高一歷史人民版必修2：專題四 二 交通和通信工具的進步

專題四二晨背關鍵信息理解教材新知應用創(chuàng)新演練把握熱點考向教材全解讀知識大遷移考向一考向二隨堂基礎鞏固課時跟蹤訓練1．進入近現(xiàn)代社會之后，交通工具的更迭加快了速度，牽引動力由人力、畜力向機械動力的演進，傳統(tǒng)的轎子、馬車、帆船等交通工具逐漸被人力車、汽車、火車、輪船、飛機等新式交通工具所取代。

2．現(xiàn)代化郵政的建立和電話、電報等新式高效通信工具的廣泛使用，是近代百年中國通信手段發(fā)生巨大變化的集中表現(xiàn)。

3．近代以來，交通、通信工具的進步促進了人員、商品的流通與信息的傳遞，加速了城市化進程，改變了人們的生活方式和思想觀念，推動了經(jīng)濟與社會的發(fā)展。一、交通工具的更新1．特點(1)更迭快：①轎子、馬車等逐漸被人力車、三輪車、

所取代。②火車、汽車、電車等交通工具日趨重要。(2)不平衡：交通工具的更新在

比較顯著。2．人力牽引(1)人力車：是近代城鎮(zhèn)中重要的交通工具，數(shù)量眾多。自行車城市(2)自行車：19世紀中后期傳入中國，20世紀

年代以后，自行車成為人們日常生活主要的代步工具。

3．機械牽引

(1)輪船：在洋務運動推動下，1865年4月，中國建成自行設計的第一艘輪船，創(chuàng)辦于1872年的

是近代中國最早的航運企業(yè)。

(2)火車：19世紀末20世紀初，隨著收回鐵路利權運動的開展，中國的鐵路建設得以較快發(fā)展。新中國成立后鐵路、公路交通進入一個新時期。2006年，

鐵路全線貫通，是我國鐵路建設史上具有里程碑意義的事件。上海輪船招商局青藏50(3)電車：1906年，第一個有軌電車交通系統(tǒng)在

建成。

(4)公共汽車：1924年上海開始有公共汽車運行。

(5)地鐵：1969年

地鐵開始運營，結束了中國沒有城市地鐵的歷史。

(6)磁懸浮列車：2003年

磁懸浮列車是世界上第一條商業(yè)化運營的磁懸浮列車專線。

天津北京上海(7)飛機：起始于20世紀20年代初，30年代中期已形成覆蓋大半個中國的航空網(wǎng)。新中國成立后，全國所有省份實現(xiàn)飛機運營。

4．現(xiàn)代交通的發(fā)展特點

(1)發(fā)展快速：所有省份實現(xiàn)了飛機的運營。

(2)層次多樣：傳統(tǒng)的和現(xiàn)代化的交通工具并行應用。[探究升華]周積明《最初的紀元》：“一些閉塞的地區(qū)因鐵路而活躍，一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面目一新?！辫F路如何使閉塞的地區(qū)、古老的城鎮(zhèn)活躍和面目一新？提示：鐵路的修筑可帶動落后地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，加強經(jīng)濟、文化信息的交流和知識的傳播，有助于發(fā)展與之相關的產(chǎn)業(yè)，有利于打破落后地區(qū)的封閉狀態(tài)。

二、郵電通信設施的逐漸完善

1．郵政事業(yè)

(1)背景：19世紀中葉歐美各國郵政通信事業(yè)蓬勃發(fā)展的時候，中國還處于依靠

和民信局來通信的落后狀態(tài)。

(2)歷程：①1866年，海關開始試辦郵政。②1896年，“

”正式成立，郵傳脫離海關，通信范圍囊括全國各主要商埠口岸和中心城市。③辛亥革命后，大清郵政改稱中華郵政。驛站大清郵政局2．電信事業(yè)

(1)有線電報：①開端：1877年，丁日昌在

架設電報線。②發(fā)展：中國電報線路遍及18個省，加強了中央與邊疆之間以及各大城市之間的聯(lián)系。

(2)無線電報：①創(chuàng)設：1906年。②發(fā)展：1932年底，開設了國際無線電報業(yè)務。臺灣(3)電話：①開端：1882年，傳入中國。②發(fā)展：1949年11月，中華人民共和國

成立，郵政和電信合一。③地位：目前中國電話用戶總數(shù)居世界第一位。

3．交通、通信工具進步的影響

(1)促進了人員、商品的流通和信息的傳遞，加速了城市化進程。

(2)改變了人們的生活方式和思想觀念，推動了經(jīng)濟與社會的發(fā)展。郵電部中國近代電信事業(yè)興起的積極作用(1)加速了信息傳播，有利于航運、防汛等。

(2)推動民族資本主義的發(fā)展。

(3)有利于加強國防建設，提高軍情傳遞的及時性與軍隊的機動性。

(4)加強了中國與世界各國的聯(lián)系，促進了對外貿(mào)易的發(fā)展。近代中國交通、通信的發(fā)展

(1)近現(xiàn)代中國人民的出行工具發(fā)生了日新月異的變化，先是人力車、三輪車、自行車取代了傳統(tǒng)的轎子、馬車，隨后機械動力牽引的汽車、火車、飛機等成為民眾日常出行的重要交通工具。

(2)近代以來中國的通信事業(yè)發(fā)展突飛猛進，先是近代郵政，新中國成立后進入郵政和電信合一的新時代，電信事業(yè)也從19世紀后期迅速發(fā)展，并于20世紀上半期實現(xiàn)了由有線電報到無線電報的飛躍，而電話用戶到21世紀初躍居世界第一位。(3)傳統(tǒng)的交通、通信方式，無論是在空間還是在時間上都嚴重阻礙了人與人之間、地方與地方之間、國家與國家之間的交流，這也是造成中國近代落后于西方的原因之一。綜合考查我國交通運輸業(yè)的發(fā)展[例1]

清朝著名詩人、外交家黃遵憲(1848～1905)在詩歌創(chuàng)作方面有一大特點：好以古詩詠新物，中西合璧，時人曾經(jīng)評價說這是詩界的“中學為體，西學為用”。黃遵憲在《今別離》一詩中寫道：“別腸轉如輪，一刻既萬周。眼見雙輪馳，益增中心憂?！娐曇患皶r，頃刻不少留。……送者未及返，君在天盡頭……”詩中所描寫的是 (

)A．火車B．飛