1+x檢修練習(xí)題庫及參考答案

1+x檢修練習(xí)題庫及參考答案一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1、接通高速斷路器的條件包括（）A、高速電路斷路器斷開按鈕必須被按下B、緊急停車按鈕必須失電C、受電弓工作控制空氣開關(guān)必須閉合D、司機(jī)室控制繼電器必須失電正確答案：C2、A車輔助逆變器A14的脈沖控制逆變器輸出（）電壓A、3相3線B、3相4線C、單相雙線D、單相3線正確答案：B3、調(diào)整（）可控制進(jìn)入車門驅(qū)動氣缸的壓縮空氣壓力大小A、行程開關(guān)B、快速排氣閥C、電磁閥D、節(jié)流閥正確答案：C4、直接通過電機(jī)驅(qū)動軸上的小齒輪帶動輪對軸上的大齒輪傳遞扭矩，電機(jī)軸與輪對軸呈平行配置，電機(jī)的一部分重量通過兩個(gè)爪形軸承支于輪對軸上，另一部分重量通過彈簧支于構(gòu)架橫梁上，這種動力轉(zhuǎn)向架型式稱為（）A、橫向牽引電機(jī)-空心軸傳動裝置B、牽引電機(jī)對角配置的單獨(dú)軸-縱向驅(qū)動C、爪形軸承的傳動裝置D、以上都不對正確答案：C5、測量門頁開度：當(dāng)門往打開方向移動至最大位置時(shí)，測量兩門頁護(hù)指膠條間的距離，要求（）±4mmA、1360B、1300C、1200D、1400正確答案：B6、塞拉門的托架組件由上導(dǎo)軌和（）等組成A、門葉B、絲桿C、支承桿D、下導(dǎo)軌正確答案：D7、接通電源后，系統(tǒng)首先通過預(yù)充電接觸器和預(yù)充電電阻為直流連接電路中的（）進(jìn)行充電A、電阻電路B、線路電容C、撬棒電路D、線路電感正確答案：B8、（）的傳感頭由永磁體霍爾元件和電子電路等組成A、霍爾式速度傳感器B、加速度傳感器C、6維速度傳感器D、轉(zhuǎn)軸式速度傳感器正確答案：A9、城軌車輛實(shí)施程序制動要求：在制動力未達(dá)到其指令的（）％，同時(shí)在粘著力允許的條件下用足電制動A、70B、75C、60D、50正確答案：B10、下列對塞拉門系統(tǒng)內(nèi)絲桿描述正確的是（）A、無螺旋B、全部右旋C、全部左旋D、一半右旋，一半左旋正確答案：D11、蓄電池充電器內(nèi)（）提供蓄電池充電和DC電源A、DC/DC變換器B、AC/AC變換器C、DC/AC變換器D、AC/DC變換器正確答案：D12、客室之間的門通常采用的門體形式是（）A、塞拉式車門B、單開拉門C、外擺式車門D、內(nèi)藏嵌入式車門正確答案：B13、列車輔助逆變器（降壓變換器）由A13（）的降壓斬波器進(jìn)行調(diào)節(jié)A、UD4XB、UD1XC、UD3XD、UD2X正確答案：B14、作用于底架的垂直載荷和由緩沖梁牽引梁傳來的縱向力均由（）承擔(dān)A、地板B、地板和邊梁C、緩沖梁D、邊梁正確答案：B15、內(nèi)側(cè)距應(yīng)保證（）A、安全通過道岔B、在任何線路上運(yùn)行時(shí)輪緣與鋼軌之間有一定的游隙，以減少輪緣與鋼軌磨耗C、應(yīng)保證在最不利情況下，車輪踏面在鋼軌上仍有足夠的安全搭接量，不致造成脫軌D、以上全是正確答案：D16、晶閘管的開通條件（）A、Uak>0,Ugk>0B、Uak<0,Ugk>0C、Uak>0,Ugk<0D、Uak<0,Ugk<0正確答案：A17、B/C車輔助逆變器諧振變換器A11A12A13和A14之間相互（）A、橋接B、并聯(lián)C、串聯(lián)D、絕緣正確答案：D18、地鐵車輛客室地板面距軌面高度（）mmA、1100B、1030C、1130D、1000正確答案：C19、交流異步牽引電機(jī)與直流牽引電機(jī)相比，優(yōu)點(diǎn)不包括（）A、結(jié)構(gòu)簡單、成本低B、防空轉(zhuǎn)性能好C、工作可靠、壽命長D、調(diào)速容易正確答案：B20、接觸器主要由電磁系統(tǒng)（）滅弧系統(tǒng)及其它部分組成A、常開觸點(diǎn)B、觸點(diǎn)系統(tǒng)C、主觸點(diǎn)D、常閉觸點(diǎn)