汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修?？荚囶}及答案

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修?？荚囶}及答案一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1、起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火提前角是固定的，一般為（）左右。A、10°B、15°C、20°D、30°正確答案：A2、發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中，要做到（）不落地，（）不落地和（）不落地，并保持工作臺(tái),工件盤(pán)和工、量具的（）A、工件、工量具、油漬、清潔B、工件、清潔、油漬、工件、C、油漬、清潔、工件、工量具、正確答案：A3、燃油消耗率最低的負(fù)荷是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)B、發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)C、發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí)D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)正確答案：B4、在將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上，擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)采取下列方法（）。A、由中央對(duì)稱(chēng)地向四周分一次擰緊B、由四周向中央分一次擰緊C、由四周向中央分幾次擰緊D、由中央對(duì)稱(chēng)地向四周分幾次擰緊正確答案：D5、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)少會(huì)使（）。A、熱容量減少B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢正確答案：B6、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于（）oC，冷起動(dòng)噴油器不工作。A、40～50B、20～40C、30～40正確答案：B7、汽車(chē)行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱，冷卻水沸騰，此時(shí)應(yīng)()A、立即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，加適量冷卻水B、將汽車(chē)停于陰涼處，使其自然降溫或加水降溫C、使發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，之后熄火加冷卻水D、脫擋滑行，使其降溫正確答案：C8、為在容積相同的情況下獲得較大散熱面積，提高抗裂性能，散熱器冷卻管應(yīng)選用（）A、圓管B、扁圓管C、矩形管D、三角形管正確答案：B9、發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配應(yīng)在（）或清潔場(chǎng)地進(jìn)行。裝配過(guò)程中應(yīng)防塵和保持較為穩(wěn)定的室內(nèi)溫度。A、專(zhuān)用車(chē)間B、維修車(chē)間C、鈑金車(chē)間正確答案：A10、以下不是發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因的是()A、汽油泵進(jìn)、出油閥貼合不嚴(yán)B、汽油濾清器堵塞或汽油中有水，或發(fā)生氣阻C、汽油泵泵油量過(guò)大D、汽油泵濾網(wǎng)過(guò)臟或?yàn)V杯漏氣正確答案：C11、汽油機(jī)點(diǎn)燃可燃混合氣是用（）A、電子B、電火花C、電極正確答案：B12、冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)行循環(huán)叫做（）。A、大循環(huán)B、小循環(huán)大循環(huán)共存C、小循環(huán)正確答案：A13、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙時(shí)應(yīng)在()、氣門(mén)挺桿落至最終位置進(jìn)行A、進(jìn)、排氣門(mén)不需關(guān)閉B、進(jìn)氣門(mén)完全關(guān)閉C、排氣門(mén)完全關(guān)閉D、進(jìn)、排氣門(mén)完全關(guān)閉正確答案：D14、氣門(mén)座圈承孔的圓度誤差應(yīng)小于()mmA、0.02B、0.08C、0.06D、0.04正確答案：A15、()的作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣A、點(diǎn)火線圈B、電容器C、分電器D、火花塞正確答案：D16、若發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大，將使氣門(mén)（）A、過(guò)晚開(kāi)，過(guò)早關(guān)B、過(guò)早開(kāi)，過(guò)早關(guān)C、過(guò)晚開(kāi)，過(guò)晚關(guān)正確答案：A17、在()時(shí)廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)不工作。A、怠速B、．行駛C、中轉(zhuǎn)速D、熱車(chē)正確答案：A18、如果三元催化轉(zhuǎn)換器良好，后氧傳感器信號(hào)波動(dòng)()。A、頻率高B、緩慢C、沒(méi)有D、增加正確答案：B19、傳統(tǒng)點(diǎn)火系與電子點(diǎn)火系統(tǒng)最大的區(qū)別是()。A、點(diǎn)火能量的提高B、曲軸位置傳感器的應(yīng)用C、點(diǎn)火線圈的改進(jìn)D、斷電器觸點(diǎn)被點(diǎn)火控制器取代正確答案：D20、防凍液用來(lái)保護(hù)冷卻系統(tǒng)不會(huì)()。