DB45-T 2524-2022 高速公路瀝青路面施工技術規(guī)范_第1頁
DB45-T 2524-2022 高速公路瀝青路面施工技術規(guī)范_第2頁
DB45-T 2524-2022 高速公路瀝青路面施工技術規(guī)范_第3頁
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文檔簡介

66

45

DB45/T

2524—2022高速公路瀝青路面施工技術規(guī)范Technical

specifications

for

construction

of

expressway

asphaltpavements 廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局??發(fā)

25242022

10

23

26

27

2022本文件按照GB/T

1.1—2020《標準化工作導則

第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定II

25242022我國行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG

F40—2004)頒布實施以來,對全國公路瀝青DB45/T

25242022

JT/T

533

JTG

JTG

E20

JTG

E42

JTG

F40 DB45/T

1098

DBJT45/T

003

3.1

trinidad

asphalt3.2

modified

lake

asphalt3.3

asphalt

rubber3.4

modified

rubber

asphalt3.5

rubber

modified

asphalt70

50

℃,100

s)/0.1

mm60~7050~60

PI延度(5

℃)/cm

80延度(5

℃)/cm

1510軟化點(環(huán)球法)/℃

4649

含蠟量(蒸餾法)/%

溶解度(三氯乙烯)/%

≥99.51060

℃動力粘度/(pa·s)

DB45/T

2022

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

5.1

5.2

JTG

表1

PC-1PC-2PC-3BC-1PA-1PA-2PA-3BA-170

50

11

質(zhì)量損失/%

針入度比/%

6163

℃)/cm

表中PI值、10

PC-1PC-2PC-3BC-1PA-1PA-2PA-3BA-1陽離子(+)

mm

DB45/T

25242022表1

70

30℃、

10

50

道路石油瀝青應按品種、標號分開存放,散裝瀝青的貯存溫度宜控制在

120

℃~140

℃,最高

150

5.3

乳化瀝青適用于噴灑透層、粘層與封層、修補裂縫等。乳化瀝青的品種和適用范圍宜符合表

表2

JTG

E20

表3

PC-1PC-2PC-3BC-1PA-1PA-2PA-3BA-1

251~61~62~302~101~6

/s10~258~2010~258~2010~60殘留分含量/%

5050505550505055溶解度/%

97.597.5

℃)/cm

4040

常溫貯存穩(wěn)定性/%1d5d

℃,100

s)/0.1

mm40~60

PIDB45/T

2022表3

乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇,陽離子乳化瀝青可適用于各種集料品種;陰離子

70

乳化瀝青宜集中生產(chǎn),存放在立式貯存罐中,并保持適當攪拌,貯存期不準許出現(xiàn)離析、凍結5.4

SBS

——SBS

SBS

5%,使用星型改性劑時摻量不宜小于

4%;——SBS

改性瀝青宜采用工廠化生產(chǎn);現(xiàn)場集中生產(chǎn)時,所使用的原材料、SBS

摻量和生產(chǎn)工藝應——SBS

170

48

JTGE20

SBS

SBS

表4

延度(5

℃)/cm

20軟化點(環(huán)球法)/℃

70運動粘度(135

溶解度(三氯乙烯)/%

99

80

℃)/(g/cm

10貯存穩(wěn)定性離析,48

軟化點差/℃

11

改性劑的摻量/%DBJT45/T

12

質(zhì)量損失/%

針入度比/%

65延度(5℃)/cm

注1:

注2:針入度(25

℃,100

s)/0.1

mm0~5

9033~38

1.3~1.5TFOT

后殘留物針入度比(25

50DB45/T

25242022表4

——用于生產(chǎn)湖改性瀝青的基質(zhì)瀝青應符合表

70

號瀝青的要求;作為改性劑的湖瀝青應

JTG

E20

表5

℃旋轉(zhuǎn)粘度/(Pa·s)DB45/T

1098針入度(25

g,5

s)/0.1

mm30~60

65彈性恢復(25

75

貯存穩(wěn)定性(48

h軟化點差,163

TFOT

質(zhì)量損失/%

25

65

g,

s)/0.1

mm20~40軟化點/℃

53

℃)/(Pa·s)

