2023年駕駛員安全責任承諾書

2023年駕駛員安全責任承諾書駕駛員平安責任承諾書1

平安工作是我們客運行業(yè)的第一件大事，也是關系到公司的生存與發(fā)展，也足影響社會的和諧、穩(wěn)定、我們必需根據(jù)安監(jiān)，運管、交警部門的要求，以人為本，平安第一“預防為主”綜合治理的方針，全面以隱患排查工作為重點。在平安工作上，有一個思想意識和責任緊返感，必需做到，管哪行，就抓哪行，抓出成就，抓切底，實行責任到人，各負其責，特制定本平安責任狀。

一、思想相識：平安責任重大，是我們客運工作中的一項大事，切底分清交通事故的危害性，及交通事故，對社會的影響力，對人民群眾生命財產的損失和慘痛，分清當前的平安形勢，是要擔當平安責任，沒有做到位的工作責任。

二、堅持以隱患返排查為目標，重點以車輛的前輪胎，轉向、橫直拉桿，剎車等每天的監(jiān)督工作，必需達到一天一次的例檢便有例檢單據(jù)。

三、排班車輛裝客時的工作監(jiān)督：強調駕駛員、及當班售票員，對車上乘車的乘客行禮包，進行檢查，是否帶有危急化學物品上車，必需做到與帶有危急品的乘客作說明、讓乘客知道危急性。

四、臨督車輛的各證件有效期，即車輛的檢驗，保險、定級。二級維護等，每車駕駛員的宣揚，凡是超期的一律報公司作停班處理。對二級維護等，按運管的要求，對此車輛修理過程的監(jiān)督，做到修理各項清晰有底。

五、對駕駛員的資質，審查，凡是進本公司駕駛員都要嚴格審查，駕駛工年，資格證，三年內是否有重特交通事故，在駕車時的駕駛技能等各項必需復合公司規(guī)定，從群眾中選優(yōu)，嚴格審查。

六、駕駛員的管理，一律根據(jù)公司的規(guī)定，嚴格管理，每月招集駕駛員一月一次平安學習，傳達上級的一些文件和會議精神強調駕駛員遵守交通法律法規(guī)和公司的管理規(guī)定。

七、團結一樣，統(tǒng)一思想，協(xié)作公司各管理人員的各項工作，分給的各項任務照實的完成，出現(xiàn)有難事，上報公司，共同協(xié)商處理。仔細執(zhí)行公司的各項管理制度和探討確定，做好工作的上報。和一些車輛存在的隱患狀況，駕駛員違規(guī)狀況的報工作，平安工作人人有責。共同協(xié)作一項不行推卸的工作，各自做好各自的工作，為保公司的全面工作順當、平安、平安、仔細完成。

公司負責人：受狀人：

xx年xx月xx日

駕駛員平安責任承諾書2

為了客運市場的規(guī)范，合理科學的支配車輛及上班人員堅持以人為本，平安就是效益，一心一意服務于乘客，以優(yōu)質的服務，讓乘客坐我們的車，滿足舒適、快捷、又好又快又平安，分工管理，共同協(xié)作，為同一個平安效益，特制定平安責任狀。

一、從思想上相識上、堅持以服務為根本，質量求生存．平安就是效益，仔細執(zhí)行公司規(guī)定的各項管理制度，及各個會議的確定，在車輛調動及人員支配合理明確、堅決。

二、依據(jù)站點狀況，合理運用車輛，讓各站都有車排班裝客各站點都有車收班，和人員上班。

三、對違反公司規(guī)定的車輛駕駛員，上班人員從嚴處理，必需監(jiān)督到位，把好壞狀況照實上報，必需做到人人同等，公允執(zhí)法。

四、對駕駛、上班人員的一些沖突糾紛班次糾紛，合理處理，不無故刁難，無故引起是非，拒絕鬧事。

五、主動協(xié)作公司的各項工作的開展，宣揚各項文件精神，級會議精神，為駕駛員、上班人員，辦好事，事實事，做到公私分明。

六、幫助平安管理人員的各項工作，對每天的發(fā)班狀況，做好發(fā)班登記，強調駕駛員帶齊“四方工作”要求駕駛員一天一次例檢．凡未例檢的，或檢驗不合格的，堅決不能排班。

