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1 3 16 16), 16 16 16 16 16 16《多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明在智慧城市的建設(shè)過(guò)程中,多功能智慧路燈桿系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。這種系統(tǒng)不僅能提供照明,還能實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、公共各種標(biāo)準(zhǔn)的缺乏,給使用和維護(hù)帶來(lái)了很大的困難。為了規(guī)范市場(chǎng),保障用戶利益,有必要編制一套完整的多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范的市場(chǎng),提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平,保障用戶的利益。首先,通過(guò)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),可以避免市場(chǎng)上的惡性競(jìng)爭(zhēng),保障企業(yè)的正常運(yùn)行。其次,通過(guò)規(guī)范產(chǎn)品的技術(shù)要求,可以提高產(chǎn)品的性能,保障用戶的使用體驗(yàn)。最后,通過(guò)明確產(chǎn)品的維護(hù)要求,可以降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽總的來(lái)說(shuō),多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制,是智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。通過(guò)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),可以規(guī)—2—產(chǎn)品的質(zhì)量,保障用戶的利益。同時(shí),也可以推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展,提升城為使本標(biāo)準(zhǔn)在多功能智慧路燈桿市場(chǎng)管理工作中起到規(guī)在對(duì)我國(guó)現(xiàn)有多功能智慧路燈桿市場(chǎng)相關(guān)管理服務(wù)體系文件、模式基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)綜合分析、充分驗(yàn)證資料、反復(fù)討論研究和修改,最終確定了標(biāo)準(zhǔn)起草組成立伊始就對(duì)國(guó)內(nèi)外多功能智慧路燈桿相關(guān)情況進(jìn)深入的調(diào)查研究,同時(shí)廣泛搜集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外技術(shù)資料,進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證工作,確定了多功能智慧路燈桿市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步研究了多功能智慧路燈桿需要具備的特殊在理論研究基礎(chǔ)上,起草組在標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中充分借鑒已有的理論研究和實(shí)踐成果,基于我國(guó)市場(chǎng)行情,經(jīng)過(guò)數(shù)次修訂,形成了《多功能形成標(biāo)準(zhǔn)草案之后,起草組召開了多次專家研討會(huì),從標(biāo)準(zhǔn)框標(biāo)準(zhǔn)起草等角度廣泛征求多方意見,從理論完善和實(shí)踐應(yīng)用多方面提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性和實(shí)用性。經(jīng)過(guò)理論研究和方法驗(yàn)證,起草組形成(三)主要起草單位及起草人所做的工作求進(jìn)行編制。標(biāo)準(zhǔn)文本的編排采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編寫模板TCS2009版進(jìn)行本文件規(guī)定了智慧城市場(chǎng)景下多功能智慧路燈桿的術(shù)語(yǔ)和定義本文件適用于智慧城市場(chǎng)景下多功能智慧路燈桿系統(tǒng)的規(guī)劃、—4—GB5768.1道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分GB7000.203燈具第2-3部分:特殊要求道GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法GB/T13955剩余電流動(dòng)作保護(hù)GB/T17626.6電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾GB/T17743電氣照明和類似設(shè)備的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量GB/T18595一般照明用設(shè)備電磁GB25724公共安全視頻監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻GB35114公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信GB/T35255LED公共照明智能系統(tǒng)接口GB37478道路和隧道照明用LED燈具GB50011建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(附條文說(shuō)明2016年版)GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(附條文GB50689通信局(站)防雷與接測(cè)、交通管理、信息交互和城市公共服務(wù)等多種功能,并可通過(guò)管理平智慧路燈桿可以承載智慧城市所需的多種接入設(shè)——掛載設(shè)備由各類功能模塊及連接件組成,如照明模塊、視頻采集——配套設(shè)施即為滿足智慧路燈桿的正常使用需要而配套建設(shè)的各種智慧路燈桿依據(jù)其結(jié)構(gòu)類型通??