《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年遼寧省朝陽市雙塔區(qū)臨考沖刺試題含解析

《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年遼寧省朝陽市雙塔區(qū)臨考沖刺試題單項(xiàng)選擇題。（每個(gè)試題只有一個(gè)正確答案，共100題,每題1分）1．特別適用于體育館、展覽館、散裝倉庫等建筑的平面體系大跨度空間結(jié)構(gòu)是（）。

A、單層剛架B、簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)C、拱式結(jié)構(gòu)D、屋架

2．百年一遇的洪水，其頻率是()。

A、0.5%B、1.0%C、1.5%D、2.0%

3．公共行政的主體，一般認(rèn)為是政府，下列表述中與狹義的政府概念相符的是()。

A、政府是國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)的總稱，包括立法機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)和司法機(jī)關(guān)B、政府包括行政機(jī)關(guān)，以及依法成立的各種享有行政權(quán)的獨(dú)立機(jī)構(gòu)C、政府僅指行政機(jī)關(guān)D、政府不包括司法機(jī)關(guān)

4．以下屬于軍事設(shè)施的有（）①用于軍事目的的指揮、地面和地下指揮工程、作戰(zhàn)工程；②軍用機(jī)場(chǎng)、碼頭；③衛(wèi)星系統(tǒng)；④營(yíng)區(qū)、訓(xùn)練場(chǎng)、試驗(yàn)場(chǎng)；⑤物資倉庫；⑥公路、鐵路線；⑦軍用輸油、輸水管道

A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥C、②③④⑤⑥⑦D、①②④⑦

5．山區(qū)和丘陵地區(qū)的城市用地工程適宜性評(píng)定重點(diǎn)是（）。

A、水文和地基承載力B、地下礦藏的分布情況C、地質(zhì)構(gòu)造D、地形、地貌條件

6．光化學(xué)煙霧是一次污染物和二次污染物的混合物所形成的空氣污染現(xiàn)象，于20世紀(jì)40年代在()最早出現(xiàn)過。

A、美國(guó)洛杉磯B、英國(guó)倫敦C、法國(guó)巴黎D、中國(guó)北京

7．根據(jù)《保守國(guó)家秘密法》的規(guī)定，除另有規(guī)定外，機(jī)密級(jí)的保密期限為（）。

A、不超過30年B、不低于30年C、不超過20年D、不低于20年

8．根據(jù)《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》(CJJ83-1999)的規(guī)定，下列關(guān)于城市用地選擇及用地布局的表述，正確的是()。

A、城市中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對(duì)平坦、完整的用地，居住用地的自然坡度不宜小于15%B、高度大于3m的擋土墻和護(hù)坡的上緣與建筑間的水平距離不應(yīng)小于3mC、高度大于2m的擋土墻和護(hù)坡的下緣與建筑間的水平距離不應(yīng)小于2mD、工業(yè)、倉儲(chǔ)用地的自然坡度不宜小于15%

9．在城市道路平面交叉口設(shè)計(jì)方面，對(duì)于人行橫道來說;人行橫道的寬度決定于單位時(shí)間內(nèi)過路行人的數(shù)量及行人過路的信號(hào)放行的時(shí)間，規(guī)范規(guī)定最小寬度為()m。

A、1B、2C、3D、4

10．生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)指人類從生態(tài)系統(tǒng)獲得的所有惠益，其中生態(tài)系統(tǒng)為提供其他服務(wù)而必需的一種服務(wù)功能稱為（）。

A、供給服務(wù)B、支持服務(wù)C、調(diào)節(jié)服務(wù)D、文化服務(wù)

11．《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定，在建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段，國(guó)家對(duì)建設(shè)項(xiàng)目選址實(shí)行宏觀管理，其中（）是指建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃選址審批制度，對(duì)于未取得規(guī)劃選址審批文件的項(xiàng)目，發(fā)改委等部門不得予以審批或核準(zhǔn)。

A、規(guī)劃管理B、計(jì)劃管理C、土地管理D、環(huán)境管理

12．法定的有權(quán)解釋具有法律效力，其中成為行政法法源的是()。

A、凡有權(quán)解釋的均是B、具有法律效力的有權(quán)解釋C、具有特殊效力的有權(quán)解釋D、具有普通約束力的有權(quán)解釋

13．公共行政的核心原則是（）。

A、行使權(quán)力B、公民第一C、講究實(shí)效D、勤政廉潔

14．在城市中心的客運(yùn)交通樞紐中，一般不設(shè)置的交通方式是（）。

A、地鐵B、輕軌C、有軌電車D、長(zhǎng)途汽車

15．城市公共交通相對(duì)于自行車和私人小汽車而言()。

A、在運(yùn)送速度上占優(yōu)勢(shì)，在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上不合理B、在運(yùn)送速度上占優(yōu)勢(shì)，在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上更為合理C、在運(yùn)送速度和經(jīng)濟(jì)技術(shù)上都不占優(yōu)勢(shì)D、在運(yùn)送速度上不占優(yōu)勢(shì)，但在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上更為合理

16．不屬于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容的是（）。

A、提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的發(fā)展戰(zhàn)略B、預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平C、提出一般城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍D、提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議

17．根據(jù)現(xiàn)行《防洪標(biāo)準(zhǔn)》，如果一個(gè)城市分為幾個(gè)獨(dú)立的防護(hù)分區(qū)，各防護(hù)分區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)（）。

A、初創(chuàng)期B、成熟期C、按照各分區(qū)平均人口規(guī)模確定D、按照各分區(qū)相應(yīng)人口規(guī)模確定

18．下列關(guān)于行政行為內(nèi)容的對(duì)應(yīng)關(guān)系中，不正確的是（）。

A、城鄉(xiāng)規(guī)劃行政許可——授益行政行為B、城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制——授益行政行為C、對(duì)違法建設(shè)進(jìn)行行政處罰——侵益行政行為D、對(duì)違法直接責(zé)任人進(jìn)行行政處分——侵益行政行為

19．屋蓋跨越的距離在（）m以下，屋蓋承重構(gòu)件采用屋面大梁（簡(jiǎn)支梁），也是一種可取的結(jié)構(gòu)方案。

A、13B、16C、18D、22

20．《城市規(guī)劃編制單位資質(zhì)管理規(guī)定》規(guī)定，新設(shè)立的城市規(guī)劃編制單位，在具備相應(yīng)的技術(shù)人員、技術(shù)裝備和注冊(cè)資金時(shí)，可以申請(qǐng)暫定資質(zhì)等級(jí)，有效期為()年。

A、1B、2C、3D、4

21．根據(jù)《城市綠化條例》的規(guī)定，（）應(yīng)當(dāng)從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)城市發(fā)展需要，合理安排與城市人口和城市面積相適應(yīng)的城市綠化用地面積。

A、城市總體規(guī)劃B、城市綠化規(guī)劃C、城市建設(shè)用地規(guī)劃D、城市自然保護(hù)規(guī)劃

22．我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理體制中主要負(fù)責(zé)省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和本行政區(qū)內(nèi)城市總體規(guī)劃、縣人民政府所在地總體規(guī)劃的報(bào)批有關(guān)工作的是()。

A、國(guó)務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門B、省、自治區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門C、城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門D、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府

23．下列哪項(xiàng)不屬于歐洲古代經(jīng)典城市（）。

A、意大利的佛羅倫薩城B、法國(guó)的“協(xié)和村”

24．城鎮(zhèn)體系是以()的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象。

A、一個(gè)區(qū)域內(nèi)B、一個(gè)特定區(qū)域C、一個(gè)相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)D、一個(gè)開放的區(qū)域

