流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義

流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第1頁流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展改革開放以來，國家領(lǐng)導(dǎo)人高度重視流通業(yè)發(fā)展。國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃（-），第一次列入國家規(guī)劃。國務(wù)院決定，明年兩會以后，召開全國流通工作會議，流通業(yè)將提升到一個新高度。國家《十一五》、《十二五》規(guī)劃中都單列一節(jié)“大力發(fā)展當(dāng)代物流業(yè)”，年國務(wù)院公布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，把當(dāng)代物流業(yè)提升到戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)高度。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第2頁流通業(yè)、物流業(yè)與城市發(fā)展圍繞流通業(yè)和物流業(yè)，我講三個問題：理清思緒認(rèn)清形勢南昌市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第3頁一、理清思緒流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第4頁（一）什么是流通？（二）什么是物流？流通物流流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第5頁（一）什么是流通？流通是商流（商品價值與使用價值形態(tài)流通）、物流（商品實物形態(tài)流通）、信息流（商品社會形態(tài)流通）、資金流（商品貨幣形態(tài)流通）總和，是商品全部者一切生產(chǎn)關(guān)系集成。流通是以商流為主體、物流、信息流、資金流支撐產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是組成國民經(jīng)濟(jì)四大要素（生產(chǎn)、分配、交換、消費）之一。流通業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。商流、物流、信息流、資金流、人流組成了整個社會尤其是城市血脈和神經(jīng)系統(tǒng)。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第6頁對于流通主要作用，我曾先后提出“流通五論”，即：流通發(fā)展階段論、流通決定論、流通調(diào)整論、流通一體論與流通運行統(tǒng)一論?！傲魍ㄎ逭摗绷魍I(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第7頁江澤民同志年2月25日，在中央黨校講話中指出：“發(fā)展社會主義經(jīng)濟(jì)，搞好流通極為主要，是消費經(jīng)過流通來決定生產(chǎn)，只有當(dāng)代流通方式才能帶動當(dāng)代化生產(chǎn)，大規(guī)模流通方式才能帶動大規(guī)模生產(chǎn)?！绷魍I(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第8頁朱镕基同志1994年9月在山東視察時指出：“社會主義市場經(jīng)濟(jì)要真正搞好，處理好流通問題最主要?！灰蚜魍I(lǐng)域問題從理論到實踐正確處理了，那么，有中國特色社會主義市場經(jīng)濟(jì)模式就基本建成了?！绷魍I(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第9頁《國內(nèi)貿(mào)易十二五規(guī)劃》指出：“流通連接生產(chǎn)與消費，消費經(jīng)過流通決定生產(chǎn)，當(dāng)代流通帶動當(dāng)代生產(chǎn)。流通負(fù)擔(dān)著擴(kuò)大消費、改進(jìn)民生、引導(dǎo)生產(chǎn)、吸納就業(yè)、促進(jìn)友好主要職能，是決定經(jīng)濟(jì)運行速度、效益和質(zhì)量引導(dǎo)性力量?！绷魍I(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第10頁（二）什么是物流？物流即：“物品從供給地向接收地實體流動過程。依據(jù)實際需要將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功效實施有機結(jié)合?！惫┙o鏈即：“生產(chǎn)與流經(jīng)過程中包括將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶上游與下游企業(yè)所形成網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)?！绷魍I(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第11頁年10月4日國務(wù)院公布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出：“物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)主要組成部分，包括領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著主要作用?！绷魍I(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第12頁二、認(rèn)清形勢流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第13頁從全國來講，或從江西省、南昌市來講，流通與物流面臨什么形勢呢？流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第14頁1、提升最終消費支出，尤其是居民消費貢獻(xiàn)率。年，消費對GDP增加貢獻(xiàn)率為36.8%，跌倒了改革開放以來最低點。最終消費率為47.4%，居民消費率37.8%，大大低于世界平均水平。2、控通脹。CPI一定要控制在3%-5%左右，高通脹與高通縮都不好，會引發(fā)社會不安定。3、增加就業(yè)。要改變二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，必須加緊城鎮(zhèn)化步伐，一億多農(nóng)民進(jìn)城干什么，流通業(yè)與物流業(yè)是主要吸納產(chǎn)業(yè)。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第15頁4、從“微笑曲線”來衡量，中國產(chǎn)業(yè)尤其是制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈末端，缺乏對國際市場控制力與通道控制力。5、中國物流總成本與GDP比率在18%左右，比發(fā)達(dá)國家高出一倍，反應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展粗放模式。6、信用缺失是中國發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)敗筆之一，在流通領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第16頁7、不改變流通業(yè)與物流業(yè)發(fā)展方式，就不可能改變中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。政府調(diào)控市場，市場引導(dǎo)企業(yè)。改變工商企業(yè)“大而全”，“小而全”商業(yè)運作模式。消費經(jīng)過流通決定生產(chǎn)。構(gòu)建國家與企業(yè)供給鏈管理體系。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第17頁（二）確定目標(biāo)1、流通與物流總規(guī)模指標(biāo)翻倍。到年，社會消費品零售總額到達(dá)32萬億，生產(chǎn)資料銷售總額到達(dá)76萬億，批發(fā)零售住宿業(yè)增加值超出7.7萬億，物流業(yè)增加值超出5萬億，內(nèi)貿(mào)與物流就業(yè)1.5億，年均增加500萬以上。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第18頁