七、平安隱患未解除的，和手續(xù)不齊的車輛駕駛員徹底社絕排班，要求駕駛員尊規(guī)遵守法律行車，不發(fā)超員車和帶有危急乘客的車。凡是帶有危急物品的乘客，絕不能上車。

八、隨時保持電話信息聯(lián)通，合理支配車輛及協(xié)作站點的有關人元的各項工作和處理工作。一心大局為重工作是分開的，但我們的目標是一樣的，如有難事共同協(xié)商，各自做好自己的工作，各自擔當?shù)呢熑?，為平安效益共同努力?/p>

公司負責人：受狀人：

xx年xx月xx日

駕駛員平安責任承諾書3

為了切實抓好20xx年度交通平安、運營服務質量工作，明確平安責任，提高平安意識，做好車輛平安運營服務，確保人民群眾生命財產平安，特與駕駛員簽定責任書承諾書如下：

一、駕駛員必需協(xié)作公司做好本年度違法、壓事故、保平安的中心工作。

二、嚴禁搭帶三危品上車，禁止夜間22時至次日零晨6時之間在三級以上馬路及出城區(qū)行駛。（公司建議不跑長途）嚴禁駕駛員超載、越員、超速行駛、亂停亂靠。

三、駕駛員出車前，必需做好車輛保養(yǎng)的平安檢查、收車時做好車輛的例行保養(yǎng)、嚴禁病車上路。業(yè)主按時對車輛進行年審、二保、月檢。

四、在車站等公共場所停車候客，應自學遵守秩序，不得占道、搶位、不得進入人行通道或跟隨、攔截旅客、強行接客。

五、搞好車容車貌，每日按時換座套，保證車內外整齊、衛(wèi)生。注意儀容儀表，著裝整齊、大方，不在車內食用刺鼻、有異味的食品，嚴禁駕駛員拒載、拼客、甩客、繞道、議價、不按規(guī)定收費，切實遵守職業(yè)道德。

六、車輛運營行駛必需手續(xù)、駕駛員各項證照及運營證件齊全方能上路行駛，并按規(guī)定擺放資格證。

七、駕駛員必需自覺按責任書目標時時排查車輛隱患、駕駛員隱患工作，切實解決隱患，做到時時排查，時時解除車輛隱患。

八、應當敬重乘客、禮貌用語，不得運用帶有卑視性或其他有傷乘客自尊性的語言或行為對待乘客。

九、主動參與公司每個月例行的駕駛員學習及社會公益活動。遵守職業(yè)道德，勇于求死扶損害，敢于見義勇為。

十、本責任書簽訂后，按以上要求作好20xx年度的交能平安工作及服務質量工作，凡未按此落實工作而發(fā)交通事故的駕駛員，公司對責任人按指責教化、扣分、停工培訓、解聘等從來處理。。

公司蓋章：車號：

公司責任人：駕駛員簽字：

年月日

駕駛員平安責任承諾書4

為了仔細執(zhí)行安督、運營、交警、各主要部門的文件精神，及會議要求，各行各業(yè)都必需根據(jù)一切指示精神要求。平安是我們客運行業(yè)的根本。GPS就是監(jiān)控我客運車輛的憑據(jù)，也是檢驗客運車輛是否有違規(guī)的平臺，為了客運車輛的違法違規(guī)，GPS監(jiān)控人員必需管理監(jiān)控這個平臺。這就是GPS平臺管理員的責任。為了讓GPS平臺能正常的監(jiān)控有效。特制定GPS平臺管理平安責任狀。

一、GPS平臺管理，實行24小時值班。24小時監(jiān)控，徹底杜絕度夜間22:00至晨時06:00點的客運車輛行駛三級以下馬路(含三級馬路)。

二、辦公室保持正常開門上班，收接駕駛員的一切資料，辦理公司的一切業(yè)務，整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料，把各部門檢查的狀況和一些任務，照實的匯報工作，并接待好各部門的領導。

