐵焊接性（）o（A）好，好，差；（B）好，差，差；（C）差，好，差；（D）差，差，好。答案：⑻手槍式電鉆鉆孑L直徑一般不超過(guò)（）mm。（A）3；（B）4；（C）5；（D）6o答案：（D）汽輪機(jī)的工作過(guò)程就是把（B）轉(zhuǎn)變成（）o（A）化學(xué)能，機(jī)械能；（B）熱能，機(jī)械能；（C）熱能，電能；（D）化學(xué)能，電能。答案：⑻142?噴嘴配汽汽輪機(jī)若在一號(hào)調(diào)節(jié)汽閥全開(kāi)時(shí)可帶50%額定負(fù)荷，則汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的危險(xiǎn)工況將發(fā)生在（）。（A）超負(fù)荷時(shí)；（B）低負(fù)荷時(shí)；（C）空負(fù)荷時(shí)；（D）50%負(fù)荷時(shí)。優(yōu)質(zhì)鋼的含硫量和含磷量控制在（）％以下。（A）0.02；（B）0.03；（C）0.04；（D）0.05。答案：（C）已知蒸汽壓力p和溫度t,該壓力下t〈J時(shí)（ts為飽和溫度），介質(zhì)所處的狀態(tài)是（）o（A）飽和水；（B）未飽和水；（C）飽和蒸汽；（D）過(guò)熱蒸汽。答案：⑻異種焊接時(shí)，工件預(yù)熱溫度應(yīng)按焊接性能（D）或合金成分（）的選擇。（A）較好，較高；（B）較好，較低；（C）較差，較低；（D）較差，較高。答案：（D）凝汽器與汽缸進(jìn)行焊接連接，應(yīng)該在低壓缸負(fù)荷分配合格、汽缸最終定位（）進(jìn)行。（A）前；（B）后；（C）同時(shí)；（D）前后都可以。答案：⑻如果將軸承進(jìn)油節(jié)流孔板直徑增加一倍，那么該孔徑通流面積將增加（）倍。（A）l；（B）2；（C）3；（D）4o答案：（C）在比例尺為1：10的圖紙上，10mm的長(zhǎng)度表示實(shí)際機(jī)件的長(zhǎng)度為（）mm。（A）l；（B）10；（C）100；（D）1000o答案：（C）圓錐的一面投影是圓，則其他兩面投影是（）o（A）三角形；（B）矩形；（C）平行四邊形；（D）等腰三角形。答案：（D）發(fā)電廠實(shí)施ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)的目的是（）o（A）提高企業(yè)知名度；（B）提高企業(yè)管理水平；（C）提高工人素質(zhì)；（D）提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。答案：⑻絕對(duì)壓力與表壓力的關(guān)系是（）o（A）P=P^;（B）P=P^+大氣壓力；（C）P』P弟一大氣壓力；（D）無(wú)直接聯(lián)系。絕表絕表絕表答案：⑻目前凝汽式機(jī)組發(fā)電廠熱效率一般為（）o（A）25%?30%；（B）35%?45%；（C）55%?65%；（D）80%以上。答案：⑻）占到80%以上。汽輪機(jī)的軸封、汽封裝置經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行之后在其表面均結(jié)有不溶于水的鹽垢，其中的（（A）Fe0；（B）A10；（C）SiO）占到80%以上。23232答案：（C）汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)一般可以不解體檢修，但每間隔（）大修、必須解體檢修。（A）—次；（B）二次；（C）三次；（D）四次。答案：（C）155.葉片組裝好后，對(duì)于葉片長(zhǎng)度L<200mm的葉片允許徑向偏差為（）mm。（A）±0.5；（B）±1.0；（C）±l.5；（D）±2.5。答案：（A）156?凝汽器外殼組合焊接后，一般不進(jìn)行（）o（A）灌水試驗(yàn)；（B）外觀檢查；（C）滲油試驗(yàn)；（D）無(wú)損探傷。答案：（D）壓力油系統(tǒng)管道應(yīng)使用（）o（A）銅質(zhì)閥門；（B）鋼質(zhì)閥門；（C）鑄鐵閥門；（D）絲扣閥門。答案：⑻軸瓦緊力消失的原因有（）o（A）軸瓦螺栓緊力不足；（B）轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)大；（C）洼窩中心超差；（D）瓦枕螺栓緊力不足。答案：（D）表示汽輪機(jī)通流部分工作完善程度的效率是（）o（A）相對(duì)電效率；（B）相對(duì)有效效率；（C）機(jī)械效率；（D）相對(duì)內(nèi)效率。答案：（D）關(guān)于凝汽器的作用，敘述不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ﹐（A）除去循環(huán)介質(zhì)中的氧氣；（B）在汽輪機(jī)排氣口建立真空；（C）在汽輪機(jī)排氣口保持高度真空；（D）回收排氣的凝結(jié)水作為鍋爐給水。答案：（A）汽輪機(jī)主要部件在長(zhǎng)期高溫下使用、不應(yīng)超過(guò)金屬在該溫度下對(duì)應(yīng)的（）o（A）彈性極限；（B）抗拉強(qiáng)度；（C）線性膨脹系數(shù)；（D）許用應(yīng)力。答案：（D）在理論結(jié)晶溫度下，晶體處于（）o（A）液態(tài)；（B）固態(tài)；（C）液態(tài)與固態(tài)共存；（D）不一定。答案：（C）產(chǎn)生lkW?h的功所消耗的蒸汽量叫（）o（A）熱耗率；