充電站建設(shè)實(shí)施計(jì)劃方案書(shū)

..----可修編-充電站建議書(shū)中研能源二〇一六年六月可行性研究報(bào)告南方電信規(guī)劃咨詢二〇一三年六月目錄第一章工程概況-1-1.1工程背景概述-1-1.2中研能源簡(jiǎn)介-1-第二章充電站建立規(guī)-3-2.1依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)-3-2.2設(shè)計(jì)原那么-5-第三章工程需求分析-6-3.1場(chǎng)堪情況介紹-6-3.2.充電站整體規(guī)劃方案-6-第四章中研充電站及充電樁介紹-12-4.1充電站組成-12-4.2直流一體式充電樁-12-4.3站監(jiān)控、計(jì)費(fèi)-16-第五章中研充電站工程規(guī)劃-22-5.1核心競(jìng)爭(zhēng)力一：提供立項(xiàng)、驗(yàn)收、維護(hù)一攬子效勞-22-六章充電站成功案例-24-6.1充電樁工程案例-24-..----可修編-第一章工程概況1.1工程背景概述近年來(lái)，國(guó)家大力扶持和推廣新能源汽車(chē)的應(yīng)用，隨著國(guó)家鼓勵(lì)政策的不斷出臺(tái)，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)得到迅猛的開(kāi)展，因此，購(gòu)置與建立電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施也成為政府及相關(guān)業(yè)主的必然需求。作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成局部和"十二五〞的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，電動(dòng)汽車(chē)將逐漸成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的重點(diǎn)。作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，充電樁的建立是電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模開(kāi)展的關(guān)鍵。1.2中研能源簡(jiǎn)介中研能源成立于2014年，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元，坐落于省國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)清華力合科技園，2015年在成立充電電源模塊及充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)中心。圍繞新能源汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈，主營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)〔交直流充電樁、充電模塊〕、充電站的建立與運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)租賃效勞、能源效勞。中研能源秉持"自主創(chuàng)新、追求卓越〞的理念，研發(fā)團(tuán)隊(duì)由國(guó)電源、系統(tǒng)、軟件、能源管理等業(yè)界知名專(zhuān)家領(lǐng)銜，現(xiàn)有創(chuàng)造及應(yīng)用專(zhuān)利11項(xiàng)，充電樁產(chǎn)品目前已獲得開(kāi)普新國(guó)標(biāo)認(rèn)證〔兼容老國(guó)標(biāo)〕、CQC認(rèn)證、ISO140012004認(rèn)證證書(shū)、ISO90012008認(rèn)證證書(shū)。深蘊(yùn)的技術(shù)功力結(jié)合強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，研制的15KW充電電源模塊及智能充電樁系列產(chǎn)品，對(duì)癥解決了時(shí)下市場(chǎng)充電電源模塊及充電樁產(chǎn)品諸多應(yīng)用痛點(diǎn)，產(chǎn)品技術(shù)及品質(zhì)處于同行領(lǐng)先地位，真正做到平安、經(jīng)濟(jì)、可靠、高效。充電電源模塊國(guó)首創(chuàng)采用全自動(dòng)智能檢測(cè)、記錄、儲(chǔ)存，每個(gè)模塊的各項(xiàng)性能指標(biāo)得以在線自動(dòng)檢驗(yàn)，并自動(dòng)建立模塊身份歸檔和質(zhì)量追訴，保障出品質(zhì)量100%。充電樁產(chǎn)品線采用高效、節(jié)能的直流快充自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)。