客車檢車員高級(jí)工鑒定模擬習(xí)題+答案_第1頁(yè)
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客車檢車員高級(jí)工鑒定模擬習(xí)題+答案_第3頁(yè)
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客車檢車員高級(jí)工鑒定模擬習(xí)題+答案一、單選題(共80題,每題1分,共80分)1、用以確定公差帶相對(duì)于零線位置的一個(gè)極限偏差叫()。A、基本偏差B、標(biāo)準(zhǔn)公差C、上偏差D、下偏差正確答案:A2、MGS2型電子防滑器故障代碼自動(dòng)查詢:在主機(jī)按面板上按()(顯示)按鈕(1秒<“S1”<3秒鐘),顯示代碼“8888”,接著顯示代碼“89”。A、“S2”B、“S4”C、“S3”D、“S1”正確答案:D3、人工強(qiáng)制選擇電源供電回路“Ⅰ路供電”或“Ⅱ路供電”,可以按下“控制”觸摸開關(guān),調(diào)出()窗口,根據(jù)觸摸開關(guān)上的文字提示人工強(qiáng)制選擇“Ⅰ路供電”或“Ⅱ路供電”。A、“運(yùn)行參數(shù)”B、“電源控制”C、“PLC”D、“自動(dòng)供電”正確答案:B4、普通客車轉(zhuǎn)向架壓裝襯套時(shí)允許比基本表面凹入()。A、1mmB、0.5mmC、2mmD、1.5mm正確答案:A5、空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)間控制;時(shí)間繼電器KT2的整定時(shí)間為()。A、60sB、90sC、80sD、70s正確答案:D6、TK981型應(yīng)急電源的充電機(jī)手動(dòng)方式:限壓分為(53±1)V和()兩檔。A、(65±1)VB、(60±1)VC、(55±1)VD、(57±1)V正確答案:C7、客車管系漏泄試驗(yàn)必須在定壓()的壓力下下進(jìn)行。A、450KpaB、600KpaC、500KpaD、550Kpa正確答案:B8、密接式車鉤緩沖裝置的緩沖系統(tǒng)在列車運(yùn)行過(guò)程中起()作用。A、ABC三者的結(jié)合B、緩和縱向沖擊和振動(dòng)C、緩和車鉤撞擊現(xiàn)象D、吸收沖擊能量正確答案:A9、KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器工作原理之一:如果開水器工作正常,儲(chǔ)水腔內(nèi)的水位將不斷增高,直至儲(chǔ)水腔被燒滿,()動(dòng)作,切斷加熱電路,停止加熱。A、儲(chǔ)水腔B、磁化過(guò)濾器C、開水滿水保護(hù)器D、冷水缺水保護(hù)器正確答案:C10、KZS/M-I型集中式軸溫報(bào)警器車體線號(hào)為()號(hào)。A、9B、12C、10D、14正確答案:D11、回轉(zhuǎn)閥是()中的一個(gè)主要部件。是車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生制動(dòng)、保壓、緩解等作用的操縱機(jī)構(gòu)。A、單車試驗(yàn)器B、電磁閥C、電空制動(dòng)機(jī)D、手制動(dòng)機(jī)正確答案:A12、車輛偏倚量與轉(zhuǎn)向架軸距的關(guān)系是()。A、外偏倚量隨軸距增大而減小B、總偏倚量隨軸距增大而減小C、外偏倚量隨軸距增大而增大D、總偏倚量隨軸距增大而增大正確答案:A13、本屬及外屬普通客車出庫(kù)時(shí)踏面擦傷分別不能大于()。A、1.0、0.5mmB、0.5、1.5mmC、1.0、1.5mmD、0.5、1.0mm正確答案:D14、RFD-3048V直流無(wú)刷電機(jī)風(fēng)扇正常使用情況下,每()年更換一次連桿。如風(fēng)扇側(cè)裝,需每年更換一次連桿。A、二B、三C、四D、一正確答案:A15、25K型空調(diào)客車電源控制柜操作方法之一:配屬北方路局的客車另外增加了一路電采暖器即電熱Ⅲ路,閉合空氣開關(guān)(),Ⅲ路電采暖器工作。A、Q8B、Q9C、Q10D、Q7正確答案:B16、機(jī)器的主要功能是為了利用()作功。A、熱能B、能量消耗C、動(dòng)能D、機(jī)械能正確答案:D17、TCL-22系列電熱開水器常見故障及檢修方法之一:出水溫度低,排氣管溢水多,水位顯示及傳感器組件失效,更換水位顯示及()組件。A、傳感器B、線圈C、電控箱D、熔芯正確答案:A18、TFX1型電子防滑器的組成:電子防滑器的()是實(shí)現(xiàn)防滑器電源自動(dòng)通斷的主要元件,安裝于車輛列車制動(dòng)管上。