A、滲漏B、結(jié)冰C、過(guò)冷正確答案：B21、()用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吸入的進(jìn)氣量A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B、進(jìn)氣溫度傳感器C、空氣流量計(jì)D、節(jié)氣門(mén)位置傳感器正確答案：C22、提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率可提高其強(qiáng)化程度，一般主要途徑在于（）A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、增加氣缸數(shù)量C、增加每循環(huán)供油量正確答案：A23、四沖程柴油機(jī)可燃混合氣形成在（）A、進(jìn)氣岐管B、氣缸內(nèi)C、噴油泵正確答案：B24、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的間隙時(shí)，應(yīng)用()進(jìn)行。A、厚薄規(guī)B、卡尺C、百分表D、專(zhuān)用量規(guī)正確答案：D25、曲軸軸向定位點(diǎn)采用的是（）A、三點(diǎn)定位B、二點(diǎn)定位C、一點(diǎn)定位正確答案：C26、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)換氣過(guò)程（）曲軸轉(zhuǎn)角A、等于360°B、小于360°C、大于360°正確答案：C27、為使連桿減輕重量又有足夠的抗彎強(qiáng)度，其桿身斷面做成（）A、圓柱型B、工字型C、梯型正確答案：B28、下列對(duì)熱線式空氣流量傳感器的敘述，正確的是：()A、空氣流速增大，熱線電阻阻值減小B、空氣流速增大，電橋輸出橋壓不變C、空氣流速增大，熱線電阻阻值增大D、空氣流速增大，電橋輸出橋壓減小正確答案：C29、曲軸連桿軸承處的潤(rùn)滑油多來(lái)于（）。A、曲軸主軸徑B、活塞與氣缸壁C、凸輪軸軸徑正確答案：A30、以下是燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的是（）A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器B、活性炭罐電磁閥C、空氣流量計(jì)；D、曲軸位置傳感器正確答案：B31、曲軸軸頸修理尺寸的要點(diǎn)是（）A、同名軸頸必須一致B、每個(gè)軸頸都可采用單獨(dú)的修理尺寸C、所有軸頸必須一致正確答案：A32、以下不屬于汽缸體裂紋的主要原因的是()A、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，突然添加冷水B、汽缸體螺栓擰緊力矩過(guò)大C、汽缸體鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過(guò)薄，強(qiáng)度不足D、車(chē)輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車(chē)后沒(méi)有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水正確答案：B33、在負(fù)荷較高的柴油機(jī)上，第一環(huán)常采用（）A、扭曲環(huán)B、梯形環(huán)C、矩形環(huán)D、錐面環(huán)正確答案：B34、真空制動(dòng)助力器的真空源一般是()A、排氣射吸管B、進(jìn)氣岐管C、真空泵正確答案：B35、作用于火花塞兩電極之間的電壓一般為（）A、1000～1800VB、10000～15000VC、380VD、220V正確答案：B36、扭曲環(huán)之所以會(huì)扭曲，是因?yàn)椋ǎ〢、環(huán)斷面不對(duì)稱(chēng)B、摩擦力的作用C、加工成扭曲的正確答案：A37、作用于火花塞兩電極之間的電壓一般為（）。A、220VB、380VC、10000～15000VD、1000～1800V正確答案：C38、以下不屬于曲軸變形的主要原因的是()A、材料缺陷B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩C、曲軸受到?jīng)_擊D、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓正確答案：B39、對(duì)水泵、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)的軸承定期潤(rùn)滑的采用（）潤(rùn)滑的方式。A、壓力潤(rùn)滑B、脂潤(rùn)滑C、飛濺潤(rùn)滑正確答案：B40、影響起動(dòng)機(jī)功率的因素（）A、接觸電阻和導(dǎo)線的影響和蓄電池容量的影響、B、蓄電池容量的影響和溫度的影響C、接觸電阻和導(dǎo)線的影響、蓄電池容量的影響、溫度的影響正確答案：C41、汽車(chē)零件修復(fù)，下列選項(xiàng)中()可用鑲套法進(jìn)行修復(fù)。（）A、氣門(mén)座B、傳動(dòng)軸花鍵軸C、轉(zhuǎn)向拉桿D、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體正確答案：A42、松開(kāi)噴油泵放氣螺釘，上下提按手油泵，放氣螺釘處無(wú)油流出，說(shuō)明()A、高壓油路故障B、低壓油路故障C、高、低壓油路均有故障正確答案：B43、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率是指（）A、持續(xù)功率B、15min功率C、12h功率D、1h功率正確答案：B44、單點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)中的噴油器裝于（）A、進(jìn)氣門(mén)上方B、噴嘴伸人燃燒室內(nèi)C、空氣濾清器與空氣流量計(jì)之間D、節(jié)氣門(mén)上方正確答案：D45、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，空檔釋放手制動(dòng)，晃動(dòng)第二軸凸緣，若其晃動(dòng)量大，則說(shuō)明()A、第二軸軸承松曠B、齒輪松動(dòng)C、殼體變形D、嚙合間隙過(guò)大正確答案：A46、電子燃油噴射系統(tǒng)是將汽油()A、直接噴入氣缸B、噴入進(jìn)氣岐管C、噴入空氣濾清器正確答案：B47、鉸研好的氣門(mén)座斜面接觸環(huán)帶的寬度為（）A、1.5～2.5㎜B、2.5～3.5㎜C、0.5～1.5㎜正確答案