三、對車輛的超速監(jiān)控，根據(jù)公司的規(guī)定時速，凡是有違規(guī)行駛的馬上提示駕駛員，訂正違規(guī)行為，有夜間行駛違規(guī)的馬上訂正，使做好記錄匯報。

四、每天分白天夜晚對車輛的狀況照實的作好記錄。如出現(xiàn)車輛有不能監(jiān)控的狀況馬上上報，并查明緣由。如正常失控的馬上與平臺修理人員聯(lián)系，假如駕駛員無故造成的，必需從嚴處理。

五、GPS平臺已立入了法制的平臺，是用來監(jiān)控客運車輛違規(guī)違法的平臺，任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞，假如受法律愛護的平臺，也是辦公室監(jiān)控人員的愛護責任。要一心一意的去維護，假如出現(xiàn)異樣狀況，馬上報告修理，讓平臺時刻都能保持監(jiān)控作用。

六、公司的管理是一天比一天規(guī)范，管理是一天比一天嚴格，要想公司發(fā)展好必需完成各項的管理工作，平臺辦公室的管理，是公司的發(fā)展基本，也是接待各級領導的起源，必需要仔細的做好這個工作，決不讓一些領導對我們悲觀。

負責人：受狀人：

xx年xx月xx日

駕駛員平安責任承諾書5

甲方：

乙方：

為了加強本公司平安管理，落實平安行駛責任制，增加駕駛員平安行為意識，保證車輛規(guī)范、合理運用，促進各項工作有序開展，有效削減各類違法行為，違規(guī)操作，杜絕各類平安事故的發(fā)生。結合本公司實際狀況，公司全體駕駛員必需簽訂此責任書，并嚴格根據(jù)本責任書執(zhí)行。

一、駕駛員必需嚴格遵守國家交通法律法規(guī)及本公司各項平安規(guī)章制度，接受本公司相關部門的監(jiān)督和檢查，聽從管理和調度。

二、駕駛員必需帶齊有關的有效證件（含特種行業(yè)操作證）方能出車。

三、駕駛員應熟識和駕馭車輛的性能，做好車輛各項平安性能檢查，定期做好維護及日常保養(yǎng)，保持車輛室內外的干凈整齊，剛好解除故障，確保車輛良好性能狀態(tài)。

四、駕駛員必需遵守交通管理規(guī)定，不超車、不違章、不疲憊駕駛、不酒后駕車、不帶病開車，切實保證行車平安，防止發(fā)生交通事故。

五、仔細學習業(yè)務學問，遵守職業(yè)道德，主動參與技術業(yè)務學問和平安教化活動，不斷提高業(yè)務水平和平安防范意識。

六、車輛必需按要求停放在指定地點并鎖好門窗，嚴禁亂停亂放，如遇特別任務出車，需做到隨叫隨到，保證車輛即著即走的狀態(tài)。

七、嚴禁將車輛交給無關人員駕駛，若因此造成事故損失的由本人全部擔當

八、要嚴格根據(jù)交通規(guī)范及平安操作規(guī)程運用，對不根據(jù)規(guī)定運用機械設備。首次應賜予警告，情節(jié)嚴峻，勸導無效者應按公司員工平安獎懲管理制度執(zhí)行。

九、嚴禁發(fā)生駕駛員與外人勾結私自倒賣油料的侵吞集體利益的行為，一經(jīng)查實按公司有關規(guī)定肅穆處理。

十、本責任書一式兩份，簽訂雙方各執(zhí)一份，具有同等效力，經(jīng)雙方簽字后生效。

本責任書有效期為年月日至年月日

單位負責人（或單位蓋章）

承諾人簽字：

年月日

駕駛員平安責任承諾書6

為了保障自己和他人的人身、財產平安，本人自愿承諾并遵守、仔細履行下列條款內容：

一、仔細學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通平安法》及相關《實施細則》，嚴格執(zhí)行當?shù)亟煌ㄆ桨补芾聿块T和公司的車輛平安管理規(guī)章制度，堅持“平安第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。