A、速度傳感器B、主機(jī)C、壓力開關(guān)D、排風(fēng)閥正確答案:C19、普通晶閘管由中間P層引出的控制極用字母()表示。A、GB、AC、CD、K正確答案:A20、滅火器丟失在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于()故障。A、B類B、A類C、D類D、C類正確答案:D21、SW-220K型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧組裝高度為()(不包括夾板厚度)。A、270±2mmB、270±1mmC、280±2mmD、280±1m正確答案:A22、QT450-10是()。A、灰鑄鐵B、合金鑄鐵C、球墨鑄鐵D、可鍛鑄鐵正確答案:C23、KZS/M-I型集中式軸溫報(bào)警器跟蹤報(bào)警:當(dāng)環(huán)溫傳感器出現(xiàn)故障,導(dǎo)致溫度非正常時(shí),KZS/M-I型集中式軸溫報(bào)警器將自動(dòng)轉(zhuǎn)換為()定點(diǎn)報(bào)警。A、120℃B、60℃C、90℃D、180℃正確答案:C24、緩沖器由于彈簧的剛度過(guò)大或過(guò)小,受較大沖擊力會(huì)造成()故障。A、環(huán)彈簧的裂紋及塑性變形B、環(huán)彈簧的裂紋及塑性變形C、環(huán)彈簧“咬死”D、圓彈簧衰弱、裂損正確答案:B25、視在功率表示交流電電器設(shè)備的()。A、功率B、阻抗C、容量D、等級(jí)正確答案:C26、測(cè)量踏面圓周磨耗、擦傷局部凹入首先必須消除()。A、踏面缺損B、垂直磨耗C、踏面輾寬D、輪緣鋒芒正確答案:D27、雙管供風(fēng)車輛加掛在單管供風(fēng)列車中,須()供風(fēng)狀態(tài)。A、停止B、改為單管C、保持雙管D、保持正確答案:B28、密接式車鉤減摩潤(rùn)滑劑常溫下易揮發(fā),應(yīng)在32°C以下密閉環(huán)境保存,保存期限為()。A、5年B、7年C、1年D、3年正確答案:A29、運(yùn)行途中因超員、超重造成彈簧壓死時(shí),應(yīng)立即通知(),由他會(huì)同車站及時(shí)采取疏散措施和卸貨處理。A、乘務(wù)長(zhǎng)B、列車長(zhǎng)C、司機(jī)D、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)正確答案:B30、阻止轉(zhuǎn)向架回轉(zhuǎn)的力矩稱回轉(zhuǎn)阻尼、它能抑制轉(zhuǎn)向架的()。A、橫向擺動(dòng)B、蛇行運(yùn)動(dòng)C、橫向振動(dòng)D、垂直振動(dòng)正確答案:B31、獨(dú)立燃煤鍋爐取暖裝置打開驗(yàn)水閥,如果有水連續(xù)流出達(dá)()秒以上時(shí),說(shuō)明鍋爐及系統(tǒng)內(nèi)的水是滿的。A、15B、20C、25D、30正確答案:D32、經(jīng)庫(kù)列檢檢修的本屬客車應(yīng)達(dá)到《運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,并保證列車()不發(fā)生責(zé)任事故。A、到下一個(gè)客列檢B、一個(gè)段修期C、在一個(gè)入庫(kù)檢修周期內(nèi)D、到終點(diǎn)站正確答案:C33、以票謀私金額1500元以上不足3000元屬于:()。A、路風(fēng)不良反映B、嚴(yán)重路風(fēng)事件C、重大路風(fēng)事件D、一般路風(fēng)事件正確答案:B34、單位和個(gè)人基本消防義務(wù)是()。A、保護(hù)消防設(shè)施B、發(fā)現(xiàn)火災(zāi),立即報(bào)警C、A、B、C的綜合D、維護(hù)消防安全正確答案:C35、高度調(diào)整閥檢修時(shí),硅油須()。A、缺少時(shí)添加B、適當(dāng)補(bǔ)充C、保持原狀D、全部更新正確答案:D36、鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須堅(jiān)持()的宗旨.A、創(chuàng)造效益B、社會(huì)主義經(jīng)營(yíng)方向和為人民服務(wù)C、為人民服務(wù)D、社會(huì)主義經(jīng)營(yíng)方向正確答案:B37、TKDT型兼容供電客車電氣控制柜直流DC110V供電電壓波動(dòng)范圍:()。A、DC(20~27V)B、DC(77~137.5V)C、DC(36~72V)D、DC(500~660V)正確答案:B38、旅客列車入庫(kù)進(jìn)行技術(shù)檢查作業(yè)的時(shí)間每次不得少于()。