開發(fā)廣告可行性分析報告_第1頁
開發(fā)廣告可行性分析報告_第2頁
開發(fā)廣告可行性分析報告_第3頁
開發(fā)廣告可行性分析報告_第4頁
開發(fā)廣告可行性分析報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

開發(fā)廣告可行性分析匯報有關(guān)開發(fā)公路標(biāo)牌廣告的可行性分析匯報

一、項目提出的理由和背景。

近年來,伴隨國家全面加大對公路事業(yè)的扶持力度,公路經(jīng)濟已經(jīng)步入了一種嶄新的高速發(fā)展階段,近來省、市局專門召開了以加緊路域經(jīng)濟發(fā)展步伐為主題的公路工作會議,提出了在五年內(nèi)讓公路經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模在全國地市級都市中進入前二十名的任務(wù)目的。眾所周知,廣告已充斥了我們的現(xiàn)代生活,能否充足運用公路標(biāo)牌公布廣告信息,近來我們組織人員進行了調(diào)查分析,認為:公路標(biāo)牌廣告具有很大的發(fā)展空間,假如加大這方面的工作力度,致力于開拓市場,可獲得可觀的經(jīng)濟效益。

二、公路標(biāo)牌廣告的特點和作用。

進入二十一世紀,廣告媒體伴隨科學(xué)的發(fā)展和信息時代的到來也在發(fā)生著極大的變化,雖然出版業(yè)還占據(jù)著廣告市場的領(lǐng)先地位,電子媒體和互聯(lián)網(wǎng)的興起更為廣告媒體增長了新的活力,不過老式的戶外標(biāo)牌廣告,由于其覆蓋率高、觀看機會多、時效性長、大的戶外標(biāo)牌廣告有巨大的沖擊力等明顯特點,仍就發(fā)揮著其巨大的作用,公路標(biāo)牌廣告更是因其成本低、傳遞信息快、時效長、觀眾覆蓋面廣等特點,備受廣大客戶的青睞。

三、開發(fā)公路標(biāo)牌廣告的觀眾和資源優(yōu)勢。

本市是集工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)、旅游等于一體的山東省經(jīng)濟強市,孔孟文化名揚世界,京福、日東高速公路穿市而過,高等級的國、省道公路網(wǎng)業(yè)已形成,開展公路標(biāo)牌廣告業(yè)務(wù),具有廣大的資源優(yōu)勢和廣泛的觀眾,能使公布的廣告信息迅速傳播到全國各地的千家萬戶。

四、廣告市場的瞻望和預(yù)測。

伴隨我國市場經(jīng)濟的深入和wto的加入,無論是制造業(yè)主還是零售商,廣告主都在繼續(xù)增長廣告費用來推銷他們的產(chǎn)品,塑造他們的企業(yè)形象;第三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展更是為廣告市場融入了新的活力;銀行、金融、建筑、保險業(yè)等,也積極運用廣告這種形式,樹立形象,迎接市場的挑戰(zhàn);公益廣告、政府廣告和教育廣告等,也在廣告市場上異軍突起。這些都為我們做好公路標(biāo)牌廣告提供了一種廣闊的市場空間。

五、我們已具有的基本條件。

XX企業(yè)是具有獨立法人資格和廣告資質(zhì)的國有企業(yè),現(xiàn)擁有員工20名,其中專業(yè)技術(shù)人員2名,可以獨立進行廣告的審查和標(biāo)牌廣告的設(shè)計、制作公布業(yè)務(wù),近期又進行了廣泛的市場調(diào)研和分析,已具有大力開發(fā)公路標(biāo)牌廣告的基本條件。

六、經(jīng)營方式。

1、按照市局統(tǒng)一規(guī)劃,與縣、市、區(qū)公路局聯(lián)合開發(fā)客戶市場,并實行統(tǒng)一管理,利潤上交市局有關(guān)部門后按比例提成,由XX企業(yè)詳細負責(zé)廣告設(shè)計、制作和公布。

2、由廣告代理企業(yè)負責(zé)廣告代理和設(shè)計、制作、公布,但應(yīng)由XX按照規(guī)劃,統(tǒng)一管理,利潤提成,時段一般不超過一年,到期續(xù)簽協(xié)議協(xié)議。

