道路硬化工程施工組織設(shè)計(jì)99878

一、工程總概述編制說(shuō)明編制目的本施工組織設(shè)計(jì)系本公司對(duì)XXX工程的投標(biāo)文件之一。體現(xiàn)了本工程施工的總體構(gòu)思和部署，編制時(shí)對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、工程質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學(xué)性、適用性及針對(duì)性，用以指導(dǎo)施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、文明、高速地建成。編制原則1、在工程施工管理目標(biāo)上遵循滿足發(fā)包人全部要求，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)的原則。旨在為實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理總目標(biāo)，滿足發(fā)包人在招標(biāo)文件中提出的和在工程實(shí)施工過(guò)程中可能提出的要求制定一系列可行的管理目標(biāo)和管理措施。2、在施工總體規(guī)劃上遵循技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性、實(shí)事求事性的原則。運(yùn)用先進(jìn)的管理方法和技術(shù)，采用新技術(shù)、新工藝、新材料、確保在工程質(zhì)量、工期、安全、文明等各方面均達(dá)到業(yè)主要求。3、在項(xiàng)目部人員配備上遵循專業(yè)、齊備、職能對(duì)應(yīng)的原則，根據(jù)施工需求及工程特點(diǎn)從公司選派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)專長(zhǎng)人員組成現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部。4、在機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器的配置上遵循高效率的機(jī)械化作業(yè)的原則。配備現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，為保證質(zhì)量、工期提供有力的保障。5、在安全管理及文明施工上遵循全面性、可靠性、可操作性的原則。編制依據(jù)1、根據(jù)XXX工程的施工圖紙及招標(biāo)文件。2、遵照我國(guó)建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行工程施工驗(yàn)收規(guī)范和工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。3、XXX人民政府有關(guān)建設(shè)工程管理等地方性法律法規(guī)。4、XXX工程現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境實(shí)際情況。工程概況工程名稱: 工程XXX建設(shè)單位:XXX建設(shè)地點(diǎn):XXX建筑內(nèi)容:XXX工程，道路全長(zhǎng)1.2公里，路基寬度為4.0米，路面墊層采用厚15厘米級(jí)配碎石墊層，路面采用18厘米厚C25混凝土路面施工總工期：40天，計(jì)劃于2013年9月開(kāi)工，于2013年10月竣工工程質(zhì)量要求：合格二、質(zhì)量和安全保證措施為保證實(shí)現(xiàn)本工程“安全第一，質(zhì)量第一”的目標(biāo)。我公司將以施工合同和各個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為前提，嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行質(zhì)量控制，按其程序文件和作業(yè)制度進(jìn)行規(guī)范化的質(zhì)量控制和質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格。1.1. 工程質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量是個(gè)整體的概念，影響工程質(zhì)量的因素較多，但我們認(rèn)為主要是硬件和軟件兩個(gè)方面，只要抓好這個(gè)方面，工程質(zhì)量就能夠得到有效保證。1.1.1. 工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國(guó)家頒布的《公路工程質(zhì)量評(píng)定規(guī)程》要求的合格或以上等級(jí)。1.1.2. 硬件保證1、施工機(jī)械采用機(jī)械化施工，人工只是局部的配合，因此，擁有機(jī)械的數(shù)量及先進(jìn)程度就成為企業(yè)實(shí)力的象征。工程質(zhì)量和進(jìn)度首當(dāng)其沖就是由施工機(jī)械（尤其是專用設(shè)備）來(lái)保證的。該工程我公司投入的機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)設(shè)備一覽表。2、測(cè)量?jī)x器工程測(cè)量主要儀器設(shè)備：全站儀1臺(tái)，水準(zhǔn)儀2臺(tái)。儀器定期校核，控制點(diǎn)定期復(fù)核，并按修正后數(shù)據(jù)放線。3、試驗(yàn)室工地設(shè)試驗(yàn)室一個(gè)，配置所需試驗(yàn)設(shè)備一套，配備持證質(zhì)檢人員1.1.3.軟件保證

2人。1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)按項(xiàng)目法施工管理的原則，明確我公司工程項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者， 對(duì)本工程項(xiàng)目所進(jìn)行的施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)、質(zhì)量、安全檢查等部門(mén)，從事本項(xiàng)目的質(zhì)量管理技術(shù)工作。．2、人員的崗位設(shè)置⑴項(xiàng)目經(jīng)理：是本項(xiàng)目工程的全權(quán)代表， 為我公司承擔(dān)本項(xiàng)目的第一責(zé)任者。 組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的一切工作， 對(duì)本工程的所有生產(chǎn)質(zhì)量活動(dòng)全權(quán)負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)建立本工程項(xiàng)目的質(zhì)量體系，審批質(zhì)量文件，并授權(quán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)本工程實(shí)施質(zhì)量保證措施。⑵現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)：接受項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)，對(duì)本工程的質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)。對(duì)本工程中各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)及部門(mén)進(jìn)行檢查監(jiān)督、仲裁及協(xié)調(diào)。主管質(zhì)保部并授于質(zhì)保部部長(zhǎng)足夠的權(quán)利。⑷總工程師：領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)施工部；主持制定生產(chǎn)技術(shù)方案、組織領(lǐng)導(dǎo)工程設(shè)計(jì)評(píng)審、協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)的工作；配合質(zhì)保副經(jīng)理開(kāi)展質(zhì)量安全工作。⑸質(zhì)量安全保證部：編制質(zhì)量計(jì)劃及制定、修改和有效地實(shí)施質(zhì)量保證措施， 組織質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，并監(jiān)督檢查各種生產(chǎn)活動(dòng)按規(guī)定程序的執(zhí)行是強(qiáng)制性的。⑹施工技術(shù)部：在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì)、施工組織、施工工藝、施工進(jìn)度的指揮和管理，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)等、生產(chǎn)技術(shù)工作；調(diào)配各種機(jī)械的使用，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，檢查施工組織及規(guī)定程序執(zhí)行情況，按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，并對(duì)不符合項(xiàng)采取糾正措施。⑺質(zhì)檢站、試驗(yàn)室：在質(zhì)保部的指揮下工作，質(zhì)檢站負(fù)責(zé)制定質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃并對(duì)質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行籌劃與布置，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制，并按規(guī)定收集整理質(zhì)檢資料，配合監(jiān)理工程師進(jìn)行工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收。3、技術(shù)交底到位接到新的圖紙、設(shè)計(jì)修改通知單或與技術(shù)相關(guān)的文件時(shí)，認(rèn)真研究，“充分領(lǐng)會(huì)”設(shè)計(jì)意圖，如何做才能滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)該怎樣做，如何控制，如何檢查，使其牢記于心，并在生產(chǎn)中實(shí)施，將工程質(zhì)量從最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中去。4、強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)工程方施工人員必須經(jīng)組織考試合格后才能上崗，每周召開(kāi)安全生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)度的全體職工大會(huì)，對(duì)本周的工作進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)安排下一個(gè)周的生產(chǎn)任務(wù)，會(huì)議主題是強(qiáng)調(diào)進(jìn)度服從工程質(zhì)量，工程質(zhì)量服從生產(chǎn)安全，從項(xiàng)目經(jīng)理到個(gè)每職那就只能意味著滅亡。沒(méi)有質(zhì)量企業(yè)就沒(méi)有生命，工都清醒地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是生命，質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系 監(jiān)察手管理制開(kāi)工前檢質(zhì)量目施工中檢技術(shù)交測(cè)量雙檢復(fù)?？⒐z材料出廠檢驗(yàn)90%100分級(jí)底質(zhì)量鑒自檢工藝細(xì)則編工程質(zhì)竣工報(bào)告驗(yàn)收人定期質(zhì)量檢查驗(yàn)交質(zhì)檢人日常質(zhì)量檢查質(zhì)檢事故處理質(zhì)檢組實(shí)驗(yàn)1.2.整體（含關(guān)鍵部位）工程質(zhì)量保證措施1.2.1.文件和資料控制在施工過(guò)程中，為使工程所使用的文件資料在工作中一直處于有效狀態(tài)，必須對(duì)執(zhí)行和驗(yàn)證質(zhì)量體系所需各種文件的制訂、發(fā)布和管理進(jìn)行控制，做到一切質(zhì)量保證活動(dòng)均有文件記錄。由項(xiàng)目質(zhì)保部負(fù)責(zé)控制，各部門(mén)協(xié)作實(shí)施。1.2.2. 施工組織設(shè)計(jì)控制1、編制依據(jù)按照業(yè)主提供的有關(guān)設(shè)計(jì)文件、圖紙和技術(shù)規(guī)范（條款）以及滿足社會(huì)需要的國(guó)家政府頒布的法規(guī)、法令。2、編制原則必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)政策、法規(guī)、法令；嚴(yán)格遵循業(yè)主提供的合同、設(shè)計(jì)文件規(guī)定和技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量保證要求；根據(jù)我公司的實(shí)際施工能力，統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)各分部分項(xiàng)工程，以及采用推廣新技術(shù)、新材料、新工藝和經(jīng)濟(jì)效益顯著的科技成果。