40m預(yù)制箱梁汽車吊雙機(jī)臺(tái)吊專項(xiàng)方案

連霍高速大路〔G30〕境小草湖至烏魯木齊XWGJ-1吊車吊裝架設(shè)40m預(yù)制箱梁施工技術(shù)方案編制：審核：批準(zhǔn)：........................交建集團(tuán)小烏工程一標(biāo)工程經(jīng)理部2023年九月交建集團(tuán)小烏工程一標(biāo)工程經(jīng)理部2023年九月一、編制說明 4、編制依據(jù) 4\l“_TOC_250016“、編制原則 4二、工程概況 4\l“_TOC_250015“三、吊車吊裝架設(shè)方案 6\l“_TOC_250014“、施工預(yù)備 6\l“_TOC_250013“、設(shè)備預(yù)備 6\l“_TOC_250012“、道路預(yù)備 6\l“_TOC_250011“、人員預(yù)備 6\l“_TOC_250010“、施工方案 6\l“_TOC_250009“、梁場(chǎng)起梁 6\l“_TOC_250008“、預(yù)制箱梁運(yùn)輸 7\l“_TOC_250007“、現(xiàn)場(chǎng)吊裝架設(shè) 7\l“_TOC_250006“、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 10四、質(zhì)量保證措施 11、質(zhì)量保證體系 11\l“_TOC_250005“組織保證措施 11、技術(shù)保證措施 12\l“_TOC_250004“五、安全保證措施 12\l“_TOC_250003“安全治理制度 12\l“_TOC_250002“、施工人員安全措施 13\l“_TOC_250001“、移梁安全措施 13\l“_TOC_250000“、梁體吊裝安全措施 14........................、吊車操作安全措施 15六、工程組織治理體系 16、工程組織體系圖 16、吊裝崗位職責(zé) 16七、吊裝過程中突發(fā)大事緊急預(yù)案 16、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 16、職權(quán)分工 17、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施 17、預(yù)防措施 18、處理和改進(jìn) 18八、危急源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)把握 18、危急源辨識(shí) 18、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 19、重大危急源的把握目標(biāo)和措施 19附件：雙機(jī)抬吊計(jì)算書 22一、編制說明1〔G30〕境小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)》2〔JTGTF50-2023〕3〔JTGF90-2023〕4〔JTGF80/1-2023〕5GB6067.5-20236HG20231-20237GB/T5905-20238〔G30XWGJ-112、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等13、指揮部、監(jiān)理等下發(fā)的質(zhì)量治理文件1.2、編制原則1第一位，確保橋梁上部構(gòu)造成橋施工的安全。規(guī)要求施工，并確保安全措施到位。效地完成工程任務(wù)。二、工程概況〔G30〕XWGJ-132〔上部構(gòu)造為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、中橋5440940m9130m預(yù)制箱梁20620m2120m188m73本標(biāo)段40m預(yù)制箱工程數(shù)量及橋型布置狀況詳見下表：樁號(hào)交角樁號(hào)交角〔度〕上部構(gòu)造形式孔數(shù)及跨徑〔m〕下部構(gòu)造形式備注SK3480+367.590°土簡(jiǎn)支箱梁16×30+3×40柱式墩、肋板式橋臺(tái)/U540mSK3481+00290°裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁3×40+10×30柱式墩、肋板式橋臺(tái)、樁根底全橋共4聯(lián)，先簡(jiǎn)直后連續(xù)結(jié)140mXK3478+7640m備 注40m備 注156T〕155T〕序號(hào)工點(diǎn)名稱類型數(shù)量〔片〕長(zhǎng)度角度1SK3480+367.5箱梁2140m90°2SK3481+002箱梁2140m90°3XK3478+766箱梁4940m130°

