2023物流公司員工總結(jié)模板（3篇）

第11頁共11頁2023?物流公司?員工總結(jié)?模板我?叫___?_，家住?大武口郊?區(qū)，所監(jiān)?管的企業(yè)?是寧夏博?宇特鋼集?團(tuán)有限公?司，我是?____?年___?_月__?__日正?式加入華?北物流有?限公司這?個大家庭?。光陰?似箭，歲?月如梭。?不知不覺?間，又到?了一年東?去春來時?，我在這?個大家庭?里生活了?兩個多月?了。期間?，我也由?一個當(dāng)初?什麼都不?懂的新人?慢慢成長?為一個真?正的__?__人了?。剛來時?，我很茫?然，不知?工作該如?何進(jìn)展，?跟隨著上?一任監(jiān)管?員努力學(xué)?習(xí)專業(yè)知?識，嚴(yán)于?律己。遵?守各項(xiàng)公?司規(guī)章制?度，終于?在上一任?監(jiān)管員離?開時，我?基本變成?了一個可?以獨(dú)擋一?面的__?__人。?感謝領(lǐng)導(dǎo)?給了我成?長的空間?。勇氣和?信心，更?感謝各位?同事對我?的大力幫?持和耐心?輔導(dǎo)，使?我能早日?在工作上?步入正軌?。新的?一年意味?著新的起?點(diǎn)，新的?機(jī)遇，新?的挑戰(zhàn)，?一年之計(jì)?在于春，?先對我這?兩個多月?的工作總?結(jié)如下：?一、掌?握工作方?向，提高?工作能力?做為一?名監(jiān)管員?，恪盡職?守，嚴(yán)于?律己，做?好本職工?作是義不?容辭的，?在所監(jiān)管?的寧夏博?宇特鋼集?團(tuán)有限公?司，我對?監(jiān)管員的?工作流程?，監(jiān)管區(qū)?域及質(zhì)押?物的種類?。規(guī)格也?有了相應(yīng)?的了解，?明確工作?方向，端?正工作態(tài)?度，工作?能力也有?了相應(yīng)的?提高，在?具體的工?作中形成?了一個清?晰的工作?思路，現(xiàn)?在已能夠?順利的開?展工作并?熟練的完?成本職工?作。二?、加強(qiáng)溝?通，加強(qiáng)?監(jiān)管做?為一名監(jiān)?管員，我?們打交道?最多的就?是被監(jiān)管?企業(yè)了，?每日除了?正常的盤?庫，發(fā)數(shù)?據(jù)外，多?和企業(yè)加?強(qiáng)溝通有?助于我隨?時了解企?業(yè)的各種?狀況。在?監(jiān)管工作?中，多巡?查質(zhì)押物?庫區(qū)，對?所監(jiān)管的?各種質(zhì)押?物庫存狀?態(tài)隨時了?解。三?、工作細(xì)?心，謹(jǐn)慎?經(jīng)過這?一段時間?的工作經(jīng)?歷，我了?解到了監(jiān)?管員這一?崗位看似?簡單的工?作，然而?監(jiān)管是公?司融資業(yè)?務(wù)中的重?要一環(huán)。?監(jiān)管員有?著十分重?要的任務(wù)?，責(zé)任重?大，在工?作中要格?外細(xì)心，?比如在每?日的報(bào)表?工作中一?定要仔細(xì)?的核查每?一個數(shù)據(jù)?；如報(bào)表?日期，出?入庫數(shù)量?等細(xì)節(jié)，?稍有疏忽?就可能會?給公司帶?來不必要?的風(fēng)險。?在今后?的工作中?，我也存?在著諸多?的不足之?處。2?023物?流公司員?工總結(jié)模?板（二）?縱觀_?___我?司的物流?管理現(xiàn)狀?，相對比?較差，物?流成本費(fèi)?用支出偏?高。在企?業(yè)物流這?塊，我司?主要涉及?以下四個?物流模塊?：一、?采購物流?采購物?流是采購?員與供應(yīng)?商達(dá)成定?單后，關(guān)?于物料到?我司所涉?及到的物?流活動。?由于我司?所購大宗?物料多由?供應(yīng)商提?供“門到?門”的服?務(wù)一條龍?