臺(tái)背回填首件施工方案文獻(xiàn)_第1頁(yè)
臺(tái)背回填首件施工方案文獻(xiàn)_第2頁(yè)
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7.37.3文明施工措施 3.13.1施工工藝流程 武漢至深圳高速公路嘉通段TJ-4標(biāo)臺(tái)背回填首件工程施工方案中交二航局武深高速公路嘉通段TJ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一三年十二月目錄第1章概述 編制依據(jù) 首件工程目標(biāo) 首件工程概況 第2章施工總體部署 施工計(jì)劃安排 施工便道建設(shè)情況 勞動(dòng)力配置情況 機(jī)械設(shè)備配置情況 第3章涵背回填施工方案 施工放樣 涵背反開(kāi)挖 涵背回填 臨時(shí)排水 涵背回填的質(zhì)量控制 壓實(shí)度檢測(cè)方法 第4章質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證體的組成及程序 8質(zhì)量體系的資源保證措施 8質(zhì)量檢查程序的保證措施 質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 第5章雨季施工安排 雨季施工的施工準(zhǔn)備 雨季施工管理 雨季施工方法及技術(shù)措施 第6章環(huán)境保證措施 環(huán)境保證措施 第7章安全文明施工 安全管理組織機(jī)構(gòu) 安全保證措施 第1章概述編制依據(jù)施工圖及相關(guān)設(shè)計(jì)文件《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTGB01—2003)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTGD30-2004)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF10-2006)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( TJG/TF50-2011)《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》(路基工程)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTGF80/1-2004)首件工程目標(biāo)試驗(yàn)的目的是使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)為止,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)做好記錄。確定如下內(nèi)容:1、壓實(shí)設(shè)備的類型,最佳機(jī)械組合方式;2、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;3、每層材料的松鋪厚度;4、填料碾壓時(shí)的最佳含水量及控制范圍;其試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。首件工程概況為了加強(qiáng)工程質(zhì)量,立足于“預(yù)防為主,先試點(diǎn)”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng),以分項(xiàng)保分部、以分部保單位,以單位保總體”的質(zhì)量保證體系,為總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),作為涵、臺(tái)背回填工程全面施工指導(dǎo)依據(jù),中交二航局武深高速嘉通段TJ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部選定YK46+084/ZK46+085.662鋼筋碎蓋板涵背回填作為我標(biāo)段臺(tái)背回填首件工程,回填填料選用碎石土,方量 3582m3。第2章施工總體部署2.1施工計(jì)劃安排根據(jù)總體的計(jì)劃工期及控制節(jié)點(diǎn)工期要求,充分考慮自然條件、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等因素,對(duì)本段首件臺(tái)背回填(YK46+084/ZK46+085.662鋼筋碎蓋板涵)做以下施工進(jìn)度計(jì)劃安排:開(kāi)工時(shí)間 2013年11月30日,完工時(shí)間 2013年12月5日,總結(jié)時(shí)間 2013年12月6日,歷時(shí)工期 5天。施工便道建設(shè)情況從取土場(chǎng)至YK46+084/ZK46+085.662ffl筋碎蓋板涵的主線便道已修筑完成,施工便道完全滿足現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的通行要求。勞動(dòng)力配置情況項(xiàng)目部對(duì)該涵背回填施工人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,作業(yè)隊(duì)投入施工人員19人。擬投入本工程的人員構(gòu)成見(jiàn)下表。1、工區(qū)技術(shù)人員配置臺(tái)背回填首件的施工管理人員配備如下表:表2-1臺(tái)背回填首件施工管理人員配備廳P職務(wù)姓名職責(zé)1負(fù)責(zé)人董永平臺(tái)背試驗(yàn)段總指揮2技術(shù)主管楊祖發(fā)試驗(yàn)段技術(shù)總負(fù)責(zé)人3技術(shù)員蔡思恒技術(shù)管理4技術(shù)員劉興國(guó)技術(shù)管理5專職安全員黃靖龍安全管理6質(zhì)檢員林錦花質(zhì)量過(guò)程管理7試驗(yàn)員王洪澤試驗(yàn)檢測(cè)8測(cè)量員董煒君施工測(cè)量2、作業(yè)隊(duì)人員配置表2-2作業(yè)隊(duì)人員配置分類人數(shù)作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)2機(jī)械操作手15現(xiàn)場(chǎng)雜工4機(jī)械設(shè)備配置情況根據(jù)本工程施工特點(diǎn),需配置的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表表2-3主要機(jī)械設(shè)備配備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC-270、EC380輛22自卸車金王子3261輛8

