二級公路建設(shè)工程施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章工程概況1第二章施工總體布署2第一節(jié)指導(dǎo)思想2第二節(jié)組織合理的管理體系（詳見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖）2第三節(jié)配置合理、精良的大中型機(jī)械3第四節(jié)保證原有道路暢通的措施3第五節(jié)總體安排3第三章臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場平面布置4第一節(jié)臨時(shí)設(shè)施4第二節(jié)臨時(shí)供電供水4第三節(jié)通訊設(shè)施4第四節(jié)臨時(shí)道路4第四章施工總進(jìn)度計(jì)劃5第一節(jié)施工進(jìn)度橫道圖5第二節(jié)施工進(jìn)度闡明5第三節(jié)保證工期保證措施5第五章施工措施7第一節(jié)測量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)7第二節(jié)道路工程71.路堤沉降觀測82.路基防護(hù)施工93.填方筑堤工程施工94.特殊路基處理125.施工測量13第三節(jié)漿砌片石護(hù)坡13第四節(jié)排水及涵洞工程14第六章保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施16第一節(jié)質(zhì)量管理16第二節(jié)質(zhì)量監(jiān)控171.工程質(zhì)量控制措施及措施172.監(jiān)控根據(jù)及執(zhí)行原則18第三節(jié)重要施工項(xiàng)目質(zhì)量控制18第七章安全施工措施19第一節(jié)安全生產(chǎn)方針19第二節(jié)安全生產(chǎn)的目的19第三節(jié)建立健全生產(chǎn)組織19第四節(jié)堅(jiān)持不懈的進(jìn)行安全生產(chǎn)教育19第五節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行安全防備措施20第八章文明施工措施21工程概況1、本工程為【太原金建海盛】二級公路建設(shè)項(xiàng)目，為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標(biāo)段為【太原金建海盛】協(xié)議段，【太原金建海盛】～【太原金建海盛】（含中小橋在內(nèi)的路基等）計(jì)【太原金建海盛】km，路基寬度【太原金建海盛】m，路面寬度【太原金建海盛】m，路基土石方【太原金建海盛】m3，路基防護(hù)砌體【太原金建海盛】m3，涵洞【太原金建海盛】m，特殊路基【太原金建海盛】處，水井【太原金建海盛】口。2、本項(xiàng)目建設(shè)單位（業(yè)主）為【太原金建海盛】。3、本項(xiàng)目的建設(shè)單位是【太原金建海盛】。4、本工程的監(jiān)理單位為【太原金建海盛】。5、本標(biāo)段路線處在【太原金建海盛】。6、沿線地層重要為【太原金建海盛】。7、路線所經(jīng)地區(qū)為【太原金建海盛】氣候區(qū)，年平均氣溫【太原金建海盛】～【太原金建海盛】℃，極端最低氣溫【太原金建海盛】℃，極端最高氣溫【太原金建海盛】℃，年平均降雨量【太原金建海盛】mm左右，多集中在【太原金建海盛】月份，最大凍土深度【太原金建海盛】cm。8、本標(biāo)段路線沿舊路布設(shè)。舊路路基穩(wěn)定，除路面邊緣有網(wǎng)裂外，路面基本完好。施工總體布署指導(dǎo)思想本標(biāo)段公路建設(shè)工期短，質(zhì)量規(guī)定高。根據(jù)我企業(yè)的質(zhì)量方針：“管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的規(guī)定，我們在施工中必須采用強(qiáng)有力措施，牢固樹立“質(zhì)量第一，顧客至上”的思想，精心組織、統(tǒng)一布署，保證在【太原金建海盛】個(gè)月內(nèi)將該工程建成交通部優(yōu)良工程，交付使用。組織合理的管理體系（詳見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖）采用項(xiàng)目管理法施工，配置具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，組織精干高效的管理班子，運(yùn)用管理優(yōu)勢，獲得工程優(yōu)質(zhì)、安全、迅速的進(jìn)展。配置合理、精良的大中型機(jī)械配置合理、精良的大中型機(jī)械，充足發(fā)揮施工機(jī)械、設(shè)備種類齊全、數(shù)量充足的優(yōu)勢，使工程施工迅速、高效、優(yōu)質(zhì)、文明。土方工程采用液壓反鏟配自卸汽車，推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓。保證原有道路暢通的措施1、新老道路相交處設(shè)保通員指揮交通車輛，并在老道兩側(cè)設(shè)置交通警示標(biāo)志。必要時(shí)修建及老路等寬的臨時(shí)道路，保證車輛正常通行。減少由于道路施工帶來的對社會(huì)車輛的干擾。