A、8hB、6hC、5hD、4h正確答案:B39、U5A型空重車自動(dòng)調(diào)整閥主要有()、杠桿部、壓力作用部和空氣壓力調(diào)整部四大部分組成。A、均衡部B、側(cè)重部C、充氣部D、延時(shí)部正確答案:B40、我國(guó)《消防法》的立法宗旨的是()。A、A、B、C的綜合B、預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害C、保護(hù)公共、公民人身財(cái)產(chǎn)的安全D、保障社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進(jìn)行正確答案:A41、確定零件的運(yùn)用限度的基本原則是以該零件發(fā)生的損傷對(duì)零件的正常使用和對(duì)()的影響為主要根據(jù)的。A、行車安全B、零件作用C、經(jīng)濟(jì)效益D、功能狀態(tài)正確答案:A42、電化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車,列一般()類事故A、CB、DC、BD、A正確答案:A43、有兩個(gè)電阻R1和R2,已知R1:R2=1:4。若它們?cè)陔娐分写?lián),則電阻上的電壓比UR1:UR2=()。A、1:05B、1:04C、5:01D、4:01正確答案:B44、普通客車車輛()磨耗剩余厚度的運(yùn)用限度不得少于23mm。A、旁承B、閘瓦C、車輪輪緣D、鉤舌銷正確答案:C45、車廂內(nèi)緊急制動(dòng)閥的作用是在必要時(shí),拉動(dòng)緊急制動(dòng)閥手柄排出()風(fēng)壓、使列車起緊急制動(dòng)停車。A、列車管B、副風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、制動(dòng)缸正確答案:A46、車體傾斜運(yùn)用限度為不超過(guò)()。A、35mmB、50mmC、40mmD、45mm正確答案:B47、25T型客車充電機(jī)輸出()/DC120V,用于驅(qū)動(dòng)本車負(fù)載、干線負(fù)載、以及給本車蓄電池充電.A、8KWB、5KWC、7KWD、3KW正確答案:A48、TCL-22系列電熱開水器自動(dòng)保溫原理:TCL-22系列電茶爐能自動(dòng)在關(guān)斷3min后,能自行開啟加熱()A、8sB、5sC、30sD、15s正確答案:A49、超過(guò)外溫加()時(shí),通知車輛乘務(wù)員重點(diǎn)監(jiān)控并預(yù)報(bào)前方客列檢重點(diǎn)檢查.A、45℃B、60℃C、40℃D、90℃正確答案:A50、發(fā)生高壓接地故障時(shí),在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距離,室內(nèi)不得小于()m。A、3B、2C、5D、4正確答案:D51、閘瓦總壓力與制動(dòng)缸活塞推力之比值叫()。A、制動(dòng)傳力B、制動(dòng)功率C、制動(dòng)效率D、制動(dòng)倍率正確答案:D52、MF47型萬(wàn)用表測(cè)()時(shí),注意表筆的正、負(fù)極性,即紅表筆接電流流入端,黑表筆接電流流出端。A、交流電壓B、直流電流C、交流電流D、直流電壓正確答案:B53、TCL-22系列電熱開水器工作()左右,打開放水嘴即可供應(yīng)開水。A、5minB、10minC、20minD、30min正確答案:C54、一張完整的裝配圖應(yīng)具備以下內(nèi)容:()。A、必要的尺寸及技術(shù)要求B、標(biāo)題欄、零件序號(hào)及明細(xì)欄C、一組圖形D、A、B、C的綜合正確答案:D55、()故障,可能導(dǎo)致列車制動(dòng)機(jī)常用制動(dòng)起緊急制動(dòng)。A、緊急閥B、均衡閥C、輔助閥D、主閥正確答案:A56、TFX1型電子防滑器列車管壓力大于200kPa,主機(jī)不能自動(dòng)上電,手動(dòng)按“診斷”或“顯示”按鈕也不能上電,電源(應(yīng)急電源)電壓表顯示大于46V故障的排查處理方法:用“48V/()”試燈檢查29號(hào)、28號(hào)線端對(duì)地絕緣情況。