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文檔簡介

一、誤差

error

a.系統(tǒng)誤差systematicerror

同樣測量條件下的測量值序列中,測量的誤差在大小和符號(hào)上趨于一致,或按一定規(guī)律變化,或保持為常數(shù).b.偶然誤差randomerror

同樣測量條件下的測量值序列中,偶然誤差也叫隨機(jī)誤差.其誤差量值和符號(hào)的變化是沒有規(guī)律的.c.粗差Grosserrororblunder

同樣測量條件下的測量值序列中,粗差也稱錯(cuò)誤,一般大于5倍的中誤差.二、精度(精確度)accuracy

評(píng)定測量成果質(zhì)量的數(shù)量指標(biāo).

a.平均誤差averageerrorMav=∑Δ/n;b.中誤差RMSE(RootMeanSquareError)M=sqrt(∑ΔΔ/n);c.極限誤差Limiterror2Md.相對(duì)誤差relativeerror中誤差與觀測值之比叫做相對(duì)中誤差.航測中常用航高的幾千分之一來表示高程精度,例如H/8000.e.標(biāo)準(zhǔn)偏差standarddeviation與中誤差類似,歐美國家常用的評(píng)定精度指標(biāo)三、測量平差

Surveyadjustment

對(duì)一組觀測值的誤差進(jìn)行合理配賦,求出最可靠的計(jì)算值作為終值,并對(duì)結(jié)果的精度進(jìn)行評(píng)定。

最小二乘法(LeastSquareMethod)是測量平差的基礎(chǔ)。其基本原理是:

∑PVV=minimum;

四、4D產(chǎn)品4Dproducts

a.DEM(DTM)―DigitalElevationModel(DigitalTerrainModel)數(shù)字高程模型(數(shù)字地面模型)

b.DOM(DigitalOrthophotoMap)數(shù)字正射影象圖

c.DLG(DigitalLineGraph)orDTI(DigitalThematicInformation)數(shù)字線劃圖或數(shù)字專題信息

d.DRG(DigitalRasterGraphic)數(shù)字柵格圖五、3S技術(shù)―GPS,GIS,RS

a.GPS-GlobalPositioningSystem全球定位系統(tǒng)b.GIS-GeographicInformationSystem地理信息系統(tǒng)c.RS-RemoteSensing遙感

六、地圖圖式Legendsymbol測繪、編制和使用地圖時(shí)所依據(jù)的文件之一,對(duì)地圖上所要表現(xiàn)的要素和現(xiàn)象的表示方法和所采用的符號(hào)作出具體規(guī)定,如地圖符號(hào)的圖形、尺寸和顏色等。同時(shí)還要對(duì)使用注記的字體、字號(hào)以及圖廓整飾加以說明。

七、地圖學(xué)基本概念1參考橢球:一個(gè)國家或地區(qū)為處理測量成果而采用的一種與地球大小、形狀最接近并具有一定參數(shù)的地球橢球。2大地基準(zhǔn):大地坐標(biāo)系的基本參照依據(jù),包括參考橢球參數(shù)和定位參數(shù)以及大地坐標(biāo)得起算數(shù)據(jù)。3高程基準(zhǔn):verticaldatum高程基準(zhǔn)是推算國家統(tǒng)一高程控制網(wǎng)中所有水準(zhǔn)高程的起算依據(jù),由特定驗(yàn)潮站平均海面確定的測量高程的起算面以及依據(jù)該面所決定的水準(zhǔn)原點(diǎn)搞成。

4大地坐標(biāo)系Geodeticcoordinatesystem

大地坐標(biāo)系以大地緯度B、大地經(jīng)度L和大地高度H表示空間一點(diǎn)的位置。大地緯度B:通過地面點(diǎn)做橢球面的法線與赤道面之間的夾角,由赤道面算起,向北為正0°到180°,成為北緯,向西為負(fù)0°到-180°,稱為南緯。大地經(jīng)度L:通過地面點(diǎn)的子午面與起始子午面之間的二面角,向東為正0°到180°,稱為東經(jīng),向西為負(fù)0°到-180°,稱為西經(jīng)。