3、內(nèi)容主要包括：施工程序、施工工藝、施工技術(shù)、施工進(jìn)度計(jì)劃、物資材料供應(yīng)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃、質(zhì)量安全保證技術(shù)措施、測(cè)試手段和儀器設(shè)備等。4、質(zhì)量要求必須響應(yīng)標(biāo)書(shū)，并做到基本資料、計(jì)算公式與各種指標(biāo)正確合理，技術(shù)措施先進(jìn)，方案比較全面、分析論證充分，選定的方案具有良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。5、評(píng)審最項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，負(fù)責(zé)審核，由我公司項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師負(fù)責(zé)組織評(píng)審，后報(bào)業(yè)主審批。評(píng)審結(jié)果應(yīng)形成文件，由施工部歸檔。1.2.3. 施工過(guò)程控制1、施工過(guò)程控制程序見(jiàn)《施工程序控制程序圖》 ：研究設(shè)計(jì)文件圖紙及說(shuō)編制施工計(jì)劃、方批是工作準(zhǔn)測(cè)量、試確定施工工必要的人員培編制作業(yè)指導(dǎo)編制分項(xiàng)工程施工計(jì)下達(dá)、落實(shí)工作任務(wù)物資驗(yàn)證供應(yīng) 執(zhí)行方案 人員設(shè)備配置落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃 質(zhì)量監(jiān)督否 驗(yàn)證不符合項(xiàng)處理是形成文件、記錄 、過(guò)程控制要點(diǎn) 2．⑴工序控制工序控制文件，由總工程師負(fù)責(zé)，施工部編制。內(nèi)容包括：施工工藝方案、施工細(xì)則、工序質(zhì)量控制要求與措施、工序控制點(diǎn)與控制辦法。并將形成文件進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底，使作業(yè)人員事先明確自己的職責(zé)與技術(shù)質(zhì)量要求，進(jìn)行規(guī)范操作、合格交工。工序控制的質(zhì)量檢查，由質(zhì)保部會(huì)同施工部、質(zhì)檢站、各施工隊(duì)質(zhì)量主管，按照技術(shù)要求和相關(guān)文件規(guī)定的頻次進(jìn)行。⑵特殊工序控制應(yīng)制定嚴(yán)格精細(xì)的施工工序操作規(guī)程，或編制其作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。必要時(shí)由總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)技術(shù)人員（召開(kāi)專家、顧問(wèn)會(huì)議）或業(yè)主代表進(jìn)行評(píng)審；對(duì)特殊工序的測(cè)量定位放線、原材料質(zhì)檢、施工工藝、設(shè)備機(jī)具、操作技術(shù)等進(jìn)行重點(diǎn)鑒定和連續(xù)監(jiān)控。1.2.4. 施工測(cè)量控制1、施工測(cè)量必須依據(jù)國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并按規(guī)定程序執(zhí)行，其測(cè)量精度必須滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。由施工部負(fù)責(zé)，測(cè)量隊(duì)實(shí)施完成。2、測(cè)量?jī)x器必須按照規(guī)定的次數(shù)、頻率進(jìn)行校準(zhǔn)，以確保測(cè)量成果的精度。3、對(duì)測(cè)量成果要按規(guī)定進(jìn)行簽字、審核程序。施工測(cè)量手薄、記錄資料由施工部負(fù)責(zé)整理歸檔。1.2.5. 檢驗(yàn)試驗(yàn)及設(shè)備控制1、進(jìn)貨質(zhì)檢和試驗(yàn)外購(gòu)材料必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，驗(yàn)證程序由機(jī)電物資部實(shí)施并做好記錄。外購(gòu)材料必須進(jìn)行抽樣試驗(yàn)或委托試驗(yàn)，并提交其試驗(yàn)報(bào)告。由質(zhì)檢站實(shí)施。未經(jīng)檢驗(yàn)或試驗(yàn)不合格的材料，不得投入加工和使用。2、工序間檢驗(yàn)和試驗(yàn)工序間檢驗(yàn)執(zhí)行“三檢制”，工序間檢驗(yàn)、試驗(yàn)按規(guī)定程序、規(guī)程進(jìn)行，并按《單項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》控制施工質(zhì)量，做出記錄。3、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)由業(yè)主、監(jiān)理部門(mén)、施工單位對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)檢。聯(lián)檢應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和預(yù)先商定的檢驗(yàn)項(xiàng)目及辦法進(jìn)行，聯(lián)檢合格、或發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題確已得到解決，業(yè)主（監(jiān)．理工程師）應(yīng)在記錄文件上簽字，并由質(zhì)保部歸檔保存。4、檢驗(yàn)、試驗(yàn)記錄記錄應(yīng)符合“文件和資料控制”、“質(zhì)量記錄控制”的有關(guān)規(guī)定。其內(nèi)容包括：檢驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目，抽樣數(shù)量，檢驗(yàn)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄，合格數(shù)、合格率，不合格數(shù)及采取措施，檢測(cè)人員簽名、日期、負(fù)責(zé)部門(mén)蓋章。5、檢測(cè)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備控制為確保檢測(cè)試驗(yàn)精度，必須對(duì)施工中所用的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行控制。由質(zhì)保部負(fù)責(zé)，有關(guān)部門(mén)、單位協(xié)作實(shí)施。1.2.6. 不合格的控制不合格的控制，指在施工過(guò)程中對(duì)不合格材料、施工項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)、記錄、評(píng)價(jià)、標(biāo)識(shí)、處理、報(bào)告，以防止不合格的施工材料、半成品或中間產(chǎn)品進(jìn)入過(guò)程實(shí)體，而產(chǎn)生不合格單元工程的控制活動(dòng)。由質(zhì)保部負(fù)責(zé)，質(zhì)檢站及有關(guān)部門(mén)協(xié)作實(shí)施。程施工安全措施工 1.3.1.3.1. 安全保證體系建立以公司、項(xiàng)目部和施工作業(yè)層三級(jí)安全保證體系。本工程由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程安全生產(chǎn)管理小組組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人專職安全員擔(dān)任本工程安全生產(chǎn)管理小組副組長(zhǎng)。項(xiàng)目作業(yè)層各班組長(zhǎng)、施工員為安全管理小組成員（兼職安全員），形成專管成線，群管成網(wǎng)的安全管理體系。1）項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目施工安全負(fù)全面責(zé)任，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。精心安排施工，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)。2）技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目施工安全的主要責(zé)任人。合理安排施工生產(chǎn)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改。3）項(xiàng)目安全員安全職責(zé)：項(xiàng)目安全員是項(xiàng)目施工安全的直接責(zé)任人。 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目所管轄工程的安全檢查、監(jiān)督和管理，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中的安全保證措施的實(shí)施，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全操作深入工地勤巡、勤檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，并及時(shí)采取排除隱患 規(guī)程》。．的有力措施，對(duì)違章操作和違章指揮要堅(jiān)決制止或即令停工。發(fā)生安全事故，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定上報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并參加事故的調(diào)查工作，督促將事故的調(diào)查分析報(bào)告及時(shí)上報(bào)上級(jí)。1.3.2. 安全保證措施1）貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理部的安全技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立具體的安全責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。2）組織工程項(xiàng)目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，對(duì)管理人員和施工操作人員，按其各自的安全職責(zé)范圍進(jìn)行教育，并建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，認(rèn)真落實(shí)。3）編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。4）確保必需的安全設(shè)施投入、購(gòu)置必備的勞動(dòng)保護(hù)用品、安全設(shè)備及配套設(shè)施，完全滿足安全生產(chǎn)的需要。5）積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時(shí)整改。工程施工中如發(fā)生死亡事故，或其他惡性事故，應(yīng)立即組織人員搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，向主管上級(jí)、駐地監(jiān)理報(bào)告，嚴(yán)肅事故處理、提出預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生和防止事故危害復(fù)延的有效措施。6）必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)有書(shū)面資料或有作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（或操作細(xì)則）。技術(shù)交底針對(duì)性要強(qiáng)，并履行簽字手續(xù)，保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定和要求進(jìn)行作業(yè)。7）特種作業(yè)人員包括機(jī)械工、電工等必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，按規(guī)定到有關(guān)主管部門(mén)經(jīng)考試合格后，持證上崗。土方施工機(jī)械操作人員、運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須持有年檢合格行車(chē)證和駕駛證。操作證必須按期復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。8）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理制度，計(jì)劃使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備必須經(jīng)驗(yàn)收，確認(rèn)機(jī)械狀況良好、能安全運(yùn)行，才準(zhǔn)投入使用。