公路工作總結(jié)范文（合集22篇）

公路工作總結(jié)范文（合集22篇）公路工作總結(jié)范文第1篇

XX年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《xx地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定，以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全規(guī)章制度。XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)：

一、工作情況

(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi)，連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上，各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，專款專用。

(二)雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在雨季到來(lái)之前，對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理，整治公路“黑點(diǎn)”地段，共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患。投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù)，對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè)，長(zhǎng)1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

(三)雨季水毀搶險(xiǎn)，保障公路暢通。降雨量與相比偏少，但單點(diǎn)暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開(kāi)挖大，施工過(guò)程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

(四)路政管理工作，好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動(dòng)，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件，審批12件。

(五)精心組織，管理，實(shí)施XX年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。XX年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開(kāi)挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好XX年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量，工程管理，施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工，并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專項(xiàng)使用，無(wú)挪用及套用專項(xiàng)資金的。

(六)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求，上年改革工作中的問(wèn)題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對(duì)人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

回顧XX年的工作，全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的，了的，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個(gè)：

地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

二、下步工作打算

XX年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。

與縣勞動(dòng)人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問(wèn)題，編制重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。

對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運(yùn)行，應(yīng)職能作用。

水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。

公路工作總結(jié)范文第2篇

今年以來(lái),我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃、狠抓落實(shí)，全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開(kāi)展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)120多萬(wàn)元，經(jīng)自檢，縣道好路率為69.9%，綜合值為36.2%。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：

一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況：

我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程946.817公里，其中縣道1條，養(yǎng)護(hù)里程為36.729公里；鄉(xiāng)級(jí)公路51條，養(yǎng)護(hù)里程為423.966公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作.

年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會(huì)議精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，深入開(kāi)展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn)，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全站上下，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上，順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬(wàn)平方米、處治坑槽、沉陷2000平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬(wàn)平方米、處置坑洞80平方米，外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬(wàn)平方米、灌縫22萬(wàn)米、處置啃邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況：

縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為100m3、瀝青50T；鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為720m3，瀝青120T，100%完成備料任務(wù)。

三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：

1、搶前抓早,盡快恢愎路況

我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過(guò)，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害，利用20天時(shí)間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng)。

2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。

在灌縫施工時(shí)由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，不但對(duì)部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對(duì)使用材料進(jìn)行分析，最終確定修補(bǔ)方案，比如對(duì)縫大于2厘米的要先用大料添補(bǔ)后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對(duì)小縫結(jié)合實(shí)際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析，而且在處理后還對(duì)效果進(jìn)行分析總結(jié)，在質(zhì)量上要求各道班班長(zhǎng)親自把關(guān)，對(duì)裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過(guò)2厘米，在其它病害的處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，堅(jiān)持圓坑方補(bǔ)，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。

3、落實(shí)責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá)，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開(kāi)了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長(zhǎng)等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通

我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多，春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守，在今年6月，我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對(duì)肇新路，宋朝路K3K4公里段，宋豐路1.2公里，特別是大肇路K39K46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理，用挖掘機(jī)下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實(shí)，確保車輛安全通行，保障道路暢通。

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。我們?cè)诖笳匮鼐€完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設(shè)的開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)。

四、保證措施

（一）完善制度，嚴(yán)格管理。

年初，站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見(jiàn)，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率。由于近兩年來(lái)單位大修工程建設(shè)目較少，人員閑置較多，經(jīng)會(huì)議研究決定，將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散，全部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。

（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運(yùn)行。

自早春養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到現(xiàn)在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費(fèi)、小型材料費(fèi)、必要工具費(fèi)、辦公費(fèi)用等。

（三）、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí)；整理歸檔有序全面。

（四）、注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).