，負(fù)責(zé)裝?卸、承運(yùn)?。供應(yīng)商?把物料歇?完后，倉?庫負(fù)責(zé)報(bào)?檢入庫手?續(xù)。所以?在此方面?的投入資?金已經(jīng)以?固定的比?例包含在?產(chǎn)品價格?中，只會?隨我司購?入物品的?數(shù)量而等?比例增加?。將進(jìn)料?物流權(quán)交?給供應(yīng)商?可以極大?地減少我?司對物流?投入的精?力，只要?進(jìn)料物流?投入的資?金不是有?很大的彈?性，我司?在以后仍?可以延續(xù)?這種方式?。采購?員應(yīng)根據(jù)?定單的排?量、庫存?量來合理?地安排采?購量，膠?料和銅絲?的庫存周?期控制在?一周之內(nèi)?，供應(yīng)的?緊急用品?長期備用?小批量庫?存外，其?余物品庫?存周期應(yīng)?控制在一?周之內(nèi)或?零庫存。?把原庫存?量先用掉?，如不行?就更換包?裝返還客?戶，依此?降低我司?庫存成本?費(fèi)用。?加強(qiáng)各部?門的采購?管理力度?，所需的?采購物品?均開“原?材料申請?單”交于?市場采購?部，統(tǒng)一?采購，降?低零散采?購的成本?支出。部?門所用物?品的時間?應(yīng)合理地?安排符合?采購員的?采購周期?，降低特?采的費(fèi)用?投資。所?購回的物?品均報(bào)檢?入庫，所?需部門開?“領(lǐng)料單?”領(lǐng)用，?拒絕不經(jīng)?品管、倉?庫直接使?用，導(dǎo)致?的損失應(yīng)?有當(dāng)事人?負(fù)相應(yīng)的?責(zé)任。?二、生產(chǎn)?物流生?產(chǎn)物流主?要是物品?用量與工?作所需的?合理有效?地銜接，?包括將原?材料、半?成品從原?材料倉庫?(或半成?品放置區(qū)?)轉(zhuǎn)移生?產(chǎn)線上或?返回和產(chǎn)?成品入庫?過程中所?涉及物品?、人員、?車輛及機(jī)?械設(shè)備工?作流程順?暢轉(zhuǎn)換的?一系列物?流活動。?由于我?司生產(chǎn)產(chǎn)?品的特殊?性，生產(chǎn)?中所接觸?的物料一?般都較為?沉重，往?往需要借?助搬運(yùn)工?具如行車?、叉車、?液壓車等?進(jìn)行，且?每天發(fā)生?較為頻繁?，極其耗?費(fèi)人力。?由于所能?借助的工?具器材并?非人人都?會使用、?都有權(quán)使?用，所以?經(jīng)常會造?成資源的?閑置和浪?費(fèi)。對于?一些簡易?的工具器?材，能對?所有的員?工進(jìn)行正?規(guī)培訓(xùn)，?確保每人?都能夠熟?練地、規(guī)?范地操作?。對于叉?車等一些?相對復(fù)雜?的工具器?材，要確?保每班都?有人員會?操作。為?員工提供?限度的工?作支持，?有利于提?高員工的?生產(chǎn)積極?性，提高?生產(chǎn)效率?。在物?品用量方?面生產(chǎn)部?已加強(qiáng)管?理，所需?物品均開?“領(lǐng)料單?”領(lǐng)用，?控制在生?產(chǎn)過程中?“多”的?浪費(fèi)，并?把生產(chǎn)用?品和半成?品放置在?合理區(qū)域?，降低了?堆置工作?現(xiàn)場影響?生產(chǎn)。加?強(qiáng)員工的?技術(shù)性培?訓(xùn)，降低?生產(chǎn)過程?的不良浪?費(fèi)和特用?現(xiàn)象，嚴(yán)?控報(bào)廢品?的產(chǎn)出和?人員閑職?、機(jī)械等?待現(xiàn)象。?合理有效?地安排“?人機(jī)”協(xié)?調(diào)流暢性?，加強(qiáng)品?質(zhì)管理，?提高生產(chǎn)?績效。?三、銷售?物流銷?售過程中?的物流主?要包括產(chǎn)?品銷售及?產(chǎn)品外加?工(例如?輻照加工?)過程中?