國(guó)首家采用非晶變壓器作為電動(dòng)汽車(chē)充電站的配電變壓器，空載損耗比傳統(tǒng)硅鋼變壓器降低75%，空載電流下降50%。真正踐行節(jié)能、環(huán)保理念。"創(chuàng)領(lǐng)智慧綠能，樂(lè)享低碳生活〞，中研能源時(shí)刻銘記自己的使命，創(chuàng)新城市新能源交通商業(yè)模式，努力推動(dòng)城市交通低碳化、信息化和智能化，致力于成為國(guó)際領(lǐng)先的新能源綜合解決方案提供商。..第二章充電站建立規(guī)2.1依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)本次充電站工程的生產(chǎn)，制造、驗(yàn)收和交接試驗(yàn)依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未提局部參考IEC標(biāo)準(zhǔn)。Q/CSG11516.1-2010"電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施通用技術(shù)要求"Q/CSG11516.2-2010"電動(dòng)汽車(chē)充電站及充電樁設(shè)計(jì)規(guī)"Q/CSG11516.3-2010"電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)技術(shù)規(guī)"Q/CSG11516.5-2010"電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)充電接口規(guī)"Q/CSG11516.6-2010"電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議"Q/CSG11516.7-2010"電動(dòng)汽車(chē)充電站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)"GB7251.1-2005低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GBT18487.1-2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求GBT18487.2-2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛與交流直流電源的連接要求GBT18487.3-2001電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流直流充電機(jī)(站)GBT20234.1-2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1局部：通用要求GBT20234.3-2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第3局部：直流充電接口GBT27930-2011電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GBT19826-2005直流電源設(shè)備SZDBZ29.3-2009電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)第3局部：非車(chē)載充電機(jī)SZDBZ29.5-2009電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)第5局部：交流充電樁GB50055-93通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)GB12326-2000電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變GB/T14549-93電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB50017-2003鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)GB50052-2009供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)GB50053-9410kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)GB50054-95低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)GB50060-20083~110kV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)GB50062-201066kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)程GB50062-2008