
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文檔簡介
土的性質(zhì)及工程分類土的性質(zhì)及工程分類22.1概述風(fēng)化作用物理作用:巖石產(chǎn)生量的變化化學(xué)作用生物作用巖石產(chǎn)生質(zhì)的變化
巖石巖石(礦物)顆粒搬運沉積物
土是巖石風(fēng)化的產(chǎn)物。土與巖石的區(qū)分僅在于顆粒膠結(jié)的強弱22.1概述風(fēng)化作用物理作用:巖石產(chǎn)生量的變化化學(xué)作用生物3土是三相體。土液相(水)氣相(氣)固相(土顆粒)土殘積土運積土風(fēng)成沉積土水成沉積土冰川沉積土
飽和土中的孔隙均被水所充填,所以飽和土為二相體。影響土的工程性質(zhì)的因素:
1)三相組成2)沉積年代3)成因3土液相(水)氣相(氣)固相(土顆粒)土殘積土運積土風(fēng)成沉積4殘積土:Residualsoil
巖石風(fēng)化后仍然留在原地的堆積物。殘積土的厚度和風(fēng)化程度主要取決于氣候條件和暴露時間,其明顯特征是顆粒多為角粒,且母巖種類對殘積土的性質(zhì)有顯著影響。(優(yōu)良母巖、質(zhì)地不良母巖)運積土:Transportedsoil
經(jīng)流水、風(fēng)和冰川等動力搬運離開產(chǎn)地的堆積物。可分為
4殘積土:Residualsoil5河流沉積土
水沖積形成的,上游顆粒粗,下游顆粒細,故:上游:強透水,引起滲漏和滲透變形問題下游:地基土的高壓縮性和低強度引起的基礎(chǔ)沉降和穩(wěn)定問題,同時要考慮滲透變形問題5河流沉積土水沖積形成的,上游顆粒粗,下游顆粒細,故6風(fēng)積土黃土典型特點:濕陷性,所謂濕陷性指黃土未浸水時,含水率低,一般10%左右,仍能維持陡壁或承受較大的建筑物荷載,可一旦濕水,其膠結(jié)強度會迅速降低,會在自重或建筑物荷載下劇烈下沉,黃土的這種性質(zhì)稱為濕陷性。6風(fēng)積土黃土72.2土的三相組成及土的結(jié)構(gòu)一、土的固相土的重要組成,土顆粒的礦物成分不同、粗細不同、形狀不同,土的性質(zhì)不同。
1.土粒的礦物成分
礦物成分對土的性質(zhì)有著重要影響,其中以細粒組的礦物成分最為重要。
72.2土的三相組成及土的結(jié)構(gòu)一、土的固相8土顆粒的礦物成分原生礦物次生礦物
原生礦物:包括石英、長石和云母等。為巖石物理風(fēng)化的產(chǎn)物,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定或較為穩(wěn)定。次生礦物:為原生礦物化學(xué)風(fēng)化的產(chǎn)物。主要是粘土礦物。8土顆粒的礦物成分原生礦物次生礦物原生礦物:包括石英、長石9
由于晶片結(jié)合的情況不同,便形成了具有不同性質(zhì)的各種粘土礦物,主要有蒙脫石、伊里石和高嶺石。硅氧四面體硅氧晶片鋁氫氧八面體鋁氫氧晶片的基本單元粘土礦物結(jié)構(gòu)9硅氧四面體硅氧晶片鋁氫氧八面體鋁氫氧晶片的基本單元10蒙脫石:親水性強(吸水膨脹、脫水收縮)伊里石:親水性中等高嶺石:親水性差蒙脫石10蒙脫石:親水性強蒙脫石112.土的粒組按土顆粒粒徑(d)大小將土顆粒分組,稱為粒組。劃分粒組的分界尺寸稱為界限粒徑。巨粒:>60mm土的粒組粗粒:0.075~60mm
細粒:≤0.075mm112.土的粒組1212133.土的顆粒級配土顆粒的大小及其組成情況,通常以土中土顆粒各個粒組的相對含量(各粒組占土??偭康陌俜謹?shù))來表示,稱為土的顆粒級配。
土的顆粒級配可由土的顆粒大小分析試驗(簡稱顆分試驗)測定。篩析法密度計法d<0.075mm移液管法d>0.075mm顆分試驗133.土的顆粒級配篩析法密度計法d<0.075mm移液管法14
