08-092物流學(xué)導(dǎo)論試卷A

課程考試試題A學(xué)期學(xué)年2008-092課程考試試題A學(xué)期學(xué)年擬題人:擬題人:校對(duì)人:擬題學(xué)院（系）:適用專業(yè):經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 吳漢波物流管理（答案寫在答題紙上，寫在試題紙上無(wú)效）一、單向選擇題（每題1分，共20分）1、物流中的運(yùn)輸方式除了鐵路、公路、水路、航空外還有()。A國(guó)際運(yùn)輸B國(guó)內(nèi)運(yùn)輸C管道D大陸橋2、物品從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中,根據(jù)需要施加包裝,分割,計(jì)量,分揀,刷標(biāo)志,栓標(biāo)簽,組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)稱為()。A配送B流通加工C裝卸搬運(yùn)D理貨3、配送按配送的時(shí)間及數(shù)量分類,可分為定時(shí)配送,JIT配送,定量配送及定時(shí)定路線配送()。A企業(yè)內(nèi)部配送B企業(yè)中配送C共同配送D其他配送4、物流對(duì)企的重要程度相對(duì)較低,同時(shí)企業(yè)處理的物流能力也低,此時(shí)宜選擇()方式來(lái)處理物流。A采用第二方物流B外包物流C自營(yíng)物流D難以判斷5、國(guó)際物流是跨國(guó)間進(jìn)行的物流活動(dòng),這主要包括發(fā)貨,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,出口國(guó)報(bào)關(guān),國(guó)際間運(yùn)輸,進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān),送貨等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),其中()是國(guó)際物流的關(guān)鍵與核心環(huán)節(jié)。A國(guó)際運(yùn)輸B報(bào)關(guān)C發(fā)貨D送貨6、庫(kù)存所有權(quán)屬于供應(yīng)商的送貨方式是()。A傳統(tǒng)送貨方式B配送方式CJIT方式DVMI方式7、一般說(shuō)來(lái),運(yùn)輸速度(特別是技術(shù)速度)與運(yùn)輸成本有很大的關(guān)系,表現(xiàn)為()。A正相關(guān)B負(fù)相關(guān)C不相關(guān)D關(guān)系不詳8、物流結(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中一般都具有銜接功能,管理功能和()。A指揮功能B流通加工功能C信息功能D包裝功能9、在缺貨的情況下,庫(kù)存成本中的()不會(huì)發(fā)生。A訂貨費(fèi)B進(jìn)貨費(fèi)C保管費(fèi)D補(bǔ)貨費(fèi)10、倉(cāng)儲(chǔ)是物流流通中不可缺少的環(huán)節(jié),這是因?yàn)?)。A倉(cāng)儲(chǔ)是物流中的支柱環(huán)節(jié);B倉(cāng)儲(chǔ)是物資流通必然產(chǎn)生的形式;C倉(cāng)儲(chǔ)是解決社會(huì)分工中產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)中時(shí)間差異的唯一途徑;D倉(cāng)儲(chǔ)具有蓄水池的功能11、物流節(jié)點(diǎn)將各物流線路連接成一個(gè)系統(tǒng),使各線路通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)形成相互貫通的網(wǎng)絡(luò),而且將各種物流活動(dòng)有效的聯(lián)系起來(lái),是各種物流活動(dòng)通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)的整合實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接屬于物流節(jié)點(diǎn)的()。A物流處理功能B銜接功能C信息功能D管理功能12、伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,并體現(xiàn)物流活動(dòng)所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為()。