閃點/℃

9~14TFOT

后殘留物針入度比(25

℃)/%

60DB45/T

2022表6

DB45/T

1098

SBS

SBS

SBS

200

℃。表7

5.5

表8

篩上剩余量(1.18

25

25,/s12~60

5060

g,25

℃,5

s)/0.1

mm5053

℃)/cm,

2020溶解度(三氯乙烯)/%,

97.597.5

d,≤

d,≤

20252830

2.50

1518

mm1215

mm1820DB45/T

25242022

表9

5.6

粗集料應選用堅硬、無風化的巖石加工,可選用輝綠巖、玄武巖等基性或超基性巖,中、下面

JTGE42

10

200

10

mm

T0616,T0663

42--mm31.526.519.016.013.24.752.36S120~30S210~2050~7030~500~10S310~150~15S45~105~100~5S50~10

2.50堅固性(>0.3

mm

12砂當量/%,

65

30DB45/T

2022

10

11

11

5.7

細集料應選用機制砂,宜選用與粗集料相同巖性的碎石進行加工,入料公稱粒徑與出料公稱粒

JTG

E42

12

13

2.50

粒度范圍/%

mm<0.15

mm

mmmm

13~23

12~22

4.752.361.180.15S1560~9040~7520~557~402~200~1050~8025~608~450~250~15DB45/T

25242022

13

5.8

JTGE42

14

14

填料應潔凈、不結團,不準許采用集料生產(chǎn)和礦料除塵產(chǎn)生的回收粉塵代替填料;需要提高瀝5.9

533

15

的技術要求。

15

含水率(以質(zhì)量計)

h)≤6,且無燃燒

≥85

采用粒狀木質(zhì)素纖維進行吸油率、木質(zhì)素纖維含量、最大長度檢測時,需將粒狀木質(zhì)素纖維熱萃取還原為絮DB45/T

2022

15

6.1

10

瀝青路面應在旱季、白天等良好條件下進行施工,宜避開夜間施工,如需夜間施工時,應采取

瀝青路面施工工作面應連續(xù)、潔凈、干燥,工作面長度不宜少于

km,各瀝青層之間施工間隔應盡量縮短,以避免層間污染。

瀝青混合料公稱最大粒徑應與層厚相適應,對密級配瀝青混合料單層壓實厚度不宜小于集料公

2.5~3

SMA

OGFC

2~2.5

500

500

5006.2

按工程質(zhì)量管理與建設標準化要求設置工地試驗室,配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測

工地試驗室應設立功能分區(qū),應包括集料試驗室、瀝青試驗室、混合料成型試驗室、性能檢測

套,壓碎值儀

0.1

kg

0.1

12kg

瀝青試驗室應可控試驗環(huán)境溫度,具有排氣裝置,試驗儀器配置最低要求為:針入度儀、延度

燒法)1

瀝青混合料性能檢測試驗室應可控試驗環(huán)境溫度,試驗儀器配置最低要求為:恒溫水浴

臺、

10

2臺歇式車宜1臺10

1座

60

2臺

60

1臺

DB45/T

25242022

外業(yè)檢測試驗室儀器配置最低要求:路面取芯機

臺,路面滲水儀

留樣室應能貯存普通瀝青、改性瀝青試樣以及結構層芯樣,樣品應按施工樁號、取樣時間有序6.3

透層、粘層采用專用的瀝青灑布車,至少配備

臺,可有效控制灑布劑量、具有攪拌功能的灑

熱瀝青同步碎石封層應采用可有效控制瀝青灑布劑量和碎石撒布量、具有加熱保溫和攪拌功能

熱瀝青同步碎石封層施工輔助設備:至少配備

16

16

16

瀝青面層施工應配備足夠的施工機械設備,施工機械設備的計量系統(tǒng)應按其內(nèi)容及周期經(jīng)專業(yè)

17

11

401)應采用自動控制間歇式拌合機;2)拌和機應附帶可添加礦粉、纖維、消石灰等外摻劑的投放設備;3)配置

4)配有

5)混合料拌和由計算機自動控制,并能逐盤打印集料、瀝青、填料的用量和重量等生1)根據(jù)運距和拌和機產(chǎn)能配備數(shù)量足夠的自卸汽車,每臺汽車載重量不小于