煞譃楣潭ㄊ健⒓捌渌M合式。其中,固定式、滑槽式、機(jī)——滑槽式:以單桿或雙桿鋁制桿體為主,在桿體設(shè)計(jì)多個(gè)滑槽,設(shè)并嚴(yán)格控制非功能性反光、眩光材質(zhì)使用;在進(jìn)行智慧路燈桿外觀設(shè)計(jì)5.2.1智慧路燈桿的高度應(yīng)充分考慮掛載設(shè)備的安裝需求,并應(yīng)符合度、剛度和穩(wěn)定性,桿體厚度應(yīng)綜合考慮其高度、結(jié)構(gòu)、荷載等因素進(jìn)5.3.4采用碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼時(shí),鋼材性能應(yīng)符合的相關(guān)規(guī)定;熱浸鍍鋁應(yīng)符合GB/T18592的相關(guān)規(guī)定;噴漆應(yīng)符合QB無(wú)漏鍍、起皮、流墜、鋅瘤、斑點(diǎn)及陰陽(yáng)面等缺陷;經(jīng)錘擊試驗(yàn)鋅裹帶電部分或?qū)щ姴糠郑ㄌ貏e是在運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)電弧和按規(guī)定使用時(shí)出現(xiàn)特殊高溫的受熱件)的絕緣件不應(yīng)由于受熱等影響致使其安全性降5.3.9智慧路燈桿在設(shè)計(jì)上宜考慮在桿體2.5米以下部分進(jìn)行防粘貼5.3.11桿體底座設(shè)備檢修門開口應(yīng)小于底座直徑的40%,檢修門下緣配套設(shè)施預(yù)留接口,后期可在滿足桿體荷載要求的條件下便捷加裝、更——桿體及附屬承載設(shè)備至少能夠在-20℃~75℃環(huán)境下正常工作;——濕度:應(yīng)至少能在相對(duì)濕度≤95%的環(huán)境下正常工作;抗震性應(yīng)符合GB50011的相關(guān)規(guī)定,其中抗震設(shè)防烈度6度,設(shè)計(jì)的底座、桿體、懸臂、設(shè)備及其連接配件等在風(fēng)壓組合值作用下的最大應(yīng)5.5.3.2智慧路燈桿根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可搭載荷載能力分為高配和低配兩類,高配智慧路燈桿可搭載交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈、交通執(zhí)法等荷載較高的掛載設(shè)備及必選荷載,其他設(shè)備可按需求掛載;低配智慧路燈桿可5.5.3.3高配和低配兩種類型智慧路燈桿的承載能力應(yīng)綜合考慮實(shí)際5.5.4.1智慧路燈桿電氣設(shè)備可觸及的金屬部分均應(yīng)嚴(yán)格按照要求做嚴(yán)禁刷油漆或污損;當(dāng)采用套接連接時(shí),套接長(zhǎng)度應(yīng)考慮加工與安裝偏定,宜采用地基基礎(chǔ)鋼筋籠主筋作為自然接地體,地腳螺栓與鋼筋籠內(nèi)主筋焊接連接,抽頭扁鋼一端焊在基礎(chǔ)主筋上,另一端待桿體安裝后焊在塔腳底法蘭板上,焊接處應(yīng)刷環(huán)氧煤瀝青漆,所有與智慧路燈桿組合5.5.4.7當(dāng)智慧路燈桿高度超過(guò)15m(含)時(shí),應(yīng)設(shè)置避雷針,避雷針避雷針與引下線之間應(yīng)采用螺栓連接,避雷針與引下線及接地裝置的緊5.5.5.2TN-S或TT系統(tǒng)的電氣線路或電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)剩余電流動(dòng)作保器不能滿足間接接觸防護(hù)要求,也可布設(shè)剩余電流保護(hù)器進(jìn)行防護(hù),同——保障照明設(shè)施完好率達(dá)到管理要求;——提高節(jié)電率;——提供更多的智能化產(chǎn)品;——根據(jù)智慧城市建設(shè)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的實(shí)際需求,實(shí)現(xiàn)與智慧城市——依據(jù)周邊環(huán)境情況進(jìn)行具體設(shè)計(jì),以達(dá)到功能性和環(huán)境協(xié)調(diào)性一——在滿足基本功能和附加功能等總體功能性指標(biāo)設(shè)計(jì)前提下,根據(jù)——利舊改造部件應(yīng)匹配相應(yīng)的燈桿尺寸;——利舊改造增加的結(jié)構(gòu)件、設(shè)備應(yīng)符合對(duì)應(yīng)歸屬規(guī)范要求;——利舊改造設(shè)計(jì)是各部件的承載宜重新計(jì)算,如果無(wú)法滿足要求應(yīng)——有條件進(jìn)行利舊改造的道路,對(duì)已有掛載設(shè)備不符合技術(shù)要求的——利舊設(shè)備的版面、設(shè)備應(yīng)避免被樹木、橋墩、柱等物體遮擋,影度和隱定性、安全性的前提下,優(yōu)化智慧路燈桿桿體直徑和機(jī)箱體積,應(yīng)行業(yè)規(guī)范的相關(guān)要求,同時(shí)應(yīng)優(yōu)化整體設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化、及顏色應(yīng)滿足城市品質(zhì)化提升相關(guān)要求,有特殊要求的,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)度自動(dòng)控制開關(guān)燈;實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)照明光源的照度,在人流量和車流量的異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,初步判斷故障類型,給出維修建議。