略談屋面卷材防水施工要求及注意事項實用文檔

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略談屋面卷材防水施工要求及注意事項略談屋面卷材防水施工要求及注意事項實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）摘要屋面卷材防水的施工方法可分為三大類，即熱施工法、冷施工法、冷自粘法。前者包括傳統(tǒng)的熱瑪碮脂粘貼法、熱熔法、熱風(fēng)焊接法，后者包括冷粘貼法、自粘法、機械固定法等.本文就屋面卷材防水的施工要求及注意事項進(jìn)行分析、闡述。關(guān)鍵詞屋面卷材防水材料施工要求注意事項一、防水材料簡介及其必須具備的五種性能1.防水卷材是在工廠采用特定的生產(chǎn)工藝制成的可卷曲的片狀防水材料，是用特制的紙?zhí)セ蚱渌w維胎及織物、浸透石油瀝青、煤瀝青及高聚合物改性瀝青制成的，或以合成高分子材料為基料加入助劑及填充材料經(jīng)過多種工藝加工而成的長條形狀，整卷供應(yīng)并起防水作用的產(chǎn)品，稱為防水材料。2.防水材料必須具備的性能.（1）耐水性.在水的作用和被水浸潤后具有其性能基本不變，在水的壓力下具有不透水性。（2)溫度穩(wěn)定性.在高溫下不流淌、不起泡、不滑動；在低溫下不脆裂的性能。(3)機械強度、延伸性和抗斷裂性。在承受建筑結(jié)構(gòu)允許范圍內(nèi)荷載應(yīng)力和變形條件下不斷裂的性能.(4）柔韌性。對于防水材料特別要求具有低溫柔性,保證易于施工、不脆裂。（5)大氣穩(wěn)定性。在陽光、熱、氧氣及其他化學(xué)侵蝕介質(zhì)、微生物等因素的長朗綜合作用下抵抗老化、抵抗侵蝕的能力。二、屋面防水施工的基本要求1.嚴(yán)格基層的密封性.所有防水層的基層都存在著很多可滲水的毛細(xì)孔、洞、裂縫.同時，在使用過程中，還有新裂縫產(chǎn)生和變大。因此，選擇的防水層首先要解決對基面的封閉。封閉毛細(xì)孔、洞和裂縫。要求防水層能堵塞毛細(xì)孔、洞和細(xì)裂縫，與基面粘結(jié)要牢固,杜絕水在防水層底面竄流。同時，還應(yīng)適應(yīng)基層新裂縫產(chǎn)生和動態(tài)變化。2。滿足溫度適應(yīng)性.防水層的工作環(huán)境溫度與建筑物地區(qū)有關(guān)，防水層所處工作環(huán)境最低溫度對選擇防水材料低溫柔性相適應(yīng)起到?jīng)Q定作用。防水材料在低溫時還應(yīng)具有一定的變形能力,一定的延伸率和韌性。否則,防水層就會受到破壞。3。滿足耐久性。要求防水材料耐久性是防水層質(zhì)量最主要的性能,沒有耐久性就沒有使用價值，在很短時間內(nèi)就會失效，要修理或返修重做。所以，在滿足耐用年限內(nèi)防水層的材料經(jīng)組合要能抵御自然因素的老化和損壞，滿足人們正常使用功能的要求。三、屋面卷材防水施工前需做好的工作1。技術(shù)準(zhǔn)備工作。屋面工程施工前,施工單位應(yīng)組織技術(shù)管理人員會審屋面工程圖紙,掌握施工圖中的細(xì)部構(gòu)造及有關(guān)技術(shù)要求,并根據(jù)工程的實際情況編制屋面工程的施工方案或技術(shù)措施，這樣避免了施工后留下缺陷或造成返工。同時，工程要依據(jù)施工組織有計劃地展開施工,防止工作遺漏、錯亂、顛倒，影響工程質(zhì)量.2.施工人員及施工程序。屋面工程的防水必須由防水專業(yè)隊伍或防水工施工。建設(shè)單位或監(jiān)理公司應(yīng)認(rèn)真地檢查施工人員的上崗證。施工中，施工單位應(yīng)按施工工序、層次進(jìn)行質(zhì)量的自檢、自查、自糾,并且做好施工記錄。監(jiān)理單位要做好每步工序的驗收工作，驗收合格后方可進(jìn)行下道工序、層次的作業(yè).3.防水材料的質(zhì)量.屋面工程所采用的防水材料應(yīng)有材料質(zhì)量證明文件，并經(jīng)指定質(zhì)量檢測部門認(rèn)證,確保其質(zhì)量符合《屋面工程技術(shù)規(guī)范》或國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。