自行車上的簡單機械

自行車上有許多簡單機械，以下說法錯誤的是（）車把是一個省力杠桿B?腳踏板是一個省力杠桿前閘把手是一個省距離的杠桿后閘把手是一個省力杠桿考點：八、、?杠桿的分類．分析：聯(lián)系生活經(jīng)驗，要判斷杠桿是省力杠桿還是費力杠桿，可依據(jù)杠桿的動力臂和阻力臂大小關(guān)系，若動力臂大于阻力臂，則是省力杠桿，省力杠桿省力但是費距離，而省距離的杠桿是費力杠桿．解答：解：A、自行車的車把，是省力杠桿，人們用很小的力就能轉(zhuǎn)動自行車前輪，來控制自行車的運動方向和自行車的平衡，說法正確，不符合題意；B、 腳踏板也是一個輪軸，輪心到腳踏板的距離是動力輪，齒盤是阻力輪，動力臂大于阻力臂，所以是省力力杠桿，說法正確，不符合題意；C、 車把上的閘把是省力杠桿，人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上，所以費距離，說法錯誤，符合題意；D、 車把上的閘把是省力杠桿，人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上，說法正確，不符合題意；故選C點評：此類型題目的解決主要是依據(jù)生活經(jīng)驗和動力臂及阻力臂的大小關(guān)系進行判斷，還要知道省力杠桿省力但是費距離，而省距離杠桿是費力杠桿本課通過對生活中常見的自行車進行觀察研究，分析其中的各種簡單機械原理，也算是第一單元的一個小結(jié)性活動。本課安排了三個活動：了解人腳蹬的力通過鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系；認識自行車上的簡單機械。自行車學生是較為熟悉的，很多學生還騎過自行車，但騎過變速自行車的學生不多，所以對“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”了解不多，需要著重指導。而上課準備工作前，我遇到的麻煩是：學校里教師騎自行車不多，變速自行車更少（學生是不能騎車來校的）。最后總算找到了一輛破破爛爛的變速車，總算能用來講解使用，而分組觀察活動，只能分四個大組，觀察四輛普通的自行車了。對于第一項活動“了解人腳蹬的力通過鏈條和齒輪傳到了車輪上”，通過講解分析，學生還是能較好理解掌握的。需要指出兩點，一是有部分學生會把齒輪＋鏈條這個結(jié)構(gòu)，當作滑輪，是需要澄清的；二是在觀察大小轉(zhuǎn)動圈數(shù)時，可以用粉筆來用記號，效果比較好。而且明白這一圈數(shù)比的關(guān)系，也是為下一個活動作鋪墊的。第二個活動“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”因為每班騎過變速車有過切身體會的學生不多，所以除了讓這些學生談?wù)勛约旱捏w會之外，在通過自行車實物進行分析后，可以讓幾個學生騎一騎，改變一下齒輪比，來體會一下速度和用力大小的變化，從而加深印象。在這個活動中，速度關(guān)系因為有了第一個活動的鋪墊，學生較易掌握，但對于用力大小的區(qū)別，有部分學生會簡單的認為速度快就省力了，需要引導學生結(jié)合機械原理分析思考后再作答。整個后輪是一個輪軸結(jié)構(gòu)，變速齒輪就是輪軸的“輪”，那么齒輪越大，就是輪越大越省力的道理了。這樣講了之后，學生能較好的理解了。第三個活動“認識自行車上的簡單機械”，一定要讓學生觀察實物并動手感知才好。自行車上的簡單機械主要是杠桿和輪軸的應用，在分析時，如果認為