機(jī)電設(shè)備安裝與維修技術(shù)1

第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.1裝配概述機(jī)械裝配是機(jī)械制造過(guò)程中最后的工藝環(huán)節(jié)，他將最終保證機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。如果裝配工藝制訂不合理，即使所有機(jī)械零件都合乎質(zhì)量要求，也不能裝配出合格產(chǎn)品。1第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.1裝配概述1.1.1裝配的概念機(jī)械產(chǎn)品一般由許多零件和部件組成。按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干零件結(jié)合成一個(gè)組件或部件（稱為組裝或部裝），或?qū)⑷舾闪慵⒉考Y(jié)合成一個(gè)完整的機(jī)械產(chǎn)品的工藝過(guò)程稱為裝配（總裝）。零件——組成機(jī)械產(chǎn)品的基本單元基本零件通用零件標(biāo)準(zhǔn)零件外購(gòu)零件2第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)合件：若干零件永久聯(lián)接或聯(lián)接后再加工成套件（合件）。例如，渦輪（圖1-2P2）裝配式齒輪不具有獨(dú)立性和完整功能。合件—裝配式齒輪1—基準(zhǔn)零件2—鉚釘3—齒輪合件在以后的裝配中不再拆開(kāi)3第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)組件：若干個(gè)零件組合或若干個(gè)零件與若干個(gè)合件組合成組件。在結(jié)構(gòu)與裝拆上有一定獨(dú)立性、但不具有完整功能45第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)部件：由若干個(gè)零件、合件和組件組成部件，具有相對(duì)獨(dú)立性，能完成一定完整功能。例如，臥式車床的主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身等62.臥式車床的布局1-主軸箱2-刀架3-尾座4-床身5-絲杠6-光杠7-右床腿

8-溜板箱9-左床腿10-進(jìn)給箱7第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)組裝：零件、合件結(jié)合成組件的裝配。部裝：零件、合件和組件結(jié)合成部件的裝配總裝：零件、合件、組件及部件最終結(jié)合成機(jī)械產(chǎn)品的裝配

比較復(fù)雜的產(chǎn)品，其裝配工藝常分為部裝和總裝兩個(gè)過(guò)程。8第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.1.2裝配工作的重要性

機(jī)械裝配是機(jī)械制造過(guò)程中最后的工藝環(huán)節(jié)，他將最終保證機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。如果裝配工藝制訂不合理，即使所有機(jī)械零件都合乎質(zhì)量要求，也不能裝配出合格產(chǎn)品。

1.零件合格≠產(chǎn)品合格9第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.1.2裝配工作的重要性反之當(dāng)零件制造質(zhì)量不十分良好時(shí)，只要裝配中采用合適的工藝方案，使的整體機(jī)械達(dá)到正常的精度等，也可以達(dá)到規(guī)定的要求，3.在裝配過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)和制造中所存在的問(wèn)題。2.零件不合格≠產(chǎn)品不合格10第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.2裝配工藝規(guī)程1.2.1裝配工藝規(guī)程的概念

工藝（Craft）是勞動(dòng)者利用生產(chǎn)工具對(duì)各種原材料、半成品進(jìn)行增值加工或處理，最終使之成為制成品的方法與過(guò)程。裝配工藝規(guī)程指裝配部件和整個(gè)產(chǎn)品的工藝過(guò)程，以及該過(guò)程中所使用的設(shè)備和工具、夾具、量具等的技術(shù)文件。11第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.2.2裝配工藝過(guò)程

裝配前的準(zhǔn)備工作研究裝配圖確定裝配方法平衡實(shí)驗(yàn)