25．以下有關(guān)文物保護(hù)單位文物保護(hù)基本要求的描述錯(cuò)誤的是（）。

A、地處歷史文化街區(qū)歷史文化名城內(nèi)的文物保護(hù)單位應(yīng)貫徹“保護(hù)為主、搶救第一、合理利用、加強(qiáng)管理”的方針B、獨(dú)立存在的文物保護(hù)單位文物不需要貫徹“保護(hù)為主、搶救第一、合理利用、加強(qiáng)管理”的方針C、對(duì)已有的污染文物保護(hù)單位及其環(huán)境的設(shè)施，應(yīng)當(dāng)限期治理D、文物保護(hù)應(yīng)當(dāng)按照原址、原狀保護(hù)的原則，采取相應(yīng)的保護(hù)措施

26．我國(guó)甘肅省蘭州市是一個(gè)污染較為嚴(yán)重的城市，經(jīng)分析其主要原因是()。

A、工業(yè)布局嚴(yán)重不合理，位于主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向B、工業(yè)本身污染C、風(fēng)速小、靜風(fēng)頻率高D、降水量少，氣候干燥

27．下列關(guān)于行政立法的特點(diǎn)表述中不正確的是()。

A、行政立法的主體是特定的國(guó)家監(jiān)督機(jī)關(guān)B、行政立法是從屬性立法C、行政立法的強(qiáng)適應(yīng)性和針對(duì)性D、行政立法的多樣性和靈活性

28．下列屬于抽象行政行為的是（）。

A、行政許可與確認(rèn)行為B、行政獎(jiǎng)勵(lì)與給付行為C、行政征收行為D、制定法規(guī)、規(guī)章

29．根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》的規(guī)定，下列關(guān)于規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容和審批表述中不正確的是（）。

A、未編寫有關(guān)環(huán)境影響的篇章或者說明的規(guī)劃草案，審批機(jī)關(guān)不予審批B、專項(xiàng)規(guī)劃的編制機(jī)關(guān)在報(bào)批規(guī)劃草案時(shí)，必須將環(huán)境影響登記表一并附送審批機(jī)關(guān)審査C、專項(xiàng)規(guī)劃的環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)當(dāng)包括環(huán)境影響評(píng)價(jià)的結(jié)論D、規(guī)劃有關(guān)環(huán)境影響的篇章或者說明，應(yīng)當(dāng)對(duì)規(guī)劃實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響作出分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估

30．現(xiàn)代社會(huì)中，（）早已成為推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最重要?jiǎng)恿Α?/p>

A、城市B、城鎮(zhèn)C、鄉(xiāng)村D、省城

31．根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算起點(diǎn)為底層窗臺(tái)面B、老年人居住建筑日照不應(yīng)低于冬日日照時(shí)數(shù)2hC、舊區(qū)改造建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)新建住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于大寒日曰照時(shí)數(shù)1hD、既有住宅建筑進(jìn)行無障礙改造加裝電梯，不應(yīng)使相鄰住宅原有日照

32．根據(jù)《防震減災(zāi)法》，對(duì)于重大建設(shè)工程和可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害的建設(shè)工程，應(yīng)當(dāng)依據(jù)（）確定其抗震設(shè)防要求。

A、地震活動(dòng)趨勢(shì)B、地震區(qū)域圖C、地震避災(zāi)規(guī)劃D、地震安全性評(píng)價(jià)結(jié)果

33．不屬于城市總體布局的藝術(shù)性的是（）。

A、城市用地布局藝術(shù)B、城市空間布局體現(xiàn)城市審美要求C、城市街區(qū)景觀的建設(shè)D、繼承歷史傳統(tǒng)，突出地方特色

34．下列不屬于城市道路系統(tǒng)布局的主要影響因素是（）。

A、城市交通規(guī)劃B、城市在區(qū)域中的位置C、城市用地布局結(jié)構(gòu)與形態(tài)D、城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)

35．下列選項(xiàng)中，屬于直坡道式停車庫特點(diǎn)的是()。

A、布局簡(jiǎn)單整齊，交通線路明確B、用地較經(jīng)濟(jì)C、單位停車位占用面積較少D、上下行坡道干擾少

36．城市與農(nóng)村的概念是相對(duì)存在的，兩者的關(guān)系是相輔相成、密不可分的。它們的共同之處是指()。

A、人類聚落B、生產(chǎn)空間C、文化實(shí)體D、消費(fèi)集中產(chǎn)生地

37．下列哪項(xiàng)不屬于近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容（）。

A、確定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū)范圍B、確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局C、確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址D、確定歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等的保護(hù)措施

38．在《文物保護(hù)法》中規(guī)定，保存文物特別豐富并且具有重大歷史價(jià)值或者革命紀(jì)念意義的()，由國(guó)務(wù)院核定公布。

A、城市B、城鎮(zhèn)C、街道D、村莊

39．重要地塊的鎮(zhèn)修建性詳細(xì)規(guī)劃由()組織編制。

A、城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府B、鎮(zhèn)人民政府C、建設(shè)單位D、鎮(zhèn)人民政府和建設(shè)單位

40．對(duì)舊區(qū)改造的日照標(biāo)準(zhǔn)不宜低于大寒日日照（）h的標(biāo)準(zhǔn)。

A、1B、2C、3D、4

41．代表中國(guó)古代城市規(guī)劃思想的是()。

A、以儒家為代表的皇權(quán)至上的理念以及墨子為代表的中庸之道理念B、以道家為代表的皇權(quán)至上的理念以及以儒家為代表的自然至上的理念C、以《周.考工記》為代表的皇權(quán)至上的理念以及以管子為代表的自然至上的理念D、以《周.考工記》為代表的皇權(quán)至上的理念以及以莊子為代表的中庸值道理念

42．城市生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要取決于()，以及人類的認(rèn)識(shí)和道德責(zé)任。

A、社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的發(fā)展水平B、社會(huì)平衡與經(jīng)濟(jì)發(fā)展C、社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的調(diào)控能力和水平D、社會(huì)平衡、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)

43．關(guān)于風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃的表述錯(cuò)誤的是（）。

A、詳細(xì)規(guī)劃要對(duì)整個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的范圍進(jìn)行全面覆蓋B、風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃確定的核心景區(qū)、重要景區(qū)必須依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定與要求編制C、詳細(xì)規(guī)劃的編制，除一些基本統(tǒng)一的規(guī)劃內(nèi)容要求外，有些涉及防震、防洪、人防等工程項(xiàng)目，可以根據(jù)實(shí)際需要，補(bǔ)充增加相應(yīng)的專項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容D、詳細(xì)規(guī)劃的布局規(guī)劃對(duì)涉及風(fēng)景名勝區(qū)基礎(chǔ)工程設(shè)施、旅游設(shè)施等建設(shè)項(xiàng)目，一般都要通過各類用地的劃分和布置而進(jìn)行具體安排

44．不符合《土地管理法》規(guī)定的表述是()。

A、我國(guó)實(shí)行土地的社會(huì)主義公有制，即全民所有制和勞動(dòng)群眾集體所有制B、國(guó)家依法實(shí)行國(guó)有土地有償使用制度C、轉(zhuǎn)讓國(guó)有土地使用權(quán)的可以不實(shí)行國(guó)有土地有償使用制度D、國(guó)家實(shí)行土地用途管制制度

45．在城市工程管線分類中，電力線路、熱力管道等是按()進(jìn)行分類的。

A、工程管線性能和用途B、工程管線輸送方式C、工程管線敷設(shè)方式D、工程管線彎曲程度

46．根據(jù)我國(guó)有關(guān)法規(guī)確定保護(hù)的城市歷史文化遺產(chǎn)的三個(gè)層次是()。

A、歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位B、歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、歷史建筑C、歷史文化城市、歷史文化名鎮(zhèn)、歷史文化村落D、歷史文化遺產(chǎn)、國(guó)家文化遺產(chǎn)、地方文化遺產(chǎn)