電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)GB50217-2007電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)GB/T11022-1999高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的公用技術(shù)要求GB12706.3-2008額定電壓35kV及以下銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜第三局部：交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜DL/T5220-200510kV及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T5221-2005城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定DL/T599-2005城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)那么DL/T620-1997交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合DL/T621-1997交流電氣裝置的接地JGJ/T16-2008民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)Q/CSG10012-2005"中國(guó)南方電網(wǎng)公司城市配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)那么"Q/CSG10703-2009"中國(guó)南方電網(wǎng)公司110kV及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)那么""國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(充電樁)"2.2設(shè)計(jì)原那么〔1〕貫徹"簡(jiǎn)潔、平安、實(shí)用、高效〞的建站方針?！?〕"平安優(yōu)先，兼顧效率、效益〞的原那么，按照變電站建立規(guī)來(lái)規(guī)劃新增的電動(dòng)汽車(chē)充電站布局?！?〕電動(dòng)汽車(chē)充電站位置規(guī)劃考慮電動(dòng)汽車(chē)充電便利性、人性化，同時(shí)新增的充電站車(chē)流和人流不影響、不干擾其他功能區(qū)域的人流和車(chē)流，從而保持良性的運(yùn)營(yíng)。〔4〕充電站設(shè)備均須符合電氣設(shè)備運(yùn)行及平安的要求，必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家相關(guān)的政策、法規(guī)。.PAGE.第三章工程需求分析3.1.充電站整體規(guī)劃方案通過(guò)對(duì)相關(guān)城市公家的相關(guān)情況的初步了解，參考城市公交、汽車(chē)租賃、小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等運(yùn)營(yíng)情況及運(yùn)行規(guī)律，制定以下方案。由于辦公車(chē)輛和私家車(chē)輛多為新能源小車(chē)，電池容量在30KWH—60KWH之間，交流充電樁可以在6—8小時(shí)可以充滿，直流充電樁需要在1小時(shí)以充滿。根據(jù)車(chē)輛廠家了解到信息如下：序號(hào)車(chē)輛充電模式單次需充電電量〔kWh〕充電倍率電耗〔百公里〕1乘用車(chē)按電池電量剩余20%計(jì)算充電30-600.3C/1C1度/5公里〔開(kāi)空調(diào)〕線路信息根據(jù)車(chē)輛及其他信息我司建議采用以下方案。配置清單產(chǎn)品名稱單位數(shù)量備注7KW充電樁臺(tái)102其中5臺(tái)廣告屏交流充電樁60KW充電樁臺(tái)15雙槍2000KVA箱變臺(tái)1考慮到客戶人群大多數(shù)為公司上班族以及拜訪客戶等人群，一般停車(chē)時(shí)間在上班時(shí)間6-8小時(shí)，選用交流充電樁，用戶可以利用工作時(shí)間充電，下班充滿后開(kāi)回家，或者來(lái)拜訪客戶的停留時(shí)間一般在1—2小時(shí)左右，選用直流充電樁，可以滿足來(lái)訪客戶或者短時(shí)間停留客戶的快速補(bǔ)電需求。建議交流慢充和直流快充互方式，考慮到商業(yè)推廣模式我司建議設(shè)置一定比例的廣告屏交流充電樁可以實(shí)時(shí)播放廣告信息，增加商業(yè)價(jià)值。