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34科技綜述34科技綜述暖通空調(diào)HV&AC2007年第37卷第暖通空調(diào)HV&AC暖通空調(diào)HV&AC2007年第37卷第1期33科技綜述變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r同濟(jì)大學(xué)馬素貞☆劉傳聚摘要介紹了國外變風(fēng)量(VAV)系統(tǒng)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀。分析了國內(nèi)VAV系統(tǒng)研究和應(yīng)用中存在的問題,指出了其發(fā)展方向。總結(jié)了變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)關(guān)鍵。關(guān)鍵詞變風(fēng)量系統(tǒng)研究應(yīng)用發(fā)展方向Developmentofvariableairvolume(VAV)
airconditioningsystemsByMaSuzhen★andLiuChuanjuAbstractPresentsthecurrentresearchandapplicationstatusofVAVsystemsatabroad.PointsouttheproblemsexistedinstudyandapplicationsinChina,aswellasthedevelopmentdirectionsinthefuture.SummariesthetrendsandkeytechniquesofVAVsystems.Keywordsvariableairvolumesystem,research,application,developmentdirection★TongjiUniversity,Shanghai,China國外VAV國外VAV系統(tǒng)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀變風(fēng)量(variableairvolume,VAV)空調(diào)系統(tǒng)20世紀(jì)60年代中期產(chǎn)生于美國,憑借它節(jié)能、舒適、靈活等特點(diǎn)在美國、日本及歐洲一些發(fā)達(dá)國家得到了廣泛應(yīng)用。VAV空調(diào)系統(tǒng)在國外已有多年設(shè)計(jì)運(yùn)行實(shí)踐,隨著國內(nèi)各種商務(wù)建筑和辦公大樓智能化程度的提高,要求相應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)更加舒適、安全、節(jié)能,同時(shí)具備智能化功能,這為VAV空調(diào)系統(tǒng)在國內(nèi)的推廣應(yīng)用提供了廣闊的天地。國外對(duì)VAV系統(tǒng)的研究始于20世紀(jì)70年代,研究內(nèi)容主要包括以下幾方面。1.1VAV系統(tǒng)的節(jié)能研究20世紀(jì)70年代到90年代,主要集中研究它的能耗情況,即與定風(fēng)量(CAV)空調(diào)系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)采取有效的調(diào)節(jié)措施,降低風(fēng)機(jī)能耗是增強(qiáng)VAV系統(tǒng)節(jié)能效果的重要途徑。目前,風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)主要采用調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)流葉片角度和變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速兩種方法,Englander和Norford比較了二者的節(jié)能效果,并用動(dòng)態(tài)模擬軟件HVACSIM+進(jìn)行了模擬計(jì)算,結(jié)果表明,采用變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)要比采用調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)流葉片角度節(jié)能30%,而且變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)與DDC結(jié)合效果會(huì)更好[5-6]。加州能源委員會(huì)總結(jié)多年的VAV設(shè)計(jì)[5-6]經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方式對(duì)能耗的影響比風(fēng)機(jī)類型的影響大,而且指出變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)與變靜壓控制方式結(jié)合節(jié)能效果顯著[7]。1.2VAV系統(tǒng)送風(fēng)量的控制研究VAV系統(tǒng)是通過改變送入室內(nèi)的送風(fēng)量來從而減小風(fēng)機(jī)能耗從而減小風(fēng)機(jī)能耗,降低制冷負(fù)荷等。此外,VAV系統(tǒng)還可以通過消除過冷、回收燈光的熱量而節(jié)能「]3]oWallace等人提出,在咼層建筑的VAV[1-3]系統(tǒng)中引入建筑能耗監(jiān)控系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制,可以優(yōu)化節(jié)能效果[4]o風(fēng)機(jī)能耗在VAV系統(tǒng)中占很大的比重,因此盤管系統(tǒng)比較節(jié)能效果。與CAV空調(diào)系統(tǒng)相比,實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng),因此風(fēng)量控制是VAV系統(tǒng)可以不需或減少再熱量,降低送風(fēng)量,☆馬素貞,女,1983年7月生,在讀博士研究生201804上海市曹安公路4800號(hào)同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)13-417信箱(021)69584945E2mail:haixin6302@163.com收稿日期:2006-01-09一次修回:2006-03-06,二次修回:2006-12-06?994-2H/ChiiuAcjdunicJeurn^lElcclrtnicPubishin;H?lisc.Allri;hlsreserved.hLp.mw.ciiki.ml
