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2023年作戰(zhàn)訓(xùn)練安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)資料匯編(三)(含各類(lèi)災(zāi)害事故處置)4.有限空間事故救援行動(dòng)要點(diǎn)(試行)10.特高壓直流換流站(油浸式變壓器)火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)與處置11.新能源汽車(chē)火災(zāi)撲救規(guī)(試行)14.鋰電池生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)使用場(chǎng)所火災(zāi)事故處置安全要點(diǎn)(試行)(一)突發(fā)性強(qiáng),危害性大。突然爆發(fā)的洪流沖刷河谷、山(三)救援時(shí)間長(zhǎng)、難度大。泥石流往往一次性成災(zāi),人員(一)一、二級(jí)災(zāi)情響應(yīng)(特大、大型泥石流災(zāi)情)。發(fā)生級(jí)響應(yīng),調(diào)度事發(fā)地消防應(yīng)急救援力量,組織投送8至12小時(shí)救援圈內(nèi)其他省(市)消防重(輕)型地震搜救隊(duì)、國(guó)家陸地搜救隊(duì)等專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍,一級(jí)響應(yīng)不少于500人、二級(jí)響應(yīng)不少于300人,視情派出工作組赴(二)三、四級(jí)災(zāi)情響應(yīng)(中型、小型泥石流災(zāi)情)。發(fā)生度事發(fā)地消防應(yīng)急救援力量,組織投送省內(nèi)消防重(輕)型地震搜救隊(duì),三級(jí)響應(yīng)不少于200人、四級(jí)響應(yīng)不少于100人,視情(一)機(jī)構(gòu)設(shè)置。在黨委、政府成立的總指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,在(二)職責(zé)任務(wù)。前方指揮部統(tǒng)一組織指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工按照"救人第一、科學(xué)施救,統(tǒng)一指揮、高效協(xié)同,全程監(jiān)(一)災(zāi)情偵察。多渠道、多角度、多層面收集信息,采取圍、受災(zāi)程度,了解人員埋壓、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境、氣象變化(二)疏散警戒。按照警戒范圍寧大勿小、現(xiàn)場(chǎng)人車(chē)只出不進(jìn)、緊急疏散先人后物的要求,科學(xué)劃定警戒范圍,與相關(guān)部門(mén)配合設(shè)置警戒,視情實(shí)施交通管制,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入;第一時(shí)間把受到威脅的群眾疏散至安全地帶,轉(zhuǎn)移現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛及重(三)生命搜救。按照先易后難、先重后輕、先急后緩的原則有序搜救,結(jié)合災(zāi)前災(zāi)后航拍圖,繪制現(xiàn)場(chǎng)平面圖、標(biāo)繪人員被困位置范圍和力量部署,實(shí)施掛圖作戰(zhàn)。根據(jù)地形地貌及泥石手機(jī)定位、儀器探測(cè)、3D建模等技術(shù)對(duì)別埋壓人員進(jìn)行定位、分法,劃分片區(qū)、突出重點(diǎn)、科學(xué)施救。(四)現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)。按照“全面排查、綜合分析、主動(dòng)排除、積極防御、封鎖規(guī)避"的要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)險(xiǎn)情進(jìn)行分類(lèi)管理。對(duì)人員被困位置或救援人員活動(dòng)區(qū)域的險(xiǎn)情要主動(dòng)干預(yù),集中力量排除,無(wú)法排除的要采取有效的防范抵御措施,對(duì)有人員埋壓的建筑進(jìn)行支撐加固。對(duì)無(wú)人員活動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)較大、短時(shí)間內(nèi)無(wú)法排(一)技術(shù)保障。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、技術(shù)手段,發(fā)揮應(yīng)急(二)裝備物資保障。