考慮到電動(dòng)汽車(chē)的保有量以及充電樁的使用率，和目前投資回報(bào)率等以問(wèn)題，工程一期準(zhǔn)備對(duì)停車(chē)位進(jìn)展10%配比，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)展配比方下：地下停車(chē)場(chǎng)為：439*0.10=44個(gè)地上停車(chē)場(chǎng)為：928*0.1=93個(gè)其中地下停車(chē)場(chǎng)交直流充電樁配比情況建議為:交流7KW壁掛充電樁34臺(tái)，60KW直流雙槍充電樁5臺(tái)覆蓋十個(gè)車(chē)位。地上停車(chē)場(chǎng)交直流充電樁配比情況建議為:交流7KW壁掛充電樁68臺(tái)其中5臺(tái)廣告屏是雙槍交流充電樁共覆蓋73個(gè)車(chē)位，充電時(shí)間為6小時(shí)左右充滿100%，滿足上班族充電需求，投資小。60KW直流雙槍充電樁10臺(tái)，覆蓋20個(gè)車(chē)位。單槍輸出60KW滿足40分鐘補(bǔ)充電動(dòng)汽車(chē)90%電量，雙槍同時(shí)輸出每個(gè)槍30KW可以同時(shí)給兩個(gè)車(chē)充電，時(shí)間為1小時(shí)左右，充滿90%。充電樁走線布置：地下車(chē)庫(kù)建議線纜鋪設(shè)應(yīng)該配合整體大樓的線纜鋪設(shè)進(jìn)度，這樣防止大樓完工后在重新進(jìn)展充電樁線纜鋪設(shè)增加人工及施工本錢(qián)。場(chǎng)地除充電設(shè)施外還需變配電設(shè)施、室外停車(chē)場(chǎng)膜構(gòu)造雨棚、監(jiān)控后臺(tái)設(shè)施、安防消防設(shè)施等。另外還有場(chǎng)站配套的檢修區(qū)域及調(diào)度室，休息室等。具體實(shí)施細(xì)節(jié)如下。變壓器容量需求計(jì)算：充電場(chǎng)站配電變壓容量〔SN〕選擇主要根據(jù)充電站充電機(jī)的輸入容量〔用S表示，根據(jù)充電機(jī)的輸出功率P進(jìn)展折算〕，充電機(jī)數(shù)量N、充電機(jī)同時(shí)系數(shù)Kx及變壓器最正確負(fù)荷率βm，功率因數(shù)COSΦ可以到達(dá)0.99，變壓器容量計(jì)算如下：S1〔交流〕=NP/〔COSΦ*η〕=〔97*7+15*14〕/〔0.99*0.99〕=907KVAS2〔直流〕=NP/〔COSΦ*η〕=〔60*15〕/〔0.99*0.90〕=1011kVAη為變壓器工作效率，選取0.90。配電容量為：SN=〔Kx*S+Se〕/βm=((907+1011)*0.8+50)/0.8=1980kVA充電機(jī)同時(shí)系數(shù)〔Kx〕由充電機(jī)使用情況和數(shù)量決定，取值圍0.5～0.8。此處取值0.8，βm為變壓器最正確負(fù)荷率，取0.8。Se為除去充電機(jī)外充電站其他設(shè)備用總負(fù)荷量，包括空調(diào)、照明、辦公用電負(fù)荷等。此處汽車(chē)充電站專(zhuān)變?nèi)萘窟x型：所需容量1980kVA，建議采用2000KVA的箱變。1、地下車(chē)庫(kù)充電樁布局圖2、地上停車(chē)場(chǎng)效果圖:充電樁采用雙向雨棚構(gòu)造設(shè)計(jì)，雨棚采用膜構(gòu)造，位于充電車(chē)位上方，防止充電過(guò)程中淋雨。..第四章中研充電站及充電樁介紹4.1充電站組成充電站主要有5大子系統(tǒng)、另加充電設(shè)備房組成。充電站執(zhí)行功能的主要是：直流充電、交流充電系統(tǒng)；監(jiān)控主要是由：配電檢測(cè)、充電檢測(cè)、以及安防系統(tǒng)組成；計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)屬電站用電量管理系統(tǒng)。配電系統(tǒng)屬充電站電源管理設(shè)備。上述全部系統(tǒng)，保證充電站能夠正常、平安、穩(wěn)定、高效的運(yùn)行?！?〕充電站組成系統(tǒng)框圖如圖4-1：充電站充電站配電系統(tǒng)充電系統(tǒng)充電站監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)安防系統(tǒng)直流充電樁配電監(jiān)控系統(tǒng)充電監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)煙霧監(jiān)控系統(tǒng)4.2直流一體式充電樁中研能源自主研發(fā)的戶外一體式電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)適用于戶外直接安裝，便于電動(dòng)車(chē)分布式充電網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車(chē)充電電源，可快速，有效的部署充電網(wǎng)絡(luò)，為電動(dòng)汽車(chē)提供大功率充電效勞。