濱?？苿?chuàng)橋樁基工程QC

運(yùn)用QC方法

攻克樁基工程施工技術(shù)難點(diǎn)

濱海科創(chuàng)橋工程QC小組目錄一、工程概況二、選題理由三、QC小組概況四、施工工藝流程五、質(zhì)量隱患原因分析質(zhì)量隱患原因分析六、要因確認(rèn)七、制定對策八、實(shí)施對策九、效果檢查十、鞏固措施十一、活動總結(jié)及循環(huán)圖十二、今后打算濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司一.工程概況濰坊濱海開發(fā)區(qū)文昌河科創(chuàng)橋工程由濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，該橋位于濱?？平虅?chuàng)新園區(qū)科創(chuàng)街，主橋橋型為16+16+16米預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支空心板橋，橋面總寬22米，其中橋面車行道寬16米，人行道每側(cè)寬3米。該工程樁基采用Φ1200mm鉆孔灌注樁，總樁數(shù)46根。有效樁長約36-38M，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C45。

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，建筑市場的競爭也日趨激烈，取勝的關(guān)鍵就是施工質(zhì)量。橋梁樁基礎(chǔ)是橋梁的重要部位，它的質(zhì)量好壞直接影響整座橋梁的工程質(zhì)量。濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司二.選題理由一、本工程樁基直徑大（Φ1200mm）、深度長（38米）。樁基是一項(xiàng)施工工序多，工藝技術(shù)參數(shù)要求高，并需在短時間內(nèi)連續(xù)完成的隱蔽工程。二、該工程工期短，質(zhì)量要求高、施工地點(diǎn)地質(zhì)條件復(fù)雜、樁基施工難度大。三、由于橋梁樁基施工的隱蔽性，存在不可預(yù)見性的因素較多。如果不加強(qiáng)控制和管理，很容易出現(xiàn)一些隱患，影響工程質(zhì)量，給工程造成損失。四、鉆孔灌注樁是目前工程中最普遍的基礎(chǔ)形式，如何避免在鉆孔過程中發(fā)生鉆頭掉落，灌注水下混凝土的斷樁現(xiàn)象，杜絕混凝土夾渣，不均勻沉降問題一直是工程界一直在研究而未解決的問題。濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司三.QC小組概況基于上述原因，為確保鉆孔灌注樁質(zhì)量，我項(xiàng)目部特成立QC小組，以公司質(zhì)量方針“強(qiáng)化過程管理，建造優(yōu)質(zhì)工程；治理持續(xù)改進(jìn)，達(dá)到顧客滿意。”為目標(biāo)，積極開展QC活動，進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。小組成員如下表所示。王洋洋發(fā)布人

注冊號

通過現(xiàn)場調(diào)查以集中討論的方式分析實(shí)施活動方式受教育時間2010年3月—2010年6月活動時間本課題注冊時間2010年3月成立時間運(yùn)用QC方法攻克樁基工程施工技術(shù)難點(diǎn)課題名稱現(xiàn)場型小組類型濰坊昌大第八建筑工程分公司濱?？苿?chuàng)橋工程QC小組小組名稱課題來源指導(dǎo)性60學(xué)時濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司三.QC小組概況姓名職稱職責(zé)小組分工年齡性別藍(lán)俊工程師組長全面負(fù)責(zé)40男王洋洋助理工程師副組長策劃組織24男李丙偉助理工程師副組長生產(chǎn)負(fù)責(zé)48男劉明峰助理工程師組員資料整理34女王世寶助理工程師組員質(zhì)量檢查55男張光照助理工程師組員試驗(yàn)25男劉家金助理工程師組員現(xiàn)場施工22男濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司活動目標(biāo)以項(xiàng)目部的質(zhì)量目標(biāo)作為小組活動目標(biāo)：一類樁95%，不發(fā)生三、四類樁。88%100%按照ISO9001的要求，建立健全質(zhì)量管理體系，明確管理職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、質(zhì)量管理體系文件的要求。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的相關(guān)要求，落實(shí)安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。認(rèn)真開展“班組自檢”、“交接檢”、“專檢”的三檢制度，對不符合質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)的必須返工整改。質(zhì)量、安全問題做到“三不放過”，沒有查明原因的不放過，沒有追究到當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的不放過，沒有制定出完整的整改措施的不放過。每月活動不少于四次，組織人員對鋼筋班組、鉆孔班組進(jìn)行專項(xiàng)檢查，查出的問題要及時解決。建立賞罰制度。對質(zhì)量好的施工隊(duì)伍和個人要進(jìn)行獎勵，不好的進(jìn)行處罰。每天開工前，質(zhì)檢員、安全員要對前一天的工作進(jìn)行總結(jié)，發(fā)揚(yáng)好的做法，糾正不好的做法。

