2023年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展方向分析報(bào)告-智研咨詢(xún)發(fā)布

智研咨詢(xún)《2023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》重磅發(fā)布為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解飛輪儲(chǔ)能行業(yè)現(xiàn)狀與前景，智研咨詢(xún)特推出《2023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）。報(bào)告對(duì)中國(guó)飛輪儲(chǔ)能市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析，是智研咨詢(xún)多年連續(xù)追蹤、實(shí)地走訪(fǎng)、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。為確保飛輪儲(chǔ)能行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，智研咨詢(xún)研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠(chǎng)家調(diào)研、經(jīng)銷(xiāo)商座談、專(zhuān)家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2022年飛輪儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能飛輪儲(chǔ)能從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。飛輪儲(chǔ)能技術(shù)是一種新興電能存儲(chǔ)技術(shù)，通過(guò)在低摩擦環(huán)境中高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子來(lái)存儲(chǔ)動(dòng)能。飛輪儲(chǔ)能電源系統(tǒng)主要由三部分組成：1)飛輪；2)電機(jī)：電動(dòng)機(jī)+發(fā)電機(jī)；3)軸承：為轉(zhuǎn)子提供低耗損支撐。飛能儲(chǔ)能在“充電”時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)動(dòng)將飛輪加速，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能儲(chǔ)存。當(dāng)需要用電時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)速下降，透過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能給外部供電。整個(gè)飛輪儲(chǔ)存裝置是在封閉殼體中，提供高真空以減少阻力，保護(hù)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。飛輪儲(chǔ)能具有儲(chǔ)能密度較高、能量轉(zhuǎn)換效率高（可達(dá)90%）、充放電次數(shù)與充放電深度無(wú)關(guān)、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。2022年全球儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展迅猛，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全球已投運(yùn)電力儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到237.2GW。其中抽水蓄能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模占比首次低于80%，新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到45.75GW，同比增長(zhǎng)80.4%。新型儲(chǔ)能市場(chǎng)方面，鋰電池占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)主導(dǎo)地位，2022年占比達(dá)到94.4%，較2021年上升3.5個(gè)百分點(diǎn)。全球飛輪儲(chǔ)能仍處于商業(yè)化早期階段，2022年累計(jì)裝機(jī)規(guī)模約為457.5MW，在新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)市場(chǎng)占比1.0%，較2021年457.2MW變動(dòng)不大。截至2022年底，中國(guó)已投運(yùn)電力儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模59.8GW，占全球市場(chǎng)總規(guī)模的25%。抽水蓄能累計(jì)裝機(jī)占比同樣首次低于80%，2022年同比下降8.3個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能保持高增長(zhǎng)姿態(tài)，2022年中國(guó)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模首次突破10GW，達(dá)到13.1GW/27.1GWh，功率規(guī)模年增長(zhǎng)率達(dá)128%，能量規(guī)模年增長(zhǎng)率達(dá)141%。細(xì)分市場(chǎng)方面，鋰電池占比94.0%，較2021年提升4.3個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)內(nèi)飛輪儲(chǔ)能市場(chǎng)裝機(jī)較少，2022年飛輪儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模不到13MW，較2021年的5.7MW增長(zhǎng)較快。自20世紀(jì)90年代起，多國(guó)飛輪儲(chǔ)能快速發(fā)展，例如美國(guó)、日本、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、印度等。其中，美國(guó)投資最多、規(guī)模最大、進(jìn)展最快。目前產(chǎn)品已應(yīng)用于電力系統(tǒng)、備用電源、交通工具、航天航空、軍工等領(lǐng)域。國(guó)外參與飛輪儲(chǔ)能主要企業(yè)包括：BeaconPower、VYCON、TemporalPower、ActivePower、AmberKinetics、QuantumEnergy。其中，Beaconpower成立于20世紀(jì)90年代，業(yè)務(wù)重點(diǎn)逐漸從UPS轉(zhuǎn)移到電網(wǎng)調(diào)頻領(lǐng)域。ActivePower和VYCON的業(yè)務(wù)都主要在UPS領(lǐng)域，其產(chǎn)品用于數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、工業(yè)（起重機(jī)、鐵路機(jī)車(chē)系統(tǒng)等），用作電力備用。目前，國(guó)外主流技術(shù)采用第三代飛輪儲(chǔ)能技術(shù)，其采用碳纖維和磁懸浮技術(shù)。國(guó)內(nèi)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)處于起步階段，大部分公司未上市。國(guó)內(nèi)飛輪研究起步較晚，早期從事飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)的單位有：北京飛輪儲(chǔ)能（柔性）研究所、核工業(yè)理化工程研究院、中科院電工研究所、清華大學(xué)、華北電力大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以學(xué)院技術(shù)研究為主，也有部分公司開(kāi)始運(yùn)營(yíng)從事飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用開(kāi)發(fā)。飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)將在可再生能源集成中扮演關(guān)鍵角色，幫助平衡電力供應(yīng)。伴隨著全球可再生能源的應(yīng)用提升，飛輪將成為重要的能源存儲(chǔ)解決方案，確保電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)隨著飛輪儲(chǔ)能未來(lái)技術(shù)進(jìn)一步成熟、成本下降和應(yīng)用領(lǐng)域拓寬，飛輪儲(chǔ)能在能源可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域有著非常廣闊的發(fā)展空間。未來(lái)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的未來(lái)研究重點(diǎn)將從列陣化、自動(dòng)化、智能化、高性能、高穩(wěn)定性等角度出發(fā)，主要包括以下幾個(gè)方面：1、新型飛輪復(fù)合材料的研發(fā)。