2、指定專人隨時(shí)打掃原道路上的施工垃圾，保證文明施工?？傮w安排1、我企業(yè)一旦中標(biāo)，在動(dòng)工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè)，以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作，為工程動(dòng)工發(fā)明條件。2、合理安排工序，本標(biāo)段工程重要是路基工程，路基排水及涵洞工程，路基重要是填方，填土最高處為【太原金建海盛】m，挖方僅在運(yùn)用老路的地方有某些挖路槽，因此，將整個(gè)標(biāo)段分兩個(gè)施工段，【太原金建海盛】個(gè)工區(qū)，【太原金建海盛】個(gè)施工隊(duì)，橋涵施工隊(duì)、路基施工隊(duì)和排水施工隊(duì)，流水作業(yè)，統(tǒng)籌施工。路基施工段，要抓住關(guān)鍵的土方回填工序，充足運(yùn)用土方設(shè)備資源，保證土方回填按網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度規(guī)定進(jìn)行，同步特殊路基的處理，涵洞和路基排水的施工也要組織好流水施工，配合土方回填，保證總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。3、定期召開各工區(qū)的現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)資源配置，加強(qiáng)管理月計(jì)劃、周計(jì)劃、日調(diào)度，保證施工計(jì)劃的貫徹和提前。臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場平面布置臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)設(shè)施分設(shè)在【太原金建海盛】和【太原金建海盛】處，每處臨時(shí)設(shè)施包括生產(chǎn)、生活設(shè)施。如預(yù)制場、鋼筋加工場、水泥倉庫、仃車廠、辦公室、宿舍、食堂等。臨時(shí)供電供水1、生活區(qū)供水用電采用當(dāng)?shù)厣铍娋W(wǎng)供電。2、生產(chǎn)區(qū)用外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，用電量【太原金建海盛】KW。3、現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活用水連接。充足運(yùn)用就近水源或采用運(yùn)送的方式處理。通訊設(shè)施通訊設(shè)施采用固定電話，移動(dòng)電話，收發(fā)兩用無線電對講機(jī)三種。臨時(shí)道路臨時(shí)道路用碎石土鋪設(shè)。寬度為【太原金建海盛】m，設(shè)置排水溝，加強(qiáng)排水。施工總進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度橫道圖（詳見表【太原金建海盛】）施工進(jìn)度闡明1、根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)及現(xiàn)場狀況，我們承諾本標(biāo)段總工期為【太原金建海盛】個(gè)月，按招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定工期【太原金建海盛】個(gè)月提前【太原金建海盛】月完畢。2、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要點(diǎn)闡明如下：進(jìn)廠后立即組織砼預(yù)制構(gòu)件場地的施工，進(jìn)行予制鋼筋砼蓋板，同步進(jìn)行蓋板涵的施工和特殊路段的回填及水井的填筑施工。保證工期保證措施1、工程中標(biāo)后，立即組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部，配置具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，本著高效精干，業(yè)務(wù)流化管理和彈性流動(dòng)的原則，組織精干高效的管理班子，運(yùn)用管理優(yōu)勢，保證工程迅速進(jìn)展，準(zhǔn)時(shí)完畢。2、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和工程特點(diǎn)，選擇可以適應(yīng)其工程質(zhì)量，工期進(jìn)度規(guī)定的作業(yè)隊(duì)伍，并及施工勞務(wù)作業(yè)單位簽訂《勞動(dòng)協(xié)議》，實(shí)行協(xié)議制度管理。3、專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)協(xié)議條款，弄懂弄通并純熟掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范，以提高管理水平。同步應(yīng)加強(qiáng)對技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工操作水平。