正確答案：B21、轉(zhuǎn)向架功能描述不正確的是（）A、轉(zhuǎn)向與減振B、驅(qū)動C、傳力D、承載正確答案：B22、當(dāng)活塞將車門驅(qū)動氣缸右端的B1口封堵后（）A、驅(qū)動氣缸不動作B、解鎖氣缸活塞桿伸出C、使排氣速度大大降低，關(guān)門變緩D、使排氣速度大大降低，開門變緩正確答案：C23、在小蠕滑下，輪軌蠕滑力與蠕滑率成線性關(guān)系，此時(shí)的斜率定義為（）A、蠕滑系數(shù)B、摩擦系數(shù)C、滑動系數(shù)D、粘著系數(shù)正確答案：A24、如果直流連接電路及后級電路出現(xiàn)故障時(shí)，供電系統(tǒng)可通過線路電感抑制（）上升A、以上都不是B、電流C、電容電壓D、電壓正確答案：B25、當(dāng)受電弓落到位時(shí)，對應(yīng)的本車受電弓落到位繼電器（），這樣SIBASKLIP將檢測到一個(gè)低電平A、不明B、失電C、得電D、以上都不對正確答案：C26、高于（）電壓的設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分。A、12VB、36VC、24VD、6V正確答案：B27、（）是人們?yōu)榱烁纳平涣鳟惒诫姍C(jī)變頻調(diào)速后的機(jī)械特性和動態(tài)性能所采取的一種控制方法，直流電機(jī)的勵(lì)磁電路和電樞電路是互相獨(dú)立的，且主磁場和電樞磁場在空間上是相互垂直的，所以對于直流電機(jī)來講，可以通過獨(dú)立地調(diào)節(jié)兩個(gè)磁場中的一個(gè)來進(jìn)行調(diào)速，這是交流電機(jī)所做不到的A、直接轉(zhuǎn)矩控制B、矢量控制C、標(biāo)量控制正確答案：B28、制動單元中緊急電磁閥和（）不直接連接A、中繼閥B、制動儲風(fēng)缸C、模擬轉(zhuǎn)換閥D、稱重閥正確答案：A29、熱器散熱一般采用風(fēng)冷方式，分強(qiáng)迫風(fēng)冷和自然風(fēng)冷，強(qiáng)迫風(fēng)冷需要有風(fēng)道和風(fēng)機(jī)，模塊散熱片置于冷卻風(fēng)道中，一般采用（）A、內(nèi)風(fēng)道B、外風(fēng)道C、內(nèi)外雙風(fēng)道D、以上都不是正確答案：C30、當(dāng)遇到高壓電線斷落時(shí)，周圍（）內(nèi)禁止人員進(jìn)入，如果已經(jīng)進(jìn)入，要單足或并足跳離危險(xiǎn)區(qū)。A、20米B、50米C、40米D、30米正確答案：A31、按車體所使用的材料，下列選項(xiàng)中沒有的車體是（）A、玻璃鋼車體B、不銹鋼車體C、鋁合金車體D、碳素鋼車體正確答案：A32、n22雙級壓縮制冷循環(huán)的蒸發(fā)溫度最低可達(dá)（）A、-80℃B、-50℃C、-60℃D、-90℃正確答案：C33、采用三相異步電機(jī)的列車處于啟動階段時(shí)，牽引變壓器一般采用（）調(diào)速A、恒磁通B、恒轉(zhuǎn)差率C、恒功率D、恒電壓正確答案：A34、模擬轉(zhuǎn)換閥中（）在緩解時(shí)起到作用A、氣電轉(zhuǎn)換器B、比例閥C、限壓閥D、排氣電磁閥正確答案：D35、水分氣化所吸收的汽化熱稱為（）A、相對濕度B、濕空顯熱C、濕空潛熱D、絕對溫度正確答案：C36、某軌道單位因自然災(zāi)害，導(dǎo)致列車脫軌，造成5人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元，根據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》標(biāo)準(zhǔn)該事件應(yīng)定性為（）級別事件。A、重大運(yùn)營突發(fā)事件B、一般運(yùn)營突發(fā)事件C、較大運(yùn)營突發(fā)事件D、特別重大運(yùn)營突發(fā)事件正確答案：A37、機(jī)械的（）是實(shí)現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)安全的基本前提和物質(zhì)基礎(chǔ)。