七、資金來源和用途。

先期投資100萬元,由**企業(yè)全額出資,用于標(biāo)牌的制作和招商,待業(yè)務(wù)擴大后,再逐漸增長投資。

八、效益分析和預(yù)測。

本市有國、省道近2550km,按每縣、市、區(qū)平均設(shè)置4塊廣告標(biāo)牌計劃,每年可創(chuàng)收300萬元,伴隨廣告客戶的增長,效益是相稱可觀的。

九、實行計劃。

1、在項目同意后,我們擬先走出去,學(xué)習(xí)先進市、地公路標(biāo)牌廣告工作的經(jīng)驗和措施,盡快拿出詳細的實行措施。

2、參照有關(guān)行業(yè)廣告收費價格,制定本市公路標(biāo)牌廣告收費原則和營銷措施,報有關(guān)部門。

3、合理制定今年的營銷計劃,并組織人員預(yù)以實行。

十、結(jié)論和提議。

本項目運用XX企業(yè)既有條件,具有投資小、見效快、收益高等特點,既能規(guī)范既有公路標(biāo)牌廣告的管理,又能充足運用公路產(chǎn)業(yè)資源,在政策上和經(jīng)濟上是可行的。

為此,特提出如下請示和提議:

1、盡快對本市公路標(biāo)牌廣告進行一次摸底調(diào)查,并重新規(guī)劃,報有關(guān)部門同意后,規(guī)范運作。

2、予以初期廣告工作起動的資金支持。

XX企業(yè)

20xx年四月九日

可行性研究匯報分段實行措施

第一階段初期工作

1、搜集資料。包括業(yè)主的規(guī)定,業(yè)主已經(jīng)完畢的研究成果,市場、廠址、原料、能源、運送、維修、共用設(shè)

施、環(huán)境、勞動力來源、資金來源、稅務(wù)、設(shè)備材料價格、物價上漲率等有關(guān)資料。

2、現(xiàn)場考察??疾焖锌蛇\用的廠址、廢料堆場和水源狀況,與業(yè)主方技術(shù)人員初步商討設(shè)計資料、設(shè)計原則和工藝技術(shù)方案。

3、數(shù)據(jù)評估。認真檢查所有數(shù)據(jù)及其來源,分析項目潛在的致命缺陷和設(shè)計難點,審查并確承認以提高效率、減少成本的工藝技術(shù)方案。

4、初步匯報。扼要總結(jié)初期工作,列出所搜集的設(shè)計基礎(chǔ)資料,分析項目潛在的致命缺陷,確定參與方案比較的工藝方案。

初步匯報提交業(yè)主,在得到業(yè)主確實認后方可進行第二階段的研究工作。如業(yè)主認為項目確實存在不可逆轉(zhuǎn)的致命缺陷,則可及時終止研究工作。

第二階段可選方案評價

1、制定設(shè)計原則。以既有資料為基礎(chǔ)來確定設(shè)計原則,該原則必須滿足技術(shù)方案和產(chǎn)量的規(guī)定,當(dāng)深入獲得資料后,可對原則進行補充和修訂。

2、技術(shù)方案比較。對選擇的各專業(yè)工藝技術(shù)方案從技術(shù)上和經(jīng)濟上進行比較,提出最終的入選方案。

3、初步估算基建投資和生產(chǎn)成本。為確定初步的工程現(xiàn)金流量,將對基建投資和生產(chǎn)成本進行初步估算,通過比較,可以鑒定規(guī)模經(jīng)濟及分段生產(chǎn)效果。

4、中期匯報。確定項目的構(gòu)成,對可選方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較,提出推薦方案。中期匯報提交業(yè)主,在得到業(yè)主確實認后方可進行第三階段的研究工作。如業(yè)主對推薦方案有疑義,則可對方案比較進行補充和修改;如業(yè)主認為項目規(guī)模經(jīng)濟確實較差,則可及時終止研究工作。

第三階段推薦方案研究

1、詳細問題研究。中商智業(yè)對推薦方案的詳細問題作深入的分析研究,包括工藝流程、物料平衡、生產(chǎn)進度計劃、設(shè)備選型等。

2、基建投資及生產(chǎn)成本估算。估算項目所需的總投資,確定投資逐年分派計劃,合理確定籌資方案;確定成本估算的原則和計算條件,進行成本計算和分析。

3、技術(shù)經(jīng)濟評價。分析確定產(chǎn)品售價,進行財務(wù)評價,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論