所有機(jī)械操按期復(fù)機(jī)械操作人員要進(jìn)行登記存檔，持證上崗。作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，驗(yàn)。機(jī)械使用期間，應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，保證其機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率以及安全運(yùn)作。9）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要有施工組織設(shè)計(jì)或方案，應(yīng)按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，要有變更記錄，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。10）臨時(shí)用電應(yīng)落實(shí)三項(xiàng)技術(shù)措施：第一，防止誤觸帶電體的措施；第二，防止漏電措施；第三，實(shí)行安全電壓措施。所有接地和重復(fù)接地電阻值，經(jīng)檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求。每月復(fù)測(cè)一次，切實(shí)做好記錄。11）施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外，危險(xiǎn)地點(diǎn)必須懸掛按照GB22893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞還應(yīng)設(shè)紅燈示警。12）施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育的重點(diǎn)是崗位生產(chǎn)知識(shí)和崗位安全操作規(guī)程，以及安全思想、勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育應(yīng)有針對(duì)性，應(yīng)結(jié)合工地特點(diǎn)和生產(chǎn)的實(shí)際情況，施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育應(yīng)有計(jì)劃，適時(shí)地有效地進(jìn)行，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核，發(fā)給安全教育合格證。13）施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育，包括定期教育及新工人（含民工）、變換工種工人、特種作業(yè)工人的安全教育。職工（含民工）新進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)三級(jí)安全教育不準(zhǔn)上崗。14）施工現(xiàn)場(chǎng)特殊工種的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，應(yīng)按《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85號(hào)文執(zhí)行，必須實(shí)施安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)后經(jīng)考核合格，取得操作證者，方準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè)。15）為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，防患于未然，項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全檢查制度，實(shí)施周期性的、專業(yè)性的安全檢查，以及每周的安全巡檢。安全檢查以查思想、查制度、查隱患為主，應(yīng)結(jié)合季節(jié)和工地特點(diǎn)，結(jié)合生產(chǎn)的實(shí)際情況，結(jié)合防治事故進(jìn)行安排。每次檢查要有重點(diǎn)、有標(biāo)準(zhǔn)，要評(píng)比記分。16）安全檢查由項(xiàng)目經(jīng)理或主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理主持、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員參加。對(duì)查出的隱患，要建立登記、整改、驗(yàn)證、銷(xiāo)項(xiàng)制度，要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如．有危人身安全的緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止作業(yè)。17）安全檢查應(yīng)與完善和修訂安全管理規(guī)章制度結(jié)合起來(lái)，應(yīng)與安全生產(chǎn)責(zé)任制結(jié)合起來(lái)，并和經(jīng)濟(jì)掛鉤，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。1.3.3. 主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施1、土方工程施工安全保證措施每天開(kāi)工前，應(yīng)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行安全檢查，在施工生產(chǎn)中，司機(jī)要按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。在挖方取土?xí)r，應(yīng)注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性，防止土體滑落。運(yùn)輸車(chē)輛要服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口，遇障礙時(shí)減速鳴笛，運(yùn)土車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，應(yīng)有人指揮，制動(dòng)器齊全并功能良好。嚴(yán)禁外來(lái)閑雜人員出現(xiàn)在作業(yè)區(qū)，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤腳。施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)地段，應(yīng)設(shè)置警示牌，并設(shè)置防護(hù)欄，安全隱患未消除，不得撤棄。2、土方機(jī)械安全保證措施本工程土方施工機(jī)械較多，需加強(qiáng)管理，臨時(shí)工程要考慮施工機(jī)械停放和修理，加強(qiáng)機(jī)械檢修維護(hù)。加強(qiáng)操作人員的安全教育。嚴(yán)禁上班前和作業(yè)時(shí)間飲酒。各種機(jī)械視其工作性質(zhì)、機(jī)械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸或防噪聲工作棚，并分別懸掛使用規(guī)則牌。3、制定確保暢安措施在項(xiàng)目部設(shè)立專門(mén)的暢安小組，項(xiàng)目經(jīng)理兼組長(zhǎng)，作為第一責(zé)任人，全面協(xié)調(diào)暢安工作，任命專職副組長(zhǎng)，配備組員若干人執(zhí)勤，指揮挖土機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)路線，保證通車(chē)秩序。主動(dòng)與交通部門(mén)聯(lián)系，爭(zhēng)取執(zhí)法部門(mén)對(duì)日常工作支持，在遇到糾紛時(shí)獲得交通部門(mén)的援助。4、其他安全保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)建立門(mén)衛(wèi)和巡邏護(hù)場(chǎng)制度，外來(lái)人員不準(zhǔn)隨意進(jìn)入。加強(qiáng)對(duì)民工隊(duì)伍的管理，掌握人員底數(shù)，制定治安消防協(xié)議。現(xiàn)場(chǎng)必須配備齊全消防器材、配備專業(yè)消防人員。易燃、易爆、劇毒物及其它污染廢物，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。二、施工進(jìn)度、工期保證措施2.1. 工期保證具體措施若我公司中標(biāo)，立即組織并選用能經(jīng)營(yíng)、善管理、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員及工程技術(shù)人員，以最快的速度進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，立即按施工組織計(jì)劃組織工程實(shí)施。在施工過(guò)程中，妥善安排施工程序，科學(xué)調(diào)度，合理安排，借助社會(huì)力量，合理投入人力、物力。提高日工作強(qiáng)度，能夠早期施工的項(xiàng)目盡量組織力量提前完成，以便工程盡快投入運(yùn)行，盡早發(fā)揮效益。根據(jù)本合同工程規(guī)模和特點(diǎn)及總工期的要求進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃安排和實(shí)施，盡快做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，人員、機(jī)械設(shè)備及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，盡快完成場(chǎng)地規(guī)劃、施工便道修整、水電安裝架設(shè)、測(cè)量放線等工作，接著形成并進(jìn)入施工高潮。制定切實(shí)可行的施工措施，充分利用最佳工期，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工，爭(zhēng)取達(dá)到優(yōu)良工程。2.1.1. 工期目標(biāo)本工程總工期40天（日歷天），與2013年9月開(kāi)工，2013年10月竣工。2.1.2. 進(jìn)度安排計(jì)劃根據(jù)本工程項(xiàng)目施工的特點(diǎn)及要求，依據(jù)本合同工期要求，結(jié)合我公司在公路工程的施工經(jīng)驗(yàn)，以及技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備能力，施工經(jīng)驗(yàn)和施工組織能力，以及對(duì)工程總體布置、施工方案等各種因素，進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)本工程承包項(xiàng)目的施工，應(yīng)于精心組織、合理安排、突出重點(diǎn)、相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧，采取先主體和重點(diǎn)后附屬的施工原則。若本我公司中標(biāo)，計(jì)劃將施工道路、工棚、倉(cāng)庫(kù)、施工場(chǎng)地的平整、施工用電線路等工程為首先開(kāi)工項(xiàng)目。施工進(jìn)度根據(jù)工程規(guī)模及建設(shè)單位對(duì)工期的要求進(jìn)行安排，工期為40天，其中準(zhǔn)備工期3天，具體安排如下：本工程施工總工期為40天，即2013年9月至2013年10月。主要完成進(jìn)場(chǎng)公路的修建，場(chǎng)內(nèi)施工道路的修建，場(chǎng)地平整，供電線路架設(shè)，料場(chǎng)開(kāi)采準(zhǔn)備，供水系統(tǒng)修建，施工生產(chǎn)生活設(shè)施建設(shè)等工程。2013年9月至2013年10月完成路基調(diào)型工程、完成路面工程，完成圓管涵工程，完成其他零星工程。．2.1.3. 工期保證具體措施1、按照施工總目標(biāo)，認(rèn)真編制好施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)當(dāng)?shù)厮臍庀髼l件，合理安排工期，將進(jìn)度計(jì)劃分解為逐月、逐旬、逐日計(jì)劃。在工程實(shí)施過(guò)程中，對(duì)工期實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，若發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)事件造成實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生偏差，隨時(shí)調(diào)整和修改進(jìn)度計(jì)劃。2、編制工程形象進(jìn)度圖，落實(shí)日旬計(jì)劃，按月、周、日做好進(jìn)度報(bào)表，隨時(shí)掌握工程進(jìn)度情況。3、大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的運(yùn)用，縮短單項(xiàng)工程的施工周期；4、由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及技術(shù)負(fù)責(zé)人定期進(jìn)行生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)檢查及現(xiàn)場(chǎng)解決。