裝配工作去毛刺檢查清理和清洗

聯(lián)接可拆聯(lián)接、不可拆聯(lián)接可拆聯(lián)接：裝配后可以很容易拆卸而不致?lián)p壞任何零件，且拆卸后仍重新裝配在一起。例如螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接等，不可拆聯(lián)接：裝配后一般不再拆卸，如果拆卸就會(huì)損壞其中的某些零件。例如焊接、鉚接等。121.2.2裝配工藝過(guò)程校正、調(diào)整與配作校正是指產(chǎn)品中相關(guān)零、部件間相互位置找正，用檢驗(yàn)平臺(tái)找正并通過(guò)各種調(diào)整方法，保證達(dá)到裝配精度要求等。配作是指兩個(gè)零件裝配后確定其相互位置的加工，如配鉆、配鉸，或?yàn)楦纳苾蓚€(gè)零件表面結(jié)合精度的加工，如配刮及配磨等，配作是校正調(diào)整工作結(jié)合進(jìn)行的。平衡為防止使用中出現(xiàn)振動(dòng)，裝配時(shí)，應(yīng)對(duì)其旋轉(zhuǎn)零部件進(jìn)行平衡。包括靜平衡和動(dòng)平衡兩種方法。

試驗(yàn)與驗(yàn)收

噴漆、涂油、裝箱13第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.3裝配工藝與生產(chǎn)類型生產(chǎn)類型：?jiǎn)渭a(chǎn)、成批生產(chǎn)、大量生產(chǎn)裝配工藝表1-1P51、單件生產(chǎn)：例重型機(jī)床固定裝配修配法、調(diào)整法工藝靈活通用設(shè)備手工操作比重大，工人技術(shù)高工人技術(shù)要求全面2、成批生產(chǎn)例機(jī)床、機(jī)車車輛

固定流水裝配互換法、修配法、調(diào)整法工藝過(guò)程劃分適合于批量的大小通用設(shè)備、專用工具手工操作比重大、工人技術(shù)較高14第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)2、成批生產(chǎn)例機(jī)床、機(jī)車車輛固定流水裝配互換法、修配法、調(diào)整法工藝過(guò)程劃分適合于批量的大小通用設(shè)備、專用工具手工操作比重大、工人技術(shù)較高3、大量生產(chǎn)例汽車、內(nèi)燃機(jī)流水裝配線互換法、調(diào)整法（少）工藝過(guò)程劃分很細(xì)專業(yè)化程度高、采用專用高效工藝裝備手工操作比重小15補(bǔ)充：裝配的組織形式、特點(diǎn)和應(yīng)用（一）固定式裝配產(chǎn)品或部件的全部裝配工作都安排在一個(gè)固定的工作地點(diǎn)進(jìn)行的裝配組織形式。1.集中固定式裝配產(chǎn)品的全部裝配工作由一組工人在一個(gè)工作地點(diǎn)集中完成。特點(diǎn)：（1）占用的場(chǎng)地、工人數(shù)量少（2）對(duì)工人技術(shù)要求全面（3）產(chǎn)品效率低單件小批裝配較簡(jiǎn)單的產(chǎn)品。162.分散固定式裝配

產(chǎn)品的全部裝配過(guò)程分解為部件裝配和總裝配，分別在多個(gè)工作地點(diǎn)進(jìn)行。特點(diǎn)：(1)占用的場(chǎng)地、工人數(shù)量較多(2)對(duì)工人技術(shù)要求低，易于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。較大批量裝配較復(fù)雜的產(chǎn)品。如機(jī)床的裝配。應(yīng)用：應(yīng)用：173.產(chǎn)品固定式流水裝配將固定式裝配分成若干個(gè)獨(dú)立的裝配工序，分別由幾組工人負(fù)責(zé)，各組工人按工藝順序依次到各裝配地點(diǎn)對(duì)固定不動(dòng)的產(chǎn)品進(jìn)行本組所擔(dān)負(fù)的裝配工作。特點(diǎn)：1、工人專業(yè)化程度高、效率高、質(zhì)量好、周期短。2、占用場(chǎng)地、工人多，管理難度大。適合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尺寸龐大的產(chǎn)品批量生產(chǎn)。如飛機(jī)的裝配。應(yīng)用：18（二）移動(dòng)式裝配

移動(dòng)式裝配是負(fù)責(zé)各裝配工序的工人和工作地固定不變，而所要裝配的產(chǎn)品不斷的依次通過(guò)每個(gè)工作地，在每個(gè)工作地完成一個(gè)或幾個(gè)工序，在最后一個(gè)工作地裝配成產(chǎn)品。1.自由移動(dòng)式裝配