1期VAV系統(tǒng)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它關(guān)系著整個(gè)系統(tǒng)的能耗情況和系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。目前總送風(fēng)量的控制方法主要有兩種:靜壓控制法和風(fēng)量控制法。1.2.1靜壓控制法1期VAV系統(tǒng)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它關(guān)系著整個(gè)系統(tǒng)的能耗情況和系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。目前總送風(fēng)量的控制方法主要有兩種:靜壓控制法和風(fēng)量控制法。1.2.1靜壓控制法(integrateddamperandpressurereset,IDPR),并用實(shí)驗(yàn)的方法對(duì)比研究了幾種不同控制方法的節(jié)能效果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行良好時(shí),IDPR法與TRAV法對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)基本一致,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),IDPR法控制的風(fēng)機(jī)能耗較低[12]。[12]Tung和Wang等人介紹了變靜壓控制策略,并分別用實(shí)驗(yàn)研究和計(jì)算機(jī)模擬的方法對(duì)兩種控制策略的節(jié)能情況進(jìn)行了比較,結(jié)果都表明變靜壓控制方式比定靜壓控制方式節(jié)能效果好I8-9]。1.2.2風(fēng)量控制法為了全面提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,最大限度地節(jié)約能量,Hartman提出了一個(gè)新的概念,即基于末端裝置的風(fēng)量調(diào)節(jié)(terminalregulatedairvolume,TRAV)10。TRAV基于末端裝置實(shí)時(shí)的風(fēng)量要求,采用先進(jìn)的控制軟件,實(shí)施風(fēng)機(jī)控制。其基本原理是,將末端裝置送風(fēng)溫度、溫控器讀數(shù)、風(fēng)量及閥位信號(hào)都送入一個(gè)中央控制器,由它計(jì)算后再調(diào)節(jié)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)(不僅變送風(fēng)量而且要變送風(fēng)溫度)。Hartman用計(jì)算機(jī)對(duì)一幢典型辦公樓內(nèi)的VAV系統(tǒng)進(jìn)行了模擬,結(jié)果表明,采用TRAV控制,風(fēng)機(jī)能耗可以降低50%。但這種控制方法需要解決兩個(gè)關(guān)鍵的問題,即送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)的預(yù)測(cè)和所需送風(fēng)狀態(tài)的實(shí)現(xiàn)。如果能比較好地解決這兩個(gè)問題,就可以避免多個(gè)環(huán)路之間的相互作用,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。此外TRAV要求從建筑到VAVbo都應(yīng)采用先進(jìn)的DDC控制。1.2.3其他控制法隨著研究的深入,人們開始研究更先進(jìn)可靠的控制方法,Byers提出了風(fēng)機(jī)壓力優(yōu)化的概念,指出它是部分負(fù)荷工況下控制靜壓的節(jié)能措施,也是控制VAVbox的可靠手段[11]。Wei等人提出了將閥門控制和變靜壓控制相結(jié)合的7(ZhiiiJiAcademicEIccLrenicPLihlishinjH?lisc.Allrijhlsrchcrtcd.hLLpV^ki.ncLFederspiel等人發(fā)展了傳統(tǒng)的變靜壓控制法,提出了帶InCTeT的SAV(staticpressureadjustmentfromvolumeflow)靜壓控制,指出該控制方式節(jié)能性很好,而且不會(huì)影響房間的熱舒適性和室內(nèi)空氣質(zhì)量[13。]加拿大的Nassif等人利用雙目標(biāo)遺傳算法對(duì)HVAC系統(tǒng)的控制方式進(jìn)行了優(yōu)化[14]。這些控制方式能否成功執(zhí)行取決于VAV末端裝置內(nèi)流量傳感器能否對(duì)流量進(jìn)行精確測(cè)量。因此,提高流量測(cè)量的精度是改善VAVbox性能的關(guān)鍵技術(shù)。1.3新風(fēng)量控制研究盡管VAV系統(tǒng)節(jié)能效果顯著,但是在實(shí)際應(yīng)用的過程中,人們也發(fā)現(xiàn)變風(fēng)量系統(tǒng)中負(fù)荷的變化會(huì)導(dǎo)致風(fēng)量變化,這使得室內(nèi)氣流組織發(fā)生改變,從而影響室內(nèi)的熱舒適性[15]。