5、做好現(xiàn)場(chǎng)工程日志及工程資料的歸檔，同業(yè)主和監(jiān)理保持良好的溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題及進(jìn)行協(xié)調(diào)和解決。6、加大公司對(duì)本工程的人力、物力和財(cái)力的投入，改善施工條件，增加夜間照明設(shè)施，實(shí)行三班作業(yè)，以保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。7、備足必要的建筑材料，確保施工作業(yè)的連續(xù)性。8、將進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)掛鉤，并把進(jìn)度作為項(xiàng)目經(jīng)理和全體項(xiàng)目成員業(yè)績(jī)考核的重要指標(biāo)。2.2. 施工總體部署和施工道路布置2.2.1. 布置原則1、施工場(chǎng)地的臨時(shí)設(shè)施，施工輔助企業(yè)及施工道路均按招標(biāo)文件要求和業(yè)主的條件進(jìn)行規(guī)劃布置。2、臨時(shí)建設(shè)設(shè)施的施工企業(yè)的規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度和強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。3、各施工場(chǎng)地的營(yíng)地均按有關(guān)規(guī)范要求配置相適應(yīng)的環(huán)保及消防設(shè)施。4、臨時(shí)設(shè)施及輔助生產(chǎn)企業(yè)的布置要求結(jié)構(gòu)合理、緊湊、使用方便。2.2.2. 水、電、通訊及照明本樞紐工程根據(jù)地形相應(yīng)布置風(fēng)、水、電、通訊及照明系統(tǒng)。供水．施工用水采用就近的河流和壩塘內(nèi)抽取， 生活用水采用附近的鄰近的生活用水掛表接入。供電輸電線路由附近村莊輸電線岔接入新裝50KVA變壓器，新裝50KVA變壓器位于水庫(kù)管理所內(nèi)，各施工點(diǎn)用電由新裝變壓器直接接入。通訊通訊采用手機(jī)通訊或?qū)χv機(jī)。2.2.3. 場(chǎng)內(nèi)交通布置1、場(chǎng)內(nèi)道路布置原則1、減少占地及因?yàn)槭┕ひ鸬膶?duì)耕地的損壞等。2、縮短運(yùn)距。3、場(chǎng)內(nèi)道路盡量形成閉環(huán)，以利于機(jī)械化施工的運(yùn)輸通暢。2、場(chǎng)內(nèi)道路布置施工進(jìn)場(chǎng)道路利用現(xiàn)有公路，場(chǎng)內(nèi)施工道路待工程實(shí)施中，再根據(jù)需要和地形修筑。各施工點(diǎn)的臨時(shí)施工道路，根據(jù)工程需要報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)修建。2.2.4. 生產(chǎn)、生活設(shè)施生活設(shè)施擬設(shè)置職工住房，食堂及配套衛(wèi)生設(shè)施，生產(chǎn)性設(shè)施擬設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、生產(chǎn)調(diào)度室、工地實(shí)驗(yàn)室、項(xiàng)目經(jīng)理部所屬各部辦公室、加工修理車(chē)間、炸藥庫(kù)、油料庫(kù)，在施工場(chǎng)內(nèi)搭建或租用鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)施，以就近方便為原則。2.2.5. 施工輔助部門(mén)1、本工程生產(chǎn)性附屬部門(mén)均布置在業(yè)主規(guī)定的施工場(chǎng)地之內(nèi)。或租用其它場(chǎng)地，采用集中與分散布置相結(jié)合。施工輔助企業(yè)設(shè)置：機(jī)修廠及機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)、汽修廠及停車(chē)場(chǎng)、試驗(yàn)室、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、倉(cāng)庫(kù)等。2、設(shè)備停放場(chǎng)：施工機(jī)械設(shè)備的檢查維修。內(nèi)設(shè)機(jī)修車(chē)間、電工車(chē)間、鉚焊車(chē)間、工具及材料庫(kù)、辦公室和設(shè)備停放場(chǎng)等。各構(gòu)件和設(shè)備的吊運(yùn)，使用挖掘機(jī)。3、材料倉(cāng)庫(kù)4、根據(jù)布置共需臨時(shí)設(shè)施占地面積。 詳見(jiàn)（三）臨時(shí)設(shè)施布置及臨時(shí)用地 表。．三、各分部分項(xiàng)工程的施工方案1、施工導(dǎo)流、圍堰按照“先深后淺、先重后輕、先高后矮、先主后次”的原則進(jìn)行，管道工程基槽開(kāi)挖前，必須先進(jìn)行導(dǎo)流圍堰施工。采用挖掘機(jī)在已壓實(shí)堰體的心墻位置挖槽至基巖，并立即回填粘土并夯擊壓實(shí)，形成粘土心墻。接著進(jìn)行迎水面的草袋裝土護(hù)面。對(duì)局部滲透較大的基礎(chǔ)，為加大滲徑，提高防滲能力，采取在迎水面鋪粘土防滲鋪蓋方法減少滲透水量。2、排水在圍堰上各設(shè)一座排水泵站。在堰內(nèi)挖一條排水溝與集水井聯(lián)接，集水井挖在堰內(nèi)最低處，然后排水泵站積水排出堰外?；优潘褪┕づ潘嘟Y(jié)合，圍堰施工時(shí)基坑排水采用潛水泵排水至基坑外。施工期排水在渠道、機(jī)耕道基坑開(kāi)挖和澆筑過(guò)程中，因降雨或圍堰滲流，可能造成坑內(nèi)積水，因些在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，注意排水溝和集水井的布置，確?？觾?nèi)積水能隨時(shí)排除。排水系統(tǒng)布置以不影響施工為原則。3、工程測(cè)量工程承包合同簽訂后,建立項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控管理體系,對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)管,以確保工程質(zhì)量達(dá)到發(fā)包人要求。開(kāi)工前，測(cè)量人員應(yīng)對(duì)發(fā)包人提供的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核檢查，對(duì)在施工中可能受到影響的控制點(diǎn)重新進(jìn)行測(cè)設(shè)，建立永久性標(biāo)志。根據(jù)壩軸線，再設(shè)置若干縱橫副軸線，作為工程施工放線的主要控制線。工程所設(shè)置的平面控制和高程控制點(diǎn)均分別編號(hào)、繪制平面圖，施工期間給予妥善保護(hù)，定期校核，若超過(guò)允許誤差，及時(shí)更正，如有遺失及時(shí)補(bǔ)設(shè)。施工期間，定期進(jìn)行縱橫斷面圖測(cè)量，并將成果繪制成圖表計(jì)算出相應(yīng)的工程量；所有的施工放線、方量、竣工等原始測(cè)量記錄、計(jì)算成果和繪制的圖表，特別是隱蔽工程的測(cè)量資料均做到整理、校核、收編及時(shí)，并在單元工程驗(yàn)收和中間驗(yàn)收前提交給發(fā)包人和監(jiān)理工程師復(fù)核，當(dāng)工程全部完工后，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)將上述資料和地面控制點(diǎn)全部移交給發(fā)包人?！豆こ陶袠?biāo)文件技及）95－SDJ59（《公路工程施工測(cè)量規(guī)范》嚴(yán)格按照施工期間，術(shù)條款》有關(guān)條款之規(guī)定執(zhí)行。施工測(cè)量主要精度指標(biāo)精度指標(biāo)（㎜項(xiàng)內(nèi)說(shuō)高平面位置中誤誤相對(duì)于鄰輪廓路基測(cè)±

231±23基本控制輪廓相對(duì)于鄰±

35土石料建筑

230基本控制相對(duì)于鄰輪廓±土石方開(kāi)

5103±510基本控制

樣相對(duì)于工作基點(diǎn)

4路面測(cè)量4、路基土方開(kāi)挖1、土方開(kāi)挖為一般土方開(kāi)挖和槽挖土方。一般土方開(kāi)挖采用液壓反鏟挖機(jī)開(kāi)挖，人工配合削坡找平土，并按設(shè)計(jì)要求整形，開(kāi)挖過(guò)程中根據(jù)地形開(kāi)挖排水溝，以防止雨水沖刷。坑、槽挖土方采用機(jī)械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖平土整形。1、施工程序安排原則為保證該工程主要部分盡可能有充裕的時(shí)間施工，按期完成施工任務(wù)，應(yīng)考慮各方面因素對(duì)工程的影響，充分籌劃任務(wù)、人力、資源、時(shí)間及空間的總體布局?？傮w施工流程按照“先管涵、路基施工，后道面施工；先主要工程、后附屬工程”的原則進(jìn)行。1.1在時(shí)間上的部署原則——季節(jié)性施工考慮1.2在空間上的部署原則為了貫徹空間占滿、時(shí)間連續(xù)、均衡協(xié)調(diào)、有節(jié)奏、力所能及、富有余地的原則，保證工程按總進(jìn)度計(jì)劃完成，在施工組織上要考慮安排道路與附屬施工的交叉流水作業(yè)。1.3在人力上的安排和部署原則在人力資源上，各專業(yè)均按作業(yè)班進(jìn)行人力配備，并且人員要保證每天兩班的作業(yè)力量。主要作業(yè)班組有砌筑作業(yè)班、鋼筋作業(yè)班、模板作業(yè)班、混凝土作業(yè)班、抹灰作業(yè)班、安裝作業(yè)班及機(jī)械作業(yè)班。在物質(zhì)資源上的部署原則 1.4．根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式及工程量，現(xiàn)場(chǎng)配備的施工機(jī)具及材料必需保證施工需要。2、施工程序總體安排2.1施工流水段的劃分根據(jù)本工程具體情況，共劃分為 2個(gè)施工段，進(jìn)行小流水大滾動(dòng)施工。2.2涵洞工程施工流程：施工準(zhǔn)備→土方開(kāi)挖→溝槽驗(yàn)槽→涵洞基礎(chǔ)→管涵安裝→管涵構(gòu)筑物筑→土方回填→配合道面施工。2.3道路工程施工流程：定位放線→路基開(kāi)挖→路基底基層填筑→穩(wěn)定層施工→道面模板→道面鋼筋→道面砼澆筑→道面養(yǎng)護(hù)。2.4交通設(shè)施工程施工流程：預(yù)制→基礎(chǔ)→欄桿施工→標(biāo)志線、牌→標(biāo)線等3、施工準(zhǔn)備3.1、施工準(zhǔn)備3.2、施工準(zhǔn)備：第 1天至第3天。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及施工路段具體情況，本階段主要完成以下工作：完成現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)的建設(shè)，人員、機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、聯(lián)系并委托實(shí)驗(yàn)室。3.3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，圖紙與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，確定分段施工范圍和施工、交通組織方法，同時(shí)根據(jù)交通組織設(shè)計(jì)完成施工圍擋的搭設(shè)工作和臨時(shí)交通疏導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置工作。3.4、根據(jù)施工計(jì)劃提出周密的材料使用計(jì)劃和機(jī)械使用計(jì)劃，并會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)信譽(yù)好、質(zhì)量好的廠家進(jìn)行考察，確定供貨廠家。3.5、完成地上、地下管線及障礙物詳細(xì)調(diào)查，與管線單位聯(lián)系進(jìn)行管線保護(hù)或遷移技術(shù)交底，對(duì)影響施工的現(xiàn)狀管線編制詳細(xì)的拆改移、加固保護(hù)方案，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和管理部門(mén)審批。3.6、完成工程施工方案編制和報(bào)批工作，辦理各分項(xiàng)工程開(kāi)工手續(xù),為工程全面開(kāi)工和順利進(jìn)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。．3.7、完成道路中樁放樣、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)、校核工作。4、施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置4.1 施工圍擋根據(jù)施工招標(biāo)文件要求，并結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)條件和特點(diǎn)，進(jìn)場(chǎng)后，在設(shè)計(jì)道路中心線處，沿線全部采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一硬質(zhì)圍擋搭設(shè)施工圍擋，將施工區(qū)完全封閉起來(lái)；施工圍擋高度1.8m，色彩標(biāo)志整齊美觀，圍擋支撐牢固可靠，底部用鋼釘或膨脹螺栓鉚固，在靠近路口處采用鋼板網(wǎng)狀圍檔，在圍擋外側(cè)上設(shè)置夜間警示燈、貼反光膜。