中國(guó)隧道建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)研究報(bào)告-智研咨詢(xún)（2023版）

智研咨詢(xún)《2023-2029年中國(guó)隧道建設(shè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》重磅上線為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解隧道建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀與前景，智研咨詢(xún)特推出《2023-2029年中國(guó)隧道建設(shè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）。報(bào)告對(duì)中國(guó)隧道建設(shè)市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析，是智研咨詢(xún)多年連續(xù)追蹤、實(shí)地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。為確保隧道建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，智研咨詢(xún)研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷(xiāo)商座談、專(zhuān)家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2022年隧道建設(shè)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能隧道建設(shè)從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的建筑物。隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門(mén)組成，附屬設(shè)備包括避車(chē)洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施，長(zhǎng)的隧道還有專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)和照明設(shè)備。隧道根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類(lèi)。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱(chēng)為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱(chēng)為水下隧道；為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱(chēng)為城市隧道。按交通用途可以分為公路隧道和鐵路隧道；按照隧道的長(zhǎng)度，可分為短隧道、中隧道、長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道。我國(guó)隧道及地下工程事業(yè)至20世紀(jì)80年代以來(lái)，得到了快速發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)公路隧道年均增長(zhǎng)率高達(dá)20%，且有逐年加快的趨勢(shì)。近年來(lái)，在隧道建設(shè)技術(shù)不斷提升的推動(dòng)下，我國(guó)的隧道和地下工程發(fā)展迅速，取得顯著成就。2016-2022年，我國(guó)隧道總里程呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，截止2022年底，我國(guó)隧道總里程達(dá)到48762公里，較2021年增長(zhǎng)3008.1公里。其中，公路隧道里程26784公里，較2021年增加2085.1公里，占全國(guó)隧道總里程的54.93%；鐵路隧道里程21978公里，較2021年增加923公里，占全國(guó)隧道總里程的45.07%。從2016-2022年的隧道總里程份額來(lái)看，公路隧道總里程占比不斷擴(kuò)大。目前，國(guó)內(nèi)隧道建設(shè)參與主體是國(guó)企及子公司和一些地方工程建筑公司組成，主要有中鐵隧道集團(tuán)、上海市隧道工程公司、中交隧道工程局有限公司等。隧道建設(shè)裝備企業(yè)有海瑞克（廣州）隧道設(shè)備有限公司、中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司等。中國(guó)是世界隧道和地下工程最多，發(fā)展最快，水文地質(zhì)及結(jié)構(gòu)形式最復(fù)雜的國(guó)家?，F(xiàn)階段隨著我國(guó)公路工程的建設(shè)不斷發(fā)展,公路隧道工程施工技術(shù)的運(yùn)用也在不斷優(yōu)化更新。隨著城市化進(jìn)程的加速和交通運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)，中國(guó)鐵路隧道建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展期。未來(lái)中國(guó)鐵路隧道建設(shè)將朝著規(guī)模化建設(shè)、智能化建設(shè)、環(huán)?；ㄔO(shè)方向發(fā)展?？傊S著技術(shù)的進(jìn)步，我國(guó)隧道技術(shù)的現(xiàn)狀及其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)非常有趣，隧道施工及其在建筑上的應(yīng)用將會(huì)取得更大的進(jìn)展。《2023-2029年中國(guó)隧道建設(shè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》是智研咨詢(xún)重要成果，是智研咨詢(xún)引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是隧道建設(shè)領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢(xún)已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系，多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢(xún)、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。數(shù)據(jù)說(shuō)明：1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2022年12月，以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主；預(yù)測(cè)區(qū)間涵蓋2023-2029年，數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及隧道建設(shè)產(chǎn)品產(chǎn)量、行業(yè)產(chǎn)值、銷(xiāo)售收入、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)品價(jià)格等。