戶外一體式直流充電機(jī)由一體式充電機(jī)及充電連接器組成，充電機(jī)由15KW的高頻開(kāi)關(guān)整流模塊組成，最多可安裝12個(gè)高頻開(kāi)關(guān)整流模塊。適用于充電站、企業(yè)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行使用。功能特點(diǎn):產(chǎn)品執(zhí)行2015年4月實(shí)施的NB/T33008.1標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)了目前嚴(yán)酷等級(jí)最高的型式試驗(yàn)；充電機(jī)及各種功能單元均為模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)方便，維修過(guò)程無(wú)需斷電；一體化設(shè)計(jì)，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單；后臺(tái)通訊支持以太網(wǎng)、GPRS、3G〔聯(lián)通和電信〕；具有與站監(jiān)控系統(tǒng)通訊的功能，實(shí)現(xiàn)充電信息上傳；具有實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi)功能、語(yǔ)音功能、故障檢測(cè)功能、故障記錄功能、充電記錄功能、急停功能、直流絕緣保護(hù)功能、完善的平安防護(hù)功能〔如：電池反接、短路保護(hù)、直流輸出過(guò)、欠壓保護(hù)等〕；高頻開(kāi)關(guān)電源模塊置CPU實(shí)現(xiàn)智能化管理，采用強(qiáng)迫風(fēng)冷、高效率、高功率因數(shù)、高功率密度、高可靠性、占用空間小、帶有熱插拔和電池反接保護(hù)功能，安裝簡(jiǎn)單方便。輸入電壓〔V〕304～485〔三相五線〕輸入電流〔A〕≤120交流輸入頻率〔Hz〕45～65效率最高效率＞96%，額定效率＞95%功率因數(shù)≥0.99輸入總諧波含量≤5%%輸入限功率輸入電壓Vin為304±5V~260±5V,輸出功率降額至50%待機(jī)功耗≤0.5‰輸出電壓圍〔V〕200～500V200～750V額定輸出電流〔A〕12080最大輸出電流〔A〕13288軟啟動(dòng)時(shí)間(S)3～8輸出電流調(diào)節(jié)圍0％～100％額定值穩(wěn)壓精度≤±0.5％穩(wěn)流精度≤±0.5％紋波系數(shù)(峰峰值〕超小電壓紋波峰峰值≤2V均流不平衡度≤±3％，〔50％～100％額定負(fù)載〕音響噪音(dB)<65輸出短路保護(hù)短路時(shí)采用短路回縮恒流輸出，可自恢復(fù)輸出過(guò)壓保護(hù)保護(hù)后無(wú)輸出,不可恢復(fù)〔需手動(dòng)恢復(fù)〕輸出欠壓保護(hù)保護(hù)后有輸出，可恢復(fù)輸入過(guò)壓保護(hù)保護(hù)后無(wú)輸出，可恢復(fù)輸入欠壓保護(hù)保護(hù)后無(wú)輸出，可恢復(fù)過(guò)溫保護(hù)環(huán)境溫度＞75℃±4℃或者-40℃±4℃，模塊關(guān)機(jī)保護(hù)充電槍數(shù)量2充電電纜長(zhǎng)度〔m〕7.5通信協(xié)議執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T27930-2011，NB/T33003-2010充電機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)NB/T33001-2010，NB/T33008.1-2013工作溫度(℃)-25～+65儲(chǔ)存溫度(℃)-40～+85相對(duì)濕度≤95％，無(wú)冷凝大氣壓力(kPa)70～106尺寸〔高×寬×深〕〔mm〕1550x530x700重量(kg)≤250防護(hù)等級(jí)IP544.2.1交流充電樁中研能源生產(chǎn)的交流充電樁，主要用于電動(dòng)汽車(chē)交流充電，本產(chǎn)品集充電控制、人機(jī)交互、通訊、計(jì)量、計(jì)費(fèi)于一體，并具有良好的防塵、防水功能，防護(hù)等級(jí)到達(dá)IP54，可在戶外平安可靠運(yùn)行。充電樁遵循模塊化設(shè)計(jì)原那么，可以靈活配置成7kW到40kW的功率輸出,滿足不同容量的電動(dòng)汽車(chē)充電需求，產(chǎn)品系列涵蓋了單槍輸出、雙槍輸出，是電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)充電的最正確選擇。本產(chǎn)品主要由人機(jī)交互觸摸屏、讀卡器、電能計(jì)量模塊、通訊模塊、充電接口、控制模塊和樁體組成。充電樁具有多重保護(hù)功能，輸入輸出具備雙重平安保護(hù)措施，充電時(shí)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電電纜的連接狀態(tài)，連接異常時(shí)立即終止充電，確保充電過(guò)程中的人身和車(chē)輛平安。