智能制造總體規(guī)劃案例分享0305

智能制造總體規(guī)劃案例分享南京慧德信息管理咨詢(xún)有限公司

2016年03月05日於南京目錄慧德與簡(jiǎn)睿捷在智能制造領(lǐng)域展開(kāi)合作基于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的智能制造總體規(guī)劃龍城精鍛智能制造申報(bào)項(xiàng)目案例分享創(chuàng)新商業(yè)模式國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)客戶(hù)案例分享目錄慧德與簡(jiǎn)睿捷在智能制造領(lǐng)域展開(kāi)合作慧德咨詢(xún)簡(jiǎn)介兩化融合管理體系簡(jiǎn)介智能制造成為新型能力建設(shè)方向慧德對(duì)智能制造重點(diǎn)關(guān)注慧德與簡(jiǎn)睿捷在智能制造領(lǐng)域展開(kāi)合作基于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的智能制造總體規(guī)劃龍城精鍛智能制造申報(bào)項(xiàng)目案例分享慧德咨詢(xún)簡(jiǎn)介2006年3月成立于南京，創(chuàng)始人陸韌鋼先生為江蘇省著名信息化專(zhuān)家。專(zhuān)業(yè)的第三方信息化咨詢(xún)機(jī)構(gòu)；致力于幫助客戶(hù)少走彎路、提高成效，向智慧、卓越轉(zhuǎn)型。兩化融合管理體系貫標(biāo)咨詢(xún)服務(wù)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者中國(guó)兩化融合服務(wù)聯(lián)盟理事單位國(guó)家首批兩化融合管理體系貫標(biāo)咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)榮獲國(guó)家優(yōu)秀貫標(biāo)咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)、國(guó)家兩化融合優(yōu)秀解決方案信息化管理咨詢(xún)與診斷信息化戰(zhàn)略規(guī)劃需求分析與解決方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目策劃與軟件、服務(wù)選型項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程監(jiān)理績(jī)效評(píng)估

與持續(xù)改進(jìn)兩化融合《評(píng)估規(guī)范》《管理體系》兩化融合管理體系簡(jiǎn)介兩化融合＝工業(yè)化＋信息化兩化融合管理體系是企業(yè)系統(tǒng)地建立、實(shí)施、保持和改進(jìn)兩化融合過(guò)程管理機(jī)制的通用方法，覆蓋企業(yè)全局，可幫助企業(yè)依據(jù)為實(shí)現(xiàn)自身戰(zhàn)略目標(biāo)所提出的需求，規(guī)定兩化融合相關(guān)過(guò)程，并使其持續(xù)受控，以形成獲取可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所要求的信息化環(huán)境下的新型能力。理解：兩化融合管理體系是一套方法論：需求管理資源管理過(guò)程管理績(jī)效管理新型能力簡(jiǎn)介新型能力（Enhanced

Capability）為適應(yīng)快速變化的環(huán)境、不斷形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)整合、建立、重構(gòu)其內(nèi)外部能力，實(shí)現(xiàn)能力改進(jìn)的結(jié)果。理解：新型能力支撐可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)特指信息化環(huán)境下的新型能力新型能力的建設(shè)與持續(xù)優(yōu)化是兩化融合管理體系保持有效運(yùn)轉(zhuǎn)的表征慧德兩化融合解決方案兩化融合管理體系（本質(zhì)）貫標(biāo)：構(gòu)建管理環(huán)境戰(zhàn)略-優(yōu)勢(shì)-能力分析：能力識(shí)別與策劃新型能力建設(shè)：頂層設(shè)計(jì)、系統(tǒng)選型、實(shí)施監(jiān)理、績(jī)效評(píng)估、項(xiàng)目申報(bào)新型能力選擇企業(yè)戰(zhàn)略的多維度外部環(huán)境變化莫測(cè)內(nèi)部資源的有限性信息化基礎(chǔ)的差異企業(yè)應(yīng)打造哪些新型能力？應(yīng)優(yōu)先打造什么新型能力？答案就是智能制造，亦即慧德、簡(jiǎn)睿捷的合作區(qū)域政府引導(dǎo)國(guó)家政策引導(dǎo)工信部苗圩部長(zhǎng)：《中國(guó)制造2025》要以智能制造為突破口和主攻方向。