3平地機(jī)PY180輛14推土機(jī)上海165A輛15壓路機(jī)龍工522輛26裝載機(jī)龍工850輛17小型夯機(jī)臺(tái)4表2-4主要測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備表測(cè)量設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量生產(chǎn)廠家備注1全站儀TC1201+臺(tái)1萊卡2GPSR90T臺(tái)1瑞德3水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)2蘇光試驗(yàn)設(shè)備序號(hào)試驗(yàn)設(shè)備規(guī)格單位數(shù)量出廠編號(hào)備注1烘箱(中型)101-2A臺(tái)12電子天平Y(jié)P2101臺(tái)1210g,0.01g3電子天平Y(jié)P20002臺(tái)12kg,0.01g4電子天平15kg臺(tái)115kg,1g5液塑限定儀FG-III臺(tái)16重型擊實(shí)儀JZ-2D臺(tái)17臺(tái)不平BS-30KA臺(tái)130kg,1g8灌砂法測(cè)定壓實(shí)度筒/套2/①150mm,①200mm^一套9直尺3m把1/10新標(biāo)準(zhǔn)土壤篩/套1/11路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀MQS-2臺(tái)1第3章涵背回填施工方案為保證工期和工程質(zhì)量,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本涵背回填施工方法采用對(duì)稱水平分層填筑施工。施工工藝流程本試驗(yàn)段施工以機(jī)械化作業(yè)為主,配備足夠的挖掘機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、小夯機(jī)等。工藝流程圖見(jiàn)圖3-1。圖3-1涵背回填施工工藝流程圖

隱蔽工程驗(yàn)收涵背反開(kāi)挖

分層、對(duì)稱上料下一道工序基底清理分層、對(duì)稱上料下一道工序施工放樣根據(jù)橋梁、涵洞、通道的不同,在施工現(xiàn)場(chǎng)按不同的方法分別放樣。對(duì)于涵洞通道工程,在基礎(chǔ)或墻身完成后,根據(jù)基底標(biāo)高及已填筑路基的高度,按施工圖紙的要求,在路基上放出涵背回填處理線的位置及基底涵背處理線的位置,范圍是在基底寬2m后按1:1.5的邊坡坡率在涵頂范圍內(nèi)回填壓實(shí)。對(duì)于橋梁工程,要根據(jù)路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高及橋臺(tái)基礎(chǔ)底標(biāo)高放樣。涵背反開(kāi)挖對(duì)于涵洞工程,應(yīng)根據(jù)施工放樣確定的頂開(kāi)口線及基底處理線,開(kāi)挖坡比為1:1.5,用挖掘機(jī)將多余的土全部清除,直至涵底標(biāo)高,同時(shí)配以人工將基坑整理成規(guī)則的幾何體。當(dāng)基坑底部有不適宜材料時(shí)應(yīng)予以徹底清除。對(duì)于橋梁工程,應(yīng)根據(jù)施工放樣情況,將灰線范圍以內(nèi)的不適宜材料及建筑垃圾全部清除。涵背回填與路堤交界處應(yīng)預(yù)留臺(tái)階,臺(tái)階寬度2m,向內(nèi)2%黃坡。涵背回填我標(biāo)段范圍內(nèi)碎石土的主要來(lái)源為主線路基的挖方,為透水性較好的透水性材料,碎石土要求粒徑大于2mm勺碎石含量大于50%且最大粒徑不大于50mm經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)滿足相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的要求。對(duì)于蓋板已經(jīng)安裝完畢的涵洞和橋梁涵、臺(tái)背,混凝土強(qiáng)度達(dá)到85淅可以進(jìn)行涵、臺(tái)背回填施工,其具體填筑方法如下:在涵洞外側(cè)墻體上分左、中、右3處用噴漆畫(huà)出每層的填筑刻度線,從涵洞底部開(kāi)始,每層15cm每隔3層注明層數(shù)。碎石土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)以后,根據(jù)每處涵背每層的需要量,直接卸至基坑內(nèi)。卸料數(shù)量的控制方法為:首先按17cm的虛鋪計(jì)算實(shí)際需用量,通過(guò)每車量方的辦法控制現(xiàn)場(chǎng)的卸料量。卸料完成后用推土機(jī)將料均勻地推平,然后用人工將局部的不平整及粗料窩加以整平或剔除,并以級(jí)配良好的細(xì)料進(jìn)行找補(bǔ)。涵背處碎石土的碾壓原則上采用壓路機(jī)橫向碾壓,碾壓時(shí)涵背兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱回填、對(duì)稱分層碾壓密實(shí),涵洞嚴(yán)禁在涵背單側(cè)回填碾壓,禁止使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。涵背對(duì)稱填筑時(shí),兩側(cè)高差不得大于3層壓實(shí)厚度,即 45cm。為保證填料與構(gòu)造物接觸部位的密實(shí),且不對(duì)結(jié)構(gòu)物造成損害,結(jié)構(gòu)物外側(cè) 50cm應(yīng)禁止采用壓路機(jī)碾壓,應(yīng)采用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)。“八字墻”及其底2m處的回填應(yīng)特別注意?!鞍俗謮Α被靥顣r(shí)應(yīng)控制碾壓過(guò)程,以避免側(cè)壓力過(guò)大造成“八字墻”的損壞。