公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面，我們通過(guò)抓好春季集中辦班培訓(xùn)來(lái)提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式，我們?cè)诩修k班上請(qǐng)懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對(duì)取得好成績(jī)的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開(kāi)展答題和進(jìn)行競(jìng)技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過(guò)以上活動(dòng)的開(kāi)展，使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革逐步深化

根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源等問(wèn)題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，逐步適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式，不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。

六、存在的問(wèn)題

總結(jié)一年來(lái)的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績(jī)，但還存在困難和問(wèn)題。

（一）、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大。

（二）、我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

（三）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問(wèn)題。

公路工作總結(jié)范文第3篇

目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。

一、具體職責(zé)內(nèi)容如下：

1、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

2、熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。

3、做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會(huì)，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。

4、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

6、參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。

7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。

為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：

二、在相關(guān)技術(shù)管理方面：

1、對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔；

2、對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過(guò)上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài)，對(duì)于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識(shí)，改動(dòng)了哪些要求；

3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地；

4、參與圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。

三、在施工過(guò)程管理方面：

1、隨同主任工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作，同時(shí)編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案；

2、編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；

3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況；

4、對(duì)經(jīng)專家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

另外，對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下：

對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對(duì)此類技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的`解決辦法。

四、對(duì)于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：

一是變更項(xiàng)目的確定過(guò)程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準(zhǔn)備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過(guò)程；進(jìn)行單價(jià)分析，確定變更單價(jià)和工程量。三是變更臺(tái)賬的管理等方面。

我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作；另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)，對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。

在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。

例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線開(kāi)工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

最后，我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

公路工作總結(jié)范文第4篇

項(xiàng)目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大，我項(xiàng)目始終把工程質(zhì)量放在首位，在實(shí)際施工中，切實(shí)采取有效措施，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系，狠抓施工過(guò)程控制，對(duì)影響施工過(guò)程質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素逐個(gè)進(jìn)行消除。同時(shí)建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系，實(shí)行工程質(zhì)量總工一票否決制。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后制定了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針，按照ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行各項(xiàng)工作。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)及班組設(shè)質(zhì)檢員。施工前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底，編寫作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)每道施工工序都必須經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢，由質(zhì)檢工程師檢查合格，報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行下一道工序的施工。

分部設(shè)立工地試驗(yàn)室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，采取雙項(xiàng)檢控，確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢測(cè)控制試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)資料。測(cè)量隊(duì)配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員對(duì)整個(gè)標(biāo)段的控制測(cè)量，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)的工程開(kāi)工，都由測(cè)量隊(duì)用全站儀進(jìn)行精確放樣，在施工中多次進(jìn)行復(fù)核。

我分部主要通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制：

1、對(duì)人的管理：

通過(guò)加強(qiáng)思想教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)制度，堅(jiān)持兩手抓，兩手都要硬，奉行“先換思想再換人，不換思想就換人”原則。

（1）通過(guò)多種形式的宣傳教育，使每位員工都認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的生命線，牢固樹立以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求信譽(yù)，以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項(xiàng)工程開(kāi)工前，都要邀請(qǐng)駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項(xiàng)目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會(huì)：針對(duì)分項(xiàng)工程或工序的準(zhǔn)備情況，施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，施工組織、施工工藝等方面，進(jìn)行研討與規(guī)范，讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開(kāi)工前，做到職責(zé)分工明確，思想到位，從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識(shí)，確保工序有組織，有步驟的正常施工，避免人的因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。

（2）崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段，是堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵。目的是促使每一位上崗人員都具有過(guò)硬的專業(yè)技能。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課，分散學(xué)習(xí)的形式，一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時(shí)間，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員給大家集中講解，并把書面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中，通過(guò)實(shí)踐進(jìn)行理解消化，力爭(zhēng)使每位技術(shù)人員在實(shí)際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問(wèn)題，對(duì)新上崗人員及施工經(jīng)驗(yàn)不足的人員進(jìn)行考核，合格后再允許上崗。努力培養(yǎng)、形成一個(gè)“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，并建立了個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。

（3）分部定期在指定地點(diǎn)及時(shí)間召開(kāi)所有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、各部門負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評(píng)價(jià)及次日的施工安排，由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié)，對(duì)施工過(guò)程中存在的技術(shù)問(wèn)題在會(huì)上提出，大家集思廣益，從技術(shù)、質(zhì)量角度進(jìn)行討論，最后形成一致結(jié)論，再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行處理。

2、材料質(zhì)量是工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提：

我分部主材料（鋼筋、水泥、鋼鉸線等）全部為項(xiàng)目部統(tǒng)供，對(duì)于所有材料（包括自購(gòu)材料），為確保質(zhì)量關(guān)，我部從以下三個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制：

（1）材料供應(yīng)商的選擇：對(duì)于自購(gòu)材料，項(xiàng)目部選定質(zhì)量最好的廠商進(jìn)行供貨，并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。