按響應(yīng)等級(jí),模塊化調(diào)集泥石流災(zāi)害消防輕型地震搜救隊(duì)、消防重型地震搜救隊(duì)分別調(diào)配1、3、5臺(tái)(三)應(yīng)急通信保障。制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信保障方案,分級(jí)出通信保障。至少攜帶1臺(tái)衛(wèi)星便攜站、2部衛(wèi)星電話(huà)、2部北斗(四)交通運(yùn)輸保障。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),組(五)生活醫(yī)療保障。按照不低于72小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)自我保前方指揮部統(tǒng)籌安全管控,強(qiáng)化安全分析,明確安全紀(jì)律,(一)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)(二)行進(jìn)安全(三)作戰(zhàn)安全2、有塌方、滾石風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng),要主動(dòng)干預(yù),采取加固保護(hù),意碎石滑落等山體變化情況,危險(xiǎn)區(qū)域要分組快速通過(guò),不得停域作為營(yíng)地,救援時(shí)要盡量遠(yuǎn)離滑坡體。入現(xiàn)場(chǎng),并實(shí)行局部交通管制;要有地質(zhì)專(zhuān)家和技術(shù)人員全程指導(dǎo)觀察救援現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆立即發(fā)出撤離信號(hào)。無(wú)法繼續(xù)撤離時(shí),應(yīng)就近避險(xiǎn),嚴(yán)禁順著滾石方向往山下跑。低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)與處置要點(diǎn)為科學(xué)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害,規(guī)范預(yù)警準(zhǔn)備、應(yīng)急響應(yīng)、力量調(diào)集、指揮協(xié)調(diào)、搶險(xiǎn)救援、保障支撐、安全管控等行動(dòng)程一、災(zāi)害事故特點(diǎn)低溫雨雪冰凍屬極端氣象災(zāi)害,是由降雪(或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等)或降雨后遇低溫形成的積雪、結(jié)冰現(xiàn)象。(一)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),受災(zāi)范圍廣。室外環(huán)境溫度持續(xù)在零度以下,災(zāi)害周期一般為7至15天,最長(zhǎng)可達(dá)24天。主要對(duì)南方易引發(fā)道路交通事故、建筑物倒塌,以及地質(zhì)(二)設(shè)施受損重,造成損失大。突發(fā)低溫雨雪冰凍天氣會(huì)導(dǎo)致城鎮(zhèn)大面積停電、停水和停氣;路面封凍、交通中斷,造成燃料和物資供應(yīng)中斷,使群眾生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重影響;危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)因停電、停水還可能造成重大安全生產(chǎn)事故。(三)救援難度大,處置要求高。因低溫雨雪冰凍天氣突發(fā)性強(qiáng)、影響范圍廣,短時(shí)間內(nèi)造成大面積險(xiǎn)情、災(zāi)情。加之路面結(jié)冰、交通受阻,還易出現(xiàn)熄火,消防車(chē)輛裝備易發(fā)生故障。操作裝備時(shí)不靈活,還易造成滑倒摔傷,增加救援難度。接到低溫雨雪冰凍災(zāi)害氣象預(yù)警信息后,消防救援隊(duì)伍應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:(一)加強(qiáng)與氣象等部門(mén)的協(xié)調(diào)與聯(lián)系,及時(shí)掌握氣象預(yù)警信息,適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)備等級(jí)狀態(tài),并督促所屬消防救援隊(duì)伍抓好落(二)保障災(zāi)情信息通暢,與高速交警、交通運(yùn)輸、住建、民政、供電等部門(mén)和單位聯(lián)系,掌握重點(diǎn)道路和橋梁的結(jié)冰,建筑物倒塌和受損,電力設(shè)施倒塌停電,人員受困的主要區(qū)域和數(shù)(三)做好消防車(chē)庫(kù)的保暖,消防車(chē)配備或安裝防滑鏈,增添酒精噴燈等融冰工具;燃油裝備加注與環(huán)境溫度匹配的油料,動(dòng)力電池裝備要定期檢查測(cè)試電量,并增加裝備啟動(dòng)頻次。