起重吊裝作業(yè)安全方案完整

起重吊裝作業(yè)安全方案(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）

目錄起重吊裝作業(yè)安全方案(優(yōu)質(zhì)文檔，可直接使用，可編輯，歡迎下載）TOC\o”1—1”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc335631951”一、工程概況2二、編制依據(jù)3HYPERLINK\l”_Toc335631953"三、起重機(jī)械相關(guān)要求3五、吊點(diǎn)4_Toc335631957”七、地耐力5九、安全技術(shù)措施6_Toc335631961”吊裝安全作業(yè)須知8HYPERLINK\l”_Toc335631962"一、“五好"、“十不吊”8HYPERLINK\l”_Toc335631963"二、起重機(jī)司機(jī)8HYPERLINK\l”_Toc335631964"三、指揮人員10HYPERLINK\l”_Toc335631965"四、汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程10起重吊裝作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況富陽站特大橋設(shè)計中心里程DK63+534.258,橋長3955。69米，11-32m簡支梁+1—24m簡支梁+20—32m簡支梁+3-24m簡支梁+12-32m簡支梁+17—24m簡支梁+1—32m簡支梁+2-24m簡支梁+20—32m簡支梁+1—（40+64+64+40)m連續(xù)梁+30-32m簡支梁+1—24m簡支梁+2-32m簡支梁，鉆孔樁987根，承臺125個,墩臺身125個，最大墩高22米。橋墩為實(shí)體墩，橋臺為空心橋臺.本橋部分橋梁跨越既有高速公路省道，工藝復(fù)雜，施工難度較大。二、編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計；2、招標(biāo)文件；3、國家頒發(fā)現(xiàn)行的相關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、辦法等；三、起重機(jī)械相關(guān)要求1.起重機(jī)（1）起重機(jī)械按施工部位、吊裝要求方案要求選型，本工程根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,起重施工以16～25T吊車為主要機(jī)械，機(jī)械進(jìn)場后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。(2）經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說明書中尚有其他安全裝置時應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。2。臨時起重扒桿(1）現(xiàn)場如需臨時用到起重扒桿的，應(yīng)選用符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計計算確定，其設(shè)計計算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門審批。（2)扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求.（3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)?？砂?。2倍額定荷載,吊離地面200~500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動吊物，檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計要求。四、鋼絲繩與地錨1、鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時,應(yīng)報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動時，K=4.5；機(jī)械驅(qū)動時，K=5~6。扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應(yīng)及時更換。2、扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應(yīng)及時更換。3、纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3。5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接.4、地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計算確定，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時的實(shí)際角度。當(dāng)移動扒桿時，也必須使用經(jīng)過設(shè)計計算的正式地錨,不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。五、吊點(diǎn)1、根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在方案中進(jìn)行規(guī)定。2、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊,禁止斜吊.3、當(dāng)采用幾個吊點(diǎn)起吊時，應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn),在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。4、當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時,必須對棱角處采取保護(hù)措施，防止切斷鋼絲。5、鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)K=6～8.六、司機(jī)、指揮1、起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符.2、汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。（司機(jī)持有兩種證的除外).3、起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定。4、起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號。5、專人指揮，聽從命令，分工協(xié)作,做到混凝土構(gòu)件未到預(yù)定強(qiáng)度不吊,吊點(diǎn)不準(zhǔn)不吊，安裝尺寸不準(zhǔn)不松扣。七、地耐力1、起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報告結(jié)果進(jìn)行審查。2、作業(yè)道路平整堅實(shí)，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。3、當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件.八、起重作業(yè)1.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚。2。司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。（1）作業(yè)面平整堅實(shí).支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動上升時應(yīng)逐漸動作緩慢進(jìn)行，不得突然起吊形成超載.（3）必須聽從掛鉤人員指揮，任何人發(fā)生緊急信號應(yīng)立即停車,操作人員在得到指揮信號方能操作，操作前應(yīng)鳴鈴。（4)不得將垂鉤懸掛在空中，嚴(yán)禁從人頭上越過，吊物不得與地面過高.起吊時,應(yīng)先離地面試吊，確認(rèn)平穩(wěn)，制動良好后再緩緩升高。(5）當(dāng)索具未脫鉤時，操作人員禁止離開現(xiàn)場，如突然發(fā)生故障引起吊件下滑時，應(yīng)采取緊急措施向無人處降落。（6）大型物件翻身吊運(yùn)前，應(yīng)劃出戒區(qū),檢查各部受力情況及吊耳的焊接質(zhì)量,并經(jīng)試吊，確認(rèn)安全可靠，方可指揮起吊。九、安全技術(shù)措施:1、吊裝前，作好安全教育及安全技術(shù)交底工作，作好吊索目及起重繩,起重機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、吊裝時保證吊裝角度不小于55°,立柱了選用鐵扁提，以保證構(gòu)件不被損壞.3、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),柱子及屋架的吊裝應(yīng)在試吊無誤后進(jìn)行，吊裝時設(shè)專人指揮。4、施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工,嚴(yán)格執(zhí)行”十不吊"。5、所有計量工具應(yīng)檢測合格,測量時盡量減少誤差，作好必要的復(fù)測。6、特殊工種人員必須持證上崗,嚴(yán)禁頂崗和無證操作.7、施工人員正確使用勞動保護(hù)用品，進(jìn)入現(xiàn)場戴安全帽，2米以上高空系掛安全帶,穿絕緣鞋,屋架吊裝前在安全架上綁好安全繩，安裝時高空作業(yè)人員將安全帶拴于安全繩上，確保安全.8、吊車站時，勘察地理強(qiáng)度，仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿,確保吊車的穩(wěn)定性，避免支腿下沉而失穩(wěn)。