利用一套孔徑由大到小的篩子,將事先稱過質(zhì)量的干試樣放入篩中,經(jīng)過充分震搖后,把留在各級篩上的土粒分別稱量,算出小于某粒徑的土粒含量,用以確定土中各粒組的土粒含量。1415篩分法:
適用于粒徑大于0.075mm的土15篩分法:
適用于粒徑大于0.075mm的土16比重計法:
適用于粒徑小于0.075mm的土16比重計法:
適用于粒徑小于0.075mm的土17比重計法是利用不同大小的土粒在水中的沉降速度不同來確定小于某粒徑的土粒含量。將一定質(zhì)量土浸入水中攪拌成懸液,攪拌停止后,土粒便開始下沉,懸液的濃度隨之發(fā)生變化。利用特制的密度計,在不同時刻測懸液濃度的變化。即可換算出相應(yīng)的粒徑及小于該粒徑的土粒質(zhì)量,繪出級配曲線。
17比重計法是利用不同大小的土粒在水中的沉降速度不同來確定小18顆粒分析的先進方法-激光顆分18顆粒分析的先進方法-激光顆分19
根據(jù)顆粒大小分析試驗結(jié)果,可以繪制顆粒級配累積曲線(橫坐標(biāo)為粒徑,用對數(shù)坐標(biāo)表示;縱坐標(biāo)為小于某粒徑的土重含量,用常數(shù)坐標(biāo)表示)。顆粒級配曲線的坡度可以大致反映土的均勻程度。曲線陡,表示粒徑大小相差不多,土顆粒比較均勻;曲線緩,表示粒徑大小相差懸殊,土顆粒不均勻,級配良好。水平段(臺階)表示缺乏某些粒徑,是不連續(xù)級配。
19根據(jù)顆粒大小分析試驗結(jié)果,可以繪制顆粒級配累2020212122
幾個特殊粒徑:d10,d30
,d60
小于某粒徑的土顆粒質(zhì)量累積百分數(shù)為10%時,相應(yīng)的粒徑稱為有效粒徑d10。與之類似可以得到d30(中值粒徑)和d60(限定粒徑)。土顆粒的級配指標(biāo):
不均勻系數(shù)Cu=d60/d10
曲率系數(shù)Cc=(d30)2/(d60×d10)
22幾個特殊粒徑:d10,d30,d6023
Cu反映大小不同粒組的分布情況。Cu越大,表示土顆粒大小的分布范圍越大,其級配良好。
Cc描寫累積曲線的分布范圍,反映曲線的整體形狀。
在一般情況下,Cu<5,均粒土,為級配不良>10,級配良好23Cu反映大小不同粒組的分布情況。Cu越大,表示土24Cu≥5Cc=1~3級配良好礫類土或砂類土
單獨用Cu來確定土的級配情況是不夠的,需同時參考Cc。24Cu≥5Cc=1~3級配良好礫類土或砂類土單獨用252.2.2土中水和氣1.土中水
土中水結(jié)合水自由水強結(jié)合水弱結(jié)合水重力水毛細水
土的含水量試驗所測定的為土中的自由水和弱結(jié)合水。252.2.2土中水和氣土中水結(jié)合水自由水強結(jié)合水弱結(jié)合水重26自由水:是指存在于土粒表面電場影響范圍以外的土中水。性質(zhì)和普通水一樣,能傳遞靜水壓力,冰點為0℃,有溶解鹽類的能力。分為毛細水和重力水。結(jié)合水:是指水受電分子吸引力作用吸附于土粒表面的土中水。分為強結(jié)合水和弱結(jié)合水。強結(jié)合水:緊靠土粒表面,性質(zhì)接近于固體,密度為1.2~1.4g/cm3,冰點為-78℃,不傳遞靜水壓力,具有極大的粘滯度、彈性和抗剪強度。26自由水:是指存在于土粒表面電場影響范圍以外的27重力水:存在于地下水位以下,土顆粒電分子引力范圍以外的水,在重力作用下運動。毛細水:受到水與空氣交界面處表面張力的作用、存在于地下水位以上的透水層中自由水。弱結(jié)合水:在強結(jié)合水以外,電場作用范圍以內(nèi),電場作用力隨遠離顆粒而減弱,是一種粘滯水膜,受力時能由水膜較厚處緩慢轉(zhuǎn)移到水膜較薄處;能產(chǎn)生變形,但不因重力作用而流動,與土的可塑性、土的凍脹有關(guān)。27重力水:存在于地下水位以下,土顆粒電分子引力弱結(jié)合水:28粘土顆粒105oO-2H+H+水分子極性28粘土顆粒105oO-2H+H+水分子極性294.土的凍脹凍脹:當(dāng)大氣負溫傳入土中時,土中的自由水首先凍結(jié)成冰晶體,隨著氣溫的繼續(xù)下降,結(jié)合水的最外層也開始凍結(jié),使冰晶體逐漸擴大;另一方面,結(jié)合水膜的減薄,使得水膜中的離子濃度增加,土粒就產(chǎn)生了滲透壓力。在這兩種引力作用下,未凍結(jié)區(qū)的水分(弱結(jié)合水和自由水)就會不斷地向凍結(jié)區(qū)遷移和積聚,使冰晶體不斷擴大,在土層中形成冰夾層,土體隨之發(fā)生隆起,即凍脹現(xiàn)象。
