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文檔簡介

瀝青砼路面工程

(參建單位業(yè)務(wù)培訓(xùn))區(qū)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站培訓(xùn)要點(diǎn)一、了解瀝青砼路面病害。二、分析瀝青砼路面病害產(chǎn)生的原因。三、施工中應(yīng)注意事項(xiàng),避免病害產(chǎn)生。四、路面施工安全要點(diǎn)。一、病害形式1、車轍2、龜裂3、裂縫4、推移5、脫落

6、其它二、病害產(chǎn)生的原因主要原因:1、原材料質(zhì)量。2、機(jī)械設(shè)備。3、過程管理。4、國家規(guī)范。5、客觀原因及其它。1、原材料質(zhì)量瀝青,目前產(chǎn)能和公路建設(shè)不相適應(yīng),不能滿足國內(nèi)建設(shè)規(guī)模的需要。這就使一部分劣質(zhì)瀝青混入公路建設(shè)市場,給路面留下了隱患。石料質(zhì)量:如石料級配、強(qiáng)度、堅(jiān)固性、含泥量等指標(biāo)。2、機(jī)械設(shè)備目前,存在承包人投入的機(jī)械設(shè)備性能低,陳舊,表現(xiàn)為拌合樓拌和能力不能滿足現(xiàn)場連續(xù)攤鋪要求,攤鋪機(jī)寬度不能滿足要求,部份設(shè)備老舊,在施工中容易出現(xiàn)故障。3、管理問題因施工單位在過程中,缺乏有效組織與管理,有效投入,出現(xiàn)情況不能及時(shí)處理,容易產(chǎn)生路面病害。如:瀝青路面施工前,缺少對基層的有效檢測與自檢,在施工過程中,對混合料的級配、含油量、攤鋪、碾壓、厚度、溫度指標(biāo)缺少合理控制等。4、國家規(guī)范目前,柔性路面國家設(shè)計(jì)規(guī)范仍然采用彎沉值控制,作為設(shè)計(jì)參數(shù),使用年限采用累計(jì)折合成標(biāo)準(zhǔn)荷載次數(shù)作為控制指標(biāo),對重型車,特別是超重型車輛對路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響卻沒有過多過細(xì)的理論保證,規(guī)范中的折算系數(shù)并沒有考慮路面承載極限能力。舉例比如一個(gè)正常的勞動力他能挑起75kg的東西,那么在甲乙兩地一天能來回走8趟,如果這個(gè)人每次挑50-75kg,那么他每天完成8趟不會有問題,但是突然有一天,一趟讓他挑150kg,那么恐怕會將身體損壞,身體一旦嚴(yán)重?fù)p壞,那么肯定他連30kg的擔(dān)子也挑不起來,對于道路而言也應(yīng)該是同樣的道理。5、客觀原因及其它目前,公路建設(shè)作為國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、民生工程,是政府工作重要組成之一,大部份列入考核范圍內(nèi),參建各方為了按時(shí)完成工程建設(shè),也許會存在著不能在最合理的季節(jié)安排瀝青砼路面施工。三、施工中應(yīng)注意事項(xiàng)原則優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、合理的工期是修筑高質(zhì)量工程的基礎(chǔ)。精心的組織、科學(xué)的施工是高質(zhì)量的保證。嚴(yán)格監(jiān)理是控制質(zhì)量的手段。1、事先控制材料的選配,特別是集料場選擇,應(yīng)固定1-2家能保證施工進(jìn)度的廠家供料,使材料的級配一直處于可控狀態(tài),不能偏離級配中心線太遠(yuǎn),按浙江省廳要求,儲料一般不低于總用量的30%。瀝青購買,要選擇質(zhì)量相對穩(wěn)定的正規(guī)廠家,普通瀝青每天留樣試驗(yàn),改性瀝青每車留樣檢測,建議同一個(gè)合同段使用同一品牌瀝青。監(jiān)理辦工作:1、對施工單位自檢合格的基層進(jìn)行驗(yàn)收,對基層的彈簧,松散,橫向裂縫、污染等現(xiàn)象重點(diǎn)檢查,這些都是出現(xiàn)路面病害的重要原因。2、對瀝青路面原材料在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,進(jìn)行監(jiān)理抽檢,這里提醒施工單位和監(jiān)理辦,原材料檢測指標(biāo),規(guī)范和圖紙都有詳細(xì)的要求,盡量不要“少做、漏做”。3、對施工單位進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面驗(yàn)收,主要是檢查設(shè)備的數(shù)量,規(guī)格(型號),性能,是否滿足施工要求(合同要求),省廳要求是,瀝青混合料攤鋪機(jī)2臺,壓路機(jī):25t以上輪胎壓路機(jī)2臺,8~13.5t雙鋼輪壓路機(jī)4臺,另配小型手扶振動壓路機(jī)1臺,自卸車根據(jù)實(shí)際情況確定。2、事中控制施工時(shí),施工單位、監(jiān)理辦建意安排專職人員對瀝青出廠溫度,混合料外觀質(zhì)量,現(xiàn)場攤鋪溫度,厚度,碾壓遍數(shù)等指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制,溫度每車檢測檢測2次以上,厚度每20米檢測左中右各1次,含油量以目測檢查。施工、監(jiān)理試驗(yàn)人員對混合料應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行相關(guān)檢測。路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺及以上攤鋪機(jī)組成梯隊(duì),前后距離一般10~30m,重疊攤鋪5~10cm。⑻橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫。上下層縱向接縫應(yīng)左右錯(cuò)開15cm

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