工信部：智能制造引領(lǐng)兩化深度融合工信部開(kāi)展2015年智能制造示范項(xiàng)目試點(diǎn)地方政策支持南京市：智能工廠建設(shè)方案征集常州市：高端制造和智能制造項(xiàng)目征集合肥市：五年百千萬(wàn)計(jì)劃合肥市：數(shù)字化車(chē)間建設(shè)頂層設(shè)計(jì)方案編制企業(yè)需求工信部首批貫標(biāo)通過(guò)的200家企業(yè)中，與研發(fā)、生產(chǎn)管理及底層自動(dòng)化相關(guān)的新型能力建設(shè)占到七成以上?；鄣仑灅?biāo)客戶(hù)：近三成正在嘗試智能制造近六成表示要將智能制造優(yōu)先列入能力打造規(guī)劃這表明，大多數(shù)制造型企業(yè)已認(rèn)識(shí)到：智能制造是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心內(nèi)容創(chuàng)建新型核心競(jìng)爭(zhēng)力，形成可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)通過(guò)新型能力建設(shè)，實(shí)現(xiàn)體系價(jià)值落地但由于智能制造涉及業(yè)務(wù)全流程和多系統(tǒng)整合，復(fù)雜度較高，企業(yè)大多缺乏能力對(duì)智能制造進(jìn)行整體規(guī)劃和有效落地，這就給了我們合作介入的良機(jī)。業(yè)務(wù)積累智能制造已成為“熱點(diǎn)”，至少可持續(xù)5-10年。政府和企業(yè)之間需要橋梁：策劃、落地、見(jiàn)效。慧德已有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)：信息化咨詢(xún)：診斷、規(guī)劃、選型、監(jiān)理、評(píng)價(jià)兩化融合管理體系貫標(biāo)戰(zhàn)略→優(yōu)勢(shì)→能力分析：向智能制造引導(dǎo)新型能力四要素策劃：智能制造建設(shè)方案兩化融合實(shí)施過(guò)程管理：項(xiàng)目落地與交付客戶(hù)關(guān)系：貫標(biāo)、診斷、申報(bào)、規(guī)劃政府關(guān)系：大項(xiàng)目診斷、項(xiàng)目申報(bào)、培訓(xùn)商業(yè)機(jī)會(huì)智能制造新興業(yè)務(wù)政府積極導(dǎo)向企業(yè)迫切需求業(yè)務(wù)豐富積累思想指揮行動(dòng)思想：慧德與簡(jiǎn)睿捷一致認(rèn)為：智能制造已成為熱點(diǎn)，并在未來(lái)5-10年內(nèi)持續(xù)升溫；合作實(shí)現(xiàn)1+1>2：策劃+技術(shù)實(shí)現(xiàn)，完成全過(guò)程交付；時(shí)不我待，必須快速樹(shù)立標(biāo)桿，形成影響。行動(dòng)：就龍城精鍛智能制造申報(bào)項(xiàng)目展開(kāi)合作：申報(bào)材料首稿編制完成，獲得行業(yè)協(xié)會(huì)初步認(rèn)可；通過(guò)資源整合，合作構(gòu)建總包模式。總包模式本身就符合智能制造要求？案例分享的意義通過(guò)案例，理解客戶(hù)實(shí)際需求產(chǎn)品與需求的差異實(shí)現(xiàn)的可行性與必要性Action：精準(zhǔn)開(kāi)發(fā)通過(guò)分享，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作與成長(zhǎng)跨組織合作：策劃＋技術(shù)實(shí)現(xiàn)＋推廣目標(biāo)一致：為客戶(hù)呈現(xiàn)價(jià)值A(chǔ)ction：快速迭代，滾雪球式發(fā)展目錄慧德與簡(jiǎn)睿捷在智能制造領(lǐng)域展開(kāi)合作基于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的智能制造總體規(guī)劃客戶(hù)需求vs.產(chǎn)品設(shè)計(jì)政府對(duì)智能制造的要求智能制造系統(tǒng)架構(gòu)龍城精鍛智能制造申報(bào)項(xiàng)目案例分享價(jià)值＝滿足客戶(hù)需要客戶(hù)需求產(chǎn)品設(shè)計(jì)客戶(hù)關(guān)注什么是智能制造該不該上智能制造能不能上智能制造智能制造能否產(chǎn)生效益智能制造如何實(shí)現(xiàn)能否獲得政策支持政府智能制造項(xiàng)目申報(bào)要素政府項(xiàng)目申報(bào)要素條件車(chē)間/工廠總體設(shè)計(jì)、工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，并進(jìn)行模擬仿真，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)全流程數(shù)字化管理，相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)入企業(yè)核心數(shù)據(jù)庫(kù)。采用三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)劃（CAPP）、設(shè)計(jì)和工藝路線仿真、可靠性評(píng)價(jià)等先進(jìn)技術(shù)。