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文檔簡介
小卷標(biāo)準(zhǔn)練4(時(shí)間:40分鐘,滿分:46分)1.(7分)[2022·山東濟(jì)寧二模]新冠病毒具有很強(qiáng)的傳染性,轉(zhuǎn)運(yùn)新冠病人時(shí)需要使用負(fù)壓救護(hù)車,其主要裝置為車上的負(fù)壓隔離艙(即艙內(nèi)氣體壓強(qiáng)低于外界的大氣壓強(qiáng)),這種負(fù)壓隔離艙既可以讓外界氣體流入,也可以將艙內(nèi)氣體過濾后排出.若該負(fù)壓隔離艙容積為0.6m3,初始時(shí)溫度為27℃,大氣壓強(qiáng)為1.003×105Pa,負(fù)壓隔離艙內(nèi)負(fù)壓為300Pa,轉(zhuǎn)運(yùn)到某地區(qū)后,外界溫度變?yōu)?5℃,大氣壓強(qiáng)為0.903×105Pa.已知負(fù)壓隔離艙導(dǎo)熱性良好,氣體均可視為理想氣體,絕對零度?。?73℃.(1)若負(fù)壓隔離艙運(yùn)輸過程中與外界沒有氣體交換,求運(yùn)送到該地區(qū)后負(fù)壓隔離艙內(nèi)的壓強(qiáng);(2)若轉(zhuǎn)運(yùn)過程中負(fù)壓隔離艙內(nèi)始終保持300Pa的穩(wěn)定負(fù)壓,求轉(zhuǎn)運(yùn)前后負(fù)壓隔離艙內(nèi)氣體的質(zhì)量之比.2.(9分)[2022·河北高三4月大聯(lián)考]如圖所示,太極圖由“陰魚”和“陽魚”構(gòu)成,其邊界是以O(shè)點(diǎn)為圓心、R為半徑的圓,內(nèi)部由以O(shè)1點(diǎn)和O2點(diǎn)為圓心、等半徑的兩個(gè)半圓分割成上下兩部分,其中上部分為“陽魚”,下部分為“陰魚”.O1、O2、O三點(diǎn)共線,A、C兩點(diǎn)分別在半圓O1與O2的圓周上且θ=60°,CO2⊥O1O2.“陽魚”內(nèi)有方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,“陽魚”與“陰魚”的邊界上無磁場.一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子P(不計(jì)粒子所受重力)從O點(diǎn)以大小為v0的速度沿OO2方向射入“陽魚”并從A點(diǎn)沿AO1方向進(jìn)入“陰魚”.(1)求“陽魚”內(nèi)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B.(2)若同種粒子Q從C點(diǎn)沿CO2方向射入“陽魚”,要使粒子Q不會進(jìn)入“陰魚”,求粒子Q從C點(diǎn)射入“陽魚”時(shí)的速度大小應(yīng)滿足的條件.3.(14分)[2022·遼寧新高考適應(yīng)卷]如圖所示,水平圓盤通過輕桿與豎直懸掛的輕彈簧相連,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).套在輕桿上的光滑圓環(huán)從圓盤正上方高為h處自由落下,與圓盤碰撞并立刻一起運(yùn)動,共同下降eq\f(h,2)到達(dá)最低點(diǎn).已知圓環(huán)質(zhì)量為m,圓盤質(zhì)量為2m,彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.求:(1)碰撞過程中,圓環(huán)與圓盤組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量ΔE;(2)碰撞后至最低點(diǎn)的過程中,系統(tǒng)克服彈簧彈力做的功W.4.(16分)如圖甲所示為某探究小組設(shè)計(jì)的玩具小車電磁驅(qū)動系統(tǒng)的示意圖,ABCD是固定在小車下方的單面矩形金屬線框,其阻值為r、長度為d、寬度為L,用兩條不計(jì)電阻的導(dǎo)線與智能輸出系統(tǒng)(可改變輸出電流大小和方向)組成回路.如圖乙所示,小車沿水平直軌道運(yùn)動,軌道上依次間隔分布著方向垂直紙面向里的磁場,其磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、寬度為L、長度及磁場間的距離均為d.小車與附件整體質(zhì)量為m、運(yùn)動過程中受到的摩擦阻力大小恒為f.