各封閉區(qū)域按施工部署要求設(shè)置施工道路出入口。4.2 施工出入口在規(guī)劃道路起訖點(diǎn)處、各交叉路口設(shè)置施工出入口，出入口前按文明施工規(guī)定設(shè)立標(biāo)志牌與工程公示牌。安排2名交通協(xié)勤人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、疏導(dǎo)交通及出入檢查工作。4.3 臨時(shí)道路根據(jù)道路附近居民區(qū)出入口的情況，對(duì)出入口進(jìn)行硬化、加寬。施工過(guò)程中，派專人對(duì)施工區(qū)現(xiàn)狀路及臨時(shí)便道進(jìn)行清潔和灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚(yáng)塵，始終保持場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路暢通。5、主要施工技術(shù)方案及措施5.1、M7.5漿砌片石路肩墻施工方案5.1.1、材質(zhì)（1）片石石料質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化、無(wú)裂紋，表面的污漬予以清除。片石形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15cm，用作鑲面的片石表面平整、尺寸較大、邊緣厚度不得小于15cm。片石強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求，片石強(qiáng)度等級(jí)不小于 mu30。（2）砂漿水泥選用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥或復(fù)合硅酸鹽水泥。細(xì)骨料采用堅(jiān)硬耐久、粒徑在

5mm以下的天然砂，或采用硬質(zhì)巖石加工制成

的機(jī)制砂。．水采用飲用水，當(dāng)采用其他來(lái)源時(shí)，按國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。外加劑、摻合料摻用量通過(guò)試驗(yàn)確定，并符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。砂漿強(qiáng)度等級(jí)按邊長(zhǎng)為70.7mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d的抗壓極限強(qiáng)度表示。砂漿配合比設(shè)計(jì)、試件制作、養(yǎng)護(hù)及抗壓強(qiáng)度取值符合規(guī)范的規(guī)定。砂漿的稠度以砂漿稠度儀測(cè)定的下沉度表示，為10～50mm。砂漿隨拌隨用。當(dāng)在運(yùn)輸或貯存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時(shí)，砌筑前重新拌和。已凝結(jié)的砂漿，不得使用。砂漿配合比應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，在無(wú)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的情況下，可參照以前工地?cái)?shù)據(jù)kg/m3），水泥：細(xì)集料：水=300:1830:240的配合比執(zhí)行。5.1.2、砌筑施工片石砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑：分段位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不大于120cm，分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫相互錯(cuò)開(kāi)，砌縫飽滿。各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊連成一體。定位砌塊選用表面較平整且尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度使石料在擠壓安砌時(shí)能緊密連接，且砌縫砂漿密實(shí)、飽滿。砌筑腹石時(shí)，石料間的砌縫互相交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)。石料不得無(wú)砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞 ,擠漿時(shí)用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。定位砌塊表面砌縫的寬度不大于4cm。砌體表面三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7cm，兩層間的錯(cuò)縫不小于8cm，每砌筑120cm高度以內(nèi)找平一次。填腹部分的砌縫減小，在較寬的砌縫中用小石塊塞填。砌體表面的勾縫符合設(shè)計(jì)要求，并在砌體砌筑時(shí)，留出2cm深的空縫。勾縫采用凹縫或平縫，勾縫所用砂漿強(qiáng)度不得小于砌體所用砂漿強(qiáng)度。當(dāng)設(shè)計(jì)不要求勾縫時(shí)，隨砌隨用灰刀刮平砌縫。砌體砌筑完畢及時(shí)覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于 7d。、級(jí)配碎石底基層施工方案 6．本工程新建道路下均設(shè)計(jì)有級(jí)配碎石底基層，級(jí)配碎石底基層施工所用混合料采用拌合站集中拌合，自卸車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。6.1施工工藝流程測(cè)量放線→級(jí)配碎石運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪→碾壓→接縫處理6.2操作工藝6.2.1測(cè)量放線在底基層或路床上恢復(fù)道路中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每lOm-15m測(cè)放一中樁；平曲線段每lOm設(shè)高程樁；并測(cè)設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，4m～6m放置測(cè)墩，并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁及攤鋪厚度測(cè)設(shè)墩頂標(biāo)高，控制設(shè)計(jì)標(biāo)高。6.2.2級(jí)配碎石運(yùn)輸集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，采用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，將車(chē)倒至距離攤鋪機(jī)20～30cm處，掛空擋，利用攤鋪機(jī)的推力推動(dòng)自卸車(chē)前行，并緩緩卸料，避免碰撞攤鋪設(shè)備。6.2.3攤鋪、整平級(jí)配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合輔助找平，消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。攤鋪前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度，松鋪系數(shù)宜為1.25～1.35。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量約1％，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。6.2.4碾壓當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)靜壓1～2遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓4～6遍。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。壓使表面無(wú)明顯輪跡。遍，2～1終壓時(shí)靜壓碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。．路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，頭兩遍采用1.5～1.7km／h，之后采用2.0～2.5km／h，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)。6.2.5接縫的處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距l(xiāng)Om一15m同時(shí)行進(jìn)。為防止施工縫處銜接不平順，施工作業(yè)段之間的橫縫銜接應(yīng)認(rèn)真處理，在碾壓時(shí)預(yù)留5～10m不壓，待下一個(gè)施工段一起碾壓。對(duì)于縱縫，預(yù)留300mm與下一幅搭接，一起碾壓。6.3應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題6.3.1雨期施工時(shí)注意及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，并采取相應(yīng)的排水措施，以防雨水進(jìn)入路面基層，沖走基層表面的細(xì)粒土，從而降低基層強(qiáng)度。施工期間應(yīng)隨鋪隨碾壓，當(dāng)天碾壓成活。6.3.2應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)的碎石、砂礫、石屑或砂，級(jí)配應(yīng)符合要求。6.3.3配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。6.3.4混合料應(yīng)拌和均勻，無(wú)明顯離析現(xiàn)象。攤鋪完成后表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散。6.3.5碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的壓實(shí)度。6.3.6施工過(guò)程封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁車(chē)輛及施工機(jī)械進(jìn)入成活路段，若車(chē)輛必須走碾壓完的基層，必須對(duì)基層表面采取保護(hù)措施。6.3.7施工時(shí)自卸汽車(chē)傾倒速度要慢，應(yīng)使混合料緩緩落下，若在攤鋪時(shí)局部有粗細(xì)集料離析嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換材料或按照設(shè)計(jì)配比，篩分摻拌，以消除因離析造成的基層強(qiáng)度降低。6.3.8級(jí)配碎石成活后，如不連續(xù)施工應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 7．本工程道路均采用15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥穩(wěn)定碎石混合料采用拌合站集中拌和，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。7.1施工準(zhǔn)備基層的施工氣溫應(yīng)在5℃以上，水泥穩(wěn)定碎石基層采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5MPa?？紤]偏差系數(shù)及95％的保證率，水泥劑量4％～5％。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量，在滿足基層各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)的前提下，盡量減低用量，水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度宜為3～4MPa，不超過(guò)4MPa，壓實(shí)度不小于98％。首先提交配合比申請(qǐng)單，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)定后，確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。然后根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選定路段進(jìn)行試驗(yàn)段鋪設(shè)，通過(guò)試驗(yàn)段，確定機(jī)械組合方式、工藝流程、組織管理等能否滿足工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并確定最佳含水量、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方式、方法，機(jī)械攤鋪的行進(jìn)速度、運(yùn)輸車(chē)的匹配數(shù)量等。