在1984年的ASHRAE會(huì)議上,大家一致認(rèn)為設(shè)VAV空調(diào)系統(tǒng)的很多建筑運(yùn)行效果并不好,問題在于送風(fēng)量不足[16]。Tamblyn指出,VAV系統(tǒng)室內(nèi)空氣循環(huán)不好,無法滿足人們對(duì)空氣質(zhì)量的要求,為此,他提出了溫度補(bǔ)償和內(nèi)部分區(qū)的方法,以在能耗不升高的情況下保證必要的空氣循環(huán)[17]。Meckler指出,VAV空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)量分配不均容易導(dǎo)致室內(nèi)空氣質(zhì)量很差,從而使病態(tài)建筑綜合癥出現(xiàn)的概率大大增加[18]。為保證室內(nèi)空氣質(zhì)量,各國學(xué)者一直在探索最小新風(fēng)量的控制方法,現(xiàn)主要有表1列舉的幾類方法[7,19-26]。1.4VAV系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)建模和仿真研究隨著研究的深入,一方面,人們逐漸認(rèn)識(shí)到VAV系統(tǒng)是一個(gè)高度非線性的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),用穩(wěn)態(tài)的測(cè)量和控制技術(shù)無法真實(shí)反映其實(shí)際運(yùn)行情況;另一方面,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和各種商業(yè)軟件被引入HVAC系統(tǒng)的研究中,這就使得對(duì)VAV系統(tǒng)的研究逐漸轉(zhuǎn)向VAV空調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性和計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化研究上,美國的Li等人建立了單管VAV系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)模型,并比較了采用各類算法如PI算法、自適應(yīng)算法和優(yōu)化控制算法時(shí)的能耗特性,結(jié)果表明,優(yōu)化控制算法比傳統(tǒng)的PI算法節(jié)能30%[27]。Mei等人分別建立了VAV系統(tǒng)的ANN風(fēng)機(jī)模型和非線性VAVbox模型,并在HVACSIM+平臺(tái)上進(jìn)行了模擬,結(jié)果表明該模型暖通空調(diào)HV&AC暖通空調(diào)HV&AC2007年第37卷第1期科?35-暖通空調(diào)HV&AC暖通空調(diào)HV&AC2007年第37卷第1期科?35-技綜述表4―最小新風(fēng)量控制法原理特點(diǎn)原理點(diǎn)控制法時(shí),但成本較低能量平衡法在新風(fēng)口、回風(fēng)口和混風(fēng)口設(shè)置溫度傳感器來確定此法的測(cè)量非常簡單,但當(dāng)混風(fēng)溫度傳感器的精度不高或送風(fēng)中新風(fēng)的百分比,新風(fēng)量由公式計(jì)算得出回風(fēng)溫度與新風(fēng)溫度接近時(shí),誤差較大回風(fēng)機(jī)跟蹤檢測(cè)法測(cè)量送風(fēng)機(jī)和回風(fēng)機(jī)的流量,并控制回風(fēng)量,以使兩種風(fēng)量測(cè)量的累積誤差較大,特別是當(dāng)送風(fēng)/回風(fēng)量比二者之間保持一個(gè)固定的差值,該差值即為送風(fēng)較小的時(shí)候機(jī)通過新風(fēng)閥吸入的新風(fēng)量CO2濃度檢測(cè)法控制回風(fēng)(或室內(nèi)空氣)中CO體積分?jǐn)?shù)不大于可以有效控制人為產(chǎn)生的污染物,對(duì)非人為產(chǎn)生的污染物21000X10-6難以有效控制,適合于人員密度較大的場(chǎng)合(如餐廳)人數(shù)直接控制法根據(jù)直接測(cè)得的實(shí)際人數(shù)決定實(shí)際所需的新風(fēng)量在保證室內(nèi)空氣質(zhì)量的前提下盡量節(jié)能,但增加了監(jiān)測(cè)人數(shù)的設(shè)備,投資較大,且不適于人員密度較小的場(chǎng)合最大、最小送風(fēng)量兩根據(jù)風(fēng)機(jī)的全速和最低速設(shè)定最大、最小風(fēng)閥開度不能保證整個(gè)變化范圍內(nèi)都精確,尤其在具有壓力波動(dòng)檢測(cè)新風(fēng)量法在新風(fēng)引入口設(shè)置一個(gè)檢測(cè)點(diǎn),對(duì)新風(fēng)流量進(jìn)行測(cè)本法是否可行取決于風(fēng)量測(cè)量技術(shù),多數(shù)風(fēng)量傳感器精度量,通過該測(cè)量值來調(diào)節(jié)新風(fēng)閥開度專設(shè)新風(fēng)機(jī)法專門鋪設(shè)一條新風(fēng)管道不夠該法可以保證良好的室內(nèi)空氣質(zhì)量,但成本高,且需要較大的空間能量損耗小,適用性強(qiáng)能量損耗小,適用性強(qiáng),推薦采用研究很全面,從對(duì)VAV系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)建模,到VAV系統(tǒng)控制策略和控制參數(shù)的優(yōu)化,以及對(duì)VAV系統(tǒng)故障診斷和監(jiān)測(cè)都有較深入的研差來控制回風(fēng)閥可以精確有效地反映實(shí)際系統(tǒng)的運(yùn)仃[28]。Yasutomo等人用能耗模擬軟件EnergyPlus模擬了不同的控制方式對(duì)系統(tǒng)能耗的影響[29]。