電解鋁車間施工方案及技術(shù)措施

電解鋁車間施工方案及技術(shù)措施按照設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)定的要求，結(jié)合本工程特點，在施工方法和技術(shù)措施上，按以下程序進(jìn)行控制，即：土方工程、砼基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、結(jié)構(gòu)吊裝和屋面板安裝、▽2.800M平臺、墻面板安裝。主體結(jié)構(gòu)部分包括鋼筋砼獨立基礎(chǔ)、鋼柱、磚砌體、鋼吊車梁、鋼屋架、各種支撐、▽2.800M鋼筋砼平臺工程、墻面板等分部分項工程。裝飾工程包括內(nèi)墻面白色內(nèi)墻涂料、頂棚內(nèi)墻涂料、外墻面丙烯酸外墻涂料、內(nèi)外木門及其他構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)油漆等。測量控制網(wǎng)的建立施工前，根據(jù)業(yè)主所給的控制點，以書面資料和總平面圖，建立場區(qū)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，控制網(wǎng)點應(yīng)依據(jù)總平面圖和施工總布置圖設(shè)計，建立后，及時繪出成果圖，請監(jiān)理工程師復(fù)核后方可正式啟用。場區(qū)平面控制根據(jù)本工程場區(qū)的特點和建筑物布置情況，布設(shè)一級導(dǎo)線精度的平面控制圖，或者一級建筑方格網(wǎng)。具體待見作業(yè)設(shè)計。建筑物平面控制在場區(qū)平面控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，對各主要建筑物進(jìn)行控制網(wǎng)加密，即按其形狀特點，布設(shè)成+字軸線或矩形控制網(wǎng)。（1） 控制網(wǎng)等級：二級；（2） 加密指示樁標(biāo)準(zhǔn)：混凝土固定樁作長久保護；（3）儀器標(biāo)準(zhǔn)：選擇DJI、DJ2和T2型經(jīng)緯儀。高程控制場區(qū)的高程控制網(wǎng)，布設(shè)成閉合環(huán)線，符合中線或結(jié)點網(wǎng)形。水準(zhǔn)點盡可能引入距離建筑物30m左右地方，并建立在各自建筑物平面控制網(wǎng)的標(biāo)樁上。（1）高程控制等級：二級；（2）水準(zhǔn)儀標(biāo)準(zhǔn)：選擇DS1型水準(zhǔn)儀。2.1.4沉降觀測按照設(shè)計要求，對建筑物布設(shè)沉降觀測點，對建筑物在施工期間及使用期間及時進(jìn)行沉降觀測，并以實測數(shù)據(jù)資料作為工程質(zhì)量評定的依據(jù)之一。沉降觀測方法及要求，按《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002執(zhí)行。水準(zhǔn)點和平面控制點進(jìn)行現(xiàn)場交接，并形成書面記錄，作為山西**鋁廠工程施工的控制依據(jù)。2.2土方開挖及回填因本次投標(biāo)不包括土方開挖、灰土樁和500厚3:7灰土施工,本施工組織設(shè)計未寫入施工方案中.只考慮了回填。（1）基礎(chǔ)四周回填土采用機械和人工夯填。用手推車送土，人工用鐵鍬攤平?；靥钋埃瑧?yīng)將基礎(chǔ)模板、支撐及坑內(nèi)垃圾等清理完畢。填土應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度不宜大于250mm，人工打夯前應(yīng)將回填土初步整平，人工夯打要按一定方向，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉、分層夯打?；觾?nèi)應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行回填與夯實。（2）質(zhì)量控制與檢驗回填土不得摻用雜填土，耕土及有機物含量大于5%的土，素土回填時要均勻回填，分層夯實，壓實系數(shù)入C20.95?；雍褪覂?nèi)填土，每層按100--500m2取一組環(huán)刀試樣，取樣部位在每層壓實后的下半部。2.3基礎(chǔ)工程本標(biāo)段廠房尺寸364.8X27.0m;基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ),其最大埋深-2.15m;最大基礎(chǔ)截面尺寸4.8X6.2m,基礎(chǔ)吊模采用馬蹬，模板采用建筑施工清水砼專用模板。（1）經(jīng)勘察、設(shè)計、監(jiān)理驗槽合格后方可進(jìn)行墊層施工，施工過程應(yīng)盡量縮短工期，以防止基坑遭雨淋或曝曬，影響土壤承載力。（2） 墊層施工時，清除表面浮土，如果土層過于干燥則應(yīng)灑水濕潤，施工過程中不得對土壤結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞（如架子車不得直接行駛土壤上，如要做為道路必須使用木板或架板鋪在土壤上）。（3） 平臺基礎(chǔ)按常規(guī)的施工方法進(jìn)行，模板采用建筑施工清水砼專用模板。模板厚18mm,配以50mmX100mm木方作為加強筋，水平及垂直間距為400mm。外支設(shè)斜撐進(jìn)行頂固。臺階吊模板下均支設(shè)鋼筋馬凳進(jìn)行支撐，增加其穩(wěn)定性。（4） 砼采用砼輸送泵送至澆灌部位直接澆灌。澆注砼時應(yīng)按臺階分層一次澆灌完畢，每層先澆邊角，后澆中間，施工時應(yīng)注意防止上下臺階交接處砼出現(xiàn)脫空、蜂窩現(xiàn)象，措施是待第一臺階搗實后，繼續(xù)澆第二臺階。砼澆注終凝后要按規(guī)定進(jìn)行澆水養(yǎng)生。（5） 基礎(chǔ)質(zhì)量驗收執(zhí)行GB50204-2002、GBJ107-87、GB50200-2001進(jìn)行。施工流程：基礎(chǔ)放線一基礎(chǔ)墊層施工一基礎(chǔ)施工一土方回填。2.3.1基礎(chǔ)鋼筋工程（1） 鋼筋配料根據(jù)配筋圖，繪出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋圖并加以編號，然后分別計算鋼筋的下料長度和根數(shù)，填寫配料單，申請加工。（2） 配料計算注意事項在設(shè)計圖紙中，鋼筋配置的細(xì)節(jié)問題無注明時，一般可按構(gòu)造要求處理。配料計算時，要考慮鋼筋的形狀和尺寸，在滿足設(shè)計要求的前提下有利于加工和綁扎。配料時，要考慮施工需要的附加鋼筋。⑶配料和料牌鋼筋配料完畢后，填寫配料單。列入計劃的配料單。將同一編號的鋼筋制作一塊料牌作為鋼筋加工的依據(jù)，并在綁扎中作為區(qū)別工程項目、構(gòu)件和各種編號的標(biāo)志?；A(chǔ)鋼筋制作鋼筋除銹：本工程采用新購鋼筋，有銹鋼筋不得進(jìn)入現(xiàn)場。鋼筋彎曲成型：一級鋼筋末端作180°彎鉤，其圓弧彎曲直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑d的2.5倍，平直部分長度不宜小于鋼筋直徑d的3倍。預(yù)留柱箍筋做成135°彎鉤，直線段長度不小于10d。二級鋼筋末端做90?；?35°彎曲時，彎曲直徑D不宜小于鋼筋直徑d的4倍。鋼筋對焊對焊前應(yīng)將端頭150mm范圍內(nèi)清除干凈，鋼筋端頭有彎曲，應(yīng)予以調(diào)直或切除。