涉及的物?流活動。?銷售物流?在我司整?個物流體?系中占有?絕對地位?，也是我?司投入資?金較大且?可以由我?司自主調(diào)?控的一部?分物流。?我司應(yīng)加?強(qiáng)物流公?司運(yùn)輸管?理，降低?物流成本?支出。_?___月?份前我沒?接手管理?之前，所?用的承運(yùn)?公司存在?以下問題?：1、?帳務(wù)塊?物流公司?每月對帳?時間在月?底，有的?沒有對帳?單；有的?發(fā)票與托?運(yùn)單一起?拿過來，?導(dǎo)致多開?，只能做?個記錄；?有的發(fā)票?開不出來?，或每月?的發(fā)票金?額開不夠?；有的結(jié)?款帳期不?定：一個?月、兩個?月、三個?月的都有?；有的提?貨人直接?把留我司?的那張單?據(jù)帶走，?月底對帳?無法對起?來。每月?的單據(jù)查?詢都很困?難，因?yàn)?只有張婷?婷那邊的?手工記帳?，有的登?記，有的?干脆不記?。2、?貨物承運(yùn)?方面由?于物流公?司沒有把?貨物準(zhǔn)時?運(yùn)輸?shù)娇?戶地，業(yè)?務(wù)員就草?率地跟承?運(yùn)公司叫?嚷，導(dǎo)致?自己最后?禮虧，錯?誤還在自?己。物流?公司在承?運(yùn)我司的?貨物中無?視貨物安?全，導(dǎo)致?磨損，客?戶不能接?收，要求?退/換貨??？蛻粢?求退/換?貨的線材?，不加以?保護(hù)包裝?，直發(fā)物?流，導(dǎo)致?再次破損?，線材磨?損更嚴(yán)重?，損失更?大。有轉(zhuǎn)?發(fā)物流的?貨物，駕?駛員按照?經(jīng)驗(yàn)發(fā)承?運(yùn)公司。?3、車?輛的調(diào)度?銷售內(nèi)?勤根據(jù)以?往的習(xí)慣?哪家物流?公司方便?叫哪家，?有時候一?天來兩次?。我司駕?駛員晚上?回來，明?知明天中?午進(jìn)倉不?晚，偏叫?外面的車?。有時同?一地方一?天跑兩次?，駕駛員?氣的無話?可言。?經(jīng)過三個?月的物流?整頓，加?強(qiáng)承運(yùn)公?司的管理?，已提高?了整體管?理水平。?現(xiàn)實(shí)如下?：1、?帳務(wù)方面?每天物?流公司所?托的貨物?底單都在?我這邊登?記，每家?承運(yùn)公司?都有自己?的帳務(wù)報(bào)?表，便于?查詢與做?帳。當(dāng)天?的物流托?運(yùn)單，當(dāng)?天做帳，?有誤差當(dāng)?時就發(fā)現(xiàn)?、解決，?不留后患?到明天。?現(xiàn)在物流?公司在每?月二十五?號結(jié)帳，?他們拿著?對帳單過?來對帳，?有問題當(dāng)?時解決，?沒問題回?去開票。?二十六號?前把發(fā)票?繳過來，?三十號為?“結(jié)款日?”，帳期?為九十天?(順豐和?轉(zhuǎn)發(fā)物流?除外)。?2、車?輛的調(diào)度?現(xiàn)在公?司車輛有?我來調(diào)度?，誰想用?車，經(jīng)過?確認(rèn)，填?寫《派車?單》繳到?我處，指?派車輛。?我司駕駛?員在工作?八小時內(nèi)?接/送無?錫、常州?的貨物或?人員，之?后轉(zhuǎn)發(fā)物?流貨物。?同一個地?方的貨物?當(dāng)天集中?在一起送?過去，下?班之后去?“輔照”?，不耽誤?第二天的?工作安排??？纯础?出車看板?”，就知?道駕駛員?去什么地?方，更有?利于車輛?的合理調(diào)?度。物?流公司這?塊正在整?頓，按照?服務(wù)、價?格、安全?和時效性?占優(yōu)勢的?承運(yùn)公司?，相對符?合我司承?運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的?物流公司?，簽定“?承運(yùn)協(xié)議?”來實(shí)行?“區(qū)域制?”(見附?件)。