防水材料進(jìn)入施工現(xiàn)場后應(yīng)附有出廠檢驗報告單及出廠合格證，并注明生產(chǎn)日期、批號、規(guī)格、名稱.施工單位應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)檢，監(jiān)理單位旁站取樣。四、屋面防水的施工要點1。施工的環(huán)境要求。為了保證施工操作以及卷材鋪貼的質(zhì)量，宜在+5℃~+35℃氣溫下施工。高聚物改性瀝青以及高分子防水卷材不宜在負(fù)溫以下施工；熱熔法鋪貼卷材可以在—-100℃以上的氣溫條件下施工。這種卷材耐低溫，在負(fù)溫下不易被凍壞。雨、雪、霜、霧，或大氣濕度過大，以及大風(fēng)天氣均不宜露天作業(yè)，否則應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施。2。屋面排水坡度的要求.平屋面的排水坡度為2％～3%。當(dāng)坡度小于等于2％時，宜選用材料找坡；當(dāng)坡度大于3%時,宜選用結(jié)構(gòu)找坡；天溝、檐溝的縱向坡度不應(yīng)小于1%,溝底落差不得超過200mm；水落口周圍直徑500mm范圍內(nèi)坡度不應(yīng)小于5%。3。對屋面基層空隙、裂縫的處理。基層是預(yù)制混凝土板的，當(dāng)板與板之間的縫隙寬度小于20mm時,采用細(xì)石混凝土灌縫；當(dāng)板與板之間的縫隙寬度大于40mm時，板縫內(nèi)應(yīng)按設(shè)計要求配置鋼筋.澆筑完板縫混凝土后，應(yīng)及時覆蓋并澆水養(yǎng)護7天，確保板間的粘貼強度?；鶎釉诂F(xiàn)澆鋼筋混凝土?xí)r,當(dāng)板內(nèi)存在有裂縫，應(yīng)先用鑿子把裂縫鑿成15mm～20mm寬，深倒八字形的槽溝，填滿裂縫后用滾筒壓平即可。若基層表面及卷材內(nèi)表面均沒有水印，就可視為含水率達(dá)到了要求.4.屋面找平層的要求。鋪貼卷材的找平層應(yīng)堅實，不得有突出的尖角和凹坑或表面起砂現(xiàn)象。當(dāng)用2m長的直尺檢查時，直尺與找平層表面的空隙不應(yīng)超過5mm,空隙只允許平緩變化，且每米長度內(nèi)不得超過一處。找平層相鄰表面構(gòu)成的轉(zhuǎn)角處，應(yīng)做成圓弧或鈍角。當(dāng)基層為整體混凝土?xí)r，采用水泥砂漿找平層.找平層還要設(shè)分格縫，并嵌填密封材料，這樣可避免或減少找平層開裂,以至于當(dāng)結(jié)構(gòu)變形或溫差變形時，防水層不會形成裂縫，導(dǎo)致造成滲漏。5.基層處理劑。常用的基層處理劑有冷底子油及與各種高聚物改性瀝青卷材和合成高分子卷材配套的底膠，選用時應(yīng)與卷材的材質(zhì)相容，以免卷材受到腐蝕或不相容粘結(jié)不良脫離。6。卷材的鋪貼。(1)卷材的鋪貼方向：卷材的鋪設(shè)方向應(yīng)根據(jù)屋面坡度和屋面是否有振動來確定.當(dāng)屋面坡度小于3%時，卷材宜平行于屋脊鋪貼；屋面坡度在3%～15％時，卷材可平行或垂直于屋脊鋪貼；屋面坡度大于15％或受震動時,瀝青卷材應(yīng)垂直于屋脊鋪貼。（2)貼卷材的順序：防水層施工時，應(yīng)先做好節(jié)點、附加層和屋面排水比較集中部位(屋面與水落口連接處、檐口、天溝、檐溝、屋面轉(zhuǎn)角處、板端縫等）的處理，然后由屋面最低標(biāo)高處向上施工；鋪貼天溝、檐溝卷材時，宜順天溝、檐口方向,減少搭接；鋪貼多跨和有高低跨的屋面時，應(yīng)按先高后低、先遠(yuǎn)后近的順序進(jìn)行.(3）卷材搭接方法及寬度：鋪貼卷材采用搭接法，上下層及相鄰兩幅卷材的搭接接縫應(yīng)錯開。平行于屋脊的搭接縫應(yīng)順?biāo)鞣较虼罱?，在天溝與屋面的連接處應(yīng)采用交叉接法搭接。在搭接處應(yīng)采取防止卷材下滑的措施。7.防水卷材細(xì)部做法。泛水與屋面相交處基層應(yīng)做成鈍角或圓弧，防水層向垂直面的上卷高度不宜小于250mm，常為300mm；卷材的收口應(yīng)嚴(yán)實，以防收口處滲水，卷材防水檐口分為自由落水、外挑檐，女兒墻內(nèi)天溝幾種形式。