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文檔簡(jiǎn)介

4月24日星期一,我們背負(fù)行囊乘著列車(chē)來(lái)到六朝古都—洛陽(yáng),進(jìn)行持續(xù)兩周的生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)結(jié)束之后,我有諸多感觸,相信每一位同學(xué)均有自己的獨(dú)立見(jiàn)解,均有不一樣的感受與收獲,目前我就談?wù)勎易约簩?shí)習(xí)的經(jīng)歷和實(shí)習(xí)的收獲。一、實(shí)習(xí)安排4.24下午安全教育、參觀東方紅農(nóng)耕博物館4.25上午——.4.26下午中信重工4.27上午中實(shí)模具4.27下午洛陽(yáng)軸承廠4.28上午國(guó)機(jī)重工4.28下午河柴重工4.29——5.1五一放假調(diào)休5.2上午發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝5.3上午國(guó)機(jī)重工(變速箱拆裝)5.3下午雙瑞特種設(shè)備5.4上午鑄造講座二、實(shí)習(xí)內(nèi)容4.24晴上午7:00我們便懷揣一顆激動(dòng)而又喜悅的心情踏上了我們的實(shí)習(xí)之旅,上午11時(shí)抵達(dá)牡丹城—洛陽(yáng),出了火車(chē)站便看到一朵燃的通紅的牡丹花。雍容華貴而又不失典雅,這也確實(shí)是牡丹的獨(dú)有魅力。抱著激動(dòng)而又興奮的心情向我們的實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)。抵達(dá)之后發(fā)現(xiàn)一切不是想象的那么美好,不過(guò)對(duì)于一種渴求知識(shí)的人來(lái)說(shuō)足夠了。下午14:30我們進(jìn)行了安全教育,雖然安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)看似遙遠(yuǎn),其實(shí)卻至關(guān)重要??此撇黄鹧鄣陌踩保ky時(shí)刻卻能挽救你的生命。生產(chǎn)規(guī)范看似容許錯(cuò)誤,但有時(shí)這種錯(cuò)誤恰恰是致命的。不僅給工廠帶來(lái)?yè)p失,還給你的安全帶來(lái)了隱患。通過(guò)ppt看到的一種個(gè)鮮活的生命就這樣倒在了血泊之中,我不禁感受到了無(wú)窮的的壓力,生命看似頑強(qiáng),卻在死神到來(lái)時(shí)顯得無(wú)比渺小。由此可以看出安全生產(chǎn)的重要性,而安全教育無(wú)疑可以給安全生產(chǎn)提供一條康莊大道。16:00我們跟隨帶隊(duì)老師參觀了東方紅拖拉機(jī)博物館,通過(guò)新舊設(shè)備的對(duì)比,我們感受到了科技的魅力,它使生產(chǎn)變得愈加簡(jiǎn)樸??吹侥切┎灰粯有吞?hào),規(guī)格的拖拉機(jī),我認(rèn)識(shí)到本來(lái)拖拉機(jī)并不是我一直認(rèn)為的技術(shù)單一,科技落后。相反而是規(guī)格多樣,從初期的擋風(fēng)避雨到目前的無(wú)級(jí)變速,無(wú)人駕駛,GPS衛(wèi)星定位和保護(hù)工作性耕作,我們可以更多的體驗(yàn)到人文關(guān)懷和社會(huì)進(jìn)步。4.25晴中信重工機(jī)械股份有限企業(yè),又名洛陽(yáng)中重機(jī)械有限責(zé)任企業(yè),是我國(guó)第一種五年計(jì)劃期間建立的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,著名的物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)曾擔(dān)任企業(yè)的技術(shù)顧問(wèn),企業(yè)第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾擔(dān)任國(guó)務(wù)院副總理,焦裕祿曾在企業(yè)任車(chē)間主任。企業(yè)于1993年并入中信集團(tuán),通過(guò)改制成為目前的中信重工機(jī)械股份有限企業(yè)。