飛輪轉(zhuǎn)子的材料強(qiáng)度極大限制了儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量密度和轉(zhuǎn)換效率，使用更高強(qiáng)度的新型復(fù)合材料可獲得更大的儲(chǔ)能密度。2、新型超導(dǎo)磁懸浮軸承的研發(fā)。先進(jìn)的軸承系統(tǒng)能夠有效減少飛輪轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的摩擦損耗，提高轉(zhuǎn)子的極限速度，減少自放電損失，提升系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。3、高速永磁電機(jī)的研發(fā)。飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的電機(jī)要滿(mǎn)足轉(zhuǎn)速適應(yīng)力強(qiáng)、極限轉(zhuǎn)速高、損耗率低等要求，在永磁電機(jī)現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，仍需要進(jìn)行深入優(yōu)化與設(shè)計(jì)。4、大容量飛輪儲(chǔ)能列陣式運(yùn)行與控制技術(shù)。將儲(chǔ)能系統(tǒng)單元進(jìn)行模塊化，實(shí)現(xiàn)多個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)列陣式的運(yùn)行，可以大幅度提升儲(chǔ)能的規(guī)模，使得更好應(yīng)用于大容量負(fù)載需求的情況。優(yōu)秀的控制系統(tǒng)可以增加系統(tǒng)效率，加快系統(tǒng)響應(yīng)速度，并可緩解由于控制不當(dāng)造成的飛輪電機(jī)損壞等問(wèn)題?！?023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》是智研咨詢(xún)重要成果，是智研咨詢(xún)引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是飛輪儲(chǔ)能領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢(xún)已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系，多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢(xún)、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。數(shù)據(jù)說(shuō)明：1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2022年12月，以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)；預(yù)測(cè)區(qū)間涵蓋2023-2029年，數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及飛輪儲(chǔ)能行業(yè)產(chǎn)值、市場(chǎng)規(guī)模、累計(jì)裝機(jī)規(guī)模、新增裝機(jī)規(guī)模等。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告（招股說(shuō)明書(shū)、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)、年報(bào)、問(wèn)詢(xún)報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪(fǎng)談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪(fǎng)對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶(hù)、分銷(xiāo)商、代理商、經(jīng)銷(xiāo)商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀(guān)點(diǎn)。報(bào)告目錄框架：第一部分飛輪儲(chǔ)能行業(yè)運(yùn)行環(huán)境第一章中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展綜述第一節(jié)儲(chǔ)能行業(yè)定義及分類(lèi)一、儲(chǔ)能行業(yè)定義二、儲(chǔ)能行業(yè)分類(lèi)三、儲(chǔ)能行業(yè)生命周期分析第二節(jié)國(guó)際宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析第三節(jié)2022年中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析一、抽水蓄能電站進(jìn)入建設(shè)高峰期二、掌握部分電化學(xué)飛輪儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)三、鋰離子電池是新增投資重點(diǎn)四、大容量?jī)?chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨諸多制約（1）缺乏戰(zhàn)略規(guī)劃和政策支持（2）儲(chǔ)能電站的價(jià)格政策不到位（3）未形成嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范化管理第二章2022年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI三、全國(guó)居民收入情況四、恩格爾系數(shù)五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)六、固定資產(chǎn)投資情況七、財(cái)政收支狀況八、中國(guó)匯率調(diào)整九、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口第二節(jié)2022年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)政策環(huán)境分析一、世界各國(guó)對(duì)飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的主要激勵(lì)政策（1）日本飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)激勵(lì)政策（2）美國(guó)飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)激勵(lì)政策二、各國(guó)飛輪儲(chǔ)能激勵(lì)政策對(duì)中國(guó)啟示與參考三、中國(guó)飛輪儲(chǔ)能相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策第三節(jié)2022年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析一、人口環(huán)境分析二、教育環(huán)境分析三、文化環(huán)境分析四、生態(tài)環(huán)境分析五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率六、居民的各種消費(fèi)觀(guān)念和習(xí)慣第四節(jié)2022年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)環(huán)境分析一、飛輪儲(chǔ)能技術(shù)原理二、飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析1、飛輪轉(zhuǎn)子技術(shù)分析與研究現(xiàn)狀2、支承軸承技術(shù)分析與研究現(xiàn)狀3、電動(dòng)/發(fā)電機(jī)技術(shù)分析與發(fā)展現(xiàn)狀4、電力電子裝置技術(shù)分析5、真空室技術(shù)分析三、儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用前景第三章2022年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展必要性研究第一節(jié)全球面臨能源與環(huán)境的挑戰(zhàn)一、能源供需矛盾突顯二、環(huán)境污染、氣候惡化形勢(shì)嚴(yán)峻第二節(jié)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，能源領(lǐng)域亟需變革一、能源供應(yīng)的變革二、能源輸配的變革三、能源使用的變革第三節(jié)儲(chǔ)能技術(shù)已成為阻礙變革進(jìn)程的技術(shù)瓶頸一、新能源大規(guī)模使用與并網(wǎng)智能電網(wǎng)的矛盾二、電網(wǎng)調(diào)峰與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的矛盾三、新能源汽車(chē)的推廣，飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