第一節(jié)-橋面鋪裝

橋面構(gòu)造定義：鐵路、公路橋梁的橋面構(gòu)造是直接與車輛、行人接觸的部分作用：對橋梁的主體結(jié)構(gòu)起保護(hù)作用，并滿足橋梁的正常使用功能、布局和美觀

橋面構(gòu)造定義：鐵路、公路橋梁的橋面構(gòu)造是直接與車輛、行人接觸的部分作用：對橋梁的主體結(jié)構(gòu)起保護(hù)作用，并滿足橋梁的正常使用功能、布局和美觀公路橋面構(gòu)造：橋面（行車道、人行道）鋪裝、排水防水系統(tǒng)、人行道、緣石、欄桿、燈柱、安全護(hù)欄和伸縮裝置等。圖2.1公路橋面一般構(gòu)造公路橋面構(gòu)造：橋面（行車道、人行道）鋪裝、排水防水系統(tǒng)、人行道、緣石、欄桿、燈柱、安全護(hù)欄和伸縮裝置等。圖2.1公路橋面一般構(gòu)造一、橋面橫坡的設(shè)置二、橋面鋪裝的類型三、防水層四、橋面鋪裝的病害第一節(jié)橋面鋪裝一、橋面橫坡的設(shè)置二、橋面鋪裝的類型三、防水層四、橋面鋪裝的病害第一節(jié)橋面鋪裝一、橋面橫坡的設(shè)置一、橋面橫坡的設(shè)置一、橋面縱、橫坡

橋面設(shè)置縱坡有利于排水，同時，在平原地區(qū)，還可以在滿足橋下通航要求的前提下，降低墩臺標(biāo)高，減少引橋跨長或橋頭引道土方量，從而節(jié)省工程費(fèi)用。縱坡一般為3%~4%。

公路橋面設(shè)置橫坡的目的是：迅速排除雨水、防止和減少雨水對鋪裝層的滲透，從而保護(hù)行車道板，延長橋梁使用壽命。

公路橋面的橫坡，一般為1.5%~3%，通常有下面三種形勢：

1.對板橋或就地澆注的肋板式橋梁

2.裝配式肋板橋梁

3.在比較寬的橋梁中一、橋面縱、橫坡

橋面設(shè)置縱坡有利于排水，同時，在平原地區(qū)，還可以在滿足橋下通航要求的前提下，降低墩臺標(biāo)高，減少引橋跨長或橋頭引道土方量，從而節(jié)省工程費(fèi)用?？v坡一般為3%~4%。

公路橋面設(shè)置橫坡的目的是：迅速排除雨水、防止和減少雨水對鋪裝層的滲透，從而保護(hù)行車道板，延長橋梁使用壽命。

公路橋面的橫坡，一般為1.5%~3%，通常有下面三種形勢：

1.對板橋或就地澆注的肋板式橋梁

2.裝配式肋板橋梁

3.在比較寬的橋梁中

為節(jié)省鋪裝材料并減輕橋面恒載重量，可將橫坡直接設(shè)在墩臺頂部，而使橋梁上部構(gòu)造做成雙向傾斜，此時鋪裝層在整個橋?qū)捝献龀傻群竦?。如圖2.8(a)所示。1.對板橋（矩形板或空心板）或就地澆注的肋板式橋梁

為節(jié)省鋪裝材料并減輕橋面恒載重量，可將橫坡直接設(shè)在墩臺頂部，而使橋梁上部構(gòu)造做成雙向傾斜，此時鋪裝層在整個橋?qū)捝献龀傻群竦?。如圖2.8(a)所示。1.對板橋（矩形板或空心板）或就地澆注的肋板式橋梁

為使主梁構(gòu)造簡單、架設(shè)和拼裝方便，直接在行車道板上設(shè)置。具體做法是：先設(shè)一層厚度變化的混凝土三角墊層形成雙向傾斜，再鋪設(shè)等厚的混凝土鋪裝層，也可通過調(diào)整支座墊石高度來形成橫坡。如圖2.8(b)所示。2.在裝配式肋板橋梁中