40

t,不2)運輸車輛車廂的金屬底板和側(cè)板應緊密、清潔、光滑,并配備保溫帆布或保溫氈,3)運輸車輛車廂完全升起后其底部高度應高于攤鋪機收料斗高度,運料車后軸至車廂1)面層可采用全幅攤鋪機或兩臺同廠家同型號的攤鋪機梯隊攤鋪,梯隊攤鋪所用攤鋪

3)每臺攤鋪機應配備兩臺長度不小于

16

1)四車道高速公路應配備

11

臺,25

2~3

11

3~4

2)邊部壓實用小型振動壓路機

m~1.1

m。DB45/T

2022

17

6.4

320t/h

000

000

各種集料必須分隔貯存,粗、細集料堆放區(qū)均應設防雨棚和防堵塞措施的排水溝,堆放區(qū)集料不應受泥土(水)、揚塵等污染。

1231.526.519.016.013.24.752.361.180.15ATB-3070~9053~7244~6639~6031~5120~4015~3210~258~183~10ATB-2560~8048~6842~6232~5220~4015~3210~258~183~1075~8565~7557~6740~5524~3816~3012~228~184~1076~8662~7542~5826~3816~3012~228~184~10AC-1670~8654~7030~4722~3818~2811~2360~7233~4524~3618~2811~235~1235~6022~5020~3613~266~15AC-535~6025~4020~3512~257~18SMA-1665~8545~6520~3215~2412~20SMA-1350~7020~3515~2514~2312~20SMA-1028~4320~3014~2512~2210~189~1650~6720~3515~2512~229~184~1120~4016~3011~238~173~1150~7020~3815~288~1865~8855~7540~5820~4014~2810~234~1070~9045~7012~3010~224~1560~8012~3010~224~15DB45/T

25242022

6.5

基層局部存在缺陷時應進行處理,超高部分進行銑刨處理,低洼部分采用瀝青混合料進行調(diào)平6.6

18

的范圍要求。

18

23

13

75試件尺寸,mmφ101.6×63.5

kN

mm

mm

90

mm

mm

90

mm

90

mm

26.5191613.24.7510.511.51212.5141511.512.51313.5151612.513.51414.5161713.514.51515.51718

60~7065~7575~85

m~9

m。mm26.5

mm

31.5

mmmm

mm×63.5

mm

mm×95.3

mm75

VV3~6kN15mm1.5~4

55~70密級配基層(ATB)的礦料間隙率

ATB-3010.511.51414DB45/T

2022

19

20

mm

mm×63.5

mm

75

VV3~4.5

16.5

mixDRC

70~85kNmmmm≤5(使用改性瀝青)75試件尺寸,mm

mm20~503~6

1314.51415.51516.51617.5

65~8070~85密級配基層(ATB)的礦料間隙率

ATB-3012.513.51515DB45/T

25242022

20

21

22

SMA

相應于下列氣候分區(qū)所要求的動穩(wěn)定度(次/mm)>301~4

℃),≥

℃),≥

℃),≥

OGFC

℃),≥

注1:注2:對公稱最大粒徑≥26.5

注3:

注4:70

mm

mm×63.5

mm

50

18~25kN<15

8085DB45/T

2022

23

OGFC

密級配瀝青混合料及

SMA、OGFC

混合料需在配合比設計的基礎上進行使用性能檢驗,不符要求的瀝青混合料,必須更換材料或重新進行配合比設計。

24

24

各種類型瀝青混合料必須在規(guī)定的試驗條件下進行浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗檢驗瀝青混

25

25

1~4

80OGFC

凍融劈裂試驗的殘留強度比(%)7580DB45/T

25242022

25

宜對密級配瀝青混合料在溫度-10

25

26

26

宜對利用輪碾機成型的車轍板試件進行滲水試驗,檢驗瀝青混合料的滲水性能,并符合表

27

27

6.7

同一料源、相同規(guī)格的礦料,在同一拌和廠不同拌和機可使用相同目標配合比,不同拌和機應

目標配合比設計階段,應用工程實際使用的材料按

JTG

F40

的方法,

17

范圍要求,確定最佳瀝青用量,符合配合比設計技術標準和性能檢驗要求,以

生產(chǎn)配合比設計階段,應按規(guī)定方法取樣測試各熱料倉的材料級配,按目標配合比礦料級配確

個油石比進行馬歇爾試驗,17(℃)

