電子商務環(huán)境下企業(yè)物流模式選擇

電子商務環(huán)境下企業(yè)物流模式選擇摘要：隨著網絡技術的發(fā)展和普及，未來主流商務模式極可能是電子商務，而適當的物流模式是成功實施電子商務的關鍵因素。本文首先分析了物流在電子商務的作用，指出物流是電子商務流程中至關重要的一環(huán)，然后分析了電子商務三種主要的物流模式——自營物流、第三方物流、物流聯盟，并對他們進行相應的比較分析，總結各物流模式的優(yōu)劣，緊接著探討影響企業(yè)物流模式選擇的一系列主要因素，指出企業(yè)應該根據自己的需要和資源條件,綜合考慮,慎重選擇物流模式，從而為企業(yè)物流模式的選擇提供一種可行的決策依據。關鍵詞：電子商務；物流；物流模式電子商務是一種基于Internet新興商務活動模式，它將生產企業(yè)、流通企業(yè)以及消費者和政府帶入一個網絡經濟、數字化共存的新天地，實現了整個貿易活動的電子化。電子商務的優(yōu)勢是開放便捷，內涵豐富，外延廣泛，包括無形和有形商品的商務活動。電子商務的主體是商務，商務的核心是商品交易，這必然涉及到商品所有權的轉移、貨幣的支付、相關信息的傳遞和商品實體的轉移，即商流、資金流、信息流和物流。在電子商務環(huán)境下這四部分都不同于傳統(tǒng)情況，前三“流”都可以由網絡平臺實現，但是在整個交易鏈條中無法回避的重要環(huán)節(jié)就是貨物的配送問題，而它是無法在互聯網上進行的。沒有一個高效的、合理的、暢通的物流系統(tǒng)，電子商務所具有的優(yōu)勢就難以得到有效的發(fā)揮，沒有一個與電子商務相適應的物流體系電子商務就難以得到有效的發(fā)展。隨著電子商務的進一步推廣應用，物流對電子商務活動的影響更加明顯。選擇一種適合電子商務且低成本、高效率的物流模式成為電子商務發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)，沒有物流的實現，整個商務過程就等于失敗【1】。一、物流在電子商務中的作用以及現狀如果電子商務能夠成為本世紀的商務工具，它將像杠桿一樣撬起傳統(tǒng)產業(yè)和新興產業(yè)，在這一過程中，物流產業(yè)將成為這個杠桿的支點。物流對電子商務的作用主要體現在以下三個方面：物流是實現電子商務的根本保證構成電子商務基本要素有電子商務實體、電子市場、交易事務和信息流、商流、資金流、物流等，物流作為四流中最為特殊的一種，是指物質實體即商品的流動過程，具體包括運輸、儲存、配送、裝卸、保管和物流信息管理等活動。物流雖然只是電子商務若干環(huán)節(jié)中的一環(huán)，但卻是商品和服務價值的最終體現。如果沒有處理好，前面環(huán)節(jié)就失去了意義。在電子商務下，信息流、商流、資金流都可由計算機和網絡通信設備來實現。唯獨物流，除了諸如電子出版物、信息咨詢等少數虛擬商品和服務可以直接通過網絡傳輸進行，多數商品和服務仍要經由物流這一方式傳輸。

物流能夠擴大電子商務的市場范圍我國加入

WTO

后，電子商務的應用將更加重視，只有建立健全完善的物流系統(tǒng)，才能解決電子商務中跨區(qū)域跨國際物流可能出現的問題，才能擴大電子商務的市場范圍，提高電子商務的市場占有率。