(四)做好消防指戰(zhàn)員個(gè)人防寒保暖,及時(shí)添加棉質(zhì)防寒保暖衣物,增配滅火防護(hù)服和搶險(xiǎn)救援服,消防車(chē)上配備防寒保暖藥品和溫?zé)犸嬘盟?,視情啟?dòng)戰(zhàn)勤保障機(jī)制。(五)增加對(duì)市政消火栓和天然水源的檢查頻次,督促供水部門(mén)對(duì)市政消火栓采取防寒保暖措施,天然水源取水點(diǎn)附近路面、臺(tái)階要采取提前撒鹽等融冰措施。(一)重大以下低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)支隊(duì)和總隊(duì)?wèi)?yīng)分別響應(yīng)并做好以下工作:1.啟動(dòng)本級(jí)冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,并向本級(jí)黨委、政府和應(yīng)急管理部門(mén)報(bào)告,調(diào)派所屬消防救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮雨雪冰凍救災(zāi)指揮部提出請(qǐng)求或建議,增派相關(guān)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍到場(chǎng)增援,并協(xié)調(diào)軍隊(duì)、武警等隊(duì)伍參與救援。5.做好災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)與上級(jí)部門(mén)的音視頻連線(xiàn),每2小時(shí)報(bào)告一次災(zāi)情動(dòng)態(tài),每12小時(shí)報(bào)告一次綜合情況。(二)特別重大低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故處置4.實(shí)時(shí)跟蹤災(zāi)情發(fā)展和救援進(jìn)展,每2小時(shí)向應(yīng)急管理部報(bào)告一次災(zāi)情動(dòng)態(tài),每12小時(shí)報(bào)告一次綜合情況。(一)力量構(gòu)成(二)力量調(diào)派(1)跨市(地、州、盟)力量調(diào)派。調(diào)動(dòng)500人以下的,由總隊(duì)批準(zhǔn),報(bào)消防救援局和省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)備案;500人(含)以上、1000人以下的,由省(自治區(qū)、直轄市)應(yīng)急管理部門(mén)批準(zhǔn),報(bào)應(yīng)急管理部備案;1000人(含)以上,2500人以下的,由(含)以上的,由應(yīng)急管理部批準(zhǔn)。(2)跨省(自治區(qū)、直轄市)力量調(diào)派。調(diào)動(dòng)2000人以下的,由應(yīng)急管理部批準(zhǔn);2000人(含)以上、5000人以下的,報(bào)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志批準(zhǔn);5000人(含)以上的,由國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志報(bào)總省(自治區(qū)、直轄市)、市(地、州、盟)、縣(區(qū)、旗)抗冰(一)前方指揮部。在受低溫雨雪冰凍災(zāi)害危害大的重點(diǎn)城和器材裝備,派出維修小組保障現(xiàn)場(chǎng)救援裝備正常運(yùn)行,做好現(xiàn)場(chǎng)救援人員飲食、休息、醫(yī)療、物資等各項(xiàng)保障工作。防、供電、供水等部門(mén)和單位專(zhuān)家組成,主要負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)研判災(zāi)情及可能引發(fā)的次生災(zāi)害,提出防災(zāi)救災(zāi)專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)和對(duì)策措施,提求,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)單位和專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,配合消防部門(mén)開(kāi)展救援工作,現(xiàn)場(chǎng)抗冰救災(zāi)信息,編寫(xiě)情況報(bào)告,上報(bào)救援動(dòng)態(tài),對(duì)接檢查、根據(jù)冰凍災(zāi)害影響范圍和受災(zāi)程度,視情在救援區(qū)域設(shè)立分指揮部,指揮長(zhǎng)由前方指揮部指定,對(duì)應(yīng)成立功能分組,負(fù)責(zé)區(qū)(二)后方指揮部。