在裝配過(guò)程中由人工或機(jī)械運(yùn)輸裝置將產(chǎn)品傳遞至各工作地，從而完成有關(guān)的裝配工序。2.強(qiáng)制移動(dòng)式裝配

在裝配過(guò)程中，由傳送帶或傳遞鏈連續(xù)或間歇地將產(chǎn)品從一個(gè)工作地移向下一個(gè)工作地，在各工作地進(jìn)行不同的裝配工序，最后完成全部裝配工作。19特點(diǎn)：（1）投入費(fèi)用：強(qiáng)制大于自由（2）勞動(dòng)強(qiáng)度：強(qiáng)制大于自由主要是生產(chǎn)批量上不一樣。較小批量生產(chǎn)采用自由移動(dòng)式裝配；較大批量生產(chǎn)采用強(qiáng)制移動(dòng)式裝配。應(yīng)用：（3）裝配效率：強(qiáng)制大于自由20第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.4裝配精度和裝配方法1.4.1裝配精度

裝配精度是指裝配后的質(zhì)量與技術(shù)規(guī)格的符合程度。裝配精度不僅影響機(jī)器或部件的工作性能，而且影響它們的使用壽命。裝配精度主要包括：配合表面間的配合精度和接觸質(zhì)量；各部件的相互位置精度；各運(yùn)動(dòng)部件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度。21第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.4.2保證裝配精度的裝配方法裝配時(shí)要嚴(yán)格按公差要求

保證配合精度的裝配方法有：（1）完全互換法相互配合零件公差之和小于或等于裝配允許偏差，零件完全互換。裝配時(shí)各配合零件可不經(jīng)挑選、修配及調(diào)整，即可達(dá)到規(guī)定的裝配精度的裝配方法。對(duì)零件的加工精度要求較高

適合于配合零件數(shù)較少、批量較大的場(chǎng)合22第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)（2）分組選配法當(dāng)零件精度要求很高時(shí)，先使零件按經(jīng)濟(jì)加工精度進(jìn)行加工，然后再按實(shí)際測(cè)量的尺寸將零件分為若干組，裝配時(shí)選擇對(duì)應(yīng)組內(nèi)零件進(jìn)行裝配。增加了測(cè)量分組工作。

適合于成批或大量生產(chǎn)，配合零件數(shù)少、裝配精度較高的場(chǎng)合。23第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)（3）修配法在某零件上預(yù)留修配量，在裝配時(shí)通過(guò)修去其多余部分達(dá)到要求的配合精度。零件可按經(jīng)濟(jì)加工精度制造，并能獲得較高的裝配精度。

增加了裝配過(guò)程中的手工修配和機(jī)械加工工作量，延長(zhǎng)了裝配時(shí)間，且裝配質(zhì)量很大程度上依賴公認(rèn)的技術(shù)水平。

適合于單件小批量，或裝配要求高的場(chǎng)合。24第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)（4）調(diào)整法在裝配時(shí)通過(guò)改變產(chǎn)品中可調(diào)零件的位置或更換尺寸合適的可調(diào)零件來(lái)保證裝配精度的方法。與修配法的實(shí)質(zhì)相同。25第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.5裝配時(shí)零件的清理和清洗1.5.1零部件的清理裝配前，去除零件上殘存的型砂、鐵銹、研磨劑、油漆、灰砂等。裝配時(shí)，清除鉆、鉸、攻螺紋時(shí)所產(chǎn)生的切屑1.5.2零件的清洗1、清洗方法抹布、清洗機(jī)、超聲波（20KHz以上）2、常用清洗液汽油、沒(méi)有、輕柴油、水劑清洗液26第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.7機(jī)電設(shè)備幾何精度的檢驗(yàn)機(jī)電設(shè)備幾何精度不僅影響設(shè)備質(zhì)量、使用性能和運(yùn)行可靠性，更是對(duì)其所生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量影響巨大。主要幾何精度包括：