產(chǎn)品信息能夠貫穿于設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量、物流等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期管理（PLM）。建立生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)，能充分采集制造進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)操作、質(zhì)量檢驗(yàn)、設(shè)備狀態(tài)等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息，并與車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成和分析。政府項(xiàng)目申報(bào)要素條件建立車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、排產(chǎn)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)的全過(guò)程閉環(huán)管理，并與企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP）集成。建立車(chē)間級(jí)的工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)、裝備、零部件以及人員之間實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通和有效集成。建立企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP），并投入實(shí)際運(yùn)行，其中供應(yīng)鏈管理模塊能實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、外協(xié)、物流的管理與優(yōu)化。利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，在保障信息安全的前提下，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)、管理和決策的智能優(yōu)化。智能制造系統(tǒng)構(gòu)成與集成要求智能制造系統(tǒng)車(chē)間建模PLM系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與分析MES系統(tǒng)車(chē)間通信網(wǎng)絡(luò)ERP系統(tǒng)智能制造絕不僅僅是MES，而是全過(guò)程、多系統(tǒng)的整合應(yīng)用，包括：數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)要與MES系統(tǒng)集成；MES系統(tǒng)要與ERP系統(tǒng)集成；車(chē)間通信網(wǎng)絡(luò)是集成的基礎(chǔ)。政府項(xiàng)目申報(bào)要素條件量化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)解讀關(guān)注可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：成本、效率、質(zhì)量以數(shù)據(jù)為核心：目標(biāo)充分量化，關(guān)注績(jī)效申報(bào)要求1.運(yùn)營(yíng)成本降低20%2.產(chǎn)品研制周期縮短20%3.生產(chǎn)效率提高20%4.產(chǎn)品不良品率降低10%5.能源利用率提高4%慧德服務(wù)包智能制造專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)專(zhuān)項(xiàng)診斷：必要性、急迫性、可行性項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)設(shè)計(jì)（=價(jià)值預(yù)測(cè)）交鑰匙工程：Engineering（設(shè)計(jì)、策劃、組織）：7.2策劃Procurement（采購(gòu)、安裝、調(diào)試）：7.4技術(shù)實(shí)現(xiàn)Construction（部署、上線、移交）：7.5匹配與規(guī)范政府示范項(xiàng)目申報(bào)目標(biāo)：為客戶(hù)價(jià)值呈現(xiàn)價(jià)值智能制造項(xiàng)目通常為客戶(hù)帶來(lái)以下四方面的價(jià)值：通過(guò)PLM系統(tǒng)整合CAD、CAE、CAM、CAPP，形成一體化研發(fā)設(shè)計(jì)能力平臺(tái)；→提升研發(fā)效率通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備與信息系統(tǒng)整合，高效執(zhí)行車(chē)間計(jì)劃，并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；→提升生產(chǎn)效率通過(guò)智能感知和在線數(shù)據(jù)分析，對(duì)異常情況及時(shí)預(yù)警，逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)干預(yù)；→提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品良率通過(guò)對(duì)車(chē)間績(jī)效的數(shù)據(jù)分析，對(duì)車(chē)間計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，并實(shí)行整體優(yōu)化。