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基于OpenCV的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)---馬金峰,宋福星,楊偉上海大學(xué)[數(shù)字圖像處理]背景及意義牌照識(shí)別系統(tǒng)

簡(jiǎn)稱(chēng)LPR(LicensePlateRecognition),是智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心技術(shù)之一,在交通管理自動(dòng)化和智能化中占據(jù)重要地位。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)非常重要的方向,主要由圖像采集,車(chē)牌定位,字符分割以及字符識(shí)別四個(gè)部分組成,具有良好的實(shí)用價(jià)值,目前主要應(yīng)用于公路治安卡口,開(kāi)放式收費(fèi)站,車(chē)載移動(dòng)查車(chē),違章記錄系統(tǒng),門(mén)禁管理,停車(chē)場(chǎng)管理等場(chǎng)合。主要內(nèi)容圖像獲取圖像預(yù)處理車(chē)牌定位字符分割字符識(shí)別圖像獲取利用OpenCV庫(kù)函數(shù)可以對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行操作,首先定義CvCapture結(jié)構(gòu)變量captrue并初始化然后使用庫(kù)函數(shù)cvCreateCameraCapture()從攝像機(jī)得到視頻信息獲取視頻信息后還要獲取圖像,首先要定義IplImage結(jié)構(gòu)變量frame并進(jìn)行初始化從獲取的視頻中得到圖像幀frame=cvQueryFrame(capture).圖像的預(yù)處理利用opencv庫(kù)函數(shù)獲取的圖像是彩色圖像,即每個(gè)像素點(diǎn)由R,G,B三個(gè)分量組成,直接計(jì)算量很大,很難達(dá)到實(shí)時(shí)快速識(shí)別的目的,在實(shí)際應(yīng)用中要轉(zhuǎn)換為灰度圖像,轉(zhuǎn)換公式如下:Y=0.299R+0.587G+0.114B對(duì)灰度圖像進(jìn)行二值化處理采用robert邊緣檢測(cè)法預(yù)處理后的結(jié)果車(chē)牌的定位該系統(tǒng)的攝像頭拍攝的圖片是整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)的圖片,而只有車(chē)牌部分是對(duì)系統(tǒng)有用的。所以我們要對(duì)照片進(jìn)行車(chē)牌定位和分割。車(chē)牌的定位是從經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理后的灰度圖像中確定牌照位置,并將車(chē)牌部分從整個(gè)圖像中分割出來(lái),從而進(jìn)行字符識(shí)別。車(chē)牌的定位定位步驟:預(yù)處理后的圖像圖像的形態(tài)學(xué)處理通過(guò)計(jì)算尋找X,Y方向車(chē)牌的區(qū)域完成車(chē)牌的定位對(duì)分割出的車(chē)牌做進(jìn)一步處理車(chē)牌的定位圖像的腐蝕:腐蝕處理的作用是將目標(biāo)圖形收縮。圖像的膨脹:膨脹的處理的作用是將目標(biāo)圖形擴(kuò)大。圖像的開(kāi)運(yùn)算:先腐蝕后膨脹的過(guò)程稱(chēng)為開(kāi)運(yùn)算。它具有消除細(xì)小物體,在纖細(xì)處分離物體和平滑較大物體邊界的作用。圖像的閉運(yùn)算:先膨脹后腐蝕的過(guò)程稱(chēng)為閉運(yùn)算。它具有填充物體內(nèi)細(xì)小空洞,連接鄰近物體和平滑邊界的作用。車(chē)牌的定位精確定位方法:通過(guò)計(jì)算尋找X,Y方向車(chē)牌的區(qū)域來(lái)分割出車(chē)牌區(qū)域。原理:使用統(tǒng)計(jì)白色像素點(diǎn)的方法分割出車(chē)牌區(qū)域,確定車(chē)牌底色藍(lán)色二值化后對(duì)應(yīng)的灰度范圍,然后統(tǒng)計(jì)在行方向的顏色范圍內(nèi)的

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