上午8:30懷著對(duì)企業(yè)的敬佩,我們?cè)趲ш?duì)老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了中信重工,在工程師熱情的接待下,我們來(lái)到了第一種參觀的車(chē)間,重型機(jī)械加工部,也就是我們金工實(shí)習(xí)生產(chǎn)的放大版,它生產(chǎn)的一般是大型零部件,例如,我們看到生產(chǎn)的水電主軸鍛件就有7735Kg,球軸承的內(nèi)圈4070Kg。工欲善其事,必先利其器。既然生產(chǎn)的零部件有這樣大,那么生產(chǎn)用的車(chē)床必然也是巨無(wú)霸,看到這些巨無(wú)霸,真的想到了那些小時(shí)候看的動(dòng)畫(huà)片,雖然體現(xiàn)的主題不一樣樣,不過(guò)到達(dá)的效果卻不盡相似,同樣使我震撼。這個(gè)車(chē)間不僅需要生產(chǎn)這些零部件,并且還需要對(duì)這些零部件進(jìn)行裝配,這就是車(chē)間頂部充斥天車(chē)的原因之一。讓我驚嘆的是這些用來(lái)制作的機(jī)床基本都實(shí)現(xiàn)了數(shù)控,不僅節(jié)省了人力,并且提高了生產(chǎn)的精度,容錯(cuò)率也隨之提高。下午2:30我們參觀了鉚焊構(gòu)件廠,這里面不僅物品擺放混亂,并且空氣混濁,散發(fā)著刺鼻的氣味,當(dāng)然尚有那刺目焊接電弧。但就是在這種環(huán)境下,我們的工業(yè)產(chǎn)品被一件件制造,我們國(guó)家的命脈被一步步延續(xù)。也許提到焊接,我們的腦海中都會(huì)出現(xiàn)金工實(shí)習(xí)時(shí)老師教我們焊接鋼板的場(chǎng)景,不過(guò)與車(chē)間中焊接的工件相比,它就顯得太沒(méi)技術(shù)含量了。帶領(lǐng)我們參觀的工程師給我們?cè)敿?xì)的講述了它們生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)。先用卷板機(jī)將鋼板卷成圓柱形,然后再焊接連接。它們工廠的卷板機(jī)熱卷厚度最大可以到達(dá)250mm,冷卷最大可以卷160mm。這樣厚的縫隙,并且高度在10m,這樣的焊接難度可想而知,可這才是生產(chǎn)的第一步。雖然我們技術(shù)足夠我們制造出盾構(gòu)機(jī),并且成本低。不過(guò)由于科研水平的差距,雖然進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的幾十倍,但仍然被廣泛應(yīng)用。這就需要我們努力學(xué)習(xí),為提高我國(guó)工業(yè)水準(zhǔn)做出奉獻(xiàn)。4.26晴上午9:00鑄鍛廠的安全員給我們講解了進(jìn)入車(chē)間要注意的事項(xiàng),由于鑄鍛廠相比其他生產(chǎn)車(chē)間愈加危險(xiǎn),輕易導(dǎo)致事故,因此要進(jìn)行安全教育。鑄鍛企業(yè)重要生產(chǎn)鑄件和鍛件,工件生產(chǎn)一般需要通過(guò)冶煉,鑄造,鑄造,熱處理等工藝。工廠中既有EBT電弧爐30t,50t,80t各一臺(tái),這些電弧爐一般用來(lái)初煉鋼水;尚有LF精煉爐,用來(lái)精煉鋼水,目前最大的精煉爐容量為180噸;此外尚有真空澆注爐,VC澆注爐。目前生產(chǎn)的最大鑄件為438噸。由于煉鋼的基本任務(wù)為四脫(脫C,O,P,S),二除(去雜質(zhì),去氣),二調(diào)整(調(diào)整溫度,水分)。因此工廠中尚有一系列的脫氣設(shè)備。工廠中所用的造型砂為石英砂,添加水玻璃作粘結(jié)劑,這樣混合的耐火度高達(dá)1700℃左右;熱處理所能加工的最大工件直徑為10.9m。下午2:30我們?nèi)缭高M(jìn)入了鑄鍛廠,在門(mén)口我們經(jīng)歷了一段小插曲,剛好碰到剛剛熱處理后的軸,那段時(shí)間感覺(jué)空氣都沸騰了,雖然我們站的很遠(yuǎn),但仍然能感受到軸散發(fā)的熱量,這還是在室外的條件下,可想而知,熱處理工人的工作環(huán)境的惡劣。進(jìn)入冶煉車(chē)間,我們可以看到諸多熔爐,有80t的電弧爐,重要脫硫碳,清除一部分氣體,夾雜等;尚有LF精煉爐,重要用來(lái)脫硫;當(dāng)然也有150t精煉爐,用來(lái)精煉鋼水。目前車(chē)間中生產(chǎn)的鋼錠最大為438t。然后進(jìn)入造型車(chē)間,這里可以看到巨大的造型坑,這是用來(lái)生產(chǎn)鑄件的。