為使主梁構(gòu)造簡單、架設(shè)和拼裝方便，直接在行車道板上設(shè)置。具體做法是：先設(shè)一層厚度變化的混凝土三角墊層形成雙向傾斜，再鋪設(shè)等厚的混凝土鋪裝層，也可通過調(diào)整支座墊石高度來形成橫坡。如圖2.8(b)所示。2.在裝配式肋板橋梁中

用三角墊層設(shè)置橫坡將使混凝土用量或恒載重力增加太多。為此，可將行車道板做成傾斜面而形成橫坡。缺點(diǎn)：主梁構(gòu)造復(fù)雜，制造麻煩。

如圖2.8(c)所示。3.在比較寬的橋梁中

用三角墊層設(shè)置橫坡將使混凝土用量或恒載重力增加太多。為此，可將行車道板做成傾斜面而形成橫坡。缺點(diǎn)：主梁構(gòu)造復(fù)雜，制造麻煩。

如圖2.8(c)所示。3.在比較寬的橋梁中圖2.8（1）橋梁橫坡設(shè)置方法圖2.8（1）橋梁橫坡設(shè)置方法1.橋面鋪裝的作用2.橋面鋪裝的要求3.橋面鋪裝的類型4.橋面鋪裝的材料5.橋面鋪裝的構(gòu)造要求二、橋面鋪裝的類型1.橋面鋪裝的作用2.橋面鋪裝的要求3.橋面鋪裝的類型4.橋面鋪裝的材料5.橋面鋪裝的構(gòu)造要求二、橋面鋪裝的類型1.橋面鋪裝的作用2.橋面鋪裝的要求3.橋面鋪裝的類型4.橋面鋪裝的材料5.橋面鋪裝的構(gòu)造要求二、橋面鋪裝的類型橋面鋪裝即行車道鋪裝，亦稱橋面保護(hù)層，它是車輪直接作用的部分。作用：使橋面平整，行車舒適保護(hù)結(jié)構(gòu)使其不因長期磨損而破壞結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性起防水作用，提高結(jié)構(gòu)整體性（防水層）設(shè)置排水設(shè)施以免水毀危害要求：有抗車轍、行車舒適、抗滑、不透水（和橋面板一起作用）、剛度好等性能。橋面鋪裝即行車道鋪裝，亦稱橋面保護(hù)層，它是車輪直接作用的部分。作用：使橋面平整，行車舒適保護(hù)結(jié)構(gòu)使其不因長期磨損而破壞結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性起防水作用，提高結(jié)構(gòu)整體性（防水層）設(shè)置排水設(shè)施以免水毀危害要求：有抗車轍、行車舒適、抗滑、不透水（和橋面板一起作用）、剛度好等性能。材料：水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處治、泥結(jié)碎石1.

高速公路、一級公路上橋梁的瀝青混凝土橋面鋪裝層厚度不宜小于70mm；二級及二級以下公路橋梁的瀝青混凝土橋面鋪裝層厚度不宜小于50mm。2.

瀝青混凝土橋面鋪裝尚應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。3.

水泥混凝土橋面鋪裝面層(不含整平層和墊層)的厚度不宜小于80mm，混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C40。4.

水泥混凝土橋面鋪裝層內(nèi)應(yīng)配置鋼筋網(wǎng)。鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm，間距不宜大于100mm。材料：水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處治、泥結(jié)碎石1.

高速公路、一級公路上橋梁的瀝青混凝土橋面鋪裝層厚度不宜小于70mm；二級及二級以下公路橋梁的瀝青混凝土橋面鋪裝層厚度不宜小于50mm。2.

瀝青混凝土橋面鋪裝尚應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。3.

水泥混凝土橋面鋪裝面層(不含整平層和墊層)的厚度不宜小于80mm，混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C40。4.