→全面降本增效兩大標(biāo)準(zhǔn)方法論：兩化融合管理體系主線：戰(zhàn)略-優(yōu)勢(shì)-能力實(shí)施方案：四要素互動(dòng)創(chuàng)新以數(shù)據(jù)為核心：目標(biāo)量化、動(dòng)態(tài)調(diào)整、監(jiān)視測(cè)量持續(xù)優(yōu)化，形成長(zhǎng)效機(jī)制國(guó)家智能制造系統(tǒng)模型結(jié)合行業(yè)成功要素（競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)）滿足企業(yè)實(shí)際需求（新型能力）兩化融合管理體系框架智能制造系統(tǒng)架構(gòu)（國(guó)標(biāo)）智能制造的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)貫穿企業(yè)設(shè)備層、控制層、管理層等不同層面的縱向集成，跨企業(yè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的橫向集成，以及從產(chǎn)品全生命周期的端到端集成。結(jié)合智能制造的技術(shù)架構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從產(chǎn)品生命周期、系統(tǒng)層級(jí)和智能功能三個(gè)維度構(gòu)建了智能制造標(biāo)準(zhǔn)化參考模型，有助于認(rèn)識(shí)和理解智能制造標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)象、邊界、各部分的層級(jí)關(guān)系和內(nèi)在聯(lián)系。維度一：生命周期（業(yè)務(wù)）生命周期生命周期是由設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷(xiāo)售、服務(wù)等一系列相互聯(lián)系的價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)組成的鏈?zhǔn)郊?。生命周期中各?xiàng)活動(dòng)相互關(guān)聯(lián)、相互影響。不同行業(yè)的生命周期構(gòu)成不盡相同。業(yè)務(wù)全流程設(shè)計(jì)：產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝仿真、工模具設(shè)計(jì)與試驗(yàn)、協(xié)同設(shè)計(jì)生產(chǎn)：生產(chǎn)需求、工序排程、制造過(guò)程、產(chǎn)品檢測(cè)物流：物料采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理、車(chē)間物流、成品發(fā)運(yùn)銷(xiāo)售：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、訂單處理、需求計(jì)劃、交付計(jì)劃服務(wù)：質(zhì)量追溯、遠(yuǎn)程服務(wù)維度二：系統(tǒng)層級(jí)（技術(shù)）系統(tǒng)層級(jí)自下而上共五層，分別為設(shè)備層、控制層、車(chē)間層、企業(yè)層和協(xié)同層。智能制造的系統(tǒng)層級(jí)體現(xiàn)了裝備的智能化和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議（IP）化，以及網(wǎng)絡(luò)的扁平化趨勢(shì)。具體包括：設(shè)備層級(jí)包括傳感器、儀器儀表、條碼、射頻識(shí)別、機(jī)器、機(jī)械和裝置等，是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)；控制層級(jí)包括可編程邏輯控制器（PLC）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、分布式控制系統(tǒng)（DCS）和現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)（FCS）等；車(chē)間層級(jí)實(shí)現(xiàn)面向工廠/車(chē)間的生產(chǎn)管理，包括制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）等；企業(yè)層級(jí)實(shí)現(xiàn)面向企