2022-2023學(xué)年人教版高一地理（必修2）一周一練同步練習(xí)：城市化（二）

第頁(yè)城市化〔二〕一、選擇題以下圖為某城市不同年份城市功能分區(qū)示意圖。讀圖完成1—2題。1．1990—2023年，圖示城市功能分區(qū)發(fā)生的變化是A．主城區(qū)面積不斷增大，工業(yè)區(qū)向郊區(qū)遷移B．商業(yè)區(qū)等級(jí)提高，城市周圍形成綠化帶C．工業(yè)區(qū)集中于高速公路沿線，環(huán)境污染小D．人口與用地規(guī)模擴(kuò)大，出現(xiàn)新商業(yè)區(qū)和衛(wèi)星城2．圖示城市未來(lái)的開(kāi)展趨勢(shì)是A．空城化B．再城市化C．郊區(qū)城市化D．逆城市化【答案】1．D2．D讀我國(guó)東部某歷史名城分布示意圖，答復(fù)3—4題。3．以下有關(guān)圖中城市形成和開(kāi)展的區(qū)位條件，表達(dá)正確的選項(xiàng)是A．豐富的礦產(chǎn)資源是該城市形成的主要因素B．交通運(yùn)輸條件的改善是促進(jìn)該城市進(jìn)一步開(kāi)展的主要因素C．豐富的水能資源是該城市形成的主要因素D．自然條件對(duì)該城市的形成和開(kāi)展影響不大4．城中甲地為一鋼鐵廠，因城市開(kāi)展需要，欲將鋼鐵廠遷往周邊小城鎮(zhèn)，以下四地中最適宜建鋼鐵廠的是A．①B．②C．③D．④【答案】3．B4．D“拉鏈馬路〞是指道路挖了填、填了挖，導(dǎo)致馬路不斷開(kāi)腸破肚的現(xiàn)象?！熬C合管廊〞是建于城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、播送電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。讀圖，完成5—6題。5．“拉鏈馬路〞現(xiàn)象存在的主要原因是A．施工技術(shù)先進(jìn) B．路面開(kāi)挖難度低C．根底建設(shè)資金短缺 D．缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和管理6．與“拉鏈馬路〞相比，綜合管廊建設(shè)的目的主要是A．節(jié)約城市建設(shè)資金 B．拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展C．便于管線的維修和管理 D．防止道路反復(fù)填挖【答案】5．D6．C近幾年夏季北京市屢次受城市內(nèi)澇影響，閱讀表格中提供的數(shù)據(jù)〔北京市，單位：mm〕，完成7—8題。降水量〔mm〕徑流總量〔mm〕地表徑流〔mm〕地下徑流〔mm〕蒸發(fā)量〔mm〕城市中心區(qū)675.040533768270郊外平原區(qū)644.5267961713777．城市建設(shè)導(dǎo)致了A．市區(qū)蒸發(fā)量減少 B．郊區(qū)徑流總量減少C．市區(qū)地下徑流增加 D．郊區(qū)降水量減少8．要減輕內(nèi)澇對(duì)北京市中心區(qū)的影響，以下措施合理的是 A．將市中心的地表水調(diào)往郊區(qū)B．提倡營(yíng)造“綠色屋頂〞和“綠色陽(yáng)臺(tái)〞C．?dāng)U大城市的規(guī)模D．城市建設(shè)中盡可能保護(hù)天然池塘、河道【答案】7．A8．D東京市目前是日本太平洋沿岸大都市帶的核心城市，遠(yuǎn)郊出現(xiàn)許多衛(wèi)星城。讀圖，完成9—10題。東京大都市圈空間結(jié)構(gòu)示意圖9．東京市城市化過(guò)程目前已處于A．中期階段 B．加速開(kāi)展階段C．后期階段 D．衰落階段10．東京市的空間擴(kuò)張模式給城市規(guī)劃帶來(lái)的有益啟示是A．解決大城市交通擁堵的最好方法是規(guī)劃放射狀交通干道B．中心區(qū)不保存綠化帶，以提高城市土地利用率C．在根底設(shè)施、土地利用等方面實(shí)行城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃D．鄉(xiāng)村—城市轉(zhuǎn)型的根本動(dòng)力是大都市郊區(qū)的衛(wèi)星城建設(shè)【答案】9．C10．C某城市開(kāi)展研究課題組從“四大維度〞出發(fā)來(lái)設(shè)計(jì)城市與地區(qū)和諧開(kāi)展指數(shù)，即“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)指數(shù)〞“人文開(kāi)展指數(shù)〞“社會(huì)進(jìn)步指數(shù)〞和“生態(tài)文明指數(shù)〞。讀某城市“體檢〞圖，答復(fù)11—12題。11．圖中城市“越來(lái)越胖〞表達(dá)了城市在開(kāi)展中存在的問(wèn)題是A．城市片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，無(wú)視人文、社會(huì)、生態(tài)建設(shè)B．城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大C．城市環(huán)境質(zhì)量不斷下降D．城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)大12．