處理基底2m處的“死角”部位用小型沖擊夯擊實(shí)。其它部位全部用壓路機(jī)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于局部壓路機(jī)無(wú)法碾壓采用小型夯實(shí)機(jī)具人工夯實(shí)的部位,夯實(shí)厚度不得大于15cm。涵洞涵背回填,達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后,即換另一側(cè)涵背進(jìn)行松鋪、壓實(shí)工作,直至滿足壓實(shí)要求為止。然后再換到已壓實(shí)的那一側(cè)進(jìn)行松鋪壓實(shí),這樣來(lái)回循環(huán)對(duì)稱回填到臺(tái)身高度。每層自檢壓實(shí)度自檢合格后,再由監(jiān)理工程師檢驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一層回填工作。圖3-2涵背回填示意圖臨時(shí)排水涵背回填時(shí),每層均以設(shè)置橫向及縱向排水坡,坡率為 2%。一般路段橫坡為中間高,兩側(cè)底;超過(guò)路段橫坡根據(jù)設(shè)計(jì)橫坡填筑。縱向排水坡為靠近涵洞側(cè)高,反開(kāi)挖臺(tái)階側(cè)底。涵背回填的質(zhì)量控制涵背回填的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至下路床的壓實(shí)度大于等于 96%,基礎(chǔ)頂面以下的基坑,壓實(shí)度不小于 94%,壓實(shí)度采用灌砂法檢測(cè)。壓實(shí)度檢測(cè)方法根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF10-2006要求,采用壓實(shí)度檢測(cè)法進(jìn)行評(píng)定填土石路堤的壓實(shí)質(zhì)量。在填土石路堤試驗(yàn)段施工時(shí),確定滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)度參數(shù),作為路堤施工時(shí)的壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)控制指標(biāo);在正常施工過(guò)程中每一層壓實(shí)度的檢測(cè)采用灌砂法進(jìn)行填土石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制。壓實(shí)度(灌砂法):壓實(shí)層在終壓后,用灌砂法測(cè)定試樣干密度:在試驗(yàn)地點(diǎn)選一塊約40cm*40cm勺平坦表面,按確定的試坑直徑畫(huà)出坑口輪廓線,進(jìn)行砂錐的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定m錐,取走基板,將留在試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回;將基板放在清掃干凈的原輪廓線處開(kāi)始挖鑿洞,鑿洞過(guò)程中主要不要使鑿出的試樣丟失,并隨時(shí)將鑿松的材料取出,放在已知質(zhì)量的塑料袋內(nèi),密封。鑿洞畢稱塑料袋內(nèi)試樣質(zhì)量 m,根據(jù)土的類別測(cè)定其含水率w.將基板安放在試洞上,將灌砂筒安放在基板中間,使灌砂筒的下口對(duì)準(zhǔn)基板的中孔及試洞。打開(kāi)灌砂筒開(kāi)關(guān),讓砂流入試洞內(nèi),關(guān)閉開(kāi)關(guān),小心取走灌砂筒,稱其剩余砂質(zhì)量 m1,將試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回,整理數(shù)據(jù),根據(jù)下式計(jì)算壓實(shí)度:壓實(shí)度(%=(p干/pd)*100p干=【mi/(1+w)]/【(mi-mi-m錐)/p砂】式中:P干——干密度;pd——標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)所得最大干密度;mt——試樣質(zhì)量;w——試樣的含水率;mo——(灌砂前)砂+灌砂筒的質(zhì)量;m——(灌砂后)砂+灌砂筒的質(zhì)量;m錐錐體砂的質(zhì)量;第4章質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量保證體系圖4-1質(zhì)量保證體系圖

人員方面的保證措施①、選派組織能力強(qiáng),施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,選派專業(yè)素質(zhì)高,工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。②、項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任部、處負(fù)責(zé)人,并安排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),敢于堅(jiān)持原則,廉潔奉公,不徇私情,有較強(qiáng)的事業(yè)心,工作責(zé)任感,熱愛(ài)質(zhì)量管理體制工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。③、各崗位安排專業(yè)人員持證上崗,并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。④、公司有一批跟隨我司多年并參加過(guò)多條高等級(jí)公路建設(shè)的合同制民工,我們將擇優(yōu)選取,盡量使其從事的施工項(xiàng)目單一化,以此提高他們的生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量,并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,樹(shù)立質(zhì)量第一爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想意識(shí)。