水泥混凝土橋面鋪裝層內(nèi)應(yīng)配置鋼筋網(wǎng)。鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm，間距不宜大于100mm。構(gòu)造要求：

橋面鋪裝一般不作受力計(jì)算，但如在施工中能確保鋪裝層與行車道板緊密結(jié)合成整體則鋪裝層的混凝土（除去作為車輪磨耗部可取0.01~0.02m厚外）還可以計(jì)算在行車道的厚度內(nèi)和行車道板共同受力。

為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性（能起連接各主梁的作用）一般要在混凝土中設(shè)置直徑>8mm，間距不宜大于100mm的鋼筋網(wǎng)。構(gòu)造要求：

橋面鋪裝一般不作受力計(jì)算，但如在施工中能確保鋪裝層與行車道板緊密結(jié)合成整體則鋪裝層的混凝土（除去作為車輪磨耗部可取0.01~0.02m厚外）還可以計(jì)算在行車道的厚度內(nèi)和行車道板共同受力。

為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性（能起連接各主梁的作用）一般要在混凝土中設(shè)置直徑>8mm，間距不宜大于100mm的鋼筋網(wǎng)。圖2.7橋面鋪裝1.瀝青砼；2.氯丁橡膠防水層；3.通保護(hù)層；4.鋼筋網(wǎng)；5.防水層；6.砼整平層；7.鋼筋砼橋面板；8.油毛氈或玻璃布層；9.瀝青膠泥層；10.水泥砼；11.氯丁橡膠涂料；12.聚合物鋪裝；13.自應(yīng)力水泥砼層；14.正交異性橋面板的頂板；15.防腐層；16.粘結(jié)層；17.碎石磨耗層圖2.7橋面鋪裝1.瀝青砼；2.氯丁橡膠防水層；3.通保護(hù)層；4.鋼筋網(wǎng)；5.防水層；6.砼整平層；7.鋼筋砼橋面板；8.油毛氈或玻璃布層；9.瀝青膠泥層；10.水泥砼；11.氯丁橡膠涂料；12.聚合物鋪裝；13.自應(yīng)力水泥砼層；14.正交異性橋面板的頂板；15.防腐層；16.粘結(jié)層；17.碎石磨耗層三、防水層

防水層設(shè)置在橋梁行車道板的頂面，三角墊層之上，鋪裝層的下面，它將透過橋面鋪裝層滲下的雨水匯集到排水設(shè)備。

1.防水層性能要求

2.防水層鋪設(shè)要求

3.公路中的防水層有三種類型

三、防水層

防水層設(shè)置在橋梁行車道板的頂面，三角墊層之上，鋪裝層的下面，它將透過橋面鋪裝層滲下的雨水匯集到排水設(shè)備。

1.防水層性能要求

2.防水層鋪設(shè)要求

3.公路中的防水層有三種類型

性能要求

不透水、有一定強(qiáng)度、彈性和韌性、耐腐蝕性和耐老化性較好。鋪設(shè)要求

在橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，不可切斷；橋面縱向應(yīng)鋪過橋臺背；橋面橫向兩側(cè)，應(yīng)伸過緣石地面，從人行道與緣石砌縫里向上疊起0.10m。性能要求

不透水、有一定強(qiáng)度、彈性和韌性、耐腐蝕性和耐老化性較好。鋪設(shè)要求

在橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，不可切斷；橋面縱向應(yīng)鋪過橋臺背；橋面橫向兩側(cè)，應(yīng)伸過緣石地面，從人行道與緣石砌縫里向上疊起0.10m。公路中的防水層有三種類型：1.卷材防水層2.涂料防水層（如聚氨脂膠泥、環(huán)氧樹脂、陽離子乳化瀝青等）3.灑布薄層瀝青或改性瀝青，其上灑布一層砂，經(jīng)碾壓形成瀝青涂膠下封層。4.無防水層時，水泥混凝土鋪裝應(yīng)采用防水砼。對于瀝青混凝土鋪裝則應(yīng)加強(qiáng)排水和養(yǎng)護(hù)。公路中的防水層有三種類型：1.卷材防水層2.涂料防水層（如聚氨脂膠泥、環(huán)氧樹脂、陽離子乳化瀝青等）3.灑布薄層瀝青或改性瀝青，其上灑布一層砂，經(jīng)碾壓形成瀝青涂膠下封層。4.無防水層時，水泥混凝土鋪裝應(yīng)采用防水砼。對于瀝青混凝土鋪裝則應(yīng)加強(qiáng)排水和養(yǎng)護(hù)。四、橋面鋪裝病害