閘門底板施工方法

閘門底板施工方法摘要：閘門底板施工方法，包括：確定閘門底板將與施工現(xiàn)場(chǎng)拼接的位置，在該位置預(yù)先埋設(shè)接觸灌漿管；預(yù)澆各塊閘門底板內(nèi)的混凝土；在施工現(xiàn)場(chǎng)修建安裝平臺(tái)；將完成預(yù)澆的各塊閘門底板運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)放置于安裝平臺(tái)上，并拼接到位；埋設(shè)接縫灌漿管；進(jìn)行底部的后回填混凝土施工；最后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接處的接觸灌漿施工和混凝土間的接縫灌漿施工。本發(fā)明施工便利，施工質(zhì)量更易保證，費(fèi)用成本低，能夠保證閘門底板與混凝土無間隙，減少灌漿工程量，灌漿質(zhì)量容易保證，有效解決了以往先安裝閘門底板再澆筑混凝土及灌漿引起的質(zhì)量問題。關(guān)鍵詞：閘門底板；施工方法一、 背景技術(shù)在水利水電工程施工中一般需要安裝閘門用于蓄水、防洪、泄洪等作用。在以往的施工中一般先安裝閘門底板，再進(jìn)行混凝土澆筑施工。采用先安裝閘門底板再澆筑混凝土的施工方法是比較常見的，但該方法存在以下幾個(gè)問題。一、閘門底板底面凹凸不平，固定難度大;二、混凝土澆筑質(zhì)量不易保證，雖然回填灌漿能在一定程度上彌補(bǔ)缺陷，但混凝土與閘門底板間難免存在空腔，水流放空時(shí)產(chǎn)生外水壓力，導(dǎo)致閘門底板變形，特別是大中型工程中對(duì)閘門底板質(zhì)量要求高的地方；三、閘門底板與混凝土之間灌漿量大，成本較高，質(zhì)量不易控制且灌漿質(zhì)量檢查難。二、 技術(shù)方案針對(duì)上述問題提供了一種閘門底板施工方法，該方法可有效保證混凝土澆筑質(zhì)量，且施工便利，費(fèi)用成本低。技術(shù)方案如下：閘門底板施工方法，包括：a） 確定閘門底板將與施工現(xiàn)場(chǎng)拼接的位置，在該位置預(yù)先埋設(shè)接觸灌漿管；b） 預(yù)澆各塊閘門底板內(nèi)的混凝土；c） 在施工現(xiàn)場(chǎng)修建安裝平臺(tái)；d） 將完成預(yù)澆的各塊閘門底板運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)放置于安裝平臺(tái)上，并拼接到位；e） 埋設(shè)接縫灌漿管；f） 進(jìn)行底部的后回填混凝土施工；g） 最后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接處的接觸灌漿施工和混凝土間的接縫灌漿施工。進(jìn)一步的，所述修建安裝平臺(tái)的方法包括：在施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑兩條混凝土條帶，且兩條混凝土條帶的距離大于運(yùn)輸車輛的輪距；在每條混凝土條帶頂部預(yù)埋鋼板；在鋼板上固定設(shè)置工字鋼平臺(tái)，兩條混凝土條帶之上的工字鋼平臺(tái)構(gòu)成所述安裝平臺(tái)。進(jìn)一步的，所述步驟d）前還包括：在施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)的邊墻混凝土中預(yù)埋工字鋼支撐;在工字鋼支撐上安裝手拉葫蘆，用于將完成預(yù)澆的閘門底板起吊并放置于安裝平臺(tái)上。進(jìn)一步的，預(yù)澆閘門底板內(nèi)的混凝土?xí)r，將閘門底板的翼板向上放置，澆筑至混凝土與翼板平齊，澆筑完成7天以后再運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。三、有益效果適用于水利水電工程閘門底板施工，施工便利，施工質(zhì)量更易保證，費(fèi)用成本低，能夠保證閘門底板與混凝土無間隙，減少灌漿工程量，灌漿質(zhì)量容易保證，有效解決了以往先安裝閘門底板再澆筑混凝土及灌漿引起的質(zhì)量問題。圖1閘門底板灌漿布置示意圖四、具體實(shí)施方式結(jié)合附圖和具體實(shí)施例做進(jìn)一步說明。閘門底板施工方法，先在場(chǎng)外預(yù)澆閘門底板內(nèi)混凝土，如圖1中所示的場(chǎng)外預(yù)澆砼2,再運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行閘門底板安裝，然后回填閘門底板下部混凝土，如圖1中所示的后回填砼4,最后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接處的接觸灌漿及混凝土間的接縫灌漿，具體步驟如下：1） 確定閘門底板將與施工現(xiàn)場(chǎng)拼接的位置，在該位置預(yù)先埋設(shè)接觸灌漿管。場(chǎng)外預(yù)澆混凝土前，先將閘門底板翻轉(zhuǎn)過來，然后預(yù)埋閘門底板拼接處的接觸灌漿管，如圖2所示，具體需埋設(shè)灌漿盒5、接觸灌漿進(jìn)漿管6以及接觸灌漿排氣管兼進(jìn)漿管7。2） 預(yù)澆各塊閘門底板內(nèi)的混凝土。灌漿管驗(yàn)收后澆筑閘門底板混凝土，澆筑至混凝土與翼板平齊，待澆筑完成7天后再運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。3） 在施工現(xiàn)場(chǎng)修建安裝平臺(tái)。在施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑兩條混凝土條帶10，且兩條混凝土條帶10的距離大于運(yùn)輸車輛（如平板車）的輪距，如圖3所示；在每條混凝土條帶10頂部預(yù)埋鋼板11；在鋼板11上固定設(shè)置工字鋼平臺(tái)12,兩條混凝土條帶10之上的工字鋼平臺(tái)12構(gòu)成安裝平臺(tái)，如圖4所示。且平臺(tái)左右之間的距離必須保證平板車能夠通過。待混凝土條帶10強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，進(jìn)行閘門底板1的運(yùn)輸、安裝工作。4） 在施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)的邊墻混凝土15中預(yù)埋工字鋼支撐13；在工字鋼支撐13上安裝手拉葫蘆14,用于將完成預(yù)澆的閘門底板起吊并放置于安裝平臺(tái)上。5） 將完成預(yù)澆的各塊閘門底板運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)放置于安裝平臺(tái)上，并拼接到位。利用平板車運(yùn)輸閘門底板至安裝位置，利用手拉葫蘆14將閘門底板提離平板車，再將平板車開走，然后將閘門底板吊放到安裝臺(tái)上，且牢固支撐，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接，如圖6所示。6） 埋設(shè)接縫灌漿管。如圖2所示，具體需埋設(shè)：灌漿盒、接縫灌漿進(jìn)漿管8以及接縫灌漿排氣兼進(jìn)漿管9。7） 進(jìn)行底部的后回填混凝