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝130° 土簡(jiǎn)支箱梁

柱式墩、肋板式橋臺(tái)、2樁根底 構(gòu)，全橋均為40m預(yù)制箱梁樁號(hào)部位C50樁號(hào)部位C50〔Kg〕工程數(shù)量錨具〔套〕鋼絞線〔Kg〕波浪管〔m〕〔m3〕 HPB300 HRB400 M15-4 M15-5 4φs15.2 5φs15.2 φ55mmSK3480+367.5和SK3481+002大橋XK3478+766大橋中跨中梁53.126827813.62041800.7448.1475中跨邊梁56.928139037邊跨中梁54.726718108420359.82249.4475邊跨邊梁58.828029024.5中跨中梁53.1268180072041795.4446473中跨邊梁56.928129404邊跨中梁54.926687547420358.82241.7473邊跨邊梁58.52799911040m........................三、吊車吊裝架設(shè)方案40m梁工作。、施工預(yù)備、設(shè)備預(yù)備3100t26Φ56mm36×7+FC梁重按最重的邊梁156t噸計(jì)算，再加吊索具及鉤重2.0噸，實(shí)際單吊車擔(dān)負(fù)重量=156/2+2.0=80噸，具體計(jì)算詳見附件：雙機(jī)抬吊計(jì)算書QAY260、道路預(yù)備依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路條件，對(duì)架梁道路修整，防止由于道路問題影響箱梁正常架設(shè)或者消滅40m〕、人員預(yù)備配備相應(yīng)操作人員，吊車司機(jī)兩名、信號(hào)工司索工各兩名、關(guān)心工人假設(shè)干名。、施工方案、梁場(chǎng)起梁梁車上，再進(jìn)展下一片梁的起吊預(yù)備工作。、預(yù)制箱梁運(yùn)輸要留意起吊的平穩(wěn)；在運(yùn)輸中構(gòu)件要平衡放正，作用特制的固定架，防止傾覆，并實(shí)行防止構(gòu)件產(chǎn)生過大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。為了安全起見，門架移動(dòng)，起吊大梁，橫向就位等均需緩慢進(jìn)展。、現(xiàn)場(chǎng)吊裝架設(shè)1、工藝流程2、吊車架梁總體要求2cm，防止繩索受到磨損，產(chǎn)生安全隱患。同時(shí)防止鋼絲繩擠碎梁體........................條進(jìn)展：時(shí)要設(shè)有斜撐固定。3、運(yùn)梁車未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，現(xiàn)場(chǎng)提前做相應(yīng)預(yù)備工作：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基狀況、架梁位置等因素將兩臺(tái)吊車安置穩(wěn)定；檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度；5m5牢靠；4、吊車架梁要求。兩臺(tái)吊車依據(jù)吊裝示意圖站好位置；運(yùn)梁車依據(jù)箱梁的大小里程方向駛?cè)脒\(yùn)梁便道，做好吊裝前的各種預(yù)備工作。試吊：首先兩臺(tái)吊車落鉤，承受65mm粗鋼絲繩捆住箱梁兩端〔邊梁由起吊孔產(chǎn)生安全隱患，同時(shí)防止鋼絲繩擠碎梁體混凝土，損壞梁體外觀質(zhì)量。吊車緩慢起鉤，40t側(cè)吊車同步緩慢起鉤，當(dāng)梁板起升距梁車5-10厘米后，兩臺(tái)汽車吊車停頓起鉤，停頓3-5吊車架梁示意圖1.0m吊車停頓動(dòng)作，待梁板平穩(wěn)后，檢查運(yùn)梁車與梁體是否有接觸，確認(rèn)無接觸后運(yùn)梁車緩慢駛離。提梁時(shí)由專人指揮吊車作業(yè)，起吊時(shí)梁體兩端盡量保持水平狀態(tài)，使整個(gè)橋梁荷載均勻分布。確定無誤后，緩慢地起吊至蓋梁上對(duì)應(yīng)墊石頂部，梁體到達(dá)蓋梁上方在吊機(jī)有效工作半徑，吊車回轉(zhuǎn)至箱梁的就位方向，漸漸回轉(zhuǎn)至箱梁就位位置，吊車回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)由專人指揮，兩臺(tái)吊車協(xié)調(diào)全都，先保持作業(yè)半徑不變，水平轉(zhuǎn)變梁體方向?yàn)樾毕?，直至梁體根本到安裝對(duì)應(yīng)位置，再漸漸轉(zhuǎn)變作業(yè)半徑，始終保持垂直吊裝箱梁。當(dāng)梁體移送至蓋梁上方編號(hào)相應(yīng)位置，兩臺(tái)吊車停頓動(dòng)作，待梁體平穩(wěn)后，緩慢落鉤至10-15cm就位。。落梁前在邊跨端墊石上放置永久支座，在中跨端墊石外側(cè)蓋梁上放置臨時(shí)支座，臨時(shí)支座頂面高程應(yīng)與永久支座頂面高程全都，提梁至對(duì)應(yīng)梁片位置后，緩慢落梁，整個(gè)架梁提梁落梁過程應(yīng)由專人指揮。由技術(shù)人員確定邊跨梁縫的大小適當(dāng)調(diào)整梁體前后距離。落梁后梁兩端應(yīng)承受方木在蓋梁上進(jìn)展人字支頂。每片梁架設(shè)完畢后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)焊接橫向連接鋼筋及前后跨梁端對(duì)接鋼筋。5、臨時(shí)支座安裝臨時(shí)支座放置位置參照設(shè)計(jì)圖紙放置，具體位置放置如以以下圖所示................中墩臨時(shí)支.位置橫橋向