：A48、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)外載測(cè)功儀測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為()A、額定功率B、總功率C、機(jī)械損失功率D、凈功率正確答案：D49、現(xiàn)在車(chē)用的汽油機(jī)的怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速比過(guò)去有所提高，其目的是（）A、可相應(yīng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速，增加功率B、可使怠速時(shí)使用較稀的混合氣，減少C排氣污染C、減少燃料消耗D、可使發(fā)動(dòng)機(jī)加快熱起正確答案：B50、活塞與汽缸的配合間隙是指（）A、汽缸內(nèi)徑減活塞頭部直徑B、汽缸內(nèi)徑減活塞裙部最小直徑C、汽缸內(nèi)徑減活塞裙部最大直徑正確答案：C二、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、裙部單側(cè)開(kāi)有“T”或“∩”形隔熱膨脹槽的活塞，在裝配時(shí)膨脹槽應(yīng)朝右側(cè)(從發(fā)動(dòng)機(jī)前方看)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、機(jī)油細(xì)濾器能濾去機(jī)油中細(xì)小的雜質(zhì)，所以經(jīng)細(xì)濾器濾后的機(jī)油直接流向摩擦付表面。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、四缸四行程汽油機(jī)的發(fā)火間隔角為180°，而六缸四行程汽油機(jī)的發(fā)火間隔角為60°。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸時(shí)，必須測(cè)量凸輪的圓度和圓柱度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、二沖程內(nèi)燃機(jī)其做功頻率是四沖程內(nèi)燃機(jī)的兩倍，動(dòng)力性好。但由于難以將廢氣排凈和新鮮混合氣隨廢氣排出，經(jīng)濟(jì)性較差。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音變化不大是正時(shí)齒輪異響的特征A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、排氣門(mén)的材料一般要比進(jìn)氣門(mén)的材料好些。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8、在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B9、寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)應(yīng)加注防凍液A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、點(diǎn)火過(guò)早會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、壓縮比（ε）：壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮后的最小容積之比稱(chēng)為壓縮比。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12、加濃系統(tǒng)起作用的時(shí)刻，最好能根據(jù)季節(jié)的不同予以調(diào)整。冬季加濃時(shí)刻應(yīng)適當(dāng)提前，夏季加濃時(shí)刻應(yīng)適當(dāng)延遲。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷工況下，在整個(gè)工作循環(huán)中只要發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接收到爆震傳感器傳來(lái)的爆震信號(hào)，便減小點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高，其單位時(shí)間的耗油量也增高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15、直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速特性：串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)具有輕載轉(zhuǎn)速高，重載轉(zhuǎn)速低的特性，可以保證起動(dòng)安全可靠，但輕載或空載時(shí)，易造成“飛車(chē)”事故。對(duì)于功率很大的直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)，不允許輕載或空載下運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16、飛濺潤(rùn)滑是對(duì)負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高(如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等)的零件，以一定壓力將機(jī)油輸送到摩擦面間隙中進(jìn)行潤(rùn)滑的方式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B17、修磨曲軸連桿軸頸時(shí)有同心磨法和偏心磨法，偏心磨法可以減少磨削量，所以各種汽、柴油機(jī)都應(yīng)用偏心磨法。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B18、在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，除同步噴油外，在增加一次異步噴油。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度最大時(shí)，在任何一個(gè)轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)工況，都是全負(fù)荷工況。