主軸回轉(zhuǎn)精度導(dǎo)軌直線度、平行度

工作臺(tái)面的平面度兩部件間的同軸度、垂直度27主軸回轉(zhuǎn)精度：b）端面圓跳動(dòng)a）徑向圓跳動(dòng)c）傾角擺動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)誤差基本形式徑向圓跳動(dòng)端面圓跳動(dòng)傾角擺動(dòng)28★

主軸端面圓跳動(dòng)對(duì)加工精度的影響被加工端面不平，與圓柱面不垂直；加工螺紋時(shí)，產(chǎn)生螺距周期性誤差。29第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)

主軸回轉(zhuǎn)中心的徑向跳動(dòng)主軸定心軸頸徑向跳動(dòng)端面跳動(dòng)軸向竄動(dòng)301.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)1、主軸錐孔中心線徑向跳動(dòng)的檢驗(yàn)錐柄檢驗(yàn)棒311.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)2.主軸定心軸頸徑向圓跳動(dòng)的檢查方法321.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)3.主軸端面跳動(dòng)331.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)4.主軸軸向竄動(dòng)的檢驗(yàn)34

導(dǎo)軌是機(jī)床中確定主要部件相對(duì)位置的基準(zhǔn)，也是運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)，它的各項(xiàng)誤差直接影響被加工工件的精度。包括：導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度，導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度，前后導(dǎo)軌平行度（扭曲），導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線的平行度（或垂直度）等。機(jī)床導(dǎo)軌誤差35.垂直面內(nèi)直線度誤差對(duì)車床的影響較小，可以忽略不計(jì)。361.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)1.7.2導(dǎo)軌直線度的檢驗(yàn)1.導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)直線度的檢驗(yàn)（1）水平儀測(cè)量法（2）自準(zhǔn)直儀測(cè)量法2.導(dǎo)軌在水平面內(nèi)直線度的檢驗(yàn)（1）檢驗(yàn)棒或平尺測(cè)量法（2）自準(zhǔn)直儀測(cè)量法（3）鋼絲測(cè)量法371.7主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)381.7機(jī)電設(shè)備幾何精度的檢驗(yàn)1.7.3平行度的檢驗(yàn)391.7機(jī)電設(shè)備幾何精度的檢驗(yàn)1.7.4平面度的檢驗(yàn)方法（1）平板研點(diǎn)法（2）塞尺檢查法（3）光線基準(zhǔn)法401.7機(jī)電設(shè)備幾何精度的檢驗(yàn)1.7.5同軸度的檢驗(yàn)方法1、轉(zhuǎn)表測(cè)量法411.7機(jī)電設(shè)備幾何精度的檢驗(yàn)2、錐套塞插法421.7機(jī)電設(shè)備幾何精度的檢驗(yàn)1.7.6垂直度的檢驗(yàn)方法1.用直角平尺與百分表檢驗(yàn)垂直度2.用框式水平儀檢驗(yàn)垂直度431.7機(jī)電設(shè)備幾何精度的檢驗(yàn)3.用方尺、百分表檢驗(yàn)垂直度4445第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.6旋轉(zhuǎn)件的平衡

旋轉(zhuǎn)件：齒輪、帶輪、飛輪、轉(zhuǎn)子不平衡原因：材料密度不均勻旋轉(zhuǎn)件的重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合

產(chǎn)生離心力，從而在運(yùn)動(dòng)副中引起附加動(dòng)壓力。F＝mrω2(N)

ω=πn/30(rad/s)

式中m——不平衡量(kg);

r——重心與旋轉(zhuǎn)中心之間距離(m)

n——轉(zhuǎn)速（r、min）46第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)

說(shuō)明：由于離心力F與角速度ω的二次方成正比，因此高速旋轉(zhuǎn)零件所產(chǎn)生的離心力，有可能比零件本身重量大得多，離心力的方向是不斷在變化的，因此會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，為此，對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)的零件以及精度要求較高的機(jī)器必須要進(jìn)行平衡?；剞D(zhuǎn)間平衡問(wèn)題可分為靜平衡、動(dòng)平衡47第1章機(jī)械零部件裝配基本知識(shí)1.6.2靜平衡

質(zhì)量分布在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的平衡問(wèn)題就是靜平