8.對屋面防水卷材的保護.防水卷材鋪貼完成之后，必須做好保護，以免影響防水效果。在防水層面上鋪膨脹珍珠巖隔熱塊，再在其上面加設(shè)一層3cm厚水泥砂漿保護層，該層內(nèi)布鋼絲網(wǎng)，保護層設(shè)分格縫，縫內(nèi)用密封材料填充，更好地保護防水層，屋面新加設(shè)備基座生根應(yīng)作為特殊部位處理，確保原有防水卷材的修補。五、注意事項為了阻斷來自室內(nèi)的水蒸氣影響，引起屋面防水層出現(xiàn)起鼓現(xiàn)象，一般構(gòu)造上常采取在屋面的保溫層內(nèi)設(shè)置排氣道和其上做隔氣層(如油紙一道、或一氈兩油，或一布兩膠等），阻斷水蒸氣向上滲透。排氣道間距宜為6m縱橫設(shè)置,不得堵塞，并同與大氣連通的排氣孔相連。排水屋面防水層施工前，應(yīng)檢查排氣道是否被堵塞,并加以清掃、疏通.六、結(jié)束語總之,屋面防水工程是房屋建筑的一項重要工程，工程質(zhì)量好壞關(guān)系到建筑物的使用壽命，還會直接影響人民生產(chǎn)活動和生活的正常進(jìn)行。因此,做好屋面卷材防水施工至關(guān)重要。只要我們按照防水規(guī)范嚴(yán)格把關(guān)，相信可以杜絕施工造成的屋面漏水及其帶來的危害。非固化橡膠瀝青防水的施工工藝及注意事項在防水材料中最重要的是一個防水涂料的品牌以及他的施工方案，那在這里我推薦的是必諾非固化橡膠瀝青防水涂料，相對于其他的防水涂料而言必諾非固化防水涂料他的施工工藝方便、安全。一、施工工藝：（1）基層清理：清除基層浮灰、松動物、各種油污、穿墻鋼絲和鋼筋尖凸。對混凝土表面和外露鋼筋頭打磨平整,要求清潔、干凈、無塵、無明水；(2）基層局部處理:裂縫部位和以外露鋼筋頭為圓心的10cm半徑范圍內(nèi)，采用手刮式液體橡膠防水涂料密封，要求密實、平整、無棱。陰陽角、出墻管根等防水附加層部位及重點防水部位采用BN—H手刮式液體橡膠防水涂料粘貼高分子丙綸（寬度不小于100mm）加強處理.（3）對基層有較大的洞坑凹陷、及大于2mm縫隙均要用1∶2。5水泥砂漿抹平，重要部位最好使用水泥聚合物砂漿封堵，以提高基層強度.(4）基層驗收合格、附加層處理完畢后即可對大面進(jìn)行BN-F25非固化液體橡膠刮涂或噴涂施工。（5）在BN—F25防水涂料層上鋪貼聚乙烯丙綸卷材后，即可進(jìn)入下道工序?，F(xiàn)場驗收測量時單項工程5000㎡內(nèi)驗收：每100㎡用卡尺檢測不少于2處，取膜的平均數(shù)不小于80％；單項工程大于10000㎡可根據(jù)實際情況按倍數(shù)放量取值，且注意對防水細(xì)部檢查不少于3處。二、注意事項：1）異型部位：陰陽角、平面與立面的轉(zhuǎn)角處等細(xì)節(jié)部分先進(jìn)行刷涂，并將卷材裁成相應(yīng)形狀附上。待做完附加層后進(jìn)行全面施工，確保整體涂層保持一致的厚度.2）施工機具：專業(yè)噴涂設(shè)備、壓輥、揩刀、刮板、遮擋布，膠帶。3)施工方式：非固化液體橡膠防水涂料可分為兩種施工方式：噴涂、手刮。根據(jù)施工現(xiàn)場情況及要求選擇施工方法。噴涂法適用于大面積防水施工，施工之前應(yīng)檢查噴涂機的完整性、噴涂機的噴槍是否清潔以及原料傳輸管、濾網(wǎng)、閥門,并檢測噴涂機是否可以正常工作；刮涂法是要適用于管道接口、陰陽角等細(xì)節(jié)部位.4）大面積噴涂施工。5）噴涂前約兩小時打開加熱開管,預(yù)先將材料倒入料灌中加熱,待涂料整體溫度達(dá)到可噴涂狀態(tài)時（大于160℃），用專用噴涂機均勻地噴涂非固化液體橡膠防水涂料。噴涂時可根據(jù)設(shè)計，防水層一次成型。6）噴涂完一定面積后，在鋪貼卷材前采用針測法檢測涂層厚度。若如厚度不達(dá)標(biāo)或局部需要強化，則用抹子取一些涂料，以手工涂刮的方式將其補上。噴涂施工宜分段或區(qū)完成，500～1000㎡為一區(qū)域進(jìn)行施工.7）噴涂后，及時覆蓋隔離層或防水卷材，避免現(xiàn)場中過多的灰塵粘結(jié)于涂料表層而降低涂料與隔離層或防水卷材的粘結(jié)性.