47．社會(huì)監(jiān)督是指（）。

A、任何單位和個(gè)人都有權(quán)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門舉報(bào)或者控告違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為B、城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門對(duì)舉報(bào)或者控告，應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并組織核查、處理C、城市中的所有機(jī)構(gòu)、單位和個(gè)人對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施的組織和管理等行為的監(jiān)督，其中包括對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施管理各個(gè)階段的工作內(nèi)容和規(guī)劃實(shí)施過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)法行為和相關(guān)程序的監(jiān)督D、任何單位和個(gè)人都有權(quán)就涉及其利害關(guān)系的建設(shè)活動(dòng)是否符合規(guī)劃的要求向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門查詢

48．法律能否對(duì)社會(huì)發(fā)展起進(jìn)步作用，決定于()。

A、是否適應(yīng)一切經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的需要B、是否能積極地為自己的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)服務(wù)C、法律所服務(wù)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)是否適應(yīng)生產(chǎn)力的需要D、是否適應(yīng)國(guó)家的需要

49．當(dāng)前我國(guó)正處于城市高速發(fā)展的階段，城市化的特征主要體現(xiàn)在（）。

A、人口快速增長(zhǎng)B、人口向城市地區(qū)的積聚C、自然資源緊張D、城市交通壓力增大

50．城市規(guī)劃行政處罰的錯(cuò)誤表述()。

A、行政處罰是以對(duì)違法行為人的懲戒為目的，是對(duì)個(gè)人或組織不履行法定義務(wù)的一種制裁，促使其下次履行，不再重犯B、行政處罰即可對(duì)內(nèi)，也可對(duì)外C、行政處罰具有行為違法的確定性的特點(diǎn)D、城市規(guī)劃行政處罰，是指城市規(guī)劃行政主管部門依照法定權(quán)限和程序，對(duì)違反城市規(guī)劃及其法律規(guī)范和規(guī)劃許可，尚未構(gòu)成犯罪的建設(shè)單位或個(gè)人制裁的具體行政行為

51．城市燃?xì)夤芫W(wǎng)布置原則錯(cuò)誤的是()。

A、高壓管網(wǎng)宜布置在城市邊緣B、長(zhǎng)輸高壓管線一般不得連接用氣量小的用戶C、連接氣源廠(或配氣站)與城市環(huán)網(wǎng)的枝狀高壓干管，一般應(yīng)考慮雙線布置D、連接氣源廠(或配氣站)與城市環(huán)網(wǎng)的枝狀中壓支管，宜采用單線布置

52．下列關(guān)于汽車加油站的表述，錯(cuò)誤的是()。

A、在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)布置一級(jí)加油站B、城市公共加油站的進(jìn)一出口宜設(shè)在城市次干路上C、城市公共加油站不宜布置在城市干路交叉口附近D、小型加油站的車輛入口和出口可合并設(shè)置

53．國(guó)家秘密的等級(jí)分為（）三級(jí)。

A、隱秘、機(jī)密、秘密B、絕密、保密、秘密C、絕密、機(jī)密、秘密D、絕密、機(jī)密、保密

54．無論運(yùn)送能力還是運(yùn)輸成本方面，（）都具有明顯的優(yōu)勢(shì)，是最佳的客運(yùn)交通方式，應(yīng)該成為城市客運(yùn)交通的主體，這也符合高效、節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的要求。

A、公共汽車B、私人汽車C、自行車D、步行交通

55．“優(yōu)先發(fā)展公共交通”的指導(dǎo)思想是要在城市客運(yùn)系統(tǒng)中把公共交通作為主體，其目標(biāo)是（）。

A、為城市居民提供方便、快速、優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)B、為城市居民提供方便、快捷、便宜的公共交通服務(wù)C、為城市居民提供暢通、快捷、優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)D、為城市居民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)

56．在編制控制性詳細(xì)規(guī)劃的過程中，下列哪項(xiàng)與劃定地塊規(guī)模關(guān)系最小？（）

A、路網(wǎng)密度B、用地性質(zhì)C、容積率D、用地權(quán)屬

57．使用城鎮(zhèn)人口的比重作為衡量城市化水平的重要指標(biāo)，具有很高的實(shí)用性，但也有其缺陷，其主要原因是()。

A、行政區(qū)劃的變更和政治因素的影響B(tài)、城鎮(zhèn)流動(dòng)人口的數(shù)量波動(dòng)較大C、各國(guó)對(duì)城鎮(zhèn)人口統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定不同D、城鎮(zhèn)人口難以準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)

58．根據(jù)《文物保護(hù)法》的規(guī)定，市級(jí)文物保護(hù)單位由（）核定公布。

A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院文物保護(hù)部門C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府D、設(shè)區(qū)的市、自治州人民政府

59．城市發(fā)展的基本方式和內(nèi)在機(jī)理由()決定。

A、城市總體的發(fā)展布局B、城市所處的發(fā)展階段C、城市總體布局規(guī)劃D、城市人均生活水平

60．下列選項(xiàng)中，不屬于調(diào)壓站按性質(zhì)劃分的是()。

A、區(qū)域調(diào)壓站B、用戶調(diào)壓站C、專用調(diào)壓站D、箱式調(diào)壓站

61．GIS最基本的分析功能是根據(jù)屬性對(duì)（）。

A、空間要素分類B、幾何量算C、地理信息的表達(dá)D、空間查詢

62．在室外采暖計(jì)算溫度下，()需要補(bǔ)充的熱量稱為采暖熱負(fù)荷，通常以瓦(W)為單位。

A、每小時(shí)B、每天C、每月D、每季

63．近年來我國(guó)一些特大城市正在積極投入輕軌、地鐵和郊區(qū)鐵路的建設(shè)，目前（）已建成第一條城市鐵路線路。

A、上海B、深圳C、北京D、廈門

64．所謂的城市化是指（）。

A、城市不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，更是一個(gè)社會(huì)人文系統(tǒng)B、城市的形成和發(fā)展始終是在與區(qū)域的相互作用過程中逐漸進(jìn)行的C、人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過程D、城市在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)因素發(fā)生變化的過程中得到發(fā)展

65．表示城市綠化水平的城市綠化規(guī)劃指標(biāo)中不包括（）。

A、人均綠地率B、人均公共綠地面積C、城市綠化覆蓋率D、城市綠地率

66．保留了某一時(shí)期及幾個(gè)歷史時(shí)期積淀下來的完整建筑群體的城市，是屬于()的歷史文化名城。

A、古都型B、傳統(tǒng)風(fēng)貌型C、近現(xiàn)代史跡型D、一般史跡型

67．風(fēng)景名勝區(qū)管理實(shí)行"科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一管理、嚴(yán)格保護(hù)、永續(xù)利用"的基本原則。其中()是風(fēng)景名勝區(qū)管理的可靠保障。

A、科學(xué)規(guī)劃B、統(tǒng)一管理C、嚴(yán)格保護(hù)D、永續(xù)利用

68．從城市規(guī)劃的角度來講，（）并不是城市規(guī)劃唯一依據(jù)，其最根本的原則應(yīng)該在于社會(huì)合理性，或者說是基于公正、公平等公共利益的基礎(chǔ)之上的。

A、商業(yè)合理性B、規(guī)劃合理性C、經(jīng)濟(jì)合理性D、資源和理性

69．屬于凈水工程設(shè)施的有()。

A、城市水源、取水口、取水構(gòu)筑物B、輸水管道、供配水管網(wǎng)、高壓水池C、提升泵、水塔、清水增壓泵站D、自來水廠、清水庫、輸送凈水的二級(jí)泵站等設(shè)施