人性化的界面顯示和控制引導(dǎo)功能，讓客戶方便完成充電過(guò)程；對(duì)外提供CAN、以太網(wǎng)、GPRS、WIFI等多種通信接口，與監(jiān)控中心、運(yùn)營(yíng)管理中心實(shí)時(shí)通信，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電狀態(tài)。1、根本功能人機(jī)交互功能顯示功能充電樁能夠顯示各種狀態(tài)下的相關(guān)信息，顯示字符清晰、完整，比照度高，不依靠環(huán)境光源識(shí)別。輸入功能充電樁具備手動(dòng)設(shè)置充電參數(shù)的功能。計(jì)量功能交流充電樁配置多功能電能表，對(duì)輸出電能量進(jìn)展計(jì)量；交流充電樁具有與計(jì)費(fèi)裝置的數(shù)據(jù)接口，具有自動(dòng)計(jì)費(fèi)功能。交流充電樁提供實(shí)施電能計(jì)量表的現(xiàn)場(chǎng)檢定的接口。刷卡付費(fèi)功能交流充電樁配備IC卡讀卡機(jī)，滿足在線或離線狀態(tài)下，完成充電刷卡交易。外部通信與監(jiān)控功能交流充電樁具備無(wú)線通信接口和有線數(shù)據(jù)接口〔以太網(wǎng)、CAN、3G、WIFI〕，具備與上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換功能；可上傳交流充電樁的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，承受遠(yuǎn)程控制命令，實(shí)現(xiàn)對(duì)交流充電樁工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。平安保護(hù)功能交流充電樁具備急停開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)在充電過(guò)程中緊急迫斷輸出電源。主回路具備帶負(fù)載可分合電路。交流充電樁具備過(guò)負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過(guò)壓與欠壓保護(hù)。在充電過(guò)程中，充電連接異常時(shí)，交流充電樁立即自動(dòng)切斷輸出電源。自檢功能交流充電樁具備自檢及故障報(bào)警功能。2、技術(shù)性能環(huán)境條件工作溫度：－20℃～＋50℃，特殊區(qū)域可定制；相對(duì)濕度：5％～95％；海拔高度：≤2000米。電源條件交流電壓：220V±10％；交流頻率：50Hz±1Hz。構(gòu)造性能充電樁采用鞏固的金屬外殼。充電樁的外殼防護(hù)等級(jí)不低于IP54。構(gòu)造上防止身體觸及帶電局部。保護(hù)性能三防〔防潮濕、防霉變、防鹽霧〕保護(hù)：充電樁印制電路板、接插件等電路進(jìn)展防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，以保證充電樁在室外潮濕、鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。防銹〔防氧化〕保護(hù)：充電樁的鐵質(zhì)外殼、支架和零件采用雙層防銹處理，非鐵質(zhì)的金屬外殼具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)展防氧化處理。防風(fēng)保護(hù)：安裝在室外平臺(tái)上的充電樁以及暴露在外的部件，能承受GB/T4797.5-1992中表9規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲。防盜保護(hù)：充電樁外殼門(mén)裝有防盜鎖，固定充電樁的螺栓是在翻開(kāi)外殼的門(mén)后才能安裝或拆卸。平安性能充電樁的連接器保證操作人員在正常使用時(shí)不會(huì)觸及到帶電部件，同時(shí)保證帶電部件不會(huì)接觸到連接器的外殼。充電樁具備漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)和防雷擊保護(hù)裝置。充電樁具備急停開(kāi)關(guān)，緊急情況下能快速切斷輸出電源。充電樁的輸入與輸出回路對(duì)地的絕緣電阻不小于10MΩ。充電樁輸入與輸出回路對(duì)地，能夠承受2kV歷時(shí)1min的工頻耐壓試驗(yàn)。充電樁輸入與輸出回路對(duì)地，能夠承受5kV標(biāo)準(zhǔn)雷電波的沖擊電壓試驗(yàn)。