鋰離子動力電池箱火災用滅火劑噴出機構的制作方法_第1頁
鋰離子動力電池箱火災用滅火劑噴出機構的制作方法_第2頁
鋰離子動力電池箱火災用滅火劑噴出機構的制作方法_第3頁
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文檔簡介

鋰離子動池箱災用滅火出機的制方法1.本實用新型及滅火器技術領,具體為鋰離子動電池箱火災用滅劑噴出機構。背技:2.鋰動力電池20世紀開發(fā)成功的新型高電池。這種電池的極是金屬鋰,正極用mno2,socl2,(cfx)n等。70年進入實用化。因具有能量高、電電壓高、工作溫范圍寬、貯存壽長等優(yōu)點,已廣應用于軍事和民用型電器中。3.現(xiàn)有技術中鋰離子出現(xiàn)火災需借助滅火器進行火,通常借助滅劑和冷卻劑進行滅火如此操作對鋰電滅火速度快,但傳統(tǒng)的電動汽車中預留一個滅火劑的火器,且使用者便于同時拿持兩滅火器;為此,本用新型提出鋰離子力電池箱火災用火劑噴出機構用解決上述問題。技實要素:4.本實用新型目的在于提供鋰子動力電池箱火災滅火劑噴出機構以解決上述背景技術提出的問題。5.為實現(xiàn)上述的,本實用新型供如下技術方案:離子動力電池箱災用滅火劑噴出機構包括連接架和滅器,所述連接架表面開設有放置槽所述放置槽的內部接有滅火器,連架的表面設置有持螺桿,放置槽的壁設置有阻尼圈,接架的表面設置固定架,所述固架的表面設置有手桿,所述手柄桿外側套設有防滑,且連接架的表設置護臂環(huán),連接的表面設置有柔性,連接架的表面置有放置座,所放置座的表面設置立柱,所述立柱的側套設有彈簧。6.優(yōu)選的,所連接架呈方形柱結構,放置槽呈圓柱體結構,放置設置有兩個,兩個放槽關于連接架的邊中心對稱分布7.優(yōu)選的,所夾持螺桿設置有組,兩組夾持螺桿于放置槽的高度心對稱分布,阻尼圈圓環(huán)形結構,阻圈設置有多個,個阻尼圈沿著放置的內壁呈上下排列布。8.優(yōu)選的,所固定架呈“匚”字形框架構,手柄桿呈圓柱體結構,護臂環(huán)呈半圓環(huán)結構且柔性墊呈方形狀結構。9.優(yōu)選的,所放置座呈臺形框結構,立柱呈圓形體結構,立柱設有多個,多個立柱呈形排列分布。10.與現(xiàn)有技術相,本實用新型的益效果是:11.1.本實用提出鋰離子動力電池火災用滅火劑噴出構在連接架表面設兩個放置槽分別置壓縮冷卻劑和火劑的滅火器,且連接架表面加設定架固定手柄桿,在連接架表面加護臂環(huán)對手臂圍,如此手臂穿過護環(huán)后握住手柄桿即帶動同時裝有兩滅火器的連接架移使用;12.2.本實用提出鋰離子動力電池火災用滅火劑噴出構在連接架表面設放置座,并且在置座與連接架之加設立柱和彈簧如此便于將連接架穩(wěn)的放置在汽車后箱中。附圖說明13.圖1為本實用型結構示意圖;14.圖2為本實用型連接架結構俯圖。15.圖中:連接架1、放置槽2、滅火器3、夾螺桿4、阻尼圈5、固定架6、手柄桿7、防滑8、護臂環(huán)9、柔性墊10、放座11、立柱12、彈簧13。具體實施方式16.下面將結合本用新型實施例中附圖,對本實用新實施例中的技術案進行清楚、完整描述,顯然,所述的實施例僅僅本實用新型一部分施例,而不是全部實施例?;诒居眯滦椭械膶嵤?,本領域普通技術員在沒有做出創(chuàng)造勞動前提下所獲的所有其他實施,都屬于本實用新保護的范圍。17.請參閱圖1至2,本實用新型提供一種技術案:鋰離子動力池箱火災用滅火劑噴出機,包括連接架1和滅火器3,連架1的表面開設放置槽2,連接架1呈形柱體結構,放槽2呈圓形柱體結構,放槽2設置有兩個,兩個放置槽關于連接架1的長邊中心稱分布,放置槽2的內插接有滅火器3,連接1的表面設置螺接有夾持桿4,放置槽2的內壁接有阻尼圈5,夾持螺桿設置有兩組,兩組持螺桿4關于放置槽2的高度中對稱分布,阻尼圈5呈環(huán)形結構,阻尼5設置有多個,多個阻尼5沿著放置槽2的內壁呈上下列分布,將滅火3放置在放置槽2內部,然后旋夾持螺桿4將滅火器夾持固定在放槽2中,阻尼圈5包裹在滅火器3的外側,避免滅火器3在放槽2內部擺動;18.