夾緊鋼筋時，應(yīng)使兩鋼筋端面的凸出部分相接，以利于均勻受熱和保證焊縫與鋼筋直徑軸線垂直。焊接完畢后，應(yīng)待接頭變黑紅色，才能松開夾具，平穩(wěn)取出鋼筋。做好對焊試件，按規(guī)定送實驗室進(jìn)行抗拉和冷彎實驗，合格后，才能批量焊接。焊接場地應(yīng)有防風(fēng)、防雨措施。.基礎(chǔ)鋼筋綁扎與安裝核對成品鋼筋的鋼號直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否與料單料牌相符。準(zhǔn)備綁扎用的鐵絲、綁扎工具、綁扎架等。準(zhǔn)備控制砼保護層用的水泥砂漿墊塊，其厚度應(yīng)等于砼保護層厚度。d鋼筋綁扎接頭，下料時一定要保證搭接鋼筋長度滿足設(shè)計要求?；A(chǔ)模板工程混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是砼成型施工中的一個十分重要的組成部分。目前主要有木模、組合鋼模、大模板、定型模板、滑升模板等。本工程采用建筑施工清水混凝土專用模板。（1） 模板支設(shè):模板的一般支設(shè)工藝流程：根據(jù)模板設(shè)計，先復(fù)查地基墊層標(biāo)高及中心線位置，并在墊層上彈出模板邊線位置，基礎(chǔ)模板面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。根據(jù)標(biāo)高初步調(diào)好其高度及加固支架。然后用水平尺調(diào)整整個模板的水平度。杯芯模板要刨光，外表面涂隔離劑，四角做成小圓角，并使側(cè)板包底板;底板上要鉆幾個孔以便排氣。.安裝斜撐，將連接逐個銷緊，直到完成整個模板系統(tǒng)。（3）注意事項嚴(yán)格控制頂標(biāo)高，因為它是決定樓層標(biāo)高的關(guān)鍵，誤差不得大于土10mm.模板塊在裝拆、搬運時均要輕放，嚴(yán)禁摔、扔、敲、砸。每次拆下的模板要認(rèn)真清理。模板的邊緣及孔眼，均涂刷防水涂料。模板安裝時，必須嚴(yán)格按模板設(shè)計平面布置圖就位施工。模板相鄰板面，高差不得超過2mm.基礎(chǔ)砼工程⑴砼的制作本工程砼采用商品混凝土。混凝土要求防靜電且不得摻加任何對鋼筋有腐蝕性的鹽類，應(yīng)針對本工程的具體情況作相應(yīng)的配合比設(shè)計并進(jìn)行試配后方可使用在工程上。⑵砼的輸送本工程采用砼輸送泵和HG直接將砼送到澆筑位置。泵送管道敷設(shè)，對泵送砼的影響很大，其敷設(shè)原則是“路線短，彎道少，⑶砼的澆筑.砼由輸送泵直接送到澆筑地點，采取趕漿法由基礎(chǔ)一端向另一端推進(jìn)，砼應(yīng)分層振搗，獨立基礎(chǔ)應(yīng)先振實下部大放腳處的砼，并經(jīng)沉實后，再振搗上部砼，此后不應(yīng)在大放腳位置插棒振搗，防止出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。.砼宜采用機械振搗，振搗棒的操作，要做到“快插慢拔”在振搗過程中，宜將振搗棒上下抽動，以使上下振動均勻，每點振動時間一般為20S--30S為宜，但還應(yīng)視砼表面呈水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn)。分層澆注，振搗棒應(yīng)插入下層5cm左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時要防止振動模板，并盡量避免碰撞鋼筋、管道、預(yù)埋件等。每振搗完一段，應(yīng)隨即鐵鍬攤平拍實，木抹搓平。然后用鐵枺子將砼表面壓光。⑷砼的養(yǎng)護為了保證新澆砼有適宜的硬化條件，防止早期由于干縮產(chǎn)生裂縫，砼澆筑完畢后應(yīng)加以覆蓋和澆水。本工程采用滿鋪草袋方式覆蓋養(yǎng)護，視氣溫情況每間隔一定時間澆水養(yǎng)護，保證砼面上濕潤，待砼拆模后及時回填，減少砼外露的時間。鋼筋混凝土框架工程本工程平臺柱基礎(chǔ)和杯口基礎(chǔ)一起施工，減少土方二次開挖的所占用的工作時間，砼柱最大截面為550X800mm?？蚣芸拐鸬燃?級。平臺支撐系統(tǒng)采用①48鋼管，模板均采用建筑施工清水混凝土專用模板，背后每400mm—道50X100mm木方作為加強筋，平臺施工按車間伸縮縫的留設(shè)位置分為三個施工流水段，第一段為144?1/130軸線，第二段為130?1/101軸線，第三段為101?1/88軸線。（1） 框架柱鋼筋工程鋼筋工程的施工同基礎(chǔ)工程。（2） 模板工程模板采用清水混凝土專用模板，背后每400mm一道50X100mm木方作為加強肋，且四面均用柱頭板，為保證模板能抵抗施工時混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力，在柱模外每隔800mm加柱箍。柱箍采用①48鋼管用扣件固定。并固定在滿堂腳手架上。施工要點：安裝時先在基礎(chǔ)面上彈出縱橫軸線和四周邊線，固定小方盤在小方盤面調(diào)整標(biāo)高，立柱模板，小方盤一側(cè)要留清掃口。由于本工程柱子基本上為通排柱，所以應(yīng)先裝兩端柱模板，校下固定，然后拉通線固定中間各柱模板。柱模板在距離地面1.5m處設(shè)置一道施工口，以便灌入混凝土及進(jìn)行混凝土的振搗。為了便于拆模，柱模與梁模連接時，梁模宜縮短2-3mm并鋸成小斜面。（3）框架柱混凝土工程①砼的制作本工程的混凝土采用商品混凝土。②砼的輸送本工程采用砼輸送泵直接將砼送到澆筑位置。泵送管道敷設(shè)管道敷設(shè)原則是“路線短、彎道少、接頭嚴(yán)密”。泵車豎直管道沿框架邊柱逐層向上固定不能與柱、梁、板腳手架聯(lián)接，水平泵管敷設(shè)時，必須將泵管用馬凳架空。砼澆筑下料順序柱子的砼應(yīng)分層下料，每層高度不小于50cm；本工程柱子的砼與梁板的混凝土同進(jìn)行砼澆筑工作，應(yīng)按規(guī)定使用串桶下料。澆灌混凝土?xí)r其自由傾落高度不得大于2m,澆筑前應(yīng)先填以50—100mm厚與混凝土成分相同的的水泥砂漿。在澆筑與柱連成整體的梁板時,應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇1-1.5小時,使混凝土初步沉實后再繼續(xù)澆筑,以防止出現(xiàn)裂縫。砼的振搗砼采用機械振搗,振搗棒的操作要做到“快插慢拔”。在振搗過程中,宜將振搗棒上下抽動,以使上下振動均勻,每點振動一般以20~30S為宜，但還應(yīng)視砼表面呈水平，不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡表面泛出灰漿為準(zhǔn)。分層澆筑時，振搗棒應(yīng)插入下層5cm左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時要防止振動模板，并盡量避免碰撞鋼筋、管道、預(yù)埋件等。砼的養(yǎng)護為了保證新澆砼有適宜的硬化條件，防止早期由于干縮產(chǎn)生裂縮，砼澆筑完畢后，采用滿鋪0.5mm厚塑料膜覆蓋，視氣溫變化情況每間隔一定時間澆水養(yǎng)護，保證砼表面上濕潤。冬季要用草袋覆蓋。砼的質(zhì)量檢驗每班組至少抽驗3次砼坍落度。每班組或不超過每100m3砼做不少于一組砼試塊，按要求做標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，以檢驗砼28天標(biāo)準(zhǔn)抗壓強度?