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文檔簡介
自動變速器常見故障與診斷1.行駛中有沖擊的感覺
答:這個問題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過程中轉(zhuǎn)速高兩種情況平穩(wěn)過程中轉(zhuǎn)速高,比較容易測試,比方一部引擎排量2.0L的車輛平時在2600轉(zhuǎn)即可車速達到100公里,如果一段時間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達到100公里,則說明此故障,一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的,需要立即檢修變速箱。
提速過程中轉(zhuǎn)速過高,這個故障測試有點復(fù)雜,因為在提速過程中,引擎的轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有者密切的關(guān)聯(lián),比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來,但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉(zhuǎn),如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來控制,所以這個標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)方可完成。
2、入檔遲入檔死火入檔沖擊
答:測試入檔標(biāo)準(zhǔn)是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入檔,正常的的情況是1-1.2秒的時間內(nèi)有入檔的感覺、
放開剎車踏板,在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時的車速,這是一部正常的入檔標(biāo)準(zhǔn),如果入檔后超過2秒鐘以上即定位入檔延遲,這種情況需要立即檢修;如果入檔有強烈的沖擊感覺即定位入檔沖擊,需要說明的是任何的自動變速箱入檔都有一定程度的沖擊感覺,如果絲毫的感覺都沒有,反而說明內(nèi)部有故障,但這個沖擊比較大則是不能夠接受的,引發(fā)的這個問題很復(fù)雜包括除變速箱以外的很多方面;入檔死火的情況是入檔時引擎會死火,這種問題在冷車時比較明顯,引發(fā)這個問題有變速箱的問題也有其他車身系統(tǒng)的問題。
起步無力、不能起步、起步抖動測試起步的標(biāo)準(zhǔn)有兩個其一是測試“爬行”,其二是測試測試提速爬行是指入檔后放開剎車、不睬油門踏板、直路行駛測試在怠速情況下的車輛起步和行駛,正常的車輛能夠車輛逐步提速到20公里/小時的時速,如果不能夠達到這個標(biāo)準(zhǔn)一般先要檢查引擎怠速是否過低,正常的700轉(zhuǎn)左右,其二檢查是否輪胎氣壓是否過低,如果以上正常說明變速箱系統(tǒng)存在故障。
測量起步提速的方法是入檔、松剎車、按照小、中、大油門的程序分三次測試起步提速的感覺,正常的情況是車輛的車速同引擎的轉(zhuǎn)速保持一定的比例加速,具體感覺根據(jù)引擎排量的大小、車輛的重量、變速箱的檔位有很大的關(guān)聯(lián),整個提速過程平穩(wěn)順暢、無抖動、無沖擊為正常。
3、車輛跑不起
答:車輛跑不起,這是個駕駛?cè)藛T的駕駛感受,確不是一個專業(yè)術(shù)語,車輛跑不起包括沒有高速,即無論如何行駛,車輛都不能達到100公里/小時個速個速段提速很慢,即油門踩的很重但車輛還是慢慢提速,反應(yīng)很差、缺乏酣暢的感覺,這種情款又包括引擎提速很慢,即發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上不來和轉(zhuǎn)速上的很快但車速不快兩種情況所以這是個相對復(fù)雜的問題,正常的測試標(biāo)準(zhǔn)是車輛起步、適當(dāng)踩加速踏板,④同步器耗損或有缺陷⑤變速軸彎曲或花鍵損壞五、變速器亂檔(1)現(xiàn)象所掛擋位于所需檔位不符,或一次掛入兩個檔(2)原因①換檔桿預(yù)撥塊間磨損。②互鎖裝置失效六、變速器發(fā)熱(1)現(xiàn)象汽車行駛一段路后,用手摸變速器,有燙手感覺。(2)
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