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文檔簡介

自動(dòng)變速器的維修與保養(yǎng)內(nèi)容提要:簡述常見自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)形式、并根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)提出自動(dòng)變速器的簡便維修方式及自動(dòng)變速器的保養(yǎng)建議。關(guān)鍵字:自動(dòng)變速器,維修,養(yǎng)護(hù)目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、概述 5\o"CurrentDocument"二、 自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)形式 52.1按變矩的種類分類 52.1.1液力變矩器自動(dòng)變速器 5\o"CurrentDocument"2.1.2機(jī)械式自動(dòng)變速器 5\o"CurrentDocument"2.2按自動(dòng)變速器前進(jìn)擋的擋位數(shù)分類 52.3按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式分類 62.3.1液壓控制自動(dòng)變速器 6\o"CurrentDocument"2.3.2電控液壓自動(dòng)變速器 6\o"CurrentDocument"2.4總結(jié) 6\o"CurrentDocument"三、 自動(dòng)變速器的維修方式 7\o"CurrentDocument"3.1自動(dòng)變速器的維修工具 7\o"CurrentDocument"3.2自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查項(xiàng)目 7\o"CurrentDocument"3.3自動(dòng)變速器的一般檢修程序 7\o"CurrentDocument"3.4自動(dòng)變速器維修的相關(guān)注意事項(xiàng) 8\o"CurrentDocument"四、 自動(dòng)變速器的保養(yǎng)建議 10\o"CurrentDocument"4.1養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣 10\o"CurrentDocument"4.2定期檢查變速箱油 10\o"CurrentDocument"4.3正確更換變速箱油 11五、總結(jié) 11、概述隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,作為汽車傳動(dòng)系的中樞神經(jīng)一一變速器的發(fā)展形勢(shì)日趨多樣化。由簡單的手動(dòng)變速器逐漸發(fā)展成多樣化的自動(dòng)變速器、無級(jí)變速器等多種變速器形式。自動(dòng)變速器的誕生,使得人們?cè)隈{駛過程中減輕了手動(dòng)換擋的負(fù)擔(dān),同時(shí)由于自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,無意中也提升了變速器發(fā)生故障的概率。二、自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)形式常見的汽車自動(dòng)變速器分為以下幾種型式:液力自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)、雙離合器變速器(DSG)。2.1按變矩的種類分類2.1.1液力變矩器自動(dòng)變速器液力變矩器自動(dòng)變速器是在液力變矩器后裝配的變速系統(tǒng)。2.1.2機(jī)械式自動(dòng)變速器機(jī)械式自動(dòng)變速器是由離合器和依據(jù)車速、油門開度改變,V型帶輪的作用半徑而實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。2.2按自動(dòng)變速器前進(jìn)擋的擋位數(shù)分類自動(dòng)變速器按前進(jìn)擋的檔位數(shù)不同,分為2個(gè)前進(jìn)擋、3個(gè)前進(jìn)擋、4個(gè)前進(jìn)擋及6個(gè)前進(jìn)擋4種。早期的自動(dòng)變速器通常為2個(gè)前進(jìn)擋或3個(gè)前進(jìn)擋。這兩種自動(dòng)變速器都沒有超速擋,其最高擋為直接擋(即傳動(dòng)比為1:1)。目前大部分轎車所用的自動(dòng)變速器基本上都是4個(gè)前進(jìn)擋或6個(gè)前進(jìn)擋。設(shè)置的前進(jìn)擋位越多,會(huì)使自動(dòng)變速器的構(gòu)造更加復(fù)雜,同時(shí)使得動(dòng)力輸出選擇空間更大,從而改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.3按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式分類2.3.1液壓控制自動(dòng)變速器液壓控制自動(dòng)變速器是通過機(jī)械操作的方式,將汽車行駛時(shí)的車速及節(jié)氣門開度兩個(gè)參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào);在閥板中各控制閥根據(jù)液壓控制信號(hào)的大小,按照設(shè)定的換擋程序,通過控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,由于此技術(shù)對(duì)液壓的流量值所產(chǎn)生的誤差較大,現(xiàn)已很少使用。