港口理貨操作規(guī)程

港口理貨操作規(guī)程一、 刖言為了維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和保障良好的生態(tài)環(huán)境，貫徹“安全第一”的原則，特制定本規(guī)程。二、 范圍本規(guī)程對(duì)進(jìn)口船舶的理貨操作及注意事項(xiàng)提出了具體規(guī)定。三、 接受理貨任務(wù)船方應(yīng)在船舶靠泊前向本公司提出理貨事宜，或者船公司與本公司有理貨協(xié)議，船方或代理方將船舶到崗日期通知本公司，本公司根據(jù)船公司的理貨委托做好相應(yīng)的理貨準(zhǔn)備工作。四、 基本條件理貨員、理貨班長(zhǎng)均經(jīng)過(guò)相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)及安全培訓(xùn)后上崗，均具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能。五、 理貨工作準(zhǔn)備1、 本公司業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)向船代理或船公司索取“進(jìn)口或出口清單”等資料，將船舶相關(guān)資料報(bào)送相關(guān)部門(mén)，并記錄和落實(shí)相關(guān)事宜，做好裝/卸船理貨準(zhǔn)備。2、 本公司操作人員應(yīng)重點(diǎn)審核船公司或其代理所提供的裝/卸船資料時(shí)，是否有特種箱、特種貨物以及危險(xiǎn)貨物，數(shù)量與艙單或清單是否相符。3、 本公司操作部門(mén)根據(jù)船方或其代理的船舶預(yù)報(bào)和港區(qū)船舶作業(yè)計(jì)劃，編制“理貨船舶動(dòng)態(tài)表”，明確船舶理貨作業(yè)計(jì)劃4、 本公司將根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和特點(diǎn)合理配備理貨人員，一般以船舶為單位，配備至少2名理貨人員及配備值班理貨班長(zhǎng)不定時(shí)跟蹤。5、 理貨人員接受理貨任務(wù)后，應(yīng)備齊理貨資料和設(shè)備，及時(shí)通知其他作業(yè)人員抵達(dá)船舶或堆場(chǎng)的作業(yè)地點(diǎn)。6、 理貨人員及操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須統(tǒng)一著裝，佩戴好安全帽，并聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)安保人員的指揮。7、 理貨人員抵達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后，應(yīng)根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和所理貨船舶、堆場(chǎng)情況分派作業(yè)人員工作，并提出具體要求和注意事項(xiàng)。六、卸船時(shí)理貨員工作1、 一條作業(yè)線，必須合理分配作業(yè)人員及相應(yīng)的通信設(shè)備。2、 理貨員應(yīng)站在碼頭或堆場(chǎng)的安全崗位上，使用通信設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的操作，并對(duì)照船公司或其代理提供的相關(guān)清單認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、箱型、鉛封狀態(tài)、散貨注意貨物數(shù)量、型號(hào)規(guī)格，檢查是否有殘存，分清工殘或原殘，并將集裝箱的作業(yè)信息匯報(bào)理貨班長(zhǎng)。3、 理貨員當(dāng)發(fā)現(xiàn)集裝箱或貨物有殘損、鉛封有斷失等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告理貨班長(zhǎng)，通知船方驗(yàn)看，同時(shí)編制“殘損記錄”交船方確認(rèn)，對(duì)鉛封編號(hào)斷失的集裝箱由理貨員施加鉛封，記錄封號(hào)，同時(shí)將相關(guān)信息記錄在“殘損記錄”上。4、 作業(yè)結(jié)束后，理貨員應(yīng)與雙方辦理雙邊交接，并向相關(guān)部門(mén)交清理貨資料及相關(guān)事項(xiàng)。七、機(jī)械操作人員要求1、 門(mén)座式起重機(jī)操作人員，吊裝貨物進(jìn)行裝卸時(shí)應(yīng)注意貨物擺動(dòng)，聽(tīng)從指揮人員指揮作業(yè)，以免對(duì)箱體造成殘損。2、 流動(dòng)式起重機(jī)操作人員，應(yīng)合理擺放集裝箱位置以及堆放