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告（招股說(shuō)明書(shū)、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)、年報(bào)、問(wèn)詢(xún)報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶(hù)、分銷(xiāo)商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。報(bào)告目錄框架：第一章中國(guó)隧道建設(shè)行業(yè)的發(fā)展綜述1.1隧道建設(shè)行業(yè)相關(guān)概述1.1.1隧道的定義1.1.2隧道的分類(lèi)（1）依建造工程分類(lèi)（2）依隧道功能分類(lèi)（3）依隧道位置分類(lèi)1.2隧道建設(shè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析1.2.1隧道通風(fēng)與空氣處理行業(yè)（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析（2）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)1.2.2隧道設(shè)備制造行業(yè)（1）掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研（2）掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析1.2.3LED隧道照明行業(yè)（1）LED隧道照明應(yīng)用分析（2）LED照明市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)1.2.4其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析（1）軌道交通電源系統(tǒng)發(fā)展分析（2）功能性搪瓷材料發(fā)展分析第二章中國(guó)隧道建設(shè)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境2.1隧道建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析2.2隧道建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.2.1國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.2.2國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析2.3隧道建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析第三章中國(guó)隧道建設(shè)行業(yè)的發(fā)展情況分析3.1世界隧道建設(shè)項(xiàng)目發(fā)展綜述3.1.1歐洲隧道建設(shè)項(xiàng)目分析3.1.2北美洲隧道建設(shè)項(xiàng)目分析3.1.3其他地區(qū)隧道建設(shè)項(xiàng)目分析3.2中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況分析3.2.1“十四五”交通運(yùn)輸建設(shè)回顧3.2.2“十四五”交通建設(shè)規(guī)劃展望（1）未來(lái)五年建設(shè)具體目標(biāo)（2）建立綜合交通運(yùn)輸體系3.3中國(guó)隧道建設(shè)行業(yè)發(fā)展情況分析3.3.1中國(guó)隧道建設(shè)發(fā)展歷程分析（1）舊中國(guó)時(shí)期隧道建設(shè)（2）20世紀(jì)50年代起步階段（3）60-80年代穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期（4）80-90年代中期創(chuàng)新時(shí)期（5）90年代后期至今高速發(fā)展3.3.2“十四五”中國(guó)隧道建設(shè)成就3.3.3隧道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)展望第四章隧道建設(shè)工程施工主要環(huán)節(jié)分析4.1隧道勘察設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)分析4.1.1勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析（1）勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研（2）勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的創(chuàng)新成就（3）勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析4.1.2隧道勘察設(shè)計(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析（1）隧道勘察的過(guò)程分析（2）隧道位置的選擇分析4.2隧道建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害防治4.2.1隧道地質(zhì)災(zāi)害的概況（1）隧道地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)（2）隧道地質(zhì)災(zāi)害的分類(lèi)4.2.2公路深埋隧道地質(zhì)災(zāi)害及其施工處治措施4.3隧道質(zhì)量與安全分析4.3.1以色列GILON隧道項(xiàng)目質(zhì)量安全管理概況（1）項(xiàng)目概況（2）施工安全檢查要點(diǎn)（3）安全行為準(zhǔn)則（4）安全管理措施4.3.2隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)分析4.4隧道養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)分析4.4.1隧道運(yùn)營(yíng)階段的養(yǎng)護(hù)4.4.2隧道檔案的建立4.4.3隧道水害與整治措施4.4.4襯砌劣損及整治措施4.4.5襯砌侵蝕及整治措施4.4.6隧道凍害及整治措施第五章中國(guó)隧道建設(shè)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析5.1中國(guó)鐵路隧道建設(shè)行業(yè)5.1.1鐵路隧道的概述（1）鐵路隧道的定義（2）鐵路隧道的結(jié)構(gòu)（3）鐵路隧道的施工5.1.2中國(guó)鐵路建設(shè)現(xiàn)狀分析5.1.3鐵路隧道發(fā)展?fàn)顩r分析（1）鐵路隧道發(fā)展現(xiàn)狀分析（2）鐵路隧道的設(shè)計(jì)原則分析（3）鐵路隧道建設(shè)最新動(dòng)向5.1.4鐵路隧道建設(shè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望5.2中國(guó)公路隧道建設(shè)行業(yè)5.2.1公路隧道的概述（1）公路隧道的定義（2）公路隧道的設(shè)計(jì)（3）公路隧道的施工5.2.2中國(guó)公路建設(shè)現(xiàn)狀分析5.2.3公路隧道發(fā)展?fàn)顩r分析（1）公路隧道發(fā)展現(xiàn)狀分析（2）公路隧道的設(shè)計(jì)原則分析（3）公路隧道建設(shè)最新動(dòng)向5.2.4公路隧道建設(shè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)展望5.3中國(guó)地鐵隧道建設(shè)行業(yè)5.3.1中國(guó)地鐵建設(shè)發(fā)展分析5.3.2地鐵隧道發(fā)展?fàn)顩r分析5.4中國(guó)海底隧道建設(shè)行業(yè)第六章中國(guó)隧道建設(shè)所屬行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析6.1中國(guó)整體地形地貌概況6.1.1中國(guó)地形特征概述6.1.2中國(guó)高原、平原、盆地、丘陵分布6.1.3中國(guó)地形骨架概述6.1.4中國(guó)地勢(shì)表現(xiàn)概述6.2華東地區(qū)隧道建設(shè)發(fā)展分析6.3華南地區(qū)隧道建設(shè)發(fā)展分析6.4華中地區(qū)隧道建設(shè)發(fā)展分析6.5華北地區(qū)隧道建設(shè)發(fā)展分析6.6西北地區(qū)隧道建設(shè)發(fā)展分析6.7西南地區(qū)隧道建設(shè)發(fā)展分析6.8東北地區(qū)隧道建設(shè)發(fā)展分析第七章中國(guó)隧道建設(shè)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析7.1隧道工程建設(shè)企業(yè)分析7.1.1中鐵隧道局集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)簡(jiǎn)況（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)（4）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃7.1.2上海隧道工程股份有限公司（1）企業(yè)簡(jiǎn)況（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)（4）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃7.1.3中交隧道工程局有限公司（1）企業(yè)簡(jiǎn)況（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)（4）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃7.2隧道建設(shè)裝備企業(yè)分析7.2.1海瑞克（廣州）隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)簡(jiǎn)況（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)主要產(chǎn)品（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)7.2.2中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司（1）企業(yè)簡(jiǎn)況（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)主要產(chǎn)品（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)7.2.3中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司（1）企業(yè)簡(jiǎn)況（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)主要產(chǎn)品（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)第八章中國(guó)隧道建設(shè)行業(yè)投資分析與趨勢(shì)預(yù)測(cè)8.1隧道建設(shè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.1隧道建設(shè)行業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.2隧道建設(shè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.3隧道建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.4隧道建設(shè)行業(yè)籌資風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.5隧道建設(shè)行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)分析8.2隧道建設(shè)行業(yè)投資分析8.2.1隧道建設(shè)行業(yè)投資特性分析（1）隧道建設(shè)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析（2）隧道建設(shè)行業(yè)盈利模式分析（3）隧道建設(shè)行業(yè)盈利因素分析8.2.2隧道建設(shè)行業(yè)技術(shù)研究趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析8.3隧道建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)8.3.1隧道建設(shè)行業(yè)影響因素分析8.3.2隧道建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)8.3.3隧道建設(shè)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析圖表目錄：部分圖表1：隧道建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖表2：我國(guó)隧道建設(shè)發(fā)展歷程圖表3：我國(guó)隧道建設(shè)規(guī)模走勢(shì)圖表4：我國(guó)鐵路隧道建設(shè)規(guī)模走勢(shì)圖表5：我國(guó)公路隧道建設(shè)規(guī)模走勢(shì)圖表6：我國(guó)隧道建設(shè)規(guī)模區(qū)域分布更多圖表見(jiàn)正文……智研咨詢(xún)作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)