3、性能參數(shù)序號(hào)工程單位標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值1待機(jī)功耗W≤0.1%輸出額定功率2輸入沖擊電流A≤110%額定輸入電流3輸出過(guò)沖電壓V≤110%穩(wěn)態(tài)輸出電壓4效率%≥945噪聲dB≤656振蕩波抗擾度3級(jí)〔1MHz和100kHz〕7靜電放電抗擾度3級(jí)8射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度3級(jí)9電快速瞬變脈沖群抗擾度3級(jí)10浪涌〔沖擊〕抗擾度3級(jí)11射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度3級(jí)12工頻磁場(chǎng)抗擾度4級(jí)13阻尼振蕩磁場(chǎng)抗擾度4級(jí)14諧波電流限值要求〔THD〕%≤5〔A級(jí)設(shè)備〕15防護(hù)等級(jí)IP5416剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流mA30mA17剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間s≤0.118連接器機(jī)械操作壽命次≥1000019平均故障間隔時(shí)間hMTBF≥500004、技術(shù)參數(shù)序號(hào)工程單位標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值1額定功率KW72交流輸入電壓V2203交流輸入電流A324交流電源頻率Hz505交流輸出電壓V2206交流輸出電流A327測(cè)量精度%≤±18通信方式Ethernet、3G、Wifi9防護(hù)等級(jí)IP5410外殼材質(zhì)鋁11纜線長(zhǎng)度M312凈重KG1413外觀尺寸mm180*460*20014包裝尺寸mm700*240*3004.3站監(jiān)控、計(jì)費(fèi)站監(jiān)控介紹監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)2臺(tái)互為熱備用的操作工作站兼數(shù)據(jù)效勞器，是操作員實(shí)現(xiàn)過(guò)程監(jiān)視與控制交互的人機(jī)接口，提供操作員授權(quán)，圖表生成和調(diào)用功能。完成充電站各種控制調(diào)節(jié)命令操作以及系統(tǒng)故障時(shí)急處理功能。包括對(duì)整個(gè)充電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的管理，數(shù)據(jù)庫(kù)管理，在線及離線計(jì)算功能，各種圖表，曲線的生成、語(yǔ)音報(bào)警、GPS對(duì)時(shí)等。操作員站同時(shí)供運(yùn)行值班人員使用，具有圖形顯示、全站運(yùn)行監(jiān)視和控制功能，發(fā)操作控制命令、召喚或定時(shí)打印、設(shè)定與變更工作方式等功能。全站所有的操作控制都可以通過(guò)鼠標(biāo)及鍵盤(pán)而實(shí)現(xiàn)；通過(guò)彩色顯示器都可以對(duì)全站的生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行作實(shí)時(shí)監(jiān)控，并取得所需的各種信息。效勞器功能包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)效勞器、各種業(yè)務(wù)處理效勞器端、協(xié)調(diào)完成各種閉鎖操作與控制組成。配電監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、人機(jī)界面控制功能、報(bào)表打印。監(jiān)控運(yùn)行及功能〔1〕系統(tǒng)運(yùn)行下列圖為直流充電站〔本次工程方案，從架構(gòu)上可以參考〕通信三層架構(gòu)圖示。在充電流程中，充電樁控制單元、直流充電機(jī)控制單元、交流電能表、直流電能表〔置于充電樁中〕、車(chē)載BMS協(xié)調(diào)工作完成一次充電任務(wù)。其中充電樁控制單元為與其他控制單元數(shù)據(jù)交互及控制的核心，其工作流程如下：實(shí)際充電功率由電動(dòng)汽車(chē)向充電設(shè)施發(fā)出申請(qǐng)，在充電過(guò)程中車(chē)載BMS通過(guò)CAN總線與充電樁實(shí)時(shí)交互數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)發(fā)送BCL〔電池充電級(jí)別報(bào)文，詳見(jiàn)Q/CSG11516.6-2010"電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議"〕。充電樁收到功率請(qǐng)求后通過(guò)RS-485總線與直流充電機(jī)進(jìn)展數(shù)據(jù)交換，發(fā)出功率調(diào)整指令，直流充電機(jī)監(jiān)控單元收到指令后進(jìn)展計(jì)算調(diào)整各整流模塊的輸出功率。