分項(xiàng)分部工程與安全技術(shù)交底記錄表_第1頁(yè)
分項(xiàng)分部工程與安全技術(shù)交底記錄表_第2頁(yè)
分項(xiàng)分部工程與安全技術(shù)交底記錄表_第3頁(yè)
分項(xiàng)分部工程與安全技術(shù)交底記錄表_第4頁(yè)
分項(xiàng)分部工程與安全技術(shù)交底記錄表_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)施工用電施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、電工必須經(jīng)過(guò)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后,持證上崗,其他用電人員必須通過(guò)相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,考核合格后方可上崗作業(yè)。2、使用電氣設(shè)備前應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁設(shè)備帶“缺陷”運(yùn)轉(zhuǎn)。3、暫時(shí)停用設(shè)備的開(kāi)關(guān)箱必須分?jǐn)嚯娫锤綦x開(kāi)關(guān),并應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。4、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),必須經(jīng)電工切斷電源并做妥處理后進(jìn)行。5、施工現(xiàn)場(chǎng)接電必須符合總配電箱——若干分配電箱——若干開(kāi)關(guān)箱——一臺(tái)施工機(jī)具,即必須符合“一機(jī),一箱,一閘,一漏”制原則,動(dòng)力、照明配電必須分設(shè)原則,在各級(jí)配電箱嚴(yán)禁并線(xiàn)接入。6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須按照下列順序操作:送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤洹峙潆娤洹_(kāi)關(guān)箱停電操作順序?yàn)椋洪_(kāi)關(guān)箱→分配電箱→總配電箱但出現(xiàn)電氣故障的緊急情況可除外。7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物,并應(yīng)保持整潔。8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器配置和接線(xiàn)嚴(yán)禁隨意改動(dòng)。9、交流電焊機(jī)械應(yīng)配裝防二次側(cè)觸電保護(hù)器。10、隧道內(nèi)220V燈具距地面不得低于2.5m,禁止使用碘鎢燈。11、配電箱禁止隨意亂拉電線(xiàn),開(kāi)關(guān)箱漏電有損壞時(shí)由電工對(duì)漏電保護(hù)器進(jìn)行更換,其他人員禁止操作。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)起重吊裝施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、起重機(jī)械司機(jī)必須參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)上崗證,持證上崗。2、司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)以起重機(jī)各安全裝置及主要零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)靈活、可靠方可使用。3、司機(jī)必須用手柄開(kāi)關(guān)來(lái)操縱,不可利用安全裝置來(lái)關(guān)停起重機(jī)的各運(yùn)行機(jī)構(gòu)。4、司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操縱,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)。如遇到指揮信號(hào)不明或違章指揮、發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有錯(cuò)誤,司機(jī)有權(quán)不開(kāi)車(chē),在開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴示意。5、在吊運(yùn)過(guò)程中,被吊物的高度要高于地面設(shè)備或其他物體半米以上,吊件下面不得站人,不得將吊件從人頭頂上經(jīng)過(guò)。6、用兩臺(tái)起重機(jī)合吊一個(gè)物件時(shí),應(yīng)使承載均勻,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,同時(shí)起吊或降落(同步)。被吊物件重量不能超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量之和,并有專(zhuān)人指揮。7、龍門(mén)吊在停止使用時(shí)應(yīng)用夾軌器將龍門(mén)吊夾于鋼軌,打好鐵鞋。8、超負(fù)荷或歪拉斜扯工件不吊。9、工件或吊物綁扎不牢不吊。10、吊件上站人或放有活動(dòng)物體不吊。11、還有棱角、缺口物體無(wú)防割措施不吊。12、工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有勾掛不吊。13、安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效者不吊。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)軌道車(chē)運(yùn)用施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、軌道車(chē)必須由專(zhuān)職司機(jī)操縱,軌道車(chē)年度檢查合格證、軌道車(chē)輛車(chē)軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證齊全、有效。2、司機(jī)應(yīng)根據(jù)當(dāng)日任務(wù)特點(diǎn),結(jié)合天氣、地點(diǎn)、人員、時(shí)間、車(chē)況及運(yùn)行區(qū)段的具體情況制定安全措施。3、使用軌道車(chē)運(yùn)送材料時(shí),司機(jī)及調(diào)車(chē)負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握下列事項(xiàng):