的突破是關(guān)鍵四、節(jié)能環(huán)保需要飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的推動(dòng)第四節(jié)國(guó)內(nèi)外飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)研究的現(xiàn)狀、發(fā)展及未來(lái)第二部分飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析第四章2022年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)分析第一節(jié)2022年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能發(fā)展現(xiàn)狀分析第二節(jié)2022年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀一、技術(shù)簡(jiǎn)介二、應(yīng)用領(lǐng)域1、電網(wǎng)調(diào)頻應(yīng)用2、新能源并網(wǎng)應(yīng)用3、電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用三、技術(shù)成熟度第三節(jié)2023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)一、飛輪儲(chǔ)能發(fā)展前景分析二、飛輪儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)第三部分飛輪儲(chǔ)能行業(yè)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與展望第五章中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析第一節(jié)北京泰萊克信息系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)在華投資狀況四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)第二節(jié)清華大學(xué)工程物理系飛輪儲(chǔ)能實(shí)驗(yàn)室一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)在華投資狀況四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)第三節(jié)北京睿能世紀(jì)科技有限公司一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)在華投資狀況四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)第四節(jié)上海中以投資發(fā)展有限公司一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)在華投資狀況四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)第五節(jié)盾石磁能科技公司一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)在華投資狀況四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)第六節(jié)四川中磁動(dòng)力設(shè)備有限公司一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)在華投資狀況四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)第六章國(guó)外飛輪儲(chǔ)能行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析第一節(jié)BesconPower公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)分析三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用案例四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析第二節(jié)ActivePower公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)分析三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用案例四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析第三節(jié)德國(guó)ForschungszentrumkarlsruheGmbh公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)分析三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析第四節(jié)美國(guó)羅特尼克公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)分析三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用案例四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析第五節(jié)德國(guó)Piller一、企業(yè)概況二、企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)分析三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用案例四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析第六節(jié)vycon一、企業(yè)概況二、企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)分析三、企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用案例四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析第四部分飛輪儲(chǔ)能行業(yè)前景預(yù)測(cè)第七章2023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投資建議第一節(jié)2023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)二、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)第二節(jié)2023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)影響因素分析一、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)有利因素二、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)不利因素第三節(jié)2023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)投資建議一、對(duì)政府的建議1、完善政策體系2、加大資金投入3、健全管理體制二、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)企業(yè)的建議圖表目錄：部分圖表1：儲(chǔ)能產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域圖表2：儲(chǔ)能的主要種類(lèi)及維度劃分圖表3：2022年我國(guó)新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目應(yīng)用場(chǎng)景分布情況圖表4：行業(yè)適用的主要產(chǎn)業(yè)政策圖表5：飛輪儲(chǔ)能的原理圖表6：2011-2022年我國(guó)電力裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)圖圖表7：行業(yè)適用的主要產(chǎn)業(yè)政策圖表8：各類(lèi)儲(chǔ)能技術(shù)路線(xiàn)比較圖表9：2014-2022年我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)圖圖表10：2014-2022年中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖圖表11：2023-2029年全球飛輪儲(chǔ)能裝置新增裝機(jī)容量預(yù)測(cè)圖表12：2023-2029年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能裝置新增裝機(jī)容量預(yù)測(cè)更多圖表見(jiàn)正文……智研咨詢(xún)作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)