4、工程中標(biāo)后，立即組織材料設(shè)備進(jìn)場，盡快完畢便道、水、電、生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施等施工現(xiàn)場準(zhǔn)備，以最快的速度開始工程建設(shè)。5、通過完善周密的技術(shù)準(zhǔn)備工作，全面熟悉施工圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖和業(yè)主的規(guī)定，提出完畢整個(gè)施工任務(wù)的戰(zhàn)略設(shè)想，對進(jìn)度作出科學(xué)安排，使所有工程施工及分部分項(xiàng)工程施工都置于有組織、有計(jì)劃、有秩序嚴(yán)格控制的狀態(tài)下，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速完畢工程施工任務(wù)的總體目的。6、施工前期獲得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的信任及支持，盡快適應(yīng)工程監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)督和協(xié)議條款的約束，及有關(guān)協(xié)作單位親密配合，竭力發(fā)明友好融洽的內(nèi)部環(huán)境，疏通各方面關(guān)系，為工程順利動(dòng)工后此后的施工生產(chǎn)順利進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。7、加強(qiáng)計(jì)劃管理，編制月、周形象計(jì)劃找出控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目，進(jìn)行重點(diǎn)控制，針對各項(xiàng)目投入的人員和設(shè)備以及生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)行狀況定期作好分析總結(jié)，并做為下一進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整和制定的根據(jù)。8、由于公路工程均在露天施工，受氣候條件的影響大，克服季節(jié)性的影響，合理安排施工次序很重要。因此要常和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立較親密的聯(lián)絡(luò)和收聽天氣預(yù)報(bào)。掌握天氣狀況合理安排施工，盡量減少對工期的影響。9、配置合理，精良的大、中型機(jī)械，充足發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備種類齊全，數(shù)量充足的優(yōu)勢，使施工迅速、高效、優(yōu)質(zhì)。10、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理的調(diào)度，減少因生產(chǎn)安排不妥導(dǎo)致的不必要的損失，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r，合理地及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，充足發(fā)揮人、材、機(jī)的使用效率，保證施工工期。施工措施測量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)1、在收到建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)的工程測量標(biāo)志和測量數(shù)據(jù)資料后，首先應(yīng)進(jìn)行測量復(fù)核工作，包括平面控制點(diǎn)的復(fù)核和高程控制點(diǎn)的復(fù)核，并向監(jiān)理提供復(fù)測成果。在監(jiān)理和有關(guān)部門的簽認(rèn)下，可以此為根據(jù)進(jìn)行下步作業(yè)，如有差異大的或受損的點(diǎn)位，應(yīng)在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行改正或補(bǔ)測，得出對的控制根據(jù)。2、結(jié)合本標(biāo)段地形和施工特點(diǎn)，在確定原始控制數(shù)據(jù)后，應(yīng)當(dāng)制定合理的切實(shí)可行的測量方案，進(jìn)行平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測設(shè)。前者以導(dǎo)線控制，后者將數(shù)據(jù)引測到導(dǎo)線點(diǎn)上，在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)要選位合理，線型適合，測量方案報(bào)請監(jiān)理同意后，可付諸實(shí)行。3、測量使用索佳SET2100型全站儀，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)尺。