70．不符合弗里德曼提出的世界城市指標(biāo)的是()。

A、主要金融中心B、具有國(guó)際意義的IT業(yè)C、國(guó)際性機(jī)構(gòu)集中度D、世界交通的重要樞紐

71．根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》，中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)、名村由（）確定。

A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院文物主管部門C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府D、市、縣人民政府

72．環(huán)形交叉口的總通行能力一般可達(dá)到()。

A、1200輛/hB、1500輛/hC、1800輛/hD、2000輛/h

73．平遙歷史文化名城屬于哪種類型？（）

A、古城的格局風(fēng)貌比較完整B、古城風(fēng)貌猶存C、存在若干體現(xiàn)傳統(tǒng)歷史風(fēng)貌的街區(qū)D、文物古跡較多，并有保存較好的周圍環(huán)境

74．城市用地工程（）評(píng)定是綜合各項(xiàng)用地的自然條件對(duì)用地質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的結(jié)果。

A、綜合性B、適宜性C、環(huán)保性D、規(guī)范性

75．控制性詳細(xì)規(guī)劃為（）和各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了準(zhǔn)確的規(guī)劃依據(jù)，全面解決綜合開發(fā)及配套建設(shè)中可能忽略的漏洞。

A、修建性詳細(xì)規(guī)劃B、總體綱要C、近期建設(shè)規(guī)劃D、總體規(guī)劃

76．在城市內(nèi)部地域結(jié)構(gòu)研究方法中，斷面圖法是城市填圖方法的主要方法之一，其優(yōu)點(diǎn)不包括()。

A、做法簡(jiǎn)單B、內(nèi)容簡(jiǎn)潔明了C、缺乏面積計(jì)量D、適于中心城市

77．根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》規(guī)定，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府提出申請(qǐng)，國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門會(huì)同有關(guān)部門組織論證，提出審查意見，報(bào)國(guó)務(wù)院審批的是設(shè)立（）區(qū)。

A、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝B、省級(jí)風(fēng)景名勝C、地方級(jí)風(fēng)景名勝D、高級(jí)風(fēng)景名勝

78．根據(jù)《城市規(guī)劃編制單位資質(zhì)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列關(guān)于城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位資質(zhì)的具體規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。

A、委托編制規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的城市規(guī)劃編制單位B、從事城市規(guī)劃編制的單位，應(yīng)當(dāng)取得《城市規(guī)劃編制資質(zhì)證書》C、必要時(shí)可轉(zhuǎn)包城市規(guī)劃編制任務(wù)D、城市規(guī)劃編制單位應(yīng)當(dāng)在《城市規(guī)劃編制資質(zhì)證書》規(guī)定的范圍內(nèi)承擔(dān)城市規(guī)劃編制業(yè)務(wù)

79．在城市供熱管網(wǎng)的分類中，根據(jù)()劃分，可分為開式和閉式兩種。

A、熱源與管網(wǎng)之間的關(guān)系B、輸送介質(zhì)的不同C、平面布置類型D、用戶對(duì)介質(zhì)的使用情況

80．根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，下列不屬于市總體規(guī)劃綱要編制內(nèi)容的是()。

A、確定市域各城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)B、確定中心城區(qū)用地布局C、原則確定市域交通發(fā)展策略D、提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針

81．城市規(guī)劃行政行為與其他公共行政行為的關(guān)系中，地方人民政府的行政權(quán)限和責(zé)任要()部門行政的主體。

A、低于B、相同于C、高于D、沒有關(guān)系

82．有利于發(fā)揮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下城市規(guī)劃對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展宏觀調(diào)控作用的是（）。

A、城市總體規(guī)劃B、近期建設(shè)規(guī)劃C、城市詳細(xì)規(guī)劃D、城市豎向規(guī)劃

83．在鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的編制中，一般來講，鄉(xiāng)總體規(guī)劃期限為（）年。

A、5B、10C、15D、20

84．城市供水工程總體規(guī)劃階段主要內(nèi)容是（）。

A、計(jì)算規(guī)劃區(qū)用水量B、進(jìn)行水資源供需平衡分析C、布置配水管網(wǎng)，確定管徑D、確定規(guī)劃區(qū)其他配水設(shè)施位置

85．主要是用來說明集中城市化階段的運(yùn)行機(jī)制的是()。

A、推力說B、拉力說C、向心說D、推拉說

86．2008年5月12日14時(shí)28分，我國(guó)四川省汶川地區(qū)發(fā)生里氏8.0級(jí)，烈度()強(qiáng)烈地震。

A、8級(jí)B、10級(jí)C、11級(jí)D、12級(jí)

87．下列關(guān)于建筑與等高線之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是()。

A、建筑與等高線平行B、建筑與等高線垂直C、建筑與等高線重合D、建筑與等高線斜交

88．城市供水工程規(guī)劃中，城市供水設(shè)施應(yīng)該按（）配置。

A、年用水量B、最低日用水量C、平均日用水量D、最高日用水量

89．關(guān)于注冊(cè)城市規(guī)劃師的權(quán)利和義務(wù)的說法錯(cuò)誤的是()。

A、維護(hù)社會(huì)公眾利益，保證工作成果質(zhì)量B、保守工作中的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)秘密C、不得同時(shí)受聘于2個(gè)或2個(gè)以上單位執(zhí)行城市規(guī)劃業(yè)務(wù)D、無權(quán)對(duì)違反國(guó)家有關(guān)法律的要求提出勸告

90．下列屬于城鎮(zhèn)型行政區(qū)通名的是()①??；②市；③市轄區(qū)；④自治區(qū)；⑤縣；⑥直轄市；⑦鄉(xiāng)；⑧鎮(zhèn)；⑨特區(qū)

A、①③④⑤⑦⑧B、①⑤⑦C、②⑤⑦⑧⑨D、②③⑤⑧

91．根據(jù)《行政許可法》的規(guī)定，除可以當(dāng)場(chǎng)做出行政許可決定的外，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理行政許可申請(qǐng)之日起（）日內(nèi)做出行政許可決定。

A、10B、20C、30D、40

92．機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在()。

A、交叉口B、次干道上C、公共交通?？空綝、橋隧引道處

93．在滿足城市用水以及居民安全衛(wèi)生使用城市水資源的前提下，城市區(qū)域水資源環(huán)境所能承納的最大污染物質(zhì)的負(fù)荷量指的是（）。

A、城市大氣環(huán)境容量B、城市水環(huán)境容量C、城市人口容量D、城市建設(shè)環(huán)境容量

94．根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，對(duì)于國(guó)有土地（），該地塊的土地使用權(quán)出讓合同無效。

A、未取得建設(shè)項(xiàng)H選址意見書的B、未取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證的C、未取得建筑工程規(guī)劃許可證的D、未將規(guī)劃條件納入國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的

95．自然生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)控機(jī)制表現(xiàn)為以下()特點(diǎn)。

A、通過自然選擇的負(fù)反饋進(jìn)行自我調(diào)節(jié)B、通過自然選擇的正反饋進(jìn)行自我調(diào)節(jié)C、通過人工選擇的負(fù)反饋進(jìn)行自我調(diào)節(jié)D、通過人工選擇的正反饋進(jìn)行自我調(diào)節(jié)

96．城市地下空間的開發(fā)利用應(yīng)貫徹()的原則，堅(jiān)持社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益相結(jié)合，考慮防災(zāi)和人民防空等需要。

A、確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展B、遵循科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格保護(hù)C、堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、開發(fā)服從保護(hù)D、統(tǒng)一規(guī)劃、綜合開發(fā)、合理利用、依法管理