（2）材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)：各種材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，項(xiàng)目試驗(yàn)部門聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員、指揮部試驗(yàn)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保所有的進(jìn)場(chǎng)材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求，對(duì)于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場(chǎng)。

（3）材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低：為確保材料在存放期內(nèi)不損壞、不變質(zhì)、不丟失，分部材料部門在材料庫(kù)存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時(shí)檢驗(yàn)，先進(jìn)先出”的材料管理原則，確保材料庫(kù)存期內(nèi)質(zhì)量不降低，確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。

3、工藝策劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵

（1）工藝策劃

為確保每道工序的施工質(zhì)量，我分部各項(xiàng)施工工藝和施工方案編制時(shí)，嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項(xiàng)目施工情況和特點(diǎn)進(jìn)行編制，施工方案出臺(tái)后，要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的審查和核定，最后才能申報(bào)。

（2）施工工藝的技術(shù)交底

施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的根本，為了使整個(gè)施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中，我分部堅(jiān)持技術(shù)交底制度，并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式，由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù)，質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工組織、施工工藝和相關(guān)部門及人員的職責(zé)，做到分工明確，權(quán)限清楚，使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對(duì)工程質(zhì)量的影響。

（3）編制作業(yè)指導(dǎo)書，并督促落實(shí)

為了使全體施工人員對(duì)施工工藝的理解和執(zhí)行，分部施工技術(shù)部門結(jié)合施工工藝、各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求，及時(shí)編制作業(yè)指導(dǎo)書，把作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到具體操作人員手中，并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)作業(yè)指導(dǎo)書，使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作，確保工藝策劃的落實(shí)，并由項(xiàng)目質(zhì)檢部門在實(shí)際施工中及時(shí)檢查與督促，并依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量管理的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰，做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明。

4、狠抓質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié)：

結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際，我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專門的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，同時(shí)制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量、構(gòu)造物外觀，填方壓實(shí)度、平整度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控，只要是工程質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，絕不手軟。

針對(duì)

①滹沱河大橋蓋梁鋼筋骨架的焊接長(zhǎng)度不夠、焊縫不飽滿、焊渣不清除等問(wèn)題，為了增強(qiáng)施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，避免此類似事件再次發(fā)生，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。

②羊腦溝大橋2#墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重，2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時(shí)，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保了工程質(zhì)量，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。

③K39+700～K39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工，對(duì)該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理，并對(duì)相關(guān)施工隊(duì)伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰。

我們將引以為戒，加強(qiáng)管理，規(guī)范施工隊(duì)行為，提高施工人員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度，確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。

公路工作總結(jié)范文第5篇

20XX年就要尾聲，新的一年展望在即。xx項(xiàng)目從20XX年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積982，預(yù)留倉(cāng)庫(kù)門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積384，主體分別于20XX年6月初，20XX年1月中旬全線投入使用，這成績(jī)與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部全體員工的辛苦勞動(dòng)是分不開(kāi)的，也是我們?cè)O(shè)計(jì)部、物資部、工程部等公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過(guò)程中，也深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，一些自身的不足，團(tuán)隊(duì)的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：

一、工期進(jìn)度方面

工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運(yùn)作良好，工程從安全，質(zhì)量，進(jìn)度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢(shì)，但是原材料的加工好壞是一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，為此在材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中，對(duì)其材料的審核驗(yàn)收關(guān)系到工程安全、進(jìn)度等重大環(huán)節(jié)。(材料常出現(xiàn)的問(wèn)題：1，材料與原圖紙不符。參照?qǐng)D紙逐一檢驗(yàn)，確保材料的無(wú)誤性;其次原材料在加工生產(chǎn)過(guò)程中公司加大力度對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過(guò)程中，組織相應(yīng)資料人員準(zhǔn)備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。3，做好圖紙會(huì)審，原圖設(shè)計(jì)的常理見(jiàn)識(shí)可能有時(shí)會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場(chǎng)變更，誤工誤時(shí))鑒于以上，我希望能在工地開(kāi)工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計(jì)部，物資部，工程部(建議施工隊(duì)在條件允許的情況下同會(huì))等相應(yīng)負(fù)責(zé)人召開(kāi)一個(gè)“工前會(huì)議”，針對(duì)圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計(jì)技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題做一個(gè)全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責(zé)，團(tuán)結(jié)團(tuán)隊(duì)力量。