(1)按規(guī)定載重和集重要求裝載。(2)裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載,不準(zhǔn)超限。

(3)卸車(chē)時(shí)不得偏卸,卸下物不得侵入本線(xiàn)或鄰線(xiàn)限界,大件物料不得邊走邊卸。

(4)跨裝長(zhǎng)大物件,應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架,不得高抬翻轉(zhuǎn),嚴(yán)禁豎立,并應(yīng)注意避讓接觸網(wǎng)支柱及接觸線(xiàn),必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2M以上的距離。4、動(dòng)車(chē)前及運(yùn)輸中,司機(jī)必須認(rèn)真檢查確認(rèn)線(xiàn)路兩側(cè)有無(wú)超限物體,線(xiàn)路中間有無(wú)人員、障礙物。洞內(nèi)有人作業(yè)時(shí),加強(qiáng)鳴笛,降低速度,沒(méi)有信號(hào)、信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),情況不明立即停車(chē)。瞭望困難地段應(yīng)不斷鳴笛并以能隨時(shí)停車(chē)的速度運(yùn)行。5、施工作業(yè)中,司機(jī)要堅(jiān)守崗位,監(jiān)控作業(yè)車(chē)輛的各項(xiàng)狀態(tài),保持制動(dòng)狀態(tài)良好,防止車(chē)輛溜逸,隨時(shí)保持與作業(yè)組監(jiān)護(hù)人作業(yè)過(guò)程中的互控聯(lián)控。6、車(chē)輛運(yùn)行按規(guī)定嚴(yán)格控制速度,調(diào)車(chē)、轉(zhuǎn)線(xiàn)、連掛車(chē)輛時(shí),必須嚴(yán)格遵守下列速度規(guī)定:軌道車(chē)區(qū)間運(yùn)行距離超過(guò)1000米以上時(shí)限速25公里/小時(shí),推送軌排或平板車(chē)上裝有其他料具及線(xiàn)路開(kāi)通距離不足1000米時(shí)10公里/小時(shí);列車(chē)通過(guò)車(chē)站時(shí)鳴笛減速以5公里/小時(shí)的速度通過(guò),軌排通過(guò)小于400米半徑曲線(xiàn)、接近盡頭線(xiàn)、連掛接近30米時(shí)5公里/小時(shí);盡頭線(xiàn)、對(duì)位、接近連掛車(chē)輛10米時(shí)3公里/小時(shí),并在2米前一度停車(chē)。7、軌道車(chē)運(yùn)行中要平穩(wěn)操縱軌道車(chē)(無(wú)特殊情況不得非常制動(dòng)),行車(chē)以信號(hào)、命令為準(zhǔn),由調(diào)車(chē)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮運(yùn)行,推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行前必須先試?yán)ń油ㄈ匡L(fēng)管)。運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望,按規(guī)定速度運(yùn)行,嚴(yán)禁超速。做好聯(lián)勞協(xié)作,不臆測(cè)行車(chē),以信號(hào)命令為依據(jù),動(dòng)車(chē)前確認(rèn)調(diào)車(chē)人員上車(chē)站穩(wěn)抓牢后鳴笛啟動(dòng)。8、軌道車(chē)的防溜與撤除由司機(jī)負(fù)責(zé),檢查確認(rèn)符合要求后司機(jī)方可離開(kāi),喬司南和七堡基地U型槽大坡道停車(chē)時(shí)必須加鋼絲繩防溜。9、交接班時(shí)認(rèn)真檢查防溜措施及防溜器具,做好自檢自修,加強(qiáng)給油,按規(guī)定保養(yǎng)車(chē),保持車(chē)況良好。并時(shí)刻對(duì)車(chē)下懸掛設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)械異狀及時(shí)報(bào)機(jī)械部門(mén)。10、洞內(nèi)積水沒(méi)過(guò)軌面時(shí)嚴(yán)禁列車(chē)通過(guò)。11、軌道車(chē)編組除大鉤外,凡屬小鉤連接均必須在連接處加裝兩道鋼絲繩連接。12、嚴(yán)禁手推調(diào)車(chē)作業(yè)。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)小平車(chē)使用施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、使用手推小平車(chē)必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)盯控,負(fù)責(zé)人必須跟隨車(chē)輛,現(xiàn)場(chǎng)指揮,并隨時(shí)保持與調(diào)度的聯(lián)系暢通。2、小平車(chē)在使用時(shí)必須遵守調(diào)度規(guī)定的運(yùn)行區(qū)間、時(shí)間運(yùn)行。3、手推小平車(chē)不得跨區(qū)間使用,特殊情況下必須跨區(qū)間時(shí),按照列車(chē)辦理。4、使用小平車(chē)須在線(xiàn)路上停留,必須做好防溜措施,停留時(shí)必須用繩子固定在軌道上,并打好4只木楔。5、在超過(guò)12‰坡道上原則上不許使用小平車(chē),特殊情況下必須使用時(shí),隨車(chē)人員作業(yè)人數(shù)必須保證小平車(chē)能隨時(shí)停車(chē)。6、在平道或坡道上使用小平車(chē)作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制速度,在作業(yè)中拽緊平板車(chē)和繩子,防止小平車(chē)溜逸。7、嚴(yán)禁在小平車(chē)使用中推快后松手。