A、臨界狀態(tài)B、安全狀態(tài)C、固定狀態(tài)D、危險(xiǎn)狀態(tài)正確答案：B38、切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)（)導(dǎo)致車門解鎖繼電器(），從而將車門鎖死A、閉合、失電B、斷開、得電C、斷開、失電D、閉合、得電正確答案：C39、車末端繼電器線圈得電將被（）所檢測A、A車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)B、SIBASKLIPC、B車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)D、C車車鉤聯(lián)掛好/解鉤行程開關(guān)正確答案：B40、外擺門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為（）A、在車門開、關(guān)時(shí)，車門在車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)移動B、車門和懸掛機(jī)構(gòu)始終位于側(cè)墻的外側(cè)C、車門在開啟的過程中，車門需要較大的擺動空間D、車門開關(guān)動作借助車門上方的懸掛機(jī)構(gòu)和導(dǎo)軌導(dǎo)向作用正確答案：C41、通道的（）可以防止垃圾掉入折蓬A(yù)、護(hù)墻板B、車頂板C、過渡板D、折蓬正確答案：A42、AC01列車上，司機(jī)室的（）可接收BECU發(fā)出的脈沖信號改變其讀數(shù)A、里程表B、電壓表C、PECD、ACE正確答案：A43、動車門的開關(guān)門速度可通過調(diào)整（）來實(shí)現(xiàn)A、開關(guān)門止擋B、行程開關(guān)C、節(jié)流閥D、快速排氣閥正確答案：C44、調(diào)整（）行程開關(guān)與觸發(fā)塊的相對位置，可調(diào)節(jié)車門障礙物檢測功能的靈敏度A、S1B、S3C、S4D、S2正確答案：A45、脈沖控制逆變器（）的輸出電壓為3相380VACA、A14B、A12C、11D、A13正確答案：A46、（）的作用是調(diào)節(jié)壓縮空氣系統(tǒng)中的空氣壓力A、高度閥B、減壓閥C、溢流閥D、限壓閥正確答案：B47、晶閘管是（）端四層的半導(dǎo)體器件A、1B、4C、2D、3正確答案：D48、線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（)，并由電壓表接收該(）A、電磁信號B、電流信號C、電壓信號D、電容信號正確答案：B49、在電動塞拉式車門的機(jī)械機(jī)構(gòu)中，下列屬于電動驅(qū)動元件的是（）A、護(hù)指橡膠B、門體C、閉鎖裝置D、電動機(jī)正確答案：D50、KBGM制動系統(tǒng)中緊急閥得電時(shí),通往稱重閥的壓力空氣來自（）A、模擬轉(zhuǎn)換閥B、主風(fēng)缸C、脈沖電磁閥D、制動儲風(fēng)缸正確答案：A51、車輛靜止，當(dāng)按下關(guān)門按鈕，車門全部關(guān)好后，（）A、門關(guān)好指示燈紅燈滅B、門允許指示燈綠燈滅C、門允許指示燈紅燈亮D、門允許指示燈綠燈亮正確答案：C52、升壓變化器的（）由電流傳感器監(jiān)控A、輸出電壓B、輸入電壓C、輸出脈沖D、輸入電壓正確答案：B53、如果牽引系統(tǒng)的消耗（）由制動能量轉(zhuǎn)換成的電能，直流連接電路將會處于放電狀態(tài)，在這種情況下，系統(tǒng)將結(jié)束電制動A、大于B、等于C、小于D、不明正確答案：A54、緩沖器產(chǎn)生（）時(shí)所對應(yīng)的作用外力是緩沖器的最大作用力A、最大速度B、最大變形量C、最大容量D、最大作用力正確答案：B55、下列哪些是空氣彈簧的主要缺點(diǎn)（）A、維護(hù)檢修簡便B、結(jié)構(gòu)簡單，附件少C、制造成本低D、以上都不是正確答案：D56、氣制動單元中中繼閥的作用是保持制動閘缸的壓力與預(yù)控壓力的比為（）A、1：2B、1：4C、1：3D、1：1正確答案：D57、KBGM制動系統(tǒng)模擬轉(zhuǎn)換閥的組成不包括（）A、電磁進(jìn)氣閥B、均衡活塞C、氣—電轉(zhuǎn)換器D、電磁排氣閥正確答案：B58、職業(yè)道德范疇是反映職業(yè)道德現(xiàn)象的特性、方面和關(guān)系的基本概念，以下不屬于社會主義職業(yè)道德范疇的是（）。