小組職責(zé)四.施工流程1

鉆孔灌注樁工藝流程：測定樁位→埋設(shè)鋼護(hù)筒(包括挖泥漿溝槽)→復(fù)測樁位→安裝鉆機(jī)就位(包括接通電源)→鉆進(jìn)成孔(包括供給護(hù)壁泥漿)→沖孔(第一次清孔)→移至新樁位。灌漿平臺就位→吊接鋼筋籠→下放導(dǎo)管→第二次清孔→水下灌注混凝土→控制樁頭加灌高度→鉆孔空灌段回填→清洗機(jī)具→移至新樁位。見灌注樁施工工藝流程圖濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司場地平整樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位復(fù)測樁位鉆進(jìn)成空提升鉆具一次清空機(jī)具清理拔出導(dǎo)管水下砼灌樁二次清空下放導(dǎo)管孔口焊接孔深測量、驗(yàn)收鋼筋籠制作驗(yàn)收泥漿循環(huán)鉆機(jī)設(shè)備移位取樣、做試塊混凝土進(jìn)場、驗(yàn)收沉渣檢測、驗(yàn)收樁頂檢測、驗(yàn)收泥漿外運(yùn)泥漿處理五、質(zhì)量隱患原因分析

根據(jù)排列圖列出的主要質(zhì)量問題，我小組成員運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法和理論，采用因果分析圖對產(chǎn)生問題的原因進(jìn)行分析。濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司人員崗前培訓(xùn)不夠缺乏質(zhì)量跟蹤檢查機(jī)具環(huán)境計(jì)量器具不準(zhǔn)確掉鉆材料方法鋼筋質(zhì)量不合格遇到地下障礙物場地不堅(jiān)實(shí)樁位偏移因果分析圖復(fù)合地基承載力不足鋼筋籠上浮護(hù)筒脫落砼強(qiáng)度不合格末端因素確認(rèn)分析表序號末端因素確認(rèn)內(nèi)容驗(yàn)證方法標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證時間1崗前培訓(xùn)不夠操作工的培訓(xùn)情況調(diào)查培訓(xùn)記錄《新員工、崗前培訓(xùn)管理規(guī)定》王洋洋2010.04.152缺乏質(zhì)量跟蹤檢查檢查施工日志現(xiàn)場檢查公司體系文件質(zhì)量管理制度規(guī)定要求，自檢合格率要達(dá)到100%。王洋洋2010.4.20——2010.5.53掉鉆檢查鉆頭現(xiàn)場調(diào)查對所有鉆頭進(jìn)行檢查，確保不會出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象導(dǎo)致鉆頭脫落。李丙偉2010.4.204計(jì)量器具不準(zhǔn)確查器具校檢記錄現(xiàn)場檢測對工程項(xiàng)目中的所有計(jì)量器具進(jìn)行盤查，并嚴(yán)格進(jìn)行李丙偉2010.

4.205護(hù)筒脫落檢查施工現(xiàn)場的整潔檢查現(xiàn)場保證作業(yè)面的整潔，不會有流水。王世寶2010.4.20——2010.5.5序號末端因素確認(rèn)內(nèi)容驗(yàn)證方法標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證時間6鋼筋籠上浮檢查鋼筋制作質(zhì)量現(xiàn)場檢查保證鋼筋籠平整，盡量保持不見形。劉家金2010.4.20——2010.5.57場地不堅(jiān)實(shí)測施工場地地面承載力現(xiàn)場測試地面承載力≥140kpa張光照2010.4.158遇到地下障礙物查是否按施工方案處理現(xiàn)場調(diào)查查施工現(xiàn)場記錄，有無遇到地下障礙物。王洋洋2010.4.20——2010.5.59混凝土強(qiáng)度不合格混凝土強(qiáng)度留置砼試塊符合國家標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)驗(yàn)報告為準(zhǔn)。張光照2010.4.20——2010.5.510樁位有偏差查樁施工記錄用鋼尺量滿堂布樁≤0.70D，（D為樁徑）王世寶2010.4.20——2010.5.511鋼筋質(zhì)量不合格鋼筋質(zhì)量現(xiàn)場檢查，復(fù)測符合國家標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)驗(yàn)報告為準(zhǔn)張光照2010.4.15續(xù)表：七、要因確認(rèn)