（三）物流能夠提高電子商務的效率與效益電子商務的信息處理手段既快捷又高效，所以能較容易地解決信息流、商流和資金流的問題。但只有將商品及時送到用戶手中，即完成商品的空間位置轉移，才標志著電子商務過程的結束。因此，物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務能否成功的關鍵，只有高效率的物流系統(tǒng)，才能有高效率的電子商務，才能支持電子商務的快速發(fā)展。二、物流模式的比較分析電子商務對物流提出的兩個方面主要要求(一是要快捷,二是要廉價）。電子商務的特點和價值很大程度就體現在快捷上,電子商務的其他環(huán)節(jié)都能在瞬間完成,貨品的配送時限卻無法達到用戶的要求,那么電子商務的價值就無法得到體現。電子商務與現代化的物流配送之間必須達到完全的契合,才是實實在在的電子商務。因此,企業(yè)選擇何種適合自身特點的電子商務物流模式顯得尤為重要。一個恰當的物流業(yè)務模式可以有助于企業(yè)實現物流戰(zhàn)略的三大目標：減低成本、節(jié)約資本、改進服務。按照企業(yè)外部物流的實現形式，相應的物流模式主要有以下三類：自營物流、第三方物流、物流聯盟。其中后兩類同屬于物流外包業(yè)務，區(qū)別在于外包業(yè)務中企業(yè)之間的合作程度存在差異。（一）自營物流自營型物流是被生產、流通或綜合企業(yè)廣泛采用的一種物流模式。自營型的企業(yè)(集團)通過獨立組建物流中心，實現對內部各部門、場、店的物品供應。就目前來看，這種模式在滿足企業(yè)(集團)內部生產材料供應、產品外銷、零售廠店供貨或區(qū)域外市場拓展等企業(yè)自身需求方面發(fā)揮了重要作用。較典型的企業(yè)(集團)自營型模式，是連鎖企業(yè)的物流配送。大大小小的連鎖公司或集團(如北京華聯、沃爾瑪、麥德隆等)基本上都是通過自建物流中心來完成對內部各場、店的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送和結算的。目前，電子商務企業(yè)自建物流系統(tǒng)主要有兩種情況：一是傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或批發(fā)企業(yè)經營的B2B電子商務網站，由于它自身在長期的傳統(tǒng)商務中已經建立起初具規(guī)模的營銷網絡和物流配送體系，在展開電子商務時只要加以改進和完善，就可滿足電子商務條件下對物流配送的要求；二是擁有雄厚資金實力和較大業(yè)務規(guī)模的電子商務公司，自行建立適應業(yè)務需要的暢通、高效的物流系統(tǒng)，并可向其它的物流服務需求方提供第三方綜合物流服務，以充分利用其物流資源，實現規(guī)模經濟效益。1、自營物流的優(yōu)勢（1）企業(yè)擁有控制權。自營物流的企業(yè)，根據掌握的資料可以有效的調節(jié)物流活動的各個環(huán)節(jié)，能夠及時快速地取得供應商、銷售商以及最終顧客的第一手信息，解決管理物流活動的過程中的問題，以便及時調整自己的經營策略。通過自營物流，企業(yè)可以全程地有效控制物流系統(tǒng)的運作。向或縱向的聯盟，企業(yè)可以專注于其核心業(yè)務以增強核心競爭力。第三，對于中小型企業(yè)而言，雖然自身的規(guī)模資金限制，但是通過聯盟方式能有效地彌補自身能力的不足。1、物流聯盟的劣勢第一，擔心被置于物流管理之外，失去對物流渠道的控制能力；第二，擔心企業(yè)核心技術和商業(yè)秘密的外泄，從而可能影響并削弱企業(yè)未來的市場地位；第三，難以在利益分配方面達成一致的共識。下表是三種物流模式的比較：三種物流模式的比較表物流模式自營物流第三方物流物流聯盟企業(yè)配送能力狀況配送能力充分配送能力缺失配送能力欠缺特點企業(yè)自己籌建配送系統(tǒng)并組織管理將物流業(yè)務交給專業(yè)的第三方物流公司與其它的企業(yè)結成物流聯盟優(yōu)點（1）能夠較好的掌控自身的物流環(huán)節(jié)；（2）能夠及時有效滿足企業(yè)對各種原材料、半成品及成品的配送需要；（3）在企業(yè)的對外市場擴張過程中也可以保證對外物流的需要；（1）企業(yè)無需在物流系統(tǒng)建設上進行投資；（2）企業(yè)可以通過橫向比較來選擇最好的專業(yè)化物流配送企業(yè)；（3）可以根據具體情況更換物流配送企業(yè)，轉換成本較低，靈活性大；（1）在掌控自身物流方面的能力更強一些；（2）綜合化的物流服務、一體化的物流運作、效率及成本的優(yōu)勢；（3）對個性化需求的滿足和對市場的快速反應；（4）減少了社會物流過程的重復勞動；缺點（1）往往需要較大的投資規(guī)模；（2）削弱了企業(yè)抵御市場風險的能力；（1）難以實現對物流過程的有效控制；（2）難以找到滿意的綜合物流服務商；（1）難以在目標、理念等方面達成一致；（2）利益糾葛較多，系統(tǒng)整合難度較大；適用情況企業(yè)物流配送能力充分完整，有一定的配送規(guī)模。