對(duì)用電能量——聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控:突發(fā)性事件的過(guò)程進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)視和記錄;——軌跡查詢:提供突發(fā)性事件參與人員、重點(diǎn)人員、走失人員的的——一鍵求助:按下求助按鈕與求助中心人員進(jìn)行視頻通話,包含位置信息的求助信息將會(huì)直接發(fā)送到管理平臺(tái)——公共廣播:由現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)講終端、室外音箱及充電樁與道路照明燈桿合二為一,為新能源汽車提供充充電樁走雙路電路,能避免因充電樁充電不當(dāng)導(dǎo)致照明線路及連——WiFi:主要設(shè)備是無(wú)線路由器、天線、傳輸設(shè)備和電源;——天饋系統(tǒng)安裝:蜂窩通信基站的天線可以采用多頻定向天線組或——信息發(fā)布:平臺(tái)遠(yuǎn)程控制,即時(shí)發(fā)布信息內(nèi)容,支持實(shí)時(shí)天氣預(yù)——發(fā)布方式:信息發(fā)布屏、網(wǎng)絡(luò)廣播;6.2.6.1多功能智慧路燈桿的掛載設(shè)備應(yīng)具備實(shí)現(xiàn)各功能子系統(tǒng)的能控制,并支持照明運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、照明用電監(jiān)測(cè),以及便捷的查詢、定控制,并支持照明運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、照明用電監(jiān)測(cè),以及便捷的查詢、定7.2.1.3性能應(yīng)符合GB/T24827、GB/T31897.1和GB/T31897.2017.2.1.8LED照明燈具宜采用與道路環(huán)境協(xié)調(diào)的功能性和裝飾性相結(jié)7.2.1.9智慧路燈桿所使用的智能照明控制系統(tǒng)軟硬件通訊協(xié)議應(yīng)符7.2.1.10燈具及安裝固定件應(yīng)具有防止脫落或?qū)θ藛T可觸及的照明設(shè)備,當(dāng)表面溫度高于70℃時(shí),應(yīng)采取隔離保護(hù)裝插口實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)的便捷安裝,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理、控制,滿足攝像機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè),以及便捷的查詢、定位等功能;視頻數(shù)據(jù)可具備共享7.2.3.1設(shè)置于智慧路燈桿的交通標(biāo)志應(yīng)符合GB5768.1、GB5768.27.2.3.2交通標(biāo)志版面應(yīng)結(jié)合道路等級(jí)及行車速度計(jì)算,并符合GBa)指路標(biāo)志的版面尺寸應(yīng)與字符數(shù)量、圖形符號(hào)c)隧道內(nèi)或橋下因建筑限界、結(jié)構(gòu)承載d)設(shè)置在城市狹窄道路、分隔帶內(nèi)等處的警告、禁令、指示標(biāo)志,角形警告標(biāo)志的最小邊長(zhǎng)不應(yīng)小于0.6m;圓形禁令標(biāo)志的最小八角形禁令標(biāo)志對(duì)角線長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.5m;指示標(biāo)志的最小直7.2.4.1配置交通信號(hào)燈的智慧路燈桿需優(yōu)先滿足交通信號(hào)燈的可視性,再考慮掛載其他設(shè)備。設(shè)置于智慧路燈桿的交通信號(hào)燈的設(shè)置應(yīng)符實(shí)時(shí)傳遞交通狀態(tài)信息,如車流量、車道平均速度、車輛高度、車型種拍非現(xiàn)場(chǎng)交通執(zhí)法,主要涵蓋路口、路段等機(jī)動(dòng)車行駛區(qū)域的交通行為裝方式接口,同時(shí)滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶S镁W(wǎng)絡(luò)接口(交通執(zhí)法系統(tǒng)通常使7.2.6.3智慧路燈桿的布設(shè)及設(shè)備安裝須滿足執(zhí)法視角和監(jiān)控區(qū)域范7.2.7.1通過(guò)在智慧路燈桿上安裝環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)的污染源等信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),利用智慧路燈桿預(yù)
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