2.3.2電控液壓自動(dòng)變速器電控液壓自動(dòng)變速器是通過各種傳感器,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、自動(dòng)變速器液壓油溫度等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),進(jìn)入ECU;ECU依據(jù)事先設(shè)置好的電信號(hào)換擋規(guī)律,向換擋電磁閥及油壓電磁閥等發(fā)出電控信號(hào);相關(guān)電磁閥及油壓電磁閥再將電腦的電控信號(hào)轉(zhuǎn)為液壓控制信號(hào),閥板中的各個(gè)控制閥根據(jù)這些液壓控制信號(hào),控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換檔位?,F(xiàn)階段該技術(shù)應(yīng)用最為廣泛。2.4總結(jié)綜上所述,現(xiàn)階段有級(jí)自動(dòng)變速器的組成結(jié)構(gòu)為電控機(jī)械自動(dòng)變速器,而機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速器及雙離合變速器所采用的換擋操縱技術(shù)也均為電控機(jī)械式。三、自動(dòng)變速器的維修方式由于自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)組成復(fù)雜,所以對(duì)于自動(dòng)變速器的維修也有著很多的注意事項(xiàng)、對(duì)于自動(dòng)變速器的拆裝和維修方式也有著嚴(yán)格的施工步驟。3.1自動(dòng)變速器的維修工具維修汽車自動(dòng)變速器使用的工具很多,大致可以歸納為以下幾類:1) 、常用工具:內(nèi)六角扳手、外六角扳手、套筒及力矩扳手、鉗子、銃子、銼刀、絲錐與板牙等;2) 、專用工具:軸承、襯套及齒輪專用拉器、定位環(huán)鉗等;3) 、動(dòng)力工具:氣動(dòng)或電動(dòng)扳手、棘輪等;4) 、提升工具:千斤頂、液壓或電動(dòng)升降機(jī)等;5) 、測(cè)量工具:內(nèi)徑千分尺、外徑千分尺、百分表等;6) 、檢測(cè)儀器:萬用表、示波器、監(jiān)測(cè)器及故障檢測(cè)儀等。3.2自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查項(xiàng)目汽車自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查項(xiàng)目有:變速器油的油面高度檢查、油質(zhì)檢查、自動(dòng)變速器油液泄漏情況的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟情況檢查、換擋手柄擋位檢查、自動(dòng)變速器各控制開關(guān)工作情況檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速檢查等。3.3自動(dòng)變速器的一般檢修程序故障診斷與檢測(cè)程序:初步檢查f故障代碼檢查f手動(dòng)換檔試驗(yàn)f機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)f液壓系統(tǒng)試驗(yàn)f電控系統(tǒng)試驗(yàn)f查對(duì)常見故障及原因分析與排除方法:1) 、根據(jù)故障現(xiàn)象分析,進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn);2) 、如果是電控自動(dòng)變速器,而且故障指示燈亮,首先進(jìn)行自我診斷讀取故障碼,排除故障碼所代表的故障;3) 、進(jìn)行動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)檢查;4) 、進(jìn)行失速試驗(yàn),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器的機(jī)械狀況;5) 、手動(dòng)換檔試驗(yàn);確定故障是在電控部分還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部;6) 、進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn),檢查自動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況;7) 、電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測(cè);8) 、油壓測(cè)試,檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力;9) 、進(jìn)行道路試驗(yàn),檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)、有無異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用等;10) 、綜合各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果,分析和判斷故障原因和部位。