設(shè)在消防部門(mén)指揮中心,總指揮由消防部門(mén)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成立相應(yīng)功能小組,主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌調(diào)派現(xiàn)整理和報(bào)送救援信息,接收、傳達(dá)上級(jí)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)指示批示,做(一)信息搜集。采取“群眾報(bào)警平臺(tái)轉(zhuǎn)警、無(wú)人機(jī)航拍建(二)警戒疏散。根據(jù)偵察檢測(cè)掌握的情況,科學(xué)劃定警戒(三)安全防護(hù)。消防救援人員應(yīng)穿戴防寒保暖衣服,增配(五)險(xiǎn)情處置1.道(一)生活保障。堅(jiān)持自我保障為主導(dǎo)的保障模式,根據(jù)救(二)裝備保障。做好冰凍災(zāi)害應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)救災(zāi)的專(zhuān)用(三)通信保障。按照應(yīng)急通信工作要求,成立各級(jí)通信保障分隊(duì),實(shí)施專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理調(diào)度。每個(gè)支隊(duì)級(jí)以上(含本級(jí))救援隊(duì)至少編配1個(gè)通信保障分隊(duì),配備1輛通信指揮車(chē)、1部衛(wèi)按照每個(gè)總隊(duì)、支隊(duì)分別不少于2名、1名醫(yī)務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)遂行(五)技術(shù)保障。積極協(xié)調(diào)政府,調(diào)集交通運(yùn)輸、供水、電(一)機(jī)制安全。建立健全現(xiàn)場(chǎng)安全管控體制,明確各級(jí)救救援中監(jiān)控、救援后檢查。每支救援隊(duì)伍至少明確1名專(zhuān)職安全(二)集結(jié)安全。行進(jìn)途中天冷路滑,車(chē)輛出發(fā)前應(yīng)認(rèn)真檢(三)救援安全。救援人員必須編隊(duì)進(jìn)行,做好個(gè)人防護(hù),有限空間通常是指封閉或者部分封閉,與外界相對(duì)隔離,出通常包括船艙、貯罐、車(chē)載槽罐、反應(yīng)塔(釜)、壓力容器、管地下倉(cāng)庫(kù)、地窖、污水池(井)、沼氣池、化糞池、下水道等;(一)出入口狹窄,活動(dòng)空間小,通風(fēng)不良、通信不暢,救(二)硫化氫、沼氣(甲烷)、氨氣、一氧化碳、二氧化碳災(zāi)等事故。且窖(井)口土質(zhì)松軟部位易垮塌,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。(三)有限空間內(nèi)部相對(duì)封閉,濕度、熱度高,救援人員能(一)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定警戒范圍,在出入口設(shè)置警戒帶和警(二)事故現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜時(shí)應(yīng)擴(kuò)大警戒區(qū)域,并嚴(yán)格控制窖(井)口作業(yè)人員數(shù)量,保持一定安全距離,防止窖(井)口及(一)救援人員進(jìn)入有限空間作業(yè)應(yīng)首選移動(dòng)供氣源,佩戴(二)對(duì)有限空間進(jìn)行初次氣體檢測(cè)或者不能確定空間內(nèi)有毒有害氣體濃度時(shí),救援人員必須全程佩戴空氣呼吸器。作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)且環(huán)境條件允許情況下,可佩戴使用氧氣呼吸器。(三)存有易燃易爆氣體的有限空間,救援人員必須全程佩戴空氣呼吸器,進(jìn)入時(shí)應(yīng)穿著防靜電服,使用防爆電臺(tái)和無(wú)火花(四)存有酸堿等腐蝕性介質(zhì)的有限空間,救援人員進(jìn)入時(shí)應(yīng)穿著封閉式防化服,佩戴呼吸保護(hù)裝具。(五)進(jìn)入低溫有限空間時(shí),救援人員應(yīng)采取保溫等防護(hù)措(一)應(yīng)使用標(biāo)定合格的有毒氣體探測(cè)儀、可燃?xì)怏w檢測(cè)儀等器材同步實(shí)施偵檢,對(duì)易燃易爆、有毒有害氣體和氧濃度進(jìn)行交叉檢測(cè)、相互驗(yàn)證。