97．修改涉及（）的應(yīng)當(dāng)先向原審批機(jī)關(guān)提出專題報(bào)告，經(jīng)同意后方可編制修改方案。

A、總體規(guī)劃控制性內(nèi)容B、總體規(guī)劃發(fā)展性內(nèi)容C、總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容D、總體規(guī)劃實(shí)施性內(nèi)容

98．行政法治原則對(duì)行政主體的要求可以概括為（）。

A、依法行政B、積極行政C、廉潔行政D、為民行政

99．從熱源到熱力點(diǎn)（或制冷站）間的管網(wǎng)，稱為（）。

A、一級(jí)管網(wǎng)B、二級(jí)管網(wǎng)C、三級(jí)管網(wǎng)D、四級(jí)管網(wǎng)

100．歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容不包括（）。

A、保護(hù)措施、開發(fā)強(qiáng)度和建設(shè)控制要求B、歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村的核心保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶C、傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌保護(hù)要求D、傳統(tǒng)格局和風(fēng)貌構(gòu)成影響的大面積改建的理由

參考答案單項(xiàng)選擇題。（每個(gè)試題只有一個(gè)正確答案，共100題,每題1分）1、【C】本題涉及的考點(diǎn)是拱式結(jié)構(gòu)的適用范圍。拱是一種較早為人類開發(fā)的結(jié)構(gòu)體系，廣泛應(yīng)用于房屋建筑與橋梁工程中。適用的材料極為廣泛，鋼、混凝土、鋼筋混凝土、木材及石材均適用。拱是一種有推力的結(jié)構(gòu)，它的主要內(nèi)力是軸向壓力。因此這種結(jié)構(gòu)應(yīng)特別注意拱腳基礎(chǔ)的處理。這種結(jié)構(gòu)特別適用于體育館、展覽館、散裝倉庫等建筑。

2、【B】洪水發(fā)生頻率和重現(xiàn)期是互為倒數(shù)關(guān)系，例如100年一遇的洪水，其頻率為1%。洪水頻率是依靠歷史洪水資料，采用統(tǒng)計(jì)分析方法進(jìn)行分析計(jì)算，反映的只是洪水發(fā)生的概率，而不是必然結(jié)果。例如100年一遇的洪水，并不表示在100年中必然發(fā)生一次或必然只發(fā)生一次。

3、【C】狹義的政府概念：政府僅指行政機(jī)關(guān)。

4、【D】軍事設(shè)施，是指國(guó)家直接用于軍事目的的下列建筑、場(chǎng)地和設(shè)備：（1）指揮機(jī)關(guān)、.地面和地下的指揮工程、作戰(zhàn)工程（2）軍用機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭；（3）營(yíng)區(qū)、訓(xùn)練場(chǎng)、試驗(yàn)場(chǎng)；（4）軍用洞庫、倉庫（5）軍用通信、偵察、導(dǎo)航、觀鈿臺(tái)站和測(cè)量、導(dǎo)航、助航標(biāo)志；（6）軍用公路、鐵路專用線、軍用通信、輸電線路，軍用輸油、輸水管道；（7）國(guó)務(wù)院和中央軍事委員會(huì)規(guī)定的其他軍事設(shè)施。

5、【D】山區(qū)和丘陵地區(qū)的城市用地工程適宜性評(píng)定重點(diǎn)是地形、地貌條件。

6、【A】光化學(xué)煙霧是一次污染物和二次污染物的混合物所形成的空氣污染現(xiàn)象，于20世紀(jì)40年代在美國(guó)洛杉磯最早出現(xiàn)過。

7、【C】根據(jù)《保守國(guó)家秘密法》的規(guī)定，除另有規(guī)定外，機(jī)密級(jí)的保密期限為不超過20年。

8、【C】城市中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對(duì)平坦、完整的用地，自然坡度宜小于15%;居住用地宜小于30%;工業(yè)、倉儲(chǔ)用地宜小于15%。擋土墻、護(hù)坡與建筑的最小間距應(yīng)符合：居住區(qū)內(nèi)的擋土墻與住宅建筑的間距應(yīng)滿足住宅日照和通風(fēng)的要求；高度大于2m的擋土墻和護(hù)坡的上緣與建筑間的水平距離不應(yīng)小于3m，其下緣與建筑間的水平距離不應(yīng)小于2m。

9、【D】在城市道路平面交叉口設(shè)計(jì)方面，對(duì)于人行橫道來說;人行橫道的寬度決定于單位時(shí)間內(nèi)過路行人的數(shù)量及行人過路的信號(hào)放行的時(shí)間，規(guī)范規(guī)定最小寬度為4m。

10、【B】生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)指人類從生態(tài)系統(tǒng)獲得的所有惠益，其中生態(tài)系統(tǒng)為提供其他服務(wù)而必需的一種服務(wù)功能稱為支持服務(wù)。

11、【A】本題涉及的考點(diǎn)是建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理。規(guī)劃管理，就是指建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃選址審批制度，對(duì)于未取得規(guī)劃選址審批文件的項(xiàng)目，發(fā)改委等部門不得予以審批或核準(zhǔn)。

12、【D】法定的有權(quán)解釋具有法律效力，其中成為行政法法源的是具有普通約束力的有權(quán)解釋。

13、【B】“公民第一”的原則是公共行政的核心原則。公民在行政決策上享有知情權(quán)和顧問權(quán)，公共行政追求社會(huì)分配的公平與公正，公共行政應(yīng)該增加透明度，有利于人民的監(jiān)督與參與。

14、【D】城市中心附近的客運(yùn)交通樞紐中，主要的交通方式包括軌道交通線路、公交線路、小汽車、自行車和步行等。

15、【D】城市公共交通相對(duì)于自行車和私人小汽車，在運(yùn)送速度上不占優(yōu)勢(shì)，但在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上更為合理。

16、【C】不屬于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容的是提出一般城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍。

17、【D】應(yīng)當(dāng)注意的是，如果城市分為幾個(gè)獨(dú)立的防護(hù)分區(qū)，應(yīng)根據(jù)各防護(hù)分區(qū)的重要程度和人口規(guī)模確定防洪標(biāo)準(zhǔn)。

18、【C】賦予權(quán)益是指賦予行政相對(duì)人某種新的法律上的權(quán)益，包括法律上的權(quán)能、權(quán)力和利益。權(quán)能，是能夠從事某種活動(dòng)或行為的一種資格。權(quán)利，是能夠從事某種活動(dòng)或要求他人不作為某種行為，或基于權(quán)利而得到的利益。剝奪權(quán)益是指行政主體依法剝奪行政相對(duì)人已有的某種權(quán)益，包括法律上的權(quán)能、權(quán)力和利益。一般而言，權(quán)益的剝奪只能針對(duì)行政相對(duì)人的行政違法行為而進(jìn)行，是行政制裁。賦予權(quán)益的行政行為又稱“授益行政行為”；剝奪行政權(quán)益的行政行為又稱“侵益行政行為”。對(duì)違法建設(shè)進(jìn)行的行政處罰，其本身并未改變當(dāng)事人已有的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。

19、【C】屋蓋跨越的距離在18m以下，屋蓋承重構(gòu)件采用屋面大梁（簡(jiǎn)支梁），也是一種可取的結(jié)構(gòu)方案。

20、【B】《城市規(guī)劃編制單位資質(zhì)管理規(guī)定》第十四條規(guī)定，新設(shè)立的城市規(guī)劃編制單位，在具備相應(yīng)的技術(shù)人員、技術(shù)裝備和注冊(cè)資金時(shí)，可以申請(qǐng)暫定資質(zhì)等級(jí)，暫定等級(jí)有效期為2年。