十、附件：《吊裝安全作業(yè)須知》吊裝安全作業(yè)須知一、“五好”、“十不吊"(一)、起重“十不吊”1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號不明確不吊;3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊；4、被吊物上有人或浮置物時不吊；5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；8、被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；9、歪拉斜吊重物時不吊；10、容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。（二)、“五好”1、思想統(tǒng)一好;2、機(jī)具全面檢查好;3、物件扎緊堆放好；4、相互密切聯(lián)系好;5、統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)好.二、起重機(jī)司機(jī)1、起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。2、進(jìn)行起重作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。3、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮.操作前必須先鳴喇叭.如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。4、起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載.5、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降.嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體.6、起重機(jī)在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1。5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。7、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%.綁扎吊索時,要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。8、起重機(jī)在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。9、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。10、起重機(jī)在工作時，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。11、停工或休息時，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。12、工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。三、指揮人員1、指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號.2、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。3、起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。4、在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作.5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。四、汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程1、起重機(jī)的啟動參照有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的規(guī)定執(zhí)行。2、起重機(jī)在公路或城市道路上行駛時，應(yīng)執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。3、起重機(jī)作業(yè)前的注意事項(xiàng)。3。1、檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全.3.2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。3.3、開動油泵前，先使發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間。3.4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。3。5、檢查液壓是否正常。3。6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動。3.7、調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。3.8、充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件.工作地點(diǎn)地面必須具備能將起重機(jī)呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件.3。9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。3。10、支腿不應(yīng)靠近地基邊緣地段.3.11、應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物,在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意。3。12、確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置,以防超載。3。13、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。3.14、應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)起重機(jī)的機(jī)型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。應(yīng)預(yù)先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與吊物之間的空隙。4、起重機(jī)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)4。1、起升或下降（1)嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開位置上。(3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30％時使用，禁止在自由下落中緊急制動。(4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時,應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪.（5）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。（7）在起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①6。6KV為3m；②66KV為5m；③275KV為10m。（8）若兩臺起重機(jī)共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺起重機(jī)的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。4.2、回轉(zhuǎn)：（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。(2)回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險。（3)不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。4。3、起重臂伸縮臂桿。（1)不得帶載伸臂桿。（2）伸縮臂桿時，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時，吊鉤應(yīng)盡量低.(3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的最小角度，否則整機(jī)將傾覆。4.4、輪胎式起重機(jī)需帶載行走時，道路必須平坦堅實(shí)，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm,并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。5、起吊作業(yè)停止后注意事項(xiàng)5.1、完全縮回起重臂，并放在支架上,將吊鉤按規(guī)定固定好,制動回轉(zhuǎn)臺。5。2、應(yīng)接規(guī)定順序收回支腿并固定好。5.3、將起重機(jī)開回停車場位置上起重吊裝作業(yè)安全措施一、一般注意事項(xiàng)1、對重大起重作業(yè)方案以及起重工作所采用起重設(shè)備的技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在施工組織設(shè)計中明確規(guī)定.2、須經(jīng)過安裝、試車、運(yùn)行的起重設(shè)備及其電力、照明、取暖等接線,行駛軌道或路面、路基的狀況及號志的設(shè)置等一切有關(guān)部分，均應(yīng)由有關(guān)的專門技術(shù)人員進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，出具書面證明確認(rèn)設(shè)備安全可靠后，方可投入使用。3、對起重設(shè)備的停置、燃料或附屬材料的存放等一切有關(guān)環(huán)境及措施，應(yīng)事先予以查驗(yàn)或提出規(guī)定要求，以確保安全。4、起重設(shè)備的操作人員和指揮人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)實(shí)際操作及有關(guān)案值規(guī)程考試合格、取得合格證后方可獨(dú)立上崗作業(yè)，其合格證種類應(yīng)與所操作（指揮）的起重機(jī)類型相符合。