根據(jù)要因確認(rèn)計(jì)劃，我QC小組對11個末端因素進(jìn)行具體調(diào)查、分析、論證，逐一進(jìn)行要因確認(rèn)。濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司

《新員工、崗前培訓(xùn)管理規(guī)定》規(guī)定規(guī)定上崗前培訓(xùn)不得少于3天，經(jīng)考核合格后，由工程管理部頒發(fā)上崗操作證方可上崗，培訓(xùn)合格率要求達(dá)到100%。

2010年4月18日現(xiàn)場對操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)情況調(diào)查，崗位應(yīng)知應(yīng)會、操作技能的測試考核，如下表末端因素（1）崗前培訓(xùn)不足表6崗前培訓(xùn)情況調(diào)查表項(xiàng)目司鉆副鉆司泵配混凝土工裝載機(jī)司機(jī)崗前培訓(xùn)時間（天）33333應(yīng)知應(yīng)會（分）9388929086操作技能良良優(yōu)合格良結(jié)論合格合格合格合格合格制表人：劉明峰時間：2010年4月19日由調(diào)查表可以看出操作工人崗位培訓(xùn)均不少于3天，崗位應(yīng)知應(yīng)會及操作技能合格率，達(dá)到100%。結(jié)論：崗前培訓(xùn)不足不是主要原因確認(rèn)情況：公司體系文件質(zhì)量管理制度規(guī)定要求，自檢合格率要達(dá)到100%，經(jīng)檢查，質(zhì)檢員質(zhì)量意識教育不足，執(zhí)行“三檢制度”不夠嚴(yán)格，事前交底不詳。末端因素（2）缺乏質(zhì)量跟蹤檢查結(jié)論：缺乏質(zhì)量跟蹤檢查是主要原因確認(rèn)情況：小組成員對現(xiàn)場施工的所有鉆頭進(jìn)行檢查。無發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，鉆頭連接均牢固末端因素（3）掉鉆結(jié)論：掉鉆不是主要原因確認(rèn)情況：小組成員對現(xiàn)場施工的所有計(jì)量儀器進(jìn)行檢查。無發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，計(jì)量儀器均準(zhǔn)確。末端因素（4）計(jì)量器具不準(zhǔn)確結(jié)論：計(jì)量器具不準(zhǔn)確不是主要原因確認(rèn)情況：小組成員對現(xiàn)場施工的所有鉆頭進(jìn)行檢查。無發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，鉆頭連接均牢固末端因素（5）護(hù)筒脫落結(jié)論：掉鉆不是主要原因確認(rèn)情況：小組成員對綁扎好的鋼筋進(jìn)行平整度檢查。發(fā)現(xiàn)40%的鋼筋籠平整度不合格，在灌注混凝土?xí)r很容易導(dǎo)致鋼筋籠上浮。末端因素（6）鋼筋籠上浮結(jié)論：鋼筋籠上浮是主要原因確認(rèn)情況：小組成員對現(xiàn)場施工區(qū)域選取5個點(diǎn)。用標(biāo)準(zhǔn)輕型動力觸探儀測量其地面承載力，數(shù)據(jù)如下：末端因素（7）場地不堅(jiān)實(shí)從上圖中可以看出，地面承載力符合標(biāo)準(zhǔn)要求。結(jié)論：場地不堅(jiān)實(shí)不是主要原因確認(rèn)情況：經(jīng)小組成員對現(xiàn)場記錄進(jìn)行調(diào)查得知，施工過程中未遇到地下障礙物，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。末端因素（8）遇到地下障礙物結(jié)論：遇到地下障礙物不是主要原因確認(rèn)情況：該樁基采用商品混凝土，小組成員對進(jìn)場的混凝土進(jìn)行檢測，混凝土質(zhì)量需全程控制，并留置砼試塊，按要求養(yǎng)護(hù)。末端因素（9）混凝土強(qiáng)度不合格結(jié)論：混凝土強(qiáng)度合格不是主要原因確認(rèn)情況：標(biāo)準(zhǔn)：樁位偏差要求≤0.40D（滿堂布樁，D為樁徑），本工程樁徑為1200mm，故要求偏差為≤480mm。經(jīng)小組成員現(xiàn)場用鋼尺隨機(jī)對15個樁位進(jìn)行了測量，檢測結(jié)果如下：末端因素（10）樁位有偏差樁號123456789101112131415樁位偏差（mm）801203025551768937856194513214386結(jié)論樁位偏差均符合要求結(jié)論：樁位有偏差不是主要原因樁位偏差檢查表確認(rèn)情況：小組成員現(xiàn)場用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)進(jìn)場鋼筋的直徑，并按照標(biāo)準(zhǔn)送試樣到實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)，：末端因素（11）鋼筋質(zhì)量型號HRB33525HRB33528HRB23510HRB40010檢查結(jié)果合格合格合格合格結(jié)論鋼筋質(zhì)量均符合要求結(jié)論：鋼筋質(zhì)量不是主要原因鋼筋質(zhì)量檢查表