3.4自動(dòng)變速器維修的相關(guān)注意事項(xiàng)1) 、自動(dòng)變速器發(fā)生故障,與發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器有關(guān),因此應(yīng)確認(rèn)故障在自動(dòng)變速器內(nèi)部后,方可對(duì)其進(jìn)行拆卸檢修;2) 、舉升或支撐車輛,若只需頂起汽車前端或后端,必須用三角木塞住車輪;3) 、拆檢電氣元件,應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極接線。拆下蓄電池負(fù)極接線后,可能導(dǎo)致音響系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等鎖死,并可引起某些系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)的消失,因而在斷電前必須做好有關(guān)記錄;4) 、更換熔絲時(shí),新熔絲必須具有相當(dāng)?shù)碾娏鲝?qiáng)度,不能用超過或低于規(guī)定電流值的熔絲;檢查電氣元件應(yīng)使用量程合適的數(shù)字萬用表,以免損壞零件;5) 、分解自動(dòng)變速器之前應(yīng)對(duì)其外部進(jìn)行徹底的清洗,以防臟物污染內(nèi)部零件。因?yàn)榧词故羌?xì)小的雜物,也會(huì)引起自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)的故障;6) 、拆卸自動(dòng)變速器時(shí),所有零件應(yīng)按順序放好,以利裝復(fù)。特別是分解閥體總成時(shí),其閥門應(yīng)與彈簧放在一起;7) 、對(duì)分解后的自動(dòng)變速器各零件進(jìn)行徹底清洗,各油道、油孔用壓縮空氣吹通,確保不被堵塞。建議用自動(dòng)變速器油或煤油清洗零件,清洗后用風(fēng)干的方式使其干燥;8) 、總成裝配前,仔細(xì)檢查各零件及結(jié)構(gòu)總成,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理;9) 、一次性零件不可重復(fù)使用,如開口銷、密封元件等;10) 、襯套因磨損需更換時(shí),配套零件須一同更換;11) 、滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應(yīng)予以更換;12) 、更換新的離合器、制動(dòng)器摩擦片時(shí),在裝配前必須將其放人自動(dòng)變速器油中浸泡至少15分鐘;13) 、所有密封圈、旋轉(zhuǎn)件和滑動(dòng)表面,在裝配前都要涂抹自動(dòng)變速器油;14)、可利用潤滑脂(黃油)將小零件粘在相應(yīng)的位置上,以便組裝;15)、所有滾針軸承與座圈滾道都應(yīng)有正確的位置和安裝方向;16) 、在密封墊或類似零件上不能用密封膠;17) 、各零件、總成按拆卸的相反順序進(jìn)行裝配;螺釘應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊;18)、所有拆裝過程應(yīng)盡量使用專用工具;19)、檢查軟管與電線端子,確保連接正確可靠。自動(dòng)變速器的保養(yǎng)建議自動(dòng)變速器組成雖復(fù)雜,但只要平時(shí)養(yǎng)成對(duì)自動(dòng)變速器的良好使用習(xí)慣,養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣,便會(huì)降低自動(dòng)變速器維修次數(shù)從而延長自動(dòng)變速器的使用壽命。對(duì)于自動(dòng)變速器平時(shí)養(yǎng)護(hù)需注意以下幾點(diǎn).八?4.1養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣在汽車發(fā)動(dòng)前,如無需使用R擋,應(yīng)在汽車通電后(ACC狀態(tài))下將變速器擋桿換至N擋再發(fā)動(dòng)汽車,以減少一次對(duì)變速器的反向沖擊;在停車等候的情況下,如時(shí)間過長(超過30秒),應(yīng)將自動(dòng)變速器擋桿換至空擋,以防變速器油液因油溫過高而導(dǎo)致變速器油變質(zhì),縮短自動(dòng)變速器的使用壽命。4.2定期檢查變速箱油要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷卻狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50°C左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。4.3正確更換變速箱油一般在更換自動(dòng)變速箱油時(shí)大都是卸下自動(dòng)變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油,但這樣大約只能換上30%的新油,而還有70%的舊油仍殘留在變速箱內(nèi)。如果以拆卸油底殼的方式進(jìn)行換油,則可達(dá)到70%的換油率,這樣其實(shí)就已經(jīng)能確保變速箱的健康了。目前較好的換油

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