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板梁板工程施工程序：放線支底模f綁扎梁板鋼筋f驗收f梁側(cè)模板支模一水電管線敷設(shè)一驗收一澆注砼一養(yǎng)護。⑴.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板鋼筋工程本工程所用鋼筋均應(yīng)有出廠合格證，施工前必須經(jīng)復(fù)驗合格后，方可采用，焊接接頭鋼筋均應(yīng)由現(xiàn)場取試件送檢，合格后方可焊接。鋼筋的配料鋼筋配料根據(jù)配筋圖，繪出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋圖并加以編號，然后分別計算鋼筋的下料長度和根數(shù)，填寫配料單，申請加工。配料計算注意事項在設(shè)計圖紙中，鋼筋配置的細(xì)節(jié)問題無注明時，一般可按構(gòu)造要求處理。配料計算時，要考慮鋼筋的形狀和尺寸，在滿足設(shè)計要求的前提下有利于加工和綁扎。配料時，要考慮施工需要的附加鋼筋。配料和料牌鋼筋配料完畢后，填寫配料單。列入計劃的配料單。將同一編號的鋼筋制作一塊料牌作為鋼筋加工的依據(jù)，并在綁扎中作為區(qū)別工程項目、構(gòu)件和各種編號的標(biāo)志。鋼筋制作鋼筋除銹：本工程一律采用新出廠的鋼筋，有銹蝕鋼材不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，確保鋼筋符合規(guī)范要求。鋼筋彎曲成型：一級鋼筋末端作180°彎鉤，其圓弧彎曲直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑d的2.5倍，平直部分長度不宜小于鋼筋直徑d的3倍。梁柱箍筋彎成135。其直線段長度，梁不小于6d。二級鋼筋末端做90°彎曲時，彎曲直徑D不宜小于鋼筋直徑d的4倍。彎起鋼筋中部位彎折處彎曲直徑D不宜小于鋼筋直徑d的5倍。鋼筋綁扎與安裝核對成品鋼筋的鋼號直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否與料單料牌相符。準(zhǔn)備綁扎用的鐵絲、綁扎工具、綁扎架和控制砼保護層用的水泥砂漿墊塊等。綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部位時，應(yīng)先研究逐根穿插就位的順序，并與模板工聯(lián)系，確定支模與綁扎順序，以減少綁扎困難。板次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁的鋼筋在下。板鋼筋的綁扎，四周兩行鋼筋交叉點應(yīng)全部扎牢，中間部分交叉點相隔交錯扎牢。必須保證鋼筋不位移。上部的負(fù)筋要防止踩下，特別是懸臂板部位，要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置，以免拆模后斷裂。圖紙中未注明鋼筋搭接長度均應(yīng)滿足構(gòu)造要求。①鋼筋焊接本工程鋼筋焊接采用閃光對焊，施工時的操作要點如下：對焊前應(yīng)將端頭150mm范圍內(nèi)清除干凈，鋼筋端頭有彎曲，應(yīng)予以調(diào)直或切除。夾緊鋼筋時，應(yīng)使兩鋼筋端面的凸出部分相接以利于均勻受熱和保證焊縫與鋼筋直徑軸線垂直。焊接完畢后，應(yīng)待接頭變黑紅色，才能松開夾具，平穩(wěn)取出鋼筋。做好對焊試件，按規(guī)定送實驗室進(jìn)行抗拉和冷彎試驗，合格后，才能批量焊接。操作人員應(yīng)持證上崗。焊接場地應(yīng)有防風(fēng)、防雨措施。⑵.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板模板工程混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程是砼成型施工中的重要組成部分。本工程主體采用建筑施工清水混凝土專用模板。模板采用建筑施工清水混凝土專用模板截面每側(cè)用一塊模板，最多兩塊即可滿足施工需求，安裝速度快、接縫少，施工效果較好。頂板、梁模板梁模板用鋼管架子加固，梁底標(biāo)高要符合圖紙尺寸，按設(shè)計要求起拱（一般跨度大于4m時，起拱0.2%?0.3%）梁口要有與梁寬尺寸一樣的撐口條以保證梁寬。梁高超過50cm梁的兩側(cè)要設(shè)通長水平橫桿上下各一道，小豎桿間距60cm?70cm。柱間要搭設(shè)一定數(shù)量的剪刀撐。頂板模板制作：采用清水混凝土專用模板，在梁模板制作完畢后，按照圖紙的尺寸，算出板四邊的邊長，按照尺寸制作模板，按照圖紙軸線，給模板編組、編號，模板按組按號堆放。模板支設(shè)梁柱接頭位置，按設(shè)計尺寸定做模板，確保接頭位置準(zhǔn)確，在模板施工時，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置留洞及埋設(shè)預(yù)埋件，預(yù)留洞及預(yù)埋件的位置必須準(zhǔn)確。模板拆除落下支撐龍骨的升降頭f拆卸木制龍骨f拆模板塊f繼續(xù)養(yǎng)護f拆立柱。降下升降頭，則龍骨隨之落下。逐個卸下模板塊。如板塊粘附混凝土，卸時可輕輕敲擊，模板塊下應(yīng)按原來的編號，分組分類推放，以便其他施工段使用。拆除水平撐和斜撐。最后，拆除所有立柱，逐一整理好備用。注意事項嚴(yán)格控制板頂標(biāo)高，因為它是決定樓層標(biāo)高的關(guān)鍵，誤差不得大于土10mm.嚴(yán)格建立模板的拆除申請、批準(zhǔn)制度，防止盲目拆模。模板塊在裝拆、搬運時均要輕放，嚴(yán)禁摔、扔、敲、砸。每次拆下的模板要認(rèn)真清理。竹膠合模板的邊緣及孔眼，均涂刷防水涂料。模板安裝時，必須嚴(yán)格按模板設(shè)計平面布置圖就位施工。模板相鄰板面，高差不得超過2mm.嚴(yán)格控制施工荷載，上料要分散，不要集中。⑶.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板砼工程（詳見2.4.1現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱砼工程）澆筑完砼后，待砼初凝前先用木枺子把砼表面搓平，待砼初凝后用鐵枺子將砼表面壓光。施工縫的留設(shè)與處理施工縫的留設(shè)：本工程梁板不留施工縫。砼一次完成一層砼的澆筑工作。砌體工程墻體做法分別為：墻體1：電解車間廠房磚墻為MU10以上紅磚、M5混合砂漿砌筑（用于標(biāo)高3.2米以下及車間5.8米以下）；墻體2：#0.000磚墻以下MU10磚，M5水泥砂漿砌筑；墻體3：\5.000米以上（包括車間入口，通廊2.8m以上，山墻0.35m以上及屋面通風(fēng)器）采用0.5mm厚PVDF氟碳涂層彩色壓型鋼板；墻體4：生活間墻體采用0.5mm厚PVDF氟碳涂層彩色壓型保溫復(fù)合鋼板。材料準(zhǔn)備⑴根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃要求，按日計算出砌筑工程量，并根據(jù)現(xiàn)場人員實際情況做好磚、水泥、中砂及石灰膏、預(yù)埋件、木磚等的供應(yīng)計劃，材料供應(yīng)部門應(yīng)保證按計劃供應(yīng)。⑵磚、水泥應(yīng)有出廠合格證和復(fù)試報告單，滿足設(shè)計要求的方能使用。作業(yè)前準(zhǔn)備⑴砌筑前應(yīng)做好砂漿配合比的技術(shù)交底及配料的計量準(zhǔn)備。⑵砌筑前應(yīng)彈好建筑物的墻體中心線和控制邊線，經(jīng)檢查合格后方可施工。