大地高(俗稱海拔)H:地面點(diǎn)沿法線方向到橢球體的距離,從橢球面起,向外為正,向內(nèi)為負(fù)。

大地坐標(biāo)系

5高斯平面坐標(biāo)系Gaussplanarrectangular

coordinatesystem

高斯平面坐標(biāo)系以中央子午線與赤道交點(diǎn)的投影為原點(diǎn),中央子午線的投影為縱坐標(biāo)x軸,赤道的投影為橫坐標(biāo)y軸。6地圖投影:就是將橢球面各元素(包括坐標(biāo),方向和長度)按一定的數(shù)學(xué)法則投影到平面上.研究這個(gè)問題的專門學(xué)科叫地圖投影。7投影帶把投影范圍限制在中央子午線兩旁的狹窄區(qū)域內(nèi),其寬度為6度、3度或1.5度。該區(qū)域即被稱為投影帶.

8高斯-克呂格投影高斯-克呂格(Gauss-Kruger)投影簡稱“高斯投影”,又名“等角橫切橢圓柱投影”,地球橢球面和平面間正形投影的一種。該投影按照投影帶中央子午線投影為直線且長度不變和赤道投影為直線的條件,確定函數(shù)的形式,從而得到高斯一克呂格投影公式。投影后,除中央子午線和赤道為直線外,

其他子午線均為對(duì)稱于中央子午線的曲線。高斯一克呂格平面投影

9通用橫軸墨卡托投影UTM(UniversalTransverseMercatorProjecting)投影,又稱通用橫軸墨卡托投影或墨卡托投影,我們的海圖,主要是用墨卡托投影。墨卡托投影是荷蘭制圖學(xué)者墨卡托在1560年推算的,所以叫墨卡托投影。這種投影是一種等角正圓柱投影。

這種投影的特點(diǎn)是:經(jīng)線是平行直線,并且間隔相等:緯線也是平行直線,并與經(jīng)線垂直;緯線隨緯度的增高而向兩極逐漸伸長;投影后角度無變形。因此,能滿足航海的要求。對(duì)艦船在航行中定位,確定航向都具有有利條件,給航海者帶來很大方便。10中央子午線:地圖投影中投影帶中央的子午線。3度帶中央子午線為3*n,n=1,2,...,120

6度帶中央子午線為6*n-3,n=1,2,...,60

中央子午線主要是提供投影的基準(zhǔn),中央子午線上點(diǎn)不發(fā)生畸變,而其它子午線上的點(diǎn)均發(fā)生畸變。離中央子午線越遠(yuǎn),畸變?cè)酱?,誤差也越大,所以最大取6度,即離中央子午線左右各3度。

5航空攝影儀aerialcamera

用于拍攝航空相片,以供攝影測量或地面判讀而設(shè)計(jì)的照相機(jī)。6攝影高度photoaltitude

航空攝影時(shí)航空器相對(duì)于某一基準(zhǔn)面的垂直距離。7航空攝影平臺(tái)platformforaerialphotography

安置航攝儀的運(yùn)載工具。它包括可在大氣層內(nèi)飛行的各類航空器,如氣球、飛艇、飛機(jī)、直升機(jī)等。8高空航空攝影high-altitudeaerialphotography

攝影高度高于6000m的航空攝影。9低空航空攝影l(fā)ow-altitudeaerialphotography

攝影高度低于1000m的航空攝影。十一、航攝儀器及檢測設(shè)備1航攝儀鏡筒lenscone

由航攝物鏡、快門和成相機(jī)構(gòu)所組成的部件。鏡筒分類如下:序列鏡頭名稱視場角(I)a特寬角鏡頭super-wide-anglelensI>120度b寬角鏡頭wide-anglelens90度<=I<120度c中角鏡頭semi-wide-anglelens60度<I<90度d常用鏡頭normal-anglelensI=60度11框標(biāo)中心(FC)fiducialcenter