在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的的絆腳石，為此現(xiàn)場(chǎng)管理者要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進(jìn)度、編制切實(shí)有效的進(jìn)度趕超制度措施。在此，我也深刻認(rèn)識(shí)到自身的不足，面對(duì)陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進(jìn)度的準(zhǔn)備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進(jìn)度加緊時(shí)，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗(yàn)的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實(shí)，所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習(xí)以待長(zhǎng)進(jìn)。

二、工程施工安全方面

現(xiàn)場(chǎng)施工要能夠真正意識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個(gè)人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認(rèn)識(shí)做到“以人為本，安全第一”的社會(huì)態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開(kāi)工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時(shí)刻牢記安全意識(shí)，xx預(yù)留倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目中途施工過(guò)程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人我負(fù)有不可推卸的責(zé)任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時(shí)有效的爭(zhēng)取到了最寶貴的搶救時(shí)間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過(guò)失，在日后的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作中，時(shí)刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、對(duì)工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點(diǎn)，并制定具體的安全實(shí)施方案和措施，為工程的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

三、工程施工質(zhì)量方面

百年大計(jì)，質(zhì)量為本。xx項(xiàng)目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問(wèn)題，如：屋面板陽(yáng)光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實(shí)給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時(shí)也為公司造成了不必要的損失，對(duì)此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺(jué)得在工程施工過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決，真正做到質(zhì)量問(wèn)題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與分戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。

四、成本控制和工程預(yù)付款

成本控制

1)材料控制：施工初期編制了詳細(xì)的施工預(yù)算和材料用量計(jì)劃，在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件的變化、設(shè)計(jì)變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進(jìn)出庫(kù)有詳細(xì)的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費(fèi)。

2)采用新工藝，減少用工量、提高效率來(lái)增加效益(結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定)。

工程預(yù)付款

與xxx集團(tuán)有限公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款，建設(shè)單位存在過(guò)拖欠和推延，這讓工程的順利進(jìn)行也受到一定影響，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時(shí)做好甲方溝通，確?？铐?xiàng)支付力度，為公司做好最切實(shí)有力的后援保證。

與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過(guò)拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場(chǎng)也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。

回望今年的工作有成長(zhǎng)也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)識(shí)差距，接受經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高和改進(jìn)施工方法，這是日后工作的寶貴財(cái)富。日后逐漸完善自己的觀點(diǎn)和意識(shí)，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強(qiáng)責(zé)任心，培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)精神，以人為本，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。讓我們工程部的成績(jī)鑒證“輝煌鄭通，展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采”。

公路工作總結(jié)范文第6篇

現(xiàn)就201x年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

一、工程實(shí)施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20XX-20XX年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路公里，預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20XX年，省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元，地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為：

1、X153白廟至石圭公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資590萬(wàn)元;

2、X154坳口至大米廠公路計(jì)劃公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬(wàn)元;

3、X159觀橋至廣南界公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬(wàn)元;

4、XX01雙碑至高興公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資1320萬(wàn)元;

5、XX07龍孔至干壩志公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資670萬(wàn)元;

6、XX11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資410萬(wàn)元;

7、XX12石埡至喬家公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資660萬(wàn)元;

8、XX13石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬(wàn)元;

(二)、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20XX-20XX年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共公里，預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20XX年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬(wàn)元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20XX-20XX年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20XX年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金20XX萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。

二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng)，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照專款專用的原則，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問(wèn)題

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財(cái)政匹配壓力太大。

3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加，村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財(cái)政壓力大。

公路工作總結(jié)范文第7篇

XX年，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

1、工作業(yè)務(wù)方面。

從我來(lái)到xx站的近2個(gè)月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)成南高速xx收費(fèi)站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來(lái)的真假救災(zāi)車處理問(wèn)題，不可避免會(huì)有延長(zhǎng)正常收費(fèi)時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生，對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長(zhǎng)與站級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費(fèi)站的'工作能夠順利進(jìn)行。

3、工作質(zhì)量成績(jī)、效益方面。

xxxx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動(dòng)和“廳級(jí)青年文明號(hào)”的爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開(kāi)展工作。在管理處和xx站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們?cè)陂_(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

4、新一年的個(gè)人工作計(jì)劃方面。

xx收費(fèi)站是成南高速與xx市的窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn);在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來(lái)，想車主所想，幫車主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)感化車主，爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口。

收費(fèi)工作是簡(jiǎn)單、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名出色的收費(fèi)員，更好的服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺(jué)得以下幾點(diǎn)非常重要：

一、要有過(guò)硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。

二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費(fèi)，不放過(guò)一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問(wèn)題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過(guò)程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心、誠(chéng)心、對(duì)每一位車主都要做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語(yǔ)感化車主。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更大更多的貢獻(xiàn)!