起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行起重設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。5、起重設(shè)備、吊索具和其他起重工具的工作負(fù)荷，不準(zhǔn)超過銘牌規(guī)定.在特殊情況下，如必須超銘牌使用時，應(yīng)經(jīng)過計算和試驗(yàn)，并經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)（總工程師)批準(zhǔn)。因歷史原因，沒有制造廠銘牌的各種起重機(jī)具，應(yīng)經(jīng)查算，并做荷重試驗(yàn)后,方準(zhǔn)使用。購置起重設(shè)備，應(yīng)按國家有關(guān)生產(chǎn)許可管理制度，從獲得相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)中選購。6、一切重大物件的起重、搬運(yùn)工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)，作業(yè)前應(yīng)向參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底，使全體人員均熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施.起重搬運(yùn)時只能由一人指揮，必要時可設(shè)置中間指揮人員傳遞信號。起重指揮信號應(yīng)規(guī)范。7、凡屬下列情況之一者，應(yīng)制訂專門的安全技術(shù)措施，經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn),作業(yè)時應(yīng)有技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo),否則不準(zhǔn)施工。(1）重量達(dá)到起重設(shè)備額定負(fù)荷的90％及以上。(2)兩臺及以上起重設(shè)備抬吊同一物件。(3)起吊重要設(shè)備、精密物件、不易吊裝的大件或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝.(4)爆炸品、危險品必須起吊時.(5)起重設(shè)備在輸電線路下方或距帶電體較近時。8、遇有大霧、照明不足、指揮人員看不清各工作地點(diǎn)或起重機(jī)操作人員未獲得有效指揮時，不準(zhǔn)進(jìn)行起重工作。9、遇有6級以上的大風(fēng)時，禁止露天進(jìn)行起重工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級以上時,受風(fēng)面積較大的物體不宜起吊.10、各種起重設(shè)備的安裝、使用及檢查、試驗(yàn)等，除應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定外，并應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)部門頒發(fā)的相關(guān)規(guī)定、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。11、當(dāng)起重設(shè)備處于相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)備的防雷裝置接閃器的保護(hù)范圍以外時,應(yīng)按下表1的規(guī)定安裝防雷裝置。野外作業(yè)的流動式起重機(jī),再雷雨天應(yīng)停止作業(yè)，并將起重機(jī)伸臂放下或收回.表1機(jī)械設(shè)備安裝防雷裝置的規(guī)定地區(qū)年平均雷暴日（d）機(jī)械設(shè)備高度（m)≤15≥50＞15，＜40≥32≥40，＜90≥20≥90及雷害特別嚴(yán)重地區(qū)≥1212、各起重設(shè)備的檢查、試驗(yàn)等工作可參考附錄J的有關(guān)資料.二、各式起重機(jī)安全工作規(guī)程1．一般安全規(guī)定1。1沒有得到司機(jī)的同意，任何任部準(zhǔn)登上起重機(jī)或橋式起重機(jī)的軌道。1。2各式起重機(jī)的齒輪、轉(zhuǎn)軸、對輪等露出的轉(zhuǎn)動部分，均應(yīng)安設(shè)保護(hù)裝置。1.3格式起重機(jī)應(yīng)該根據(jù)需要安設(shè)過卷揚(yáng)限制器、過負(fù)荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、連鎖開關(guān)等安全裝置；其起重、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)斗應(yīng)該裝設(shè)制動器,其中起升和變幅機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)是常閉式的。臂架式起重機(jī)應(yīng)設(shè)有力矩限制器和幅度指示器。鐵路起重機(jī)應(yīng)安有夾軌鉗。1。4起重量在30t及以上的橋式起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)的每一套獨(dú)立驅(qū)動裝置應(yīng)設(shè)兩套制動器，且每一套制動器均具有能單獨(dú)支持額定起重量的制動能力。1。5各式起重機(jī)的駕駛室均應(yīng)裝有音響（喇叭、電鈴）或色燈的信號裝置，以備操作時發(fā)生警告.1。6起重機(jī)上的配電盤、變壓器及滑動環(huán)應(yīng)有保護(hù)裝置。1。7起重機(jī)及起重設(shè)備上所有電纜，應(yīng)用橡膠絕緣電纜；裸線只允許作為滑行導(dǎo)線。電源電纜應(yīng)有專人(電工）負(fù)責(zé)檢查是否應(yīng)磨損而有漏電現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)膠皮損壞，應(yīng)進(jìn)行處理。1。8起重機(jī)上應(yīng)備有滅火裝置，駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣墊，禁止存放易燃物品.1。9在軌道上移動的起重機(jī),除鐵路起重機(jī)外都應(yīng)在距軌道末端2m處設(shè)車擋和緩沖器。軌道應(yīng)接地，軌道間應(yīng)有電氣連接，每隔20m接地一次，接地電阻應(yīng)部大于4Ω。軌道上禁止涂油或撒沙子。1.10未經(jīng)起重機(jī)械主管部門同意，起重機(jī)械各部的機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或拆換。1.11對在起重機(jī)械應(yīng)至少每月進(jìn)行一次經(jīng)常性檢查，并做好記錄。起重機(jī)械每使用一年,至少應(yīng)做一次全面技術(shù)檢查。對于起重機(jī)的技術(shù)檢查，首先，應(yīng)檢查其有無保險裝置、聯(lián)鎖裝置和防護(hù)裝置，以及這些裝置是否完好；其次，再檢查附件（繩索、鏈條、吊鉤、齒輪和轉(zhuǎn)動裝置）的狀況與磨損程度及固定物(螺帽開口銷等）的狀況;對電力傳動的起重機(jī),還應(yīng)檢查接地狀況.1.12對新裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前均應(yīng)按出廠說明書的要求，進(jìn)行靜負(fù)荷及動負(fù)荷試驗(yàn).起重設(shè)備的檢查與試驗(yàn)參見附錄J。1。13裝有過卷揚(yáng)限制器、過負(fù)荷限制器、行程限制器以及起重臂俯仰限制器等的各式起重機(jī)，在工作時，指揮和操作人員應(yīng)在其限制范圍內(nèi)工作，禁止利用這些安全裝置來代替正規(guī)操作動作,但屬于自動化操作范圍內(nèi)的安全裝置除外。1。14吊物上不許站人,禁止工作人員利用吊鉤來上升或下降.1.15起重重物品應(yīng)綁牢，吊鉤要掛在物品的中心上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直.禁止使吊鉤斜著拖吊重物。在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時，禁止起重機(jī)移動或做旋轉(zhuǎn)動作。1.16起重機(jī)在起吊大的或大規(guī)則的構(gòu)件時,應(yīng)在構(gòu)件上系以牢固的拉繩，使其不搖擺、不旋轉(zhuǎn)。1.17起吊重物前應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查懸吊情況及鎖吊物件的捆綁情況，認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)試行起吊。起吊重物稍一離地（或支持物)，就須再檢查懸吊及捆綁情況，認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)繼續(xù)起吊。在起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物由傾倒危險時,應(yīng)立即停止起吊.1.18起重機(jī)傳動裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時，應(yīng)經(jīng)過停止穩(wěn)定后再開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止直接變更運(yùn)轉(zhuǎn)方向。運(yùn)轉(zhuǎn)速度不宜變化過大，加速或減速均應(yīng)逐漸進(jìn)行。1.19與工作無關(guān)人員禁止在起重工作區(qū)域內(nèi)行走或停留。起重機(jī)正在吊物時,任何人不準(zhǔn)在吊桿和吊物下停留或行走。1。20起吊重物不準(zhǔn)讓其長期懸在空中。有重物暫時懸在空中時，禁止駕駛?cè)藛T離開駕駛室或做其他工作。1.21禁止用起重機(jī)起吊埋在地下的物件。1。22起重機(jī)作業(yè)完畢后，應(yīng)摘除掛在吊鉤上的千斤繩，并將吊鉤升起；對于用油壓或氣壓制動的起重機(jī)，應(yīng)將吊鉤降至地面，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。