連接架1的表焊接有固定架6,固定架6的表面接有手柄桿7,手柄桿7的外側套設有滑套8,且連接架1的表面焊護臂環(huán)9,連接架1的表面粘接有柔性墊10固定架6呈“匚”字形框架構,手柄桿7呈圓形體結構,護臂環(huán)9呈半圓環(huán)構,且柔性墊10呈方形板結構,使用滅火3時,手臂穿過護臂環(huán)9后握手柄桿7,防滑套8避免握手柄桿7時手部打滑,此載有兩個滅火器的連接架1被攜帶轉移,中一個滅火器3中填充火劑,其中另一個滅火3中填充冷卻劑;19.連接架1的表焊接有放置座11,放置座11的表焊接有立柱12,放置座11呈臺形框體構,立柱12呈圓形主體結,立柱12設置有多個,多立柱12呈方形排列布,立柱12的外側套設有簧13,滅火器3閑置時將連接架1平置,即放置11墊在連接架1的下方放,連接架1與放置座11之間加設立柱12和簧13,提升連接架1擺動汽車后備箱中的定性。20.工作原理:實使用時,將滅火3放置在放置槽2內部,然后旋夾持螺桿4將滅火器3夾固定在放置槽2中,阻尼圈5包裹在火器3的外側,免滅火器3在放置2內部擺動,滅火器3閑置時,將連架1平置,即放座11墊在連接1的下方放置,連接架1與放座11之間加設立柱12和彈簧13,提升連接1擺動在汽車后箱中的穩(wěn)定性,使滅火器3時,手臂穿過護臂環(huán)9后握住手桿7,防滑套8避免握持手桿7時手部打滑,此時載兩個滅火器3的連接1被攜帶轉移,其中一個滅火3中填充滅火劑,其中一個滅火器3中填冷卻劑。21.盡管已經示出描述了本實用新的實施例,對于本域的普通技術人而言,可以理解在脫離本實用新型原理和精神的情下可以對這些實施進行多種變化、修、替換和變型,實用新型的范圍所附權利要求及其同物限定。技特:1.鋰離子動力池箱火災用滅火噴出機構,包括連架(1)和滅火器(3),其特征在于:所述接架(1)的表面開設有放置槽(,所述放置槽(2)的內部插接有滅火器(3),連架(1)的表面設置有夾持螺(4),放置槽(2)的內壁置有阻尼圈(5),連接(1)的表面設置有固定架(6),所述固架(6)的表面設有手柄桿(7),所述柄桿(7)的外側套設有防滑(8),且連接架(1)的表設置護臂環(huán)(9),連接(1)的表面設置有柔性墊(10),連架(1)的表面設有放置座(11),所述置座(11)的表面設置有立(12),所述立柱(12)的側套設有彈簧(13)。2.據權利要求1所述的鋰離動力電池箱火災滅火劑噴出機構,其特征在于所述連接架(1)呈方形柱體結,放置槽(2)呈圓形柱結構,放置槽(2)設有兩個,兩個放槽(2)關于連接架(1)的長邊中心稱分布。3.根據權要求1所述的鋰離子動力池箱火災用滅火噴出機構,其特征在于:所述夾螺桿(4)設置有兩組,兩組夾螺桿(4)關于放置槽(2)的高度中心對稱分布,尼圈(5)呈圓環(huán)形結構,阻尼(5)設置有多個,多個尼圈(5)沿著放置槽2)的內壁呈上下列分布。4.根據權利要求1所述鋰離子動力電池箱火災用火劑噴出機構,特征在于:所述定架(6)呈“匚”字形框架結構,手柄(7)呈圓形柱體結構,護臂(9)呈半圓環(huán)結構,且性墊(10)呈方形板狀結構。根據權利要求1所述的鋰子動力電池箱火災滅火劑噴出機構,其特征于:所述放置座(11)呈臺框體結構,立柱(12)呈形主體結構,立柱(12)設置多個,多個立柱(12)呈方形排列分布技總本實用新型涉及火器技術領域,體為鋰離子動力池箱火災用滅火劑出機構,包括連接和滅火器,連接的表面開設有放槽,放置槽的內部接有滅火器,連接的表面設置有夾螺桿,放置槽的壁設置有阻尼圈,接架的表面設置有定架,固定架的面設置有手柄桿手柄桿的外側套設防滑套,且連接架表面設置護臂環(huán)有益效果為:本用提出的鋰離子動電池箱火災用

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