通過對11條末端因素的調(diào)查分析、確認(rèn)，小組成員一致認(rèn)為，影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的主要原因有以下三條：主要原因缺乏質(zhì)量跟蹤檢查鋼筋籠上浮混凝土強(qiáng)度的強(qiáng)度不合格八、制定措施

小組針對對策表的內(nèi)容，進(jìn)行合理分工，認(rèn)真組織班組實(shí)施對策，情況如下：濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司實(shí)施一:開展質(zhì)量意識教育；加強(qiáng)質(zhì)量跟蹤檢查，實(shí)行“三檢”制度

1.每周四下午2點(diǎn)召開項(xiàng)目部例會，各班組長及管理人員參加。由項(xiàng)目部經(jīng)理藍(lán)俊主持，分析上周出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題，質(zhì)量責(zé)任者落實(shí)到人；同時針對上級部門質(zhì)量監(jiān)督部門等下發(fā)的有關(guān)文件進(jìn)行學(xué)習(xí)。

2.由王洋洋負(fù)責(zé)指導(dǎo)質(zhì)量教育課程計(jì)劃，利用項(xiàng)目部的農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校，定期對工人進(jìn)行質(zhì)量教育。實(shí)施二:嚴(yán)格按要求施工，保證鋼筋的平整度；保證焊接質(zhì)量；鋼筋隱蔽前嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收。

1、鋼筋制作前由王洋洋進(jìn)行技術(shù)交底，明確要求，保證焊接質(zhì)量和鋼筋籠平整度。

2、工長李丙偉和技術(shù)員劉家金及時檢查鋼筋綁扎質(zhì)量，對不按要求制作的鋼筋籠及時進(jìn)行整改。

3、試驗(yàn)員張光照及時對焊接部位取樣，送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格的，及時要求整改。實(shí)施三:及時進(jìn)行檢查，確保進(jìn)場混凝土的質(zhì)量。

1、混凝土進(jìn)場時由施工人員檢查砼的坍落度(18—20mm)。

2、在澆筑過程中，工長李丙偉和技術(shù)員劉家金要及時核對混凝土用量，保證不會出現(xiàn)坍孔現(xiàn)象。

3、試驗(yàn)員張光照及時去攪拌站取樣，做配合比，在澆筑過程中按要求制作砼試塊，每只樁一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)一組，同條件養(yǎng)護(hù)一組。若實(shí)驗(yàn)不合格，及時進(jìn)行復(fù)核。九、QC活動成果效果檢查A

樁基工程按計(jì)劃順利完成，經(jīng)濰坊天正工程質(zhì)量檢測中心檢驗(yàn)，樁基全部合格；樁徑、長度、位置均符合設(shè)計(jì)要求，無斷樁現(xiàn)象。總結(jié)B

通過小組活動，不僅提高了本工程的質(zhì)量，而且提高了小組人員的技術(shù)水平，提高了發(fā)現(xiàn)問題，處理問題的能力和團(tuán)結(jié)一致的團(tuán)隊(duì)精神。

將鉆孔灌注樁的施工的措施作為技術(shù)交底的一部分，今后施工中均按照措施要求實(shí)施。施工現(xiàn)場配備經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)檢員，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲措施，保證施工質(zhì)量。強(qiáng)化目標(biāo)管理，控制不合格點(diǎn)的出現(xiàn)，保證施工質(zhì)量。鞏固措施及今后打算C濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司濱?？苿?chuàng)橋工程QC小組發(fā)表完畢!品牌昌大彰顯實(shí)力第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動、換向；

2.輔機(jī)的啟動；

3.為氣動裝置提供氣源；

4.為氣動工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級活塞式壓縮機(jī)單級活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動件少（軸承與滑片），潤滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時以上，依然完好如初，按十萬小時相當(dāng)于每日以十小時運(yùn)作計(jì)算，可長達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個運(yùn)動部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動渦卷付形成多個相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動渦卷作平動運(yùn)動時，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實(shí)際