臂架式起重機(jī)應(yīng)將起重臂放至40°-60°，剎住制動器，所有操縱桿放在空擋位置并切斷主電源。如遇天氣預(yù)報風(fēng)力將達(dá)6級時，應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并松開回轉(zhuǎn)制動器；風(fēng)力將達(dá)7級時，應(yīng)將臂桿放下。1.23起重機(jī)發(fā)生故障時，應(yīng)及時修復(fù)，但不得在運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整或修理工作。起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整或修理時，應(yīng)將吊鉤降至地面；動臂式吊車變幅機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整或修理時，應(yīng)將伸臂降至地面或采取措施將伸臂可靠固定。2．兩臺及兩臺以上起重機(jī)同吊一件物體時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：2。1綁扎時，應(yīng)根據(jù)各臺起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷。2。2每臺起重機(jī)的荷重均不準(zhǔn)超過該機(jī)80％的額定起重量；當(dāng)廠房內(nèi)采用專用吊具兩臺橋式起重機(jī)抬吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時，每臺起重機(jī)的荷重不準(zhǔn)超過該機(jī)的額定起重量。2.3應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)站在兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T均能看清的地方。2.4各臺起重機(jī)的起重繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)協(xié)調(diào)一致。2.5應(yīng)在工作負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，按照由總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行.3．電動起重機(jī)應(yīng)執(zhí)行下列安全規(guī)定：3。1電氣設(shè)備應(yīng)由電工進(jìn)行安裝、檢修和維護(hù)。3。2電氣裝置應(yīng)安全可靠,熔絲應(yīng)符合規(guī)定.3.3電氣設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)時，應(yīng)先切斷電源。3。4作業(yè)重如遇突然停電，應(yīng)先將所有的控制器恢復(fù)到零位，然后切斷電源；工作完畢或休息時，也應(yīng)切斷電源。3。5電氣裝置跳閘后，應(yīng)查明原因,排除故障后方可合閘，不得強(qiáng)行合閘。3.6漏電失火時,應(yīng)立即切斷電源，禁止用水澆潑。4．橋式、門式起重機(jī)安全工作規(guī)程4.1大型機(jī)組汽機(jī)房內(nèi)的橋式起重機(jī)，應(yīng)裝有可靠的微量調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，以保證大件起吊時的可靠性。由廠房臺架登上起重機(jī)的部位,宜設(shè)登機(jī)信號。4.2任何人不得在橋式起重機(jī)的軌道上站立或行走。特殊情況需在軌道上進(jìn)行作業(yè)時,應(yīng)與橋式起重機(jī)的操作人員取得聯(lián)系，橋式起重機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行。4。3起重機(jī)在軌道上進(jìn)行檢修時，應(yīng)切斷電源，在作業(yè)區(qū)兩端的軌道上用鋼管夾夾住，并設(shè)標(biāo)水牌。其他起重機(jī)不得進(jìn)入檢修區(qū)。4.4廠房內(nèi)的橋式起重機(jī)的機(jī)身上不得隨意安設(shè)增加受風(fēng)面積的設(shè)施.其駕駛室內(nèi)，冬天可裝有電氣取暖設(shè)備，工作人員離開時，應(yīng)切斷電源。不準(zhǔn)用煤火爐或電爐取暖。5．流動式起重機(jī)安全工作規(guī)程5.1起重機(jī)停放或行駛時，其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍；否則應(yīng)采取防傾=防坍塌措施。5。2作業(yè)時，起重機(jī)應(yīng)置于平坦、堅實(shí)的地面上，機(jī)身傾斜度不得超過制造廠的規(guī)定.不得在暗溝、地下管線等上面作業(yè)；不能避免時,應(yīng)采取防護(hù)措施，不得超過暗溝、地下管線允許的承載力.5。3作業(yè)時，起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不得小于表2和表3的規(guī)定，且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。表2與架空輸電線路及其帶電體的最小安全距離電壓(KV）＜11～1035~63110220330500最小安全距離(m)1。53.04。05。06。07。08.5表3車輛(包括裝載物)外廓至無遮攔帶電部分之間的安全距離電壓等級（KV）安全距離（m）電壓等級(KV)安全距離（m）351.152202。5563（66）1。403303.251101。65（1。75）＊5004。55＊括號內(nèi)數(shù)字為110KV中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)所使用5.4長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業(yè)時，應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。5.5履帶起重機(jī)行駛時，回轉(zhuǎn)盤、臂桿及吊鉤應(yīng)固定住，下坡時不得空擋滑行。5。6履帶起重機(jī)吊物行走時，吊物應(yīng)位于起重機(jī)的正前方,并用繩索拉住，緩慢行走；吊物離地面不得超過50CM，吊物重量不得超過起重機(jī)當(dāng)時允許起重量的70％。5.7汽車起重機(jī)行駛時，應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在掛鉤上，并將鋼絲繩收緊。上車操作室禁止坐人。5.8汽車起重機(jī)及輪胎式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)先支好全部支腿后方可進(jìn)行其他操作；作業(yè)完畢后，應(yīng)先將臂桿放在支架上，然后方可起腿。汽車式起重機(jī)除具有吊物行走性能者外，均不得吊物行走。5.9鐵路起重機(jī)在接近允許負(fù)荷時應(yīng)夾好夾軌鉗,支好支撐并進(jìn)行試吊。帶負(fù)荷向彎道內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)或帶負(fù)荷行走時,其負(fù)荷量不得超過當(dāng)時允許起重量的80%.起重機(jī)在坡道上停留時，應(yīng)在車輪下安設(shè)止輪器.6．卷揚(yáng)機(jī)使用安全規(guī)定6.1基座的設(shè)置應(yīng)平穩(wěn)、牢固，上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)工作棚，操作位置應(yīng)有良好的視野。6。2旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與控制器上標(biāo)明的方向一致。運(yùn)行中改變旋轉(zhuǎn)方向，應(yīng)待卷揚(yáng)筒完全停止后進(jìn)行。6。3制動操縱桿在最大操縱范圍內(nèi)不得觸及地面或其他障礙物。6.4卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線（或滑輪切線）相垂直。卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的距離：對于平卷筒應(yīng)不小于卷筒長度的20倍；對于有槽卷筒應(yīng)不小于卷筒長度的15倍。6.5鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，作業(yè)時鋼絲繩卷繞在卷同上的安全圈數(shù)應(yīng)不小于5圈；回卷后最外層鋼絲繩應(yīng)低于卷同突緣2倍鋼絲繩直徑的高度。6。6作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查個試車,確認(rèn)卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置穩(wěn)固，防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、離合器、制動裝置、保險棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等一切合格后方可使用.6。7作業(yè)時禁止向滑輪上套鋼絲繩，禁止在卷筒、滑輪附近勇手扶運(yùn)行中的鋼絲繩,不得跨越行走中的鋼絲繩,不得在各導(dǎo)向滑輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過.吊其的重物必須在空中短時間停留時，應(yīng)用棘爪鎖住。7.扒桿起重吊裝作業(yè)安全規(guī)定7。1選用扒桿及其纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)過計算。扒桿一般應(yīng)有四根纜風(fēng)繩；人字扒桿應(yīng)有兩根濫風(fēng)繩;向前傾斜的扒桿如不能設(shè)置穩(wěn)定纜風(fēng)繩時,應(yīng)在其后面架設(shè)牢固的支撐。所有纜風(fēng)繩均應(yīng)固定在已經(jīng)計算過的地錨或建筑物上。