A、8WB、40WC、15WD、20W正確答案:A57、25T型客車單相逆變器控制單元部分對(duì)斬波故障信號(hào)FOC、逆變故障信號(hào)FO、輸入電壓信號(hào)UING、輸入電流信號(hào)()、輸出電流信號(hào)IOUTG進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)所檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行短路保護(hù)、過(guò)欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等。A、ICGB、IBGC、IAGD、IDG正確答案:B58、()是一個(gè)長(zhǎng)期、曲折、漸進(jìn)的過(guò)程。A、職業(yè)道德修養(yǎng)B、職業(yè)道德規(guī)范C、誠(chéng)實(shí)守信D、講究信譽(yù)正確答案:A59、981型應(yīng)急電源輸出電壓低的處理方法之一:檢查變壓器B2次級(jí)輸出電壓,空載時(shí)約為40.3V,滿載時(shí)約為(),如變壓器次級(jí)輸出電壓正常,檢查整流模塊V2,斷電將V2從電路中拆開,用萬(wàn)用表測(cè)量V2內(nèi)部二極管是否有斷路。A、38VB、44VC、55VD、36V正確答案:A60、客車燃煤取暖鍋爐點(diǎn)火運(yùn)用時(shí),鍋爐水溫不得超過(guò)()℃。A、90B、95C、85D、100正確答案:A61、普通客車廠、段修時(shí),車鉤緩沖裝置須()。A、性能試驗(yàn)、不用分解B、全部分解C、對(duì)關(guān)鍵部位分解D、局部分解正確答案:B62、用基本視圖表達(dá)零件結(jié)構(gòu)時(shí),其內(nèi)部被遮蓋部分的形狀用()表示。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、點(diǎn)劃線D、虛線正確答案:D63、客車轉(zhuǎn)向架須涂防銹底漆的零部件有()。A、鍛制及型材件B、輪對(duì)C、不銹鋼件D、鑄造件正確答案:A64、F8型電空制動(dòng)機(jī)具有階段緩解功能,階段緩解次數(shù)不少于()次。A、3B、5C、4D、6正確答案:B65、TFX1型電子防滑器主機(jī)的工作過(guò)程之一:速度傳感器FS1~FS4產(chǎn)生的速度脈沖信號(hào)經(jīng)速度部件調(diào)理后變成一定寬度和電平的系列脈沖,通過(guò)速度輸入接口送入()。A、BPUB、APUC、CPUD、DPU正確答案:C66、BSP25T型客車餐車的給水裝置有()組成。A、吧臺(tái)給水系統(tǒng)B、大小水箱給水系統(tǒng)C、A、B、C所述的三種綜合D、廚房給水系統(tǒng)正確答案:C67、速度繼電器是用來(lái)()的繼電器。A、改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向B、降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、反映電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向變化D、提高電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正確答案:C68、客車空調(diào)機(jī)組的車內(nèi)空氣溫度調(diào)節(jié)過(guò)程:車內(nèi)的循環(huán)空氣及由新風(fēng)道引入的新鮮空氣,由機(jī)組的通風(fēng)機(jī)吸入,在()前混合,通過(guò)蒸發(fā)器得以冷卻,并由機(jī)組端部出風(fēng)口送入車頂通風(fēng)道各格柵,向車內(nèi)吹出冷風(fēng),使車室內(nèi)的溫度下降。A、干燥過(guò)濾器B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、氣液分離器正確答案:C69、RFD-3048V直流無(wú)刷電機(jī)風(fēng)扇安裝及使用方法之一:確保緊固底座安裝螺釘,以免風(fēng)扇跌落或不斷()造成底座碎裂,風(fēng)扇損壞,甚至發(fā)生事故。A、撞擊B、擺動(dòng)C、震動(dòng)D、沖擊正確答案:A70、交流接觸器線圈通電后,銜鐵被卡住,此時(shí)()增大引起電流增大。A、磁阻B、電壓C、線圈電阻D、線圈電流正確答案:A71、TKDT型兼容供電客車電氣控制柜系統(tǒng)操作空調(diào)人工轉(zhuǎn)換、操作之一:“電熱1”、“電熱2”是啟動(dòng)客室電采暖器,()是關(guān)閉客室電采暖器。“關(guān)窗口”是關(guān)閉“空調(diào)控制”窗口。A、“停電熱”B、“全自動(dòng)”C、“運(yùn)行參數(shù)”D、“空調(diào)控制”正確答案:A72、對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。