294.土的凍脹30影響凍脹的因素:土的因素:細粒土(粉砂、粉土、粉質(zhì)粘土和粉質(zhì)亞砂土)凍脹現(xiàn)象嚴重。由于具有顯著的毛細現(xiàn)象,毛細水上升高度大,上升速度快,具有較通暢的水源補給通道;土顆粒細,比表能大,土的礦物成分親水性強,有較多的結(jié)合水。粘土雖有較厚的結(jié)合水膜,但毛細孔隙小,水分遷移阻力大,凍脹性小。水的因素:凍結(jié)區(qū)附近地下水位較高,毛細水上升高度能夠達到或接近凍結(jié)線,使凍結(jié)區(qū)能得到外部水源的補給,凍脹現(xiàn)象嚴重。開敞型凍脹:凍結(jié)過程中有水源補給,凍脹強。封閉型凍脹:凍結(jié)過程中無水源補給,凍脹弱。30影響凍脹的因素:31溫度的因素:當(dāng)氣溫驟降且冷卻強度很大時,土的凍結(jié)面迅速向下推移,即凍結(jié)速度快,此時,土中弱結(jié)合水來不及向凍結(jié)區(qū)遷移就在原地凍結(jié)成冰,毛細通道被晶體所阻塞,凍脹不明顯;若氣溫緩慢下降,冷卻強度小,但負溫持續(xù)時間較長,未凍區(qū)水分不斷地向凍結(jié)區(qū)遷移積聚,凍脹明顯。
31溫度的因素:當(dāng)氣溫驟降且冷卻強度很大時,土的凍結(jié)面迅速向325.土的氣相土孔隙中未被水所占據(jù)的部位由氣體充填。粗顆粒:土中的氣體與大氣相通,對土的力學(xué)性質(zhì)影響不大;細顆粒:存在與大氣隔絕的封閉氣泡,使土的壓縮性提高,透水性減小。封閉氣泡:隨著壓力的增大,封閉氣泡可能壓縮或溶解于水中,壓力減小時,氣泡會恢復(fù)原狀或重新游離出來。封閉氣體對土的性質(zhì)有較大影響,導(dǎo)致滲透性減小,彈性增大,拖延土的壓縮和膨脹變形隨時間的發(fā)展過程。325.土的氣相封閉氣體對土的性質(zhì)有較大影響,導(dǎo)致滲透性減小332.2.3土的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造土的結(jié)構(gòu)是指由土粒單元的大小、形狀、相互排列及其聯(lián)結(jié)關(guān)系等因素形成的綜合特征。土的結(jié)構(gòu)絮狀結(jié)構(gòu):d<0.005mm(粘粒在海水中)蜂窩結(jié)構(gòu):d=0.005~0.075mm(粉粒)單粒結(jié)構(gòu):d>0.075mm分散結(jié)構(gòu):d<0.005mm(粘粒在淡水中)緊密疏松332.2.3土的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造土的結(jié)構(gòu)絮狀結(jié)構(gòu):d<0.00534粗粒土:單粒結(jié)構(gòu)疏松狀態(tài):在荷載作用下,特別是在震動荷載作用下會使土粒移向更穩(wěn)定的位置而更加密實,同時產(chǎn)生較大的變形
密實狀態(tài):比較穩(wěn)定,力學(xué)性質(zhì)好,粗砂土如砂土、礫石等土類的結(jié)構(gòu)特征34粗粒土:單粒結(jié)構(gòu)疏松狀態(tài):密實狀態(tài):35粉土:蜂窩結(jié)構(gòu)
土粒下沉過程中,接觸點引力大于下沉土粒重量形成鏈環(huán)狀單元,很多這樣的鏈環(huán)狀單元聯(lián)接起來,便形成孔隙較大的蜂窩狀結(jié)構(gòu),蜂窩狀結(jié)構(gòu)常在粉土、粘土類中遇到35粉土:蜂窩結(jié)構(gòu)土粒下沉過程中,接觸點引36