公路工作總結(jié)范文第8篇

一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。

二、注重實(shí)效加強(qiáng)安全教育：

人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來(lái)抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開(kāi)展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過(guò)場(chǎng)，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制機(jī)管理：

項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開(kāi)工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開(kāi)挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

四、嚴(yán)格各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制考核

貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開(kāi)安全專題會(huì)議，組織參加安全檢查，聽(tīng)取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。

五、通過(guò)“平安工地”考核在專家的指導(dǎo)下完善安全管理體系：

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn)，成立由項(xiàng)目經(jīng)

理為組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。

3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。

六、按時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議。

定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。

七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢(shì)：

1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式，深入開(kāi)展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

4、對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識(shí)。

6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

八、加大安全檢查力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰：

嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對(duì)查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級(jí)部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門3000—5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級(jí)檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目，加倍處罰。

九、安全防護(hù)用品及設(shè)施的管理：

1、實(shí)行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開(kāi)關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

2、做好設(shè)備的管理、驗(yàn)收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的大、小型機(jī)械設(shè)備應(yīng)實(shí)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，禁止使用不合格機(jī)械，并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機(jī)械傷害、人員傷亡。

十、完善應(yīng)急救援預(yù)案：

1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。合同段將進(jìn)一步完善各項(xiàng)緊急救援預(yù)案。

3、及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練，儲(chǔ)備了應(yīng)急救援物資。

4、項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對(duì)施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對(duì)軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對(duì)滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無(wú)阻及行車安全。

十一、安全生產(chǎn)管理費(fèi)用切實(shí)做到?？顚Ｓ茫?/p>

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用，切實(shí)做到?？顚Ｓ?，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。

十二、做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全防護(hù)措施工作：

公路工作總結(jié)范文第9篇

本人xxx，xx歲，xx年xx月畢業(yè)于xxxxx，xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷，任職于xx公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。

目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程，道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下：

在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。

做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作，并深入工地，進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查，參加交班會(huì)，做好詳細(xì)的技術(shù)交底，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。

在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。

做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。

為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí)，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng)：

在相關(guān)技術(shù)管理方面：

一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;

二是對(duì)各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過(guò)上網(wǎng)及時(shí)了解該規(guī)范的動(dòng)態(tài)，對(duì)于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識(shí)，改動(dòng)了哪些要求;

三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時(shí)工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地;四是參與圖紙會(huì)審，將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái)，約定會(huì)審時(shí)間，逐條問(wèn)題進(jìn)行研究，之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。

在施工過(guò)程管理方面：

一是隨同主任工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作，同時(shí)編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案;

二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;

四是對(duì)經(jīng)專家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

另外，對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下：

對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對(duì)此類技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進(jìn)行商討，確定最終的解決辦法。

對(duì)于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理：

一是變更項(xiàng)目的確定過(guò)程;變更的分類，收集原始資料，做好超前準(zhǔn)備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過(guò)程;進(jìn)行單價(jià)分析，確定變更單價(jià)和工程量。三是變更臺(tái)賬的管理等方面

我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響，加強(qiáng)工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)，對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目，都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析，盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。

在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上，應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾，動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用，協(xié)同努力，提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行，更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。

例如：由于本工程的特殊性，3月份進(jìn)場(chǎng)后，因施工圖紙嚴(yán)重滯后，造成了主要管線開(kāi)工晚的情況發(fā)生，為挽回?fù)p失的時(shí)間，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通，對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

最后，我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時(shí)代的腳步，拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用，提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作，爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

公路工作總結(jié)范文第10篇

20XX年，是全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)的第四年。今年來(lái)，我辦充分吸取往年及兄弟單位的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，抓住機(jī)遇，狠抓安全生產(chǎn)，牢固樹立“安全生產(chǎn)，重于泰山”的理念，堅(jiān)持安全與質(zhì)量齊抓并管，以落實(shí)建設(shè)工程施工安全責(zé)任為重點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，構(gòu)建和諧慈利和全縣的交通事業(yè)快速發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