.. .順橋向臨時(shí)支座臨時(shí)支座 臨時(shí)支座臨時(shí)支座臨時(shí)支座臨時(shí)支座永久支座邊墩臨時(shí)支座墩臨時(shí)支座位置圖臨時(shí)支座臨時(shí)支座臨時(shí)支座臨時(shí)支座臨時(shí)支座臨時(shí)支座臨時(shí)支座永久支座永久支座、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

聯(lián)端臨時(shí)支座位置圖首片梁架設(shè)臨時(shí)支撐示意圖梁〔板〕安裝實(shí)測(cè)工程........................四、質(zhì)量保證措施為了保證全員參與質(zhì)量治理，全過程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，依據(jù)ISO9000擬在生產(chǎn)效勞中執(zhí)行。組織保證措施1、建立以工程經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，確立以質(zhì)量為主的治理方針，推行全面質(zhì)PDCA2、開工前編制比較完善的施工方案，報(bào)監(jiān)理審批后，認(rèn)真組織實(shí)施。驗(yàn)、工序檢測(cè)等工作，嚴(yán)格把握工程質(zhì)量。工序報(bào)驗(yàn)，分級(jí)把關(guān)，工序報(bào)驗(yàn)不合格，不得實(shí)施下一道工序的施工。具體為：體系。成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量治理工作。治理人員充實(shí)質(zhì)量治理崗位。全過程質(zhì)量監(jiān)控。嚴(yán)格質(zhì)量治理制度，堅(jiān)持“把六關(guān)使工程始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。........................質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。施工。評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。建立質(zhì)量例會(huì)制度，定期召開質(zhì)量分析會(huì)。各班組開展群眾性的質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)。4.3、技術(shù)保證措施作為該工程施工過程中實(shí)施質(zhì)量保證和質(zhì)量把握的綱領(lǐng)性文件。方案。3、堅(jiān)持圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度，最大限度地把可能消滅的問題消退在施工前。4、強(qiáng)化計(jì)量治理和試驗(yàn)檢驗(yàn)治理。5、堅(jiān)持樣板引路制度，樣板驗(yàn)收合格后再進(jìn)展大面積施工?！?〕作好各項(xiàng)質(zhì)量記錄工作，保證質(zhì)量記錄的完整性。五、安全保證措施安全治理制度的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。2、工人應(yīng)把握本工種操作技能，生疏本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。3、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。4、進(jìn)展全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。5、安全檢查要建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危急崗位。安全檢查有記錄對(duì)查出的隱患應(yīng)準(zhǔn)時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。7、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記?！蔡貏e是橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)〕都必需配戴安全帽、安全〔全事故責(zé)任人不放過。格相關(guān)操作規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)。、施工人員安全措施宜高空作業(yè)的堅(jiān)決不作安排。2、高空作業(yè)面、工作平臺(tái)滿鋪腳手板，四周裝好欄桿扶手，須掛安全網(wǎng)。3、上、下梯子掛牢放穩(wěn)，并防滑，作業(yè)人員穿防滑鞋。4、鋪設(shè)爬行防滑軟梯，兩端接頭放工作平臺(tái)，以利操作。5、高空作業(yè)掛好安全帶，安全帶有合格標(biāo)記，并進(jìn)展抽檢負(fù)荷試驗(yàn)。6、上層作業(yè)面不得向下層作業(yè)面拋投物品或掉東西，以免傷人。7、吊索安裝時(shí)，留意對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)確、調(diào)正，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬頂，以免傷及構(gòu)造。8、箱梁運(yùn)輸時(shí)，捆綁安全牢靠，運(yùn)行平穩(wěn)。