銷?售內(nèi)勤知?道這個區(qū)?域就是這?家物流公?司承運(yùn)，?經(jīng)濟(jì)、安?全、便捷?。物流公?司的上門?提貨，能?有效地降?低我司駕?駛員轉(zhuǎn)運(yùn)?物流公司?的費(fèi)用支?出。3?、貨物承?運(yùn)方面?物流公司?在與我司?簽定的“?承運(yùn)協(xié)議?”中明確?規(guī)定，運(yùn)?輸破損承?運(yùn)公司應(yīng)?做出相應(yīng)?的賠償，?他們在承?運(yùn)中也加?強(qiáng)安全防?護(hù)，大大?地降低了?轉(zhuǎn)運(yùn)中的?破損。如?有磨損，?客戶也會?配合著我?們?nèi)∽C，?依裁定物?流公司的?相應(yīng)賠償?。由于?處在“經(jīng)?濟(jì)危機(jī)”?的浪潮上?，公司在?降低各方?面的成本?支出，物?流承運(yùn)價?格的降低?協(xié)調(diào)，符?合我司接?受范圍的?，繼續(xù)合?作，否則?尋找新物?流公司替?換。爭取?逐步降低?駕駛員轉(zhuǎn)?發(fā)物流公?司的費(fèi)用?，讓其上?門提貨。?努力把運(yùn)?輸物流這?塊制度健?全、管理?更合理、?服務(wù)更完?善，從此?提高我司?物流服務(wù)?平臺。?四、廢舊?物回收物?流我司?在這塊仍?然處于“?混亂”狀?態(tài)，公司?的廢舊品?沒能有效?地管理、?入帳、處?置。首?先，關(guān)于?供應(yīng)商的?回收物應(yīng)?加強(qiáng)管理?，如紙箱?、空線軸?、托盤的?放置和處?置。生產(chǎn)?部門所用?完的紙箱?、空線軸?、托盤要?分開擺放?，占用我?司有限使?用場地，?使生產(chǎn)現(xiàn)?場更加緊?湊，給工?作現(xiàn)場帶?來不安全?因素，存?在隱患。?我司應(yīng)與?供應(yīng)商友?好協(xié)商，?把要回收?的物品來?一趟帶走?一次，降?低我司管?理費(fèi)用。?把供應(yīng)商?不回收的?物品及時?辦理入庫?手續(xù)，進(jìn)?行有效分?解。其?次，公司?的廢舊品?的管理。?大量的生?產(chǎn)廢舊品?促使廢品?庫管理“?哭不堪言?”了，在?廢品庫這?邊入庫的?報(bào)廢線材?沒有入帳?，再說入?帳數(shù)量與?實(shí)際重量?也是有誤?差。廢舊?品的放置?一直是廢?品庫的頭?疼事情，?隨心所欲?的管理模?式，想怎?么放就怎?么放，哪?怕只剩抬?腳走路的?小道。剝?出的廢銅?和廢皮這?邊放，那?邊放；生?產(chǎn)廢料只?顧的堆，?從不管怎?么放置合?理。沒有?進(jìn)行合理?區(qū)域規(guī)劃?、劃分和?放置，導(dǎo)?致廢舊品?混亂。一?旦發(fā)生火?災(zāi)，人員?逃生幾率?很小，造?成的損失?無法挽回?。針對?廢品庫的?管理我們?市場部倉?庫要進(jìn)行?管理，首?先要完善?公司廢舊?品管理文?件，規(guī)定?和程序。?其次凡是?入廢品庫?的物品都?要入帳，?有帳可查?。再次進(jìn)?行合理的?區(qū)域劃分?，給予定?位管理，?集中放置?。最后加?強(qiáng)安全管?理，提高?員工安全?意識，禁?止明火作?業(yè)。下班?后關(guān)閉電?源，以防?短路發(fā)生?火災(zāi)。?總之，我?司在物流?管理方面?比較散漫?，各種環(huán)?節(jié)浪費(fèi)比?較嚴(yán)重，?應(yīng)加強(qiáng)每?步環(huán)節(jié)的?控制措施?，從而有?效地降低?浪費(fèi)和成?本支出。?提高員工?的節(jié)約意?識，進(jìn)行?采購物流?、生產(chǎn)物?流、銷售?物流和廢?舊物回收?物流的培?訓(xùn)，促使?我司的物?流總成本?支出達(dá)到?最低化、?化，才能?使處在“?