企業(yè)物流配送能力缺失；有眾多專業(yè)化的綜合物流服務商可供選擇。物流配送能力欠缺、規(guī)模和實力相對均衡、配送業(yè)務互補性強、共同利益較多的企業(yè)。三、物流模式的選擇不同的物流模式各有優(yōu)劣，企業(yè)在選擇自營還是外包的物流模式時，無法用一個統(tǒng)一的標準。企業(yè)應根據自己的需要和資源條件來進行物流決策,綜合考慮以下主要因素,慎重選擇適合自身的物流模式。(一)物流對企業(yè)成功的影響程度和企業(yè)對物流的管理能力若物流對企業(yè)成功的重要度高,企業(yè)處理物流的能力相對較低,則采用第三方物流；若物流對企業(yè)成功的重要度較低,同時企業(yè)處理物流的能力也低,則外購物流服務；物流對企業(yè)成功重要度很高,且企業(yè)處理物流能力也高,則自營物流。(二)企業(yè)對物流控制力的要求越是競爭激烈的產業(yè),企業(yè)越是要強化對供應和分銷渠道的控制,此時企業(yè)應該自營物流。一般來說,主機廠或最終產品制造商對渠道或供應鏈過程的控制力比較強,往往選擇自營物流,即作為龍頭企業(yè)來組織全過程的物流活動和制定物流服務標準。(三)企業(yè)產品自身所具有的物流特點對于大宗工業(yè)品原料的回運或鮮活產品的分銷,則應利用相對固定的專業(yè)物流服務供應商和短渠道物流;對全球市場的分銷,宜采用地區(qū)性的專業(yè)物流公司提供支援;對產品線單一的或為主機廠做配套的企業(yè),則應由龍頭企業(yè)統(tǒng)一自營物流;對于技術性較強的物流服務如口岸物流服務,企業(yè)應采用委托代理的方式;對非標準設備的制造商來說,企業(yè)自營雖有利可圖,但還是應該交給專業(yè)物流服務公司去做。(四)企業(yè)規(guī)模和實力一般說來,大中型企業(yè)由于實力較雄厚,有能力建立自己的物流系統(tǒng),制定合適的物流需求計劃,保證物流服務的質量。另外,還可以利用過剩的物流網絡資源拓展外部業(yè)務(為別的企業(yè)提供物流服務)。而小企業(yè)則受人員、資金和管理資源的限制,物流管理效率難以提高。此時,企業(yè)為把資源用于主要的核心的業(yè)務上,就適宜把物流管理交給第三方專業(yè)物流代理公司。(五)物流系統(tǒng)總成本在選擇是自營還是物流外協時,必須弄清兩種模式物流系統(tǒng)總成本的情況。計算公式為:物流系統(tǒng)總成本=總運輸成本+庫存維持費用+批量成本+總固定倉儲費用+總變動倉儲費用+訂單處理和信息費用+顧客服務費用這些成本之間存在著背反現象:減少倉庫數量時,可降低保管費用,但會帶來運輸距離和次數的增加而導致運輸費用增加。如果運輸費用的增加部分超過了保管費用的減少部分,總的物流成本反而增大。所以,在選擇和設計物流系統(tǒng)時,要對物流系統(tǒng)的總成本加以論證,最后選擇總成本最小的物流系統(tǒng)。(六)第三方物流的客戶服務能力在選擇物流模式時,第三方物流在滿足客戶企業(yè)對原材料及時需求的能力和可靠性,其對客戶企業(yè)的零售商和最終顧客需求的反應能力等方面應該作為首要的因素來考慮。(七)自用資產和非自用資產第三方物流的選擇自用資產第三方,是指有自己的運輸工具和倉庫,從事實實在在物流操作的專業(yè)物流公司。他們有較大的規(guī)模,雄厚的客戶基礎,到位的系統(tǒng)。專業(yè)化程度較高,靈活性受到一定限制。非自用資產第三方,是指不擁有硬件設施或只租賃運輸工具等少量資產,他們主要從事物流系統(tǒng)設計、庫存管理和物流信息管理等職能,而將貨物運輸和倉儲保管等具體作業(yè)活動由別的物流企業(yè)承擔,但對系統(tǒng)運營承擔責任的物流管理公司。這類公司運作靈活,能制訂服務內容,可以自由混合、調配供應商。管理費用較低。企業(yè)應根據自己的要求對兩種模式加以選擇和利用。四、結論物流模式的選擇是影響物流配送水平的一個重要因素，物流配送作為完成電子商務的最后一個環(huán)節(jié)，電子商務企業(yè)如何選擇適合自己的物流配送模式已經成為企業(yè)急需解決的問題。通過對自營物流、第三方物流、物流聯盟這三種物流模式優(yōu)劣勢的深刻的分析和比較分析可知，物流模式各自有其優(yōu)缺點，企業(yè)在選擇何種模式的時候，并沒有固定的模式可尋；企業(yè)在進行物流決策時,應根據自己的