7。2新扒桿組裝時，構(gòu)件中心線偏差不得大于總支承長度的1/1000；多次使用的扒桿再重新組裝時,每5m長度內(nèi)中心偏差和局部塑性變形均不得大于40mm；在扒桿全長內(nèi)，中心偏差不得大于總支承長度的1/200。組裝扒桿的連接螺栓必須緊固可靠。7。3扒桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實(shí)、不積水。7。4扒桿的金屬結(jié)構(gòu)、連接板、扒桿頭部和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對其變形、腐蝕、焊、或螺栓連接進(jìn)行一次全面檢查；在每次使用前，也應(yīng)進(jìn)行檢查。7.5纜風(fēng)繩與扒桿頂部及地錨的連接應(yīng)牢固可靠；纜風(fēng)繩與地面的夾角一般不大于45°；纜風(fēng)繩與架空輸電線及其他帶電體的安全距離應(yīng)不小于表16-2的規(guī)定。7。6地錨的分布及埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)地錨的受力情況及土質(zhì)情況確定.地錨坑在引出線露出地面的位置，其前面及兩側(cè)的2m范圍內(nèi)不得有溝、洞、地下管道或地下電纜等。地錨埋設(shè)后應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查,試吊時應(yīng)指定專人看守。7.7由于安裝斜臂扒桿而使建筑物的個別部分增加符重的,必要時應(yīng)采取加固措施，并應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意。三、起重工器具使用安全規(guī)定1、鋼絲繩、纖維繩（麻繩、棕繩、化纖繩）1。1鋼絲繩的使用，應(yīng)按照制造廠家技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。如果沒有廠家技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時，應(yīng)按GB8918—2006《重要用途鋼絲繩》的規(guī)定從鋼絲繩上取樣試驗(yàn),以確定該鋼絲繩的技術(shù)性能。鋼絲繩使用重應(yīng)加強(qiáng)壽命管理，嚴(yán)格按附錄J的有關(guān)規(guī)定按月檢查；使用達(dá)到壽命期，外表完好的也要報廢。其他繩索也要遵循同一原則。鋼絲繩的檢查報廢,除應(yīng)符合GB/T20218-2006《一般用途鋼絲繩》的要求外，還應(yīng)按照GB/T5972-2006《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范》進(jìn)行檢驗(yàn)和檢查.1.2鋼絲繩應(yīng)按其力學(xué)性能選用，并應(yīng)配備一定的安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪的直徑應(yīng)不小于表4的規(guī)定.表4鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪直徑鋼絲繩的用途滑輪直徑D安全系數(shù)K纜風(fēng)繩及拖拉繩≥12d3.5。驅(qū)動方式人力≥16d4。5機(jī)械輕級≥16d5中級≥18d5.5重級≥20d6千斤繩有繞曲≥2d6~8無繞曲5～7地錨繩5~6捆綁繩10載人升降機(jī)≥40d14注d為鋼絲繩直徑.1.3繩索在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查,鋼絲繩應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。1.4鋼絲繩不得互相直接套掛連接。插編式鋼絲繩吊索、環(huán)繩及用編結(jié)法連接鋼絲繩時，其插編結(jié)合段長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于300mm.吊索及環(huán)繩應(yīng)經(jīng)1.25倍允許工作荷重的靜力試驗(yàn)合格后，方可使用.1.5在吊起重物時，其繩索間的夾角一般不大于90°,最大不大于120°.1。6在任何情況下禁止鋼絲繩與電焊機(jī)的導(dǎo)線、其他帶電體、灼熱物體或火焰接觸。1。7通過滑輪或滾筒的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭。往滑輪上纏繩時，應(yīng)注意松緊，同時不使其扭卷.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩.1。8鋼絲繩不得與物體的棱角、銳邊直接接觸，應(yīng)墊以半圓管、木板等，防止鋼絲繩受損傷。1。9鋼絲繩在機(jī)械運(yùn)動中不得與其他物體或相互間發(fā)生摩擦.1。10鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相適應(yīng),繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊，繩卡間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡的數(shù)量應(yīng)不少于表5的要求。繩卡連接的牢固情況應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。對不易接近處,可采用將繩頭放出安全彎的方法進(jìn)行監(jiān)視.表5鋼絲繩端部固定繩卡的數(shù)量鋼絲繩直徑(mm）7~1819~2728~3738～45繩卡數(shù)量（個）3456兩根鋼絲繩用繩卡搭接時，除應(yīng)遵守上述規(guī)定外,繩卡數(shù)量應(yīng)比表16-5的要求增加50％.1.11鋼絲繩、纖維繩均應(yīng)在通風(fēng)良好、不潮濕的室內(nèi)保管，要放置在架上或懸掛好。鋼絲繩應(yīng)定期上油，纖維繩受潮后應(yīng)加以干燥,在使用中應(yīng)避免碰到酸堿液或熱體。1.12鋼絲繩上的污垢及干涸的潤滑油，應(yīng)用抹布和煤油將其清除,不準(zhǔn)使用鋼絲刷及其他銳利的工具清除。1.13麻繩、纖維繩用作吊繩時，其許用應(yīng)力不得大于0.98N/cm2.用作綁扎繩時,許用應(yīng)力應(yīng)降低50％。有霉?fàn)€、腐蝕、損傷者不得用于起重作業(yè)；有斷股者禁止使用。1。14纖維繩在潮濕狀態(tài)下的允許荷重應(yīng)減少1/2，涂瀝青的纖維繩應(yīng)降低20％使用。1。15禁止在機(jī)械驅(qū)動的情況下使用纖維繩。1。16切斷繩索時，應(yīng)先將預(yù)定切斷的兩邊用軟鋼絲扎結(jié)，以免切斷后繩索松散。鋼絲繩在切斷前每邊需要扎結(jié)的道數(shù)為:麻心鋼絲繩3道，鋼心鋼絲繩4道。2、卸扣安全使用規(guī)定2.1卸扣應(yīng)是鍛造的，并經(jīng)過熱處理，禁止使用鑄造卸扣。不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。卸扣不得橫向受力。2.2卸扣的銷子不得扣在活動性較大的索具內(nèi)。2。3不得使卸扣處于吊件的轉(zhuǎn)角處.3、吊鉤安全使用規(guī)定3。1吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)證明文件方可投入使用，否則應(yīng)經(jīng)校驗(yàn)，查明性能合格后方可使用.新吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)。3.2起重設(shè)備中所用的吊鉤和吊環(huán)，應(yīng)用鍛成的或用鋼板鉚成的，不準(zhǔn)使用鑄成的或用鋼條彎成的。有裂紋或顯著變形的不準(zhǔn)使用，也不準(zhǔn)在吊鉤上焊補(bǔ)或在受力部位鉆孔.3.3吊鉤應(yīng)設(shè)有防止脫鉤的封口保險裝置.4、滑車及滑車組使用安全規(guī)定4.1滑車及滑車組使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋、輪沿破損等情況者，不得使用。4.2在受力方向變化較大的場合和高處作業(yè)中，應(yīng)采用吊環(huán)式滑車；如采用吊鉤式滑車，應(yīng)對吊鉤采取封口保險措施。4.3滑車組使用中，兩滑車滑輪中心間的最小距離不得小于表6的要求.表6滑車組兩滑車滑輪中心最小允許距離滑車起重量（t）1510～2032～50滑輪中心最小允許距離（mm）700900100012004.4滑車不準(zhǔn)拴掛在未經(jīng)計算的結(jié)構(gòu)物上。使用開門滑車時，應(yīng)將開門的鉤環(huán)緊固,防止鋼繩自動跑出。4.5拴掛固定滑車的樁或錨，應(yīng)按土質(zhì)不同情況加以計算,使之埋設(shè)牢固可靠。如使用的滑車可能著地，則應(yīng)在滑車底下墊以木板，防止垃圾竄入滑車。5、千斤頂使用安全操作規(guī)程5.1使用前應(yīng)檢查各部分是否完好.油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞、螺旋式千斤頂或齒條式千斤頂?shù)穆菁y或齒條的磨損量達(dá)20％時，禁止使用。5。2應(yīng)設(shè)置在平整、堅實(shí)處，并用墊木墊平。千斤頂應(yīng)與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。5.3禁止超載使用，不得加長手柄或超過規(guī)定人數(shù)操作.5.4使用油壓式千斤頂時，任何人不得站在安全栓的前面。5。5在頂升的過程中，應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險墊層，到達(dá)頂升高度后，應(yīng)及時將重物墊牢。往下放時，應(yīng)隨重物下放高度逐步撤去墊板.5。6用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時，千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)小于荷重的兩倍。