物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)模板_第1頁
物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)模板_第2頁
物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)模板_第3頁
物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)模板_第4頁
物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)模板_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

目錄起運(yùn)地目的地運(yùn)輸對(duì)象和運(yùn)輸量運(yùn)輸對(duì)象運(yùn)輸量運(yùn)輸方式運(yùn)輸路線運(yùn)輸業(yè)務(wù)整體流程車輛來源運(yùn)輸成本計(jì)算單程長途干線成本外包費(fèi)用計(jì)算運(yùn)輸時(shí)間估計(jì)最終運(yùn)輸決策一、起運(yùn)地起運(yùn)點(diǎn):武漢目的地目的地:遼寧沈陽運(yùn)輸對(duì)象和運(yùn)輸量運(yùn)輸對(duì)象一批由武漢工廠發(fā)往遼寧沈陽的冬季最新款服裝運(yùn)輸量各類外套2.3萬件,各類褲子3萬條,另有鞋襪、絲巾等共1.4萬件,每200件打包為一箱,每300條褲子打包一箱,每100件服飾打包一箱。每箱體積均為0.6*0.6*1立方米,此批貨物總毛重28噸,體積128立方米。運(yùn)輸方式要求:由于此批服裝是冬季新款服裝,要求在盡可能短的時(shí)間運(yùn)達(dá)沈陽中轉(zhuǎn)倉庫,然后再配送至各大專賣店。(1)由于水路運(yùn)輸方式時(shí)間過長,故不被考慮在運(yùn)輸方式范圍之內(nèi)。(2)若用航空運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)較高,航空運(yùn)輸適合于體積小、價(jià)值高的物品,故不被考慮在運(yùn)輸方式范圍之內(nèi)。(3)若用公路運(yùn)輸比較方便,并且快捷靈活,公路運(yùn)輸主要經(jīng)過幾條國道和高速公路到達(dá)沈陽,所以公路運(yùn)輸方式在考慮范圍之內(nèi)。9.沿唐港高速公路行駛67.5公里,朝沿海高速方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入沿海高速公路(全路段收費(fèi))10.沿沿海高速公路行駛78.8公里,朝錦州方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京沈高速公路(全路段收費(fèi))11.沿京沈高速公路行駛400.1公里,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入沈陽繞城高速公路(全路段收費(fèi))沿沈陽繞城高速公路行駛4.6公里,過右側(cè)的寧官收費(fèi)站(沈陽)約150米后,右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入沈遼路部分路段收費(fèi)鐵路運(yùn)輸武漢到沈陽全程2004公里,具體鐵路路線如下:1、先由公路運(yùn)輸將服裝運(yùn)到火車站。2、火車路線:孝感-信陽-駐馬店-許昌-鄭州-新鄉(xiāng)-邯鄲-石家莊-任丘-天津-唐山-灤縣-山海關(guān)-綏中北-遼中-沈陽北3、最后由公路運(yùn)輸?shù)缴蜿栔修D(zhuǎn)倉庫。六、運(yùn)輸業(yè)務(wù)整體流程(1)公路運(yùn)輸流程基礎(chǔ)資料:車輛信息,運(yùn)輸節(jié)點(diǎn),客戶資料,包裝、駕駛員、集裝箱類型信息價(jià)格、運(yùn)力、安檢、線路管理:車輛安檢,運(yùn)力管理,路線管理,價(jià)格管理業(yè)務(wù)管理:集裝箱業(yè)務(wù),零擔(dān)業(yè)務(wù)(1)集裝箱業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)管理與審核,派車,全程網(wǎng)上跟蹤,車輛返回,費(fèi)用結(jié)算,核算成本(2)零擔(dān