一、工程建設(shè)安全情況：

今年截止12月中旬，通村公路項(xiàng)目完成386公里，通暢率達(dá)到86.25%，并完成渡改橋四座。在施工過(guò)程中，所有施工隊(duì)狠抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持“以人為本、安全生產(chǎn)”的思想，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，死亡人數(shù)為零，獲得社會(huì)的一致好評(píng)。

二、主要做法

1、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體責(zé)任制，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，總抓工程施工安全。并明確主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，并由安全專干具體負(fù)責(zé)安全工作，在安全管理過(guò)程中不僅抓原則抓指導(dǎo)，更注重抓具體抓落實(shí)。

2、落實(shí)施工隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任；渡改橋辦與每個(gè)施工隊(duì)簽訂施工合同時(shí)，同時(shí)簽訂工程安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議，要求施工隊(duì)在施工過(guò)程中，搞好以下安全生產(chǎn)工作。一是要求雙方均應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076095）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)質(zhì)量安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。二是要求施工隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全、管質(zhì)量”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員質(zhì)量安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全生產(chǎn)教育。承包人、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員及具體操作人員，必須熟悉和遵守各項(xiàng)規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃，布置、總結(jié)和評(píng)比。三是施工隊(duì)?wèi)?yīng)確保施工人員管理達(dá)標(biāo)，認(rèn)真做好一線人員的用工登記、施工安全培訓(xùn)，安全技術(shù)交底、施工意外傷害保險(xiǎn)等，建立健全質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任制，從總承包人到生產(chǎn)工人（包括臨時(shí)雇請(qǐng)的民工）的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；所有人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊，人人有責(zé)。承包人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，應(yīng)按施工人員的1%3%配備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)

防事故的發(fā)生。安全機(jī)構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護(hù)措施防止事故發(fā)生。四是施工隊(duì)在任何時(shí)候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違暴、暴力或防礙治安的行為。五是現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工隊(duì)必須按照公路工程施工技術(shù)規(guī)程操作程序施工，在滑坡、高邊坡等危險(xiǎn)施工路段施工時(shí)要制定專項(xiàng)施工方案并報(bào)交通主管部門審查，施工時(shí)施工隊(duì)?wèi)?yīng)安排專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，六是操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。七是施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。施工隊(duì)必須雇請(qǐng)手續(xù)齊全的施工車輛，嚴(yán)禁無(wú)任何手續(xù)或不齊全的車輛參與通暢工程建設(shè)。八是施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，施工現(xiàn)場(chǎng)必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌。九是施工隊(duì)必須按照本工程項(xiàng)目特點(diǎn)，組織制定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；如果發(fā)生安全事故，應(yīng)按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)在有關(guān)部門，并支持“三不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅處理有關(guān)責(zé)任人。十是施工隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴(yán)防事故發(fā)生。

3、加大安全投入，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

由于通村公路大多坡多彎急，安全隱患極多，級(jí)易發(fā)生安全事故，通村辦對(duì)完工通暢工程埋置部分安全標(biāo)識(shí)牌。渡改橋項(xiàng)目由于橋梁施工，安全隱患多，易發(fā)生安全事故。施工期間渡改橋辦要求各施工單位在現(xiàn)場(chǎng)安置安全施工條幅和安全牌。并發(fā)放安全帽，嚴(yán)格監(jiān)督工人佩戴情況。在挖好的`基坑處，圍護(hù)安全警示標(biāo)志，保證群眾安全。

三、下半年工作打算

在下半年的安全工作中，通村項(xiàng)目均已全面開(kāi)工，我辦將加大交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)督，積極消除工程現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患。努力提高施工企業(yè)及施工人員的安全意識(shí)，提高建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)水平。力爭(zhēng)不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。

公路工作總結(jié)范文第11篇

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近3.7萬(wàn)人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從20xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

一、強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

二、明確責(zé)任，完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制，二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生，三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性，四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

三、籌措資金，調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

四、嚴(yán)格管理，完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的`正常生長(zhǎng)。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來(lái)，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路工作總結(jié)范文第12篇

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂(lè)趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對(duì)待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：