微小的粘粒,重量極輕,靠其自重在水中下沉,極為緩慢,土粒表面常帶有同號電荷,因而懸浮在水中作分子熱運動,不能相互碰撞結(jié)成粒團下沉。在懸液介質(zhì)發(fā)生變化時,土表面的弱吸著水厚度減薄,運動著的粘粒相互聚合,以面對邊或者面對角的接觸,并凝結(jié)成絮狀物下沉。
孔隙很大,強度低、壓縮性高、對擾動比較敏感,土粒間的聯(lián)接強度會由于壓密和膠結(jié)作用而逐漸得到加強。36微小的粘粒,重量極輕,靠其自重在水中下沉,極37土的構(gòu)造:同一土層中的物質(zhì)成分和顆粒大小等相近的各部分之間的相互關(guān)系的特征。成層性:最主要的特征,即層理構(gòu)造,是在土的形成過程中,由不同階段沉積的物質(zhì)成分、顆粒大小或顏色不同,而沿豎向呈現(xiàn)的成層特征。裂隙性:大大降低土體強度和穩(wěn)定性,增大透水性,對工程不利。此外,注意土中有無包裹物(腐殖物、貝殼、結(jié)核體等)以及天然或人為孔洞。37土的構(gòu)造:同一土層中的物質(zhì)成分和顆粒大小等相近的各部分之382.3土的物理性質(zhì)指標(biāo)土液相(水)氣相(氣)固相(土顆粒)
土是三相體。
為了對土的基本物理性質(zhì)有所了解,需要對土的三相的組成情況進行定量研究。表示土的三相組成比例關(guān)系的指標(biāo),稱為土的三相比例指標(biāo),包括:含水量w、密度ρ、土粒比重ds、孔隙比e、孔隙率n和飽和度Sr等。
382.3土的物理性質(zhì)指標(biāo)土液相(水)氣相(氣)固相(土3939402.3.1指標(biāo)的定義1.三個基本試驗指標(biāo)土的含水量w:土中水的質(zhì)量與土粒質(zhì)量之比。
在試驗室一般用“烘干法”測定。一般來說,同一類土,當(dāng)含水量增大時,其強度就降低。402.3.1指標(biāo)的定義1.三個基本試驗指標(biāo)414142
土的密度ρ:土單位體積的質(zhì)量。在試驗室一般用“環(huán)刀法”測定。42土的密度ρ:土單位體積的質(zhì)量。43
土粒比重ds:土粒質(zhì)量與同體積的4℃時純水的質(zhì)量之比。在數(shù)值上等于土粒密度,但無量綱。在試驗室用“比重瓶法”測定,一般土粒比重的變化幅度不大。43土粒比重ds:土粒質(zhì)量與同體積的4℃時純水的質(zhì)量之比。44測定方法:比重瓶法,事先將比重瓶注滿純水,稱瓶加水的質(zhì)量m1。然后把烘干土若干克(ms)裝入空比重瓶內(nèi),再加純水至滿,稱瓶加水加土的質(zhì)量m2,按下式計算土粒比重44測定方法:452.反映土單位體積質(zhì)量(或重度)的指標(biāo)土的密度干密度(
)飽和密度()有效密度()天然重度()干重度()天然密度(
)飽和重度()有效重度()452.反映土單位體積質(zhì)量(或重度)的指標(biāo)土的密度干密度(463.反映土的孔隙、含水特征指標(biāo)土的孔隙比e:土中孔隙體積與土粒體積之比??梢杂脕碓u價天然土層的密實程度。
土的孔隙率n:土中孔隙體積與土體總體積之比。
土的飽和度Sr:土中被水充滿的孔隙體積與孔隙總體積之比。463.反映土的孔隙、含水特征指標(biāo)土的孔隙率n:土中孔隙47土顆粒水氣體2.3.2指標(biāo)的換算47土顆粒水氣體2.3.2指標(biāo)的換算482.4無粘性土的密實度
無粘性土的密實度與其工程性質(zhì)有著密切的關(guān)系。呈密實狀態(tài)時,為良好地基;呈疏松狀態(tài)時,為不良地基。無粘性土的最小孔隙比emin:處于最緊密狀態(tài)的孔隙比。在試驗室可用“振擊法”測定。無粘性土的最大孔隙比emax:處于最疏松狀態(tài)的孔隙比。在試驗室可用“漏斗法”或“量筒法”測定。482.4無粘性土的密實度無粘性土的密實度與其工程性質(zhì)491.無粘性土的相對密實度Dr:(RelativeDensity)無粘性土的最大孔隙比與天然孔隙比之差和最大孔隙比與最小孔隙比之差的比值。Dr=(emax-e)/(emax-emin)