8、幾輛小平車(chē)聯(lián)合使用運(yùn)送鋼軌等超長(zhǎng)貨物時(shí),除其他要求外,必須有作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)及以上管理人員全程盯控、指揮。嚴(yán)禁小平車(chē)運(yùn)送超重、超寬貨物。9、使用小平車(chē)時(shí),必須派專(zhuān)人按規(guī)定在來(lái)車(chē)方向做好防護(hù),防護(hù)距離不小于100米。防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁在防護(hù)的同時(shí)兼其他職務(wù)。10、手推平車(chē)在使用過(guò)程中必須配備足夠的隨車(chē)人員以保證小平車(chē)隨時(shí)能夠撤出線(xiàn)路。11、手推平車(chē)使用完畢后不得停留在線(xiàn)路上。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)鋼筋工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)木工、模板工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)電焊工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)中小型機(jī)械操作工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)之字型下軌施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、起重機(jī)械司機(jī)、指揮、司索人員必須參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)上崗證,持證上崗。2、司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)以起重機(jī)各安全裝置及主要零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)靈活、可靠方可使用。3、司機(jī)必須用手柄開(kāi)關(guān)來(lái)操縱,不可利用安全裝置來(lái)關(guān)停起重機(jī)的各運(yùn)行機(jī)構(gòu)。4、司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操縱,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)。如遇到指揮信號(hào)不明或違章指揮、發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有錯(cuò)誤,司機(jī)有權(quán)不開(kāi)車(chē),在開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴示意。5、在吊運(yùn)過(guò)程中,被吊物的高度要高于地面設(shè)備或其他物體半米以上,吊件下面不得站人,不得將吊件從人頭頂上經(jīng)過(guò)。6、用兩臺(tái)起重機(jī)合吊一個(gè)物件時(shí),應(yīng)使承載均勻,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,同時(shí)起吊或降落(同步)。被吊物件重量不能超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量之和,有三名專(zhuān)人指揮密切配合,用對(duì)講機(jī)隨時(shí)聯(lián)系,臨邊指揮人員必須系掛安全帶。7、汽車(chē)起重機(jī)在作業(yè)前,必須全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木或鋼板,支腿的定位銷(xiāo)必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前必須先收緊穩(wěn)定器。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。8、機(jī)械和動(dòng)力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位要安設(shè)防護(hù)裝置;工作前必須檢查機(jī)械、儀表、工具等,確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用;9、10、安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效者不吊。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)軌道工程正線(xiàn)Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào):施工作業(yè)名稱(chēng)施工作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)施工班組名稱(chēng)工程及工種名稱(chēng)混凝土工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、砼振搗人員作業(yè)場(chǎng)所的安全防護(hù)設(shè)施必須齊全可靠,操作者穿膠鞋戴膠皮手套。下砼時(shí),速度應(yīng)緩慢,等吊斗停穩(wěn)后方可下料。2、在連續(xù)澆灌混凝土的振搗中,平板振動(dòng)器工作約3Omin后應(yīng)休息5min。發(fā)現(xiàn)發(fā)熱或臨時(shí)出現(xiàn)故障應(yīng)立即停止使用。每次移動(dòng)位置或工作中斷時(shí),都應(yīng)先把振動(dòng)器的電源關(guān)閉。3、電熱法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,應(yīng)制訂防火、防觸電措施,周?chē)鷳?yīng)設(shè)信號(hào)燈或防護(hù)欄,并設(shè)電工值班。電壓控制在50-110伏范圍內(nèi),對(duì)無(wú)筋或少筋混凝土可用110-220伏電壓?;炷帘砻娓稍飼r(shí),必須先停電后澆濕水,嚴(yán)禁帶電澆水。4、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論