A、職業(yè)榮譽(yù)B、職業(yè)理想C、職業(yè)習(xí)慣D、職業(yè)幸福正確答案：C59、客室車門關(guān)門止擋的作用是（）A、調(diào)整關(guān)門時(shí)間B、調(diào)整關(guān)門速度C、調(diào)整開門位置D、調(diào)整關(guān)門位置正確答案：D60、充電電阻的（）取決于充電電壓和時(shí)間A、以上都是B、短接控制C、斷路控制D、過流控制正確答案：B61、對輪對間的粘著系數(shù)無影響的是（）A、軸重B、動車有關(guān)部件的狀態(tài)C、車輛運(yùn)行速度D、線路質(zhì)量正確答案：A62、以下（）屬于空調(diào)空調(diào)控制器的20個(gè)用于和NTC連接的模擬量輸入通道所采集的模擬量A、風(fēng)道溫度B、通風(fēng)風(fēng)機(jī)電機(jī)C、壓縮機(jī)電機(jī)溫度D、冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度正確答案：A63、輕軌車輛車體的最大（）為2600mmA、外寬B、內(nèi)高C、長度D、容量正確答案：A64、應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)方針是（）。A、協(xié)同應(yīng)對，快速反應(yīng)B、健全體制，明確責(zé)任C、強(qiáng)化法治，依靠科技D、居安思危，預(yù)防為主正確答案：D65、緊急開門行程開關(guān)（）A、當(dāng)客室內(nèi)的緊急手柄被拉下時(shí)，S4的3/4觸點(diǎn)打開B、裝在門框上C、為常開的行程開關(guān)D、當(dāng)客室內(nèi)的緊急手柄被拉下時(shí)，其S4的3/4觸點(diǎn)合上正確答案：D66、標(biāo)志的內(nèi)容上看，不屬于安全標(biāo)志是（）。A、警告標(biāo)志B、指令標(biāo)志C、禁止標(biāo)志D、服務(wù)標(biāo)志正確答案：D67、在地鐵車輛輔助電氣系統(tǒng)中，如果某個(gè)蓄電池充電機(jī)故障，對應(yīng)的蓄電池就會被（）隔離，77.避免成為其他充電機(jī)的負(fù)載A、空氣開關(guān)B、限位開關(guān)C、三極管D、二極管正確答案：D68、急疏散門一旦門鎖開啟，車門能自動倒向（）A、路基B、走廊答案C、站廳D、站臺正確答案：A69、防滑控制系統(tǒng)如果判斷滑行過早，則會產(chǎn)生（）A、可能最大限度地利用輪軌間黏著力B、制動距離縮短C、制動力損失過大D、踏面擦傷正確答案：C70、下列制動方式中，不屬于黏著制動的是（）A、旋轉(zhuǎn)渦流制動B、空氣制動C、電阻制動D、軌道渦流制動正確答案：D71、空調(diào)控制器的20個(gè)用于和NTC連接的模擬量輸入通道，所采集的模擬量有（）A、通風(fēng)風(fēng)機(jī)電機(jī)B、壓縮機(jī)電機(jī)溫度C、客室溫度D、冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度正確答案：C72、個(gè)人過失引起火災(zāi)，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的，將被處（）。