A物流價(jià)格B物流價(jià)值C物流效益D物流成本13、企業(yè)為滿足客戶的物流需求,開展的1系列物流活動(dòng)的結(jié)果稱為()。A物流管理B物流成本C物流服務(wù)D物流效益14、物資采購(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物資供應(yīng),有4個(gè)基本目標(biāo),1是適時(shí)適量保證供應(yīng),2是保證質(zhì)量,3是費(fèi)用最省,4是()。A驗(yàn)收入庫(kù)B多快好省C管理協(xié)調(diào)應(yīng)商管理供供應(yīng)鏈D搞好成本核算15、物流系統(tǒng)中存在著許多制約關(guān)系到,這種制約關(guān)系長(zhǎng)為()。A一律背反關(guān)系B二律背反C正相關(guān)關(guān)系D三律背反16、庫(kù)存管理的關(guān)鍵是()。A運(yùn)用ABC管理B科學(xué)的庫(kù)存管理控制C銷售額與出庫(kù)量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)D倉(cāng)庫(kù)的利用率17、物流系統(tǒng)的提高運(yùn)行效率"瓶頸"環(huán)節(jié)是()。A運(yùn)輸B裝卸搬運(yùn)C流通加工D配送18、配送按組織者進(jìn)行分類,可分為()A企業(yè)內(nèi)部,企業(yè)中配送及企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送B定時(shí)配送與準(zhǔn)時(shí)制物流配送C定量配送與定路線配送D共同配送與加工配送19、供應(yīng)鏈主要涉及到4個(gè)領(lǐng)域：供應(yīng),生產(chǎn)計(jì)劃,物流和需求,其中()是關(guān)鍵因素。A供應(yīng)B生產(chǎn)計(jì)劃C物流D需求20、在運(yùn)輸中有一個(gè)要素不是運(yùn)輸部門所能掌握的,即不能被運(yùn)輸部門支配與選擇的，這個(gè)要素是()。A勞動(dòng)者B勞動(dòng)手段C勞動(dòng)對(duì)象D時(shí)間與空間二、名詞解釋（每題4分，共20分）1、多式聯(lián)運(yùn)2、運(yùn)輸包裝3、第三方物流4、互用配送5、柔性配送中心三、簡(jiǎn)答（每題5分，共40分）1、簡(jiǎn)述水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)2、包裝的基本功能3、物流信息的特點(diǎn)4、MRP的基本原理5、簡(jiǎn)述POS的基本工作流程6、配送中心的基本功能7、國(guó)際物流的特點(diǎn)8、簡(jiǎn)單說(shuō)明有關(guān)物流成本的幾個(gè)學(xué)說(shuō)四、案例分析（每題10分，共20分）案例1：“大眾包餐”是一家提供全方位包餐服務(wù)的公司，由上海某大飯店的下崗工人李楊夫婦于1994年創(chuàng)辦，如今已經(jīng)發(fā)展成為蘇錫常和杭嘉湖地區(qū)小有名氣的餐飲服務(wù)企業(yè)之一。“大眾包餐”的服務(wù)分成兩類：遞送盒飯和套餐服務(wù)。盒飯主要由葷菜、素菜、鹵菜、大眾湯和普通水果組成?？晒╊櫩瓦x擇的菜單：葷菜6種、素菜10種、鹵菜4種、大眾湯3種和普通水果3種，還可以定做飲料佐餐。盡管菜單的變化不大，但從年度報(bào)表上來(lái)看，這項(xiàng)服務(wù)的總體需求水平相當(dāng)穩(wěn)定，老顧客通常每天會(huì)打電話來(lái)訂購(gòu)。但由于設(shè)施設(shè)備的緣故，“大眾包餐”會(huì)要求顧客們?cè)谏衔?0點(diǎn)前電話預(yù)訂，以便確保當(dāng)天遞送到位。在套餐服務(wù)方面，該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會(huì)、大型聚會(huì)，以及一般家庭的家宴和喜慶宴會(huì)上?？蛻羲璧母鞣N菜肴和服務(wù)可以事先預(yù)約，但由于這項(xiàng)服務(wù)的季節(jié)性很強(qiáng)，又與各種社會(huì)節(jié)日和國(guó)定假日相關(guān)，需求量忽高忽低，有旺季和淡季之分，因此要求顧客提前幾周甚至1個(gè)月前來(lái)預(yù)定。