⑤、制訂詳細(xì)的質(zhì)量處罰措施,獎(jiǎng)罰分明,與職工的經(jīng)濟(jì)效益、晉升、評(píng)級(jí)等直接掛鉤。機(jī)械設(shè)備方面的保證措施①、選用一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工,詳細(xì)資料見(jiàn)投標(biāo)書(shū)附表 3《主要施工機(jī)械設(shè)備表》,保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障,配備一定的修理人員跟班作業(yè),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)搶修,使工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。②、配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器,并定期檢查校正儀器,避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。③、建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測(cè)工作需要的工地試驗(yàn)室,能獨(dú)立開(kāi)展各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)。材料質(zhì)量的保證措施嚴(yán)格履行材料出廠(場(chǎng))檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)制度,并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查,凡無(wú)出廠質(zhì)量檢驗(yàn)單或進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品,一律不得驗(yàn)收和使用,已進(jìn)場(chǎng)的限期清理出場(chǎng)。主要材料(水泥、鋼筋等)在工地實(shí)驗(yàn)室具備資質(zhì)的條件下可以自行檢驗(yàn),但如鋼絞線、支座、錨具等不具備檢測(cè)條件時(shí),必須送具有材料檢驗(yàn)資質(zhì)部門的材料試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),通過(guò)監(jiān)理工程師審查合格后,方可使用。地方材料的主要料場(chǎng)砂石,土類、水等,通過(guò)監(jiān)理工程師同意,可全部由項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)室試驗(yàn),并將各項(xiàng)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審定,方能采購(gòu),但可在材料上路前及時(shí)地進(jìn)行抽查。質(zhì)量檢查程序的保證措施圖4-2質(zhì)量檢查程序圖指導(dǎo)施工表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序,按程序規(guī)定對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案,負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢,施工全過(guò)程中的測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作,并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。試驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量,抽樣試驗(yàn),掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理工程師報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開(kāi)工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過(guò)程中的抽樣試驗(yàn),工程完工后檢查試驗(yàn),并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)將其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析后,報(bào)質(zhì)檢科審批。對(duì)準(zhǔn)備開(kāi)工的項(xiàng)目,填寫(xiě)開(kāi)工申請(qǐng)單,同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程的開(kāi)工條件。開(kāi)工報(bào)告中的施工方案,必須經(jīng)全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組審核,認(rèn)為其方案有質(zhì)量保證措施后方可報(bào)監(jiān)理工程師審批,施工中施工方案的改變必須經(jīng)全體質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的批準(zhǔn)。施工中,質(zhì)檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部位,必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于連續(xù)施工工序,交班質(zhì)檢員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明,并認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。每一工序完工后,應(yīng)及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理,以免殘留物對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。