2、內(nèi)外貿(mào)、城鎮(zhèn)、區(qū)域（流通十一個，南昌市處于以武漢為中心長江中游商業(yè)區(qū)；物流九個，南昌處于以武漢、鄭州為中心中部物流區(qū)）協(xié)調(diào)發(fā)展。3、流通與物流當(dāng)代化水平顯著提升（連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)、傭金代理、供給鏈管理、物聯(lián)網(wǎng)等）。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第19頁

4、創(chuàng)新流通模式，降低流通步驟，提升流通組織化程度，加強流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立統(tǒng)一開放、競爭有序、通暢高效、綠色安全、利產(chǎn)惠民當(dāng)代商品流通體系。5、建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)境保護(hù)、便捷高效、安全有序并含有一定國際競爭力當(dāng)代物流服務(wù)體系。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第20頁三、南昌市發(fā)展

流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第21頁三、南昌市發(fā)展流通業(yè)、物流業(yè)政府抓什么

省委、省政府提出：“把南昌打造成為帶動全省發(fā)展關(guān)鍵增加極”。我了解是，要充分利用南昌這一中心城市地位，成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一推進(jìn)力，成為城市帶動農(nóng)村最大輻射力，成為引領(lǐng)全省兩個文明建設(shè)主要推手。南昌市一定要抓住東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與外資引向中西部大好時機，《十二五》是關(guān)鍵五年，能夠?qū)崿F(xiàn)以后居上。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第22頁我提議抓好十件事：

第一，各級干部要與“重生產(chǎn)、輕流通”思想徹底決裂，擺正生產(chǎn)、分配、交換、消費關(guān)系。就流通來講，要克服重零售、輕批發(fā)，重商流、輕物流傾向。增強全黨、全民流通意識。我這么講，絕不是要忽略工業(yè)，我認(rèn)為南昌制造業(yè)在全國沒有地位，南昌經(jīng)濟(jì)沒有特色。要切記，實體經(jīng)濟(jì)永遠(yuǎn)是我們基石。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第23頁

第二，要有一個流通業(yè)與物流業(yè)總體規(guī)劃，定下來以后，要腳踏實地干。我最反對做表面文章，或重復(fù)多變。流通業(yè)要形成中央商務(wù)區(qū)、區(qū)商務(wù)區(qū)、小區(qū)商業(yè)與服務(wù)區(qū)、城鎮(zhèn)結(jié)合部商務(wù)區(qū)四個層面，物流要形成物流園區(qū)、物流中心、配送中心三大布局。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第24頁要學(xué)會抓主要矛盾，抓關(guān)鍵競爭力。南昌要與其它城市差異化發(fā)展，形成南昌特色經(jīng)濟(jì)。南昌市商業(yè)貿(mào)易委員會提出，加緊形成“布局合理、功效齊全、充滿活力、特色顯著、開放互補當(dāng)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)”。我提議改為“布局合理、技術(shù)先進(jìn)、統(tǒng)一開放、競爭有序、通暢高效、綠色安全當(dāng)代商品流通體系”。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第25頁第三，正確處理政府、市場、中介、企業(yè)四者關(guān)系。政府要堅強有力，各部門要形成協(xié)力，為流通業(yè)、物流業(yè)提供一個好發(fā)展環(huán)境，但不要去包攬市場、中介、企業(yè)職能，政府是服務(wù)型政府，公務(wù)員是人民公仆。市場是個看不見手，要充分利用市場去優(yōu)化配置資源。中介是非政府組織，起著不可替換行業(yè)自律性作用。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)運行主體，它水平?jīng)Q定一切。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第26頁