每類(lèi)檢測(cè)儀器應(yīng)有備用,防止儀器失效。(二)應(yīng)按照"先開(kāi)機(jī)自檢,后在安全區(qū)校驗(yàn)歸零,再在事(三)應(yīng)根據(jù)氧氣、可燃?xì)怏w、有毒有害氣體檢測(cè)順序和結(jié)果,判斷有限空間安全風(fēng)險(xiǎn),確定救援行動(dòng)展開(kāi)時(shí)機(jī)。氧濃度應(yīng)保持在19%~23%,一氧化碳濃度應(yīng)小于30mg/m3,硫化氫濃度應(yīng)小于10mg/m3,可燃?xì)怏w濃度應(yīng)小于爆炸下限的1/4報(bào)警值。(四)救援中必須堅(jiān)持連續(xù)不間斷檢測(cè),根據(jù)氣體理化性質(zhì)測(cè),對(duì)高毒氣體和高濃度可燃?xì)怏w每間隔5分鐘進(jìn)行一次連續(xù)檢(五)當(dāng)救援過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)不明氣體無(wú)法判定其危險(xiǎn)性或(一)應(yīng)優(yōu)先選用正壓送風(fēng)機(jī)對(duì)有限空間救援區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)制(二)實(shí)施井下救援前,應(yīng)使用正壓送風(fēng)機(jī)或吊入空氣呼吸(三)在易燃易爆場(chǎng)所救援時(shí),應(yīng)利用水槍稀釋可燃?xì)怏w,(一)行動(dòng)前應(yīng)按照檢測(cè)組、救援組、保護(hù)組、警戒組、預(yù)(二)救援組必須在嚴(yán)格做好個(gè)人防護(hù)的前提下實(shí)施行動(dòng)。當(dāng)井下深度超過(guò)1.5m時(shí),應(yīng)對(duì)救援人員實(shí)施雙繩保護(hù),保持不間斷通信聯(lián)絡(luò),確保行動(dòng)安全。地下坑道等信號(hào)屏蔽區(qū)段,視情(三)保護(hù)組應(yīng)不少于3人,佩戴救援手套、安全腰帶,必要時(shí)做好呼吸防護(hù)和個(gè)人固定措施,隨時(shí)做好應(yīng)急營(yíng)救準(zhǔn)備。(四)預(yù)備組應(yīng)按照救援組1:1力量配置。突發(fā)情況不明、應(yīng)急措施不到位時(shí),嚴(yán)禁盲目深入內(nèi)部施救。(五)安全員應(yīng)記錄并監(jiān)控救援人員進(jìn)入時(shí)間,并對(duì)周邊環(huán)境實(shí)時(shí)觀察,發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)及時(shí)預(yù)警,通知救援人員緊急撤離。(六)救援人員出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即向指揮員報(bào)告或自行緊急撤離,不得強(qiáng)行實(shí)施救援。(七)救援支架支腳應(yīng)分別進(jìn)行固定、主體不得松動(dòng),下降受力點(diǎn)應(yīng)在支架下投影正中心,纜繩應(yīng)保持勻速下降和起吊,嚴(yán)(一)有限空間事故救援行動(dòng)應(yīng)按照“先檢測(cè)、預(yù)評(píng)估,再送風(fēng)、再評(píng)估,后組織實(shí)施行動(dòng)、預(yù)備應(yīng)急力量"的原則,安全、(二)實(shí)施行動(dòng)前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面細(xì)致偵察檢測(cè)和安全評(píng)估,制定救援方案,明確任務(wù)分工,確定緊急避險(xiǎn)路線(xiàn)和撤離信(三)救援過(guò)程中可燃?xì)怏w、有毒有害氣體檢測(cè)濃度一旦超(四)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)展救援時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行及時(shí)輪換,連續(xù)作業(yè)時(shí)間不宜超過(guò)20分鐘。(六)有限空間存在有毒有害氣體時(shí),應(yīng)提前做好人員中毒(七)應(yīng)安排身體素質(zhì)強(qiáng)、心理素質(zhì)好、技能過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐(八)當(dāng)救援人員發(fā)生意外時(shí),預(yù)備組未做好個(gè)人防護(hù)前嚴(yán)坑道救援主要存在墜物砸傷、坍塌埋壓、滲水溺亡等風(fēng)險(xiǎn),體穩(wěn)定性下降,以及滲水對(duì)被救困人員的影響。