相對密實度的值介于0~1之間,值越大,表示越密實。49502.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》N:砂土密實度松散稍密中密密實NN≤1010<N≤1515<N≤30N>303.碎石土密實度野外鑒別方法502.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》N:砂土密實度松散稍密中密密51
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(StandardPenetrationTest)
錘重:63.5kg
落距:760mm
打入深度:300mm
標(biāo)準(zhǔn)貫入數(shù)N63.551標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗錘重:63.5kg落距:760mm522.5粘性土的物理特征2.5.1粘性土的界限含水量同一種粘性土隨著含水量的不同,可分別處于固態(tài)、半固態(tài)、可塑狀態(tài)和流動狀態(tài)。粘性土由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)到另一種狀態(tài)的分界含水量,稱為界限含水量。0固態(tài)半固態(tài)可塑狀態(tài)流動狀態(tài)縮限ws塑限wp液限wlw522.5粘性土的物理特征2.5.1粘性土的界限含水量053液限儀錐式液限儀碟式液限儀塑限:搓條法液限塑限液限:液塑限聯(lián)合測定儀橫坐標(biāo):土樣含水量縱坐標(biāo):圓錐入土深度53液限儀錐式液限儀碟式液限儀塑限:搓條法液限塑限液限:液塑542.5.2粘性土的塑性指數(shù)和液性指數(shù)塑性指數(shù)Ip為液限和塑限的差值,表示土處于可塑狀態(tài)的含水量變化范圍。塑性指數(shù)在一定程度上綜合反映了影響粘性土特征的各種重要因素(土的顆粒組成,土的礦物成分以及土中水的離子成分和濃度等)。液性指數(shù)Il為粘性土的天然含水量和塑限的差值與塑性指數(shù)的比值。液性指數(shù)可以表示粘性土所處的軟硬狀態(tài)。液性指數(shù)的值越大,表示土質(zhì)越軟。542.5.2粘性土的塑性指數(shù)和液性指數(shù)552.5.3粘性土的靈敏度和觸變性靈敏度:原狀土的強度與同一土經(jīng)重塑(含水量不變,土的結(jié)構(gòu)被徹底破壞)后的強度之比。土的靈敏度越高,其結(jié)構(gòu)性越強,受擾動后土的強度降低就越多。施工中要盡量減少對土結(jié)構(gòu)的擾動。觸變性:粘性土的結(jié)構(gòu)遭到破壞,其強度就會降低,但隨著時間發(fā)展土體的強度會逐漸恢復(fù),這種膠體化學(xué)性質(zhì)稱為土的觸變性。552.5.3粘性土的靈敏度和觸變性56結(jié)構(gòu)未破壞結(jié)構(gòu)破壞結(jié)構(gòu)強度恢復(fù)56結(jié)構(gòu)未破壞結(jié)構(gòu)破壞結(jié)構(gòu)強度恢復(fù)572.7土的動力特性土的靜力問題:荷載不隨時間變化。
土的動力問題:土體在動荷載的作用下,強度和變形性質(zhì)受到影響,可能造成土體破壞。但有時也可利用動荷載進行地基處理,還可以用于其它工程建設(shè)。一、土的壓實原理壓實的目的:增加土的密實度,提高土的強度,減少壓縮性。實際工程中的壓實方法:碾壓、夯實和振動。粗粒土的壓實標(biāo)準(zhǔn),一般用控制。572.7土的動力特性土的靜力問題:荷載不隨時間變化。58