7.1.1 人員、機(jī)械設(shè)備：根據(jù)施工試驗(yàn)段確定的參數(shù)組織施工。7.1.2材料：在合格供方名冊(cè)內(nèi)選定供貨廠家，碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖軋制，采用反擊式破碎機(jī)破碎石為宜，壓碎值<30％，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于31.5mm。7.1.3配合比的確定：根據(jù)施工段確定的施工配合比（Kg），在施工期，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)原材料的含水量進(jìn)行必要的調(diào)整。7.2試驗(yàn)路段施工項(xiàng)目部編制試驗(yàn)段施工方案的書(shū)面說(shuō)明送交監(jiān)理工程師，在通過(guò)驗(yàn)收的下承層上采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比、材料廠家、攤鋪、碾壓、設(shè)備和人員組織，在監(jiān)理工程師指定的路床上修筑單幅不小于200m的試驗(yàn)路段，檢驗(yàn)施工設(shè)備能否滿足運(yùn)輸、攤鋪、拌和、壓實(shí)的施工方法，檢驗(yàn)施工組織合理性、一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性等。測(cè)量人員在道路上恢復(fù)中線（直線段每20m一組中心樁，曲線段每10m一組中心樁），在路基邊線30cm處設(shè)邊樁，標(biāo)出各層設(shè)計(jì)標(biāo)高，基層混合料全部采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)分不同方式組合碾壓。試驗(yàn)段滿足混和料運(yùn)輸?shù)能?chē)攤鋪機(jī)攤鋪速度、記錄穩(wěn)定土攪拌站的供應(yīng)能力、施工中，輛數(shù)、達(dá)到規(guī)定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)壓路機(jī)的碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)及碾壓最佳組合方式、人員組織情況等，測(cè)量組測(cè)出路床頂面、混合料虛鋪?lái)斆婧瓦_(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后混合料頂面標(biāo)高，計(jì)算出混合料松鋪系數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室對(duì)混合料進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。試驗(yàn)段完成后，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告和基層開(kāi)工報(bào)告， 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，以此指導(dǎo)大面積水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的作業(yè)。通過(guò)試驗(yàn)段施工提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工藝配套措施。7.3施工技術(shù)措施7.3.1 下承層驗(yàn)收施工前對(duì)下承層進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行水穩(wěn)的施工，如不合格采取措施進(jìn)行處理直至合格，并灑水保持濕潤(rùn)狀態(tài)。7.3.2 施工放樣利用下承層中線，在路肩邊緣設(shè)置指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)高程每10m確定掛鋼絲高度，使鋼絲與設(shè)計(jì)高程形成一平行線作為縱向高程控制的基準(zhǔn)高程。7.3.3攤鋪厚度根據(jù)混合料的松鋪干密度與壓實(shí)干密度等，選擇適當(dāng)?shù)乃射佅禂?shù)進(jìn)行施工控制，滿足壓實(shí)厚度的要求。7.3.4集料的拌和檢查調(diào)試拌和設(shè)備確保材料配料準(zhǔn)確，含水量要略大于最佳值1%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳值，拌和要均勻，達(dá)到顏色一致。水泥劑量通過(guò)電子稱控制確保達(dá)到劑量要求。含水量控制根據(jù)設(shè)備調(diào)試確定，也可參考最佳含水量進(jìn)行比較。7.3.5 運(yùn)輸將拌成的混合料盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)天氣情況及運(yùn)距長(zhǎng)短情況，混合料采取覆蓋以防水份過(guò)分損失。運(yùn)輸車(chē)輛采用15-18T自卸車(chē)。7.3.6 攤鋪并在高，（用水車(chē)灑水）使下承層保持濕潤(rùn)攤鋪前應(yīng)將下承層清掃干凈， (1)．程控制點(diǎn)處插牢鋼釬子，根據(jù)實(shí)驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)掛好施工線。攤鋪使用且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機(jī)攤鋪，兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，盡量避免停機(jī)現(xiàn)象，否則將大大影響平整度。設(shè)一名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。攤鋪時(shí)如發(fā)現(xiàn)大塊凝結(jié)塊應(yīng)及時(shí)將其清除，并派專人對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。施工過(guò)程中，隨時(shí)抽檢混合料中的含水量、水穩(wěn)還要檢查水泥含量。當(dāng)水穩(wěn)發(fā)現(xiàn)水泥含量低于設(shè)計(jì)的4%時(shí)，立即停止施工，對(duì)已攤鋪的路段進(jìn)行檢測(cè)，并調(diào)整拌和配合比，適當(dāng)加大水泥量，調(diào)整后，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)施工。7.3.7碾壓因?yàn)榛旌狭蠟樗囝惒牧?，有比較嚴(yán)格的時(shí)間延遲性，應(yīng)保證從拌和完畢至碾壓結(jié)束控制在2.5小時(shí)內(nèi)。當(dāng)攤鋪50m時(shí)開(kāi)始進(jìn)行碾壓，首先采用振動(dòng)壓路機(jī)以500m/h的速度進(jìn)行穩(wěn)壓一遍，前后重疊碾壓，來(lái)回一遍，回到開(kāi)始碾壓位置后，向左開(kāi)始碾壓，與先前碾壓完成的重疊30cm。然后用振動(dòng)壓路機(jī)以500m/h的速度重振3遍，碾壓方法同上，然后再輕振兩遍，現(xiàn)場(chǎng)用灌砂法測(cè)定此時(shí)壓實(shí)度，現(xiàn)場(chǎng)取樣并隨時(shí)記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)滿足要求，壓實(shí)度數(shù)據(jù)附后。直線段應(yīng)保證由路肩兩側(cè)向路中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向相鄰段形成搭接，碾壓時(shí)嚴(yán)禁急剎車(chē)和調(diào)頭行駛。碾壓完成后，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員立即采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合格立即采取措施，在水泥未初凝前，增加碾壓次數(shù)，保證碾壓密實(shí)。7.3.8 養(yǎng)生碾壓完畢立即進(jìn)行檢測(cè)，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意用氈布片覆蓋灑水保濕養(yǎng)生，并安排專人負(fù)責(zé)。養(yǎng)生7天，在此期間要保持其表面濕潤(rùn)，除灑水車(chē)外不準(zhǔn)任何車(chē)輛通行。7.4注意問(wèn)題7.4.1松鋪系數(shù)：在首先鋪筑壓實(shí)的30-50m上進(jìn)行縱高程及厚度測(cè)量，若縱高程符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)松鋪厚度及檢驗(yàn)資料的厚度，最終確定壓實(shí)系數(shù)。．7.4.2 施工中接縫問(wèn)題橫向接縫用方木支撐或碾壓末端作成斜坡，待進(jìn)行下次攤鋪時(shí)，將斜坡挖除，重新開(kāi)始攤鋪碾壓。7.5質(zhì)量檢驗(yàn)7.5.1規(guī)范要求7.5.2外觀鑒定：表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析；施工接茬平整、穩(wěn)定。8、C25水泥砼面層施工方案本標(biāo)段新建道路均有水泥砼面層，其面層厚度為 18cmC25混凝土。8.1 施工準(zhǔn)備工作首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。8.1.1砼材料施工要求水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的彎拉強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，其彎拉強(qiáng)度為4.5Mpa，水泥混凝土設(shè)計(jì)彎拉彈性模量為29000Mpa，水泥混凝土抗壓強(qiáng)度為35.5Mpa?；炷涟韬臀锏某矶仍囼?yàn)，采用塌落度測(cè)定，塌落度在1～2.5cm，每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。材料要求：水泥：水泥采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥砼所用水泥3天抗壓強(qiáng)度≥16.0MPa，抗折強(qiáng)度≥3.5MPa；28天抗壓強(qiáng)度≥42.5MPa，抗折強(qiáng)度≥6.5Mpa。細(xì)集料：混凝土板用的砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、耐久的天然砂、機(jī)制砂或混合砂。粗集料：混凝土板用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并符合規(guī)定級(jí)配，不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)19.0mm；碎卵石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)26.5mm；碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm。鋼筋網(wǎng)：鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕必須清除。．8.2 安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模，長(zhǎng)度6m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度要與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平。模板安裝完畢后，用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)檢查模板頂面高度，目測(cè)檢查模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，當(dāng)模板高差大于3mm或錯(cuò)位和不平整，應(yīng)拆去重新安裝。檢查完畢后，在模板內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層脫模劑。8.3攤鋪與振搗8.3.1 攤鋪攤鋪混凝土前，對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)?；炷涟搴穸葹?0cm，采用一次攤鋪，考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度，取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。8.3.2 振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。振搗混凝土混合料時(shí)，首先應(yīng)用插入式振搗器在全面順序插振一次，同一位置不宜少于20秒。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋?；炷猎谌駬v后，對(duì)不平之處，及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。整平后自帶的軋漿輥滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿、趕漿并調(diào)勻，使表面均勻地保持5～6mm左右的砂漿層。