大眾包餐公司內(nèi)的設(shè)施布局類似于一個(gè)加工車間。主要有五個(gè)工作區(qū)域：熱制食品工作區(qū)，冷菜工作區(qū)，鹵菜準(zhǔn)備區(qū)，湯類與水果準(zhǔn)備區(qū)，以及一個(gè)配餐工作區(qū)，專為裝盒飯和預(yù)訂的套菜裝盆共享。此外，還有三間小冷庫(kù)供儲(chǔ)存冷凍食品，一間大型干貨間供儲(chǔ)藏不易變質(zhì)的物料。由于設(shè)施設(shè)備的限制以及食品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)制約廠大眾包餐公司的發(fā)展規(guī)模。雖然飲料和水果可以外購(gòu)，有些店家愿意送貨上門，但總體上限制了人眾包餐公司提供柔性化服務(wù)。李楊夫婦聘用了10名員工：兩名廚師和8名食品準(zhǔn)備工，旺季時(shí)另外雇傭一些兼職服務(wù)員。包餐行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈的，高質(zhì)量的食品、可靠的遞送、靈活的服務(wù)以及低成本的運(yùn)營(yíng)等都是這一行求生存謀發(fā)展的根本。近來(lái)，大眾包餐公司已經(jīng)開始感覺(jué)到來(lái)自愈來(lái)愈挑剔的顧客和幾位新來(lái)的專業(yè)包餐商的競(jìng)爭(zhēng)壓力。顧客們愈來(lái)愈需要菜單的多樣化、服務(wù)的柔性化，以及響應(yīng)的及時(shí)化。李楊夫婦最近參加現(xiàn)代物流知識(shí)培訓(xùn)班，對(duì)準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)作和第三方物流服務(wù)的概念印象很深，深思著這些理念正是大眾包餐公司要保持其競(jìng)爭(zhēng)能力所需要的東西。但是他們感到疑惑，大眾包餐公司能否借助第三方的物流服務(wù)?，F(xiàn)請(qǐng)你為根據(jù)上述情況回答下列問(wèn)題：（1）大眾包餐公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可否引入第三方物流服務(wù)，請(qǐng)說(shuō)明理由。（3分）（2）大眾包餐公司實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化服務(wù)有無(wú)困難，請(qǐng)加以解釋。（3分）（3）在引入第三方物流服務(wù)中你會(huì)向大眾包餐公司提出什么建議?（4分）案例2：保斯公司（BoseCorporation）是國(guó)際著名的生產(chǎn)高保真喇叭的公司，它采用JIT的生產(chǎn)模式。它的零部件在全球范圍內(nèi)購(gòu)買，等于將零部件的制造工作外包給全球范圍內(nèi)的供應(yīng)商，它的供應(yīng)商分布在北美、遠(yuǎn)東和歐洲。采購(gòu)與物流部的總監(jiān)LanceDixon認(rèn)為，“采用JIT供應(yīng)方式就可以保持低的庫(kù)存水平”，但是他們?nèi)匀徊捎闷渌鞣N方法來(lái)保證低庫(kù)存水平與零部件外購(gòu)之間的平衡。保斯公司采購(gòu)策略的核心之一是控制運(yùn)輸，這包括控制計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外的不可預(yù)知的意外情況。它不僅控制內(nèi)向的運(yùn)輸，而且控制外向的運(yùn)輸，控制范圍從始于供應(yīng)商將零部件轉(zhuǎn)交到運(yùn)輸商手中，直到產(chǎn)品到用戶手中為止。為了保證控制的效率，保斯公司減少了運(yùn)輸供應(yīng)商的數(shù)量，但是與這些供應(yīng)商保持緊密的、利益共享的合作關(guān)系。保斯公司與位于Jacksonville的PIE全國(guó)運(yùn)輸公司、位于波斯頓的Florida.W.N.Proctor公司保持著緊密的合作關(guān)系，他們是保斯公司國(guó)際物流系統(tǒng)的關(guān)鍵運(yùn)輸商。同時(shí)保斯公司建立了一套EDI系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，使公司可以與PIE的230個(gè)電腦終端保持動(dòng)態(tài)聯(lián)系。如果一個(gè)國(guó)內(nèi)發(fā)貨將要開始，有關(guān)信息立即可以發(fā)送