21、【B】根據(jù)《城市綠化條例》的規(guī)定，城市綠化規(guī)劃應(yīng)當(dāng)從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)城市發(fā)展需要，合理安排與城市人口和城市面積相適應(yīng)的城市綠化用地面積。

22、【B】我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理體制中主要負(fù)責(zé)省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和本行政區(qū)內(nèi)城市總體規(guī)劃、縣人民政府所在地總體規(guī)劃的報(bào)批有關(guān)工作的是省、自治區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門。

23、【B】歐洲古代經(jīng)典城市有5類：（1）古希臘城邦：格網(wǎng)狀布局，廣場(chǎng)和公共建筑作為城市的核心（希波丹姆模式—米利都城，雅典局部）。（2）古羅馬城市：廣場(chǎng)群、廣場(chǎng)、銅像、凱旋門和紀(jì)功柱成為城市空間的核心與焦點(diǎn)；道路、橋梁、城墻、輸水管道等城市設(shè)施齊備（古羅馬城、營(yíng)寨城—巴黎、倫敦由營(yíng)寨城發(fā)展而來）。（3）中世紀(jì)城堡：教堂成為城市中心；不規(guī)則的街道和廣場(chǎng)；城市的有機(jī)發(fā)展；后期的公共建筑成為城市活動(dòng)中心（意大利的佛羅倫薩城）。（4）文藝復(fù)興和巴洛克時(shí)期的歐洲城市：古典風(fēng)格和構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)和街道（威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)、梵蒂岡的圣彼得大教堂）。（5）絕對(duì)君權(quán)時(shí)期出現(xiàn)軸線放射的街道、宮殿花園和規(guī)整對(duì)稱的公共廣場(chǎng)（巴黎的城市改建—香榭麗舍大道、凡爾賽宮、協(xié)和廣場(chǎng)）。歐文于1817年提出了“協(xié)和村”（Vil-lage。fNewHarm。ny）的方案，并用自己4/5的財(cái)產(chǎn)，在美國(guó)的印第安納州購買了12000公頃土地建設(shè)他的新協(xié)和村。

24、【C】城鎮(zhèn)體系是以一個(gè)相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象，不同的區(qū)域有不同的城鎮(zhèn)體系。

25、【B】有關(guān)文物保護(hù)單位文物保護(hù)基本要求的描述錯(cuò)誤的是：獨(dú)立存在的文物保護(hù)單位文物不需要貫徹“保護(hù)為主、搶救第一、合理利用、加強(qiáng)管理”的方針。

26、【C】蘭州位于內(nèi)陸，降水量少，氣候干燥，市區(qū)四面群山環(huán)抱，呈帶狀盆地地形，年風(fēng)速很小，靜風(fēng)頻率達(dá)62%，云量也少，有利于地表熱量向上擴(kuò)散，使靠近地面的冷空氣變冷，形成大氣底層下冷上熱的逆溫現(xiàn)象，污染物不能向遠(yuǎn)方擴(kuò)散，使各種污染物滯留在城市的上空。這樣，不僅減弱了大氣的自然凈化能力，而且又加重了城區(qū)的大氣污染程度。

27、【A】行政立法的主體是特定的國(guó)家行政機(jī)關(guān)。

28、【D】制定法規(guī)、規(guī)章屬于抽象行政行為。

29、【B】規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容和審批：規(guī)劃有關(guān)環(huán)境影響的篇章或者說明，應(yīng)當(dāng)對(duì)規(guī)劃實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響作出分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估，提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施，作為規(guī)劃草案的組成部分一并報(bào)送規(guī)劃審批機(jī)關(guān)。未編寫有關(guān)環(huán)境影響的篇章或者說明的規(guī)劃草案，審批機(jī)關(guān)不予審批。專項(xiàng)規(guī)劃的環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)當(dāng)包括：實(shí)施該規(guī)劃對(duì)環(huán)境可能造成影響的分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估；預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施；環(huán)境影響評(píng)價(jià)的結(jié)論。專項(xiàng)規(guī)劃的編制機(jī)關(guān)在報(bào)批規(guī)劃草案時(shí)，應(yīng)當(dāng)將環(huán)境影響報(bào)告書一并附送審批機(jī)關(guān)審查；未附送環(huán)境影響報(bào)告書的，審批機(jī)關(guān)不予審批。

30、【A】本題涉及的考點(diǎn)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要空間載體?，F(xiàn)代社會(huì)中，城市早已成為推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最重要?jiǎng)恿ΑｋS著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷深化和城市經(jīng)濟(jì)功能的逐漸轉(zhuǎn)型，以制造業(yè)為主的第二產(chǎn)業(yè)快速從中心城區(qū)外遷，一些新生的產(chǎn)業(yè)類型，比如主要依靠專業(yè)人才的創(chuàng)造能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，逐漸成為一些大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，并強(qiáng)力帶動(dòng)周邊傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。掌握城市發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。

31、【D】《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》4.0.9住宅建筑的間距應(yīng)符合表4.0.9的規(guī)定；對(duì)特定情況，還應(yīng)符合下列規(guī)定：2在原設(shè)計(jì)建筑外增加任何設(shè)施不應(yīng)使相鄰住宅原有日照標(biāo)準(zhǔn)降低，既有住宅建筑進(jìn)行無障礙改造加裝電梯除外。

32、【D】《中華人民共和國(guó)防震減災(zāi)法(2008修訂)》第三十五條重大建設(shè)工程和可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害的建設(shè)工程，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定進(jìn)行地震安全性評(píng)價(jià)，并按照經(jīng)審定的地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告所確定的抗震設(shè)防要求進(jìn)行抗震設(shè)防。

33、【C】本題涉及的考點(diǎn)是城市總體布局的藝術(shù)性。城市總體布局的藝術(shù)性包括：(1)城市用地布局藝術(shù)。(2)城市空間布局體現(xiàn)城市審美要求。(3)城市空間景觀的組織。(4)繼承歷史傳統(tǒng)，突出地方特色。

34、【A】城市在區(qū)域中的位置主要指城市外部交通聯(lián)系和自然地理?xiàng)l件；城市用地布局形態(tài)指城市骨架關(guān)系，城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)指市內(nèi)交通聯(lián)系。

35、【A】直坡道式停車庫的主要特點(diǎn)有：停車樓面水平布置，每層樓面間用直坡道相連，坡道可設(shè)在庫內(nèi)，也可設(shè)在庫外；可單行布置，也可雙行布置。直坡道式停車庫的布局簡(jiǎn)單整齊，交通線路明確，但用地不夠經(jīng)濟(jì)，單位停車位占用面積較多。

36、【A】城市是相對(duì)于鄉(xiāng)村而言的。人類活動(dòng)要素的不同組合（空間上的組合、種類上的組合、數(shù)量上的組合等）形成了各種聚落景觀。聚落因其基本職能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及所處地域的不同，基本分為城市聚落和農(nóng)村聚落。因而城市與農(nóng)村都是人類聚落。

37、【A】近期建設(shè)規(guī)劃以重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和中低收入居民住房建設(shè)以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn)內(nèi)容，明確近期建設(shè)的時(shí)序、發(fā)展方向和空間布局：近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：（l）確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局；（2）確定近期交通發(fā)展策略，確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局；（3）確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址；（4）確定近期居住用地安排和布局；（5）確定歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等的保護(hù)措施，城市河湖水系、綠化、環(huán)境等保護(hù)、整治和建設(shè)措施；（6）確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施。

38、【A】在《文物保護(hù)法》中規(guī)定，保存文物特別豐富并且具有重大歷史價(jià)值或者革命紀(jì)念意義的城市，由國(guó)務(wù)院核定公布。