第一、在思想方面

本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。

第二、在學(xué)習(xí)方面

本人不斷加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會(huì)再次對(duì)其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭(zhēng)取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識(shí)又有安全意識(shí)的好員工。

第三、在收費(fèi)發(fā)卡方面

本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費(fèi)元，且沒(méi)有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無(wú)差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號(hào)，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò)，不能因?yàn)槟玫搅税偃f(wàn)元無(wú)差錯(cuò)的稱號(hào)就有所驕傲，我將會(huì)在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭(zhēng)取在發(fā)卡發(fā)面也作出無(wú)差錯(cuò)。

第四、在工作紀(jì)律方面

本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊?，進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無(wú)阻。

第五、在文明服務(wù)方面

有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說(shuō)要微笑服務(wù)嗎？沒(méi)錯(cuò)，對(duì)待過(guò)往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費(fèi)工作中，對(duì)待過(guò)往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會(huì)配合迎送手勢(shì)并微笑面對(duì)，對(duì)司乘人員提出的問(wèn)題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對(duì)司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。

記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的貨型車通過(guò)稱臺(tái)時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說(shuō)：“你是什么玩意，高速是你家開(kāi)的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來(lái)我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒(méi)說(shuō)就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會(huì)有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。

第六、在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志，我會(huì)伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰(shuí)有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂(lè)活動(dòng)，像知識(shí)競(jìng)賽大比武、會(huì)操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過(guò)會(huì)操表演、歌詠比賽，經(jīng)過(guò)我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績(jī)，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了光彩。

在過(guò)去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我接受考驗(yàn)。

公路工作總結(jié)范文第13篇

轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)在我們身邊流逝，這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年，這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。一年來(lái)，在項(xiàng)目、公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，在同事們的幫助下，我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步，同時(shí)也意識(shí)到很多不足，現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié)：

1.工作完成情況

xx年我主要負(fù)責(zé)xx項(xiàng)目路基、橋涵測(cè)量及變更圖的繪制工作，測(cè)量工作貫穿整個(gè)工程的始終，包括施工前期的復(fù)測(cè)定線、施工放樣，施工中的轉(zhuǎn)序檢測(cè)及竣工的驗(yàn)收。通過(guò)測(cè)量可以學(xué)到很多東西，首先可以全面深入的熟悉圖紙，并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以在實(shí)際管理更好地進(jìn)行質(zhì)檢工作。

年初xx項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段，路基交驗(yàn)成為重中之重，這不僅關(guān)系到工程進(jìn)度、工程成本，同時(shí)還關(guān)系著xx高速中標(biāo)的概率。但是因?yàn)樘鞖饧捌渌?，所以交?yàn)進(jìn)度緩慢，業(yè)主也制定了一系列獎(jiǎng)懲措施，為了能夠早日完成路槽交驗(yàn)，項(xiàng)目部成立專門路槽交驗(yàn)小組，由我負(fù)責(zé)路基整平工作，為加快施工進(jìn)度，每天中午在工地用餐，用餐完畢即開(kāi)始工作，在保證路基質(zhì)量的同時(shí)，嘗試很多種整平方法，最后確定用“埋磚調(diào)平法”，即在中央分割帶，兩側(cè)及二肋處埋設(shè)磚頭并調(diào)整標(biāo)高至高于設(shè)計(jì)2-3cm，這樣基本都能保證一遍即成，從而大大加快了路槽交驗(yàn)的進(jìn)度，最終在xx年5月份，率先完成全部路槽的交驗(yàn)，得到了業(yè)主的肯定以及獎(jiǎng)勵(lì)，也為xx項(xiàng)目的中標(biāo)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

6月份正式接手項(xiàng)目工程變更工作，由于接手較晚，無(wú)交接手續(xù)，且以前只是負(fù)責(zé)變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關(guān)管理辦法，所以不免有些茫然，萬(wàn)事開(kāi)頭難，既然做那就從最難的地方做起。

首先找到招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件，全面了解變更的程序及一份完整變更所應(yīng)具備的資料，了解這些再熟悉工程量清單，了解各個(gè)支付細(xì)目及單價(jià)，下一步便是收集變更所需相關(guān)資料。由于初期對(duì)很多變更原因及內(nèi)容不了解，且很多變更資料存在工程量計(jì)算錯(cuò)誤、