⑶砌筑用磚應(yīng)砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜。含水率為10?15%。雨季不得使用含水率達(dá)到飽和狀態(tài)的磚砌筑。⑷立皮數(shù)桿，并進(jìn)行抄平檢查，第一塊磚的水平灰縫厚度超過20mm時，應(yīng)先用細(xì)石砼找平。施工方法本工程砌體施工采用一塊磚、一鏟灰、一柔擠的三一砌法。⑴砌筑時應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外搭接，灰縫平直砂漿飽滿?；铱p厚度控制在10mm左右，不得小于8mm,也不得大于12mm。⑵嚴(yán)格按建筑圖施工，頂部用立磚塞緊，保持墻體頂部與梁緊密結(jié)合，墻體錨拉筋按設(shè)計要求設(shè)置。砌體施工時應(yīng)與安裝工程密切配合與協(xié)作，同時處理好埋件安裝孔洞等。裝飾工程一般抹灰拻灰前應(yīng)進(jìn)行貼餅沖筋。⑴砼面、墻面抹灰抹灰前，檢查門窗框及預(yù)留洞位置是否正確，預(yù)留架眼應(yīng)提前堵塞填實，磚墻表面的灰塵，污垢和油漬應(yīng)清除干凈。必須找好規(guī)矩，即四角規(guī)方，橫線找平，立線吊直彈出準(zhǔn)線和墻裙、踢腳線。基層處理灑水濕潤墻面，基層為砼時，應(yīng)先刮素水泥漿一道，基層為磚墻及混凝土基層時，應(yīng)先刷素水泥漿一道。抹灰時先薄薄地刮一層灰使其與基面粘牢，待砂漿有一定強度后緊跟著上第二道抹灰，施工順序為先從上至下打底，抹底層后，再抹面層。水泥砂漿面層時，須將底子灰表面掃毛劃出紋道，面層注意接槎，表面壓光，不得少兩遍，罩面后次日進(jìn)行灑水養(yǎng)護。陰、陽角抹灰時，其方正、垂直、平整要符合規(guī)范要求。(2).頂棚抹灰鋼筋砼樓板頂棚抹灰，應(yīng)用清水濕潤并刷素水泥漿一道。抹灰前應(yīng)在四周墻上彈水平線為依據(jù)，先抹頂棚四周，周邊找平。頂棚表面應(yīng)順平，并壓光壓實，不應(yīng)有抹紋和氣泡，接槎不平現(xiàn)象，頂棚與墻面相交的角，應(yīng)成一條直線。涂料工程所有外露鐵件均應(yīng)刷防銹漆，防腐涂料，絕緣處理，不得外露?；鶎幽ɑ医?jīng)檢驗平整度、垂直度符合要求，且無空鼓，基層干燥無潮濕現(xiàn)象，就可以打膩子，填補砂眼。合格后刮涂料，涂料應(yīng)2?3遍成活，每面墻、頂棚均應(yīng)一次性滿刮涂料，不允許破活，接槎應(yīng)留在陰角位置，最后一遍涂料應(yīng)用鐵抹子壓光，內(nèi)墻基層抹灰經(jīng)檢驗平整度、垂直度符合要求，且無空鼓，基層干燥無潮濕現(xiàn)象，就可以打膩子，填補砂眼。膩子干燥后用砂紙打磨后刷大白漿.施工前應(yīng)將基體或基層的缺棱掉角處，用1：3的水砂漿（或聚合物水泥砂漿）修理填補，表面麻面及縫隙應(yīng)用膩子填補齊平。外墻涂料工程分階段進(jìn)行時，應(yīng)以分格縫、墻的陰角處或水落管等為分界線。墻涂料工程，同一墻壁面應(yīng)用同一批號的涂料，每遍涂料不宜施涂過厚；涂層應(yīng)均勻，顏色一致。基層要求平整，但又不應(yīng)太光滑?？锥春筒槐匾臏喜蹜?yīng)提前進(jìn)行修補，修補材料可采用107膠加水泥（膠與水泥配比為20：100）和適量水調(diào)成的膩子。太光滑的表面對涂料粘結(jié)性能有影響，太粗糙的表面，涂料耗量大。在噴涂過程中，涂料稠度、空氣壓力、噴射距離、噴槍行進(jìn)中的角度和速度等方面均有一定的要求。涂料稠度必須適中、太稠，不便施工太稀影響涂層厚度，且容易流淌?？諝鈮毫υ?.4-0.8Jn/mm2之間選擇確定，壓力選得過高或過低，涂層質(zhì)感差，涂料損耗量多。噴射距離一般為40-60cm，噴嘴離被涂墻面過近，涂層厚薄難控制，易出現(xiàn)過厚或掛流等現(xiàn)象，噴嘴距離過遠(yuǎn)，則涂料損耗多。噴槍運行中噴嘴中心線必須與墻面垂直噴槍應(yīng)與被涂墻面平行移動，運行速度要保持一致，運行過快，涂層較薄，色澤不均，運行過慢，容易流淌。盡量連續(xù)作業(yè)，一氣呵成，爭取到分格縫處再停歇。內(nèi)外粉刷開始前,必須做好以下幾項工作:清理并提前澆水濕潤墻面,粉刷層必須實行多遍成活,同時注意不得過早沖筋，以免造成暴盤、空鼓。所有陽角必須采用水泥砂漿做護角，其高度《2米，并保證陽角垂直方正。門窗工程外門為轉(zhuǎn)折提升門，塑鋼窗及玻璃鋼窗。門窗工程的施工方法木門安裝根據(jù)圖紙設(shè)計要求，門窗的位置居于墻中或與墻平。施工時應(yīng)按圖紙要求的標(biāo)高和平面位置、編號、開啟方向?qū)?yīng)安裝。安裝時先立門框，用小木楔臨時固定，用靠線板較正框的垂直度，拉通線固定點不少于三處，間距不大于0.8—0.9m，固定用鋼釘砸扁釘冒，釘入木框1一2mm，隨后進(jìn)行門扇及小五金安裝。門扇應(yīng)接縫嚴(yán)密，開啟靈活，不走扇，不變形。塑鋼窗的制作安裝為保證塑鋼門窗加工質(zhì)量，本工程所有塑鋼門窗全部由專業(yè)廠家根據(jù)圖紙實行廠外集中生產(chǎn)。生產(chǎn)廠家由我方提供候選分供方，由業(yè)主選定。進(jìn)入現(xiàn)場的半成品應(yīng)有產(chǎn)品合格證和各項性能試驗報告。由材料部門、供貨方、會同業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場貨物檢驗。重點檢查門窗使用材料的規(guī)格，加工質(zhì)量(方正、拼縫、組裝、密閉性能、保護和包裝等)。經(jīng)檢驗合格后方可在工程中使用。、放線本工程門窗采用后塞口安裝方式。結(jié)構(gòu)施工期間按設(shè)計洞口的尺寸留出門窗框加工尺寸應(yīng)根據(jù)飾面層的構(gòu)造厚度設(shè)定，以飾面層在與門窗框垂直相交處的邊緣正好吻合，防止飾面層蓋住門窗框。⑵、固定按照洞口邊彈的位置線，先將門、窗框臨時用木楔固定，檢查門窗的立面垂直，左右間隙，上下位置等符合要求后，再用射釘或膨脹塞將門窗框固定在洞口四周。⑶、填縫采用礦棉條塞填框與洞口邊沿空隙,填塞應(yīng)均勻,飽滿,外用密封膠封閉。⑷、門窗扇安裝門窗扇均為半成品，在工程臨竣工時將其就位。門窗扇安裝后應(yīng)由專人日夜看守，并采取有效措施，防止人為損壞。⑸、清理門窗在交工前，應(yīng)將型材表面的塑料膠紙撤掉，門窗應(yīng)逐一擦拭干凈，檢查門鎖、拉手、門插、月牙鎖、滑輪、鉸鏈等配件有無損壞。分項工程驗收應(yīng)用彈簧稱測試推拉力，保證封閉嚴(yán)密，開啟靈活。⑹窗選用的零件及固定件，均開啟靈活，無翹角、滯澀及反彈現(xiàn)象，五金配件應(yīng)齊全，位置正確，關(guān)閉后密封條應(yīng)處于壓縮狀態(tài)。玻璃鋼窗工程技術(shù)指標(biāo)要求彩色玻璃鋼窗框采用拉擠不飽和聚酯樹脂制作，其技術(shù)指標(biāo)如下：外觀透明淡黃色液體，專用拉擠樹脂，粘度2.5-4.5泊（25°C）；膠凝時間15-35分（25°C）；分貯存期不超過6個月，（通風(fēng)避光20C以下）。⑴成品玻璃鋼采光板技術(shù)要求應(yīng)符合普通玻璃鋼板的標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)滿足以下要求：.立轉(zhuǎn)窗及固定窗承受的風(fēng)壓力應(yīng)達(dá)到40kg/m2外觀要求平整光滑，一般相當(dāng)十年以上的抗老化性能，透光玻璃鋼窗的透光率十年降低不超過10%左右。