(1)若讓小車以恒定加速度a運(yùn)動,求智能輸出系統(tǒng)輸出的電流大小I;(2)若智能輸出系統(tǒng)提供的功率為P,求小車的最大運(yùn)行速度大小vm;(3)若小車速度達(dá)到v0時(shí),智能輸出系統(tǒng)立即切換電路后停止工作,此時(shí)相當(dāng)于E、F直接用電阻不計(jì)的導(dǎo)線連接,經(jīng)時(shí)間t后小車的速度減為0,求t時(shí)間內(nèi)小車的位移大小s.小卷標(biāo)準(zhǔn)練41.解析:(1)以負(fù)壓隔離艙內(nèi)的氣體為研究對象,體積不變初狀態(tài)p1=p0-300Pa=1×105Pa,T1=300K末狀態(tài)T2=288K由查理定律得eq\f(p1,T1)=eq\f(p2,T2)解得p2=0.96×105Pa.(2)負(fù)壓隔離艙內(nèi)保持300Pa的穩(wěn)定負(fù)壓,需向外界排氣,初狀態(tài)p1=1×105PaV1=0.6m3T1=300K末狀態(tài)p3=0.9×105PaT2=288K由理想氣體狀態(tài)方程得eq\f(p1V1,T1)=eq\f(p3V2,T2)則轉(zhuǎn)運(yùn)前后負(fù)壓艙內(nèi)氣體的質(zhì)量之比eq\f(m1,m2)=eq\f(V2,V1)代入數(shù)據(jù)解得eq\f(m1,m2)=eq\f(16,15).答案:(1)0.96×105Pa(2)eq\f(16,15)2.解析:(1)粒子P在“陽魚”內(nèi)做圓周運(yùn)動的軌跡如圖甲所示,根據(jù)幾何關(guān)系,可知軌跡圓的半徑r0=eq\f(R,2)taneq\f(θ,2),又qv0B=meq\f(veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(0)),r0),解得B=eq\f(2\r(3)mv0,qR).(2)設(shè)粒子Q以大小為v1的速度從C點(diǎn)沿CO2方向射入“陽魚”時(shí),其軌跡恰好與圓O1相切,如圖乙所示.根據(jù)幾何關(guān)系,可知軌跡圓的半徑為R,又qv1B=meq\f(veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(1)),R)解得v1=2eq\r(3)v0粒子Q從C點(diǎn)射入“陽魚”時(shí)的速度大小應(yīng)滿足的條件為v≥2eq\r(3)v0.答案:(1)eq\f(2\r(3)mv0,qR)(2)v≥2eq\r(3)v03.解析:(1)以圓環(huán)為研究對象,由v2=2gh得,碰撞前圓環(huán)速度v1=eq\r(2gh),碰撞過程,以圓環(huán)和圓盤為研究對象,動量守恒,mv1=3mv2解得v2=eq\f(1,3)v1=eq\f(1,3)eq\r(2gh)ΔE=eq\f(1,2)mveq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(1))-eq\f(1,2)×3mveq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(2))=eq\f(2,3)mgh所以碰撞過程中,圓環(huán)和圓盤組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量ΔE為eq\f(2,3)mgh.(2)碰撞后以圓環(huán)和圓盤為研究對象,由動能定理得3mgeq\f(h,2)-W=0-eq\f(1,2)×3m·veq\o\al(\s\up1(2),\s\do1(2))解得W=eq\f(11,6)mgh所以,碰撞后至最低點(diǎn)過程中,系統(tǒng)克服彈簧彈力做的功W為eq\f(11,6)mgh.答案:(1)eq\f(2,3)mgh(2)eq\f(11,6)mgh4.解析:(1)若讓小車以恒定加速度a運(yùn)動,由牛頓運(yùn)動定律得BIL-f=ma得I=eq\f(f+ma,BL).(2)當(dāng)安培力與阻力等大反向時(shí),小車運(yùn)行速度最大,根據(jù)F=BIL,F(xiàn)=f,P=I2r+Fvm得vm=eq\f(P,f)-eq\f(fr,B2L2).(3)智能系統(tǒng)切換電路后,小車在安培力與摩擦阻力的共同作用下減速為零,以向右為正方向,由動量定理可得(-Beq\o(I,\s\up6(-))L)t+(-ft)=0-mv0其中eq\o(I,\s\up6(-))=eq\f(BL\o(v,\s
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