、移梁安全措施1、移梁前召開全體施工人員工作會(huì)議，并進(jìn)展全面安全技術(shù)交底。加固龍門吊桿件螺栓以及插銷。并確認(rèn)軌道地基無沉陷，軌道上無障礙物。行走時(shí)應(yīng)確2.5上。力電纜線路。4、加固處理存梁地基，備好枕木、方木、墊板、大頭尖等材料。5、吊梁時(shí)穿鋼絲繩時(shí)必需用土工布包裹，防止損壞梁體及磨傷鋼絲繩。6、開頭起吊前，運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí)，應(yīng)鈴示警。嚴(yán)禁吊裝物從人50將吊裝物放至地面，不得將吊裝物懸在空中。780％。8、運(yùn)行時(shí)，不同層高軌道上的吊機(jī)錯(cuò)車時(shí)，上層吊機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓。衡時(shí)，制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后，再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)把握手柄。10、龍門吊機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前，操作人員不得離開操作臺(tái)。12、嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限位器等安全防護(hù)裝置。慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)、用限位開關(guān)代替停車操作。嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代替一般開關(guān)。外不得行走。嚴(yán)禁在軌道上行走。15、龍門吊機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。16、停頓作業(yè)后，必需切斷電源，鎖緊夾軌器，鎖好門窗。、梁體吊裝安全措施1、吊車作業(yè)前，必需進(jìn)展試吊，確認(rèn)安全前方可正式吊裝。進(jìn)展試吊時(shí)，吊車要緩覺察問題準(zhǔn)時(shí)停頓起吊，待處理后連續(xù)作業(yè)。每次掛鉤時(shí)，應(yīng)確認(rèn)其是否牢靠，避開脫落時(shí)也必需緩慢下降。空中穩(wěn)定。3、用于吊裝的設(shè)備，工具應(yīng)進(jìn)展嚴(yán)格的檢查，確保其質(zhì)量狀態(tài)完好。4、作業(yè)指揮人員的通訊工具必需配備齊全，保證溝通準(zhǔn)時(shí)。架梁工作。6、在吊裝過程中，梁上嚴(yán)禁浮擱料具。起吊過程中，梁上嚴(yán)禁站人。7、箱梁懸吊過程中，梁下及吊臂下方嚴(yán)禁過人、站人。8、箱梁吊裝過程中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)交接班制度，避開人員、機(jī)器疲乏。9、嚴(yán)禁夜間進(jìn)展吊裝作業(yè)，光線不好時(shí)設(shè)置充分的照明。10、雷雨天氣制止吊裝作業(yè)，同時(shí)電器設(shè)備設(shè)防雨罩。11、吊裝場(chǎng)地要平坦，確保吊車支撐平穩(wěn)。12、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格防護(hù)，削減施工干擾，與施工無關(guān)的人嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。6、吊車操作安全措施1、駕駛員、起吊司機(jī)必需持證上崗，應(yīng)嫻熟把握起吊操作規(guī)程。2、起吊前應(yīng)對(duì)吊車進(jìn)展認(rèn)真檢查，確保吊裝狀態(tài)良好。3、作業(yè)中應(yīng)有一名專職安全檢查進(jìn)展監(jiān)視檢查。4、嚴(yán)禁酒后駕駛。全。6、吊裝時(shí)吊鉤必需處于在預(yù)制箱梁中心位置起吊，嚴(yán)禁斜吊。7、起吊物未放下時(shí)，司機(jī)不得離開駕駛室。8、起吊時(shí)吊梁鋼絲繩、吊車鋼絲繩必需松緊全都，質(zhì)量良好。的安全距離。10、吊裝作業(yè)中，無關(guān)人員嚴(yán)禁站在吊車旁，應(yīng)遠(yuǎn)離吊車。11、認(rèn)真執(zhí)行“十不吊”原則，確保吊裝安全。........................6.1、工程組織體系圖6.2、吊裝崗位職責(zé)聽從指揮，各負(fù)其責(zé)。崗位分工和職責(zé)如下：吊裝崗位職責(zé)表序號(hào)序號(hào)崗位名稱1吊裝指揮2吊車機(jī)組崗位職責(zé)執(zhí)行吊裝總指揮的命令，具體指揮設(shè)備吊裝全過程工藝操作直至設(shè)備順當(dāng)就位。隨時(shí)向吊裝總指揮通報(bào)吊裝狀況。執(zhí)行吊裝指揮的命令，準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作吊車并由專人觀看吊車地基狀況。監(jiān)測(cè)吊車吊鉤的垂直度并準(zhǔn)時(shí)向吊裝指揮報(bào)告。執(zhí)行命令，傳遞信息，排解故障，幫助就位。備注施工負(fù)責(zé)任人司機(jī)34監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)組測(cè)量員起重工七、吊裝過程中突發(fā)大事緊急預(yù)案緊急預(yù)案。