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，包括企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）、產(chǎn)品生命周期管理（PLM）、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）和客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM）等；協(xié)同層級(jí)由產(chǎn)業(yè)鏈上不同企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)共享信息實(shí)現(xiàn)協(xié)同研發(fā)、智能生產(chǎn)、精準(zhǔn)物流和智能服務(wù)等。維度三：智能功能（應(yīng)用）智能功能包括資源要素、系統(tǒng)集成、互聯(lián)互通、信息融合和新興業(yè)態(tài)等五層。資源要素包括設(shè)計(jì)施工圖紙、產(chǎn)品工藝文件、原材料、制造設(shè)備、生產(chǎn)車(chē)間和工廠等物理實(shí)體，也包括電力、燃?xì)獾饶茉?。此外，人員也可視為資源的一個(gè)組成部分。系統(tǒng)集成是指通過(guò)二維碼、射頻識(shí)別、軟件等信息技術(shù)集成原材料、零部件、能源、設(shè)備等各種制造資源。由小到大實(shí)現(xiàn)從智能裝備到智能生產(chǎn)單元、智能生產(chǎn)線、數(shù)字化車(chē)間、智能工廠，乃至智能制造系統(tǒng)的集成?；ヂ?lián)互通是指通過(guò)有線、無(wú)線等通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器之間、機(jī)器與控制系統(tǒng)之間、企業(yè)之間的互聯(lián)互通。信息融合是指在系統(tǒng)集成和通信的基礎(chǔ)上，利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，在保障信息安全的前提下，實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同共享。新興業(yè)態(tài)包括個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維和工業(yè)云等服務(wù)型制造模式。智能制造系統(tǒng)架構(gòu)（系統(tǒng)層級(jí)）數(shù)字化加工設(shè)備數(shù)字化檢測(cè)設(shè)備傳感器儀器儀表?xiàng)l碼、射頻識(shí)別等可編程邏輯控制器PLC數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)SCADA分布式控制系統(tǒng)DCS現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS制造執(zhí)行系統(tǒng)MES產(chǎn)品生命周期管理PLM企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)SCM客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)CRM協(xié)同研發(fā)智能生產(chǎn)精準(zhǔn)物流智能服務(wù)協(xié)同層企業(yè)層車(chē)間層控制層設(shè)備層目錄慧德與簡(jiǎn)睿捷在智能制造領(lǐng)域展開(kāi)合作基于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的智能制造總體規(guī)劃龍城精鍛智能制造申報(bào)項(xiàng)目案例分享企業(yè)&項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目亮點(diǎn)設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)展企業(yè)基本情況江蘇龍城精鍛有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)龍城精鍛或公司）始建于1994年，經(jīng)過(guò)20多年來(lái)的穩(wěn)步發(fā)展，目前已成為全球研發(fā)、制造、銷(xiāo)售汽車(chē)發(fā)電機(jī)精鍛爪極等多種中小型精鍛件的行業(yè)標(biāo)桿。公司產(chǎn)品包括汽車(chē)發(fā)電機(jī)精鍛爪極、皮帶輪、轉(zhuǎn)子、汽車(chē)柴油高壓共軌噴油器體和共軌管精鍛件等，品種超過(guò)500多種，配套于不同系列乘用車(chē)。產(chǎn)品出口比例超過(guò)50%，占全球汽車(chē)同類(lèi)產(chǎn)品用量的32%，是全球最大的汽車(chē)發(fā)電機(jī)精鍛爪極制造商。公司為全球十多家跨國(guó)500強(qiáng)汽車(chē)發(fā)電機(jī)制造商提供配套，包括德國(guó)博世、法國(guó)法雷奧、日本電裝、美國(guó)雷米、美國(guó)佩特來(lái)等，產(chǎn)品應(yīng)用于全球著名的中高檔乘用車(chē)，如奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、雷諾、雪鐵龍等。