耐腐蝕性能：具有對氟化氫、氯化氫、氯氣、弱堿液及堿塵的耐腐蝕性能。耐溫范圍：-40C?70°C。⑵玻璃鋼立轉(zhuǎn)窗及固定窗的加工要求：外型應(yīng)平直，無扭曲。每個基本窗的外型尺寸允許誤差為：寬度制作誤差為負(fù)值不超過3mm,高度制作誤差不超過3mm?；敬暗牧慵惭b可在安裝時現(xiàn)場加工鉆眼。定窗與窗洞固定節(jié)點加墊木片找平、找直后用1：2砂漿填抹安裝孔隙。輸包裝應(yīng)做到妥善包扎，謹(jǐn)慎搬運，防止日曬雨淋及碰撞，堆放整齊防止扭曲。制作玻璃鋼窗是在工廠制好的成品，在現(xiàn)場整體安裝到洞口內(nèi)，因工序比較簡單。但是如果稍不注意就可能造成窗戶的損傷變形影響使用功能、裝飾效果和耐久性。因此，安裝玻璃鋼窗的技術(shù)難度較大，施工時應(yīng)注意。玻璃鋼窗與墻體的固定方法采用直接固定法：在砌筑墻體時先將木磚預(yù)埋入窗洞口內(nèi)，當(dāng)玻璃鋼窗安入洞口并定位后，用木螺釘直接穿過窗框與預(yù)埋木磚連接，從而將窗框直接固定于墻體上。確定連接點位置確定連點的位置時，首先應(yīng)考慮能使用窗扇通過合頁作用于門框的力，盡可能直接傳遞給墻體。確定連接點的數(shù)量時，還必須考慮防止窗戶在溫度應(yīng)力、風(fēng)壓及其它荷載作用下可能產(chǎn)生的變形。在合頁位置應(yīng)設(shè)置連接點，相鄰兩連接點的距離不應(yīng)大于700mm。在橫檔或豎檔的地方不宜設(shè)連接點，相鄰的連接點應(yīng)在距其150mm處。2?7?1?3?3玻璃鋼窗的運輸與保管⑴玻璃鋼窗應(yīng)存放在專門的倉庫內(nèi)，并離開熱源2m以上，露天存放時應(yīng)加篷布等物覆蓋，避免日曬、雨淋。⑵運輸時必須豎直堆放，應(yīng)用繩子綁扎牢固。⑶裝卸搬運時，必須輕拿輕放，依次提起，不可用棍棒穿入扛抬或起吊。⑷玻璃鋼窗安裝好后，要做好保護工作，嚴(yán)禁土建施工時隨意敲打或支搭腳手架，不得由窗口運送砂漿等建筑材料，或由窗口扔建筑垃圾。2?7?2玻璃鋼窗安裝(1)工藝流程鋼框扇.玻璃鋼料框扇去除玻璃鋼表面、槽口內(nèi)異物，使排水孔暢通將已裁好的玻璃鋼琴放入凹槽，內(nèi)外兩側(cè)間隙不少于2mm，并在主要部位安裝減振墊。玻璃鋼安裝后，及時在兩側(cè)嵌入橡膠壓條擠緊，不得阻止排水通道和泄水孔，無問題后方可固定玻璃鋼?？蛏认鹉z條刷膠嵌入凹槽，密封膠與玻璃鋼及粘接處必須干燥，潔凈、安裝前，玻璃鋼下用約3mm厚氯丁橡膠塊墊入凹槽。玻璃鋼安裝后，應(yīng)有充足的嵌入量，應(yīng)保證玻璃鋼與鑲嵌間隙，在主要部位裝有減震墊。將橡膠壓條放在玻璃鋼兩側(cè)擠緊，位置應(yīng)調(diào)整正確，不堵塞排水孔，后將橡膠壓條拿出，在琴壓條上均勻刷膠，重新嵌入凹槽內(nèi)固定，長度應(yīng)短于玻璃鋼周邊長度，拐角處切成八字角粘接，膠條與玻璃鋼槽中緊貼，無松動，不得偏位或強行填入，門窗工程的質(zhì)量要求玻璃安裝后表面潔凈，無污物。玻璃鋼裁割尺寸正確，安裝平整、牢固，無松動。橡膠密封條嵌塞密實，拐角八字切割整齊，粘結(jié)牢固。玻璃鋼膠填嵌密實，八字割角整齊，表面整齊光滑，順直,潔凈。排水通道及排水孔暢通，玻璃鋼與密封條（玻璃鋼膠）、玻璃鋼與槽口粘結(jié)牢固，無空鼓。樓地面工程樓地面施工時，其中不得有導(dǎo)電體，鋼筋頭外露。其做法分別為：細(xì)石混凝土樓面50mm厚C30細(xì)石混凝土，1:1水泥砂子粉壓實抹光，樓板清洗干凈，上刷素水泥漿結(jié)合層一道。8厚防滑地板磚水泥擦縫；25厚1:3干硬性水泥砂漿結(jié)合層，衛(wèi)生間找坡1%坡向地漏，結(jié)構(gòu)層上灑1-2厚干水泥灑清水20厚1:2.5水泥砂漿找平層;鋼筋混凝土樓板清洗干凈，水泥漿結(jié)合一道(用于標(biāo)高2.8m平面休息室及衛(wèi)生間，衛(wèi)生間用防水砂漿找平。⑴、樓板清洗干凈，上刷素水泥漿結(jié)合層一道。(2).混凝土的配合比，應(yīng)通過計算和試配決定。砼澆筑時的坍落度宜為1—3cm。并應(yīng)拌和均勻。澆筑砼前應(yīng)清除淤泥和雜物。如基土為干燥的非粘性土應(yīng)用水濕潤。⑶、搗實砼宜用表面振動器。表面振動器的移動間距，應(yīng)保證振動器的平板已覆蓋已振實部分的邊緣位置，每振一處應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。混凝土邊長超過3m的應(yīng)分格進(jìn)行澆筑，其寬度一般為3—4m，分格縫應(yīng)結(jié)合變形縫位置，不同材料和設(shè)備基礎(chǔ)的位置等劃分。⑷、砼澆筑完畢后，應(yīng)在12h以內(nèi)用草簾等加以覆蓋和澆水，澆水的次數(shù)應(yīng)以能保持混凝土具有足夠的濕潤狀態(tài)，澆水養(yǎng)護日期不少于7晝夜，混凝土強度達(dá)到1.2MPa以后，才能在其上做面層。如果沒有其它面層,應(yīng)在施工混凝土?xí)r以木抹子找平后,用鋼抹子壓光，混凝土地面其包括以下做法：A.C20混凝土120厚，隨搗隨抹，上撒1：1水泥砂子壓實抹光，內(nèi)摻防水絕緣混凝土YL-1外加劑；100厚碎石墊層；B.地面按J330第44頁，節(jié)點1和節(jié)點3設(shè)伸縮縫，間距6.4m。⑴鋪設(shè)面層所用水泥標(biāo)號不低于32.5Mpa,硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。⑵石粒潔凈無雜質(zhì)，粒徑一般為4--12mm。⑶鋪設(shè)前應(yīng)彈線找出標(biāo)高控制線，確定分格尺寸。⑷拌合料應(yīng)拌合均勻后加水?dāng)嚢?，拌合料稠度約6cm。⑸面層宜在找平層水泥砂漿抗壓強度達(dá)到1.2Mpa鋪設(shè)。鋪設(shè)前在找平層表面刷一遍水灰比為0.4--0.5的水泥漿做結(jié)合層隨刷隨鋪拌合料。⑹要鋪平整，用滾筒滾壓密實。待表面出漿后，用抹子抹平。滾壓時，發(fā)現(xiàn)表面石子偏少，可在水泥漿較多處撒石子并拍平，增加美觀。鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝流程鋼材檢驗-噴砂除銹-鋼材矯正-切割下料-連接板制孔-組裝H型鋼一H型鋼焊接一變形矯正一分段裝焊一變形矯正一焊接檢查一涂裝及驗收下料方法及技術(shù)要求：⑴鋼柱、鋼梁及吊車梁的翼緣板、腹板必須米用CNG—4000A(B)多頭切割機下料，注意：腹板下料留出加工余量，以確保工件截面尺寸、焊接坡口的正確性；⑵下料時除采用以上的辦法外，還必須利用樣板進(jìn)行下料，以消除因號料而產(chǎn)生的下料錯誤，其允許偏差應(yīng)符合下表要求。放樣和樣板允許偏差項目允許偏差平行線距離和分段尺寸土0.5mm