所用儀器均由指定專業(yè)檢測部門年檢通過，檢定成果提供應(yīng)監(jiān)理工程師，測量措施和測量精度應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)交通部頒布的《公路路線勘測規(guī)程》及《公路橋位勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。4、控制測量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫上報(bào)監(jiān)理工程師同意后才可使用。在施工過程中應(yīng)對測量控制點(diǎn)定期復(fù)測，保證測量控制點(diǎn)在整個(gè)施工和驗(yàn)收期內(nèi)完好，保證測量精度的一致性。5、控制標(biāo)樁應(yīng)按原則樣式制作埋設(shè)，設(shè)置明顯的保護(hù)樁，制定對應(yīng)的保護(hù)措施，既能很好的指導(dǎo)施工又不影響施工的正常進(jìn)行。6、施工中進(jìn)行的各控制樁如道路中心樁，曲線交點(diǎn)，起，終點(diǎn)，轉(zhuǎn)點(diǎn)，建筑物軸線等的測量放樣工作，均應(yīng)以控制網(wǎng)為根據(jù)，記錄所有的原始數(shù)據(jù)，報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)測。道路工程路基土方施工流程圖路堤沉降觀測公路對路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度規(guī)定很高，如地基不能保證很高的穩(wěn)定性，則直接影響路面瀝青層的質(zhì)量，從而使通車質(zhì)量受到影響。因此一般路堤竣工后，留有不少于【太原金建海盛】個(gè)月的沉降期，以使路基到達(dá)基本穩(wěn)定的狀態(tài)。為了確認(rèn)路基在這期間的變化，需要進(jìn)行沉降觀測。同步在軟土段沉降頻繁的地區(qū)，在施工過程中就需要沉降觀測來對施工填料和加載速度作出控制。沉降觀測板安裝在路中心線上，點(diǎn)間距一般應(yīng)在【太原金建海盛】m內(nèi)，在橋頭、涵洞頂?shù)忍幙杉用?。在施工中每填一層?yīng)觀測一次，并加高觀測板，施工完路基時(shí)，觀測板應(yīng)比頂面低【太原金建海盛】cm左右，以利于保護(hù)，同步應(yīng)作明顯的標(biāo)志。此時(shí)每【太原金建海盛】～【太原金建海盛】天觀測一次，沉陷觀測是一項(xiàng)較長期的系統(tǒng)觀測工作，為了保證觀測成果的對的性，一般觀測要固定人員，固定儀器及水準(zhǔn)尺，使用的水準(zhǔn)點(diǎn)要保證觀測的持續(xù)性，觀測路沉線要基本固定，一般在初次觀測時(shí)在測站上立樹樁或其他標(biāo)志，以便下次在同一處設(shè)站。沉降觀測應(yīng)在監(jiān)理工程師協(xié)同下進(jìn)行，觀測成果應(yīng)當(dāng)上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門，可作為下步路面施工可否進(jìn)行的根據(jù)。路基防護(hù)施工本工程【太原金建海盛】～【太原金建海盛】路段路基侵占漁塘，采用漿砌片石護(hù)坡，見附圖【太原金建海盛】。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢，就應(yīng)當(dāng)根據(jù)地段的不一樣，按設(shè)計(jì)規(guī)定施工不一樣的路基防護(hù)設(shè)施，首先確定各構(gòu)造的位置、類型、形式、尺寸、標(biāo)高等無特殊狀況，無監(jiān)理工程師同意，不得隨意改動(dòng)，所用材料包括水泥、砂、石（片石、塊石），砂漿標(biāo)號(hào)都要符合技術(shù)規(guī)定，并在施工中作對應(yīng)的試驗(yàn)構(gòu)件。蓮塘處理后，填方路堤時(shí)應(yīng)在路堤坡腳處填筑土堤，為防止水流沖刷和淘路基，應(yīng)施工干砌片石護(hù)坡腳，在斜坡填土路堤段，應(yīng)設(shè)置縱向漿砌片石梯形排水溝，在填方高度過高地段設(shè)置漿砌片石擋土墻。路堤邊坡按設(shè)計(jì)綠化或漿砌片石護(hù)坡。砌體基槽應(yīng)按設(shè)計(jì)開挖，并設(shè)置碎石墊層。砌體所用石料應(yīng)合格，無粉化現(xiàn)象，砌筑前洗凈，飽水。砌筑時(shí)應(yīng)先外后內(nèi)，內(nèi)外交錯(cuò)，連成一體，砌石應(yīng)分層錯(cuò)縫擠緊密實(shí)，砌縫合乎規(guī)范，砂漿飽滿，強(qiáng)度合格，無空洞現(xiàn)象，勾縫應(yīng)在砌筑漿凝固前進(jìn)行，勾縫要平順，整潔，牢固，無脫落，并不得弄臟石體表面。勾縫完畢應(yīng)檢查清理，到達(dá)外觀整潔，美觀，表面平整，線條直順，曲線圓滑，溝底平整，排水暢通，坡度精確。應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量原則和檢查措施，按規(guī)定檢查頻率進(jìn)行校驗(yàn)。填方筑堤工程施工一、施工前準(zhǔn)備填方前路基范圍內(nèi)的草、樹、垃圾等有機(jī)質(zhì)應(yīng)徹底清除潔凈，所有的樹根、竹根和其他有機(jī)物都要掘除。