Guo等人提出用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助的PI控制器來實(shí)時(shí)控制送風(fēng)溫度[30]。國內(nèi)VAV空調(diào)系統(tǒng)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀我國(香港地區(qū)除外)對(duì)VAV空調(diào)系統(tǒng)的研究起步較晚,清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)等學(xué)院在這方面做的工作相對(duì)多一些。清華大學(xué)有關(guān)學(xué)者提出的總風(fēng)量控制法具有一定的影響,該方法不采用靜壓控制風(fēng)量,而是根據(jù)壓力無關(guān)型VAV末端裝置的設(shè)定風(fēng)量確定系統(tǒng)總風(fēng)量,計(jì)算出風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)。他們比較了總風(fēng)量控制法與定靜壓和變靜壓控制法的節(jié)能效果,認(rèn)為雖然總風(fēng)量控制法節(jié)能效果不如變靜壓控制法,但因其少了壓力控制環(huán)節(jié),故穩(wěn)定性很好[31]。上海交通大學(xué)和西安建筑科技大學(xué)的研究主要集中在利用計(jì)算機(jī)技術(shù)研究VAV系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性和仿真計(jì)算上[32-33]。晉欣橋等人通過分析變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)局部控制,利用其送風(fēng)量末端閥門的開度作為各區(qū)相對(duì)負(fù)荷的指示信號(hào),提出送風(fēng)靜壓優(yōu)化控制的方案,同時(shí)還提出了基于室內(nèi)人數(shù)檢測(cè)和比焓控制的新風(fēng)實(shí)時(shí)優(yōu)化控制方案[32]。香港地區(qū)在這方面做的工作比較細(xì)致和深入,尤其是香港理工大學(xué)的王盛衛(wèi),他對(duì)VAV系統(tǒng)的Hsc.Allrijhlsrcscrvcd.hLLp:%ki.ncL36科技綜述36科技綜述暖通空調(diào)HV&AC2007年第37卷第統(tǒng)節(jié)能的重要一環(huán),而優(yōu)化風(fēng)機(jī)特性是降低能耗的關(guān)鍵。因此研究統(tǒng)節(jié)能的重要一環(huán),而優(yōu)化風(fēng)機(jī)特性是降低能耗的關(guān)鍵。因此研究VAV末端管路特性與風(fēng)機(jī)特性的匹配,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的優(yōu)化配置和運(yùn)行可以大大降低系統(tǒng)能耗。3.2VAV系統(tǒng)控制的研究VAV空調(diào)系統(tǒng)送至各房間的風(fēng)量和系統(tǒng)的總送風(fēng)量都會(huì)隨著房間負(fù)荷的變化而變化,因此,它必然會(huì)有較多和較復(fù)雜的控制要求。只有實(shí)現(xiàn)了這些控制要求,系統(tǒng)的運(yùn)行才能穩(wěn)妥可靠,其節(jié)能性和經(jīng)濟(jì)性才能充分體現(xiàn)出來。由于VAV系統(tǒng)存在控制環(huán)節(jié)多、技術(shù)相對(duì)復(fù)雜、流量和靜壓波動(dòng)大等問題,而且對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備的控制要求較高,因此加強(qiáng)對(duì)VAV系統(tǒng)控制的研如上所述,降低風(fēng)機(jī)能耗是實(shí)現(xiàn)VAV空調(diào)系究對(duì)解決這些問題,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行十分關(guān)鍵。究[9,34。]但是總的來說,VAV空調(diào)系統(tǒng)真正進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)間較晚,技術(shù)相對(duì)復(fù)雜,控制環(huán)節(jié)多,尤其是對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備的控制要求較高,加上國內(nèi)技術(shù)落后的原因,使得VAV系統(tǒng)的節(jié)能性沒有充分體現(xiàn)出來,此外,系統(tǒng)還存在無法達(dá)到調(diào)節(jié)要求、運(yùn)行不穩(wěn)定等問題,這也大大限制了VAV系統(tǒng)在國內(nèi)的推廣和應(yīng)用。國內(nèi)VAV空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)展前景和方向目前國內(nèi)對(duì)VAV系統(tǒng)研究的力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,要想大力推廣和應(yīng)用VAV系統(tǒng),筆者認(rèn)為不論是理論研究還是應(yīng)用研究都需要深入進(jìn)行。3.1提高VAV系統(tǒng)節(jié)能性的研究1期1期發(fā)展自控技術(shù)。變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)絕不是簡單的幾個(gè)末端裝置加變頻器,風(fēng)量的變化給空調(diào)系統(tǒng)帶來一系列的問題,只有通過合理的自控方案,才能確保VAV系統(tǒng)充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。