二、主動參與公司組織的交通平安教化學習和培訓，接受公司定期平安學問、駕駛技能和機械常識的考核。

三、細心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。

四、因下列緣由發(fā)生交通事故，本人自愿接受交通平安管理部門和公司的相關懲罰：

1、酒后、疲憊駕駛車輛，闖禁令標記、超速行車、野蠻駕駛;

2、違章?lián)屝?，不按?guī)定禮讓，未按規(guī)定倒車、調頭;

3、行經(jīng)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車、非機動車和行人;

4、持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準駕車型不相符的車輛，《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效《機動車行駛證》的車輛，無《從業(yè)資格證》者駕駛營運車輛;

5、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸;

6、造成交通事故后不按規(guī)定報告給公司領導、平安管理部門和保險公司;

7、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準的其他司機駕駛;

8、其它嚴峻違法行為。

公司簽章：

承諾駕駛員：

簽定日期：

駕駛員平安責任承諾書7

為了加強和規(guī)范道路旅客運輸平安，提高平安管理工作，全面落實公司的平安生產的主體責任，依據(jù)《中華人民共和國平安生產法》《中華人民共和國道路交通平安法》，等有關規(guī)定堅持“平安第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守平安生產，道路交通和運輸管理等有關法律法規(guī)，建立平安生產責任制，嚴格執(zhí)行平安生產各項操作規(guī)程，責任重大，特制定平安責任狀。

一、幫助經(jīng)理的全面工作，正確接待上級各級領導的檢查，處理好內外界的接交關系，以公司的全面發(fā)展為重，不謀私利。

二、大力宣揚上級的會議精神和文件精神，抓好各科各室的平安生產的各項工作，組織探討公司的各項工作和各項會議，探討探討公司的發(fā)展思路。

三、協(xié)調公司各項營運工作支配，落實各項工作任務，處理好各項沖突糾紛，協(xié)處一些離難問題的處理工作。

四、必需抓好平安生產第一關，組織每月一次的駕駛員平安教化培訓，讓駕駛員從思想上相識平安工作的重要性。

五、嚴格執(zhí)行公司的管理制度和各項管理規(guī)定，為駕駛員應當辦理的各項手續(xù)。

六、對公司車輛每月的平安運行狀況進行總結，對出現(xiàn)的一些問題，在每月的探討會上共同探討解決，爭取做到一月一次探討會。

七、幫助平安管理人員的各項工作，對每天的發(fā)班車輛的例檢監(jiān)督工作，強調駕駛員帶齊各證照“四防工具”對例檢不合格的車輛堅決不能排班發(fā)車。

八、幫助平安員對車輛一天一次的隱患排查，在排查工作中不留死角，做到排查項目清晰，有記錄。

九、嚴格駕駛員的資質審查，把好駕駛員的準入關，進入本公司的駕駛員嚴格根據(jù)公司的管理規(guī)定錄用，決不能馬虎。

十、組織實施本公司的平安生產室傳教化培訓，總結和推廣平安生產工作的先進閱歷。

負責人簽字：受狀人簽字：

xx年xx月xx日

駕駛員平安責任承諾書8

為實行《平安生產法》，堅持“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針，落實“平安生產責任制”，加大平安管理力度，保障職工和設備的平安，確保xxx風電場工程的順當?shù)剡M行，經(jīng)項目部領導及項目平安領導小組探討確定，平安生產管理部與思想，堅決貫徹執(zhí)行“平安第一，預防為主，綜合治理”的方針。仔細學習并自覺遵守《平安生產法》、《四川省平安生產管理條例》等平安生產各項法律法規(guī)，仔細學習并自覺遵守工程局、分局及本項目部所制定的有關平安生產的各項規(guī)章制度,防止或削減傷亡事故的發(fā)生，保障個人在生產活動中的平安與健康。