清理出的廢料要按設(shè)計(jì)和建設(shè)單位協(xié)議規(guī)定集中棄土，妥善處理，保證不污染環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對挖出的合用的表土應(yīng)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在合適的地方堆放，為后期種植草皮，綠化做準(zhǔn)備。路基范圍內(nèi)原有構(gòu)造物墻基礎(chǔ)及其他設(shè)施均應(yīng)拆除到設(shè)計(jì)深度。同步應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道，做出機(jī)械、人員安排，以使施工順利進(jìn)行。二、確定填方材料用作填方的土料應(yīng)保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的工藝規(guī)定，雖然挖方土場都是指定的可填土，但在實(shí)際施工時(shí)，仍要尤其規(guī)定，對土的含水量要嚴(yán)格測試，控制在最佳含水量范圍，取土場不合格的土要進(jìn)行剝離，選棄，某些部位如有特殊規(guī)定或取土不便時(shí)可通過及監(jiān)理部門考證，選用其他材料，如砂，但必須要保證路堤的強(qiáng)度。三、試驗(yàn)1、在路堤填筑前，填方材料按每【太原金建海盛】m3以及在土質(zhì)變化時(shí)取樣，進(jìn)行一次顆粒分析、液限和塑限有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，采用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量。2、填方材料的現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)用于路基填方的多種重要填料，在動(dòng)工【太原金建海盛】天前，結(jié)合施工路段選擇面積約為【太原金建海盛】m2的試驗(yàn)場地進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批。現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度為止。用試驗(yàn)的方式確定壓實(shí)設(shè)備類型和最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的括鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)成果經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，作為該種填料施工時(shí)的根據(jù)。3、施工時(shí)每層填土的控制試驗(yàn)，除沿路線長度每【太原金建海盛】m取【太原金建海盛】處土樣進(jìn)行干密度試驗(yàn)外，并符合下列規(guī)定：1）距路床面0～30cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn)，每【太原金建海盛】m2取樣一次。2）距路床面30～80cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn)，每【太原金建海盛】m2取樣一次。3）距路床面80～150cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn)，每【太原金建海盛】m2取樣一次。4）距路床面150cm如下到路堤基底各層現(xiàn)場干密度取樣試驗(yàn)，每【太原金建海盛】m2取樣一次。4、對于零填挖地段，其0～30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度如不符合規(guī)定，須再翻挖壓實(shí)，使壓實(shí)度到達(dá)規(guī)定。四、填方筑堤施工本標(biāo)段為填方路基，其橫斷面形式有3種，詳見附圖【太原金建海盛】。填方筑堤應(yīng)在已處理好的基層上進(jìn)行，對本來是耕地或很淺軟土層的基層，應(yīng)先清除雜物，扎實(shí)后晾曬，到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行填方，通過處理的軟土基應(yīng)在檢查清理后進(jìn)行填方，對于橫坡坡度陡于【太原金建海盛】：【太原金建海盛】時(shí)，清除雜物后，將地面挖成不少于【太原金建海盛】m寬度的臺(tái)階，臺(tái)階面作成內(nèi)傾斜坡扎實(shí)，然后回填，對在施工中也許影響進(jìn)行的外部水塘、雨水等，應(yīng)及早作出安排，制定排水措施。填方前再復(fù)測一次路基的中線，邊坡位置，高程標(biāo)志，保證對的無誤。填方應(yīng)由下而上分層鋪填，按設(shè)計(jì)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，每層虛厚度在【太原金建海盛】cm左右，應(yīng)根據(jù)所配置的壓實(shí)機(jī)械而定。