大量工程實踐和試驗研究表明,控制土的壓實效果的主要因素是:土的含水量,壓實機械及其壓實功能等。土的壓實效果常用干密度
d(單位土體積內(nèi)土粒的質(zhì)量)來衡量。5859二、擊實試驗及擊實曲線擊實設(shè)備:擊實儀,包括擊實筒、擊實錘及導(dǎo)筒。擊實方法:用擊實錘按規(guī)定的落距和擊數(shù)錘擊分層土樣,最后把被壓實的土樣充滿擊實筒,由擊實筒的體積和筒體被壓實的土重計算出濕密度,同時測出含水量,換算出干密度。擊實曲線:擊實曲線:對不同含水量的土樣擊實,得到不同的干密度,繪制的含水量和干密度曲線。59二、擊實試驗及擊實曲線60擊實曲線的特點:1)峰值:最大干密度
dmax2)擊實曲線位于理論飽和曲線左邊。3)擊實曲線的形態(tài):左陡右緩
60擊實曲線的特點:61最優(yōu)含水量對粘性土,當(dāng)壓實功能和條件相同時,土的含水量過大或過小,土體都不易壓實,只有把土的含水量調(diào)整到某一適宜值時,才能收到最佳的壓實效果。在一定壓實機械的功能條件下,土最易于被壓實,并能達到最大密度時的含水量,稱為最優(yōu)含水量wop,相應(yīng)的干密度則稱為最大干密
dmax。61最優(yōu)含水量62含水量低時:土粒表面的結(jié)合水膜薄,水處于強結(jié)合水狀態(tài),土粒間距小,粒間引力占優(yōu)勢,土粒間的摩擦力、粘結(jié)力都很大,所以土粒相對位移時阻力大,壓實效果差。含水量增加:結(jié)合水膜增厚,土粒間距也逐漸增加,這時斥力增加而使土塊變軟,引力相對減小壓實功能比較容易克服粒間引力而使土粒相互位移,趨于密實,壓實效果較好。含水量繼續(xù)增大:隨粒間引力減小,但出現(xiàn)了自由水,而且水占據(jù)的體積越大,顆粒占據(jù)的體積就越小,擊實時孔隙中過多的水分不易排出,同時也排不出氣體,以封閉氣泡的形式存在于土內(nèi),阻止土粒的移動,擊實效果下降。62含水量低時:土粒表面的結(jié)合水膜薄,水處于強結(jié)合水狀態(tài),土63影響因素(1)含水量:較干、較濕均得不到充分壓實,最優(yōu)含水量時可以。(2)擊實功:加大擊實功能,能克服較大的粒間阻力,使土的干密度增加,最優(yōu)含水量減?。缓枯^低時能量影響較顯著,含水量較高時,靠加大擊實功能來提高密實度是無效的。(3)土粒及級配:顆粒越粗,就越能在低含水量時獲得最大干密度;級配良好的土,由于細顆粒進入粗顆粒的孔隙中,壓實效果好,反之差;干砂容易壓實,稍濕擊實效果不好,飽和砂土擊實效果良好。63影響因素64壓實特性在現(xiàn)場填土中的應(yīng)用壓實系數(shù)λ:工地壓實時要求達到的干密度ρd與室內(nèi)擊實試驗所得到的最大干密度ρdmax之比值。λ越接近1,表明對壓實質(zhì)量的要求越高。在工程實踐中,用土的壓實度或壓實系數(shù)來直接控制填方工程質(zhì)量。64壓實特性在現(xiàn)場填土中的應(yīng)用652.8地基土(巖)的工程分類一、土的工程分類一般土粗粒土細粒土礫類土:2~60mm砂類土:0.075~2mm粉土:<0.075mm粘性土:<0.075mm巨粒土:>60mm特殊土:軟土、黃土、膨脹土等工程用土652.8地基土(巖)的工程分類一般土粗粒土細粒土礫類661.巖石按堅硬程度劃分:堅硬巖、較硬巖、較軟巖、軟巖、極軟巖。按完整程度劃分:完整、較完整、較破碎、破碎、極破碎。2.碎石土粒徑大于2mm的顆粒含量大于50%的土屬碎石土。根據(jù)粒組含量及顆粒形狀,可細分為漂石、塊石、卵石、碎石、圓礫、角礫。
661.巖石歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用土的性質(zhì)及工程分類課件土的性質(zhì)及工程分類課件土的性質(zhì)及工程分類課件[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2.出現(xiàn)1881年,中國自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車。1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路,更多的鐵路交通運輸開平3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的
。②修路成為中國人
的強烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路二、水運與航空1.水運(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加
。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2.電訊(1)開端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。(2)特點:進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活
。臺灣出行方式多姿多彩2.電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車,近代的小火輪、火車同時使用)。
原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。[串點成面·握全局][串點成面·握全局]土的性質(zhì)及工程分類課件一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1.原因(1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響2.特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。2.特點1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B.阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C.標(biāo)志著中國近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動標(biāo)志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 (
)A.電話B.汽車C.電報 D.火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖土的性質(zhì)及工程分類課件[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車B.洋人發(fā)明的火車C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]
C[解析]由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運輸 B.鐵路運輸C.輪船運輸 D.航空運輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫,其要表達的主題是(
)A.帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B.西方國家學(xué)習(xí)中國文化C.西方列強掀起瓜分中國狂潮D.西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的土的性質(zhì)及工程分類課件[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是
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