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。直到平整度符合要求發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，最后掛線檢查平整度，為止?；炷了椭龄佒攸c(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面，直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。若時(shí)間超過(guò)限值，或者在夏天鋪筑路面時(shí)，使用緩凝劑。8.4表面整修修整時(shí)，每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土，并用3m直尺檢查平整度。粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此在 3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3cm直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。表面整修是路面平整度的把關(guān)工序，在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。8.5養(yǎng)生及拆模8.5.1 養(yǎng)生混凝土板的養(yǎng)生，根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕法養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間按混凝土抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到4.5Mpa以上的要求試驗(yàn)確定。濕法養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成：防護(hù)層潤(rùn)濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤(rùn)濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)含水材料潤(rùn)濕 2～次。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周?chē)h(huán)境溫度保持平衡?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。拆模8.5.2拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開(kāi)放交通，只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí)，才允許開(kāi)放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，其車(chē)輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。8.6切縫及填縫8.6.1切縫先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合。由于切縫深小于30mm，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過(guò)早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過(guò)遲則造成混凝土道面開(kāi)裂，甚至使板塊報(bào)廢。8.6.2填縫填縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車(chē)的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫料采用聚氨酯封膠。8.7 橫向縮縫、施工縫、脹縫處理縱縫處理：增設(shè)拉桿。在原水泥混凝土板塊外側(cè)中部，每隔70cm，打一個(gè)直徑27mm，深30cm的水平孔；清孔后壓入改性環(huán)氧樹(shù)脂膠，并插入長(zhǎng)50cm的Φ25螺紋鋼筋；澆筑拓寬部分混凝土，并按要求灌縫。改性環(huán)氧樹(shù)脂膠基本性能：膠體性能劈裂抗拉強(qiáng)度≥12MPa；抗拉強(qiáng)度≥90MPa；抗壓強(qiáng)度≥95MPa；粘結(jié)性能：鋼—鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值≥20MPa；約束拉拔條件下帶肋鋼筋與砼的粘結(jié)強(qiáng)度≥12.0(C30,C25，l=150mm)。9、培土路肩施工方案9.1、施工準(zhǔn)備工作、測(cè)量放樣:根據(jù)技術(shù)規(guī)定，首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的測(cè)量控制點(diǎn)，如導(dǎo)線點(diǎn)，即采用其若能符合精度要求，與設(shè)計(jì)提供的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測(cè)，成果，并進(jìn)行樁點(diǎn)的加密和保護(hù)工作，以滿足施工放樣的精度要求，若發(fā)現(xiàn)樁標(biāo)志不足，不穩(wěn)定，被移動(dòng)或精度不能滿足施工要求時(shí)，則一方面與設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理聯(lián)系，另一方面在原控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密，增設(shè)控制點(diǎn)、土路肩填筑材料準(zhǔn)備:填料選取玻璃山碎石場(chǎng)的碎石渣。、選擇適宜的填筑材料，作好試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。9.2、施工方法1）、進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度符合規(guī)范要求。2）、根據(jù)測(cè)量確定的控制點(diǎn)進(jìn)行放線，用白灰打線，保證底寬，然后進(jìn)行填筑。9.3、填筑施工工藝路肩土填筑采用層鋪法施工，分三層填筑，裝載機(jī)初平，人工精平，水穩(wěn)攤鋪壓實(shí)時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)同步壓實(shí)的施工工藝。1）、填筑A、填前檢測(cè)施工前對(duì)路基進(jìn)行碾壓，符合業(yè)主要求后，方可進(jìn)行碎石渣的施工。B、施工放樣在路基設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上，用剛卷尺由橫斷面方向，放出水穩(wěn)設(shè)計(jì)寬度，用白灰點(diǎn)標(biāo)記。寬度量測(cè)完畢后，用石灰撒出邊線，完成填筑段場(chǎng)地范圍的標(biāo)定工作。C、上料根據(jù)運(yùn)輸車(chē)的裝料數(shù)量及確定的填料厚度，按方格網(wǎng)法布料。每輛車(chē)碎石渣倒在一個(gè)指定的控制網(wǎng)格內(nèi)，在運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格控制每一車(chē)自卸汽車(chē)填料的運(yùn)輸量。D、攤鋪在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度和水穩(wěn)高度同步，由于相對(duì)高差法多用于攤鋪完成以后，因此在實(shí)際施工過(guò)程中，為便于控制填料的攤鋪厚度，在縱向每米，設(shè)置一個(gè)土墩，高度和水穩(wěn)同步層保持一致，頂部以白灰抹平，土墩頂部面積以施工人員易于參照，做成直徑15cm的圓堆。、整平E．首先用裝載機(jī)將填料推平，人工精平，由人工配合機(jī)械根據(jù)標(biāo)高指示樁 （黑白相間）拉線精確整平。要求表面平整，無(wú)大面積坑洼現(xiàn)象。土路肩表面設(shè)置2%的橫坡，以保證排水良好。F、碾壓碾壓原則：先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先靜壓后振壓，并要交錯(cuò)碾壓、從向進(jìn)退式進(jìn)行。碾前穩(wěn)壓：在對(duì)填料進(jìn)行重型激振碾壓之前，先用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)填料進(jìn)行靜壓，行走速度不超過(guò)4Km/h。通過(guò)靜壓，可使填料粒徑的差別減小，且提高了松鋪填料的振壓前的密實(shí)性與均勻性，對(duì)充分發(fā)揮振動(dòng)壓路機(jī)的重型激振起到了良好的促進(jìn)作用。重型碾壓：靜壓完成以后，由兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)不超過(guò)4Km/h的行進(jìn)速度開(kāi)始振動(dòng)碾壓，靜壓一遍后,振動(dòng)一遍，從第三遍起，每碾壓一遍，對(duì)布置檢測(cè)點(diǎn)方格內(nèi)的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),重復(fù)碾壓,直到壓實(shí)度≥96%10、涵洞施工方案10.1圓管涵施工的主要工序圓管涵由洞身及洞口兩部分組成。洞身是過(guò)水孔道的主體，主要由管身、基礎(chǔ)、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位，主要有八字墻和一字墻兩種洞口型式。圓管涵的管身通常由鋼筋混凝土構(gòu)成，管徑采用0.5米，管徑的大小根據(jù)排水要求選擇，多采用預(yù)制安裝，預(yù)制長(zhǎng)度通常為2米。當(dāng)采用0.5米管徑時(shí)用單層鋼筋。0.5米管徑時(shí)其管壁厚度不小于 6厘米。10.2圓管涵施工的工藝流程為：測(cè)量放樣→地基處理→管座基礎(chǔ)澆筑→管節(jié)安裝→剩余的管座基礎(chǔ)澆筑→接縫處理→洞口砌筑→涵背回填等。10.3圓管涵在施工之前，首先要通過(guò)測(cè)量放樣來(lái)確定涵洞平面軸線位置、涵長(zhǎng)以及施工寬度，并用石灰放出邊線。10.3.1地基處理在管座基礎(chǔ)施工之前，必須對(duì)基礎(chǔ)地基進(jìn)行處理。進(jìn)行基底的清理與整平，夯實(shí)至符合設(shè)計(jì)要求?；A(chǔ)澆筑．管座基礎(chǔ)一般可考慮采用混凝土或漿砌片石基礎(chǔ)。混凝土基礎(chǔ)分兩次澆筑：管下基礎(chǔ)厚度在20厘米左右，管節(jié)安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎(chǔ)，基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)小于10號(hào)。在管座基礎(chǔ)澆筑之前，也可先填10厘米左右的砂礫墊層，用以增加基礎(chǔ)的均勻性。為適應(yīng)地基的不均勻沉降，管座基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置沉降縫。巖石地基上也可不做基礎(chǔ)而僅在圓管下鋪一層墊層混凝土，其厚度可在5厘米左右。10.3.2管節(jié)安裝涵管一般采用預(yù)制件。應(yīng)待基礎(chǔ)強(qiáng)度合格后方可進(jìn)行管節(jié)安裝。管節(jié)安裝，應(yīng)先在基礎(chǔ)上標(biāo)示出涵管的中心線，并先安裝進(jìn)、出水口處的端部管節(jié)以控制涵管全長(zhǎng)，然后逐節(jié)安裝中部管節(jié)。并保持整體軸線不出現(xiàn)偏位。各相鄰管節(jié)應(yīng)保持底面不出現(xiàn)錯(cuò)口，安裝時(shí)應(yīng)用水平尺對(duì)接頭處進(jìn)行檢查。相鄰管節(jié)的接縫寬度應(yīng)不大于1～2厘米。10.3.3接縫處理為防止圓管接頭漏水，應(yīng)對(duì)接縫處進(jìn)行防水處理。一般圓管涵采用平口接頭，其接縫通常先用熱瀝青浸透過(guò)的麻絮填塞，然后用熱瀝青填充，最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層。有條件的，也可對(duì)管身段進(jìn)行涂熱瀝青防水處理。10.3.4洞口砌筑圓管涵一般常采用端墻式洞口（也稱為一字墻洞口），可用砌石或混凝土澆筑。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接。石料豐富的地區(qū)也可采用八字墻洞口。為防止水流沖刷，應(yīng)對(duì)進(jìn)口溝床及出口溝槽進(jìn)行鋪砌加固， 鋪砌長(zhǎng)度一般不小于米，水流流速較大時(shí)可延長(zhǎng)鋪砌或加深截水墻。10.3.5涵背回填涵背回填應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)進(jìn)行水平分層填筑、夯實(shí)。填筑材料宜選用透水性好的砂礫。10.4 圓管涵施工的質(zhì)量要求圓管涵施工的整體質(zhì)量要求是：涵洞順直、進(jìn)出口平順，涵管無(wú)阻水現(xiàn)象；外觀上要求帽石、一字墻或八字墻平直、無(wú)翹曲。．