第四，抓好城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)一體化。包含工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品在城鎮(zhèn)之間雙向流動，并確保其循環(huán)與綠色。當(dāng)前已抓了肉菜追溯體系、再生資源回收體系、當(dāng)代農(nóng)產(chǎn)品流通體系，提議再加一個城市配送與城鎮(zhèn)配送體系。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第27頁

第五，圍繞促進(jìn)消費，穩(wěn)定物價，要做大文章。這不完全是流通、物流部門事，但流通與物流部門責(zé)無旁貸，如批發(fā)市場升級改造、電子商務(wù)發(fā)展、多功效零售業(yè)態(tài)推廣、特色商業(yè)街、萬村千鄉(xiāng)工程、農(nóng)超對接與農(nóng)企對接等等。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第28頁第六，狠抓組織化程度與集中度提升，一定要培育領(lǐng)軍企業(yè)。年，全國連鎖百強南昌只有一家，全國五十強物流企業(yè)，南昌沒有。南昌作為國家確定區(qū)域物流中心城市，5A級物流企業(yè)一個也沒有。年，《中國城市流通競爭力匯報》中，在32個目標(biāo)城市中，南昌排26位。中小流通與物流企業(yè)是南昌市流通業(yè)與物流業(yè)主體，這沒有錯，但必須有幾個在全省，乃至全國有影響力企業(yè)。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第29頁

第七，抓城市服務(wù)業(yè)，尤其是小區(qū)服務(wù)業(yè)。居民幸福指數(shù)低，很主要一個原因是生活不方便、不安心、不稱心。中國城市服務(wù)業(yè)相當(dāng)落后，發(fā)展服務(wù)業(yè)尤其是便民服務(wù)業(yè)，是增加就業(yè)極大空間。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第30頁

第八，抓好供求調(diào)整，控制物價水平。建立市場調(diào)整貯備，應(yīng)急物流體系，市場調(diào)整基金，利用進(jìn)出口調(diào)整供求，抓好財政、貨幣、稅收杠桿，降低流通步驟、加緊商品與資金流轉(zhuǎn)速度等。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第31頁第九，南昌是唯一與長三角、珠三角和閩西南三角相毗鄰省會城市，含有承東啟西、溝通南北戰(zhàn)略性區(qū)位和樞紐性區(qū)位獨得優(yōu)勢，一定要真正建成區(qū)域物流中心。推進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)、流通業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，推進(jìn)供給鏈管理，推進(jìn)綜合運輸體系建設(shè)，推進(jìn)RFID、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)應(yīng)用，改變南昌市經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第32頁21個全國性物流節(jié)點城市沈陽大連北京天津濟(jì)南青島南京上海寧波杭州烏魯木齊鄭州西安蘭州武漢長沙廣州深圳南寧成都重慶廈門地級城市首都省會城市流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第33頁哈爾濱太原長沙南昌合肥呼和浩特石家莊西寧包頭貴陽昆明?？诶_銀川福州長春唐山地級城市首都省會城市17個區(qū)域性物流節(jié)點城市流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第34頁九大物流區(qū)域北京華北物流區(qū)域東北物流區(qū)域長江三角洲物流區(qū)域山東半島物流區(qū)域中部物流區(qū)域

西北物流區(qū)域珠江三角洲物流區(qū)域

西南物流區(qū)域

東南沿海物流區(qū)域

流通業(yè)物流業(yè)與城市發(fā)展講義第35頁