2、遵守《道路交通平安法》、《交通規(guī)則》，仔細學習汽車業(yè)務技術，仔細學習分局及項目部的各項平安生產管理規(guī)章制度，仔細執(zhí)行平安操作規(guī)程，遵章守紀，仔細履行崗位職責，堅固樹立“謹慎駕駛、平安第一”的思想，提高自身平安意識和自我愛護意識。對本崗位的平安生產負干脆責任。

3、主動參與各項平安活動，崗位技術練兵，參與交通平安法規(guī)的學習，參與相關平安學問的培訓，不無故缺席。

4、仔細檢查行車運行狀況，按規(guī)定的周期和作業(yè)范圍保養(yǎng)好車輛，做好對車輛的日?！袄！惫ぷ?，保持車容整齊，技術狀況良好，做好行車中的“三勤、三檢”工作，發(fā)覺故障剛好解除，車輛不得帶“病”行駛，確保行車平安。

5、行車時保證旺盛的工作精力，嚴格遵守交通法規(guī)，要做到“寧停三分、不搶一秒”，避開違章及責任事故的'發(fā)生，不開疲憊車，不開賭氣車，按要求完成各項生產任務，確保人身與車輛平安。

6、堅持車輛的保養(yǎng)制度，愛惜車輛，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，平安行車，嚴禁超速行駛，嚴禁酒后違法開車，嚴禁駕駛與準駕規(guī)定不相符的車輛，嚴禁無證駕駛。

7、嚴禁私自出車，不得擅自搭乘無關人員出車，不得將車交給無證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛，拒絕違章、違法駕駛指令，對他人違章、違法作業(yè)的行為勇于勸阻和制止。

9、在車輛運行中限制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，保證行車平安。了解所運載貨物的性質、特性和包裝，作好發(fā)生意外時的急救應急措施。

9、正確分析、推斷和處理各種事故苗頭，把事故殲滅在萌芽狀態(tài)。一旦發(fā)生事故，馬上實行平安急救措施，防止勢態(tài)擴大，馬上搶救傷員，向公安交警和保險公司報案，剛好照實地向項目經(jīng)理或平安部門報告，并愛護好現(xiàn)場，做好具體記錄，主動協(xié)作交警的處理善后工作。

二、權力

1、有權拒絕各級領導和部門的違章指揮。

2、有權制止和訂正他人的違章作業(yè)行為。

3、對危害生命平安和健康的行為，有權提出指責、檢舉和控告。

三、考核原則

1、堅持“責任落實、風險共擔、預期考核、獎罰分明”的原則。

2、考核實行百分制，考核扣分不封頂?shù)脑瓌t。

3、責任人在考核期內交納平安風險抵押金，金額為A0=300元。

4、項目經(jīng)理托付主管平安副經(jīng)理對責任人進行日?？己?，年終匯總;項目經(jīng)理依據(jù)年終考核結果兌現(xiàn)。

5、年終責任人如被上級單位評為平安生產先進個人，由上級單位進行嘉獎，本項目部不再另外進行嘉獎的原則。

6、項目經(jīng)理對責任人實行“平安生產”目標管理，目標考核滿分為Q0=100分，年終考核綜合分值為Q，則年終考核兌現(xiàn)獎罰金額計算公式為：

A=A0*[(Q-85)/(Q0-85)]1/3

四、考核細則

1、在上級平安檢查中(責任人職責范圍內,以下整改通知單為準)，發(fā)覺違章一次扣1—2分，責任人假如對現(xiàn)場違章現(xiàn)象處理不力甚至瀆職發(fā)覺一次扣5—10分。

2、責任人違章被開具罰單，每次扣2—5分。

3、責任人沒有做好職責范圍內的工作，每項次扣2—10分。

4、責任人有下列情形之一者，按項目部制定的《工傷管理方法》規(guī)定執(zhí)行，在責任劃分清晰后，對責任人賜予相應的行政處理和經(jīng)濟懲罰，并按以下考核原則對責任人進行考核扣分。