圖中所示說(shuō)明，和諧城市主要看A．經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文、生態(tài)的綜合、平衡開(kāi)展B．城市人文、社會(huì)的開(kāi)展情況C．城市生態(tài)環(huán)境的建設(shè)D．城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)展水平【答案】11．A12．A隨著全球城市化進(jìn)程的推進(jìn)，交通擁堵問(wèn)題已成為困擾世界各大城市的難題，而城市軌道交通建設(shè)是緩解城市交通擁堵問(wèn)題的重要途徑之一，軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)與不斷擴(kuò)展，引起站點(diǎn)周邊土地利用方式發(fā)生變化。以下圖為我國(guó)某城市某地鐵線修建前后地鐵沿線附近各年竣工小區(qū)平均容積率圖、小區(qū)容積率，是指一個(gè)小區(qū)的總建筑面積與總用地面積的比率。據(jù)此完成13—15題。13．隨著地鐵建成運(yùn)營(yíng)，站點(diǎn)周邊的土地A．生態(tài)環(huán)境質(zhì)量上升 B．經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降C．交通可達(dá)性提升 D．居住適宜性下降14．伴隨軌道交通的建設(shè)，站點(diǎn)周邊低密度居住用地多轉(zhuǎn)變?yōu)锳．高密度居住用地 B．工業(yè)用地C．城市公共綠地 D．倉(cāng)儲(chǔ)用地15．據(jù)圖推斷，該地鐵線路修建的時(shí)間段最可能是A．1990—2023年 B．2023—2023年C．2023—2023年 D．2023—2023年【答案】13．C14．A15．B二、非選擇題16．〔10分〕讀圖甲〔武漢城市圈與長(zhǎng)株潭一體化經(jīng)濟(jì)開(kāi)展空間分布簡(jiǎn)圖〕、圖乙〔武漢局部大學(xué)分布示意圖〕及材料，答復(fù)以下問(wèn)題。材料武漢目前在校大學(xué)生的數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)人，在校大學(xué)生數(shù)量在世界城市中排名前列，2023年武漢東湖開(kāi)發(fā)區(qū)被列為國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)。〔1〕圖甲中C為武漢城市圈的核心城市，請(qǐng)分析該城市形成與開(kāi)展的有利區(qū)位條件?！?分〕〔2〕分析大學(xué)在武漢集聚的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素?！?分〕〔3〕武漢的高校林立、在校大學(xué)生數(shù)量龐大，對(duì)武漢城市開(kāi)展起了什么作用?！?分〕【答案】〔1〕位于漢江與長(zhǎng)江干流交匯處，具有三個(gè)方向的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)；地處江漢平原，地勢(shì)平坦，水源充足；屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤(rùn)；京廣鐵路、高速公路、長(zhǎng)江水運(yùn)等水陸交通便利；武漢市是湖北省政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心?！?分〕〔2〕〔各高?？臻g位置接近〕優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，學(xué)科互補(bǔ)，便于聯(lián)合辦學(xué)〔培養(yǎng)復(fù)合型人才〕；利于學(xué)校間人才與信息的交流，提高學(xué)校創(chuàng)新能力；共享根底設(shè)施，節(jié)約辦學(xué)本錢。〔3分〕〔3〕高校的技術(shù)與人才集聚，促進(jìn)了武漢高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展；〔過(guò)百萬(wàn)學(xué)生集中在武漢市〕增加城市人口數(shù)量、擴(kuò)大城市規(guī)模；促進(jìn)城市消費(fèi)，拉動(dòng)了城市第三產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展，促進(jìn)就業(yè)?！?分〕17．〔10分〕當(dāng)前我國(guó)許多大城市面臨通風(fēng)、采光條件差、交通擁堵等一系列問(wèn)題。“十三五〞期間，我國(guó)新建小區(qū)將推廣街區(qū)制，實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)內(nèi)部道路公共化。以下圖是我國(guó)華北某城市道路及街區(qū)布局俯視圖?！?〕說(shuō)明風(fēng)對(duì)大氣污染物的影響?！?分〕〔2〕分析該城市道路走向?qū)?chuàng)造宜居環(huán)境的有利影響?！?分〕〔3〕說(shuō)明城市住宅小區(qū)內(nèi)部道路公共化對(duì)城市化的有利影響?！?分〕【答案】〔1〕有利于污染物的擴(kuò)散，