公司注冊(cè)資本為1118萬(wàn)元，擁有員工逾1600人，占地面積達(dá)11萬(wàn)多平方米。近年公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升，2014年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入79568萬(wàn)元，利稅13933萬(wàn)元，汽車(chē)發(fā)電機(jī)精鍛爪極產(chǎn)品銷(xiāo)量5014萬(wàn)件，穩(wěn)居全球第一；2015年爪極產(chǎn)品銷(xiāo)量更達(dá)5387萬(wàn)件，銷(xiāo)售收入達(dá)84253萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利稅18204萬(wàn)元。項(xiàng)目基本情況龍城精鍛經(jīng)過(guò)3年多的努力，于2015年獲得德國(guó)博世集團(tuán)認(rèn)可，成為其汽車(chē)柴油高壓共軌噴油器體和共軌管精鍛件制造的全球主要供應(yīng)商。公司為新產(chǎn)品的量產(chǎn)建設(shè)了新車(chē)間，并以此為契機(jī)，建設(shè)“汽車(chē)零部件近凈成形智能化制造車(chē)間”項(xiàng)目。申報(bào)2016年國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，并得到全國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)的推薦。項(xiàng)目定位：通過(guò)智能制造能力建設(shè)，使龍城精鍛的制造水平從國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，達(dá)成國(guó)際先進(jìn)。項(xiàng)目周期：三年（2016至2018年）合作伙伴：慧德＋簡(jiǎn)睿捷頂層設(shè)計(jì)運(yùn)用兩大標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)模型：國(guó)家智能制造模型結(jié)合鍛造行業(yè)成功要素滿足企業(yè)個(gè)性化需求方法論：兩化融合管理體系主線：戰(zhàn)略-優(yōu)勢(shì)-能力四要素配置的實(shí)施方案目標(biāo)量化（符合申報(bào)要求）與監(jiān)視測(cè)量（可驗(yàn)收）持續(xù)優(yōu)化兩化融合管理體系框架以制造為核心，做精做強(qiáng)，穩(wěn)步發(fā)展技術(shù)、質(zhì)量、效率、成本的綜合領(lǐng)先汽車(chē)零部件近凈成形智能化制造項(xiàng)目范圍（標(biāo)準(zhǔn)維度）項(xiàng)目階段定位：建設(shè)智能車(chē)間（至2018年），建設(shè)智能工廠（2018年后）維度范圍生命周期產(chǎn)品、工藝、模具設(shè)計(jì)制造全過(guò)程銷(xiāo)售與服務(wù)：與客戶(hù)協(xié)同系統(tǒng)層級(jí)設(shè)備層：機(jī)器設(shè)備、儀器儀表、各類(lèi)傳感器與識(shí)別裝置（條碼、FRID）等控制層：設(shè)備控制單元（PLC）及產(chǎn)線監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA、DCS）等車(chē)間層：MES系統(tǒng)企業(yè)層：ERP系統(tǒng)、PLM系統(tǒng)協(xié)同層：客戶(hù)（協(xié)同研發(fā)、數(shù)據(jù)服務(wù)）、協(xié)會(huì)（專(zhuān)家系統(tǒng)）智能功能資源要素：人、機(jī)、料、法、環(huán)（能源）等系統(tǒng)集成：集成到車(chē)間級(jí)互聯(lián)互通：機(jī)器設(shè)備、控制系統(tǒng)、信息系統(tǒng)信息融合：大數(shù)據(jù)分析新興業(yè)態(tài)：協(xié)同研發(fā)、數(shù)據(jù)服務(wù)、專(zhuān)家系統(tǒng)龍城精鍛智造項(xiàng)目主要內(nèi)容龍城精鍛：汽車(chē)零部件近凈成形智能化制造車(chē)間產(chǎn)品與工具的數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造和模擬仿真產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）系統(tǒng)的整體架構(gòu)和實(shí)施多目標(biāo)優(yōu)化和智能決策的MES系統(tǒng)數(shù)字化工廠網(wǎng)絡(luò)企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)具備在線感知和專(zhuān)家決策功能的生產(chǎn)過(guò)程鍛造設(shè)備的智能化提升安全可控