A、十五日以下拘留B、行政處分C、警告、罰款或十日以下拘留D、拘留或勞動教養(yǎng)正確答案：C73、HSCB安裝在含有受流裝置車輛的底部（）內(nèi)A、高壓箱B、低壓箱C、牽引變流器D、蓄電池箱正確答案：A74、室之間的門通常采用的門體形式是（）A、外擺式車門B、單開拉門C、塞拉式車門D、內(nèi)藏嵌入式車門正確答案：B75、液壓減振器產(chǎn)生的阻力大小與（）有關(guān)A、節(jié)流孔的數(shù)量、形狀B、節(jié)流孔的孔徑大小C、油液的流速D、以上都是正確答案：D76、中國地鐵直流供電系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電壓制式，其中直流750伏的波動范圍是（）VA、500～1000B、500～900C、700～800D、600～900正確答案：B77、KBGM制動系統(tǒng)的制動力分配原則是（）A、拖車空氣制動優(yōu)先補(bǔ)足B、拖車空氣制動滯后補(bǔ)足C、均勻補(bǔ)足控制D、恒制動率正確答案：A78、直流（）的繞組兩端電壓就是電樞兩端電壓，但是勵(lì)磁繞組用細(xì)導(dǎo)線繞成，其匝數(shù)很多，因此具有較大的電阻A、并勵(lì)電動機(jī)B、復(fù)勵(lì)電動機(jī)C、串勵(lì)電動機(jī)D、他勵(lì)電動機(jī)正確答案：A79、EP2002制動控制系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間比常規(guī)制動控制系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間縮短約（）sA、1B、2C、0.2D、0.7正確答案：C80、現(xiàn)代城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)組成不包括（）A、動力制動系統(tǒng)B、指令和通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)C、空氣制動系統(tǒng)D、氣動門系統(tǒng)正確答案：D81、自然風(fēng)冷是利用（）進(jìn)行部件的冷卻A、自然風(fēng)B、以上都不是C、列車的走行風(fēng)D、列車的風(fēng)機(jī)正確答案：C82、異步電動機(jī)按照定子相數(shù)的不同分為（）A、兩相異步電動機(jī)和三相異步電動機(jī)B、單項(xiàng)異步電動機(jī)、三相異步電動機(jī)C、單項(xiàng)異步電動機(jī)、兩相異步電動機(jī)和三相異步電動機(jī)D、以上都不是正確答案：C83、在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成的危險(xiǎn)是（）。A、缺氧B、堵塞C、中毒D、爆炸正確答案：A84、通過氣路控制元件二位五通換向閥實(shí)現(xiàn)（）的自動動作A、緩沖裝置B、對中裝置C、鉤尾沖擊座D、鉤頭正確答案：B85、獨(dú)軌（單軌）制式車輛分為（）和“空軌”兩種A、跨坐式B、站立式C、懸掛式D、側(cè)掛式正確答案：A86、脈寬調(diào)制型逆變器的（）幅值可以通過調(diào)整開關(guān)時(shí)鐘的寬度來調(diào)整A、輸出B、輸入電流C、輸出電壓D、輸入電壓正確答案：C87、據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位因違法造成重大生產(chǎn)安全事故，從業(yè)人員依法獲得工傷保險(xiǎn)后，（）要求生產(chǎn)經(jīng)營單位給予賠償?shù)臋?quán)利。A、不得享有B、仍然享有C、自動喪失D、應(yīng)當(dāng)放棄正確答案：B88、下列選項(xiàng)中，（）既是一種職業(yè)精神，又是職業(yè)活動的靈魂，還是從業(yè)人員的安身立命之本。A、自省B、敬業(yè)C、尊重D、節(jié)儉正確答案：B89、下列不屬于模擬轉(zhuǎn)換閥的是（）A、氣電轉(zhuǎn)換器B、排氣電磁閥C、比例閥D、保護(hù)閥正確答案：D90、軌車輛制動控制系統(tǒng)一般采用（）來進(jìn)行制動指令的傳送A