39、【A】《城鄉(xiāng)規(guī)劃市》第二十一條規(guī)定，城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府可以組織編制重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃。

40、【A】對(duì)舊區(qū)改造的日照標(biāo)準(zhǔn)不宜低于大寒日日照1h的標(biāo)準(zhǔn)。

41、【C】本題考查知識(shí)點(diǎn)就是中國(guó)古代城市規(guī)劃思想。

42、【C】城市生態(tài)系統(tǒng)食物鏈簡(jiǎn)化，系統(tǒng)自我調(diào)節(jié)能力小。能量流動(dòng)和物質(zhì)循環(huán)的方式、途徑都發(fā)生改變，其穩(wěn)定性主要取決于社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的調(diào)控能力和水平，以及人類的認(rèn)識(shí)和道德責(zé)任。

43、【A】風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃：風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃確定的核心景區(qū)、重要景區(qū)必須依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定與要求編制；詳細(xì)規(guī)劃的編制，除一些基本統(tǒng)一的規(guī)劃內(nèi)容要求外，有些涉及防震、防洪、人防等工程項(xiàng)目，可以根據(jù)實(shí)際需要，補(bǔ)充增加相應(yīng)的專項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容；詳細(xì)規(guī)劃的布局規(guī)劃對(duì)涉及風(fēng)景名勝區(qū)基礎(chǔ)工程設(shè)施、旅游設(shè)施等建設(shè)項(xiàng)目，一般都要通過各類用地的劃分和布置而進(jìn)行具體安排。

44、【C】國(guó)家依法實(shí)行國(guó)有土地有償使用制度。但是，國(guó)家在法律規(guī)定的范圍內(nèi)劃撥國(guó)有土地使用權(quán)的除外。

45、【A】在城市工程管線分類中，電力線路、熱力管道等是按工程管線性能和用途進(jìn)行分類的。

46、【A】根據(jù)我國(guó)有關(guān)法規(guī)，歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)建立歷史文化名城、歷史文化街區(qū)與文物保護(hù)單位三個(gè)層次的保護(hù)體系。

47、【C】本題主要考核的是城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查中社會(huì)監(jiān)督的定義。即社會(huì)監(jiān)督是指城市中的所有機(jī)構(gòu)、單位和個(gè)人對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施的組織和管理等行為的監(jiān)督，其中包括對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施管理各個(gè)階段的工作內(nèi)容和規(guī)劃實(shí)施過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)法行為和相關(guān)程序的監(jiān)督。重點(diǎn)掌握城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容。

48、【C】法律能否對(duì)社會(huì)發(fā)展起進(jìn)步作用，決定于法律所服務(wù)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)是否適應(yīng)生產(chǎn)力的需要。

49、【B】當(dāng)前我國(guó)正處于城市高速發(fā)展的階段，城市化的特征主要體現(xiàn)在人口向城市地區(qū)的積聚。

50、【B】行政處罰是一種外部行政行為，對(duì)有內(nèi)部管理層次關(guān)系的特定的人員和組織，不能使用行政處罰，而是行政處分。

51、【D】城市燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)的布置原則：(1)應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃和有關(guān)專業(yè)規(guī)劃進(jìn)行。(2)管網(wǎng)規(guī)劃布線應(yīng)按城市規(guī)劃布局進(jìn)行，貫徹遠(yuǎn)、近結(jié)合，以近期為主的方針。規(guī)劃布線時(shí)，應(yīng)提出分期建設(shè)的安排，以便于設(shè)計(jì)階段開展工作。(3)應(yīng)盡量靠近用戶，以保證用最短的線路長(zhǎng)度，達(dá)到同樣的供氣效果。(4)應(yīng)減少穿、跨越河流、水域、鐵路等工程，以減少投資。(5)為確保供氣可靠，一般各級(jí)管網(wǎng)應(yīng)沿路布置。(6)燃?xì)夤芫W(wǎng)應(yīng)避免與高壓電纜平行敷設(shè)，否則，由于感應(yīng)地電場(chǎng)對(duì)管道會(huì)造成嚴(yán)重腐蝕。

52、【D】根據(jù)《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》，加油站的進(jìn)、出口，應(yīng)分開設(shè)置。

53、【C】本題涉及的考點(diǎn)是國(guó)家秘密的密級(jí)。國(guó)家秘密的密級(jí)分為絕密、機(jī)密、秘密三級(jí)。絕密級(jí)國(guó)家秘密是最重要的國(guó)家秘密，泄漏會(huì)使國(guó)家安全和利益遭受特別嚴(yán)重的損害；機(jī)密級(jí)國(guó)家秘密是重要的國(guó)家秘密，泄漏會(huì)使國(guó)家安全和利益遭受嚴(yán)重的損害；秘密級(jí)國(guó)家秘密是一般的國(guó)家秘密，泄漏會(huì)使國(guó)家安全和利益遭受損害。

54、【A】無論運(yùn)送能力還是運(yùn)輸成本方面，公共汽車都具有明顯的優(yōu)勢(shì)，是最佳的客運(yùn)交通方式，應(yīng)該成為城市客運(yùn)交通的主體，這也符合高效、節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的要求。

55、【D】“優(yōu)先發(fā)展公共交通”的指導(dǎo)思想是要在城市客運(yùn)系統(tǒng)中把公共交通作為主體，其目標(biāo)是為城市居民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)。

56、【C】在規(guī)劃方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行用地細(xì)分，一般細(xì)分到地塊，成為控制性詳細(xì)規(guī)劃實(shí)施具體控制的基本單位。地塊劃分考慮用地現(xiàn)狀、產(chǎn)權(quán)劃分和土地使用調(diào)整意向、專業(yè)規(guī)劃要求如城市“五線”（紅線、綠線、紫線、藍(lán)線、黃線）、開發(fā)模式、土地價(jià)值區(qū)位級(jí)差、自然或人為邊界、行政管轄界限等因素，根據(jù)用地功能性質(zhì)不同、用地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)邊界的區(qū)別等。

57、【C】在實(shí)際工作中，為了簡(jiǎn)便起見和易于進(jìn)行不同歷史時(shí)期、不同地區(qū)之間的比較，國(guó)際通行的方法——將城鎮(zhèn)常住人口占區(qū)域總?cè)丝诘谋戎刈鳛榉从吵擎?zhèn)化過程的最主要指標(biāo)，稱為“城鎮(zhèn)化水平”或“城鎮(zhèn)化率”，這一指標(biāo)既直接反映了人口的集聚程度，又反映了勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移程度，目前在世界范圍內(nèi)被廣泛采用，作為城鎮(zhèn)化進(jìn)程階段劃分的重要依據(jù)。但是各國(guó)對(duì)城鎮(zhèn)人口統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定不同，是其存在的一個(gè)缺陷。

58、【D】《文物保護(hù)法》第十三條規(guī)定，市級(jí)和縣級(jí)文物保護(hù)單位，分剮由設(shè)區(qū)的市、自治州和縣級(jí)人民政府核定公布，并報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府備案。

59、【B】城市所處的發(fā)展階段決定了城市發(fā)展的基本方式和內(nèi)在機(jī)理，從而對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施的時(shí)序、內(nèi)容和要求就完全不同，城市規(guī)劃實(shí)施的組織必須針對(duì)城市發(fā)展的具體情況，依據(jù)城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律和邏輯來積極應(yīng)對(duì)。