經(jīng)濟(jì)危機(jī)?”的“宏?業(yè)”繼續(xù)?前行。?2023?物流公司?員工總結(jié)?模板（三?）轉(zhuǎn)眼?間，踏上?工作崗位?已經(jīng)__?__年，?而進(jìn)入日?陸這個大?家庭也已?是第七個?年頭，我?從當(dāng)年的?毛頭小伙?，不諳世?事到如今?的成熟老?練，工作?駕輕就熟?，都離不?開社會這?所最好的?大學(xué)，以?及職場這?間最好的?課堂。同?時也有幸?見證了日?陸在中國?國內(nèi)的快?速成長，?從___?_年前的?僅有兩個?人的代表?處，發(fā)展?到現(xiàn)如今?擁有兩家?合資公司?，經(jīng)營有?自己的倉?庫和車隊(duì)?，員工人?數(shù)幾何級?的增長，?并且第三?家獨(dú)資公?司又即將?啟動，這?一切無不?體現(xiàn)著中?國這片沃?土所帶來?的生機(jī)和?活力，也?驗(yàn)證了日?陸在中國?的遠(yuǎn)見卓?識以及正?確的發(fā)展?戰(zhàn)略。?相信每個?人都在過?去的一年?中都學(xué)到?了，成長?了，感悟?了，當(dāng)然?其中也包?括我。在?____?年的工作?中，如同?往年一樣?，我繼續(xù)?帶領(lǐng)罐箱?操作部門?為國內(nèi)外?客戶做好?服務(wù)，以?我們優(yōu)質(zhì)?熱誠的服?務(wù)贏得了?客戶的贊?譽(yù)，更是?在經(jīng)濟(jì)危?機(jī)如此困?難的前提?下圓滿完?成了部門?指標(biāo)，為?公司創(chuàng)造?了可觀的?效益。本?部門的員?工也飛速?成長，經(jīng)?過進(jìn)、出?口的輪崗?和悉心教?導(dǎo)，都能?夠獨(dú)擋一?面，個人?能力突飛?猛進(jìn)，能?夠很好的?完成分配?的任務(wù)。?___?_年初開?始，__?__要求?我不能僅?僅滿足于?領(lǐng)導(dǎo)好罐?箱部門的?操作，同?時要抽出?身來做好?罐箱的營?業(yè)，積極?開拓市場?和客戶，?發(fā)展新的?業(yè)務(wù)。于?是，在平?時紛繁復(fù)?雜的日常?操作管理?中，我又?分身出來?開拓市場?，雖然時?間有限，?但值得驕?傲的是，?為公司開?拓來了如?、物流等?客戶，還?有如這樣?的極其優(yōu)?質(zhì)的，能?為公司帶?來可觀收?入的長期?物流項(xiàng)目?。與此?同時，_?___又?委以重任?，作為日?陸北方和?日陸外聯(lián)?發(fā)共同的?營業(yè)企劃?部的負(fù)責(zé)?人，將公?司的倉儲?、運(yùn)輸、?罐箱銷售?統(tǒng)一協(xié)調(diào)?管理，以?便為客戶?提供全方?位的物流?服務(wù)。此?舉收效也?相當(dāng)好，?很快就有?罐箱的客?戶也用到?了我司的?倉儲，而?倉庫的客?戶也有罐?箱的需求?，真正的?將公司的?資源有效?結(jié)合，一?致對外了?。隨著?元旦鐘聲?的敲響，?我們步入?了嶄新的?一年，在?新的一年?里，我的?個人職業(yè)?規(guī)劃是：?繼續(xù)總?結(jié)前期的?銷售工作?，不懈跟?緊潛在的?大客戶，?爭取到更?多分量十?足，如同?一樣的優(yōu)?質(zhì)客戶;?盡早培養(yǎng)?出新的罐?箱部門的?領(lǐng)導(dǎo)，對?其高標(biāo)準(zhǔn)?，嚴(yán)要求?，使其能?夠順利接?替我的職?位，繼續(xù)?領(lǐng)導(dǎo)該部?門穩(wěn)定成?長;當(dāng)然?，我還是?會繼續(xù)幫?助并做好?監(jiān)督支持?工作，不?可能徹?底放手不?管：抽?出時間，?多多結(jié)識?拜訪船公?司和專業(yè)?危險品運(yùn)?輸公司，?做好公關(guān)?工作，爭?取主要航?線的較好?危險品海?運(yùn)運(yùn)價