待鋪貼完隔離層或防水卷材后即可上人行走，無需等待?！氨刂ZBN-S"噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料是目前國內(nèi)防水材料最新成果之一，也是防水施工工藝的革新.這種新的噴涂工藝改變了傳統(tǒng)防水涂料現(xiàn)場人工配制、手工涂刷的施工方式，采用專用噴涂設(shè)備現(xiàn)場噴涂，保證了成膜厚度的均勻性,大大減少了人為因素對防水效果的影響，使防水更加可靠。必諾品牌真正做到無毒、安全、環(huán)保、方便、便捷、無污染.雨雪天氣行人/騎車/駕車安全注意事項冬季寒冷，正是雨雪天氣，道路上積雪結(jié)冰，路面較滑，大家在上下班路上、外出駕車一定要注意安全。一、行人雪天注意事項行人在下雪、結(jié)冰的道路上行走，一般心情比較緊張，怕打滑摔倒，往往把注意力集中在腳下路面上，而忽視車輛行駛情況。因此，在下雪結(jié)冰的道路上行走,最好穿防滑的膠鞋、盡量不穿平底無花紋的鞋，身體重心要放低，并隨時注意行車情況。由于汽車在冰雪道上制動距離大大延長,還經(jīng)常出現(xiàn)剎車側(cè)滑、調(diào)頭失控的情況,所以，行人要在人行道或靠路邊行走，盡量離車行道遠(yuǎn)一些。橫過道路時，要先站在路邊上調(diào)整好雨帽、雨傘的角度，使其不遮擋視線，先左后右觀察確無車輛駛來時，方可小心通過。千萬不要搶行或猛跑,不要在兩車中間穿越,也不要突然改變行走方向或后退。二、騎車上路多加小心能見度差，影響最大的是機動車，但同在一條大路上騎自行車更得注意。1、出行之前檢查一下自行車車閘靈不靈，夜里可能在車閘上結(jié)了冰，開始捏時不管用。2、騎車上路不要搶機動車道，即使自行車道有結(jié)冰現(xiàn)象，也應(yīng)該在非機動車道上行駛。因為如果上了機動車道,由于能見度較低，一旦汽車出了事故,自行車也會受“連累”。3、在遇到有積雪的地面和凹凸不平的冰面時，最好下車推著走.4、車速不要太快，如果騎得過快容易看不清前面的路況和行人，有了緊急情況也來不及反應(yīng)，所以還是以穩(wěn)為主，不要搶行。三、雪天行車八大注意低速行車保安全首先，冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大,所以行車速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。其次，在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍－5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4。一般應(yīng)與前車?yán)_正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時，應(yīng)以點剎方式,即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ＡＢＳ的車尤其要注意防止側(cè)滑。第三，雪融化后再次結(jié)冰，路面更滑,汽車行駛時車輪打滑，制動時更容易溜，給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行駛安全,車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。第四，在積雪較深的路面上行駛,要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。第五,盡量避免在冰雪路上超車，一是因為冰雪路上不宜加速，二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊，使路面變窄，這些都是超車的不利因素。實在需要超車時,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離.第六，雪后路滑,起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)