頂升時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?.7油壓式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^限位標(biāo)志線；螺旋式及齒條式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^螺桿或齒條高度的3/4。5。8禁止將千斤頂放在長期無人照料的荷重下面。5.9下降速度應(yīng)緩慢，禁止在帶負(fù)荷的情況下使其突然下降。6、手動鏈條葫蘆安全操作規(guī)程6。1使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、傳動裝置及剎車裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時，以及鏈條直徑磨損量達(dá)10％時，禁止使用。6。2兩臺及兩臺以上鏈條葫蘆起吊同一重物時，重物的重量應(yīng)不大于每臺鏈條葫蘆的允許起重量.6。3起重鏈不得打扭,亦不得拆成單股使用。6.4不得超負(fù)荷使用,起重能力在5t以下的允許一人拉鏈；起重能力在5t以上的允許兩人拉鏈,不得隨意增加人數(shù)猛拉。操作時,人員不得站在鏈條葫蘆的正下方.6.5吊起的重物如需在空中停留較長時間,應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上，并在重物上加設(shè)保險繩.6.6在使用中如發(fā)生卡鏈情況，應(yīng)將重物墊好后方可進(jìn)行檢修。6。7懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物,應(yīng)經(jīng)過計算，否則不得懸掛.禁止用鏈條葫蘆長時間懸吊重物。目錄第一節(jié)編制說明………………1第二節(jié)起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案………2一、起重吊裝工程安全施工要求………………2二、起重吊裝作業(yè)安全控制措施…………………9第三節(jié)高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案…………14一、高空作業(yè)危險源的分析……14二、高空作業(yè)施工安全要求………16三、高空作業(yè)的安全防控措施……17四、高空作業(yè)安全保障措施……18第一節(jié)編制說明為了保證本項(xiàng)目能順利實(shí)施,加強(qiáng)安全技術(shù)管理，預(yù)防和減少工程生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，保障人身和財產(chǎn)安全,創(chuàng)建精品工程，特制訂本安全專項(xiàng)施工方案。一、編制依據(jù)1、國家政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)安全管理方面的法律、法規(guī)性文件《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等.2、枝江市東干渠大道北延工程項(xiàng)目建設(shè)管理手冊。3、枝江市東干渠大道北延工程施工設(shè)計圖.4、我單位對施工現(xiàn)場勘察實(shí)際情況。二、編制原則1、認(rèn)真、全面、系統(tǒng)閱讀施工合同，深刻領(lǐng)會和貫徹業(yè)主意圖及業(yè)主對承包商的各項(xiàng)要求。2、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程.執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化管理手段和施工項(xiàng)目管理模式，優(yōu)化資源配置,實(shí)行動態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求.3、對現(xiàn)場安全管理堅持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控。三、編制目標(biāo)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)確定為：1、杜絕重大事故的發(fā)生，減少一般事故；2、無重大責(zé)任事故、無重大安全隱患;3、人員因施工負(fù)傷率小于4‰，重傷率小于0.3‰；4、不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；5、沒有業(yè)主、社會相關(guān)方和員工的重大投訴.四、工程概況枝江市東干渠大道北延工程起點(diǎn)樁號K0+945。743，終點(diǎn)樁號K8+285。057，路線全長7339.314m。本工程主要有東干渠橋、下穿貨運(yùn)鐵路框架橋、箱涵9座。本工程包含有路基、橋梁、箱涵、排水等工程，各專業(yè)工程比大體平衡。第二節(jié)起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案本項(xiàng)目的起重吊裝主要包含汽車輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、龍門架物料提升機(jī),為給本項(xiàng)目施工過程中的起重吊裝作業(yè)提供安全技術(shù)保障,加強(qiáng)施工現(xiàn)場起重吊裝施工的安全監(jiān)督與指導(dǎo),保護(hù)施工過程中人員的安全、設(shè)備的完好，確保安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),現(xiàn)結(jié)合我項(xiàng)目起重吊裝作業(yè)的實(shí)際情況，特制定本安全施工方案.一、起重吊裝工程安全施工要求（一）塔式起重機(jī)、龍門架物料提升機(jī)安裝拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定:1、凡從事安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。2、安裝、拆卸的人員，應(yīng)身體健康，并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項(xiàng)操作.3、安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)、龍門架物料提升機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識，對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位，嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。4、操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查,凡不合格者不得使用。5、在安裝、拆卸過程中的任何一個部分發(fā)生故障及時報告，必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁自行動手修理.6、安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意，方可安裝。7、塔式起重機(jī)安裝后,在無負(fù)荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過2／1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語牌。8、安裝、拆卸高處作業(yè)時，必須穿防滑鞋、系好安全帶.9、安裝（拆除）作業(yè)中，遇有六級以上大風(fēng)和雷、雨、雪、大霧時應(yīng)停止作業(yè)。（二）起重作業(yè)安全操作要求:1、起吊重物件時，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量，如不明確時，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。2、拴掛吊具時,應(yīng)按物件的重心，確定拴掛吊具的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。3、吊具拴掛應(yīng)牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時，應(yīng)拴溜繩。4、起吊細(xì)長桿件的吊點(diǎn)位置，應(yīng)經(jīng)計算確定,凡沿長度方向重量均等的細(xì)長物件吊點(diǎn)拴掛位置可參照以下規(guī)定辦理:①單支點(diǎn)起吊時，吊點(diǎn)距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處。②雙支點(diǎn)起吊時,吊點(diǎn)距被吊桿件端部的距離為0。21乘桿件全長。③如選用單、雙支點(diǎn)起吊,超過物件強(qiáng)度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時，應(yīng)由技術(shù)人員計算確定其起吊支點(diǎn)數(shù)和吊點(diǎn)位置。5、物件起吊時，先將物件提升離地面10～20cm，經(jīng)檢查確認(rèn)無異?，F(xiàn)象時，方可繼續(xù)提升.6、放置物件時,應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。7、起吊物件時,作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè).8、起重作業(yè)時，應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號,指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。9、起重作業(yè)時，司機(jī)應(yīng)聽從信號員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮，如發(fā)現(xiàn)起吊不良時,必須通過信號指揮員處理，有緊急情況除外.10、起吊物件時，起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方，嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。