對角線差1.0mm寬度、長度土0.5mm孔距土0.5mm加工樣板的角度土20'⑶機械剪切和手工切割允許偏差符合表下要求：剪切允許偏差項目允許偏差零件寬度、長度土3.0mm邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0氣割允許偏差項目允許偏差零件寬度、長度土3.0mm切割面平面0.051且不大于2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0注：t為切割面厚度焊接控制⑴.制造、加工、安裝所使用的量具、儀器、儀表等必須定期由二級以上計量機構(gòu)鑒定合格后方可使用；⑵.焊接工藝的編制必須依據(jù)焊接工藝評定，保證焊接接頭質(zhì)量確定的工藝參數(shù)，施焊中不準(zhǔn)隨意變動；⑶.焊工必須持證上崗，并按持證位置對應(yīng)焊接；⑷.焊接時風(fēng)速不應(yīng)超出規(guī)定，當(dāng)超出規(guī)定時，應(yīng)有防風(fēng)措施：、手工電弧焊接（D）、埋弧自動焊接（M）8m/S;、C02氣體保護焊（Rb）：2m/S；.下雨、刮風(fēng)期間及焊件表面潮濕時，焊工及焊件無保護措施時，不應(yīng)進(jìn)行焊接；.H型鋼架、柱、鋼吊車梁均采用自動焊。焊接方法的選擇及其技術(shù)要求⑴鋼柱、鋼梁及吊車梁的板材拼接，全部采用埋弧自動焊（M）的方法，焊劑選用HJ431,焊絲為H08A,焊接位置：平位。⑵鋼柱、鋼梁及吊車梁腹板與翼緣板所形成的角焊縫，全部采用埋弧自動焊，焊接位置，焊接材料同規(guī)范要求，加勁肋及柱頭板、柱腳板采用手工電弧焊（D）,其焊材吊車梁采用E5015、E5016，其它的選用E4315、E4316,^4.0焊條。船形位所示焊接： 八、 /⑶焊接質(zhì)量的好壞，直接影響到本工程的質(zhì)量，因此，焊接質(zhì)量除應(yīng)控制外觀質(zhì)量外，同時，嚴(yán)格檢測內(nèi)部質(zhì)量。所有焊縫的外觀質(zhì)量均應(yīng)符合下表中的二級技術(shù)要求。船形焊焊縫外型尺寸極限偏項次焊縫項目示意圖極限偏差一級二級三級1對接余焊高縫士5cbV200.52.0O民|0.5-3.2焊縫b2200.5-4.凹面值e00-0.50-0.534角焊縫焊腳寬KW60?+1.5IK>60?+3.0焊縫余高KW60?+1.5K>60?+3.0⑷板材拼接焊縫的內(nèi)在質(zhì)量均應(yīng)符合《山西鋁建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》YSJL205-2003和《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》GB50205-2001中要求的II級焊縫，并采用無損探傷的辦法進(jìn)行檢測。⑸焊接操作及檢查焊接為鋼結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵控制項目，其焊接質(zhì)量的好壞與否,與整個廠房的安全使用密切相關(guān)，因此焊接工作必須引起高度的重視。為確保焊接質(zhì)量，上崗焊工必須持有相應(yīng)位置的焊工合格證，無證焊工不允許上崗施工。注意事項主鋼架部分鋼柱、鋼梁及吊車梁均為H型鋼，制作焊接工藝基本相同。H型鋼的主焊縫均采用門式埋弧自動焊進(jìn)行焊接，焊接時應(yīng)注意以下事項：所有焊條、焊劑、焊絲應(yīng)與母材相匹配，并應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JQJ81的規(guī)定。所用的焊條焊劑在使用前必須按工藝要求進(jìn)行烘干，并存放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。焊接前必須清除焊件表面及焊口附近兩側(cè)50mm上的浮銹和油污。為保證構(gòu)件的均勻變形，每一根H型鋼必須一次焊完。焊位準(zhǔn)備鋼柱、鋼屋架梁、焊接時放置在45。的專用胎具上進(jìn)行焊接，為保證焊接后的平直度應(yīng)采用如下焊接順序。吊車梁上弦角焊縫須焊透，在焊接上下弦時應(yīng)選用不同的胎具進(jìn)行焊接，下弦角焊縫仍采用45。的專用胎具焊接，上弦角焊縫必須使用30。專用胎具進(jìn)行焊接。為保證焊后不產(chǎn)生下?lián)?，焊接順序為：先焊接下弦兩條主焊縫，再焊接上弦兩條主焊縫。焊縫檢查按圖紙和設(shè)計規(guī)范的要求對焊縫進(jìn)行外觀及內(nèi)部檢驗。焊縫的形狀尺寸應(yīng)符合圖紙及工藝文件的要求。所有焊縫均勻光滑，焊縫表面不得有氣孔、加渣、裂紋、弧坑缺陷。凡設(shè)計要求全焊透的一、二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗。材料的矯正，焊接變形的控制及處理⑴根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，本工程全部采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，因此，當(dāng)環(huán)境溫度低于-16°C時，不得進(jìn)行冷矯正；當(dāng)采用熱矯正時，溫度不超過900C；⑵對于鋼柱、鋼梁及吊車梁等H型鋼焊接零部件的角變形，

采用HYJ-800翼緣矯正機進(jìn)行處理。⑶鋼材矯正后的表面不得有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm,其矯正后的允許偏差見下表.鋼材矯正后的允許偏差(mm)項目允許偏差圖 例鋼板的局部平面度TW14AW1.5<'110— 11t>14AW1.0型鋼彎曲矢高1/1000且不大于3.0工字鋼、型鋼翼緣對腹板的垂直度b/100且不大于2.0 2jx-lj L ■IX. : .H型鋼矯正極限偏差項 目圖 例極限偏差H型鋼的翼緣傾?____..△Wb/100且不大于3.0斜度△—JH型鋼翼緣彎折度厶? b 」 t b <i△Wb/200且不大于1.5i---rr=^T7t ：H⑷不得采用火焰矯正，以確保工件的幾何尺寸和原材料的機械性能，矯正后的質(zhì)量要求如上表要求即20.3。⑸摩擦面處理：高強螺栓連接摩擦面處理采用機械噴丸處理，經(jīng)處理后的摩擦面的抗滑移系數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計的要求，即20.45。并且在鋼結(jié)構(gòu)件出廠前做抗滑移系數(shù)試驗。處理好的摩擦面，不得有飛邊、毛刺、焊疤或污損。除銹、防腐的有關(guān)要求：⑴.對于鋼柱、鋼梁等所有工件必須進(jìn)行機械噴丸除銹處理除銹質(zhì)量等級要求達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB8923—88)中的Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行防腐處理。⑵.采用機械噴涂，當(dāng)天使用的涂料應(yīng)在當(dāng)天配置，并不得隨意添加，為保證防腐質(zhì)量，構(gòu)件在工廠前完成防腐處理。涂裝的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求；當(dāng)產(chǎn)品說明書無此要求時，環(huán)境溫度宜控制在5—380C之間，相對濕度不應(yīng)大于85%，構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝。涂裝后4h內(nèi)不得淋雨。⑶.涂裝要均勻，無明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。涂漆時應(yīng)注意，凡是高強螺栓連接范圍內(nèi)、現(xiàn)場焊逢處兩側(cè)50mm內(nèi)、鋼柱下段1800mm內(nèi)不允許涂刷油漆或有油污。涂漆質(zhì)量要求按設(shè)計規(guī)定和業(yè)主要求，涂漆厚度2150um，并采用漆膜厚度儀進(jìn)行檢測，涂漆表面質(zhì)量用10倍放大鏡觀察。⑷連接板加工：柱梁、梁梁連接的連接板螺栓孔加工要求配鉆，每對結(jié)合面要打鋼印編號，并作好標(biāo)識記錄，以便于現(xiàn)場安裝。⑸構(gòu)件標(biāo)識方法:連接板結(jié)合面要求打鋼印標(biāo)識。柱梁標(biāo)識以構(gòu)件所在軸線和跨間編號進(jìn)行組合編號標(biāo)識；產(chǎn)品檢驗狀態(tài)標(biāo)識按程序文件《產(chǎn)品監(jiān)視和測量控制程序》QB/6Y.G03.03-2002規(guī)定標(biāo)識。