摘除蜂窩行動(dòng)要點(diǎn)提示摘除蜂窩主要存在蜇傷中毒、登高墜落等風(fēng)險(xiǎn),易造成指戰(zhàn)備好降暑藥品和急救解毒藥品;不得安排蜂毒過(guò)敏體質(zhì)人員參與摘除蜂窩任務(wù);高空作業(yè)要利用繩索進(jìn)行安全保護(hù)。示附近住戶(hù)關(guān)閉門(mén)窗,采取防蜂蟲(chóng)蜇傷的防范措施。間和處置措施,防止蜂蟲(chóng)大面積逃脫、飛散傷人。開(kāi)啟密封包裝,禁止帶回營(yíng)區(qū)。含胸,雙手捂住破損部位,靜待馬蜂離去;被蜂蜇傷后,若皮內(nèi)入體內(nèi);因蜇傷出現(xiàn)過(guò)敏性休克或心跳呼吸停止,應(yīng)立即進(jìn)行心帶電設(shè)備、線(xiàn)路火災(zāi)撲救要點(diǎn)提示災(zāi)害特性:1.帶電設(shè)備、線(xiàn)路著火點(diǎn)隱蔽性強(qiáng),難以發(fā)現(xiàn);2.油浸式變壓器、油斷路器火災(zāi),燃燒猛烈,蔓延迅速;處置對(duì)策:1.充分利用固定滅火裝置,有效實(shí)施斷電或帶電滅火;確定漏電部位;3.迅速通知電力公司采取斷電措施;特別警示:處置措施:1.劃定警戒區(qū)域,警戒區(qū)域杜絕無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛適時(shí)堵漏、放空點(diǎn)燃等工藝措施,在有效控制泄漏后及時(shí)滅火;特別警示:1.搞好警戒,警戒區(qū)域內(nèi),要最大限度減少人員火場(chǎng),選擇正確停車(chē)位置3.準(zhǔn)備充足滅火搶險(xiǎn)裝備后,方可實(shí)施進(jìn)攻;4.滅火后,要徹底清查火場(chǎng),防止復(fù)燃、復(fù)爆的發(fā)生。特高壓直流換流站(油浸式變壓器)火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)與處有建設(shè)成本低、磁場(chǎng)干擾小、輸送容量大、輸電距離遠(yuǎn)、電壓等核心技術(shù)和推向世界的品牌。特高壓直流換流站火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)主要集中在油浸式變壓器組,如果初期處置不力,易引發(fā)大面積流淌火災(zāi),造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。為有效應(yīng)對(duì)此類(lèi)火災(zāi)事故,一、油浸式變壓器火災(zāi)事故特點(diǎn)(一)結(jié)構(gòu)密閉,滅火難度大。油浸式變壓器由器身、油箱、冷卻裝置、保護(hù)裝置和出線(xiàn)裝置組成。由于油浸式變壓器有嚴(yán)格的密閉性要求,在制造和安裝過(guò)程中各個(gè)結(jié)構(gòu)處在高封閉狀態(tài),(二)多質(zhì)并存,燃燒發(fā)展快。變壓器內(nèi)部由變壓器油、電(四)場(chǎng)所特殊,災(zāi)害情形重。換流站閥廳為大跨度大空間(五)地處偏遠(yuǎn),水源補(bǔ)給難。按照國(guó)家《作業(yè)場(chǎng)所工頻電場(chǎng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》,作業(yè)場(chǎng)所工頻電場(chǎng)最高允許量為4kv/m,據(jù)此特當(dāng)接報(bào)轄區(qū)特高壓直流換流站發(fā)生火情時(shí),119的音視頻連線(xiàn),每1小時(shí)報(bào)告一次災(zāi)情動(dòng)態(tài)。(一)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。查明換流站基本情況,有無(wú)人員受到火勢(shì)(二)現(xiàn)場(chǎng)管控。根據(jù)事故嚴(yán)重程度劃定警戒范圍,疏散周(三)安全防護(hù)。救援人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做好安全防護(hù)工(四)處置要點(diǎn)。堅(jiān)持在黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展滅火救援直至變壓器油溫降低至燃點(diǎn)(一般為165℃)以下??焖贀錅绲刈儔浩饕话阍O(shè)有7個(gè)放油閥冷卻器側(cè)下部主管路有2個(gè)DN40放油閥,油箱本體下部有2個(gè)DN50放油閥,分接開(kāi)關(guān)油箱底部有3個(gè)DN50放油閥,具體位置見(jiàn)下圖。