充電啟動(dòng)時(shí)首先是恒流充電〔通常為0.3C〕，此階段充電電流恒定，電壓逐漸升高。當(dāng)電壓到達(dá)車(chē)載BMS所請(qǐng)求的限定值時(shí)，轉(zhuǎn)為恒壓充電。在恒壓充電過(guò)程中，電壓恒定不變，電流平滑下降，直至車(chē)載BMS檢測(cè)到車(chē)載蓄電池充滿請(qǐng)求停頓充電?！?〕主要功能運(yùn)行監(jiān)視功能：主要包括充電站正常運(yùn)行時(shí)的各種信息和事故狀態(tài)下得自動(dòng)報(bào)警，站監(jiān)控系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備異常和事故進(jìn)展分類(lèi)，設(shè)定等級(jí)。當(dāng)設(shè)備狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)推出相應(yīng)畫(huà)面。事故時(shí)，事故設(shè)備閃光直至運(yùn)維人員確認(rèn)，可方便的設(shè)置每個(gè)測(cè)量點(diǎn)得越線值、極限值，越線時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警并推出相應(yīng)畫(huà)面。運(yùn)行管理功能：可進(jìn)展自診斷，在線統(tǒng)計(jì)和制表打印，按用戶要求繪制各種圖表，定時(shí)記錄充電站運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)，采集電能量，按不同時(shí)段進(jìn)展電能累加和統(tǒng)計(jì)，最后將其制表打印。遠(yuǎn)動(dòng)功能：在站級(jí)層設(shè)置遠(yuǎn)動(dòng)終端，按雙通道考慮?？蓮挠?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上直接獲得站全部運(yùn)行數(shù)據(jù)，可與調(diào)度端主站進(jìn)展通信，將其所需的各遙測(cè)、遙信和電能信息傳給調(diào)度端，同時(shí)可接收調(diào)度端發(fā)來(lái)的各種信息，并具有通道監(jiān)視功能?？刂坪筒僮鳎簩?shí)現(xiàn)對(duì)智能充電機(jī)的操作和控制，包括開(kāi)場(chǎng)、停頓、緊急停頓的控制；在充電機(jī)向電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，根據(jù)用戶選擇的充電方式，自動(dòng)調(diào)正充電機(jī)輸出，即根據(jù)充電機(jī)連接電池類(lèi)型及其充電特性，調(diào)整各階段充電參數(shù)，并下發(fā)給充電機(jī)；在電動(dòng)汽車(chē)電池向電網(wǎng)充電時(shí)，根據(jù)調(diào)度指令自動(dòng)調(diào)整輸出功率。管理功能：能量協(xié)調(diào)與管理：結(jié)合電能質(zhì)量與當(dāng)前設(shè)備的時(shí)間運(yùn)行工況，對(duì)站各種充電機(jī)的運(yùn)行定值參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)展調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量的協(xié)調(diào)和管理。用戶交易信息管理：對(duì)用戶中的消費(fèi)信息以及車(chē)輛充電過(guò)程信息進(jìn)展管理，如當(dāng)前的剩余金額，充電歷史記錄?？ㄆ瑢?duì)應(yīng)車(chē)輛信息管理以及相關(guān)電池及單體電池假設(shè)干信息的管理，充電過(guò)程的歷史電流電壓波形。設(shè)備管理：監(jiān)控系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)行小時(shí)數(shù)、動(dòng)作次數(shù)、事故和故障次數(shù)以及相應(yīng)的時(shí)間等，以便考核并合理安排運(yùn)行和檢修方案，設(shè)備檢修要掛檢修牌。管理維護(hù)：可供系統(tǒng)管理員進(jìn)展系統(tǒng)維護(hù)用，可完成畫(huà)面、數(shù)據(jù)庫(kù)的定義、修改、系統(tǒng)參數(shù)的定義、修改，報(bào)表的制作、修改等工作。站計(jì)費(fèi)、安防〔1〕計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)主要由計(jì)量局部和計(jì)費(fèi)局部組成，計(jì)量局部由關(guān)口表〔電表準(zhǔn)確度0.5S，穿心式電流互感器準(zhǔn)確度0.5S〕、直流電表、交流電表〔含三相表準(zhǔn)確度0.5S與單相表準(zhǔn)確度1.0級(jí)以及充電站計(jì)量管理機(jī)組成；計(jì)