優(yōu)化控制策略。國內(nèi)外很多研究都表明,優(yōu)化控制方式可以顯著降低能耗,因此加強(qiáng)對(duì)控制方式的優(yōu)化研究,可以使VAV系統(tǒng)的節(jié)能性充分體現(xiàn)出來。優(yōu)化控制算法。引入模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化控制算法。VAV系統(tǒng)是一種節(jié)能、舒適、安全的空調(diào)系統(tǒng),發(fā)展VAV空調(diào)系統(tǒng)符合我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)提高控制參數(shù)的精度。自控方案的成功實(shí)施和優(yōu)化控制方式的良好運(yùn)行都取決于控制參數(shù)的精度,精確的控制參數(shù)加上先進(jìn)的DDC控制,可以大大提咼系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。3.3VAV系統(tǒng)新風(fēng)供應(yīng)問題的研究對(duì)于VAV空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)問題,國外提出了各種各樣的新風(fēng)量控制方法,我們應(yīng)結(jié)合各類方法的優(yōu)缺點(diǎn)及工程實(shí)際情況來選擇,盡可能在保證室內(nèi)空氣質(zhì)量的前提下降低系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)用。3.4研究和發(fā)展準(zhǔn)確度高的模擬計(jì)算和設(shè)計(jì)軟件對(duì)VAV系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)建模和仿真計(jì)算是VAV系統(tǒng)研究的熱點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),不同的建模手段和模擬方法的結(jié)果差異很大,因此建立準(zhǔn)確的模型和開發(fā)更可靠的模擬軟件有利于VAV系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)。4結(jié)語從VAV系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀可以看出,國外已有多年的VAV系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工程經(jīng)驗(yàn),他們對(duì)其的研究相應(yīng)地也較深入和細(xì)致,可以說,VAV技術(shù)在國外已經(jīng)相當(dāng)成熟。但是國內(nèi)在VAV系統(tǒng)的使用中卻存在很多問題,如調(diào)節(jié)困難、控制不穩(wěn)定、新風(fēng)不足、氣流組織不好、房間負(fù)壓或正壓過大、系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定、節(jié)能效果不明顯等。目前國內(nèi)對(duì)其的研究力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而且所做的研究工作比較零散,沒有形成一個(gè)統(tǒng)一的設(shè)計(jì)規(guī)范,因此,VAV系統(tǒng)要在國內(nèi)推廣和普及還需要做大量的研究工作。在這方面可以借鑒國外的工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)國際合作,結(jié)合我國國情發(fā)展VAV技術(shù),促進(jìn)Hsc.A]Iri*hlsresetved.hlIp:g.ciiki.ndVAV系統(tǒng)在國內(nèi)的推廣和應(yīng)用。略。發(fā)展變風(fēng)量技術(shù),提高變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用水平對(duì)我國大型建筑的節(jié)能具有重要的意義。參考文獻(xiàn)[1]PeachJW.TwinfansconvertdualductdeckstoparallelVAVsystems[J].Heating,Piping&AirConditioning,1974,46(4):64-66[2]ThomasLD.VAVairdistribution[J].ASHRAEJ,1974,16(4):36-40[3]OblerH.VAVsystemeliminatesovercooling[J].Heating,Piping&AirConditioning,1979,51(8):75-80[4]WallaceBB.EnergysavingHVACdesignforhigh2risebuildings[J].SpecifyingEngineer,1980,43(2):73-77[5]EnglanderSL,NorfordLK.SavingfanenergyinVAVsystems—part1:analysisofavariablespeeddriveretrofit[G]〃ASHRAETrans,1992,98(1):3-18[6]EnglanderSL,NorfordLK.SavingfanenergyinVAVsystems—part2:supplyfancontrolforstaticpressureminimizationusingDDCzonefeedback[G]〃ASHRAETrans,1992,98(1):19-32[7]CaliforniaEnergyCommission.Advancedvariableair
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