智能制造手段（一）1、產(chǎn)品與工具的數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造和模擬仿真1.1建立CAD/CAE/CAPP/CAM的系統(tǒng)架構(gòu)1.2復(fù)雜精密鍛件的三維設(shè)計(jì)、模擬仿真與制造1.3工模具的三維設(shè)計(jì)、模擬仿真與制造2、產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）系統(tǒng)的整體架構(gòu)和實(shí)施3、多目標(biāo)優(yōu)化和智能決策的MES系統(tǒng)3.1制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）的整體架構(gòu)3.2制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）的功能模塊3.3制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）與ERP的集成安全可控智能制造手段（二）4、數(shù)字化工廠網(wǎng)絡(luò)4.1企業(yè)級(jí)一體化網(wǎng)絡(luò)搭建4.2數(shù)字化工廠監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)4.3數(shù)字化工廠車(chē)間級(jí)網(wǎng)絡(luò)4.4網(wǎng)絡(luò)全面安全保障5、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)5.1企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)的整體架構(gòu)5.2企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)與其它管理系統(tǒng)的集成安全可控智能制造手段（三）6、具備在線感知和專(zhuān)家決策功能的生產(chǎn)過(guò)程6.1鍛造生產(chǎn)智能化感知與在線檢測(cè)裝備1）智能視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)2）成形過(guò)程中關(guān)鍵設(shè)備的力能實(shí)時(shí)測(cè)量和記錄3）鍛件溫度、模具溫度實(shí)時(shí)測(cè)量和記錄4）鍛造危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)備與人身的安全防護(hù)6.2鍛造生產(chǎn)專(zhuān)家決策系統(tǒng)7、鍛造設(shè)備的智能化提升7.1信息自感知及故障診斷功能實(shí)現(xiàn)情況7.2網(wǎng)絡(luò)通信功能實(shí)現(xiàn)7.3自適應(yīng)功能實(shí)現(xiàn)7.4智能裝備的運(yùn)行數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用分析訂單處理全過(guò)程與系統(tǒng)集成研發(fā)過(guò)程銷(xiāo)售過(guò)程客戶(hù)訂單采購(gòu)需求生產(chǎn)需求來(lái)料檢驗(yàn)原料入庫(kù)車(chē)間排產(chǎn)工序制造過(guò)程檢驗(yàn)成品入庫(kù)成品發(fā)運(yùn)客戶(hù)接收開(kāi)票回款訂單關(guān)閉原料配送合格返工處理BOM工藝文件PLMERPMES構(gòu)建新型能力能力目標(biāo)：形成閉環(huán)管理P：為制造提供準(zhǔn)確有效的車(chē)間計(jì)劃與工藝標(biāo)準(zhǔn)；D：高效執(zhí)行車(chē)間計(jì)劃，并按工藝標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)制造；C：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)檢測(cè)、異常處理、績(jī)效考核；A：基于數(shù)據(jù)分析的車(chē)間計(jì)劃調(diào)整與整體優(yōu)化。導(dǎo)出四個(gè)子能力：由PLM系統(tǒng)整合所形成的一體化研發(fā)設(shè)計(jì)能力由自動(dòng)化設(shè)備與信息系統(tǒng)整合所形成的高效一體化智能化制造能力基于智能感知、自動(dòng)檢測(cè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集與分析能力基于數(shù)據(jù)分析的工序計(jì)劃調(diào)整與整體優(yōu)化能力龍城精鍛智造系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)備數(shù)據(jù)接口智能傳感器高清攝像頭智能終端設(shè)備控制程序NC代碼下發(fā)視頻監(jiān)控程序設(shè)備聯(lián)網(wǎng)工模具生命周期管理Andon系統(tǒng)MES系統(tǒng)PLM系統(tǒng)ERP系統(tǒng)CADCAECAPPCAM協