、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)安裝應(yīng)急救援指揮小組，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：組長(zhǎng)：生明〔工程經(jīng)理 〕〔工程常務(wù)經(jīng)理〕........................辛 軍〔工程總工 〕孔祥宏〔工程書記 馬 鑫〔生產(chǎn)副經(jīng)理 組員：吳 輝〔現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)〕遠(yuǎn)虎〔工程副總工 〕曉亮〔機(jī)料部部長(zhǎng) 〕東〔安全部部長(zhǎng) 〕王 波〔測(cè)量隊(duì)長(zhǎng) 奇奇〔施工隊(duì)長(zhǎng) 〕利華〔施工隊(duì)長(zhǎng) 〕琦〔施工隊(duì)長(zhǎng) 〕、職權(quán)分工查，總結(jié)應(yīng)急救援閱歷教育等。副組長(zhǎng)職責(zé)：幫助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。成員職責(zé)：幫助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、狀況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、戒備、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)幫助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療搶救指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供給和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單110“120”位的聯(lián)系。、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施1的再發(fā)生?！?20”或公安指揮中心“110”尋求的外部支援；支援時(shí)4、將受傷人員準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)展緊急搶救。人數(shù)和已實(shí)行的應(yīng)急措施等?，F(xiàn)場(chǎng)。搶救物質(zhì)，盡可能削減生命財(cái)產(chǎn)損失，防止事故集中；可能對(duì)區(qū)域外人群安全構(gòu)成威逼時(shí)，必需對(duì)與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進(jìn)展緊急疏散。8、事故處理完畢后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，承受事故調(diào)查并照實(shí)供給事故的狀況。、預(yù)防措施1、強(qiáng)調(diào)吊裝作業(yè)的危急性，加強(qiáng)對(duì)工人的教育。禁進(jìn)展吊裝作業(yè)。高，并應(yīng)去除鞋底泥砂油垢。4、吊裝作業(yè)縱向移動(dòng)要做好一切預(yù)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。問題要停頓工作并準(zhǔn)時(shí)處理后才能連續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。6、六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)，以防發(fā)生意外。、處理和改進(jìn)，責(zé)成責(zé)任部門實(shí)行訂正措施，并組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)程序進(jìn)展評(píng)審及修訂，使其不斷完善，提高應(yīng)急應(yīng)變力氣。八、危急源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)把握8.1、危急源辨識(shí)源：物體打擊；起重?fù)p害；觸電；高處墜落；8.2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)8.3、重大危急源的把握目標(biāo)和措施標(biāo)和具體措施如下表：序號(hào) 可能發(fā)生的事故把握目標(biāo)序號(hào) 可能發(fā)生的事故把握目標(biāo)具體措施1物體打擊確保無傷亡事故1、施工作業(yè)前必需對(duì)施工人員進(jìn)展安全教育和安全技術(shù)交底；必需帶好安全帽；3、高處操作人員使用工具零配件,應(yīng)放在工具袋,嚴(yán)禁高空拋物，以免墜物傷人,地面操作人員,應(yīng)盡量避開在高空作業(yè)面下停留或通過；4、吊裝使用的吊索應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定，綁扎方確、牢靠，防止在吊裝中破斷或從構(gòu)件上滑脫，銳利棱角處應(yīng)予包扎，防止磨損吊索，吊裝角度滿足要求。除臨時(shí)固定用具，撤除臨時(shí)固定用具必需征得施工負(fù)責(zé)人允許。