運(yùn)用推土機(jī)推土?xí)r，要有施工員現(xiàn)場指揮，推平工作需要分區(qū)域進(jìn)行，使卸土、推土、壓實(shí)能交叉合理進(jìn)行，填方分幾種作業(yè)區(qū)施工時(shí)，兩段交接處應(yīng)按【太原金建海盛】：【太原金建海盛】坡度分層留臺(tái)階，同步填方時(shí)交接處應(yīng)分層互相交錯(cuò)，搭接長度不少于【太原金建海盛】m。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)度規(guī)定及路堤相似，最終削坡砌石，填方高度過高時(shí)邊坡可做成折線形。填方前應(yīng)確定壓實(shí)機(jī)械，以便在攤鋪中控制分層厚度，碾壓都應(yīng)在所用土的最佳含水量【太原金建海盛】％上下時(shí)進(jìn)行，土太干時(shí)要灑水濕潤。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有【太原金建海盛】～【太原金建海盛】cm的重疊，同步根據(jù)詳細(xì)狀況確定壓實(shí)機(jī)械行進(jìn)速度。碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場通過試驗(yàn)確定，確定多少遍數(shù)能到達(dá)設(shè)計(jì)密實(shí)度規(guī)定，試驗(yàn)成果可用來指導(dǎo)施工，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢查壓實(shí)度，合格后方可填筑下一層，不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓，碾壓工作應(yīng)做到無漏壓，無死角，壓實(shí)均勻，在曲線段碾壓機(jī)不易抵達(dá)的地方，應(yīng)輔以夯機(jī)扎實(shí)，碾壓完畢應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度等項(xiàng)目的檢查。質(zhì)量控制應(yīng)伴隨每道工序，按設(shè)計(jì)、規(guī)范規(guī)定持續(xù)進(jìn)行。并按監(jiān)理工程師制定的監(jiān)理程序上報(bào)送驗(yàn)。在監(jiān)理的檢查指導(dǎo)監(jiān)督下完畢各項(xiàng)施工，施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范如下表所示。土方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目容許值檢查措施和頻率1彎沉0.01mm不不小于設(shè)計(jì)計(jì)算值監(jiān)理定2縱斷面高程mm+10~-30水準(zhǔn)儀每200m測4斷面3中心線偏差mm100經(jīng)緯儀每200m測4點(diǎn)4寬度mm不不不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，200m測4處5平整度mm303m直尺每200m測4處×3尺6橫坡％±0.5水準(zhǔn)儀每200m測4個(gè)斷面7邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測4處特殊路基處理本標(biāo)段范圍內(nèi)通過【太原金建海盛】處漁塘、【太原金建海盛】口水井，處理不妥直接影響路基的質(zhì)量，因此對漁塘、水井的處理作為路基施工中的重點(diǎn)。其中：【太原金建海盛】～【太原金建海盛】段為漁塘、路基侵占部分，寬【太原金建海盛】米，深【太原金建海盛】米，底部淤泥層厚【太原金建海盛】米，采用清淤換填。【太原金建海盛】～【太原金建海盛】段為漁塘、路基侵占部分，寬【太原金建海盛】米，深【太原金建海盛】米，底部淤泥層厚【太原金建海盛】米，采用清淤換填，設(shè)邊坡防護(hù)，高度【太原金建海盛】米?！咎鸾êＪⅰ俊咎鸾êＪⅰ慷螢闈O塘、路基全占，寬【太原金建海盛】米，深【太原金建海盛】米，底部淤泥層厚【太原金建海盛】米，采用清淤換填。此外，【太原金建海盛】口水井，采用片石加粘土漿先回填水井后，再填筑路基。施工前應(yīng)針對現(xiàn)場狀況，按照設(shè)計(jì)規(guī)定和建設(shè)單位的規(guī)定，確定排水措施和排水地點(diǎn)，并應(yīng)考慮到下步工序的施工和施工現(xiàn)場的平面布置規(guī)定。排水管排水時(shí)要注意不要有破損、漏水。排水溝要按照規(guī)定開挖，修整，防止泥水四溢。清淤換填，在填筑路基前，先圍堰抽水清淤，先用【太原金建海盛】cm厚片石換填，然后再用碎石回填至原地面，碎石的粒經(jīng)和含土量應(yīng)符合規(guī)定規(guī)定級配合理。抽水前應(yīng)準(zhǔn)備好符合規(guī)定的回填材料，石塊粒徑合格含水量合適，砂子含泥量小，泥水抽潔凈后，應(yīng)立即進(jìn)行石塊回填，采用機(jī)械和人工相結(jié)合的措施，分層填筑，分層扎實(shí)，密實(shí)度到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場確定或征得監(jiān)理工程師同意。高程符合規(guī)定后，應(yīng)整平壓實(shí)，再在上面加鋪【太原金建海盛】cm厚砂墊層，整平壓實(shí)。清淤和回填施工應(yīng)合理安排，為保證工程質(zhì)量，雨天不得進(jìn)行清淤和回填的施工。