11、交通標(biāo)志施工11.1材料的組織生產(chǎn)工程所用材料嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求采購(gòu)、 加工、制作、運(yùn)輸和安裝，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的工程材料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)使用，所用材料均附有出廠合格證及相關(guān)檢驗(yàn)證明文件。只有通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必須隨時(shí)隨地接受工程師的抽樣復(fù)查。所用材料的驗(yàn)收性試驗(yàn)，都必須在工程師同意的試驗(yàn)室并在工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，還應(yīng)提交試驗(yàn)報(bào)告兩份。材料的試驗(yàn)費(fèi)用，均不單獨(dú)支付。所有運(yùn)至工地的外購(gòu)材料，必須有出廠證明書(shū)（標(biāo)有廠名、材料名稱、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號(hào)，試驗(yàn)報(bào)告和訂貨單副本）報(bào)工程師審查，若無(wú)上述文件或文件內(nèi)容不全或文件內(nèi)容與實(shí)物不符或有虛假偽造，則工程師都有權(quán)拒用。11.2交通標(biāo)志基礎(chǔ)施工11.2.1施工前，必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制樁點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)志位置的復(fù)測(cè)，并按施工需要放線要避開(kāi)可能造成視線阻礙的構(gòu)造物、高壓線等，注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。澆筑混凝土基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求立模（業(yè)主制定廠家生產(chǎn)的整體鋼模制作），配筋，回填土應(yīng)分層夯實(shí)再做平臺(tái)，監(jiān)理旁站回填過(guò)程。11.2.2鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應(yīng)符合圖紙要求，鋼筋縱橫交叉處應(yīng)采用直徑為1.2mm或1.0mm的鐵絲綁扎牢固，不滑動(dòng)，不遺漏。板與混凝土的接觸面應(yīng)平整，邊緣整齊拼縫緊密牢固。預(yù)留孔洞位置準(zhǔn)確，尺寸符合圖紙要求。11.2.3法蘭盤(pán)的安放位置應(yīng)符合圖紙要求。澆筑砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。澆灌混凝土?xí)r必須進(jìn)行振搗，無(wú)論采用人工或機(jī)械振搗都應(yīng)按層依次進(jìn)行，搗固應(yīng)密實(shí)，不得出現(xiàn)跑模，漏漿等現(xiàn)象。澆筑完結(jié)后應(yīng)避免被陽(yáng)光直曬，必須在養(yǎng)護(hù)小時(shí)以上方能在其上面進(jìn)行下一道工序。11.2.4混凝土表面外觀必須平整、光潔，不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面。11.2.5注意控制基礎(chǔ)標(biāo)高。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，每一分項(xiàng)工程填報(bào)兩份《施工放樣報(bào)驗(yàn)單》，填寫(xiě)《施工記錄》（記錄每日工作的具體位置、放線情況）。測(cè)量人員在放線定位完畢后，在基坑開(kāi)挖前通知監(jiān)理工程師以便查看或檢測(cè)標(biāo)志位置?；油诘綀D紙每個(gè)底座頂部的地面外混凝土應(yīng)緊靠未松動(dòng)的開(kāi)挖面澆注，規(guī)定的深度和大小，露部分要立無(wú)縫鋼?；蚋材ぶ衲z版，如有超挖采用混凝土回填。11.2.6開(kāi)挖的基坑要防止雨水進(jìn)入，經(jīng)監(jiān)理工程師校核后立?；蛟O(shè)置基礎(chǔ)鋼筋，設(shè)置的預(yù)埋連接螺栓和定位法蘭盤(pán)經(jīng)監(jiān)理工程師校對(duì)核認(rèn)后澆注混凝土，混凝土澆筑在基坑開(kāi)挖后24小時(shí)內(nèi)完成；混凝土振搗密實(shí)并注意定位法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中、頂面水平、地腳螺栓外露長(zhǎng)度、油紙保護(hù)；底座頂面抹平，所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。加工地腳螺栓所用的材料要符合設(shè)計(jì)要求。隱蔽工程檢驗(yàn)合格后，現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)《隱蔽工程檢驗(yàn)記錄》?；靥钔练謱雍粚?shí)，填到與基坑四周地面或坡面相平?；油诔龅耐潦皶r(shí)清理，回填土充分壓實(shí)。11.2.7基礎(chǔ)制作完畢后，每日填寫(xiě)《施工記錄》（記錄施工的位置、基坑尺寸等），質(zhì)檢人員全面自檢，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，填寫(xiě)《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》（此報(bào)驗(yàn)段工序經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)簽任后，填寫(xiě)此表，表中要標(biāo)明標(biāo)志類型、數(shù)量，報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)簽認(rèn)，《施工記錄》、《隱蔽工程檢驗(yàn)記錄》、試壓記錄表附后），報(bào)監(jiān)理組批復(fù)。11.3支柱的制作與施工11.3.1立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范所列標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-1998）的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一11.4.3．般常用熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》（GB/T8162-1987）的規(guī)定。所用立柱必須完整,原則上不允許對(duì)焊拼接,若采用必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意,且焊縫必須經(jīng)無(wú)損探傷檢測(cè)達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上。11.3.2標(biāo)志牌的支柱按技術(shù)規(guī)范和圖紙的規(guī)定制作和安裝。11.3.3每個(gè)標(biāo)志的位置、樁號(hào)及其與路面邊緣的偏距可由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定。11.4標(biāo)志的制作、安裝11.4.1標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 （JT/T279-1995）的規(guī)定。11.4.2標(biāo)志板采用鋁合金板制造時(shí)，應(yīng)符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》（GB/T3194-1998）和《鋁及鋁合金板材》（GB/T3880-1997）的規(guī)定；標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)不小于 2mm。標(biāo)志板的形狀、尺寸符合圖紙要求。標(biāo)志板的裁剪、切割、卷邊，保證邊緣光潔、方正，并按GB5768—1999中附錄E和圖紙所示的要求進(jìn)行加固。在制作標(biāo)志前，向監(jiān)理工程師提供標(biāo)志樣品及裝配圖以獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于1.2m2時(shí)，其偏差為其外形尺寸的±0.5%；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。11.4.4大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對(duì)接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板鉚接，鉚釘?shù)淖畲箝g距應(yīng)小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面板材相同。標(biāo)志板正面經(jīng)過(guò)清潔、脫脂及防腐處理，表面光滑平整，背面進(jìn)行防11.4.5金屬切割：鋁合金標(biāo)志板的制作應(yīng)根據(jù)標(biāo)志尺寸進(jìn)行剪、切或焊接、鉚接，并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。這些工序須在貼反光膜前完成。剪切邊緣應(yīng)平滑，沖孔位置正確、圓滑，防止劃痕和扭曲變形。如標(biāo)志要求卷邊，則應(yīng)用卷邊機(jī)折彎或用模壓卷邊。11.4.6鋁合金板表面處理氣體脫脂以三氧乙烯來(lái)脫脂，脫脂后的鋁板不需再用水清洗。堿性脫脂將鋁合金板材全部浸人堿性清潔劑中進(jìn)行清洗，然后用清水徹底沖洗，最后用暖風(fēng)吹干或用紅外線烘干。酸性脫脂用36℃濃度為6％～8％的磷酸溶液酸洗，洗后使用高壓水槍，用清潔冷水沖洗干凈，最后用暖風(fēng)吹干或用紅外線烘干 (酸性脫脂要在控制完善的環(huán)境下進(jìn)行 )。手洗脫指用百潔布在鋁板上打磨，用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂，并用6％～8％的磷酸清洗，用清水把鋁板洗凈，最后干燥鋁板。清洗完畢后，應(yīng)檢查鋁板表面是否殘留有污跡，不干凈的鋁板須重洗，清洗處理完成后直到貼反光膜前，不得用手直接觸摸該鋁板，亦不應(yīng)再與油脂或其他污物接觸。所有連接件及配件均進(jìn)行熱鍍鋅處理。10.4.7．11.4.8標(biāo)志面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高低溫性能、附著性能等技術(shù)要求必須符合合同文件的相關(guān)條款要求。11.4.9標(biāo)志板表面采用圖紙規(guī)定的反光薄膜，其表面平整，不產(chǎn)生任何隆起或損壞。標(biāo)志板面的顏色、圖案、文字符合圖紙要求，并符合GB5768—1999附錄中A和E的規(guī)定。11.4.10粘貼反光膜時(shí)，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層，如透明涂料。標(biāo)志板面無(wú)面積大于1mm2氣泡，且在任何一處面積為10×10cm的范圍內(nèi)，無(wú)2個(gè)（含2個(gè)）以上的氣泡。11.4.11反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長(zhǎng)度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。11.4.12 路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)按 GB5768—1999第13.6，13.7條進(jìn)行。每日填寫(xiě)《施工記錄》（記錄施工的位置、基坑尺寸等），質(zhì)檢人員全面自檢，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)填寫(xiě)《交通標(biāo)志安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》，檢驗(yàn)合格后，填寫(xiě)《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》（此報(bào)驗(yàn)段工序經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)簽任后，填寫(xiě)此表，表中要標(biāo)明標(biāo)志類型、數(shù)量，報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)簽認(rèn)），報(bào)監(jiān)理組批復(fù)。四、施工機(jī)械人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工程招標(biāo)文件介紹,以及該工程的工期安排,結(jié)合工程區(qū)的地形、地質(zhì)情況、以及施工步驟、施工進(jìn)度安排的前提下，結(jié)合企業(yè)的機(jī)械設(shè)備情況作了仔細(xì)的研究分析，對(duì)該工程所需施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇。（一） 施工機(jī)械設(shè)備的選擇1、所選機(jī)械應(yīng)