①若責任人發(fā)生輕傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。

②若責任人發(fā)生重傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。

③若人員發(fā)生輕傷事故，如責任人負責任，則一次扣5—10分。

④若人員發(fā)生重傷事故，如責任人負責任，則一次扣10—20分。

⑤若人員發(fā)生因工死亡事故一次，如責任人負主要責任，其考核分全額扣除，負次要責任，扣除考核分20—50分。

⑥責任人如造成損害他人事故，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。

5、發(fā)生重大險情事故，每次扣責任人考核分2—8分。

6、造成干脆經(jīng)濟損失在5000元以上的車輛、交通、火災等事故，若發(fā)生一起按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。

7、責任人平安風險抵押金扣完后，須再另行交納同等金額的抵押金。

8、如隱瞞、拖延或謊報事故，有意破壞或偽造事故現(xiàn)場編制的將對責任人處以500～1000元的罰款;情節(jié)嚴峻者，移交司法機關處理。

9、責任人在考核期間調離本項目部，對責任人的任職期進行考核，經(jīng)項目部經(jīng)理審核后平安責任獎罰予以兌現(xiàn)，并退還剩余抵押金。

五、附則

1.本“責任書”由項目經(jīng)理與責任人共同簽字(蓋章)生效，一式兩份各存一份。

2.本“責任書”自簽字之日起生效。

平安部代表簽字(蓋章)：

責任人簽字(蓋章)：

駕駛員平安責任承諾書9

為了進一步加強道路運輸平安管理，堅固樹立“平安責任重于泰山”的思念理念，“平安第一、預防為主”的方針，增加平安工作的責任感，使命感和緊迫感，盡全力抓好公司的全面平安生產工作，貫徹執(zhí)行國家平安法律、法規(guī)和公司平安規(guī)章制度，確保人民群眾的生命財產平安，特制定本平安責任狀。

一、公司副經(jīng)理分管平安生產主要責任人，幫助經(jīng)理的全面工作，負責監(jiān)督、指導、落實支配公司的各項平安生產工作，在日常工作中，支配指定詳細平安管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進行一次平安方面的談話教化。每月組織駕駛員學習，教化、培訓、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度，對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事故危害性。

二、嚴格執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》協(xié)處安管人員對本公司車輛隱患排查工作和二級維護、平安例檢的監(jiān)督工作，徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。

三、組執(zhí)平安生產大檢查，深化基層和營運線路督促指導工作，對查出違章違紀行為涉及平安隱患，要有處理看法和整改措施。

四、協(xié)處經(jīng)理搞好平安管理全面工作，加強平安基礎工作的管理嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，對違章違規(guī)的駕駛人和員工，嚴格處理，使公司的管理層次達到制度化、規(guī)范化和科學化。

五、監(jiān)督GPS平臺管理人員，加強客運車輛的運行狀況，實行24小時監(jiān)控，必需做到100％有記錄，對違規(guī)車輛要有懲罰記錄并上報。

六、對公司的平安狀況，車輛違章狀況，每月一次小結上報工作，對每月的平安工作做到管理有序、懲罰有序、上報工作有序，做到層次清晰，分工管理責任明確。

七、建立健全車輛技術檔案，嚴把營運駕駛員從業(yè)資質審查關，便建立檔案管理臺賬，制定切實可行的規(guī)章制度，管理措施方案，仔細履行職責，把平安工作的職責落實到人，做到長抓不懈。

八、嚴禁吸毒駕駛人駕車，酒后駕車、疲憊駕車、超速、超員和病車運行，把危急化學物品杜絕上車。

九、服務是我們行業(yè)的根本，平安是我們不行推脫的責任，必需各自抓好各自的工作，把每項平安工作抓細、抓徹底決不留半點隱患，對違規(guī)違法必需從嚴管理從嚴懲罰。齊抓共管責任到人，各自旅行各自的職責。假如那項出現(xiàn)責任事故，就必需擔當責任。

公司負責人：受狀人：

xx年xx月xx日

駕駛員平安責任承諾書10