施工測量在收到建設(shè)單位提供的測量控制資料后，測量人員首先要對其進(jìn)行復(fù)測并將復(fù)測記錄和復(fù)測成果報(bào)監(jiān)理工程師，在通過監(jiān)理工程師的同意后，可以此為測量根據(jù)進(jìn)行下一步測量工作，如點(diǎn)位有所破壞需要補(bǔ)測時(shí)，要先確定補(bǔ)測方案，上報(bào)監(jiān)理并協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行補(bǔ)測定點(diǎn)。對所有的控制樁都要加以保護(hù)，以保證施工順利進(jìn)行和測量精度的一致性。在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后，接著進(jìn)行道路中線樁，路橋交叉點(diǎn)樁，曲線重要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測量，確認(rèn)無誤后以此為根據(jù)定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，多種機(jī)械交叉作業(yè)，因此要注意對樁的保護(hù)和定期復(fù)測。高程控制及平面控制同步進(jìn)行，各控制樁既是平面控制點(diǎn)，又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。施工放樣所測定的各標(biāo)志樁，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志，作為土方工程的根據(jù)，并在施工過程中注意查對和互相閉合。在施工中進(jìn)行的所有測量工作，都要有原始測量記錄并做好對應(yīng)的測量資料，報(bào)請監(jiān)理工程師審查、簽證，并隨時(shí)協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行必要的復(fù)測工作。測量精度應(yīng)符合交通部頒布的《公路路線勘測規(guī)程》的規(guī)定，并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的有關(guān)精度規(guī)定。漿砌片石護(hù)坡砌石自下而上進(jìn)行，按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置伸縮縫，要在穩(wěn)定的坡體上施工，先削坡整平，扎實(shí)基層，再鋪砌墊層及鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌，漿砌片石要嵌擠緊密，錯(cuò)縫互相咬接，外露面整潔，嚴(yán)禁疊砌和浮塞，按設(shè)計(jì)規(guī)定勾縫，對勾縫砂漿應(yīng)注意壓實(shí)和外表美觀，勾縫完畢后進(jìn)行復(fù)蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。排水及涵洞工程本工程涵洞的構(gòu)造類型為蓋板涵，明涵【太原金建海盛】處，暗涵【太原金建海盛】處，總長【太原金建海盛】米。施工工藝流程圖一、本工程排水溝和邊溝均為漿砌片石，構(gòu)造形式詳見附圖【太原金建海盛】，涵洞為蓋板涵（明涵和暗涵），洞身均為漿砌片石，此外尚有【太原金建海盛】米園管涵（線外排水）構(gòu)造形式見附圖【太原金建海盛】，【太原金建海盛】m改移溝渠，斷面形式詳見附圖【太原金建海盛】。二、基坑和溝槽開挖及回填1、基坑和溝槽開挖，采用人工及機(jī)械相結(jié)合的措施，視詳細(xì)狀況而定，控制基底標(biāo)高，立即組織驗(yàn)槽，若基底地質(zhì)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，報(bào)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行下道工序，若不符合設(shè)計(jì)規(guī)定則按監(jiān)理工程師的規(guī)定進(jìn)行加固或增長開挖深度，直至符合規(guī)定，再進(jìn)行下道工序。2、挖好的排水溝槽，在鋪砌前進(jìn)行修整，以使溝底及溝壁堅(jiān)實(shí)平順，在鋪砌作業(yè)完畢后，其周圍地面須整平壓實(shí)。三、按規(guī)定設(shè)置沉降縫，沉降縫的填料須填塞緊密，縫兩端面豎直、平整，上下不得錯(cuò)縫，不得接觸，并且貫穿整個(gè)斷面。四、涵洞填土涵洞完畢后，當(dāng)涵洞砌體砂漿到達(dá)的標(biāo)號(hào)【太原金建海盛】％時(shí)，方可進(jìn)行回填，填土?xí)r按水平分層對稱地按規(guī)定的壓實(shí)度填筑扎實(shí)。五、漿砌片石1、砌體砂漿的配合比由試驗(yàn)室經(jīng)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師同意，施工時(shí)，嚴(yán)格按經(jīng)確認(rèn)的配合比攪料，砌縫均勻飽滿。2、漿砌片石按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工，做到抹面平整、壓光、直順，無裂縫、空鼓現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)及溝底平順，不積水，勾縫平順密實(shí)。