(xié)同層企業(yè)層車(chē)間層控制層設(shè)備層大數(shù)據(jù)分析專(zhuān)家系統(tǒng)遠(yuǎn)程服務(wù)重點(diǎn)：MES系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容通過(guò)車(chē)間資源的數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)精細(xì)到工序的車(chē)間排產(chǎn)；通過(guò)部署、整合智能化設(shè)備與控制軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)制造全過(guò)程的數(shù)據(jù)采集；通過(guò)智能化改造，提升制造、檢測(cè)的作業(yè)效率及工作質(zhì)量；通過(guò)整合現(xiàn)有Andon系統(tǒng)，提升現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)速度；通過(guò)部署工模具生命周期管理系統(tǒng)并與MES系統(tǒng)整合，提升工模具與制造過(guò)程的匹配速度與準(zhǔn)確性，提升作業(yè)速度、降低產(chǎn)品不良率和成本浪費(fèi)；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)可視化，提升制造過(guò)程透明度和安全度，并加速現(xiàn)場(chǎng)決策；通過(guò)對(duì)制造過(guò)程的監(jiān)控與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與計(jì)劃的偏差，發(fā)出預(yù)警、采取措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間排產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控與動(dòng)態(tài)調(diào)整，形成閉環(huán)管理；通過(guò)與ERP和PLM進(jìn)行無(wú)縫集成，構(gòu)建一體化的智能制造環(huán)境。龍城精鍛智造項(xiàng)目亮點(diǎn)設(shè)計(jì)基于工位的物料與工具配送快速換模模具、刀具生命周期管理防錯(cuò)處理計(jì)劃排產(chǎn)與車(chē)間工位數(shù)據(jù)自動(dòng)采集自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備噴油器自動(dòng)檢測(cè)方法爪極檢測(cè)與分揀（四通道測(cè)試儀及自動(dòng)檢測(cè)工作臺(tái)）粗糙度圖像檢測(cè)電子看板與智能終端亮點(diǎn)在制造流程中的分布自動(dòng)上料傳送帶中頻爐四工位熱模鍛機(jī)熱處理檢測(cè)線步進(jìn)梁機(jī)械手1.基于工位的物料配送7.電子看板和電子工單操作工2.快速換模6.自動(dòng)檢測(cè)4.工位防錯(cuò)3.工模具生命周期管理5.信息采集傳感檢測(cè)信息化、實(shí)時(shí)化裝備運(yùn)行境檢測(cè)制造質(zhì)量的檢測(cè)工藝設(shè)計(jì)智能化、知識(shí)化制造工藝的智能設(shè)計(jì)制造工藝的實(shí)時(shí)規(guī)劃控制執(zhí)行柔性化、自動(dòng)化裝備自動(dòng)控制裝備柔性操作業(yè)務(wù)流程中智能控制點(diǎn)材料參數(shù)波動(dòng)工藝參數(shù)波動(dòng)特鋼集團(tuán)汽車(chē)企業(yè)6大類(lèi)46種因素屈服強(qiáng)度、硬化指數(shù)、厚向異性、延伸率壓邊力、拉伸筋、潤(rùn)滑、沖壓方向參數(shù)敏度分析沖壓穩(wěn)定性評(píng)估工藝穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)低成本條件下成形質(zhì)量的穩(wěn)定控制參數(shù)敏度分析起皺和開(kāi)裂等質(zhì)量指標(biāo)與工藝敏感參數(shù)的映射關(guān)系質(zhì)量指標(biāo)均值和方差與工藝控制參數(shù)的映射關(guān)系s.t.質(zhì)量波動(dòng)沖壓成形工藝穩(wěn)健設(shè)計(jì)雙層響應(yīng)面穩(wěn)健優(yōu)化數(shù)字化工藝：成形仿真防錯(cuò)處理防錯(cuò)兩大內(nèi)容：特性識(shí)別和流程識(shí)別特性識(shí)別：合格品與不合格品本質(zhì)上就是產(chǎn)品的特性有差異。物體的外形、重量、顏色、光澤度、比重、磁場(chǎng)、電場(chǎng)、電阻、粘度、溫度、聲音、振動(dòng)等等特性，在一定的檢測(cè)手段下均可以作為防錯(cuò)的設(shè)計(jì)原理。我們可以采用特性雷達(dá)圖或特性比較表對(duì)需要檢測(cè)的對(duì)象進(jìn)行特性識(shí)別，從而找出差別最顯著的特性．以提高檢測(cè)的可靠性。流程識(shí)別：人的操作動(dòng)作順序會(huì)有錯(cuò)誤的可能，機(jī)器也會(huì)