鋼結(jié)構(gòu)的運輸⑴鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝順序分單元成套運輸。⑵鋼結(jié)構(gòu)運輸時，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用車輛；鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。裝車時構(gòu)件層間用草編隔離，封車用5T倒鏈緊固，運輸過程中要經(jīng)常查看貨運情況。2.10鋼結(jié)構(gòu)安裝2.10鋼結(jié)構(gòu)安裝安裝前的準(zhǔn)備工作結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對車間的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和杯底標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)檢,并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時,每次交接驗收不應(yīng)少于一個安裝單元的柱基礎(chǔ),并應(yīng)符合下列規(guī)定：基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求；B基礎(chǔ)周圍回填夯實完畢；C基礎(chǔ)的軸線用紅鉛油標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點準(zhǔn)確、齊全。⑶.基礎(chǔ)杯底表面支承面等的允許偏差符合下表的要求。支承面、基礎(chǔ)、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差項 目允許偏差(mm)支承面精度標(biāo)咼±2.0水平度L/1000

地腳螺栓（錨栓）錨栓中心偏移3.5螺栓露出長度+20.0；0.0螺紋長度+20.0；0.0預(yù)留孔中心偏移6.0杯口尺寸底面標(biāo)咼0.0；-3.0杯口深度±3.0杯口垂直度h/100且不大于6.0⑷.鋼結(jié)構(gòu)吊裝前應(yīng)清除基礎(chǔ)及構(gòu)件表面油污、泥砂和灰塵雜物.（5）.檢查安裝所需的設(shè)備、工具和測量儀器，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。⑹.制作安裝所需的鋼墊板，對所加工的構(gòu)件按種類、型號、軸線位置進(jìn)行標(biāo)識,以免吊裝時弄錯。2.10.2鋼結(jié)構(gòu)吊裝（見2.14結(jié)構(gòu)吊裝）2.10.2鋼結(jié)構(gòu)吊裝（見2.14結(jié)構(gòu)吊裝）安裝技術(shù)要求⑴鋼柱安裝前，應(yīng)對鋼柱的質(zhì)量進(jìn)行檢查，鋼柱的變形、缺陷超出允許偏差時，應(yīng)及時進(jìn)行處理。⑵鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖（見附圖）⑶鋼柱安裝的允許偏差見下表:鋼柱安裝的允許偏差項 目允許偏差mm柱腳底座中心線對定位軸線的偏移3.0柱基準(zhǔn)點標(biāo)高（+1.0m標(biāo)咼點）有吊車梁的柱+2.0,-3.0無吊梁的柱+3.0,-5.0彎曲矢高H/1200且W8.0柱軸線垂直度HW10mH/1200H〉10mH/1000且W20.0⑷吊裝鋼柱時必須用兩臺經(jīng)緯儀從縱橫兩個方向校正柱的垂直度.標(biāo)高控制在基礎(chǔ)杯口底面測量，經(jīng)計算確定鋼墊板厚度.標(biāo)高只能有負(fù)誤差,不能出現(xiàn)正誤差.用墊板墊好柱底后,才能吊裝鋼柱.⑸在基礎(chǔ)杯口上部四周用鋼斜鐵校正柱安裝的垂直度，鋼柱準(zhǔn)確就位固定后按設(shè)計要求進(jìn)行灌漿，采用C30細(xì)石砼灌漿料，外加高效減水劑、膨脹劑。使柱腳與混凝土基礎(chǔ)間空隙充實。⑹柱找正固定后，安裝柱間支撐。安裝柱間支撐時應(yīng)保證不影響柱的安裝精度。2.10.4鋼梁及水平支撐安裝⑴鋼梁及屋面構(gòu)件吊裝從車間一端向另一端進(jìn)行吊裝。鋼架先在現(xiàn)場安裝位置附近拼裝好后，再進(jìn)行吊裝就位。⑵安裝鋼梁時，柱頭腳手架要搭設(shè)牢固，站在腳手架上的工作人員必須戴安全帽、安全帶，腳手架四周要設(shè)安全網(wǎng)，以免高空墜落。（3）吊裝鋼柱時必須用兩臺經(jīng)緯儀從縱橫兩個方向校正柱的垂直度.標(biāo)高控制在基礎(chǔ)杯口底面測量，經(jīng)計算確定鋼墊板厚度.標(biāo)高只能有負(fù)誤差,不能出現(xiàn)正誤差.用墊板墊好柱底后,才能吊裝鋼柱.（4）在基礎(chǔ)杯口上部四周用鋼斜鐵校正柱安裝的垂直度,鋼柱準(zhǔn)確就位固定后按設(shè)計要求進(jìn)行灌漿，采用C30細(xì)石砼灌漿料外加高效減水劑、膨脹劑。使柱腳與混凝土基礎(chǔ)間空隙充實。（5）柱找正固定后,安裝柱間支撐。安裝柱間支撐時應(yīng)保證不影響柱的安裝精度。（6）鋼梁及屋面構(gòu)件吊裝從車間一端向另一端進(jìn)行吊裝。鋼架先在現(xiàn)場安裝位置附近拼裝好后，再進(jìn)行吊裝就位。鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖吊裝前準(zhǔn)備基礎(chǔ)復(fù)檢編制確認(rèn)吊裝方案案構(gòu)件到場驗收收放鋼柱、鋼梁中心線機具及吊具用料準(zhǔn)備 鋼柱安裝基礎(chǔ)復(fù)檢編制確認(rèn)吊裝方案案構(gòu)件到場驗收收放鋼柱、鋼梁中心線機具及吊具用料準(zhǔn)備 鋼柱安裝安裝鋼梁時，柱頭腳手架要搭設(shè)牢固，站在腳手架上的工作人員必須戴安全帽、安全帶，腳手架四周要設(shè)安全網(wǎng)，以