格按部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求分項(xiàng)分單元整理并保存各原始資料。蔽工程處應(yīng)有質(zhì)檢資料外還要有相應(yīng)的照片。期檢查、校正檢測(cè)儀器,避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。項(xiàng)工程完成后,質(zhì)量檢查流程圖如下:4-2質(zhì)量檢查流程圖(11)定期檢查、校正檢測(cè)儀器,避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。(12)實(shí)行質(zhì)量一票否決制、終身制。工地人員、機(jī)構(gòu)的考核、評(píng)定、晉升均以工程質(zhì)量評(píng)價(jià)為前提,實(shí)行質(zhì)量一票否決制度,工程項(xiàng)目經(jīng)理絕對(duì)固定,質(zhì)量考核實(shí)行終身制。工程進(jìn)度以質(zhì)量為前提,當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí),必須以質(zhì)量為先。4.5質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法見(jiàn)上一'章,表3-1、表3-2、表3-3。第5章雨季施工安排雨季施工的施工準(zhǔn)備(1)安排好雨季施工項(xiàng)目,在雨季到來(lái)之前,盡可能的做好地表以下工程,為雨季施工創(chuàng)造條件。不宜在雨期施工的項(xiàng)目,安排時(shí)盡量避開(kāi)雨季。(2)做好施工場(chǎng)地周圍防洪排水措施,疏通現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng),做好低洼地面的擋水堤,準(zhǔn)備好排水機(jī)具,防止雨水淹泡地基。(3)現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí),鋪墊天然級(jí)配碎石,并做好路拱。做好道路兩旁的排水溝,保證雨后車輛通行。(4)準(zhǔn)備好雨季施工材料及防護(hù)材料,不能因?yàn)橄掠瓴牧瞎?yīng)不上影響施工。防護(hù)材料如:編織袋、彩條布、鐵絲、圓木等。(5)對(duì)怕雨淋的材料如水泥、外加劑等,堆放在水泥庫(kù)等材料庫(kù)內(nèi),墊高碼放保證通風(fēng)良好,以防受潮。防止混凝土、砂漿受雨淋含水過(guò)多,而影響工程質(zhì)量。(6)對(duì)機(jī)電設(shè)備的電閘采取防雨、防潮措施,并安裝接地保護(hù)裝置,以防漏電、觸電。(7)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施如工人宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)危險(xiǎn)建筑物進(jìn)行全面翻修加固或拆除。(8)對(duì)路基邊坡進(jìn)行檢查,防止雨天塌滑。雨季施工管理1)雨季施工主要以防為主,采取防雨措施和加強(qiáng)排水手段,確保雨季施工正常進(jìn)行,不受季節(jié)氣候的影響。2)積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,及時(shí)了解天氣變化情況,建立天氣預(yù)報(bào)和觀測(cè)臺(tái)帳,以便提前做好非正常天氣情況下的施工安排和防汛保護(hù)措施。3)雨季容易出現(xiàn)高溫天氣,積極做好防暑降溫工作,確保施工的正常進(jìn)行。尤其是混凝土澆筑時(shí)在拌和后入模前的運(yùn)輸過(guò)程中要注意防曬,縮短運(yùn)輸時(shí)間,澆筑后要注意覆蓋澆水保濕進(jìn)行妥善養(yǎng)護(hù)。4)雨季基礎(chǔ)工程施工重點(diǎn)放在深基礎(chǔ)工程上,對(duì)深基礎(chǔ)施工中易出現(xiàn)的土方坍塌、護(hù)坡塌方等采取有效措施,做到雨后能立即施工。雨季施工方法及技術(shù)措施1)雨季施工的工作面不能過(guò)大,根據(jù)情況逐段、逐片的施工。對(duì)易受洪水危害的工程停止施工。2)雨季施工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏通或加固,必要時(shí)增加排水措施,保證水流暢通;另外還要做好防止地面水流入施工場(chǎng)地內(nèi)。3)雨季施工時(shí)加強(qiáng)地基不良地段沉陷的觀測(cè),基礎(chǔ)施工做好防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,挖除被浸泡的部分,用與基礎(chǔ)同樣的材料換填?;舆呍O(shè)擋水埂,防止地面水流入。基坑內(nèi)設(shè)集水井,并配足抽水機(jī),坡道內(nèi)設(shè)接水措施?;油诤煤蠹皶r(shí)進(jìn)行基底施工,防止被雨水浸泡。4)涵背回填分層快速施工,盡量減少基礎(chǔ)開(kāi)挖數(shù)量,同時(shí)加快施工進(jìn)度,做到隨挖、隨運(yùn)、隨松鋪、隨壓實(shí)。并且填筑層表面做成 4%的橫向排水坡。第6章環(huán)境保證措施6.1環(huán)境保證措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù),水土保持的法規(guī) ,方針,政策和法令。結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程,及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì),按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。2)加強(qiáng)施工生產(chǎn)的環(huán)境保護(hù)工作,針對(duì)地區(qū)特點(diǎn),針對(duì)性的采取措施,以最大限度地減少施工環(huán)境的破壞:3)加強(qiáng)對(duì)植被等長(zhǎng)久性環(huán)保體系的保護(hù),除必須時(shí),不得破壞,已破壞的,應(yīng)盡可能予以恢

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