60、【D】箱式調(diào)壓站不屬于調(diào)壓站按性質(zhì)劃分。

61、【A】GIS最基本的分析功能是根據(jù)屬性對(duì)空間要素分類。

62、【A】在室外采暖計(jì)算溫度下，每小時(shí)需要補(bǔ)充的熱量稱為采暖熱負(fù)荷，通常以瓦(W)為單位。

63、【C】近年來我國(guó)一些特大城市正在積極投入輕軌、地鐵和郊區(qū)鐵路的建設(shè)，目前北京已建成第一條城市鐵路線路。

64、【C】本題涉及的考點(diǎn)是城市化理論。城市的發(fā)展始終是與城市化的過程結(jié)合在一起的。所謂城市化是指人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過程，表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化及城市不斷發(fā)展和完善的過程。城市化是一個(gè)不斷演進(jìn)的過程，在不同的階段顯示出不同的特征，但也應(yīng)該看到，“城市化不是一個(gè)過程，而是許多過程；不考慮社會(huì)其余部分的趨向就不可能設(shè)計(jì)出成功的城市系統(tǒng)。不發(fā)達(dá)國(guó)家如果不解決他們的鄉(xiāng)村問題，其城市問題也就不能夠得到解決”。

65、【A】城市綠化規(guī)劃指標(biāo)包括人均公共綠地面積，城市綠化覆蓋率和城市綠地率。

66、【B】保留了某一時(shí)期及幾個(gè)歷史時(shí)期積淀下來的完整建筑群體的城市，是屬于傳統(tǒng)風(fēng)貌型的歷史文化名城。

67、【B】風(fēng)景名勝區(qū)管理實(shí)行"科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一管理、嚴(yán)格保護(hù)、永續(xù)利用"的基本原則。其中統(tǒng)一管理是風(fēng)景名勝區(qū)管理的可靠保障。

68、【C】本題涉及的考點(diǎn)是從經(jīng)濟(jì)合理性出發(fā)的空間組織理論。從城市規(guī)劃的角度來講，經(jīng)濟(jì)合理性并不是城市規(guī)劃唯一依據(jù)，其最根本的原則應(yīng)該在于社會(huì)合理性，或者說是基于公正、公平等公共利益的基礎(chǔ)之上的。但經(jīng)濟(jì)的合理性也是必須予以考慮的，否則，規(guī)劃的空間組織難以實(shí)施。但這并不意味著一切均要按照經(jīng)濟(jì)理性行事，而是要考慮經(jīng)濟(jì)的可能，如果要對(duì)此進(jìn)行調(diào)整，規(guī)劃就必須提出相應(yīng)的手段與方式。了解城市整體空間的組織理論的相關(guān)知識(shí)。

69、【D】自來水廠、清水庫、輸送凈水的二級(jí)泵站等設(shè)施屬于凈水工程設(shè)施。

70、【B】弗里德曼發(fā)表了《世界城市假說》，提出了世界城市的七個(gè)指標(biāo)：(1)主要的金融中心；(2)跨國(guó)公司總部所在地；(3)國(guó)際性機(jī)構(gòu)的集中度；(4)商業(yè)部門（第三產(chǎn)業(yè)）的高度增長(zhǎng)；(5)主要的制造業(yè)中心；(6)世界交通的重要樞紐（尤指港口和國(guó)際航空港）；(7)城市人口規(guī)模達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。

71、【B】《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》第十一條規(guī)定，國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院文物主管部門可以在已批準(zhǔn)公布的歷史文化名鎮(zhèn)、名村中，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，選擇具有重大歷史、藝術(shù)、科學(xué)價(jià)值的歷史文化名鎮(zhèn)、名村，經(jīng)專家論證，確定為中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)、名村。

72、【D】環(huán)形交叉口通行能力，指交叉口每小時(shí)能通過的總車輛數(shù)，其值等于環(huán)形交織車輛的通行能力與各條道路右轉(zhuǎn)彎車道通行能力的總和。

73、【A】對(duì)于古城的格局風(fēng)貌比較完整，有條件采取整體保護(hù)的政策中包括：古城面積不大，城內(nèi)基本為傳統(tǒng)建筑，新建筑不多。這種歷史文化名城數(shù)量很少，如平遙、麗江等。對(duì)這類城市一定要嚴(yán)格管理、堅(jiān)決保護(hù)好。

74、【B】本題涉及的考點(diǎn)是城市用地工程適宜性評(píng)定。城市用地工程適宜性評(píng)定是綜合各項(xiàng)用地的自然條件對(duì)用地質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的結(jié)果。城市用地工程適宜性的評(píng)定要因地制宜，特別是要抓住對(duì)用地影響最突出的主導(dǎo)環(huán)境要素，進(jìn)行重點(diǎn)的分析與評(píng)價(jià)。例如，平原河網(wǎng)地區(qū)的城市必須重點(diǎn)分析水文和地基承載力的情況；山區(qū)和丘陵地區(qū)的城市，則地形、地貌條件往往成為評(píng)價(jià)的主要因素。又如，在地震區(qū)的城市，地質(zhì)構(gòu)造的情況就顯得十分重要；而礦區(qū)附近的城市發(fā)展必須弄清地下礦藏的分布情況等。

75、【A】控制性詳細(xì)規(guī)劃為修建性詳細(xì)規(guī)劃和各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了準(zhǔn)確的規(guī)劃依據(jù)，全面解決綜合開發(fā)及配套建設(shè)中可能忽略的漏洞。

76、【C】在城市內(nèi)部地域結(jié)構(gòu)研究方法中，斷面圖法是城市填圖方法的主要方法之一，其優(yōu)點(diǎn)包括：做法簡(jiǎn)單、內(nèi)容簡(jiǎn)潔明了、適于中心城市。

77、【A】根據(jù)《風(fēng)景名勝區(qū)條例》規(guī)定，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府提出申請(qǐng)，國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門會(huì)同有關(guān)部門組織論證，提出審查意見，報(bào)國(guó)務(wù)院審批的是設(shè)立國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。

78、【C】禁止轉(zhuǎn)包城市規(guī)劃編制任務(wù)。

79、【D】在城市供熱管網(wǎng)的分類中，根據(jù)用戶對(duì)介質(zhì)的使用情況劃分，可分為開式和閉式兩種。

80、【B】城市總體規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容：(1)提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略；(2)確定生態(tài)環(huán)境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)等方面的綜合目標(biāo)和保護(hù)要求，提出空間管制原則；(3)預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平，確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、職能分工、空間布局方案和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；(4)原則確定市域交通發(fā)展策略；(5)提出城市規(guī)劃區(qū)范圍；(6)分析城市職能、提出城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo)；(7)提出禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)范圍；(8)預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模；(9)研究中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界，提出建設(shè)用地規(guī)模和建設(shè)用地范圍；(10)提出交通發(fā)展戰(zhàn)略及主要對(duì)外交通設(shè)施布局原則；(11)提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)；(12)提出建立綜合防災(zāi)體系的原則和建設(shè)方針。

81、【C】本題考查知識(shí)點(diǎn)是城市規(guī)劃行政行為與其他公共行政行為的關(guān)系。城市規(guī)劃行政行為與其他公共行政行為的關(guān)系中，地方人民政府的行政權(quán)限和責(zé)任要高于部門行政的主體。

82、【B】有利于發(fā)揮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下城市規(guī)劃對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展宏觀調(diào)控作用的是近期建設(shè)規(guī)劃。

83、【D】本題涉及的考點(diǎn)是鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的期限。一般來講，鄉(xiāng)總體規(guī)劃期限為20年，近期建設(shè)規(guī)劃可以為5~10年。了解鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃的階段劃分（總體規(guī)劃和建設(shè)規(guī)劃）。

84、【B】本題涉及的考點(diǎn)是城市供水工程總體規(guī)劃階段的主要內(nèi)容。具體包括：（I)預(yù)測(cè)城市用水量；（2)進(jìn)行水資源供需平衡分析；（3)確定城市自來水廠布局和供水能力；（4)布置輸水管