改性瀝青混合料(℃)145~155165~175160~175180~190150~160170~185貯料過程中溫度降低≤10

10≥145,≤165≥145≥70≥125DB45/T

2022

試驗段驗證階段,應按生產(chǎn)配合比設計結果進行試拌并鋪筑試驗段,取樣測試各熱料倉的材料

使混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定,必要時重新進行配合比設計。

6.7.10

普通瀝青混合料的施工溫度宜根據(jù)

135

℃及

175

℃條件下測定的粘度-溫度曲線確定,缺乏粘

28

28

28

6.8

瀝青混合料的拌制應遵循節(jié)能環(huán)保原則,拌和機烘干集料用燃料應優(yōu)先采用天然氣,不具備條

拌和機控制室應安裝遠程視頻或生產(chǎn)信息監(jiān)控裝置,瀝青混合料生產(chǎn)過程應可同步進行遠程數(shù)18DB45/T

25242022

拌和過程中應逐盤采集并打印各傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種

JTG

F40

mm、11(12)

mm、6(7)

mm。

瀝青混合料拌和時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度,間歇式拌和機每盤

45

SMA

混合料的拌和時間應適當延長。

拌制

SMA

瀝青混合料時,拌和機應配備同步投送纖維的裝置。絮狀纖維應與瀝青同步加入,濕

10s~15

拌和機應有二級除塵裝置,經(jīng)一級除塵部分可直接回收利用,二級除塵部分進入回收粉倉經(jīng)螺

6.9

運輸通道應安全、暢通、清潔,避免運輸車輛裹挾泥土等造成工作面的二次污染。應在進口、

根據(jù)運距和拌和機功率配備足夠數(shù)量的運料自卸汽車。

運料車側(cè)面中部應設專用檢測孔,孔口距車廂底面高度約為

300

mm。采用數(shù)字顯示插入式熱電

mm。

運料車裝料前應檢查其完好性、潔凈性,在車廂壁噴涂薄層隔離劑或防粘劑,其余液不應積聚

運料車裝料時,運料車應前后移動,按照“前、后、中”的原則,分三次到五次裝料,以減少

運料車出廠時,應采用篷布(苫布)將料車車廂遮蓋嚴實,防雨、保溫、防污染,并逐車檢測

運料車到達現(xiàn)場后,停放位置應根據(jù)每車可攤鋪距離確定,等間距擺放。

準備攤鋪時,運料車車廂尾扣應由專人使用工具打開,空檔等候,由專人指揮待卸的運料車在

100

mm~300

mm

卸料攤鋪過程中,運料車由攤鋪機推動前進并開始緩緩卸料,車廂應緩慢升起,避免料堆沖擊6.9.10

6.9.11

6.9.12

6.106.10.1

6.10.2

6.10.3

6.10.4

19≥502.0~4.01.5~2.53.0~5.02.0~4.0≥352.0~3.5≥201.5~3.0DB45/T

2022

800

10

在其左側(cè)架設鋼絲,在后方攤鋪機右側(cè)架設鋼絲,中間搭接處采用走6.10.5

6.10.6

10

30mm~60mm

200mm

避開行車輪跡帶位置。6.10.7

6.10.8

6.10.9

0.5

h~1

100

℃。6.10.10

攤鋪時,全幅攤鋪前方應至少有

輛運料車、梯隊攤鋪應至少有

輛運料車等候卸料,以保6.10.11

應調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)

2/3

6.10.12

鋪筑過程中,應使熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,應保證面層的

6.10.13

攤鋪機遵循“緩慢、勻速、連續(xù)”原則,不準許隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度參照表29