產(chǎn)品的一般流程是“工藝設(shè)計(jì)——模型制作——造型——冶煉鋼水——澆注——保溫——落砂——清理——熱處理——檢查探傷——精整——入庫(kù)發(fā)貨”。通過(guò)這一系列的操作,就能制作出簡(jiǎn)樸的零部件。接下來(lái)我們參觀了自由鍛油壓機(jī),聽(tīng)說(shuō)這是世界上最大的,它的生產(chǎn)流程一般是“熱處理——鍛壓——鍛后熱處理(正火+高溫回火580℃-650℃)——粗車(chē)——淬火,滲碳,低碳——精車(chē)”。這個(gè)自由鍛油壓機(jī)以斜挎式來(lái)擺放,這樣擺放可以實(shí)現(xiàn)外部加工,有效的增長(zhǎng)了工作接觸面積,并且增長(zhǎng)了工作效率。4.27陰中實(shí)洛陽(yáng)工程塑料有限企業(yè),又名中實(shí)模具責(zé)任有限企業(yè),以中實(shí)洛陽(yáng)重型機(jī)械有限企業(yè)控股,以1600萬(wàn)元注冊(cè)資金,重要從事熱塑性,熱固性材料的模壓成型以及多種注塑工藝產(chǎn)品的制備的大型企業(yè)。我們重要參觀了生產(chǎn)工藝流程,工廠工作人員向我們耐心的講解了多種機(jī)床的特點(diǎn)及加工內(nèi)容。1、四柱液壓機(jī)(熱固性塑料的模壓成型),它工作時(shí)需一定的反應(yīng)時(shí)間,上下模間有加熱管,下模有頂出裝置。每毫米厚在模具需要有一分鐘左右的反應(yīng)時(shí)間,它生產(chǎn)的產(chǎn)品有高的摩擦性能,耐磨性高,規(guī)定高,由于產(chǎn)品跟鋼絲繩有接觸。2、塑料擠出機(jī)(熱塑性材料)、重要是加熱熔融,冷卻固化。機(jī)器有料筒,螺桿;料筒前有加熱圈;在模具里需要冷卻成型。3、塑料襯板-礦井提高機(jī)使用,大概可以使用2年,對(duì)鋼絲繩起保護(hù)作用。4、注塑壓力級(jí)(熱塑性材料)壓力一定要打,速度一定要快,鎖模力一定要不小于注塑壓力。5、注塑機(jī)PT130T2#重要有前模板,后模板,后模板內(nèi)有頂桿,按最大鎖模力分,該注塑機(jī)最大鎖模力130t,產(chǎn)品不一樣所選的參數(shù)不一樣,注塑溫度(150℃-400℃)。6、磨床(臥軸矩臺(tái)平面磨床)磨零件的平整度,光潔度7、萬(wàn)能銑床既能銑又能鋸8、超高分子量聚乙烯,耐磨性比金屬好,屬熱塑性材料,加熱后粘度尤其大,生產(chǎn)難度大。9、數(shù)控車(chē)床HTC1635重要加工圓形零件。下午2:30我們參觀的洛陽(yáng)LYC軸承有限企業(yè)前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,又名洛陽(yáng)軸承廠,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。它不僅擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,還擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、地鐵、高鐵、貨車(chē)軸承、專(zhuān)用軸承等關(guān)鍵技術(shù),是目前我國(guó)加工水平最高、精密程度最高軸承的誕生地之一,它是中國(guó)第一套特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位,也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的最大企業(yè)。迄今為止,它已經(jīng)發(fā)明了多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄。重要簡(jiǎn)介了深溝球軸承,使用范圍廣,屬于通用軸承,自行車(chē),摩托車(chē),家用電器常用。軸承材料-金屬+鉻,合金鋼,軸承鋼。軸承屬于原則件(外套+內(nèi)套+滾動(dòng)體+保持架),一種軸承需要多廠合作生產(chǎn),生產(chǎn)流程一般為“棒——鑄造,鑄造——熱處理——毛坯件——磨加工——磨端面(平面+外徑+內(nèi)外圓+溝道)”。精度一般影響旋轉(zhuǎn),影響了軸承質(zhì)量。我們重要參觀了磨工車(chē)間,軸承外套表面光滑,中間有溝道,運(yùn)用油石進(jìn)行拋光,再通過(guò)超精機(jī)可深入提高精度。最終送到集中檢查區(qū)檢查,然后就可以包裝。