11、起吊物件時,應(yīng)保持垂直起吊，嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。12、起吊物件旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜.13、起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢?？ōh(huán)應(yīng)使其長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。14、當(dāng)使用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時,大小鉤不得同時各自起吊物件。15、當(dāng)用兩臺以上起重機(jī)同吊一物件時，事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施，并交底，必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，起重量分配應(yīng)明確，不得超過單機(jī)允許重量的80％，起重時應(yīng)密切配合，動作協(xié)調(diào)。16、起重機(jī)在架空高壓線路附近進(jìn)行作業(yè),其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定距離，如不能保持這個距離,則必須停電或設(shè)置好隔離設(shè)施后，方可工作.如在雨天工作時，距離還應(yīng)當(dāng)加大.（三)起重工具安全操作要求：1、根據(jù)起重量和施工安全要求選用千斤頂，使用前應(yīng)了解其性能和操作方法，經(jīng)試頂確認(rèn)良好,方可使用。2、千斤頂應(yīng)安放在有足夠承載能力而又穩(wěn)定的地面或建筑物上。上、下接觸面之間，應(yīng)墊以木板或麻袋等防滑材料.3、千斤頂?shù)姆胖?，?yīng)對正被頂物件的中心位置，當(dāng)同時使用二臺以上的千斤頂進(jìn)行操作時，不得超過允許承載能力的80%，須使各臺千斤頂受力的合力作用線與被頂工作物中心吻合，以防千斤頂負(fù)重后發(fā)生傾斜。4、千斤頂安置好后，應(yīng)將物件稍微頂起，確認(rèn)無異常時，方可繼續(xù)起頂。5、千斤頂工作時，不得超過額定高度，隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊，物件下降時,應(yīng)邊落邊抽出支承墊塊，嚴(yán)禁一次抽出多塊。墊塊每次加抽不宜超過2～3cm,千斤頂每次起落完畢后,應(yīng)立即旋緊保險箍。6、千斤頂起落時，必須緩慢的進(jìn)行，幾臺千斤頂同時起落時，必須保持同步均勻起落，不可一個快一個慢.7、當(dāng)起頂又長又高的工作物件時，應(yīng)在兩端交替起落，即一端墊實(shí)和兩側(cè)支承牢靠后,在另一端起落。嚴(yán)禁兩端同時起落，以防頂翻工作物而發(fā)生事故。8、千斤頂工作時，應(yīng)由專人觀察壓力表的工作情況,如發(fā)現(xiàn)壓力值突然增大時，要立即停止作業(yè),待查明原因，處理好后，方可繼續(xù)作業(yè)。9、卷揚(yáng)機(jī)安裝應(yīng)牢固平穩(wěn)，方向正確，并符合設(shè)計。如底部用螺栓或電焊連接時，螺栓應(yīng)上足擰緊，電焊質(zhì)量應(yīng)良好，采用地壟等方式固定卷揚(yáng)機(jī)時，地壟受的拉力要有符合規(guī)定的安全系數(shù)，并捆扎牢靠，方向順直。使用時須嚴(yán)格執(zhí)行《卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程》的規(guī)定。10、用電動卷揚(yáng)機(jī)起重時，應(yīng)指定司機(jī)和信號員（指裝吊工操作的卷揚(yáng)機(jī)）,并經(jīng)安全技術(shù)和安全操作培訓(xùn)，方可上崗操作，但不得隨意更換司機(jī)和信號員。11、卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩“打梢”時，宜使用鏈條或鋼絲繩，應(yīng)按規(guī)定打好扣或上緊夾頭，“打梢”人員必須站在鋼絲繩余段的外邊，距卷筒一米以上為宜。12、卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩，應(yīng)依次靠近,排列整齊,留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈，卷揚(yáng)機(jī)卷繞鋼絲繩時,不得用手引導(dǎo)，嚴(yán)禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。13、滑車、吊鉤應(yīng)根據(jù)起重量選用，無重量標(biāo)志的滑車、吊鉤應(yīng)經(jīng)計算或試驗(yàn)確定,并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。14、滑車、吊鉤使用前，應(yīng)檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無裂紋或損傷，配件是否齊全，轉(zhuǎn)動部分是否靈活,確認(rèn)完好方可使用，吊鉤如有裂紋或變形時，應(yīng)當(dāng)更換。15、滑車、吊鉤固定的位置應(yīng)牢固可靠，方向正確、吊具拴掛好后應(yīng)封鉤。16、在使用兩輪以上的滑車時，滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行，不得有扭轉(zhuǎn)的情況,鋼絲繩進(jìn)出滑車的兩面要作明顯標(biāo)記，便于觀察滑輪的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速的情況,以防各滑輪的轉(zhuǎn)動方向不一致,造成繩子扭轉(zhuǎn)，磨損鋼絲繩和消耗拉力。17、起吊物件時，待物件提高10～20cm，暫停起吊，檢查滑車，鋼絲繩是否塞牙、跳槽等，確認(rèn)無異常方可繼續(xù)起吊.18、應(yīng)根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車,使用前應(yīng)檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好，轉(zhuǎn)動部分是否靈活，確認(rèn)完好,方可使用。19、倒鏈滑車栓掛點(diǎn)應(yīng)兼顧,并捆扎牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,起吊物件時，應(yīng)先緩慢收緊吊具,待物件稍離地面并經(jīng)檢查確認(rèn)無異常，方可繼續(xù)起吊。20、用倒鏈滑車起吊物件時，操作人員應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢?，腳不得伸入被吊物件垂直下方，嚴(yán)禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。21、不得用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。22、綁扎扒桿所用的木料,應(yīng)根據(jù)起重量大小選用,事先要詳細(xì)檢查，如有大的木節(jié)、傷痕、木紋扭曲等不得使用.一般情況下圓木大小的直徑以20~25cm為宜。23、人字扒桿頂端交叉處根據(jù)起重量不同要求，用符合規(guī)格的鋼絲繩捆綁牢靠；扒桿下部系以絆腳繩,并用木楔墊平扒桿腳,扒桿上應(yīng)每隔30~40cm釘以木條或絆腳繩，便于作業(yè)人員上、下。24、扒桿使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試吊，確認(rèn)扒桿、地壟、纜風(fēng)繩、卷揚(yáng)機(jī)的等無異常，方可使用.25、人字扒桿頂端，應(yīng)拴好纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩應(yīng)成45°～60°角，如吊重量較大時，可在后纜風(fēng)繩中間加一副滑車組，用以調(diào)正扒桿的前傾角度。26、鋼絲繩、卡環(huán)的使用,按出廠的規(guī)格說明書，無規(guī)格說明書的鋼絲繩，應(yīng)做拉力強(qiáng)度試驗(yàn)確定合格，方可使用.27、根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán),使用前宜經(jīng)計算決定.鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡單公式來確定：鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）×直徑（毫米）×4.5（公斤)28、鋼絲繩的報廢斷絲標(biāo)準(zhǔn)和磨損,應(yīng)符合規(guī)定要求，起吊重的結(jié)構(gòu)或重大部件時，宜使用新鋼絲繩。29、鋼絲繩在編結(jié)成繩套時，編結(jié)部分的長度不得小于該繩直徑的1.5倍且不得短于30cm，用繩卡連接時，必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子,卡子數(shù)量和間隔距離，應(yīng)根據(jù)不同鋼絲繩直徑按規(guī)定使用。30、鋼絲繩禁止與帶電的金屬（包括電線、電焊鉗)相碰，以防燒斷.（四）超重吊裝高空作業(yè)參見下一節(jié)高空作業(yè)安全施工方案。二、起重吊裝作業(yè)安全控制措施（一）一般控制措施1、參加施工的有關(guān)技術(shù)人員、管理人員、操作人員，包括民工必須接受入場前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。2、進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護(hù)用品，進(jìn)入現(xiàn)場戴安全帽，2米以上高空系掛安全帶，穿絕緣鞋，吊裝前在安全架上綁好安全繩，安裝時高空作業(yè)人員將安全帶拴于安全繩上，確保安全。