29

6.10.14

6.10.15

攤鋪作業(yè)時,應盡量減少攤鋪機收料頻次,普通瀝青混合料宜在過橋梁、隧道前或每天收工

75

m~150

次。6.10.16

1/3~1/2

除下面層攤鋪機收斗時可以短暫停頓外,中、上面層攤鋪收斗時攤鋪機不宜停頓。6.10.17

面層壓實前,不準許人員踩踏。若出現(xiàn)局部離析等特殊情況,應在技術人員指導下,由施工6.10.18

在橋隧過渡段、橋面、隧道、漸變寬度段等特殊路段鋪裝瀝青層時,可人工輔助攤鋪機作業(yè)6.10.19

6.10.20

在鋪筑瀝青路面時,應實時關注天氣。攤鋪遇雨時,應立即停止施工,并清除已攤鋪未壓實6.11

20初壓速度(km/h)復壓速度(km/h)終壓速度(km/h)2.5~3.53.5~4.54~5(km/h)(km/h)(km/h)2~32.5~52~44~5DB45/T

252420226.11.1

100

120

150

mm。6.11.2

6.11.3

6.11.4

6.11.5

11

256.11.6

6.11.7

AC

型混合料初壓宜采用雙鋼輪壓路機,必要時也可采用輪胎壓路機,復壓采用鋼輪壓路機與輪胎壓路機的組合形式,終壓采用雙鋼輪壓路機。SMA、高油石比(大于

6.5%)的混合料初壓、復壓6.11.8

6.11.9

31

30

AC、ATB

31

6.11.10

40

——通常宜采用鋼輪壓路機靜壓

1~2

遍。碾壓時應將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機,從外側(cè)向中心6.11.11

21DB45/T

2022

50

1/3~1/2

200

mm

—對粗集為主較大徑混,宜先采振動路機壓。動壓機的動頻宜為35

0.3mm~0.86.11.12

終壓應緊跟復壓后碾壓,終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機,碾壓不宜

6.11.13

OGFC

11

——復壓應采用先鋼輪后膠輪的壓實組合,采用與初壓相同的雙鋼輪靜壓

遍,20

以上膠輪

120

℃;

80

℃~100

6.11.14

施工現(xiàn)場應設專崗對碾壓溫度、碾壓工藝進行管理和檢查,控制不漏壓、不超壓。初壓、復6.11.15

6.11.16

鋼輪壓路機碾壓過程中,應使用潔凈水作為隔離劑,噴水量不宜過大,應霧化,使鋼輪表面6.11.17

輪胎壓路機宜裝設間歇式自動噴淋裝置,無自動噴淋裝置時也可采用人工噴涂輪胎;隔離劑6.11.18

6.12

6.12.1

100mm~200mm

150

mm

6.12.2

當施工路面已產(chǎn)生縱向冷接縫時,采用如下處理方式:

50

mm~100

100

mm~150

mm

300

mm~400

6.12.3

22DB45/T

25242022

20

mm~30

mm

6.12.4

6.136.13.1

50

6.13.2

50

6.13.3

6.13.4

6.13.5

7.1

10

透層油宜選擇滲透性好的慢裂陽離子乳化瀝青,并能與基層聯(lián)結成為一體。慢裂陽離子乳化瀝

透層油的用量通過試灑確定,以基層頂面的乳化瀝青不流淌、不積聚、不露白為宜。慢裂陽離

0.8

~1.2

kg/m

透層油宜在水泥穩(wěn)定碎石混合料碾壓成型后約

0.5

h~2

h,在水泥水化產(chǎn)物終凝前及時緊跟施

當水泥穩(wěn)定碎石上基層硬化并經(jīng)養(yǎng)生后施工透層時,宜采用強力掃地車、高壓水車清洗基層上

20

mm~30

乳化瀝青滲透且破乳后,在基層表面及其四周宜用塑料薄膜覆蓋,并封閉交通進行養(yǎng)生。養(yǎng)生7.2

23PC-3PA-30.3~0.670

0.3~0.50.3~0.50.2~0.40.3~0.50.2~0.4DB45/T

2022

9、表

10

10

低溫季節(jié)或不能中斷交通半幅施工時,粘層油可采用熱普通瀝青,普通瀝青的質(zhì)量應符合本文件表

32

32

粘層油噴灑應成均勻霧狀,改性乳化瀝青按常溫進行灑布,熱普通瀝青灑布溫度宜為

160

170

℃,SBS

180

℃~190

℃。7.2.10

粘層油采用改性乳化瀝青時,宜在施工當天灑布;采用普通瀝青或

SBS

改性瀝青時,宜提前12

7.2.11

10

mm~20

mm

7.2.12

物。7.2.13

7.3

新建高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層表面應設置封層,宜采用熱瀝青同步碎石封層、稀漿封層,也

