閘門底板施工方法

閘門底板施工方法摘要：閘門底板施工方法，包括：確定閘門底板將與施工現(xiàn)場拼接的位置，在該位置預先埋設接觸灌漿管；預澆各塊閘門底板內的混凝土；在施工現(xiàn)場修建安裝平臺；將完成預澆的各塊閘門底板運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場放置于安裝平臺上，并拼接到位；埋設接縫灌漿管；進行底部的后回填混凝土施工；最后進行現(xiàn)場拼接處的接觸灌漿施工和混凝土間的接縫灌漿施工。本發(fā)明施工便利，施工質量更易保證，費用成本低，能夠保證閘門底板與混凝土無間隙，減少灌漿工程量，灌漿質量容易保證，有效解決了以往先安裝閘門底板再澆筑混凝土及灌漿引起的質量問題。關鍵詞：閘門底板；施工方法一、 背景技術在水利水電工程施工中一般需要安裝閘門用于蓄水、防洪、泄洪等作用。在以往的施工中一般先安裝閘門底板，再進行混凝土澆筑施工。采用先安裝閘門底板再澆筑混凝土的施工方法是比較常見的，但該方法存在以下幾個問題。一、閘門底板底面凹凸不平，固定難度大;二、混凝土澆筑質量不易保證，雖然回填灌漿能在一定程度上彌補缺陷，但混凝土與閘門底板間難免存在空腔，水流放空時產(chǎn)生外水壓力，導致閘門底板變形，特別是大中型工程中對閘門底板質量要求高的地方；三、閘門底板與混凝土之間灌漿量大，成本較高，質量不易控制且灌漿質量檢查難。二、 技術方案針對上述問題提供了一種閘門底板施工方法，該方法可有效保證混凝土澆筑質量，且施工便利，費用成本低。技術方案如下：閘門底板施工方法，包括：a） 確定閘門底板將與施工現(xiàn)場拼接的位置，在該位置預先埋設接觸灌漿管；b） 預澆各塊閘門底板內的混凝土；c） 在施工現(xiàn)場修建安裝平臺；d） 將完成預澆的各塊閘門底板運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場放置于安裝平臺上，并拼接到位；e） 埋設接縫灌漿管；f） 進行底部的后回填混凝土施工；g） 最后進行現(xiàn)場拼接處的接觸灌漿施工和混凝土間的接縫灌漿施工。進一步的，所述修建安裝平臺的方法包括：在施工現(xiàn)場澆筑兩條混凝土條帶，且兩條混凝土條帶的距離大于運輸車輛的輪距；在每條混凝土條帶頂部預埋鋼板；在鋼板上固定設置工字鋼平臺，兩條混凝土條帶之上的工字鋼平臺構成所述安裝平臺。進一步的，所述步驟d）前還包括：在施工現(xiàn)場兩側的邊墻混凝土中預埋工字鋼支撐;在工字鋼支撐上安裝手拉葫蘆，用于將完成預澆的閘門底板起吊并放置于安裝平臺上。進一步的，預澆閘門底板內的混凝土時，將閘門底板的翼板向上放置，澆筑至混凝土與翼板平齊，澆筑完成7天以后再運輸至施工現(xiàn)場。三、有益效果適用于水利水電工程閘門底板施工，施工便利，施工質量更易保證，費用成本低，能夠保證閘門底板與混凝土無間隙，減少灌漿工程量，灌漿質量容易保證，有效解決了以往先安裝閘門底板再澆筑混凝土及灌漿引起的質量問題。圖1閘門底板灌漿布置示意圖四、具體實施方式結合附圖和具體實施例做進一步說明。閘門底板施工方法，先在場外預澆閘門底板內混凝土，如圖1中所示的場外預澆砼2,再運輸至施工現(xiàn)場進行閘門底板安裝，然后回填閘門底板下部混凝土，如圖1中所示的后回填砼4,最后進行現(xiàn)場拼接處的接觸灌漿及混凝土間的接縫灌漿，具體步驟如下：1） 確定閘門底板將與施工現(xiàn)場拼接的位置，在該位置預先埋設接觸灌漿管。場外預澆混凝土前，先將閘門底板翻轉過來，然后預埋閘門底板拼接處的接觸灌漿管，如圖2所示，具體需埋設灌漿盒5、接觸灌漿進漿管6以及接觸灌漿排氣管兼進漿管7。2） 預澆各塊閘門底板內的混凝土。灌漿管驗收后澆筑閘門底板混凝土，澆筑至混凝土與翼板平齊，待澆筑完成7天后再運輸至施工現(xiàn)場進行安裝。3） 在施工現(xiàn)場修建安裝平臺。在施工現(xiàn)場澆筑兩條混凝土條帶10，且兩條混凝土條帶10的距離大于運輸車輛（如平板車）的輪距，如圖3所示；在每條混凝土條帶10頂部預埋鋼板11；在鋼板11上固定設置工字鋼平臺12,兩條混凝土條帶10之上的工字鋼平臺12構成安裝平臺，如圖4所示。且平臺左右之間的距離必須保證平板車能夠通過。待混凝土條帶10強度達到70%以上時，進行閘門底板1的運輸、安裝工作。4） 在施工現(xiàn)場兩側的邊墻混凝土15中預埋工字鋼支撐13；在工字鋼支撐13上安裝手拉葫蘆14,用于將完成預澆的閘門底板起吊并放置于安裝平臺上。5） 將完成預澆的各塊閘門底板運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場放置于安裝平臺上，并拼接到位。利用平板車運輸閘門底板至安裝位置，利用手拉葫蘆14將閘門底板提離平板車，再將平板車開走，然后將閘門底板吊放到安裝臺上，且牢固支撐，并進行現(xiàn)場拼接，如圖6所示。6） 埋設接縫灌漿管。如圖2所示，具體需埋設：灌漿盒、接縫灌漿進漿管8以及接縫灌漿排氣兼進漿管9。7） 進行底部的后回填混凝