四個(gè)機(jī)械或光學(xué)框標(biāo)的垂直交會(huì)點(diǎn)以此中心表示像主點(diǎn)和像平面坐標(biāo)系原點(diǎn)。12相平面坐標(biāo)系photocoordinatesystem

描述相平面位置所選定的右手直角坐標(biāo)系,最常用的相平面坐標(biāo)系取像主點(diǎn)O原點(diǎn),以O(shè)與右框標(biāo)的聯(lián)線為X的稱為框標(biāo)坐標(biāo)系。13像主點(diǎn)principalpointofphotograph

由物鏡后節(jié)點(diǎn)作像平面垂線的吹組。14最佳對(duì)稱主點(diǎn)(PPS)principalpointofoptimumsymmetry

航攝儀檢定時(shí),使徑向畸變盡可能對(duì)稱的一個(gè)對(duì)稱中心點(diǎn)。16

框標(biāo)距distanceoffiducialmarks

對(duì)應(yīng)光學(xué)或機(jī)械框標(biāo)之間的距離。17像片外方位元素elementsofexteriororientation

確定攝影光束在物方幾何關(guān)系的基本數(shù)據(jù)。18像片內(nèi)方位元素elementsofinteriororientation

確定攝影光束在像方幾何關(guān)系的基本數(shù)據(jù)。19像幅pictureformat

像片的構(gòu)像幅面尺寸。20清晰度definition

像面上表現(xiàn)地物(目標(biāo))輪廓或細(xì)部的清楚程度。21攝影分辨率resolutionofphotography

衡量成像系統(tǒng)對(duì)黑白相間、寬度相等的線狀目標(biāo)影像分辨的能力,以每毫米線對(duì)數(shù)表示。十二、空中領(lǐng)航與攝影22太陽高度角sunelevation

觀測點(diǎn)至太陽方向與水平面的夾角。23景物反差objectcontrast

被攝景物中最大亮度與最小亮度之比或?qū)?shù)之差。24地面分辨率groundresolution

攝影分辨率的線對(duì)寬度所對(duì)應(yīng)的地面距離。十三、航空攝影產(chǎn)品質(zhì)量檢查25航空攝影技術(shù)設(shè)計(jì)aerialphotographytechnologicaldesign

依據(jù)航空攝影合同、航空攝影規(guī)范和飛行有關(guān)規(guī)定,以航空攝影最小單元確定飛行的基本要素的過程。包括航攝區(qū)域、航高、航攝儀類型與焦距、航攝比例尺及飛行時(shí)間、攝影材料消耗量的計(jì)算數(shù)據(jù)。26攝區(qū)aerophotographyregion

實(shí)施航空攝影作業(yè)的地區(qū)范圍。27攝影分區(qū)flightblock

依據(jù)地形差別、飛行安全、飛行性能及成圖比例尺等將較大攝區(qū)劃分成若干個(gè)基本攝影單元的區(qū)域。28高差elevationdifference

攝影分區(qū)內(nèi)平均最高與平均平面高度之差或平均平面與平均最低高度之差。29相對(duì)航高relativeflyingheight

攝影平臺(tái)相對(duì)于地面上某一基準(zhǔn)面的垂直距離。30絕對(duì)航高absoluteflyingheight

攝影平臺(tái)相對(duì)平均海水面的垂直距離。31攝影航高photographicflyingheight

攝影平臺(tái)相對(duì)攝影分區(qū)基準(zhǔn)面的垂直距離。32攝影航線flightlineofaerialphotography

航空攝影時(shí),航空器航行的路線。33攝影基線photographicbaseline

攝取立體相對(duì)時(shí),相鄰攝站間的連線。34基線長度baselength

相鄰攝站之間的距離。35航線間隔flightpathinterval

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