(五)現(xiàn)場(chǎng)移交(六)特別警示量10噸左右),再?gòu)纳喜科屏芽趯⒌獨(dú)庾⑷胱儔浩饔拖鋬?nèi)部,實(shí)通過(guò)管路導(dǎo)入到導(dǎo)油溝。切忌:若變壓器內(nèi)部故障引起著火時(shí),不能輕易放油,以防止變壓器內(nèi)部油蒸氣達(dá)到爆炸極限,發(fā)生爆4、準(zhǔn)確掌握放油方法。救援人員應(yīng)當(dāng)佩帶空氣呼吸器進(jìn)入隔聲間,將放油閥門(mén)打開(kāi)放油,引入儲(chǔ)油池內(nèi),并采取相應(yīng)措施防止燃燒(可在變壓器油坑內(nèi)放置鵝卵石以起到降溫散熱作用,或預(yù)設(shè)泡沫槍炮覆蓋冷卻保護(hù))。新能源汽車(chē)火災(zāi)撲救規(guī)程(試行)新能源汽車(chē)火災(zāi)是指純電動(dòng)汽車(chē)、油(氣)電混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)及其它新能源汽車(chē),由于發(fā)生交通事故、自身設(shè)備故障或引燃等原因,導(dǎo)致車(chē)輛起火,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)(一)事故突發(fā)性強(qiáng),火勢(shì)蔓延迅速,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。(二)事故潛在危險(xiǎn)性大,伴隨有毒氣體釋放和爆炸危險(xiǎn)。(三)火災(zāi)撲救技術(shù)要求高,存在復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn),易引發(fā)次生災(zāi)(一)接警1.119調(diào)度指揮中心接到報(bào)警后,按照常規(guī)流程進(jìn)行接警詢(xún)(二)力量調(diào)集參照《火警和應(yīng)急救援分級(jí)規(guī)定(試行)》進(jìn)行力量調(diào)派,(一)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(二)現(xiàn)場(chǎng)管控(三)安全防護(hù)1.救援(四)處置措施1.對(duì)有輛10米外的區(qū)域。7.對(duì)無(wú)人員被困的起火車(chē)輛,消防員應(yīng)在距離起火車(chē)輛10至15米之外出水滅火。(五)注意事項(xiàng)至160攝氏度以下,且經(jīng)評(píng)估無(wú)燃燒、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)。(五)現(xiàn)場(chǎng)移交鋰電池汽車(chē)火災(zāi)撲救主要存在觸電、中毒、爆炸等風(fēng)險(xiǎn),易導(dǎo)下進(jìn)行(電話(huà)遠(yuǎn)程指導(dǎo)),避開(kāi)電池及高壓裝置等部位,防止4.防止燃料箱罐爆炸。加強(qiáng)對(duì)燃料油(氣)箱(罐)部位冷卻不少于500米,并在200米處設(shè)置第二道警戒;遇有雨、雪、霧等天氣或夜間,應(yīng)使用反光或有燈光標(biāo)識(shí)的警戒標(biāo)志,警戒距離應(yīng)擴(kuò)大1-1.5倍,可設(shè)置多重警戒標(biāo)志。2.正確??寇?chē)輛。救援車(chē)輛斜停來(lái)車(chē)方向距離事故車(chē)輛不少于50米處,成45度斜跨路中,開(kāi)啟警燈和雙閃燈;在下坡路段救援時(shí),車(chē)輛應(yīng)停在來(lái)車(chē)方向可視位置的坡度上,并采取穩(wěn)固的輛牽引繩旁站人,防止二次傷害;起吊作業(yè)時(shí),應(yīng)確認(rèn)起吊或起重設(shè)備的噸位在規(guī)定范圍內(nèi),嚴(yán)格控制車(chē)下作業(yè)人員數(shù)量。高壓油路等危險(xiǎn)區(qū)域,保持必要的安全距離,對(duì)破拆車(chē)輛形成的鋒利棱角進(jìn)行包扎保護(hù);破拆新能源車(chē)時(shí),應(yīng)盡量在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,避開(kāi)電池及高壓裝置等部位。車(chē)輛油箱,用泡沫覆蓋燃燒的油箱和地面流淌火。滅火時(shí),避開(kāi)車(chē)輛輪胎部位,防止發(fā)生爆炸。鋰電池生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)使用場(chǎng)所火災(zāi)事故處置安全要點(diǎn)(試行)(一)嚴(yán)禁在松軟或者路基薄弱的地帶???。(三)舉高消防車(chē)必須停靠在空中無(wú)障礙物、地面平坦堅(jiān)實(shí)(一)火災(zāi)撲
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