六、安裝蓋板蓋板擬采用予制，安裝前先對臺(tái)帽上表面進(jìn)行找平工作，防止出現(xiàn)蓋板的錯(cuò)臺(tái)。七、涵洞施工嚴(yán)格按施工規(guī)范施工，做到洞身順直、涵底鋪砌密實(shí)平整，進(jìn)出口及上下游溝槽連接順適，水流暢通，，帽石人字墻平直，無撓曲現(xiàn)象，涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。八、管涵采用φ750鋼筋砼園方，基礎(chǔ)為10＃砼，接口采用瀝青麻絲填塞，最終用瀝青油氈圍裹，園管安裝從下游開始，使接頭面向上游，施工次序?yàn)椋洪_槽→墊層→安設(shè)管座→安管接頭→塢膀→回填。采用吊機(jī)或反鏟裝卸和安管，接頭為平接口，使接縫寬度不不小于【太原金建海盛】mm，不得隨意加大接縫寬度，接口用瀝青麻絲嵌塞密實(shí)，不得出現(xiàn)間斷裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象。保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施我企業(yè)是【太原金建海盛】單位，又是【太原金建海盛】單位，因此，在【太原金建海盛】二級公路工程建設(shè)中，我們堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家對工程質(zhì)量工作的指示精神，建立完善的質(zhì)量保證體系，依法承擔(dān)施工企業(yè)對工程質(zhì)量的控制責(zé)任，保證本工程質(zhì)量目的的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量方針：管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意質(zhì)量目的：工程質(zhì)量等級到達(dá)：優(yōu)良工程。質(zhì)量管理1、在質(zhì)量監(jiān)督站和質(zhì)量監(jiān)理的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)下，進(jìn)行全面管理。2、建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)行二級管理，一級專檢的管理體制，以及“三檢”制的質(zhì)量管理制度（詳見工程質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)框圖）。3、質(zhì)量管理職責(zé)和權(quán)限執(zhí)行本企業(yè)《工程質(zhì)量管理措施》的有關(guān)規(guī)定。質(zhì)量監(jiān)控工程質(zhì)量控制措施及措施1、施工前的質(zhì)量控制a）編制詳盡的施工組織設(shè)計(jì)，做到動(dòng)工有匯報(bào)，施工有方案、措施，技術(shù)質(zhì)量原則明確，人員經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，檢測手段滿足規(guī)定。b）對單位工程進(jìn)行劃分，并提交監(jiān)理立案。c）投入工程的原材料、構(gòu)件、成品、半成品一律具有合格證，在有規(guī)定的場所還應(yīng)具有技術(shù)闡明書，在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和抽檢，并對其進(jìn)行標(biāo)識(shí)。d）重要計(jì)量器具檢定合格，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2、施工過程的質(zhì)量控制a）項(xiàng)目部對分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分，并制定質(zhì)量檢查計(jì)劃。b）施工現(xiàn)場的測量、定位放線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核無誤。c）根據(jù)質(zhì)量手冊，項(xiàng)目部制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并對特殊過程作出規(guī)定，制定對應(yīng)控制措施。d）制定關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)，嚴(yán)格工序管理和控制。e）嚴(yán)格工序交接制度和隱蔽工程的驗(yàn)收檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，不容許進(jìn)行下道工序施工。f）發(fā)現(xiàn)未經(jīng)檢查和私自替代、變更的工程材料使用在工程上，應(yīng)立即下達(dá)停工指令，并上報(bào)查明原因。g）項(xiàng)目部應(yīng)保證質(zhì)量記錄的真實(shí)、完整、精確、規(guī)范。h）應(yīng)及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理單位申請工程實(shí)體的中間檢查。3、施工驗(yàn)