免高空墜落。（8）鋼梁安裝的允許偏差如下表鋼梁安裝的允許偏差項目允許偏差（mm）備注跨中垂直10鋼梁側(cè)向彎曲度10鋼梁支座中心對頂中心的位置5鋼項 目允許偏差（mm）備注跨中垂直度H/500鋼吊車梁側(cè)向彎曲矢高L/1500且不大于10鋼梁支座中心對頂中心的位置5.0屋面彩板安裝屋面構(gòu)造做法根據(jù)施工圖的要求，本工程屋面采用國家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/BQB440彩色壓型鋼板屈服強度2280Mpa。基板為熱浸鍍鋅2275Mpa；彩板表面涂層為Kynar500，PVDF氟碳涂層，該板型為咬口式，在施工過程中對板無任何機械損傷，抗腐蝕性極佳，且潑槽深，排水量大。屋面板與立墻及突出屋面結(jié)構(gòu)等到交接處均應(yīng)做泛水處理，兩板間放置通長密封條，彩板采用帶防水墊圈的鍍鋅螺栓固定，并設(shè)在波峰上，外露螺栓均應(yīng)涂抹密封材料保護。成立專業(yè)屋面施工隊，由項目經(jīng)理部專職技術(shù)人員負(fù)責(zé)，對每項工序進(jìn)行認(rèn)真施工，嚴(yán)格把關(guān)。⑴屋檁安裝屋面專業(yè)施工隊進(jìn)場，首先由專職技術(shù)人員及質(zhì)檢員對上道工序安裝的檁托進(jìn)行校核，對其焊縫質(zhì)量，坐標(biāo)位置、尺寸詳細(xì)檢查校對，對不合格部位應(yīng)通過項目部進(jìn)行調(diào)整或返工，確保屋檁的平直有一個良好的起點。對進(jìn)場的屋檁進(jìn)行檢查，復(fù)核，對于幾何尺寸超規(guī)范的要堅決退回廠，對因運輸過程中造成輕微變形的，進(jìn)行出廠校正。安裝屋檁時，必須垂直于屋脊拉線，確保屋檁在一平面內(nèi)，首先安裝屋脊檁條，焊接屋脊撐桿，然后依次安裝屋檁屋面洞口加強檁，在安裝下坡檁條時，必須安裝拉條，并調(diào)平拉緊，保證檁條不扭曲變形，有效防止屋脊檁受壓失穩(wěn)。屋脊通風(fēng)器支架與屋面檁條同時安裝。⑵屋面板安裝屋面板現(xiàn)場壓制，對進(jìn)場的屋面板，校對幾何尺寸、外觀、板長、數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，屋面板沿坡度方向為一整板，不得搭接。對涂層有嚴(yán)重劃痕，冷彎處有涂層裂紋等現(xiàn)象的，必須退回返工，不得進(jìn)行安裝。設(shè)置固定支架的安裝基準(zhǔn)線，固定支架的安裝基準(zhǔn)線設(shè)在屋脊線的中垂線上，并以此基準(zhǔn)線為參照線，在每個支架的橫向標(biāo)出每個固定支架長度的定位線，（余數(shù)對稱放在山墻處的檁條端部）和支架的焊接線。屋面板應(yīng)從屋面的一端按排板圖依次鋪設(shè)，屋面每列板安放在固定支架上。屋面板安裝時，應(yīng)邊鋪設(shè)邊調(diào)整其位置，邊臨時掛口，最終安裝完后根據(jù)板型確定搭接或咬口。由于屋面板長度尺寸較大，垂直吊裝運輸時需要制作長度不小于13米的托架，屋面板放在托架上，以防止屋面板變形，用一臺汽車吊垂直吊裝運輸。吊裝過程中應(yīng)采取措施防止屋面板被損壞或碰傷漆膜。屋面板的水平運輸：在已安裝好的屋面檁條上設(shè)置專用滑行小車，小車沿檁條長度方向上能夠行走，把成摞的屋面板（帶托架）吊放在小車上，每安裝一塊屋面板使小車向前行走，直至安裝完最后第二塊屋面板，卸下小車。該行走小車現(xiàn)場自制。天窗安裝⑴屋脊板及與屋面板材質(zhì)及板厚相同的彩涂板在現(xiàn)場加工廠加工。⑵先安裝天窗架、天窗支撐及天窗檁條，這部分應(yīng)與屋面檁條及支撐同時安裝。天窗外弧型板應(yīng)工廠預(yù)制成型，板搭接處要設(shè)密封條和打密封膠。天溝安裝⑴天溝在工廠制作，焊接成形。并作防水處理。安裝前必須對進(jìn)場材料進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品不得使用。對天溝位置和鋼結(jié)構(gòu)，圍護結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量檢查，拉線安裝。墻板安裝板型選擇⑵山墻泛水板安裝構(gòu)造要求同屋脊版。根據(jù)施工圖要求，墻板采用國家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/BQB440,彩色壓型鋼板屈服強度2280Mpa?；鍨闊峤冧\2275Mpa；彩板表面涂層為Kynar500,PVDF氟碳涂層，，該板型外形美觀，有效寬度大，可減少工程造價，且滿足業(yè)主要求，在施工過程中對板無任何機械損傷，具有良好的防腐蝕性。

2.12.2墻面圍護工程工藝流程成立墻面專業(yè)施工隊與屋面工程立體交叉作業(yè)，由項目經(jīng)理部專職技術(shù)人員負(fù)責(zé)，每道工序?qū)κ┕と藛T進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

2.12.3墻檁托安裝2.12.3墻檁托安裝檁托由現(xiàn)場加工廠加工成型并打孔、噴漆送入施工現(xiàn)場，現(xiàn)場質(zhì)檢員必須對進(jìn)場的各項半成品進(jìn)行復(fù)核，對焊縫質(zhì)量、幾何尺寸不合格的，必須堅決退回，不得用于工程，并且不得影響工程進(jìn)度。對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核過程中，應(yīng)打上定位線，對有較大偏差的部分應(yīng)及時對檁托進(jìn)行改進(jìn)，或設(shè)鋼墊板等，確保檁托位置準(zhǔn)確，圍墻檁安裝打一個優(yōu)良基礎(chǔ)。檁托安裝完畢后，項目經(jīng)理部質(zhì)檢部門必須對該項工程進(jìn)行復(fù)核驗收，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，馬上返工，以確保工程順利進(jìn)行。墻檁安裝安裝墻檁時必須從頂部墻檁向下拉垂線，確保墻檁在一平面內(nèi)，然后依次安裝墻檁，洞口加強檁，在安裝下一道檁條時，必須安裝拉條，并調(diào)平拉緊，保證墻檁不豎向變形。墻面板安裝對進(jìn)場的墻面板，按墻面板排板圖及安裝順序分批堆放，避免二次搬運及翻找，以免造成涂層劃傷，表面污染等，在堆放中，項目經(jīng)理部質(zhì)檢員應(yīng)對進(jìn)場的板進(jìn)行復(fù)核，應(yīng)分別對板型、板厚、數(shù)量、長度、外觀進(jìn)行檢查，對超規(guī)范板材必須立即退貨反工。項目經(jīng)理部在安裝墻板以前，必須對專業(yè)施工隊進(jìn)行詳細(xì)的圖紙及技術(shù)交底，檢查各類施工用具，圍材是否能正常使用，特別對高處施工用腳手架，安全設(shè)施的檢查要認(rèn)真周到。設(shè)置安裝基準(zhǔn)線，劃出門窗洞口的準(zhǔn)確位置，以用于墻板的切邊，墻面壓型鋼板的安裝基準(zhǔn)線設(shè)在離山墻陽角線200mm處的垂直線上，并根據(jù)此基準(zhǔn)線，在墻梁上標(biāo)出每塊墻面板的截面有效覆蓋寬度線墻面板的連接采用自攻螺栓與墻檁連接，在墻面壓型板上開洞，采用按門窗洞口劃出的邊線先切割，然后再安裝，切割時，必須核實洞口的尺寸和位置墻板縫處理墻板應(yīng)逆主導(dǎo)風(fēng)向鋪設(shè)，泛水板之間，包角板之間以及泛水板、包角板與壓型鋼板之間的搭接部位，必須按照要求設(shè)置防水密封材料，山墻泛水板與屋脊板的搭接，必須安裝山墻泛水板，后安裝屋脊板。軌道安裝軌道制作：進(jìn)廠的鋼軌首先要檢查型號是否與設(shè)計一致，然后進(jìn)行軌道校直。校直軌道采用千斤頂或機械壓力機進(jìn)行。當(dāng)車間有伸縮縫時，應(yīng)制作該處的軌道接頭，用風(fēng)鋼鋸條人工沿軌道軸線450方向斜切軌道端頭，用臺鉆鉆制軌道伸縮縫處的連接孔。軌道吊裝吊裝軌道可用12噸汽車吊進(jìn)行，吊裝過程中軌道一端用棕繩綁扎，以便人工控制吊裝過程和就位。附件準(zhǔn)備按規(guī)范及設(shè)計圖的要求，加工訂購軌道附件，包括車檔、魚尾板、連接螺栓、鉤頭螺栓、壓板及附屬機具等。軌道焊接軌道焊接是軌道安裝的重點，焊接準(zhǔn)備及焊接操作按我公司編制的《起重機軌道制作、安裝焊接作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行。焊接過程中應(yīng)注意焊接變形的控制、預(yù)熱和回火及焊后磨平等。2.14結(jié)構(gòu)吊裝本次吊裝柱頭以下采用分件吊裝，柱頭以上采用整體吊裝