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20、在汽油機(jī)中，汽油首先霧化，繼而蒸發(fā)與空氣形成可燃混合氣這一過(guò)程是在化油器中開(kāi)始，并在進(jìn)氣管和氣缸中繼續(xù)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21、在無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)（一個(gè)點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)二個(gè)火花塞）中，如果其中一個(gè)氣缸的火花塞無(wú)間隙短路，那么相應(yīng)的另一缸火花塞也將無(wú)法跳火。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B22、發(fā)動(dòng)機(jī)總?cè)莘e越大，它的功率也就越大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B23、點(diǎn)火過(guò)早會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B24、噴油器的實(shí)際噴油時(shí)刻比ECU發(fā)出噴油指令的時(shí)刻要早。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B25、后備系統(tǒng)是簡(jiǎn)易控制，既能維持其基本功能，又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的最佳性能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B26、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度的提高，爆燃傾向逐漸增大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27、噴油器采用順序噴射方式時(shí)，一般是在每個(gè)缸進(jìn)氣行程時(shí)，各缸輪流噴射一次。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、當(dāng)柴油機(jī)扭矩大于柴油機(jī)阻力矩時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低，而離心力推力大于調(diào)速?gòu)椈?，即自?dòng)加油，以獲得新的平衡。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B29、連桿軸承蓋都經(jīng)過(guò)精密加工，故可以與連桿互換使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B30、重新組裝配氣機(jī)構(gòu)，可不必重新檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B31、最理想的點(diǎn)火時(shí)機(jī)應(yīng)該是將點(diǎn)火正時(shí)控制在爆震即將發(fā)生而還未發(fā)生的時(shí)刻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A32、潤(rùn)滑系中旁通閥一般安裝在粗濾器中，其功用是限制主油道的最高壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B33、潤(rùn)滑油路中的機(jī)油壓力不能過(guò)高，所以潤(rùn)滑油路中用旁通閥來(lái)限制油壓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B34、調(diào)整辛烷值校正器是在改變汽油機(jī)初始的點(diǎn)火時(shí)刻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35、目前汽車(chē)上的增壓裝置多采用動(dòng)力增壓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B36、雙腔分動(dòng)式化油器的主、副腔總是同時(shí)工作的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B37、安裝飛輪時(shí)，要注意飛輪與曲軸間的相對(duì)位置，其螺母要按規(guī)定扭緊力矩扭緊,并可靠鎖定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38、水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水套上，與冷卻水直接接觸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A39、充氣效率總是小于1的。（自然吸氣狀態(tài)下的）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B40、噴油提前角的調(diào)整是通過(guò)對(duì)噴油泵的供油提前角的調(diào)整而實(shí)現(xiàn)的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B41、冷卻水最好選用軟水，即含鹽分少的水，如雨水、雪水、自來(lái)水等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A42、配電器上的分火頭總是與配電凸輪同步旋轉(zhuǎn)的，所以它們與分電器軸也總是同步旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B43、發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，一般都要先更換氣門(mén)導(dǎo)管，再修理氣門(mén)座。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A44、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體縱向變形的規(guī)律是呈兩端低、中間高的弧形。A、正確B、