高三物理上學(xué)期第一次階段測(cè)試(10月)習(xí)題

PAGEPAGE4淮海中學(xué)2017屆高三第一次階段性測(cè)試物理試題一、單項(xiàng)選擇題：本題共12小題，每小題3分，共計(jì)36分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意．1.甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似為勻速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖所示，在下圖中分別作出在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)的位移x、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象，正確的是()．2.一個(gè)以初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，t秒末的速度為v，其v-t圖象如圖所示，則關(guān)于t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度eq\o(v,\s\up6(－))，以下說(shuō)法正確的是()A.B.C. D．無(wú)法確定3.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的a－t圖象如圖所示．下列v－t圖象中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是()4.P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線上，一物體從P點(diǎn)靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度為v，到R點(diǎn)的速度為3v，則PQ∶QR等于（）A．l∶8 B．l∶6C．l∶5 D．1∶35.三共點(diǎn)力大小分別是F1、F2、F3，關(guān)于它們的合力F的大小，下列說(shuō)法中正確的是()A．F大小的取值范圍一定是0≤F≤F1＋F2＋F3B．F至少比F1、F2、F3中的某一個(gè)大C．若F1∶F2∶F3＝3∶6∶8，只要適當(dāng)調(diào)整它們之間的夾角，一定能使合力為零D．若F1∶F2∶F3＝3∶6∶2，只要適當(dāng)調(diào)整它們之間的夾角，一定能使合力為零6.使用自卸式貨車可以提高工作效率。如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過(guò)程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說(shuō)法中正確的是（）A．支持力FN逐漸減小B．支持力FN先減小后不變C．摩擦力Ff逐漸增大D．摩擦力Ff先增大后不變7.如圖為一攀巖運(yùn)動(dòng)員正沿豎直巖壁緩慢攀登，由于身背較重的行囊，重心上移至肩部的0點(diǎn)，總質(zhì)量為60kg。此時(shí)手臂與身體垂直，手臂與巖壁夾角為53。。則手受到的拉力和腳受到的作用力分別為(設(shè)手、腳受到的作用力均通過(guò)重心O，g取10m/s2，sin53。=0.8，cos53。=0.6)()A．360N480NB．480N360NC．450N800ND．800N450N8.如圖所示，輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上，另一端與套在粗糙豎直桿MN上的輕圓環(huán)B相連接．用水平力F拉住繩子上一點(diǎn)O，使物體A及圓環(huán)B靜止在圖中虛線所在的位置．現(xiàn)稍微增加力F使O點(diǎn)緩慢地移到實(shí)線所示的位置，這一過(guò)程中圓環(huán)B仍保持在原來(lái)位置不動(dòng)．則此過(guò)程中，圓環(huán)對(duì)桿的摩擦力F1和圓環(huán)對(duì)桿的彈力F2的變化情況是()A．F1保持不變，F(xiàn)2逐漸增大 B．F1逐漸增大，F(xiàn)2保持不變C．F1逐漸減小，F(xiàn)2保持不變D．F1保持不變，F(xiàn)2逐漸減小9.如圖所示，質(zhì)量均為m的物體A、B通過(guò)一勁度系數(shù)為k的彈簧相連，開(kāi)始時(shí)B放在地面上，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)通過(guò)細(xì)繩將A向上拉起，當(dāng)B剛要離開(kāi)地面時(shí)，A上升距離為L(zhǎng)，假設(shè)彈簧一直在彈性限度內(nèi)，則()A．L＝eq\f(2mg,k)B．L<eq\f(2mg,k)C．L＝eq\f(mg,k) D．L>eq\f(mg,k)10.在粗糙水平面上放著一個(gè)三角形木塊abc，在它的兩個(gè)粗糙斜面上分別放有質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)物體，m1>m2，β＞α，若兩物體分別以v1和v2沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)，且v1>v2,三角形木塊保持靜止?fàn)顟B(tài)，則粗糙水平面對(duì)三角形木塊（）A.摩擦力的方向水平向右B.摩擦力的方向水平向左C.摩擦力的方向不能確定D.以上結(jié)論都不對(duì)11.如圖為“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)示意圖，在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上的P點(diǎn)，另一端栓兩根細(xì)線，通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度的拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一個(gè)位置O點(diǎn)，此時(shí)細(xì)線Ob與橡皮條PO垂直?，F(xiàn)使b彈簧秤從圖示位置開(kāi)始緩慢的沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)900的過(guò)程中，保持O點(diǎn)的位置和a彈簧秤的拉伸方向不變，則在此過(guò)程中，關(guān)于ab兩彈簧秤示數(shù)的變化情況，正確的是()A.a的示數(shù)增大，b示數(shù)先增大后減小B.a的示數(shù)減小，b示數(shù)先減小后增大C.a的示數(shù)增大，b示數(shù)增大D.a的示數(shù)減小，b示數(shù)減小12.如圖所示，一個(gè)固定在水平面上的光滑物塊，其左側(cè)面是斜面AB，右側(cè)面是曲面AC，已知AB和AC的長(zhǎng)度相同．兩個(gè)小球p、q同時(shí)從A點(diǎn)分別沿AB和AC由靜止開(kāi)始下滑，比較它們到達(dá)水平面所用的時(shí)間()．A．p小球先到 B．q小球先到C．兩小球同時(shí)到 D．無(wú)法確定二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題．每小題4分．共計(jì)16分．每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意．全部選對(duì)的得4分。選對(duì)但不全的得2分。錯(cuò)選或不答的得O分．13.右圖所示為A和B兩質(zhì)點(diǎn)的位移—時(shí)間圖象,以下說(shuō)法中正確的是（）A.當(dāng)t=0時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度均不為零.