亡事故

1、常常性的進(jìn)展安全生產(chǎn)教育，每位員工必需結(jié)實(shí)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，杜絕幸運(yùn)心理；2、認(rèn)真搞好班前安全生產(chǎn)活動(dòng)，搞好班前“安全一刻鐘”活動(dòng)，安全工作每天3、常常召開總結(jié)會(huì)，組織相關(guān)員工爭(zhēng)論分析施工小事故的發(fā)生緣由，總結(jié)閱歷，吸取教訓(xùn)，防止事故發(fā)生；4、營(yíng)造良好的工作氣氛，杜絕因思想心情問題而影響施工人員的留意、反響力氣而導(dǎo)致發(fā)生事故，施工中應(yīng)集中思想；5、定期開展安全技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)崗位的安全操作技術(shù)規(guī)程學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)“吊裝的落實(shí)到實(shí)際工作中；6、吊裝作業(yè)操作人員在作業(yè)前必需對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、構(gòu)件重量、和分布狀況進(jìn)展全面的了解，消退或避開障礙物；7、起重吊裝作業(yè)應(yīng)堅(jiān)決杜絕斜拉、斜吊及起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重起鉤；8、起重吊裝作業(yè)承受專人負(fù)責(zé)指揮制，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員親熱協(xié)作，指揮于垂直狀態(tài)后，方可鳴哨起鉤，指揮信號(hào)統(tǒng)一，明確、清楚。9、吊裝起重作業(yè)，應(yīng)設(shè)置施工作業(yè)禁區(qū)，非作業(yè)人員不得靠近，非操作人員結(jié)協(xié)作，照顧?quán)徑嚓P(guān)留意前方可鳴哨起鉤，以免再次造成意外損害；造成意外損害事故。

亡事故

1、吊裝前，召集施工人員及協(xié)作施工人員召開特地的安全教育會(huì)，由質(zhì)安員違章作業(yè)。2、高處作業(yè)，洞口、臨邊應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，作業(yè)人員穿軟底工作鞋，系、掛好身體不適、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病患者嚴(yán)禁上高空。4、六級(jí)以上大風(fēng)嚴(yán)禁高處作業(yè)。掛好安全帶，如四周有腳手架或已安裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作，撬棍插入深度要適宜。6、雨天和雪天進(jìn)展高處作業(yè)時(shí)，必需實(shí)行牢靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)準(zhǔn)時(shí)去除。7、梯子不得缺檔及墊高使用，使用時(shí)上端要扎牢，下端應(yīng)實(shí)行防滑措施。單應(yīng)綁扎結(jié)實(shí)。人字梯底腳要拉牢，長(zhǎng)期使用的梯子應(yīng)常常檢查維護(hù)。8、懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必需視具體狀況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿等。觸電 故

1、施工作業(yè)前必需對(duì)施工人員進(jìn)展安全教育和安全技術(shù)交底；2戴絕緣手套；4、各用電機(jī)械必需保持良好的接地或接零，電源線和電焊機(jī)應(yīng)常常檢查，防止漏電傷人；5、外電線路架空，鋪設(shè)的電線要防砸、防碾壓；6、人體及機(jī)械設(shè)備必需與帶電導(dǎo)體保持規(guī)定的安全距離；7、沒有相關(guān)用電證件的其他人員，嚴(yán)禁進(jìn)展與電氣有關(guān)的工作。

亡事故

1、高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或能吊運(yùn)和傳遞，不得任憑拋擲材料物件、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2、構(gòu)件綁扎必需結(jié)實(shí)，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避開振動(dòng)或搖擺。3、起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件滑脫。4、構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查步吊裝。5、風(fēng)雪天、霜霧天和雨期吊裝，高空作業(yè)必需實(shí)行必要的防滑措施，如在腳手、走道、屋面鋪麻袋或草墊，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。........................附件：雙機(jī)抬吊計(jì)算書40m〔156t那么其他梁也能滿足雙機(jī)抬吊受力要求，310m。1、作業(yè)吊車選擇本工程40m預(yù)制箱梁承受雙機(jī)抬吊機(jī)作業(yè)。Q〕K≥Q1+Q2156Q1=156Q2＝2.0K0.8。Q≥195H≥H1+H2+H3+H4式中H——起重機(jī)的起重高度(m)，停機(jī)面至吊鉤的距離；(m)，停機(jī)面至安裝支座外表的距離；0.2~0.3m；H3——綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離(m)；(m)，綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離，視具體狀況而定。雙機(jī)臺(tái)吊示意圖，H43H≥15.216m。l≥(H+h0-h)/sinαl——起重臂長(zhǎng)度H——起重高度〔m〕H=16m；〔m〕h0取1.5m；h——起重臂底鉸至停機(jī)面距離〔m1m；70°。吊車工作半徑取6m，綜合考慮〔1〔2〔3〕車性能參數(shù)表，QAY260K汽車吊能滿足施工要求。2、索具、卡環(huán)等工具的選擇、預(yù)制箱梁重量計(jì)算58.8m3，2.4t/m3G1=58.8*2.4*10=1411.2kN。402802kg，二級(jí)鋼筋：9024.5kg，2609.2kgG