3、起重、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前應(yīng)對設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行.4、轉(zhuǎn)運(yùn)及起重作業(yè)前應(yīng)對起重或捆綁用具及設(shè)施進(jìn)行檢查,正確選擇和使用，確保其安全性符合要求。5、施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工,嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊”.6、吊裝時保證吊裝角度不小于55°，立柱應(yīng)選用鐵扁擔(dān)，以保證構(gòu)件不被損壞。7、嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。8、大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合.9、構(gòu)件對接時禁止用手探孔找正.10、電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時,必須有兩人同時作業(yè)，其中一人監(jiān)護(hù)。11、起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮并佩帶袖標(biāo),并且指揮明確,信號清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動.12、安裝(拆除）部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線，并派設(shè)安全警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入.13、施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛必要的安全標(biāo)識牌。14、安全人員應(yīng)堅持現(xiàn)場巡視,發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理。（二）具體控制措施1、由項(xiàng)目總工程師組織進(jìn)行技術(shù)交底，使參與安裝（拆除)項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)人員、管理人員、操作人員了解本起重設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進(jìn)度計劃要求，并對起吊手段,施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害.2、在安裝（拆除）過程中可以組織多次技術(shù)活動，但無論何種形式的技術(shù)交底都必須做好施工技術(shù)交底記錄,并在生產(chǎn)過程中檢查落實(shí),避免施工人員技術(shù)上工藝上的失誤造成人為傷害.3、工程技術(shù)人員應(yīng)制定出可靠的安全技術(shù)措施，并在施工中督促落實(shí)，確保措施到位。4、要做好以下施工準(zhǔn)備工作：（1）疏通現(xiàn)場施工通道,防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻,意外傷人等事故。（2）工作場地清理時，各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實(shí)，防止倒塌，滑落傷人.(3）轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程，在倒車時應(yīng)有專人指揮。（4）準(zhǔn)備搭設(shè)作業(yè)平臺材料,安全網(wǎng)、安全帶等防護(hù)器材。（5）構(gòu)件在裝車運(yùn)輸時應(yīng)擺放整齊,運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固，并對運(yùn)輸線路進(jìn)行認(rèn)真勘察,超長、超寬、超高件運(yùn)輸進(jìn)還需作好明顯標(biāo)識,必要時還需要專車引導(dǎo)。5、作業(yè)過程中使用的焊接設(shè)備、機(jī)具及照明燈具等帶電設(shè)備應(yīng)配備漏電保護(hù)器，且絕緣良好,電源線路需隨時檢查。6、總裝(拆除）中使用氣割、電焊等熱源作業(yè)后應(yīng)注意防護(hù),防止?fàn)C傷；作業(yè)產(chǎn)生火花應(yīng)注意隔離。7、凡不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣安全用具、登高作業(yè)安全工具、攜帶式電壓和電流指示器、以及檢修中心臨時接地線等均不得使用，防止觸電、墜落、灼傷等工傷事故。8、操作人員根據(jù)工作條件，選用適當(dāng)?shù)陌踩镁?每次使用前必須認(rèn)真檢查,安全用具不準(zhǔn)任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以確保使用安全。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作,防止人為傷害9、當(dāng)高空多層次上下作業(yè)時，應(yīng)盡量避開垂直上下作業(yè)，同時注意拆裝時工機(jī)具下落傷人。10、作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作（吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆），其操作必須按照指定人員的要求進(jìn)行.11、應(yīng)嚴(yán)格遵守《起重機(jī)械安全規(guī)程》進(jìn)行施工，做到專職設(shè)備、專職使用。起重作業(yè)時，由專人在場指揮，在起重前應(yīng)嚴(yán)格檢查設(shè)備各部件的可靠性及安全性，任何起重機(jī)不得超荷使用。12、起重作業(yè)時鋼絲繩的使用安全系數(shù)應(yīng)滿足下表要求：用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5吊掛及捆綁用6支承動臂用4千斤繩8～10卷揚(yáng)機(jī)用5纜索承重繩3.7513、卷揚(yáng)機(jī):(1）卷揚(yáng)機(jī)各部機(jī)件、電氣元件及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定.（2）卷揚(yáng)機(jī)安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時位置傾斜。（3）作業(yè)前需檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。（4)通過滑輪鋼絲繩不能有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須并排整齊，作業(yè)中最少需保三圈。(5）操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物放下。14、手拉葫蘆：（1）懸掛支承點(diǎn)必須牢固，使用三角懸掛時，基礎(chǔ)應(yīng)堅實(shí),三支架腿受力要均勻，防止滑動和傾覆.（2)嚴(yán)禁斜拉重物（4）重物起吊后發(fā)生卡鏈時應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理，不得硬拉。16、千斤頂：(1）頂升重物必須在重心位置，如和千斤頂糾正偏斜物件時，放置千斤頂?shù)呐_座必須可靠.(2）頂升重物的過程中，千斤頂出現(xiàn)故障時，應(yīng)在重物支墊稱固后,再取出修理。（3)用多臺千斤頂起升同一重物時,動作應(yīng)同步、均衡。第三節(jié)高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案本工程內(nèi)橋涵工程為高空作業(yè)主要項(xiàng)目，施工內(nèi)容包括：墩臺(墻）身、梁（頂部）部施工等。一、高空作業(yè)危險源的分析(一）高空作業(yè)施工人員墜落導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落.1、直接高空墜落形式：(1）行走中被障礙物所絆而失足.(2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。（3）在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身體失控墜落。2、直接高空墜落原因有：（1）高空作業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。（2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。（3）因睡眠、休息不足而精神不振。（4）現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。(5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落.（6)高空作業(yè)不扎安全帶。3、間接高空墜落表現(xiàn)方式:(1)踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而墜落。（2）操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件.（3）腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落.(4）工作中梯子折斷或傾倒下導(dǎo)致人員墜落。(5）觸電、物件打擊或其他方式導(dǎo)致人員墜落。4、間接高空墜落原因：（1)高空作業(yè)地點(diǎn)無欄桿。（2)通道上擺放過多物品。（3）操作人員操作不當(dāng)。（4)腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。（二）高空落物傷人事故高空落物原因分析:1、起重機(jī)械超重或誤操作造成機(jī)械損壞、傾倒、吊件墜落。2、各種起重機(jī)具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。7、在高處切割物件材料時無防墜落措施.8、向下拋擲物件。二、高空作業(yè)施工的安