B.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得比B快.C.當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等.

D.當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等.14.t＝0時(shí)，甲、乙兩汽車從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()．淮海中學(xué)高三年級(jí)第一次月考物理參考答案一、單選題（每題只有一個(gè)正確答案，每題3分，共36分）123456789101112BCDACAADBB二、多選題（每題至少兩個(gè)答案，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選不得分，共16分）13141516ABBCBCDBC填空題（每空3分，共27分）17.0.854.2418．（1）AC（漏選得2分，錯(cuò)選不得分）（2）BC（漏選得2分，錯(cuò)選不得分）（3）OC、OD和OE三段細(xì)線的方向（少一不得分）（4）F四、計(jì)算題（8分+8分+9分=25分）19.[解析]由于物體連續(xù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故可以直接應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)公式．以v0的方向?yàn)檎较颍?1)設(shè)經(jīng)t秒回到出發(fā)點(diǎn)，此過(guò)程中位移x＝0，代入公式x＝v0t＋eq\f(1,2)at2，并將a＝－5m/s2代入，得t＝－eq\f(2v0,a)＝－eq\f(2×20,－5)s＝8s.(2)由公式v＝v0＋at知6s末物體的速度v＝v0＋at＝[20＋(－5)×6]m/s＝－10m/s.負(fù)號(hào)表示此時(shí)物體的速度方向與初速度方向相反．答案:(1)8s(2)10m/s，方向與初速度方向相反20.解析：選取A和B整體為研究對(duì)象，它受到重力(M＋m)g，地面支持力FN，墻壁的彈力F和地面的摩擦力Ff的作用(如圖所示)而處于平衡狀態(tài)．根據(jù)平衡條件有：FN－(M＋m)g＝0，F(xiàn)＝Ff可得FN＝(M＋m)g再以B為研究對(duì)象，它受到重力mg，三棱柱對(duì)它的支持力FAB，墻壁對(duì)它的彈力F的作用(如圖所示)，處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件有：豎直方向上：FABcosθ＝mg水平方向上：FABsinθ＝F解得F＝mgtanθ，所以Ff＝F＝mgtanθ.答案：(M＋m)gmgtanθ21.（1）根據(jù)速度位移公式得，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：．（2）過(guò)人工收費(fèi)通道，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，汽車進(jìn)入人工收費(fèi)通道，從開(kāi)始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間t=4+10s=14s．（3）汽車在E