)業(yè)務(wù):派車,全程網(wǎng)上跟蹤,車輛返回,費(fèi)用結(jié)算,核算成本(2)鐵路運(yùn)輸流程合同評(píng)審合同評(píng)審受理裝卸作業(yè)核算運(yùn)費(fèi)貨運(yùn)票據(jù)交接裝卸前準(zhǔn)備裝卸作業(yè)到貨通知貨物保存保管收取領(lǐng)貨憑證現(xiàn)貨交接車輛來源(1)采用公路運(yùn)輸,若自營運(yùn)輸,則使用武漢漢派服裝公司的車輛,若使用外包物流方式運(yùn)輸,則車輛有可能來自于物流公司或者物流公司向另外個(gè)人或租賃車輛(2)采用鐵路運(yùn)輸,則可以用2個(gè)40英尺的集裝箱,單個(gè)集裝箱規(guī)格為:12.06*2.35*2.69米,配貨毛重22噸,體積68立方米。經(jīng)計(jì)算:12.06/0.6=20.1(箱),2.35/1=2.35(箱),2.69/0.6=4.5(箱),則2個(gè)40高柜英尺可以裝貨20*2*4*2=320(箱),其他35箱服裝可以散裝于集裝箱空隙之中。八、運(yùn)輸成本計(jì)算公路運(yùn)輸成本計(jì)算(1)單程長途干線成本:車輛固定成本,變動(dòng)成本車輛固定成本(1)車輛折舊費(fèi):850元(車輛固定成本50萬,按5年折舊計(jì)算,每月4個(gè)來回,8個(gè)單程)(2)司機(jī)工資、福利等:500元(每月5000元,按3天計(jì)算)(3)車輛保險(xiǎn):200元(每月2000元,按3天計(jì)算)(4)車輛使用率:8元(每月80元,按3天計(jì)算)固定成本合計(jì):850+500+200+8=1558(元)變動(dòng)成本(1)燃油費(fèi):4000元(每個(gè)單程4000元,內(nèi)含燃油稅)(2)修理費(fèi):200元(每月2000元,按3天計(jì)算)(3)過橋過路費(fèi):3000元(每個(gè)單程3000元)(4)貨運(yùn)信息費(fèi):200元(每月2000元,按3天計(jì)算)(5)罰款:400元(每個(gè)單程400元,可能因?yàn)椴话匆?guī)定超速行駛,違反交通信號(hào)指示等)變動(dòng)成本合計(jì):4000+200+3000+200+400=7800(元)單程長途干線成本:固定成本合計(jì)+變動(dòng)成本合計(jì)=1558+7800=9358(元)(2)外包費(fèi)用計(jì)算經(jīng)調(diào)查,武漢的外包業(yè)務(wù)公司給出的價(jià)格是每噸500元,貨車廠為17.5米。根據(jù)貨物重量28噸,所以計(jì)算得到貨物總運(yùn)費(fèi):500*28=14000(元)鐵路運(yùn)輸成本計(jì)算根據(jù)查詢可得,運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:(基價(jià)1+基價(jià)2*運(yùn)輸里程)*集裝箱數(shù),又根據(jù)鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表,基價(jià)1為436.30元/箱,基價(jià)2為1.8346元/箱,則運(yùn)費(fèi)計(jì)算得(436.30+1.8346*2004)*2=8225.68(元)。再根據(jù)《鐵路集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)率表》可知40英尺集裝箱裝卸費(fèi)率292.50元/箱,則裝卸費(fèi)計(jì)算得292.5*2=585(元)最后加上公路運(yùn)輸費(fèi)用估計(jì)為4000元計(jì)算鐵路運(yùn)輸成本總和=8225.68+585+4000=12810.68(元)運(yùn)輸時(shí)間估計(jì)若采用公路運(yùn)輸,從武漢到沈陽的距離約為1890米,貨車在高速公路的速度最快不能超過120公里/小時(shí),這里我們假設(shè)貨車的時(shí)速為100公里/小時(shí),并且是連續(xù)行駛,則需要約19個(gè)小時(shí)??紤]到堵車,收費(fèi)站,天氣變化等耗用時(shí)間,運(yùn)輸時(shí)間估計(jì)2天左右。若采用鐵路運(yùn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論