此外一種參觀了鐵路軸承事業(yè)部,它重要生產(chǎn)客車(chē)車(chē)廂,機(jī)車(chē),火車(chē)頭上的軸承,地鐵軸承。雖然也生產(chǎn)高鐵軸承,但一般是用來(lái)試驗(yàn),目前的高鐵軸承重要還是進(jìn)口。貨運(yùn)軸承有兩種構(gòu)造軸承,一般生產(chǎn)工藝是粗磨-精磨-裝配,由于生產(chǎn)的精度規(guī)定高,因此用計(jì)算機(jī)可以控制誤差,提高生產(chǎn)效率。4.28晴中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限企業(yè)(國(guó)機(jī)重工)成立于1月,是國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下工程機(jī)械業(yè)務(wù)資源重組整合改制而成立的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)?,F(xiàn)員工已超過(guò)10000人。上午8:30我們進(jìn)入國(guó)機(jī)重工企業(yè),重要重點(diǎn)參觀路面壓路機(jī)機(jī)械事業(yè)部-壓路機(jī)。在講述了一系列注意事項(xiàng)后,我們進(jìn)入了下料車(chē)間,重要職能是板材下料,為下道工序提供合格零件,年下料能力為板材5.6萬(wàn)噸。數(shù)控切割機(jī)是重要設(shè)備,使用范圍是中厚板,原因是火焰溫度高,若薄板則變形嚴(yán)重。它由3大系統(tǒng)構(gòu)成(數(shù)碼編程+轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)+火焰切割系統(tǒng))。長(zhǎng)處是,切割效率高,精度高。接下來(lái)我們參觀了焊接車(chē)間,這個(gè)車(chē)間一般將卷過(guò)的圓焊接,卷圓的設(shè)備分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)。焊接時(shí)需要內(nèi)外雙坡口,滿焊,加固焊接,防止開(kāi)裂。焊完之后,焊縫要用銑刀銑一下,用的是數(shù)控鏜洗機(jī)床,加工后續(xù)裝配的端面。焊完之后,還需要噴漆,不僅能防銹,還能美觀。然后我們又參觀了裝配車(chē)間,看到了從一種個(gè)零件裝配成完整的壓路機(jī)。下午2:30我們參觀了河柴重工,先走進(jìn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)外殼鑄造車(chē)間,這里面有成批的生產(chǎn)的多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼,我們都懂得發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡(jiǎn)樸,不過(guò)材料性能的規(guī)定卻很高,這也是我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不好的關(guān)鍵原因,雖然我們使用的是進(jìn)口設(shè)備,不過(guò)質(zhì)量還是比不了進(jìn)口產(chǎn)品。接下來(lái)我們參觀了齒輪生產(chǎn)車(chē)間,這是發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部重要零部件,材料規(guī)定外硬內(nèi)韌,這樣才能保證產(chǎn)品耐磨的同步不輕易斷裂,因此需要進(jìn)行表面淬火或者感應(yīng)淬火。5.2晴上午8:30我們進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣這四個(gè)沖程就是我們今天拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)。它包括活化塞,燃燒室,氣缸工作容積,連桿,曲軸,左右兩個(gè)氣門(mén)。氣門(mén)啟動(dòng)比活塞運(yùn)動(dòng)提前7.5°-8°。然后分為空冷和強(qiáng)制冷卻。在進(jìn)行拆裝時(shí)我們發(fā)現(xiàn)了它的設(shè)計(jì)很完美,完美的考慮到了多種原因,低速時(shí)大輪帶小輪,高速時(shí),小輪帶大輪。