A、塑性和韌性B、強(qiáng)度和硬度C、強(qiáng)度和韌性D、強(qiáng)度和塑性正確答案:A73、制動(dòng)缸內(nèi)壁廠修磨損限度為不大于()。A、2mmB、3mmC、2.5mmD、1.5mm正確答案:B74、高度調(diào)整閥試驗(yàn)時(shí)須除去杠桿()。A、游隙B、重量C、下垂高度D、位移尺寸正確答案:A75、KZS/M-I型集中式軸溫報(bào)警器進(jìn)入功能狀態(tài),若按下某一鍵,如果()內(nèi)沒(méi)有再操作任何鍵,則儀器自動(dòng)返回到本車廂軸溫顯示狀態(tài)。A、(10±1)sB、(30±1)sC、(5±1)sD、(20±1)s正確答案:A76、客車空調(diào)機(jī)組的車內(nèi)空氣溫度調(diào)節(jié)過(guò)程:由溫度調(diào)節(jié)器自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣()。A、濕度B、密度C、高度D、溫度正確答案:D77、當(dāng)車輛通過(guò)曲線時(shí),車輛的各部分將產(chǎn)生向外甩的作用力,即()。A、沖擊力B、慣性力C、離心力D、扭曲力正確答案:C78、用直徑在8mm以下的鋼例釘鉚接時(shí),一般情況下采用()。A、拉鉚B、熱鉚C、冷鉚釘D、混合鉚正確答案:C79、裝有F8型分配閥的車輛在進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),列車管減壓()以前,制動(dòng)機(jī)應(yīng)發(fā)生緊急制動(dòng)作用。A、110kPaB、80kPaC、100kPaD、120kPa正確答案:D80、新造25T型客車上線運(yùn)行前,須進(jìn)行通電、帶載試運(yùn)行,試運(yùn)行距離原則上不得少于()。A、500kmB、2000kmC、1000kmD、1500km正確答案:C二、判斷題(共20題,每題1分,共20分)1、快速客車A3修時(shí)橡膠風(fēng)擋膠囊老化或破損超過(guò)300mm者更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2、客車質(zhì)量鑒定中,鐵風(fēng)擋裂損、開焊每處長(zhǎng)不超過(guò)100mm屬于A類故障。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3、SABWABCO電子防滑器顯示器中代碼72/73,故障代碼23,表示故障原因?yàn)檩S3電磁閥硬件監(jiān)控系統(tǒng)起動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4、TK981統(tǒng)型應(yīng)急電源應(yīng)急控制的整流器優(yōu)先是指因此在列車正常發(fā)電時(shí),應(yīng)首先由蓄電池向軸溫報(bào)警器等用電設(shè)備供電。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B5、制動(dòng)倍率等于制動(dòng)缸活塞總壓力與全車總閘瓦壓力的比。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局是我國(guó)鐵路職工的優(yōu)良傳統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7、TCL-22(新型)電熱開水器的自動(dòng)保溫由單片微處理器設(shè)置了自動(dòng)保溫程序,在儲(chǔ)水箱滿水位時(shí)能自動(dòng)進(jìn)入保溫狀態(tài):即電熱開水器能自動(dòng)在關(guān)斷3min后,能自行開啟加熱8s,這樣保證儲(chǔ)水箱中水溫達(dá)到70℃以上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8、庫(kù)內(nèi)列車微機(jī)試風(fēng)設(shè)備每周做一次性能校驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B9、道德的完整涵義,應(yīng)該包含著二層意思:第一,道德是調(diào)整人們之間關(guān)系的行為規(guī)范;第二,道德是以善惡觀念為標(biāo)準(zhǔn)的。A、正確

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