采用熱瀝青同步碎石封層時,選用

70

號道路石油瀝青,9.5

mm~13.2

mm

單一粒徑石灰?guī)r

10

10

封層宜在水泥穩(wěn)定碎石基層噴灑透層油后鋪筑。施工前,應檢查施工界面,滿足完整、干燥、24(mm)

4.7570~9070~902.3665~9045~7065~9045~701.1845~7028~5060~9045~7028~5030~5019~3440~6530~5019~3418~3012~2525~4218~3012~25DB45/T

25242022

——封層灑布車應保持穩(wěn)定速度和噴灑量。普通瀝青的灑布溫度一般控制在

160

℃~170

℃,SBS

180

℃~190

2~3

個噴油嘴噴灑的瀝青,不得出現(xiàn)花白條;

mm~10

mm

——瀝青和碎石撒布量通過試灑確定,一般瀝青灑布量宜控制在

1.0

kg/m~1.2

kg/m,碎石撒布

50

遍;

12

24

10

11

14

的要求;——稀漿封層根據(jù)鋪筑厚度、處治目的等條件,按照表

33

選用合適的礦料級配,通過

4.75

mm

34

的技術要求;

JTG

F40

80

mm;

33

25cm2~330

60

濕輪磨耗試驗的磨耗值(WTAT)

負荷輪碾壓試驗(LWT)的寬度變化率適用于需要修補車轍的情況。(mm)

0.1510~217~1815~3010~215~155~1510~205~15一層的適宜厚度(mm)4~78~102.5~34~7DB45/T

2022

33

34

8.1

a)

b)

c)

8.2

26DB45/T

25242022

mm;

水泥混凝土橋面處理、清洗干凈后,在橋面完全干燥前,應同步噴灑乳化瀝青透層油,待透層

橋梁伸縮縫施工應按下列步驟進行:a)b)c)

12

cm

d) e)

15

大橋、特大橋橋面瀝青鋪裝,瀝青混合料宜進行專項配合比設計,中、小橋橋面瀝青鋪裝層可8.2.10

8.2.11

8.3

在隧道內(nèi)鋪筑瀝青路面時,應充分考慮隧道內(nèi)瀝青路面施工和養(yǎng)護維修的工作困難、隧道內(nèi)外

長及特長隧道路面瀝青鋪裝宜采用溫拌阻燃瀝青,應在攤鋪瀝青層前

d~5

處理隧道內(nèi)水泥

隧道內(nèi)水泥混凝土路面應在初凝前對表面進行拉毛壓紋處理,處理后表面構造深度應滿足

0.7mm~1.1

路面施工時,各種施工機械應符合隧道凈空的要求,選用寬度較窄的攤鋪機鋪筑,運料車應能

27DB45/T

20229.1

瀝青面層施工應建立健全有效的質(zhì)量保證體系,對施工各工序的質(zhì)量進行檢查評定,達到規(guī)定

所有與工程建設有關的原始記錄、試驗檢測及計算數(shù)據(jù)、匯總表格,應如實記錄和保存。對已9.2

施工前檢查各種材料的來源和質(zhì)量。對經(jīng)招標程序購進的瀝青、集料等重要材料,供貨單位必認可后方可確定貨源。

施工前各種材料應以“批”為單位進行檢查,不符合本文件技術要求的材料不得進場。對各種

材料進場前,應對材料的存放場地、防雨和排水措施進行檢查確認,不符合本文件要求時材料

使用成品改性瀝青時,應要求供應商提供改性劑型號、普通瀝青的質(zhì)量檢測報告;使用現(xiàn)場改

施工前應對瀝青混合料拌和機、攤鋪機、壓路機等各種施工機械和設備進行調(diào)試,對機械設備

正式開工前,

溫馨提示

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