完美的詮釋了科技的魅力。5.3雨上午8;30我們進(jìn)行了變速箱的拆裝,動(dòng)力通過(guò)華健傳到一軸,大齒輪+小齒輪這是高速的狀況,小齒輪+大齒輪這是低速的狀況。端面密封,密封墊密封?;ㄦI移動(dòng)實(shí)現(xiàn)連接,軸承為滾針軸承。這只是理論,在實(shí)際拆裝時(shí)發(fā)現(xiàn)這是一種體力活,需要足夠的力氣才能實(shí)現(xiàn)裝配,我們花了好大功夫才把它拆卸完,此時(shí)已經(jīng)滿手油漬。然后就是裝配,裝配時(shí)愈加難操作,畢竟還要保證齒輪都嚙合,這就需要足夠的耐心。下午2:30我們參觀了雙瑞特種設(shè)備企業(yè),雙瑞特種設(shè)備企業(yè)是中國(guó)船舶重工集團(tuán)企業(yè)旗下的第七二五研究所合并組建的大型國(guó)有企業(yè)。是從事管道賠償器、特種材料壓力容器、橋梁附件、特種鋼鑄鍛工件、高壓氣瓶等產(chǎn)品研究與制造的高新技術(shù)企業(yè)。迄今為止,企業(yè)橋梁產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造技術(shù)處在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際領(lǐng)先水平,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多種橋梁、都市高架橋及立交橋等工程,產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到了業(yè)界良好的口碑。由于雙瑞屬于軍工企業(yè)因此我們?cè)趨⒂^之前都被規(guī)定手機(jī)關(guān)機(jī)。模具庫(kù)最佳的是用鋁合金,減少成本用玻璃鋼,磨具管理是鑄造的關(guān)鍵。樹(shù)脂砂造型表面質(zhì)量規(guī)定:表面凝土工藝表面要刷耐高溫材料分上箱下箱有四次采樣,有光譜分析、氣體分析、光譜法,表面新沙、背面?zhèn)渖常瑪嗝嫠?次涂料,對(duì)邊角清理。保證內(nèi)部無(wú)氣孔。大型造型用手工制作??吹皆S多師傅做出來(lái)的模具如此平整,任何一道工藝只要專(zhuān)心去做都能到達(dá)爐火純青的境界。5.4晴上午8:30老師給我們開(kāi)展了一次講座讓我們對(duì)整個(gè)鑄造工藝的流程有了系統(tǒng)化的認(rèn)識(shí)鑄造是一種很復(fù)雜的多種工序組合的工藝,它重要包括如下重要工序:1)生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備,根據(jù)要生產(chǎn)的零件,畫(huà)出零件圖。根據(jù)生產(chǎn)批量,確定每批生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量。根據(jù)交貨期限,合理的安排生產(chǎn)計(jì)劃。然后再根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)制定生產(chǎn)工藝方案,繪制鑄造工藝圖;2)生產(chǎn)準(zhǔn)備,包括準(zhǔn)備熔化材料、造型制芯材料和模樣、芯盒、砂箱等工藝裝備;3)造型與制芯;4)熔化與澆注;5)落砂清理與鑄件檢查等煉鋼的四種措施:平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐、感應(yīng)爐、電弧爐等煉鋼措施。鑄鋼澆注三要素:溫度、速度和高度鑄造工藝的特點(diǎn):1、鑄件可以不受金屬材料、尺寸和重量的限制。鑄件材料多樣,難以控制。2、鑄件的形狀和大小可以與零件很靠近,既節(jié)省金屬材料,又省切削加工工時(shí)。3、鑄件一般使用的原材料來(lái)源廣、鑄件成本低。三、實(shí)習(xí)目的1.使我們把學(xué)習(xí)的只是從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我們后來(lái)工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。2.使我可以親身感受到從一種學(xué)生轉(zhuǎn)變一種職業(yè)人的過(guò)程。3.深入全面理

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